安全管理工作总结

安全管理工作总结十三篇。

漫长的工作也接近尾声，不知不觉这一阶段的工作已接近尾声，为了写好工作总结我们要不断努力，工作总结有利于反思检视工作中存在的问题、缺点，并进行及时地改正，那么写工作总结需要注意什么问题？下面是小编为你精心整理的“安全管理工作总结十三篇”，更多相关内容请继续关注本网站。

安全管理工作总结【篇1】

为进一步完善医院质量与安全管理长效机制，加强对科室质量与安全管理，充分发挥质量与安全管理小组对医疗、护理、院感质量的督导作用，实现质量管理部门与临床一线之间质量与安全信息的有效传递和沟通，全面提升科室的质量管理水平，结合本院情况，制定本办法。

一、适用范围

本办法适用于全院各临床、医技科室。

二、科室质量与安全管理小组（统称“科室质控小组”）

各科室质控小组成员人数视科室具体情况自行确定。科主任是科室质量与安全管理第一责任人，担任科室质控小组组长,成员包括：科室副主任、护士长、副护士长、科室质量与安全管理联络员及其他有质量管理能力且责任心强的人员。

三、质控小组工作职责

1、科室是质量管理体系的重要组成部分，科主任是科室质量的第一责任者。

2、科室质控小组在医院质量与安全管理委员会和相关职能部门的指导下，全面负责本科室的医疗、护理、院感质量与安全管理工作，对本科室质量进行实时监控。

3、根据医院质量与安全管理要求，结合本科室的质量管理特点，制定本科室质控小组年度活动计划和年终总结，制定并完善科室质量与安全管理相关制度并督促落实。

4、科室质控小组活动至少1次/月，全面排查和梳理质量与安全隐患，查找漏洞、薄弱环节，检查本科诊疗常规、操作规范、规章制度各级人员岗位职责的落实情况，对存在的问题提出整改意见，根据检查情况确定科室工作人员的奖惩，实现持续改进。

5、根据医院下达的质量管理目标，收集、整理和分析科室质控相关指标与数据，并掌握和运用相关质量管理方法与工具进行科室的质量管理。

6、结合本专业特点及发展趋势，按照国家诊疗规范，完善本科常见疾病诊疗、技术规范、药物使用规范并组织实施，责任到人。及时通报质量管理信息，提高医疗质量，保障患者安全。

7、认真落实医院质量与安全的相关要求，落实相关法律法规及各项核心制度，对科室医护人员进行医疗质量与安全教育，提高医护人员的质量与安全意识和质量管理能力。

8、每月由科室主任主持科室质量与安全管理讨论活动会，分析探讨科室医疗质量状况、存在问题以及改进措施，并做好记录。

9、科室质控小组活动情况每月上报相关职能部门与质管办。

四、科室质控小组活动内容及要求

（一）活动的时限：科室质控小组除对科室的质量与安全日常管理外，定期召开质量与安全管理活动讨论至少1次/月。

（二）活动的形式：运用PDCA方法持续改进质量管理工作，采取现场评估、暗访、抽查追踪、访视病人、查阅病历等方式开展活动。

（三）活动的主要内容：

1、质量与安全监测指标（日常工作量指标、住院患者相关指标、单病种质量指标、合理使用抗菌药物监测指标、医院感染监测指标、各医技科室专科质量指标等）；

2、核心制度执行情况（医疗、护理核心制度）；

3、患者安全目标管理；

4、病案质量管理；

5、合理用药、合理用血、合理检查；

6、临床路径及单病种管理；

7、医疗安全（不良）事件管理；

8、医院感染管理；

9、急危重患者的管理、围手术期患者管理、住院超过30天患者的管理、大额医疗费用患者的管理等。

（四）活动记录及报告要求：

1、各临床医技科室的质量与安全管理小组活动，必须严格按照《三级综合医院评审标准（20xx年版）》中有关本科室的各项评价标准要求，认真组织开展实施。

2、科室质控小组活动讨论的时间必须提前一天报告质管办以便督导或参与。

3、质控活动讨论记录格式及字体、字号排版严格按照要求统一排版。

五、建立质量与安全管理联络员机制

（一）联络员产生：由科室主任、护士长各指定一名热心科室管理、熟悉科室各项业务、责任心强的医师（技师）和护师担任本科室质量与安全管理联络员，并报相关职能部门和质量管理办公室备案。

（二）联络员的培训：各科室主任、护士长负责对科室联络员进行科室日常管理工作和质量管理小组活动的指导和培训，质管办及各相关职能部门每年度组织1-2次全院科室质量与安全管理联络员业务能力培训，培训内容包括质量与安全理念和意识的建立、科室质量管理小组活动的内容、活动方式、活动的组织、日常活动的记录等方面。

（三）联络员的职责：

1、在科室主任、护士长的领导下开展工作。

2、协助科室主任和护士长，做好本科室各项医疗相关统计数据和指标的收集、汇总、分析工作。

3、协助科室做好医院和本科室对质量与安全检查情况反馈的整理、评价、分析和整改记录工作。

4、协助科室做好上级卫生行政部门医疗质量与安全检查的迎接准备、配合实施和检查情况反馈的整理、记录工作。

5、参与质管办组织的相关医疗质量与安全检查工作，及时将科室管理或诊疗活动中存在的问题、对医疗质量与安全管理的 意见或建议反馈给质管办。

六、奖惩办法

（一）科室质量与安全管理小组活动情况是科室主任、护士长任期考核的重要依据。

（二）对于科室管理规范，科室各项质量与安全管理指标完成情况良好。综合质量目标管理考核成绩突出，职能部门检查成绩突出，年度内无重大医疗事故或医疗纠纷、医疗差错，科室质量与安全管理小组活动开展和报送及时、内容充实且紧扣质量与安全主题的，每年全院评选3名“优秀科室质控小组”和质控联络员，并予以相应奖励。

（三）对于科室管理混乱，各项质量与安全管理指标完成较差。综合质量目标管理考核成绩排名靠后，职能部门检查成绩较差，年度内科室出现重大医疗事故或医疗纠纷、医疗差错的，科室质控小组活动开展和报送不及时，甚至弄虚作假的临床、医技科室和护理单元，取消科室、护理单元、科主任、护士长、联络员年度评优评先资格，撤销科室质量与安全管理联络员资格，由科主任、护士长重新指定。

安全管理工作总结【篇2】

公司20xx年年度的安全管理工作，通过制定安全生产规章制度和相关标准，保证了各项目部安全工作有章可依，有据可查，从制度上来加强管理，降低了安全事故的发生率；通过对各类人员的安全教育，做到了安全知识深入人心，安全责任划分明确，从安全意识上减少了安全事故的发生；通过进行安全检查，将各项目部安全隐患从根源上消除，使安全管理提升一个更高的水平。下面汇报一下20xx年安全管理部的主要工作内容：

一、20xx年度集团公司安全生产工作目标完成情况：

20xx年制定了公司安全管理目标，目标及完成情况如下：

1、重伤、死亡零事故，较大火灾，集体中毒零事故。各项目部未发生重大事故及伤亡事故。（完成）

2、一般轻伤事故（100050000元内）频率在3.24‰以下，每年以10%递减。各项目均未发生轻伤事故或未遂事故，可能存在的重大安全隐患当场得到及时的整改。

3、施工现场安全达标100%，优良率85%。（从公司安全生产、文明施工综合考评结果来看，安全达标率100％，优良率86.5％以上。）；由于本年度在施项目手续不全，无法申报文明工地。

4、施工过程中污水、扬尘、噪声、废弃物排放符合国家和地方标准。未发生环保事件。

5、无污染、无投诉事件发生。

二、20xx年安全投入情况（共计1936408元）。

由公司物资部购买：

1、安全帽2565顶，共计45510元；

2、各规格安全网共5049片，密目网共11015片，共计539001元；

3、配电箱、开关箱69台，共计102089元；

4、木架板，共计6496块，共计428750元；

5、文明施工措施费（包括活动板房、七牌两图、大门口、宣传标语、现场硬化），共计799973元；

6、教育培训费用，共计21085元。

三、20xx年的工作重点：

1、日常检查。对各项目部定期进行安全检查。每周至少一次对各项目部进行日常巡检，每月中旬进行月中检查，月末进行公司联查，在对各项目部安全检查中，对查出的问题或存在的隐患，及时下发了整改通知单，随后又进行了复查，基本全部整改到位。据统计共下发了9份整改通知单，处罚金额共计陆仟柒佰元（6700元）整；对分公司和联营项目进行检查，通过检查与去年相比有了很大的改进。

2、制定20xx年的安全生产管理目标，编写项目安全生产责任状；召开安全生产专题会、并签订了22份责任状。

3、针对项目部。制定了项目部安全生产、文明施工管理办法及各项目部安全资料填写的规范；对新开工程的安全生产、文明施工方面进行项目安全交底；对各项目部的专项方案进行审核；并对各项目部新入场的工人进行三级安全教育。本年度受教育的`新入场工人1365人，转场工人86人。

4、职业安全健康贯标通过。整理重新修订贯标资料，确保公司顺利通过外审；

5、20xx年度安全生产月活动圆满完成。制定安全生产月活动实施方案，并按方案完成了相关活动和内容。

6、加强安全资料的整理把关工作。对竣工工程的安全资料备案审查顺利完成。其中包括赵县二、三期项目、军创项目、天滋嘉园项目、和长宏大厦项目的安全资料审查。

7、组织开展安全教育培训、交流工作，对项目人员进行了新标准、新规范的培训和学习；保证“三类人员”和“特种作业人员”持证上岗，协调配备项目部专职安全生产管理人员。本年度三类安全人员换证33人，新取证27人。

8、办理了集团公司安全生产许可证的变更、年检和延期工作。

四、通过日常安全检查，发现各项目部存在的主要问题及解决措施：

1、管理粗放不细致，个别细节问题抓的不到位。项目部管理人员对安全生产、文明施工方面要求起点不高，20xx年将进一步加强对项目管理人员安全教育培训工作。

2、施工现场特殊工种配备不齐全。20xx年将严格要求各项目特种作业人员持证上岗，对未持证上岗的给予处罚。

3、临时用电中，存在开关箱不一致、一闸多用、部分设备未接保护零线。20xx年将加强对进场的开关箱的进场验收，不符合规范和集团公司安全手册要求的禁止进场使用。

4、临边防护不到位，电梯井口、内防护不规范。20xx年将要求各项目严格执行集团公司实施的《现场安全文明施工管理标准图册》。

5、脚手架搭设不美观，外露头长短不一，安全网防护不严密。20xx年进一步加强各项目部对架子工的安全技术培训。

6、高处作业人员安全带系挂不全或系挂不正确。20xx年要求项目管理人员加强对高处作业人员的安全教育培训，对高处作业人员安全带系挂不全或系挂不正确进行教育引导，情节严重的给予处罚并清离现场。

7、日、周、月安全教育不规范，甚至有些项目根本未执行教育工作。20xx年将对项目安全员针对安全教育进行专业培训。

20xx年即将结束，但安全生产工作是一项长期的工作，公司领导十分重视，不论过去、现在，还是将来，公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力，公司安全部将以20xx年为新的起点，进一步加强对安全工作的管理，加大安全生产监管的力度，严格执行各项制度，促进安全工作更上一层楼，为公司的生产建设进一步创造良好的安全环境。

安全管理工作总结【篇3】

为积极倡导居民绿色文明出行，减少道路交通事故的发生，近日，艺术厅南街社区联合包联单位内蒙古交通厅组织志愿者围绕“文明交通绿色出行”主题开展文明交通出行宣传活动，进一步改善社区交通秩序，展现出社区文明形象和良好风貌。

工作人员和志愿者通过发放宣传彩页、发放文明交通倡议书等方式，将宣传深入到每家每户每人。工作人员耐心地对居民群众解读相关法律法规，传递交通安全常识，以进一步提升居民群众交通安全意识和自我防范意识，劝导群众自觉摒弃不文明交通陋习。“天天出门，安全确实很重要，多学习交通安全知识，出门不管开车还是走路都守规矩，平安健康就是我们老百姓最大的福气。”活动现场，张先生拍手称道。随着社会的开放，人们公共生活领域越来越扩大，对公共生活秩序要求也越来越高。少一点“自私任性”，多一些礼让谦和，就少了一分无序的拥挤。

交通文明是文明社会的`重要组成部分，是居民良好道德修养的细节展现。随着生活节奏的加快，交通不文明现象也不断上演。因此，守住“交通文明”，需全社会发力，人人参与，形成行动自觉。通过开展此次文明交通宣传活动，提升了社区居民文明交通意识，营造了人人参与文明交通，人人共享文明交通的浓厚氛围和良好环境，为创建全国文明城市贡献一份力量。

安全管理工作总结【篇4】

一、指导思想

认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，坚持安全“零死亡”目标不动摇，完善安全管理体系，强化各级安全生产责任的落实，夯实安全基础；加大安全投入，实施科技兴安，提升安全保障能力；改善安全生产环境，规范人的行为，提升生产系统建设、班组建设、安全文化建设水平；努力创建“安保型”企业，促进矿井安全健康发展。

二、安全工作思路

“11258”安全工作思路：即瞄准一个目标、抓住一条主线、坚持两个不动摇、深化五项治理、落实八项措施。

1.瞄准一个目标：以创建“安保型”企业为总体目标。从创建组织体系健全、制度标准完善、安全环境可靠、安全投入到位、隐患治理及时、教育培训强化、员工权益保障、应急机制完备、激励约束有效、安全文化引领十个方面，进行对标提升，达到中级Ⅱ类安保型企业标准。

2.抓住一条主线：以深化安全质量标准化向精细化管理延伸为主线。深入开展以岗位达标、专业达标和矿井达标为内容的安全生产标准化建设。严格质量标准化，推进标准精细化，不断延伸标准化内涵，拓展精细化区域。

3.坚持两个不动摇：坚定安全零目标和保持国家级安全质量标准化矿井创建目标不动摇，推进矿井安全周期无限延伸。

4.深化五项治理：深化“一通三防”、顶板管理、机电运输、防治水和防冲击地压专项治理。

5.落实八项措施：⑴贯彻上级精神，严守安全法规；⑵加强技术管理，措施落实兑现；⑶严格监督检查，强化现场管理；⑷完善奖罚措施，加大考核力度；⑸狠抓教育培训，做到齐抓共管；⑹控制职业危害，保障职工健康；⑺加强地面管理，杜绝安全事故；⑻强化应急管理，完善六大系统。

三、当前工作中存在的主要困难和问题

1.安全难度大：①个别职工侥幸心理抬头，简化工作要求；②部分新工人敬业精神不足，安全意识不强；③习惯性违章现象时有发生，人的不安全行为成为一大安全隐患；④巷道变形严重，失修量大，影响安全生产；⑤个别安监员在履职过程中，老好人思想仍然存在，业务水平有待提高。

2.管理难度大：①生产能力增大，各项准备工作量随之增大；②受条件、提升能力、设备及煤质的制约，单产单进能力提升不明显；③由于受地质条件和深部开采等因素，采煤工作面端面冒顶事故与俯采水患矛盾突出，给回采带来了巨大困难；④7191工作面孤岛回采，过老峒多、密闭多，存在自燃隐患；⑤目前，矿井为多水平开采，通风线路长，随着矿井深部开拓，通风路线将延长，设施增多；⑥一些单位重生产轻安全现象仍然存在，部分职工对安全、标准化、精细化的认识仍有误区；⑦安检人员配备不足，不能够满足我矿现场盯头包面监督检查的要求。

四、对矿20xx年工作的建议

1.矿附近的塑料颗粒厂气味刺鼻，影响办公，请矿有关部门协调处理；

2.安全管理科需至少再配备18名专职安检员方能满足盯头包面监督检查的要求。

安全管理工作总结【篇5】

**油田是一个从事石油和天然气勘探开发生产的企业，是中国石化集团公司下属国有大型企业，XX年生产原油***万吨、天然气***万立方米，是中国南方陆上最大的石油工业生产基地。油田是一个没有围墙的工厂，生产过程存在高温高压、易燃易爆、有毒有害等特点。作业环境复杂，危险程度高，事故发生概率大，且事故后果极易放大和激化，稍有

不慎就有可能产生多米诺效应，导致连锁反应，影响油田正常生产、生活秩序和社会稳定。多年来，***油田各级领导干部和职工十分重视消防安全工作，取得了油田成立三十一年来没有发生重大消防安全事故的好成绩。

一、领导重视，不断提升油田消防安全度

1、加强组织领导，严格落实消防工作责任制。多年来，***油田不断探索消防管理工作的新路子，牢固树立“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的消防理念，建立消防长效管理机制，明确单位主要负责人是本单位消防工作第一责任人，对本单位消防工作负总责，坚持重大火灾事故一票否决制。坚持“预防为主”的工作方针,健全组织管理网络，结合单位实际，明确职能部门的消防职责，把消防工作纳入本单位双文明建设的总体规划，与职能部门、基层队（站）签订的生产经营、安全承包或综合治理责任书，明确有消防安全工作要求。做到消防安全与生产经营、安全稳定工作同计划、同布置、同检查、同考核、同奖罚。定期召开的消防安全工作会议，单位负责人认真听取职能部门的消防工作专题报告，分析存在的问题，研究解决办法。

2、加强消防设施建设，为油田消防安全提供坚强保障。***油田不断加大消防专项资金投入，提升了生产装置防火防爆的本质安全度。先后在刘陆大站、黄四原油库、崔庄联合站等重点油气站库投入800万元改建消防固定系统。投入200万元购置移动消防炮、防火隔热服、空气呼吸器等器材装备配备到一线基层站库，提高了基层站库的自防自救能力。确保油田在今年未发生一起重大火灾事故，为油田创造了良好的消防安全生产环境。同时还加强了专职消防队伍建设，油田消防支队，下辖五个消防中队，有各类消防车17台，机动消防泵5台，专职消防队员115人，消防支队实行武警消防部队管理模式。油田还投入500万元，为专职消防队购置了大型消防车、机动消防泵、个人防护器材等装备，提升了专职消防队伍整体灭火作战能力。

二、加强培训，不断强化职工的消防安全意识

1、严格消防培训，加强对职工消防安全知识教育。***油田十分注重对消防重点单位的消防安全负责人、消防安全管理人、专兼职消防管理人员、消防控制室的值班人员和操作人员的培训，实施持证上岗制度。在加强对消防管理人员培训的基础上，油田还注重加强对普通职工的培训，使职工做到了“四懂三会”：即懂本岗位消防流程、懂火灾危险性、懂预防火灾的措施、懂基本消防安全常识；会报警、会操作消防设施、会扑救初起火灾。还组织职工学习掌握重点防火单位（部位）的基本情况，了解与掌握其建筑特点、工艺流程、危险物品的存储与使用、火灾危险性、灭火措施等情况。要结合火灾案例，有针对性的展开学习研讨，借鉴别人的经验教训，

2、加强日常消防安全宣传，提高职工家属的防火意识。在职工家属中树立天天都是“119”的观念，大力开展了一系列具有油田特色的消防宣传“进站库、进工地、进井场、进小区”活动。

由局安全处、宣传部、综治办等部门牵头，通过电视、广播、报刊、版报等宣传形式，持续开展职工消防宣传教育月、百日安全活动赛、“119”消防宣传周等宣传活动。在施工工地显要位置，设置消防宣传栏，在施工人员居住点设置消防器材箱，定期对施工人员进行消防知识讲座，使消防安全意识随着宣传的深入而渗透到工地的每个角落。在进井场的宣传活动中，通过流动板报、消防宣传图片、消防知识讲座、初起火灾扑救演练等形式，提高了井场职工的自防自救能力。在进小区宣传活动中，针对住宅生活小区火灾特点，印制了《家庭防火小手册》两万多份，发放到油田小区居民手中，引导居民养成良好的用火用电习惯。在今年“119”宣传周期间，扬管中心在小区内组织了灭火体验和逃生演练等活动，使小区居民在寓教于乐的过程中，学到了不少消防常识。

三、开展演练，不断提高职工的消防安全技能

1、树立全员消防理念，推进义务消防队的发展。加强义务消防队伍的建设，油田现有义务消防队40余支，800余人，分布在油区的各个角落，实现了基层队都有义务消防队。每年组织两次义务消防队骨干到专职消防队进行技能培训。重点开展熟悉技术装备操作、固定消防设施维护、保养和使用、岗位灾害事故处置程序和对策及岗位灾害事故处置预案演练。通过检查、考核、竞赛等途径检验效果，支队和中队两级督导员还坚持每季对全油田40多个基层单位的义务消防队本文章共2页，当前在第2页 上一页 [1] [2] 进行巡回检查督导，采取现场提问、现场操作、实地演练和模拟处置突发事件的形式，确保义务消防队把时间训够、人员训满、内容训全、技术训精。在***油田组织的义务消防员竞赛中，来自13个基层单位的39名义务消防员在利用干粉灭火机（器）灭油盆火、两盘水带连接消防栓射水打靶、配戴空气呼吸器往返跑、选择灭火剂灭火4个竞赛项目中展开激烈角逐，充分展现了训练成果。

2、开展经常性的消防演练，提高防火灭火实战能力。凡是一、二级重点防火单位（部位），都制定了消防“三案”，5千方拱顶和1万方浮顶油罐是一罐一案。为了提高灭火预案的针对性、实用性和技术数据的准确性，结合各重点防火单位（部位）的情况，经常组织职工学习灭火预案，定期开展灭火实战演练。每次演练都制定出贴近实际，方便实战操作的演练方案。对一级重点防火单位（部位）灭火演练每年不少于2次，对二级重点防火单位（部位）灭火演练每年不得少于1次。积极组织消防火灾应急预案实战演练。今年六月份，油田在试采一厂输油一队联盟庄大站开展了火灾应急预案实战演练。局长、分公司经理，分公司副经理及相关单位近50人现场观摩。这是油田组织的一次队、厂、油田三级联动实战演练，来自一厂输油一队、一厂应急指挥中心、真武消防中队、邵伯消防中队等60余人参加了演练。整个演练紧张有序，取得了预期效果。

安全管理工作总结【篇6】

集同改（扩）建高速公路J2驻地办在业主和ZJ1总监办领导下，在JT1、JT2、JT4标承包商的通力配合下，按照国家法律法规、监理合同文件、设计图纸、技术规范，进行了卓有成效的的监理工作。在集同高速公路的施工监理过程中，全体监理人员始终严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，始终严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，严格控制工程质量和安全、工程进度、工程费用，加强合同管理和信息管理，全力做好参建各方的协调工作，并以热情的态度服务于业主和施工单位，圆满的完成了监理合同文件中规定的监理任务。现将同集高速公路工程监理工作情况总结汇报如下。

一、工程基本概况

1、工程概况

J2驻地办管段范围为K0+000—K84+000，全长84km的高速公路护栏、道路交通标志、路面标线、隔离设施、防眩设施、视线诱导标志等交通安全设施的监理工作，。

2、主要技术要求

本项目按高速公路标准修建，主要技术指标如下：

2.1路基护栏技术要求

（1）波形梁、立柱、端头及连接螺栓等所用钢材均为普通碳素结构钢，钢材的屈服点不应小于235MPa，抗拉强度应在375—460MPa范围，弯曲半径应不超过厚度的1。5倍条件下不发生裂纹。

（2）拼接螺栓采用高强螺旋，其材料为45号钢或20MnTiB钢，屈服点大于990MPa，抗拉强度大于1100MPa，延伸率大于等于10%，收缩率为42%。

（3）高强螺旋的螺母为35号钢，并经适当的热处理工艺，其性能要求荷载大于133KN。垫圈用扁钢或带钢连续冲成。

（4）波形梁、端头、立柱、型钢防阻块采用喷塑处理

（5）螺栓、螺母等紧固件在喷塑后，必须进行离心分离处理。

（6）波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁立面形成平顺的线形避免局部凹凸。

2.2交通标志技术要求

（1）标志中的中英文和阿拉伯数字采用交通标志专用体。地名用汉语拼音，专用名字用英文。英文和汉语拼音首字母为大写，其余小写。

（2）标志中的图案按照《道路交通标志和标线》（GB 2768—20xx）的有关规定执行。

（3）版面的颜色指示应符合GB/T 18833和GB/T 23828的具体规定。

（4）标志板均采用3mm厚的5A02铝板制作，槽铝板制作，槽铝采用7A04铝制作。

（5）标志版面全部采用一级反光膜。

（6）标志设置与实际情况有出入时，可在小范围内调整布设桩号。

（7）设置限高标志时，应根据实际情况加工限高标志的版面。

（8）对于标志中未确定的内容，施工单位应根据业主要求，然后再进行加工。

（9）所有钢构件除特殊说明外，其余均采用Q235钢制作。

（10）所有钢构件均进行浸镀锌处理。螺旋、螺母等连接件的镀锌量为350g/m3 ，其余均为550 g/m3 镀锌所用的锌应为《锌锭》中所规定的0号或1号锌。

（11）标志基础采用现浇钢筋混凝土基础，标号为C25号。

2.3交通标线技术要求

（1）减速标线采用热熔突起型标线涂料，其余标线均采用热熔反光型标线涂料，涂膜厚度0。8—1。2mm

（2）标线的颜色应符合GB/T 16311的具体规定。

（3）车行道边缘线每隔15m设置5cm排水缝。

2.4隔离栅技术要求

焊接网：

（1）焊接网的钢丝采用冷拉钢丝。

（2）立柱和斜撑采用直缝焊接钢管

（3）螺栓、螺母、垫圈等紧固件采用普通低碳钢，其机械性能分级应符合《紧固件性能》（GB99—82）的规定。

（4）所有钢构件表面均采用热浸镀锌再浸塑处理。

（5）基础为C20混凝土。

刺钢丝：

采用低碳钢丝，材质机械性能应符合《一般用途低碳钢丝》（GB343—82）技术条件的规定。

2.5防眩设施的技术要求

（1）防眩板采用玻璃钢压膜成型工艺制造。表面亚光烤漆，颜色应不易褪色。

（2）连接件的钢材性能应符合国家现行普通碳素结构钢的技术规定。

（3）防眩设施安装后不得出现高低不平甚至扭曲外形。

2.6轮廓标技术要求

（1）反射器颜色应符合《视觉信号表面色》（GB8416—87）逆向反射物颜色的规定。

（2）反射器应尽可能与驾驶员视线垂直。

3、参加项目建设各方

业主单位：哈尔滨至同江高速公路双鸭山（集贤）至同江段改（扩）建工程指挥部

设计单位：黑龙江省公路勘察设计院

监理单位：北京路桥通国际工程咨询有限公司

施工单位：JT1：河北科力交通设施有限公司

JT2：哈尔滨交研交通工程有限责任公司

JT4：吉林松江路桥建筑有限责任公司

二、监理工作概况

人员和试验情况

驻地办监理人员7人，其中驻地主任1人、试验监理工程师1人、交通安全设施专业监理工程师2人、合同计量专业监理工程师1人、测量专业监理工程师1人、安全环保专业监理工程师1人、内业监理工程师1人。无论是驻地办主任还是专业监理工程师对施工监理都有丰富的实践经验。

三、工程质量监理

监理工作的目标：确保本项目的施工全过程按合同文件和技术规范进行，做到安全生产、文明施工、工程质量达到交通部颁合格工程标准，工程费用控制在合同造价内，工程进度控制在合同工期内。

监理工作内容主要有以下几个方面：三控制（费用控制、进度控制、质量控制）、两管理（合同管理、信息管理）、一协调，并努力做好安全生产、文明施工与环境保护工作。保证各项控制目标的实现，每项控制分为事前控制、事中控制和事后控制，并采取组织、技术、合同、经济四项措施。

工程质量监理目标：质量监理是监理工程师受业主的委托，按照合同文件、设计文件、施工技术规范及质量标准的规定和要求，对施工各个阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，外观质量良好，工程施工资料完整、齐全，质量达到交通部合格工程标准。从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。

集同改（扩）建高速公路J2驻地办严格坚持“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的监理工作方针，严格遵循“规范、公正、诚信、创新”的工作态度，围绕以上质量监理工作目标进行了卓有成效的工作，工程质量基本达到了合同规定的质量目标。积累了许多宝贵的经验，现归纳总结如下：

（一）工程质量监理的原则

1、坚持质量第一原则：交通安全设施作为一种特殊的商品，使用年限长，并直接关系到人民生命财产的安全。所以，监理工程师应自始自终地把质量第一作为对工程项目质量控制的基本原则。

2、坚持以人为控制核心：人是质量的创造者，质量控制必须“以人为核心”；把人作为质量控制的动力，发挥人的积极性、创造性；处理好业主、承包人各方面的关系；增强人的责任感，树立质量第一的思想；提高人的素质，避免人的失误；以人的工作质量保工序质量、保工程质量。

3、坚持以预防为主：预防为主是指要重点做好质量的事前控制、事中控制，同时严格检查工作质量、工序质量和中间产品的质量。这是确保工程质量的有效措施。

4、坚持质量标准：质量标准是评价产品质量的尺度，数据是质量控制的基础。产品质量是否符合合同规定的质量标准，必须通过严格检查，以数据为依据。

5、贯彻科学、公正、守法的职业规范：监理人员在监控和处理质量问题的过程中，应尊重科学、客观公正，不持偏见，遵纪守法，坚持原则，严格要求，秉公监理。

（二）工程质量控制的内容

1、应与合同图纸和工程量清单的分项所含内容相一致。

2、应与技术规范及监理工程师批准采用的施工方法和工艺流程相协调。

3、应与国家或合同规定的验收标准、检验频率和检验方法相配合。

4、工序检查程序宜采用框图的形式表示，以便直观，并应与相应的检查记录、报表、证书等相匹配。

（三）工程质量控制的要点

1．交通安全设施工程建设质量控制的管理手段

质量是公路工程的灵魂和生命，工程质量是百年大计，造福后代的大事，也是企业的信誉和生命，交通安全工程设施具有区别于土建工程的独特的施工特点，在质量控制中也存在区别于土建工程的控制手段和侧重点，根据实际，可以从以下几个方面开展质量控制工作：

（1原材料的质量控制

施工前加强对产品及原材料的质量合格检验，这是一道最关键的质量管理程序，拒绝任何不符合设计或技术规范要求的产品或原材料进入施工场地。进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中，而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制，有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题，往往不易及时发现，通常在使用过程中才能逐渐暴露出来，因此，进场材料和构件的质量检验十分重要；业主组织有关人员到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性，并在供货过程中，不定期地进行巡查，以保证生产厂商提供的产品合格，产品进场后，技术人员要依据规范的规定试验和检验，确认后方可用于安装，发现疑问时，还可以增加相应的检测项目和频率。

主要手段有检查产品质量合格证和工地试验室进行抽验两种，每进一批都应严格履行该程序，必要时，应到产品加工生产厂家进行原材料及加工工艺的检查。例如成品波形梁，进入施工现场后，先检查是否有生产合格证及各项技术指标，并进行抽检，包括外观尺寸检查、厚度检查、防锈处理检查、基底钢材机械性能检查等，重点抽检波形梁钢板厚度及镀锌厚度、均匀性，因为波形梁钢板厚度每相差0。1mm，其防撞性能则大打折扣；镀锌层的厚度及均匀性则直接影响到波形梁的使用寿命。

如果发现有严重的情况，必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定，再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐侯性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。

（2） 加强对工序流程的控制

把好质量关，消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样—打桩—护栏安装—护栏线形调整；防眩板施工工序为：放样—支架及防眩板安装—防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为：放样—挖坑—浇基础、立柱安装—挂网；标志的施工工序为：基础定位放样—基坑开挖—基础混凝土浇筑—标志立柱安装—标志板安装；标线施工工序为：放样—清扫路面—划底漆—划标线。

安全管理工作总结【篇7】

学校安全管理工作总结演讲稿篇1

学校安全工作事关千家万户的幸福，是维护社会稳定，推进学校素质教育顺利实施的重要因素。20xx年度，我校认真贯彻县教育局的各项安全要求，将创建平安 校园工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以防为主，积极开展各类安全知识培训、教育活动，落实各项防卫措施，使创安工作得到全面、深 入、有效地开展。全校师生的法制观念、道路交通安全意识、消防意识等其它安全意识显著增强。现将一年来的工作总结如下：

一、领导高度重视，制定有力措施。

为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的领导，学校把安全工作列入重要议事日程，成立了以校长为组长的安全工作领导小组，学校领导、班主 任、教师都具有很强的安全意识。还根据学校安全工作的具体形势，把涉及师生安全的各块内容进行认真分解落实到人，做到每一项工作都有对应的专(兼)管人 员、主管领导和分管校长，防止了工作上的相互推诿。从而形成了校长直接抓，分管副校长具体抓，各班主任具体分工负责组织实施，全校教职员工齐心协力共抓安 全的良好局面。

二、安全制度保证，实施扎实到位。

1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。与全体教职工签订相关安全责任合同，将安全保卫工作列入考核内容中，严格执行责任追究制度。

2、班主任及任课教师明确各自的岗位职责。学校在学期初与学生家长明确学生安全责任意识，明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防 范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、巡逻值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁教师个人利 用假期(日)私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不 出漏洞。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立以校长为组长的重特大安全事故应急处理领导小组，制定了重特大安全事故应急处理预 案。为了及时快捷地开展工作，学校成立了现场指挥组、协调联络组、后勤保障组、事故调查组、抢救组等临时性机构。并对可能发生的重特大火灾事故、重特大食 物中毒事故、重特大自然灾害事故的处理提出了具体的操作流程及应对措施。每学期都进行紧急疏散的预演，收到良好的效果，为预防突发事件紧急疏散奠定基础。

三、全社会总动员，群防群治

学校安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。我们积极与市公安、卫生、综合治理等部门通力合作，做好学校安全保卫工作， 学校组织开展一系列道德、法制教育活动，每学期初和学期结束，我们都邀请法制副校长到学校上专题法纪、安全知识教育课，取得了良好的教育效果。

四、加强思想教育，提高自护能力。

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺 水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横 幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。学校利用周一升旗活动时间强调安全事项。通过公开信，增 强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

2、加强学生乘车管理，内宿生与学校签订不乘无牌、无证、超载、报废车辆协约书。

五、加强安全检查，及时整治整改。

开展常规检查。每学期开学以后，学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，积极配合卫生部门对学校食堂、饮水卫生进行检查。同时，加强对校园周边的综合整治。对存在的隐患及时向社区反映，及时整改。

今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我校安全保卫工作水平。

学校安全管理工作总结演讲稿篇2

我市学校安全管理工作在市委、市政府和省教育厅的正确领导下，在市相关部门的密切配合下，各级教育行政部门和各级各类学校认真贯彻国家、省、市安全工作会 议精神，以创办让人民满意、让家长放心的教育为目标，从讲政治、讲稳定的高度，坚持以人为本，关爱生命的原则，做了大量的富有成效的工作，全市教育系统没 有发生重大安全事故，一般性事故明显减少，学校安全管理工作取得了长足的进步。

一、20xx年学校安全工作回顾

1、加强学校安全工作领导，落实学校安全工作责任体系。全市各级各类学校都能高度重视安全工作，建立健全学校安全工作的考核目标和管理细则，建立覆盖全 员、覆盖所有工作环节的安全责任体系。做到组织机构健全，各项规章制度健全，责任明确到位，使学校安全工作有章可循、有法可依，形成全覆盖、无缝隙的安全 防范体系，确保师生平安、学校和谐、社会稳定。

2、抓住关键环节，深入开展安全隐患整治工作。20xx年，根据上级要求和不同时期学校安全工作的重点，教育行政部门共组织开展了矛盾纠纷和安全隐患大排 查、学校安全管理专项整治、中小学校车安全专项检查、清理校园管制刀具专项检查、校园食品卫生检查、学校消防工作专项检查、学校安全大排查等10多次学校 安全督导检查工作，发现隐患100多处，要求学校及时加以整改，不能整改的及时上报有关部门。

3、大力开展安全教育，保证安全教育的课时、教材、教师“三落实”。各县(市)区教育局、各学校都能通过多种形式对师生进行安全知识、安全防范和自护自救 能力教育，使全体师生不断增强安全意识和防范意识，提高防救水平。各学校基本上都能把学生的法制教育、安全教育、卫生教育、心理健康教育纳入教育教学计 划，给予一定的课时保证。通过法制报告会、自救逃生演练、辅导讨论等多种形式有针对性地开展教育活动，使师生的法制观念、安全防范能力、健康保健意识、自 我保护和心理调节能力得到进一步增强。

4、完善各项制度和预案，安全工作走向制度化、规范化。各级教育行政部门、各级各类学校都能制定学校安全管理规范、工作细则、应急预案、层层签订安全管理 责任状，并按类整理成册，归档管理，做到了应对各类突发事件、处置各类安全事项都有章可循，用制度约束和规范学校安全管理全过程。

二、当前学校安全工作存在的问题

在肯定成绩的同时，我们也必须清醒地认识到，目前涉及各级各类学校和学生的恶性伤害、交通肇事、意外伤亡、公共卫生事件虽然数量大幅下降，但仍然没有从源头上加以杜绝，说明我们学校安全管理工作还不到位，与党和政府的要求、人民群众的期望还有差距。

一是政府投入不足与学生需要安全稳定的教育环境的矛盾仍然存在。经过多年的努力，我市基本消灭了D级危房，但仍存留为数不多的危房险房用作教学用房和学生宿舍，各种设备、设施也亟待更新改造，安全隐患还没有从根本上解决。

二是学校安全意识还需进一步提高。有的学校主动工作意识不强，对学校安全的法律法规和文件学习宣传不够，存在麻痹大意、时紧时松、懈怠厌战等问题。不能开 拓工作思路、更新工作理念、创新工作机制。有的学校安全教育没有纳入教学计划，安全教育教材、课时、教师没有落实，教育做得不深、不透、不到位，针对性不 强，学生防范和预见危险能力不足，导致校外非责任事故的频频发生。

三是学校食品卫生安全和传染病防治工作还需进一步加强。有的学校食堂卫生管理不到位、从业人员资质审查不严、水源管理无章法;有些学校现在校内仍开设小卖 店，甚至经营自制食品;有些学校还没有建立医务室，对学生健康教育落实不到位，对传染病的防范意识和能力仍然不强，结核病、麻疹、风疹等传染病还时有发 生。

四是学校安全隐患还未从根本上消除。学校校车质量和司机资质、职业道德等方面还不尽人意，没有严格执行校车管理的“四个统一”，还存在校车超员现象;教学 实验室易燃易爆物品、有毒药剂及污染物的管理、体育课教学安全防护、学生先天性疾病掌握、学生心理疏导等工作还没有完全到位;消防器材不足或不能正常使 用，没有完全做到定期检查、定期更换;有的学校校外仍有早市或市场，秩序混乱;校门前没有限速标志和斑马线等问题仍然存在。

三、全力以赴做好20xx年学校安全工作

市政府把今年确定为安全生产“隐患治理年”，同时今年又是奥运年和改革开放三十周年，做好今年的学校安全工作，具有特殊重要意义。

下面我就学校安全管理工作讲几点意见：

1、切实加强学校安全管理工作的组织领导。各县(市)区教育行政部门和各级各类学校要进一步加强对学校安全工作的领导，建立健全学校安全工作领导管理机 构，充分认识学校安全管理工作的复杂性和艰巨性，做到任务到位、组织到位、责任到位、措施到位、处罚到位，坚持学校安全责任制和责任追究制，保证学校安全 工作各项目标任务的完成。

2、建立学校安全管理工作的长效机制。要进一步创新工作机制，充分调动各方面的积极性，切实加强对学校安全工作的管理。一是建立科学规范的目标体系和岗位 责任制，把安全工作的各项目标任务细化、量化，层层分解，形成一级抓一级，层层抓落实的工作机制。二是要严格督查考核。坚持把督促检查作为推动工作落实的 重要途径和手段，坚持定量考核与定性考核相结合、定期考核与经常性考核相结合，逐步把督查考核工作纳入规范化、制度化轨道。今天，市教育局与各县(市)区 教育局和各学校签订了责任状，对学校安全工作目标任务完成好的，要予以表扬，对发生安全事故造成恶劣影响的，要按照《责任状》的规定严肃处理，追究责任。

3、广泛开展多种形式的安全教育。要认真开展学习贯彻《中小学幼儿园安全管理办法》、《辽宁省学校安全管理条例》和《中小学公共安全教育指导纲要》活动， 有计划地按预案组织全体师生进行紧急疏散避险、自救、互救的演练。全面加强学生法制教育、安全教育和心理健康教育，使学生形成健全的人格、良好的品格，掌 握安全常识和必要的自救技能。各级教育行政部门和学校要通过新闻媒体宣传、召开家长会、和相关部门共同开展活动等形式，加大学校安全工作的宣传力度，营造 舆论氛围。

4、全力做好学校安全隐患排查整治工作。从现在开始，要对全市各级各类学校进行安全隐患排查，着重从校舍安全、消防安全、食品安全、交通安全、教育教学设 施安全、安全档案建设等方面入手。做到不留死角，不留隐患，坚持坚持谁检查、谁签字、谁负责。对排查出的安全隐患要限期整改，整改有困难的要逐级上报。

5、加强学校食品卫生安全和传染病防治工作。学校食堂的建筑、设备与环境，食品的采购、运输、储存、加工及留验要符合卫生标准和有关规定;严格执行食品卫 生标准，食堂从业人员应持健康证和培训证上岗。要自觉接受卫生部门监督;对达不到卫生标准的食堂一律停止使用和关闭。对学生进行定期体检，坚持每天晨检制 度，对传染病要做到早发现、早报告、早治疗、早预防。坚决杜绝传染病的流行和蔓延。

6、进一步加强校车管理。在校车准入审批时，要做到“四个统一”。各县(市)区教育局和各级各类学校要与交通部门、公安部门紧密配合，建立制度，落实责 任，对校车超载、超速和使用故障车、拼装车、报废车等接送学生的违章行为必须坚决予以制止，学校对学生交通安全放弃管理责任并酿成安全事故的，要追究学校 相关责任人的责任。

7、全力做好校园消防工作。学校要对消防设施设备定期检查、定期更换，保障消防通道安全、畅通，设施设备齐全。校园内电网、煤气管道及电器、煤气设备、锅 炉等基础设施要符合国家有关安全标准，杜绝出现线路老化现象，对达不到消防要求的校舍，必须停止使用。限期整改。各学校要从学校实际出发，在学生集中上下 楼梯时，要有统一的安全措施，有专人负责楼梯通道安全，放学时要适当错开时间，要有有专人指挥，防止拥挤踩踏事故发生。

8、坚持重大活动报告和安全信息报告制度。组织学生开展春游、社会实践等大型活动，必须经教育主管行政部门批准方可出行。活动前要加强安全教育，制定活动安全预案，确保学生活动安全。要及时报告重要安全信息，不得迟报、瞒报。禁止学生参加一切商业庆典活动。

9、深入开展学校周边治安综合治理。继续贯彻落实《公安机关维护校园及周边治安秩序八条措施》和教育部《关于进一步做好中小学安全工作六条措施》，采取有 力措施，大力整顿学校周边的交通秩序，清理流动商贩，坚决取缔黑网吧，尤其是坚决防止校外犯罪分子侵入校园、侵害学生事件发生，使学校周边治安环境有明显 改善。

10、加强学校安全保卫工作。严格执行门卫、保安值班、治安巡逻制度，抓好校园报警点和警务室建设。寄宿制学校要实行严格的领导带班、夜间值班和巡查制 度，要精心选择和安排教师或管理人员专门负责管理学生宿舍。不断加强对教职工职业道德和法律纪律教育，强化教师为人师表的思想意识，构建和谐的师生关系。

同志们，学校安全工作责任重于泰山。我们一定要围绕“珍爱生命，安全第一”的主题，把学校安全工作放在首位，努力创建平安、健康、文明、和谐的校园，认真贯彻上级要求，勤勤恳恳，真抓实干，确保学校安全稳定，努力办好让人民满意的教育。

学校安全管理工作总结演讲稿篇3

安全责任重于泰山。为了使师生有一个安全、文明的工作学习环境，我校在抓好教育教学工作的同时，认真遵照上级职能部门关于学校安全文明工作的要求，认真做 好安全工作。结合学校的实际情况，加强安全工作的组织领导，配合政府职能部门做好学校及周边治安综合治理，努力创建安全文明校园。现将20xx年我校安全工作 的情况总结如下：

一、加强校园安全文明建设的组织领导工作。

1、组织领导机构健全。

学校领导十分重视校园安全文明建设，将学校安全工作列入学校重要议事日程，并成立学校安全工作领导小组：

组 长：李新建

副组长：罗海宪 王中祥

组 员：高志永 左国法 左福永 安海聚 各班主任

领导小组由校长挂帅，副校长、少队辅导员任副组长，相关处室的负责人及各班主任任组员，统筹协调创建工作。

2、各处室安全工作职责明确，相互联动。

制定各项规章制度，以制度化明确各部门的安全责任。如《教师值日责任追究制度》、《学生宿舍管理制度》、《饭堂卫生管理制度》、《各处室管理制度》、《学生体育课安全注意事项》、《学生校内一日要求》。

学校各部门分工合作，共同参与校园安全管理工作。如少先大队辅导员王中祥老师协同少队部值日干部等负责学校日常的安全保卫和维持正常生活、教学秩序等;罗 副校长带领体卫处、后勤学生食堂卫生和师生体质健康;总务处负责安全设施建设;教导处、各科任教师等利用学科教学进行安全文明教育等等。

4、不遗余力，保障学校安全工作的开展。

学校的发展规划中，我们突出了学校安全文明建设的内容，保证校园安全文明工作万无一失。先后投入资金添置灭火器，更新体育设施，加固大门、栏杆等学校重点部位。下一步打算新装防盗门五个，确保师生生命财产安全。

二、学校安全保卫工作落实，确保校园安全。

1、学校建立了完善的集人防、物防、技防于一体的校园治安防控体系。一方面，聘请法制副校长和片警，实现学校与公安机关、社区治安联防机制;落实规范学校教师值班职责和工作制度及各项安全保卫措施。

2、坚持值班值勤制度。

包括领导值日、教师值日、学生会干部值日。坚持每天都有人轮值，特别加强节日及敏感期间的值日。

3、设备设施管理完善，无安全隐患。

学校严格执行消防法规和制度，岗位责任落实，按规定配足消防器材，并确保设施有效;师生生活和教学实验室等易燃易爆危险品管理规范，无任何消防事故发生。

无交通安全事故发生;校舍无安全隐患;各项教学活动的安全措施完善，工作落实。[作文5000网 zW5000.cOm]

4、突发事件预防与处置制度完善。

学校安全保卫工作以校长为核心，由分管安全保卫的副校长直接领导，由之日教师负责日常管理，各部门负责人负责各部门日常安全工作，并逐级签订安全协议书， 做到责任分明，分工明确，层层落实。各部门负责人认真做好日常安全工作，积极排查安全隐患。制订了《铁李小学安全事故应急处理预案》、《铁李小学安全事故 处理办法》和《学校安全事故汇报制度》，遇突发性安全事故发生，部门负责人根据《预案》及时处理，马上向上级汇报，上一级根据现场情况作出处理，并再续级 上报，做到上下级密切联系，共同协调处理。

三、加强校园安全文明教育。

1、以爱国主义为核心的民族精神教育深入开展。学校除了按上级要求有计划组织学生参加各种活动外，坚持每周对学生进行思想教育，并坚持每周升降旗制度，并举行国旗下讲话。

学校通过校会、级会、班会、组织各种活动及网络媒体阵地等对学生积极开展诚信教育，形成了师生人人知诚信、讲诚信的良好氛围。

学生自觉遵守《中小学生守则》和《日常行为规范》，有良好的卫生习惯和文明举止，无不良行为。

2、逢寒、暑假、节日放假前，我们都通过教工会议、校会、班会形式，或印发通知，反复强调安全问题，做到家喻户晓，人人皆知，自觉做好人身和财物安全。

3、成立法制学校，聘请乡派出所张成志为我校法制副校长。学校与市公安局、消防大队挂钩，每学年至少举办两次以上的法制教育，邀请政法部门领导到学校对全 校师生进行法制知识讲座，邀请公安部门的领导利用案例对学生进行剖析教育，使学生学法、知法、守法、用法，培养学生遵守法纪，远离“黄、赌、毒、邪”。

4、注重学生心理健康教育。

四、一年来取得的成绩。

一年来，我们认真贯彻上级部门关于做好学校安全工作的文件和会议精神，积极配合各职能部门搞好学校周边综合治理，依法治校，认真做好学校内部维稳工作，取得了如下的成绩。

1、一年来学校师生犯罪率为零，没有发生一起群体性斗殴事件。

2、一年来学校没发生过任何安全事故。

3、xx年3月，学校被评为郑州市教育系统消防安全先进单位。

五、存在问题。

1、学校各室门窗质量差，防盗性能低。

2、学校周边交通安全问题。学校紧邻交通十字路口，给学生上下学带来不便。

六、整改意见。

1、首先做好自身内部管理，发挥值日领导和教师的作用，值日教师加强值班巡逻，维护良好的教学秩序。

2、经常对学生进行交通安全教育，学生排队上下学，教师、领导放学护队，护送学生安全过路。

一年来，我们认真贯彻国家和上级维稳及综合治理工作的方针政策，机构健全，领导重视，制订彻实可行的管理制度，层层严抓共管，确保了学校良好教学的秩序，促进了学校的教育教学工作，为我校的发展提供了坚实的后盾，维稳及综治工作取得了良好的成绩。

安全管理工作总结【篇8】

安全管理工作总结三篇

安全管理工作总结篇一

我班三位老师深知安全工作的重要性，不予余力的做好安全工作，现将安全教育工作总结如下：

一、谈话引导，师幼共同制定规则，遵守规则。

我们开展了一系列的行为规则活动和安全主题活动，并利用日常生活中的突发事件，和幼儿探讨、共同制定行为规则，使行为规则被幼儿接受，养成遵守规则的习惯。

二、严格执行卫生安全消毒制度。

1、教室、寝室每日通风换气、保持干净，并闭窗消毒半小时；

2、保证桌椅的安全、卫生；

3、每周清洗、消毒玩具；

4、保证幼儿的水杯和毛巾每天清洗消毒；

5、及时预防传染病的发生。

三、户外活动时，提醒幼儿活动要求，注意安全。检查活动场地的安全性，及时排除不安全因素，确保幼儿安全，发现大型玩具有松了的螺丝钉，及时汇报，做到及时消除不安全的隐患，保障幼儿安全。

四、通过标记，进行潜移默化的教育。

制作“有电，不要触摸”、“不摸插头开关”、“小声说话”等图标，提示幼儿：小心触电，不玩插头开关，小声说话、保护嗓子。

五、家园合作，充分利用家园专栏，班级博客，向家长宣传安全教育，达成家园共识，引起共鸣。

六、学习必要的自救常识。

学会正确拨打特殊电话号码：110、119、120，学习正确表述困难、得到营救。了解简单的自救技能，通过消防演习，学习自救。能背出父母的电话号码，家庭住址等。

七、运用儿歌、故事向幼儿介绍外出游玩安全、乘车安全、交通规则等。

八、注意幼儿的细节，教育幼儿不做有危险的事。

不乱往嘴里放东西，以免小物体堵塞气管。也不能将小东西塞到、鼻、耳中。常给幼儿剪指甲。

九、严格把好离园关。

组织幼儿在离园前参加安静的集体活动，如：歌唱、朗诵儿歌等。不对不认识的人来接幼儿，需事先预约，带接送卡。对没有预约的，先电话联系，得到肯定答复，再查问接送人，“孩子父母的姓名及基本家庭情况。严防幼儿走失和拐骗幼儿现象发生。

教师离园时在班内各处检查，如：水、电、门、窗。晚接的孩子和值班老师做好交接，确保幼儿安全。

在班级三位老师的共同努力下，我班没有发生一例安全事故。我们将继续努力，做好安全工作，确保幼儿安全。

安全管理工作总结篇二

寒假马上就要来临了，如何做好以人为本，安全第一的意识教育，如何让学生快快乐乐、平平安安的度过这个寒假，是安全教育工作的重点，针对上述要求，我决定从以下四方面进行教育：

一、防滑冰落水安全教育

（1）强化安全教育。应将防溺水教育作为重要的安全教育内容，并针对各种可能发生的情况，通过报纸、广播站、宣传栏、黑板报、班会课等多种渠道，对学生进行防溺水安全教育，提高学生防溺水的警惕性、自觉性和识别险情、紧急避险、遇险逃生的能力；加强对家长的宣传教育，发放《寒期告家长书》，提醒节假日和放学时间防学生滑冰溺水安全注意事项，使家长切实负起监护人的责任。

（2）加强学生自我管理。教育学生在寒期休息时间不擅自滑冰，充分发挥学生干部的作用，指导学生开展自我管理。

二、有关防雷避雷安全教育

教育学生应注意以下十点个人防雷注意事项：

（1）应该留在室内，并关好门窗；在室外的人员应躲入建筑物内。

（2）不宜使用无防雷措施或防雷措施不足的电视、音响等电器，不宜使用水龙头。

（3）切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑物外墙，远离电线等带电设备或其它类似金属装置。

（4）减少使用电话和手提电话。

（5）切勿滑冰或从事其它水上运动，不宜进行室外球类运动（尤其是不要在空旷的操场上活动），离开水面以及其它空旷场地，寻找地方躲避。

（6）切勿站立于山顶、楼顶上或其它接近导电性高的物体。

（7）切勿处理开口容器盛载的易燃物品。

（8）在旷野无法躲入有防雷设施的建筑物时，应远离树木和桅杆。

（9）在空旷场地不宜打伞，不宜把羽毛球等扛在肩上。

（10）不宜骑自行车。

三、交通安全教育

教育学生遵守交通规则，红灯停，绿灯行，过马路时应走人行横道线，放学上学回家途中排好队，带好小黄帽，要靠边行，行人应走在人行道上，讲解一些交通安全知识，使学生更好的`遵守交通法规，做一个文明的少先队员。

四、食品卫生安全教育

应教育学生养成良好的健康行为，平时多喝开水，不喝生水，少喝冰水，多吃新鲜蔬菜和水果，不吃发馊、变质的食物，把住“病从口入”关。要教育学生注意个人卫生，经常用肥皂和流动水洗手，特别在打喷嚏、咳嗽和清洁鼻子后要洗手。不要共用茶具、餐具，不要随便去小摊店买一些不干净的零食，不要吃太多的冰激凌，应时刻注意饮食卫生。

安全管理工作总结篇三

本学期我们小班由二位老师进行教育保育工作，我们对班级安全工作具有强烈的责任心，我们清楚地知道我们必须对班里孩子的安全切实地负起责任。幼儿有了初步的自我保护意识，只是随着孩子年龄的增长，他们的冒险精神也越来越强。为了确保幼儿的安全，使幼儿形成初步的安全意识，依据本班幼儿的年龄特点和实际情况，在开学初本班级制订切实可行的安全工作计划，对幼儿实施系统的安全教育，至学期末本班无一安全隐患的的现象出现，现总结如下：

1、每天严格晨午检制度，发现异常，及时处理。

2、全面细致地完成家长交代的事情，并及时予以反溃

3、注重安全教育在一日活动中的重要性，培养幼儿良好的活动常规、自身安全和自我保护，以避开危险、避免自身伤害。

日常生活中，教育幼儿不动插座、电板，以防触电；不将手指放在门、窗处，以防夹伤；注意不玩水、火、肥皂以及消毒物品；教育幼儿入厕时不推不挤，以防撞伤、碰伤。

4、管理好班级物品，教会幼儿正确的使用方法，避免出现问题。

5、做到每天、每周及时消毒，避免传染病的发生。

6、严格接送制度，教育幼儿不擅离开成人和集体，增强安全意识。

7、教育幼儿知道耳、鼻、眼的用途，不用口衔或吞咽异物，不往耳道鼻孔里塞异物。

8、培养良好的饮食习惯，避免烫伤和食物中毒。我们鼓励他积极参每月我班都有重点地开展安全教育活动，如九月是进行幼儿入园和离园的安全教育和指导，同时进行常规培训。十月是进行户外活动和使用大型器械的安全教育。十一月进行进行咳嗽、打喷嚏的卫生卫生教育，同时培养幼儿饭前便后及手脏时洗手的良好卫生习惯，还进行了消防安全教育等。十二月结合季节变化，引导幼儿知道天气冷时要注意适量运动，冬季防寒具体措施。对幼儿进行幼儿健康和个人卫生教育。如此有计划地进行，逐渐提高孩子们的安全认识。

安全工作是幼儿园工作的重中之重，只有在确保幼儿健康成长的条件下我们才可以顺利地开展教学活动，我班教师始终保持高度的安全责任意识，认真细致地开展安全工作，使我班幼儿在本学期未出任何一件安全事故，安全工作圆满结束。

安全管理工作总结【篇9】

质量健康安全环保部：

20xx年是我们顺达公司成立xx周年，也是公司全面贯彻QHSE体系，夺取经济效益和社会效益双丰收的最辉煌的一年。在过去一年中，我公司坚持把安全工作作为头等大事来抓，有效保证在完成387个工程作业项目中，安全责任事故为零，客户满意率达到98%。现将全年安全管理情况汇报如下：

一、工作业绩情况

20xx年公司取得了辉煌的成就，一是全年完成工程387个，虽总数量较去年有所减少但产值较13年有所提高。其中为中国海洋石油总公司完成平台类工程及船舶类工程共计28个，较13年有所增长。其中

“高德1号”推进器安装及“GarimaPrem海底门封堵”等高难度工程顺利完工，且创造了多项记录，值得一书。最值得我们骄傲的是为海洋石油981平台的检验在中央台早新闻中做过10多分钟的介绍，很好地提升了我公司的知名度，也得到了客户的好评。二是公司在天津临港区成功购买近200亩土地，为我公司的继续发展壮大奠定了坚实的基础。三是继我公司取得潜水员培训机构后成功举办了第一批潜水员的培训，进一步提高我公司的综合实力。四是公司总部上海工业园内部装修已经完工，成功实现了公司固定资产大幅度的保值增值；实现了公司经营规模不断扩大，营业收入稳步增长，企业利润连年提高的生产经营目标。

二、事故统计及分析情况

20xx年我公司在实施近400个工程作业项目中，按照QHSE体系要求，坚定不移地贯彻“安全第一、预防为主”的指导方针，坚持“科学发展、安全发展”，“关爱生命、关注安全”的理念，并持之以恒的按照安全规章制度和客观规律办事，进一步完善了安全工作岗位责任制和目标责任制，做到了施工前有安全风险评估，施工过程中安全监督到位，施工结束时有安全工作总结。全年未发生安全责任事故，工程伤亡事故为零；保持了公司连续xx周年无重大安全责任事故的佳绩。

三、人员、设备投入及管理情况

（1）公司现有正式员工104人，其中持证潜水员41人，高级工程师3人，注册安全工程师2人，工程师1人，高级轮机长1人，潜水生命支持员3人，安全员5人，潜水医学技师2人，潜水监督4人；持有CCS水下目视检测二级证书10名；陆上磁粉探伤二级证书8名，水下磁粉探伤二级证书5名；陆上超声波探伤一级证书4名，水下超声波探伤二级证书2名，水下超声波探伤一级证书5名；陆上船舶渗透探伤二级证书3名；水下焊接证书4名；X射线探伤二级证书3名；ACFM探伤证书4名。

（2）公司现有包括水下摄影、录相、测厚、探伤、刮船器、甲板减压舱、高压水泵、空化射流清洗机等作业设备100余台；继20xx年购进高压水泵、空化射流设备、箱式机动减压舱后，我公司又于20xx年9月购进交流电磁场检测设备ACFM无损检测设备一台，耗资100多万元，ACFM是目前、科技含量最高、施工效率最高的无损检测设备，可以说是如虎添翼，为我公司在油田等领域的水下作业施工做了更好的保障。并安排公司4名检测人员到深圳进行培训学习取证，并全部获得了ACFM操作资格。是继20xx年之后连续2年高额投资购买设备。目前公司设备齐全，可以同时在多个水域，展开多个水下施工作业项目。

（3）公司装备安质部作为公司设备与安全管理的职能部门，全面负责公司设备的采购与管、用、养、修工作，指定专人负责建立设备检验和证书台账，确保公司各种设备随时处于完好状态。

（4）我公司定期组织工程人员参加各类水下作业资质的培训，按国家相关部门规定，定期进行海上作业人员健康证、五小证的培训以及安全员、生命支持员等的培训，以确保满足海上作业需求。

四、公司QHSE管理情况

（1）质量管理。多年来，公司始终将质量管理作为重点工作来抓，始终坚持“服务质量就是企业的生命”。并在公司质量体系文件中，明确规定公司的质量目标是：工程质量验收合格率为100%，顾客满意率达到95%以上。20xx年，顺利通过了CCS、DNV/GL、BV、RINA等船级社的监督审核或换证审核，并接受了其他船级社的年审；另一方面组织进行了体系内审及管理评审工作，自查不合格项并及时进行纠正；同时还由公司人力资源部牵头，定期组织对各部门进行质量体系的培训，以进一步提高员工对于工程质量的重视，努力做到零投诉。

（2）职业健康安全管理。在过去的一年中，公司认真贯彻“以人为本”的安全管理理念，按照OHSAS18001职业健康管理体系的要求进行严格的操作。一是组织潜水员和管理人员进行了体检，并给全体员工建立了健康档案；二是在劳动防护用品采购发放方面，一方面保证采购质量，另一方面按时、足额派发到位；三是为保证了公司潜水员的职业健康，确保新入职潜水员入职前的体检、老潜水员每年一次的体检的硬性规定，并及时对潜水员证书进行年检；四是为提高员工的安全意识和安全技能，公司坚持定期组织消防演习，定期组织潜水员进行救生演练，以巩固作业现场救生常识与救生技能。

（3）环境管理。我公司多渠道开展环境保护宣传教育，将环境保护传递到全体职工心中，增加环保意识，也顺利通过了环境安全管理体系的监督审核。工作中将“绿色方式”整体运用到工程作业里，为预防作业期间污染海洋环境，公司投入专项资金为各项目组配备消油剂和吸油毡，做到防患于未然。为搞好公司办公环境，公司曾多次组织办公环境检查评比活动，确保员工能在清洁、愉悦的环境中办公。

（4）QHSE综合管理。为了强化公司质量、职业健康安全环保（以下简称QHSE）管理工作，充分发挥QHSE考核的激励、约束作用，保障QHSE管理各项制度的落实，预防职业危害、生产安全、环境污染事故的发生，根据公司《QHSE考核检查管理办法》，我们在8月份开展了“安全生产月活动”，并将8月份作为我公司的安全生产月；并于20xx年7月份和12月开展了半年及年度两次QHSE综合考核检查，对考核结果进行了通报，评选了3个QHSE标兵和2个优秀项目组；同时积极开展季度QHSE检查和工程现场QHSE现场检查，通过一系列安全检查，极大地提高了顺达公司员工质量、安全、环保、健康意识，有力地推动了公司QHSE综合水平的提升。

五、存在的安全隐患及20xx年HSE工作规划

（1）安全工作是企业管理的一个永恒的主题。在20xx年的安全管理工作中，虽然加强了安全制度的教育和培训，但由于工程多、业务忙，培训力度和时间差强人意，导致作业人员安全意识不统一，在工程现场造成了一定的安全隐患。在工程现场的安全检查中发现部分作业人员没有正确佩戴安全帽，没有严格遵守潜水作业守则，作业前安全风险评估套用格式、流于形式等问题。在检查工作结束后，立即对全公司作业人员进行了培训，教会大家正确佩戴安全帽的方式，通告各项目组工程安全风险评估要结合工程现场，确定危险源和风险等级，采取有效防范措施，将风险降低到最小，并逐级上报备案。

（2）20xx年我公司首先继续完善QHSE制度，根据体系要求，上下半年对各单位进行QHSE考核检查，并进行评分，对不达标单位进行处罚，优秀单位进行奖励。目的是要让安全工作深入每一位作业人员的心中。提高员工安全意识和公司安全管理水平。

我公司在过去一年落实公司的QHSE体系方面虽然取得良好的业绩，但安全管理依然是任重而道远。新一年的安全管理工作中，我们仍然将坚定不移地全面抓好QHSE体系的落实，克服不足，围绕公司提出的总部迁移上海、推动公司上市，大力发展饱和潜水、ROV等先进技术和设备、走国际化和本土化等一系列长远发展战略，

一方面抓好基层单位QHSE基础管理，另一方面抓好工程项目QHSE现场管理，推进基层单位的QHSE管理工作，全面提升全公司的管理水平，争取新一年取得更好的业绩！

烟台顺达海洋工程服务有限责任公司

二〇XX年一月

安全管理工作总结【篇10】

一、市场准入时信息安全承诺的落实情况

1.信息安全管理部门、责任人、联络员制度落实情况。

从20xx年起，我公司建立了健全的信息安全保密管理制度，实现信息安全保密责任制，切实负起确保网络与信息安全保密的责任。严格按照“谁主管、谁负责”、“谁主办、谁负责”的原则，落实责任制，明确责任人和职责，细化工作措施和流程，建立完善管理制度和实施办法，确保使用网络和提供信息服务的安全。进一步组织领导、建立健全机制，切实转变职能，把加强应急管理摆上重要位置。并制定XXX为安全责任人和联络员。

2.同步配置建设信息安全技术手段的实施进展情况。

2.1日常信息安全管理

在人员管理上，认真落实信息安全工作领导小组、安全管理工作的具体承办机构及信息安全员的职责，制定了较为完善的检查信息安全和保密责任制建立并认真严格地落实情况，对于重要涉密电脑和设备，严禁人员在离岗离职情况打开运行。对于违反信息安全管理制度规定造成信息安全事件的认真追究相关人员责任。在资产管理上，办公软件、应用软件等安装与使用情况严格按规定办理。在运维管理上，信息系统运营和使用按相关权限进行管理、日常运维操作由具体负责人进行操作、定期进行安全日志备份和信息安全分析。

2.2信息安全防护管理

在办公室计算机和移动存储设备安全防护上，计算机采取集中安全管理措施，设置每台计算机帐号口令并随时更新。计算机接入互联网实行了实名接入，对计算机IP和MAC地址进行绑定、指定固定上网IP地址。

二、信息安全管理制度的落实情况

1.重大信息安全事件应急处置和报告制度的落实情况1.1根据工作实际，补充应急预案内容。做好网上舆论管理和信息安全保障工作，并制定了《网络与信息安全应急预案》。

1.2不断完善和修订预案。

1.3明确工作措施、制度了详细具体的工作措施，明确了干部工作职责。

2.信息安全管理政策培训情况。

2.1将信息安全管理培训融入到工作人员业务素质培训中2.2采取多种形式宣传工作，通过内外，公司宣传栏等形式。

安全管理工作总结【篇11】

铁路安全工作范文总结【三篇】

简介：本文铁路安全工作总结篇【三篇】仅供参考，如果觉得很好，欢迎关注评论和分享。

铁路安全工作总结范文一

尊敬的领导同志们：

大家早上好！在全站工作人员的带领下，在全站工作人员的全力支持和配合下，按照各级组织的工作思路、目标和任务，立足本职，勤奋工作，奋发向上，积极开展工作，始终以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主”方针，以交通生产为中心、安全为重点，不断加强交通组织建设。想借此机会感谢一年来一直支持我和我们站工作的领导和同事。“谢谢！”现在我就自己过去一年的具体工作情况给大家汇报一下。

一是坚定信念、深化观念、统一思想

我从思想上严格要求自己，认真学习讲话和会议精神各级领导，安d 严格按照其精神和要求，带领全站员工齐心协力，开拓创新，认真履行职责，坚持以“科学发展观”为基础，以“以人为本，以安全第一”为核心理念，自觉用科学发展指导工作，不断推进物质文明和政治文明建设。充分发挥关键作用，充分增强使命感。

二是立足本职工作，勤奋工作，努力工作，严格按照李瑞军先生年初工代会的具体要求和安排，年暨20**年工作会议，立足本职，

认真履行职责，圆满完成上级领导交办的各项任务，具体体现在以下几个方面：

1。教育人员观念的快速转变，统一思想，提高认识，摒弃单一指挥、分科管理、个人编队的旧机制。 使各专业单位齐心协力，积极配合。从大局出发，牢固树立“大江东、大交通、大家庭”的新理念。

2.加强队伍建设，认真落实各项规章制度，提高员工工作质量。 从“四巡”、“春季设备巡查”、“安全生产百日无事故”等活动中，有针对性地查明问题，认真整改，教育员工坚决树立“违规就是事故，安全就是幸福”的安全理念。坚定安全信念：“消除惯性违规”，四个紧迫的安全意识是：“大江东、大安全意识；人身安全高于一切意识；主线畅通意识；安全钥匙卡控制意识”。不断提高员工遵纪守法、不拘形式、不走形式、求实效、整改彻底、干净利落、杜绝反弹现象的意识，促进安全运输和生产工作更加规范化、规范化、制度化。确保人身安全和行车安全。

3.狠抓职业素质，高度重视安全生产。 利用轮班会议和下班时间组织员工再次学习，不断提高自身业务水平和操作技能。

4.做好施工期间的安全工作：车站将牵头组织各专业单位加强施工前与施工单位的联系，及时召开施工筹备会。遇到可能出现的问题，制定相应的预防措施，及时签订施工安全协议，并组织员工正常学习，确保施工期间各项工作的安全。

5.认真做好站区联保公路队工作。根据路段要求，我站及时成立了站区联保道路组。结合铁路公安人员解决了站区偷煤问题，保障了站区交通安全。

6.努力建设文明车站区，牢固树立窗口形象：按照上级领导近期要求，狠抓车站文明建设，认真落实有关规章制度，不断教育员工。提高修养素质，严格要求自己。 我们将努力把站区打造成对外宣传的美丽名片。

3。自己的不足

分析了一年来的工作，我深刻地意识到自己的“责任意识”还没有达到领导的要求。人们常说“责任重于能力”，而我现在缺的正是这份责任。未来，我一定会坚定自己的奉献意识，大胆实践，努力工作，以感恩的心态真正实现自己的价值。在今后的工作中，我将继续坚持“以人为本、安全第一”的核心理念，加强车站标准化建设。希望大家在以后的工作中给我提出宝贵的意见和建议。我一定会逐步提升自己，努力做得更好。感谢各位领导的支持和帮助。

铁路安全工作范文总结2

我于20xx年8月调到xx站，担任xx站的职务，负责交通和安全工作。 20xx年以来，在全站党政领导的关心和帮助下，在全站干部职工的共同努力和大力支持下，我立足本职，实事求是，努力工作艰苦奋斗，狠抓落实，全面完成了我负责的各项工作。做好车站安全稳定工作。截至20xx年12月31日，车站已实现交通安全1235天。现就我的学习、工作、廉洁自律，结合我对历届职代会职工代表提出的三项意见的整改情况作如下报告，请

代表审议.

一是提质、修身、自强

随着铁路改革的不断深入和快速发展，铁路改革的内涵和标准提出安全管理。为适应新的更高要求，为适应新形势下安全管理工作的需要，一年来，我始终坚持把学习放在重要位置，努力提高综合素质。政治学习方面，通过深入学习科学发展观理论特别是党的十七大精神，党性进一步增强，政治洞察力进一步提高、全心全意为人民服务的宗旨已经牢固树立和正确的世界观、人生观、价值观；在业务学习方面，着力加强新管理体制、新管理理念、新技术装备、新组织形式，特别是加强部委领导关于安全生产和《安全生产法》的重要论述。学习，进一步更新知识结构，拓宽知识层次，提高理论水平，有效提高你的宏观把握能力、理性思维能力和驾驭全局的安全保障能力。

二、本职工作，兢兢业业，做带头人

唱配角。但在分管工作中，副总要立足本职，尽职尽责，做分管工作的主角，唱响全站安全工作的全剧。一年来，我在站党政领导的指导下，在同志们的大力支持和配合下，艰苦奋斗，攻坚克难，开拓创新，充分发挥了站长的优势和能力。决策、指挥、协调，领导业务主管部门。干部圆满、全面完成各项安全工作任务。

一是加强安全教育，进一步巩固团队安全思想。 为进一步巩固干部职工“安全第一”的思想，我带领职教干部重点关注安全生产法律法规，

生产事故案例，积极和对干部职工进行思想政治教育、安全观念教育、责任意识教育、职业道德教育，使干部职工深刻认识岗位与安全的内在联系，使干部职工明白牢记“保岗位、保工作”的现实意义，引导干部职工始终坚持安全第一，在任何时候、任何情况、任何条件下，绝不动摇。

二是完善长效机制，进一步规范车站安全管理。 针对安全管理体系存在的不足和缺陷，我带领部门专业干部，结合新形势下安全生产的特点和变化，对安全生产进行了全面检查和梳理。补全站管理制度短板，进一步完善“安全生产委员会、安全生产分析委员会工作制度”、“安全信息管理系统”、“现场运行控制系统”等29项制度。安全生产责任追究制度，覆盖面广，解决“管什么，怎么管，怎么管，管不了怎么办”的问题，确保安全管理体系的及时性、严谨性、规范性、科学性和可操作性，进一步规范了车站的安全管理，为全面建设打下了良好的基础为推进车站安全保障体系建设奠定了基础。

三是突出业务培训，进一步提高团队的专业素质。 始终坚持“以人为本，提高质量和安全”的战略方针，带领职业教育干部，坚持“缺什么、学什么、补什么”的方针，实施新法规、新标准、新技术。以现场作业出现的新问题为主要培训内容，采取集中培训、分岗培训等方式，重点对站务员、信号员、现场值班员、调车人员等重点人员进行操作、货运检查员、业务干部。训练。今年以来，共有794名干部职工参加培训，有效提高了干部职工的整体职业素质。同时，根据季节特点和不同阶段重点安全任务，组织干部职工开展各类应急预案模拟演练

，进一步提高了干部职工应急处置能力.

四是狠抓重点环节，进一步加强现场安全管控。 始终坚持对收发列车、调车作业、货物装车加固、货物检验作业、旅客登机和着陆等重点作业和关键环节的把控，求实效。即：“细节标准”。针对新形势下岗位特点，组织业务干部清理规范各项技术操作标准，进一步细化现场各岗位操作标准，确保各岗位人员有标准。跟随; “过程正在观察中”。

结合现场作业的控制点和难点，制定《安全检查手册》，让干部在现场检查过程中知道“看什么、控制什么”，切实有效增强干部重视岗位的针对性和有效性。同时，对调度列车、调车作业、货物装车加固、施工作业等11项重点作业，落实干部保障，实施全方位、全程监控，及时发现和解决“两违”" 现场作业过程中的问题； “两处违规，严格执行。”针对检查中发现的“两违规”，认真分析，查明原因，制定整改措施，督促有关部门落实。同时，严格按照《安全红线》有关规定生产线管理制度》，除对责任人进行经济考核外，班组和车间管理干部也负责考核。今年以来，共有58个“两违”问题进入问题库（包括违纪38起，违纪18起），共考核161人（其中直接责任人员58人，间接管理人员及车间、部门干部103人），金额达人民币，极大地触动了干部职工，有效地增强了消除两违规、规范经营的意识。

五是加强质量控制，进一步提高设备设施质量。 始终坚持使用、管理、维修的原则，组织业务干部，进一步建立健全《交通设备质量控制体系》、《安全技术设备保障体系》等设备管理制度。/ p>

对无线调车灯显示设备、脱轨保护信号等设备设施的检查、保养和维修，从源头上杜绝了设备故障的发生，保障了各类设备的正常使用。同时，对于生产设备的采购，我们坚持从源头上把控，严格按照规定，确保设备的安全性、可靠性和先进性，杜绝不合格产品投入使用。

六是利用有效载体，进一步整治现场安全隐患。 充分利用安全生产大反思、大巡视、安全生产专项隐患排查治理、安全生产专项整治等活动载体，作为主要内容，全面全面反思发现安全隐患，从源头上采取有效措施实施整改。活动期间，共挖掘整改突出安全隐患353项，修订完善安全管理制度32项，进一步促进了车站安全管理的规范化和统一化，有效预防了各类事故的发生。

七是认真组织，加强考核，不断提高运输效率。 通过采取“大进出、快速装卸、合理利用动力和列车、以老旧汽车为重点、提高夜间装卸比重、提高运输效率考核”等有效措施交通组织处于良性循环状态，车站的中途和停时指标得到有效控制。截至12月31日，车站到站时间/车、中点/车已超过道路完工时间。局发布的中途和停时计划。同时，我站的运输效率始终位居世界第一。

三、廉洁自律，强化作风，以身作则。

作为一名警察，我严格遵守党的纪律和廉洁自律的规定。作为安全和交通的主要负责人，我更加意识到自己的责任。责任心，在我的日常工作中，我总是严格管理，到车间检查团队。它永远不会因人而异。

我从不参与个人关系。 .真正诚实正直，自律，作风优良。时刻牢记责任，从严管理，时刻保持领导者的政治品格。

安全管理质量的关键在于干部特别是领导干部的作用。作为安全监督员，我始终发扬敢于吃苦、不怕疲劳、持续战斗、求真务实、全心全意为车站安全管理服务的精神和作风。一年来，面对安全管理新形势、新变化、新问题，我始终迎难而上，攻坚克难；过去的一年，我始终胸怀大局，关心安全，默默耕耘。 ，我为车站的安全管理尽心尽力，努力工作，无怨无悔；在过去的一年里，无论遇到什么困难，我始终勇敢地面对，从不退缩，从不放弃，从不放弃。未来，我将一如既往，不懈追求，永不放弃！铁路安全工作总结范文3

嘉达旗红外车间9月份的劳动安全工作，是基于该板块的劳动安全工作重点，结合车间实际情况——我们将重点关注会见局检车辆、红外设备加密升级项目、设备周检、月检等，加强对施工现场的监控，加大网络设备抽检力度，确保施工现场人身安全和设备的正常运行。跑。车间吸取各类事故和人身伤害事故的教训，举一反三，强化员工劳动安全意识，开展劳动安全调研活动，确保人身安全绝对稳定。

1、9月劳动安全工作

1.深入开展“三查”活动：

根据段的文件要求继续开展“三查”活动，9月车间两次赴现场16日和9月29日对设备进行检查，发现问题。

24起案件中，已进入整改阶段，对存在的问题进行了认真整改。 9月16日，车间主任带领包机组工长对南线设备进行了逐一检查，重点检查探头检查点和头部校准的位置，以及探头保护门上的裂缝和探头挡板存在于现场。支架倒角裂纹，直接影响行车安全的隐患，现场解决。 9月29日，车间还组织人员对临海8台设备进行了节前检查。在月检和保养过程中发现临海维修人员超标。问题立即得到纠正。

2。红外加密项目及设备升级前期工作。

9月10日至18日，车间组织了加密工程检测站防雷地线施工。办公拨号设备室外配电箱到货后，车间将分三组进行维修。根据施工方案要求，安装室外配电箱，并一根一根铺设1#磁钢电缆。设备到货前，做好加密更新。安装前的所有准备工作。

3.欢迎使用本局红外动态探测车。

9月20日，车间迎来了该局红外动态探测车对南线设备的验收。朝阳村上下游检测站各项指标均取得优异成绩。除了阳朔天井左侧和红岩天井右侧的探头校准外，其他各项测试指标均优秀。检查车辆后，包机组迅速召开专题会议，分析探头标定问题原因及下一步整改措施。包机团队通过分析总结出各种天气条件下探头标定的探头曲线变化规律，经过一段时间后对现场标定有很大帮助。

4.设备秋季维护的准备工作。

9月，车间及时向各班组下发了设备秋季检修计划，确定了关键设备、关键部件、重点防范措施。所用材料已在 9 月 20 日前分发给所有团队。

5.组织开展设备质量鉴定活动。

根据段总工作要求，结合为期100天的安全调研活动，本月14日至19日，车间组织检查组对检查管内的红外和车号设备。检查中发现问题13个。突出问题是操作人员周检和月检维护不到位，设备灰尘多，部分螺丝松动，AEI车号周检不严重。已采取措施反馈有关班子认真整改。

6.强化员工“两纪律”，做好人身安全教育。

车间及时传达了段发关于《工人工作和劳动纪律》的相关通知，使员工有清晰的思想认识，增强了遵纪守法的意识，加强人身安全工作。检查监控，人身安全制度落实到位。本月安全比较稳定。

2月和9月安全分析：

本月共收到信息24条，比上月增加2条，其中9条收到了一些评估信息。 3条信息，占信息总数的%； A类3条，占信息总数的%； B类3条，占信息总数的%； C类3件，占总件数的%。

3.趋势问题、关键问题及对策：

1.安全信息反映的倾向性问题

（1）在安全管理方面，在现场作业中，工具、仪器到处乱扔；工人不按规定着装；劳动安全工作日志不及时填写。

（2）经营管理方面：主要是设备尘土飞扬，会计分录不符现象依然存在。注意力不集中造成的。

2.设备质量倾向问题：主要问题是检测指标与实测不符，主要是维修人员对设备检修不到位，检测不严重，重点是车号检测； 由于新员工素质低，周、月检查标准低，设备维修质量不高。

3.研讨会的趋势和关键问题。

从本月评估的3条A类信息来看，管理问题2条，设备质量问题1条。趋势主要是管理问题。不清楚，车间卡控措施落实不到位，关键问题是设备维修质量不高，体现在朝阳下探站左下探角偏斜7 毫米。

4.对策。

（一）加强员工安全第一的思想教育，不断提高安全意识。

（二）加强安全管理，严格落实各项制度和管控措施，加大现场监测考核力度。

（三）严格执行各项作业标准，加强周检和月检质量，开展设备质量鉴定和设备质量调研活动，不断提高设备质量。

（四）加强人员技术培训，以“十个工作日”培训和“职工竞聘”考试为契机，加大对员工的技术培训力度，不断提高专业水平质量。

4月和10月主要工作：

1。实施塔间红外设备加密工程。

在现有基础上，继续推进加密升级项目的建设进度，完成最后阶段的设备安装、布线和调试。中心组要积极备料，跟车间

要求组建两个关键设备安装组。专人负责21台设备的安装。包机团将做好人员选拔工作，加强业务学习，熟悉设备安装方法和程序，确保安装质量和人身安全。安全。

2.加快新员工的培训。

本月工作坊从基础知识开始，重点加强现场实践的学习训练和临时故障的独立处理能力，将学习训练与加密、安装较新的设备。 .分批组织新员工到施工现场进行现场教学，提高员工对设备的安装布线技能。

3.加强红外、车号设备的周检和月检，提高设备维修质量。

包机组要认真执行周检、月检标准，逐项检查维护，确保质量。工长要加强检查，发现存在的问题及时纠正。车号设备，AEI车号应监测和关注；中心团队积极对故障模式板进行维修，确保设备出现故障时能及时提供备板和备件。

4.加强人身安全教育，注重施工安全。

10月份天气转凉，昼夜温差大，给现场施工作业带来一定的困难。车间和班组要加强作业前的安全教育，做好安全预期，做好作业。为确保施工作业过程中的人身安全，认真落实各项安全卡管控措施。

安全管理工作总结【篇12】

根据建设部、公安部、国家工商行政管理局《关于清理整顿城市燃气市场加强燃气安全管理的通知》的通知精神，结合我市燃气市场和安全管理工作实际情况，自****年*月份开始即着手筹备并进行了燃气市场整顿工作。现将基本情况报告如下：一、充分认识市场现状高度重视整顿工作    目前，***的燃气事业呈现出高速发展的局面，天然气自**年的***亿立方米到****年已达到**亿立方米。城市燃气用户已达到***万户，液化石油气也已向郊区、城镇、农村放开，并有了较大的发展。燃气事业的发展和燃气市场的开放拓展，给城市燃气安全管理提出了更高的要求，特别是我市的燃气事业正从计划经济的模式下逐步向市场经济过渡，其中液化石油气市场已形成了农村包围城市的局面。因此，在不成熟的燃气市场条件下，由于液化石油气价格的双轨制以及市场管理工作刚刚起步，燃气市场不仅需要开放，而且更需要加以规范，这正是我市积极推进燃气市场化的基本原则。    几年来，全市经过全行业的资质认定和考核工作及历年的清理整顿，燃气企业的内部管理逐步强化，人员素质有所提高，未发生重大爆燃事故。去年*月份和*月份，全市又进行了两次较大规模的燃气整顿，取得一定成效。但目前仍有少数单位和个人违法、违规销售液化气，不仅扰乱了燃气市场秩序，严重侵犯了正规企业的利益，而且对城市、对人民的安全构成了严重的威胁，这主要体现在四个方面：    （一）液化气经销违法、违规现象又有所抬头    由于液化气价格上调和地区差价的不平衡，在利益的驱动下，个别人私设摊点，倒罐倒卖，无证经营液化气，他们走街串巷，游动推销，缺斤短两，低价招揽，坑害群众。在城乡结合部的街市上，私卖液化气钢瓶和代销气的摊点随处可见，有的一条街上就有*、*家在经营，这种违法经销使用户的安全和利益得不到保证。    此外，目前未经检验的外地钢瓶流入市场，不合格、报废、超期未检钢瓶仍在市场流通，形成严重的安全隐患。    （二）一些单位和个人法规意识淡薄，私搭乱建、占压燃气管线相当严重，在城八区和门头沟、房山、大兴等地，占压燃气管道达****处，对城市燃气设施的安全构成严重威胁。    （三）个别不合格燃气器具和伪劣产品配件流入市场，无资质违法安装、维修人员，冒充燃气企业维修人员私自入户安装、维修，他们到处粘贴、发放小广告，滥用燃气集团名义，质次价高，欺骗用户，已造成多起事故，严重威胁到用户的使用安全。    （四）个别燃气工程建设单位，违反基本建设程序，不按规定办理质量监督注册，使工程的质量难以得到有效的控制。个别施工企业野蛮施工，损坏燃气设施，造成管道泄漏事故。    因此，清理整顿城市燃气市场，加强燃气安全管理对于我市来说是非常必要的。对此市领导多次明确提出燃气安全管理问题，并将燃气的安全列为全市安全工作的重中之重，亲自过问，亲自带队检查，并亲自解决城市燃气安全隐患问题，给予燃气安全以高度的重视。    二、明确整顿目标重点深入动员精心准备    根据我市燃气市场存在的主要问题，我市确定了清理整顿工作的目标和重点：    目标：通过清理整顿，遏制违法经营势头，有效控制不合格或超期钢瓶的罐装和周转、使用，清除占压燃气管网设施的违章建筑物、构筑物，规范燃气器具销售、安装和维修服务，提高燃气企业安全管理意识和服务质量。    重点：整顿工作分为四个重点，并作为四个专项治理统一布置，分点实施。    （一）清理整顿液化气市场，大力查处和取缔非法经营，遏制无证经营、违章经营的势头。    全面检查、有效控制不合格超期未检钢瓶的罐装和周转、使用，凡使用不合格或超期未检钢瓶的单位，要给予清理和查处。    （二）全面清理拆除违章占压，将此工作纳入全市环境综合整治。对****处违章占压，下半年集中拆除***处。    （三）加强燃气工程的质量监督，严格履行基本建设程序和各方建设主体资质、资格的审查；加大燃气工程质量检查的力度，特别是对煤改气工程的检查；加强燃气设施的安全保护，杜绝在有地下燃气设施的安全保护范围内，违章挖沙取土、植树、埋压圈占和恶性施工，对施工现场进行安全检查。    （四）清理整顿燃气器具的销售和安装维修资质，加强燃气器具市场的管理。实行燃气器具安装、维修资质认定工作，规范燃气维修市场。    为推动清理整顿工作，市、区两级成立了清理整顿工作领导小组，转发了两部一局的通知，制定了总体计划和分步实施计划，逐级逐项召开了动员会，进行了深入动员和精心准备。    三、突出燃气安全管理实施专项市场整顿    （一）清理整顿液化石油气市场    针对液化石油气市

安全管理工作总结【篇13】

20**年，我市认真贯彻落实市委、市关于进一步加强安全生产工作的决定和部署，以建立健全安全生产管理体系为目标，切实抓好安全生产专项治理，进一步强化安全生产监管，切实做到了安全生产责任落实到个人、落实到人，进一步强化了安全生产责任制和防范措施，确保了安全生产工作的顺利完成。现将xx年来的工作开展情况总结如下：

一、强化组织领导，切实落实工作责任

我局高度重视安全生产工作，把安全生产工作作为全县各项工作的一件大事，专门成立了由局长为组长、副局长为副组长、各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组，具体负责组织和指导、协调全县各单位的安全生产工作。同时与各县（区）安全生产监督管理单位和各乡镇（街道）、有关部门签订20**年度安全生产目标责任书。局、副局长为组员，各相关股室和乡镇（街道）安全监管工作领导小组成员、各相关股室负责人为成员。各县（区）安全监管局（站）根据实际，明确了各自的安全生产管理任务。局长与局属各单位签订了20**年度安全生产目标责任书，各股室、各县（区）也层层签订了20**年度安全监管目标责任书。局和各县（区）安办与各项目部签订了安全生产目标责任书。

二、强化安全生产责任意识，认真落实安全隐患排查治理责任

我局高度重视安全生产工作，在认真开展安全检查的基础上，按照“谁主管、谁负责”的原则，建立了以局长为安全生产专项治理小组的安全生产检查小组，明确了各单位安全生产主管领导和安全员的职责。各项目部和各乡镇（街道）也层层签订了年度安全生产目标责任书。局安全监管科与各分管业务科（站）及各单位签订了安全生产目标责任书，各县（区）也层层签订了安全生产责任书。局安全生产科与各分管业务科（站）、各项目部和相关股室签订了安全生产责任书，层层落实了安全生产主体责任、目标责任和责任人。局安全监督管理科与各分管业务科（站）和各分管业务科室签订了20**年度安全生产目标责任书。局安全生产工作领导小组和各分管业务科（站）也层层签订了年度安全生产责任书。

三、强化安全生产监管，切实加强安全监管职能

我们在安全生产检查中坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，认真贯彻“安全生产，预防为主”方针，把安全生产责任层层落实，落实到各项工作的具体实施。一是建立和健全了安全隐患及事故的排查和治理机制。年初，局成立了全县20**年安全检查和安全生产大检查领导小组，并召开了全县安全生产检查和安全生产大检查动员会。二是加大了监督查处力度。我们在认真调研的基础上，制定了《关于进一步加强安全生产工作的通知》，并在全县范围内开展了安全生产大检查，共查出安全隐患170处，并立即整改。三是加大了监督查处力度。我们在全县范围内开展了安全生产大检查，共查出隐患400处、整改510处（次），其中：查处隐患15处，已全部整改完毕；查处隐患120处，已全部整改完毕；查处不安全行为175起。四是加强安全生产宣传教育培训。为使我县在全县安全生产工作中营造“人人重视安全生产，人人关爱生命”的浓厚氛围，全县安监系统在全县开展了“强化安全教育，提高安全生产意识”为主题的安全生产宣传教育培训活动，共培训各类生产安全管理人员500余人次；通过采取多种形式，开展安全生产法律法规、安全生产知识培训，共培训各类生产经营单位、安全生产行业管理人员3500人次；组织安全生产应急救援演练3600余次，参加人数达69000人次；组织各县（区）安监局（站）开展了形形的安全生产专项检查，共查出各种安全隐患330处，并立即整改完毕。五是加大了对重点行业、重点领域和领域的安全监管。我们在安全监管上，加大了对重点领域的日常监管，加强重点区域的安全监管。今年以来

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安全管理工作总结五篇

人生漫漫，时间一溜烟儿的走了，我们完成了第一阶段的工作内容，现在我们要对这段时间的工作进行总结，做好工作总结，能让以后的工作效率得到提升。那么写总结的时候还要考虑什么呢小编特别为你收集的“安全管理工作总结五篇”，供你阅读参考，并请收藏本页面！

安全管理工作总结【篇1】

20xx年3月，我技校毕业，同年分配到16车间钳工组工作至今，在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了XX年，在长期的工作实践和不间断的学习中渐渐成长为一名技术精湛的钳工，杰出地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就20xx年-20xx年的工作情况总结如下：

一、把握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作，对工人的手上功夫要求比拟高，虽说机床加工可以完成绝大多数的工序，但仍有部分工作需要手工操作，所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必需的根本功。

我锉削可以到达平面度0.015mm（面积50XXX），假如加刮削与研磨工序面积可以到达500500。

配套件间隙可以掌握在0.015mm以内。

钻孔位置精度可以到达0.05mm，攻丝精度可把握在h6，针对不同的材料，这需要对丝锥的前角后角进行修磨，同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是XX车间钳工一大特色。正确理解设计意图，保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必需把握的根本功，这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简洁垒积木，装起来就完事，必需完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件，是否到达应有的制造精度？组装后能否完成工装夹具的功能？为此我常常与设计者、工艺员沟通，了解设计意图，探讨解决问题的方法，调整公差修配尺寸。为满意设计要求，有时到主修车间借来产品试装试用，直到完全满意工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具根本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长，有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习，常常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》，《夹具设计与制造》，甚至简洁的机械英语，由于XXXXXX工装夹具有原版英文图样，需要对英语有所了解。但凡工厂有业务方面的培训我都主动参与。平常工作过程中，常常与同事、技术员沟通甚至争辩，相互学习，互相吸取特长。

三、完成工作任务情况

20xx至20xx年完成定额工时1.8万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约2XXX多项。接收临时急难任务130多项，很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产（工作）难题、技术革新等情况

（一）自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批（600件）半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm，图样要求垂直度小于0.02mm，按图样检验，理应报废。技术员找到我问我有没有方法解决。经过两天琢磨和实验，我终于设计制作出一套小夹具，用来矫正锁片垂直度，可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片，为车间挽回经济损失达30多万。

（二）巧去断螺栓

XX车间在修的XXXXXXX在分解装配过程中常常遇到螺栓折断问题，主修车间托付我们车间取出，车间指定我来处理此类问题。我观看发现螺栓折断的主要原因是锈死，螺栓与螺丝孔锈在一起，拆卸时大力反旋将螺栓折断，也会遇到装配时，不按规定扭矩旋紧螺栓，因扭力过大造成螺栓折断，偶见运用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的，所以必需要去除出来，同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我常常运用以下方法去除

1.按常规去除方法，在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油，待煤油浸透一会儿后便可拧松。

2.采纳上述方法仍然不行时，可将米醋（或醋精、老陈醋）倒进容器内放在火上煮沸，然后用铁勺浇在生锈的螺栓上，稍等片刻，用榔头轻小扣击，便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3.还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上，拆卸会更便利。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严峻的螺栓的效果，取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是由于锈蚀原因折断的螺栓，首先用小手锤子和样冲协作反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。假如不行就先钻掉，再回孔螺纹。也可采纳电火花打掉断螺栓再回螺纹的'方法。去除断螺栓是我常常会遇到的问题所以多写了一下。

（三）改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装，在运用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置布置，未留意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装，转变原卧式设计为立式，并削减了焊接工装结构件数量，立式设计长处是组焊件可以两面对称焊接，削减了固定架焊成以后的变形量。经多批次运用，效果很抱负。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新学问的进展日新月异、突飞猛进，今后的工作任重而道远。只有不断的强化业务学习，与时俱进。才能连续提升个人职业技能。

社会在进展，技术在革新，伴着企业不断进展壮大，我在工作中将更加注意理论和实践的互相结合，时辰关怀技术和修理工艺的改变和进展，使自己的技能到达更高的水平。今后，不但要主动参与技术革新活动，而且应充足发挥“传帮带”作用，我将知难而进、扎实工作，胜任更高的工作职责，为工厂进展做出自己应有的奉献。

安全管理工作总结【篇2】

安全管理工作总结2020为范文网的会员“gege0921”投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

认真抓好安全生产工作是一项至关重要的工作，是对每个职工负责;我部紧紧围绕“安全生产”的主题，积极贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，大力推进安全文明生产建设。我们清醒地认识到：没有安全就没有效益;现就我部在20_年上半年安全生产方面的工作进行以下总结：

1、年初，项目管理部与各施工段签定了《20_年度安全生产目标责任书》按照“谁主管、谁负责”的原则，将安全生产责任落实到实处，明确了各施工段安全生产工作的目标和任务。

2、加强安全监督检查，积极开展隐患排查治理行动。

3、积极开展“安全月“活动，广泛宣传教育，落实20_年安全生产月的主题：“安全责任，重在落实”。

4、安全会议、学习教育、培训

安全会议18次。

学习教育11次。

培训8次，__市交委安全三类人员考核取证125人。在“安全生产月”期间进行了宣传，下发了安全教育光碟，安全月主题横幅，组织进行了“安康杯”安全知识竞赛，并对取得优异成绩的员工进行了奖励，颁发了安全文明施工段集团奖，安全文明施工个人奖。

5、半年来，施工形势严峻，工期紧，项目管理部在业主的支持，监理的督促，各施工段的配合下共同努力完成了安全生产工作的目标和任务。

在下半年的工作中，我们要重点做好以下几点：

1、进一步落实安全生产责任制。

2、全力创建“平安工地“打造安全文明施工示范点。

3、全线落实各施工段搞好亮点工程，以点带面。

4、加大隐患的整治力度。

5、继续加大宣传教育力度，提高职工的安全生产意识，增强安全事故防范的能力。

20_年农产品质量安全工作主要是围绕打击食品违法添加和滥用食品添加剂专项工作开展农产品质量安全整治工作，通过落实责任，各司其职，加强宣传教育，执法检查，使整治工作取得了初步成效，确保区内的农产品质量安全，防止重大农产品质量安全事故发生。具体情况汇报如下：

一、主要做法及成效

(一)、加强领导，落实责任

为了加强对这次整治行动工作的领导，我局成立了专项整治工作领导小组，由分管的副局任组长，质量安全监管股、种植股、渔政大队的负责人任成员，下设三个工作小组，质量安全监管股负责日常工作。同时，还制定了整治行动工作方案，将专项整治工作职责分解至各个工作小组，负责执法、种植、水产品的质量安全整治各小组的负责人认真负起责任，带领本组人员积极完成好各项整治任务。

(二)、制定了专项整治工作方案，使工作有序开展。今年初，根据省农业厅、市农业局的部署，针对我区农产品质量安全突出问题，在20_年深化农产品质量安全整治的基础上，继续开展农产品质量安全专项整治工作，全面推动我区农产品质量安全水平提高，确保深圳大运会期间农产品质量安全，制

定了《___20_年农产品质量安全专项整治方案》，在方案中，明确了专项整治的目标任务、工作重点、时间要求，落实工作职责，确保农产品质量安全整治工作顺利进行。

(三)、加强宣传教育，提高质量安全意识。

为了进一步提高我区广大人民群众农产品质量安全意识，局分管领导亲自带队分赴各镇(街道)开展农产品质量安全监督管理专项行动。一是在执法检查中，采取法规宣传与执法检查相结合的方式，逐户发放《农药使用注意事项》、《农药管理条例》等法规宣传单，并按法规和有关文件要求逐一检查农药、渔药经营门店，核对所经营的农药、渔药，清查是否有销售违禁和假劣的农药、渔药;向种植、水产养殖场(户)广泛宣传禁用农药、渔药、假劣的农药的危害，并督促其完善、规范种植、养殖档案;二是通过举办培训班、咨询会等，提高种植、养殖户和消费者的农产品质量安全意识。通过上述多种形式的广泛宣传，有效地提高了我区广大人民群众的农产品质量安全意识。

(三)、狠抓落实，推进各项整治工作。

从4月下旬以来，按照上级的部署，我局认真开展以打击食品违法添加和滥用食品添加剂为主要内容的农产品质量安全专项整治工作，一是抓好农业投入品的监督检查。各有关单位按照要求，共出动执法人员250人次，发放宣传资料5000多份，检查农药、渔药经营门店280多家次，种植和养殖企业45家。经检查，未发现有生产、销售和使用禁用药物的行为;二是着力

抓好农产品质量安全检测。全年共抽检蔬菜样品___个批次，受监测的蔬菜品种有___种，所抽样品总数达___个，总合格率为___%。其中有___个样品来源于区内各基地及菜场，合格率___%;有___个样品来源于区内各农贸市场，合格率___%。农贸市场的合格率比基地及菜场的合格率高,这说明我们这一年的工作做得比较到位,绝大多数种植农户安全生产意识都有很大提高,都知道农产品要过了药残期之后才能采收上市。另外从各个季度来看，第一季度样品数___个，合格___个，合格率___%;第二季度抽检样品数___个，合格___个，合格率___%;第三季度抽检样品数___个,合格___个,合格率___%;第四季度抽检样品数___个,合格___个,合格率___%。从各个季度的检测数据来看，全区全年蔬菜质量安全势头良好，各农贸市场上销售的蔬菜都比较安全，各城乡无因食用农产品中毒的事件发生。三是农产品品牌建设工作继续推进。以加强农产品生产的质量监督和管理为手段，大力推进开展品牌建设，实现农产品的安全品牌生产和品质提升。第一，指导农产品生产企业进行农产品质量安全认证申报。经努力，使______经济发展有限公司的___及其“___”牌___通过了上级主管部门指定的检测机构按绿色食品标准进行的检测，表明其符合绿色食品的认证标准，其相关认证申报材料正在整理中。同时使惠农蔬菜专业合作社位于我_____的蔬菜基地及生产的“___”牌菜心、油菜、蕹菜通过了上级主管部门指定的检测机构按无公害农产品标准进行的检测，表明其符合无公害农产品

的认证标准，其相关认证申报材料正在整理中。第二，积极组织辖区内符合条件的农产品生产企业申报广东省名牌产品(农业类)，同时加强对其申报材料的审核和指导，使___威龙经济发展有限公司的“___”牌___和___合作社的“___”牌___顺利通过省评审委员会的评审，使“___”牌___继续保持其原有的___省名牌产品(农业类)称号，使“___”牌___成为我___第三个拥有广东省名牌产品(农业类)称号的特色农产品。

三、下一步工作设想

下一步整治工作认真按照上级的部署，围绕确保农产品质量安全，继续狠抓各项深化整治工作的落实。

1、继续深入宣传农产品质量安全知识和《农产品质量安全法》《农药管理条例》等法律法规的宣传，进一步提高广大农业干部和农业生产者、农资生产经营者的质量安全意识。

2、继续加强执法人员的培训，提高执法水平。

3、要加大执法的力度，深入查处生产、销售假冒伪劣农资和禁用农业投入品的行为。

4、继续做好农产品检测工作。

随着社会的不断进步和发展，以人为本的理念不断深入人心，安全促稳定、安全促和谐、安全促发展的思想已被人们所接受。为了确保稳定、和谐，促进发展，人们在工作中不断总结经验，集累了很多安全工作方法，为安全生产和构建和谐社会起到了重要的保障作用。但是，随着国家不断对安全责任的加强，以及对发生事故的责任追究，一些人为了逃避责任追究，采取了极不

负责任的两种工作方法对待安全工作，这必须引起我们的高度警惕。

一、推卸责任

这种工作方法，主要是上级对下级，领导对职工，行业管理部门对行业管理对象。有时平级之间也相互推卸。这种工作方法的危险性主要表现在两个方面：一是上级对下级，领导对职工，行业管理部门对行业管理对象。采取的方法都是高压态势，推下来的责任下级必须接受。二是这种方法具有很强的隐蔽性，它同正常的安全工作方法一样，根本看不出来是推卸责任，让你“无懈可击”。具体方法有三种：

1、发文推卸。

2、转文推卸。

3、检查推卸。

对于上级、领导、行业管理部门，以文件、检查，等方式推卸责任，下级心知肚明。但是，作为下级、职工、行业管理对象，只能是“哑巴吃黄连——有苦难言。”因为，有些工作他们根本做不到。如果真的全部按照上级布置的“安全工作”去做，恐怕24小时连轴转也完成不了。

二、敷衍应付

这种方法一般是下级对上级，职工对领导，管理对象对管理部门。这种敷衍应付的方法，比推卸责任的方法更可怕，更具有危险性。因为下级、职工、行业管理对象的工作直接关系着安全，是安全工作的第一道防线。他们对安全工作敷衍应付，就可能直接造成安全隐患或安全事故。但是，上级“下达的安全工作任务”确实太多、太乱。有的不切实际，根本无法做到;有的需要投入大量的人力、财力，下级单位无法承受。所以，有不少下级单位在安全责任方面就只好听天由命了。这种麻痹、厌恶、逆反和“无可奈何”的情绪就导致了敷衍应付。面对上级的文件、检查，他们就采取“兵来将挡，水来土屯”的办法应付。要求成立领导小组，他们就成立领导小组;要求制定方案，他们就制定方案;要求制度上墙，他们就制度上墙。对此，他们美其言：以形式主义对付官僚主义。

在迎接上级检查方面，下级也有一套敷衍的办法。一是突击造假。主要工作是加班加点补充材料，分门别类装订、包装，做到“墙上有制度，纸上有数据”，用领导人的话说：“要弄得同真的一样。”二是认真接待。“接待出效益”、“接待就是生产力”已经深入人心，特别是一些小单位受益匪浅。同时，他们更知道，“只有认真接待，才能敷衍过去”。但是，在责任面前，上级也不含糊，有时也会下达“整改通知书”，要求被检查单位签收，然后把签收的回折带回去，留下工作的“痕迹”，也就万事大捷了。

“推卸责任”、“敷衍应付”这两种安全工作方法的危害性是不言而喻的，它像正常的安全工作一样，程序上一个不少，实质性问题并没解决，真正的安全隐患不但不查，反而还能被掩盖住。比如：有个单位同所属的下级签订《安全行车责任状》，而下级所有的十几辆车全部超过了报废期限，车管所已经不给年审，保险公司已不给保险。但是，作为下级不签又不行，他们只能按照上级的要求签订。只是，在签订后，下级又给上级写了一份请示：《关于更换公务用车的紧急请示》。这样上下两级都心安理得了，认为自己该做得都做了，万一出事也与自己无关了。由此可见“推卸责任”、“敷衍应付”是多么的危险。

产生“推卸责任”、“敷衍应付”两种安全工作方法的原因很多，既有内因，也有外因;既有主观因素，也有客观因素。但是，具体的讲还是对安全重要性的认识不

够，理解不深，缺乏大局意识。摆不正安全与生产、安全与稳定、安全与和谐、安全与发展的关系。片面追求局部利益、部门效益和自我保护。“推卸责任”、“敷衍应付”两种安全工作方法产生的原因既然很多，背景也很复杂，那么解决起来也并非易事，更不可能一蹴而就。以笔者拙见，应当做好以下几个方面的工作。

一是要强化安全意识教育。首先是应当

对领导进行教育。不管从哪个角度说，对领导进行安全教育，比对普通职工安全教育更重要、更有效。因为领导人有权推卸责任，有权远离事故。他们不担心身陷事故，只担心事故给他们带来责任。对领导人安全教育，主要是政策法规和人性化教育。对普通职工安全教育，主要是联系家庭、亲友进行最原始、最本质、最直接的生命保障的教育，强调操作规程和安全习惯。

二是完善制度建设。安全工作制度很多，也都很“纲性”，特别是“倒查制度”，让很多人心有余悸。在强硬的制度面前，有的人为了逃避，采取了“推卸责任”、“敷衍应付”的方法。虽然这些方法，从某种意义上说是掩耳盗铃，可他们都以此聊以自慰，抱着侥幸的心理逃避责任追究。但是，这在客观上却造成了真正的安全隐患无人过问。所以，这就要在制度上堵住“推卸责任”和“敷衍应付”。这种制度的关键就是在发生事故后，不仅要倒查安全工作的过程，更主要的是分析、排查事故发生的原因。除了对直接责任人严肃处理外，对上级有关领导必须给予相应处理，不管他们发了多少文、检查了多少次，关键是看结果。只有这样才能堵住“推卸”，让他们“推”不掉，也“卸”不掉。

三是联系实际，以人为本。主要就是安全工作也要联系实际，在确保安全的前提下，尽量减少下级和行业管理对象的负担。安全工作也同其他工作一样，也有个度的问题，不是投资越多越有效。要是真正堵住了“推卸责任”，那么上级、领导、行业管理部门，就必然会根据实际情况给下级布置工作了，就不可能什么都一股脑地往下惯。

工作总结

根据贵___文件精神，深入贯彻落实省人民政府办公厅《关于开展消防安全隐患排查整治行动的通知》(黔府办电[20_]194号)和___单位___文件要求，预防和减少火灾危害，保护我司职工及公共财产的安全，结合我司实际，现将消防安全隐患排查整治行动工作情况总结如下：

一、加强组织领导，全司上下高度重视，明确领导责任制。成立消防安全隐患整治行动小组，制定工作方案，组织协调和指导全司消防隐患排查整治工作。

二、增强消防安全意识的教育，利用安全例会、墙报、横幅标语等形式，向职工和驾驶员广泛宣传《消防法》，增强消防安全意识，牢固树立“安全第一”的思想。坚持“预防为主、防消结合”，学习消防法2次，宣传消防知识2次。参加交通局组织的消防应急演练1次。

三、在单位内部消防管理上，我们坚持以防为主、标本兼治的原则，按照上级的工作部署，强化火灾隐患的源头控制的同时，加强对全司干部职工进行消防安全教育，请当地消防部门的消防专家为干部讲解防火安全知识，现场教大家如何使用灭火器、消防栓，使每名参加培训的人员都具备了火灾防范和处置的基本常识。

四、开展对车辆消防设施隐患整治工作，对车辆的安全锤、

灭火器、应急门、应急窗等设施进行全面的排查，逐车进行登记排查，不合格的，立即现场整改，不能现场整改的，作停班处理，直到整改合格后方给予开班运行。共排查181辆，其中有2辆不合格，立即在现场整改直合格。

消防安全重于泰山。在今后的工作中，我们将以这次整治行动为契机，建立健全更加完善的消防安全长效机制，认真分析工作中的薄弱环节，查清工作疏漏，继续深入开展好消防安全工作，使我司的消防安全工作再上新台阶。

本人___，1996年参加工作，从事过电厂热控自动和保护专业，20_年3月应聘为___安全监督部热控专责，同时兼全厂危险化学品和电气专业安全监督,我拥护中国共产党的领导，并积极向党组织递交入党申请书，以一个共产党员的标准来要求自己，勇于接受党组织的考验，审查。

在工作中，我能不断巩固和提高自己专业知识能力，同时拓宽专业面，能够熟练使用计算机各类常用软件，有较丰富的实际现场经验，掌握电厂热控、化学和电气等专业知识，熟知国家相关法规、电业技术管理法规、事故调查规程等。能够熟练使用infi-9o和_dps400系统进行系统画面设计和组态逻辑设计，为运行机组能够提出建设性意见。在事故调查中思路快、准，具有一定的分析判断能力和解决较复杂技术问题的实际能力。在201_至201_期间，分别参加自治区安监局组织的相关安全知识培训，并取得安全管理资格证。201_，取得了全国注册安全工程师考试。经过日常工作经验积累和各种继续再教育学习，我能更好将理论与实践结合，使得我的管理理念进一步提高，责任心和组织协调力增强，成为能沉着冷静应对各种复杂局面的管理干部，并在我厂生产安全管理工作中发挥重要作用。

在任职期间，我能认真贯彻和执行上级各类文件精神，坚持原则，工作认真负责，热心为员工服务，能够圆满完成上级安排的任务，能用科学的安全生产理念，当好企业和部门领导的参谋，提供真实的安全现状，合理的分析和建议;对于发现的重大问题，能不隐瞒自己的

观点，书面向上级汇报，切实履行了岗位职责;能有针对性做好安全管理培训工作，增强企业安全文化。作为专业负责人参加了___#1、#2机组调试工作，主要完善dcs系统热控、电气控制组态、画面组态、保护定值核对以及光子报警系统，期间发表相关论文，并掌握了电气生产系统，独立设计了电气设备有载调压控制器等;在几次紧急事故中，我利用专业优势准确并及时分析出事故原因和提出防范措施;主持完成了热控保护投退操作票的编写和相关事项，该工作得到集团公司好评;曾负责编写了___重大节日检查提纲、安全管理标准和规定;负责编写了___42项突发事件应急救援预案，并印刷成书和发表相关论文;负责完成了机组rb功能以及给水泵的跳闸联锁及抢水功能实现;在20_年至20_年的“春检”、“秋检”安全检查中分别参加了集团公司安全生产部对公司火电产业、风电产业、太阳能产业以及煤矿进行安全检查和班组安全管理标准化验收工作，这项工作使自己业务能力和素质得到综合提高。

我非常感谢组织对我的锻炼和栽培!这几年，是我管理经验的积累与管理水平提升的过程，我逐渐能胜任组织交给的各项工作，具备较强的工作能力和组织能力，并先后荣获企业“三八红旗手”和“先进生产者”。今后，我将更加注意学习，积累经验，努力克服工作中遇到的困难，积极向党组织靠拢，进一步提高职业道德修养，提高业务素质和组织管理水平，工作上新台阶，为企业作出新贡献!

安全管理工作总结2020

安全管理工作总结【篇3】

一、认真开展安全活动加强职工安全思想教育。

为了提高组员对安全生产重要性的认识一年来我班一直坚持每周一次的安全活动从未间断过。每次安全活动不仅仅是及时学习安全事故通报更重要的是分析事故发生的原因从中吸取教训。使每位班员清楚的认识到事故的危害性清楚的认识到安全工作不容忽视。从思想上牢固的树立“安全第一”方针。

二、按时开展安全培训不断提高职工安全思想意识

为了加强工作人员安全方面的知识我们按照年度培训计划适时对职工进行安全培训在春季大检查前进行《电业安全工作规程》考试十月底进行了新《电业安全工作规程》学习并经考试合格。同时在日常工作中及时对工作人员进行安全教育使工作人员不断提高安全自我保护意识。

三、严格规章制度杜绝习惯性违章

为了保证安全生产我们要求每位工作人员必须严格规章制度和规程规定执行坚持杜绝习惯性违章作业对工作不认真者严格按照经济考核的规定进行处罚。加强对车辆的管理补充完善了车辆管理规定严格了出车纪律杜绝了交通事故的发生。

四4、加强客户的安全用电管理确保电网安全运行

客户的安全用电直接关系着客户的经济效益也影响着电网的安全运行。今年因客户责任引发了电网越级跳闸事故给客户和我公司造成了一定程度的损失所以加强客户安全用电管理是一项非常重要的工作。为此我们依据相关安全管理规定要求10kv专线客户加强设备线路的巡检工作、采取有效防止小动物入室的措施并定期对这些用户进行检查及时有效的处理缺陷做到客户的安全管理可控、在控。协助和督促10kv客户建立健全内部安全管理制度及资料使客户的安全管理工作有章可循、有据可依。通过大量的工作使客户的安全用电水平有了较大的提高。

安全管理工作总结【篇4】

继续把安全生产管理工作摆上了重要议事日程，加强了组织领导，及时根据组织人事的变动情况，建立和完善了安全生产委员会及办公室，并结合实际明确了安全生产管理体系。由一把手负总责，分管领导具体抓，配备专干，明确了安全生产工作思路和工作模式，保证了安全生产工作的顺利衔接和连续。成立了由场长亲自任主任的安全生产委员会，还设立了独立行使安全生产监督职能的安全生产监督管理办公室，为了安全生产不出问题，在电路改建上投入了经费。

在巩固过去专项治理的基础上，开展安全排查，将排查结果作为整治重点，继续以道路交通、危险品、消防、易爆物品、烟花爆竹、水上安全为重点；狠抓落实，务求实效。按照重点抓、抓重点的原则，突出重点辖区、重点行业、重点时段，采取切实可行的措施，确保安全。针对重点时期，做到早安排、早部署、早落实，有效遏制各类重特大事故发生。同时广泛开展安全宣传工作，提高群众安全意识，通过形式多样、内容丰富，生动活泼与职工群众生活密切相关的安全生产宣传教育活动，增强职工（村民）安全生产法制观念和安全意识，提高广大群众自我保护和依法维护自身合法权益的能力，并要求今后召开各类会议都要增加安全生产内容，并按照“统一部署、归口管理”的原则，开展安全生产教育工作。按照职责分工，组织开展企业领导和安全管理人员进行安全培训，电工的安全意识培训，从严要求，从严把关，确保持证上岗作业，在安全生产过程中没有发生一起重、特大安全生产事故，一切平安稳定。

安全管理工作总结【篇5】

一月：棚户改造工程预计今年下半年会完工，工程在春节前后放假，目前沙坪建筑工地大部分工人返乡，相关工程作业处在停工中。工程方安排四名工作人员留守工地，社区要求他们做好春节前后的防火防盗工作，发现情况立即上报。社区安全巡查人员对工地进行检查，暂未发现相关安全问题。

二月：棚户改造工程预计今年下半年会完工，工程在春节前后放假，目前沙坪建筑工地大部分工人节后还未上班，相关工程作业处在停工中。社区安全巡查人员对工地进行检查，暂未发现相关安全问题。

三月：棚户改造工程预计今年6月左右完工，棚改小区工程进入最后冲击阶段，现阶段小区施工重点主要在水、电、煤气、电梯等基础设施完善方面。今年开工以来，社区检查人员主要发现以下几个方面的问题，第一，门卫检查监督工作有所松懈，存在不戴安全帽进入工地的现象；第二，高空施工人员安全防范措施不到位，未见安全带；第三，施工工地存在建筑垃圾废料乱堆现象，有钢钉等尖锐物。

社区将相关问题已反馈给沙坪建筑公司，要求做好施工人员安全防护宣传教育工作，确保棚改工程顺利完工。

安全管理工作总结6篇

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安全管理工作总结 篇1

春运期间，XX公安交警支队按照内蒙交警总队的总体安排部署，结合XX交通管理工作的实际，制定了《二00四年春运交通安全管理工作方案》，认真贯彻落实全国预防道路交通电视电话会议精神，狠抓各项安全措施的落实，积极预防重特大交通事故的发生，通过全体民警的共同努力和广大交通参与者的紧密配合，圆满完成了春运期间的交通安全管理工作任务，保障了道路安全畅通。现将春运交通安全管理工作总结如下：

一、领导重视，认真落实承包责任制。

为使春运交通安全管理工作取得成效，支队成立了春运交通安全领导小组，并与各旗县市交警大队领导签订了春运交通安全责任状，明确了职责及任务。各大队与各车属单位、驾驶员签订责任状2920份。各大队根据各地的实际情况，在重点路段、主干线公路、城镇合理安排警力，制定路段承包责任制，将责任落实到人。

二、加强安全检查，严格车辆临检工作。

为预防和减少交通事故，从1月2日至12日，对全盟所有参加春运的客运车辆进行了严格的临时检验，检验合格后发放“春运车辆临检合格证”。期间，共临检车辆2730辆，发放春运临检合格证2636张。同时对因交通违章被记满12分的驾驶员对照名单逐一检查，一律不准从事营运。

三、深入开展宣传工作，提高交通参与者的安全意识。

今年春运以来，各大队将交通安全宣传工作放在首位，充分利用广播、电视、宣传车、横幅、发放宣传材料等形式在城市主要街道、公路沿线宣传春运交通安全知识及相关法律法规。五原县交警大队反复播放“1·05”、“1·06”特大事故警示录，用血的教训警示广大群众；前旗交警大队在饭店集中区实行“饭店业主举报、劝阻驾驶员饮酒”制度，收到良好效果。此次宣传活动全盟共出动宣传车29辆次，发放宣传材料44500余份，张贴宣传标语306条，组织召开春运驾驶员教育会48场，受教育驾驶员3990人次。

四、强化路面管理、全力维护道路交通秩序。

春运以来，支队全面加强了路面管理力度，严厉查处交通违章，加大了巡逻执勤密度，做到了24小时路面管理不失控。特别对客车超载、酒后和疲劳驾驶等违章行为严厉查处，对超员客车坚持卸客转运，确保违章不出管辖区域。特别在春节前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆盖，严重影响交通。为了确保安全，预防道路交通事故的发生，各大队在重点路段、主干线公路增加警力进行全天候监控，提醒驾驶员注意行车安全。后旗交警大队领导带领民警驱车沿山区公路撒盐，经过2天的艰苦工作，大雪融化了，道路畅通了，使春运交通安全工作取得了明显的成效。春运期间，全盟共出动警力6911人，检查车辆15118辆，纠正违章4175辆次，卸客转运1491人，行政拘留5人。春运期间共发生各类交通事故15 起，死亡5人，受伤22人，直接经济损失70600元。

总之，今年春运期间全盟广大民警克服困难、无私奉献，发扬连续作战的精神，圆满完成春运期间各项工作任务，为全盟各族人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。

安全管理工作总结 篇2

20xx年，我院申报了“创建二级甲等综合性医院”，检验科呼应了医院领导的号召，在医院领导的正确指导和支持下，检验科各位同志齐心协力，树立高度的事业心和责任心，在工作上积极主动，围绕科室工作性质，围绕医院中心工作，求真务实，踏实苦干，不断提高医疗质量、保障医疗安全、提高全科素质，较好地完成了本科的各项工作任务，取得了一些成绩，现总结如下：

一、组织思想

为加强检验科质量管理工作，保证医疗质量的安全，检验报告的准确性，给临床提供有效的诊疗依据，检验科成立了以科主任为首的质量与安全管理小组，成员有：xxx xxx xxx。针对质量与安全管理小组成员强化培训，提升自身的医疗质量和安全意识，在医疗质量管理工作中，始终把医疗安全与质量放在重要位置，督促检验科各位员工认真遵守《全国临床检验操作规程》的要求操作，保证检验质量。

二、活动计划

质量与安全管理小组制定工作计划，定期对检验科各岗各室工作情况进行督导检查，并有成效，持续改进。

三、活动记录总结

从20xx年1月开始，质量与安全小组对检验科各岗各室进行督导检查。

1.医疗质量：医疗质量是科室管理的核心，围绕医疗质量管理工作，排除安全隐患，制订医疗安全整改措施，全面提高了医疗质量。20xx年检验科全年无一例医疗纠纷和医疗差错事故发生。

2.科室感染治理：通过督导检查，完善了科室感染管理制度，加强了院内感染知识宣教和培训，认真落实消毒隔离制度，严格无菌操作规程。

3.危急值报告：检验科属医技科室，职责是全力配合临床医生，对疾病诊断、质量提供有效的诊断依据。出现危急值，达到100%报告给临床医生，并做好检验科登记记录，确保有据可查。

四、存在问题及不足

根据20xx年上半年检查督导情况可以看出，检验科在各种登记记录及工作的交接班情况存在着不同情况的问题。针对发现的问题及不足，质量与安全小组提出了有效的措施及改进方案，确保彻底解决检验科工作中存在的不足，提高检验质量及科室工作人员的综合素质。

综上总结，在下一步工作中，检验科将认真总结经验，结合存在的问题和不足，按照科室发展规划，认真持久地抓好医疗质量管理，强化“以病人为中心”的服务理念，不断加强医疗质量和医疗安全，努力为人民群众提供安全、有效、方便的医疗卫生服务。

xxx检验科

20xx年7月1日

安全管理工作总结 篇3

20xx年以来，xx项目部高度重视施工生产的安全管理和工程质量管理工作，始终把施工生产的安全管理放在项目管理的首要位置，把质量管理作为项目最基础的管理工作对待，采取一系列措施夯实管理基础，突出防范重点，严格过程控制，注重持续改进，加强监督考核，实现了安全生产有序可控，工程质量稳定可靠，并逐步得到提高。

一、项目安全、质量管理情况

1、项目部按照安全管理的规定规范了安全管理的内容与程序。结合本年度施工生产计划，项目部在年初组织项目部相关人员开展了危险源辨识与评价工作，编制更新了危险源、重大危险源清单和《xx项目部重大安全风险控制手册》，并在此基础上编制了T梁制作、轨排制作、铺轨架梁、疏解线特大桥施工、韶关东站改造施工等工程的施工组织设计、安全专项方案、施工技术交底和作业指导书，按照规定程序报有关人员和单位批准后发布执行。

2、建立和健全安全管理的各项制度，加大监督与考核，推动安全保证体系的正常运转。20xx年，项目部更新了安全管理的各项制度和安全管理目标，制定了安全保证计划。项目部突出了项目经理作为项目安全管理第一责任人的权利与责任，严格落实安全生产岗位责任制度、安全生产管理领导包保制度、安全生产值班制度、安全生产例会制度、安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产验收制度、安全生产整顿、改进、考核与奖惩制度。项目部在每周、每月的安全检查中，均把制度落实情况列入重要的检查内容，以推动各项制度的落实。

3、项目部完善了安全体系和安全管理组织机构建设，并维持了安全管理体系的良好运转。项目部、项目部各分部、作业队都安要求配置了相关的职能人员，并根据要求，对项目部领导、专职安全人员、特种工种人员、各级管理人员及全体参建员工进行了相应的安全教育培训，做到了100%持证上岗。

4、加强安全教育培训，积极开展各项安全活动。项目部不仅落实项目部本年度安全教育培训计划，还根据安全生产形势，及时组织了有针对性的专项学习，如对安全生产法律法规的学习、铁路营业线施工知识培训学习等。项目部根据上级要求，开展了安全生产大检查活动、安全生产大检查“回头看”活动、“安全生产”活动、坚持按铺架主线进行路基工程安全质量隐患排查活动等专项活动，通过这些专项活动的开展，强化了广大员工的安全意识，及时消除了安全隐患。

5、项目部努力提高检查质量，落实闭环整改。项目部在进行安全检查时，能够做到目标明确、针对性强，内容详实、标准严格、方法科学合理，组织人员得当，以提高检查质量。对于检查出的问题，项目部从原因分析、整改措施制定、整改责任人、整改时间、整改完成人、整改效果认定几个环节进行控制，确保将隐患及时彻底消除。

总体上看，项目部目前安全目标明确、各项安全管理制度健全、安全保证体系日益完善，管理体系运转正常，安全生产总体有序可控，但也存在着一些缺点，具体表现如下：

1、限于工作经验缺少和理论水平不高，我们的施工组织设计、施工方案有时还缺乏针对性、科学性，有时还有漏洞。

2、由于工作的阶段性太强，缺乏连续性，劳务工种更换频繁，安全培训存在不及时现象，效果保持较差。

3、现场管理仍有待进一步加强，突出表现在技术交底、作业指导书编写不规范、执行不规范、监督不到位。

4、全体人员安全意识有待进一步提高，作业人员安全操作技能有待进一步加强。

二、项目部重点风险项目控制情况

目前，项目部正在进行轨排生产作业、铺轨架梁作业、制梁生产和线路养护作业和疏解线特大桥连续梁施工。

轨排生产作业、铺轨架梁作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常，并坚持每天检查保养。铺架作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，线路铺通后按工程线运营进行管理，正在安装安全警示标识和防护设施，排除社会伤害，没有明显安全隐患。

制梁生产和线路养护作业作业各种设备已经通过项目部、监理单位、业主单位验收，并通过了第三方检测，设备维修保养正常。制梁生产和线路养护作业队所有人员和特种工作操作人员均经培训考核，持证上岗。施工组织设计和专项方案已经按规定审批，并得到正确执行。现场施工有专职安全员监督检查，没有明显安全隐患。

三、协作队伍管理情况

项目部对协作队伍安全资质已经进行了审查，杜绝了不合格队伍的进入。各协作队伍均已经建立了内部安全保证体系。项目部与协作队伍均签署了安全生产合同或在合同内规定了安全生产的内容。协作队伍能够遵守项目部各项安全管理制度，正确响应项目部安全管理的要求，服从项目部的安全管理。写作队伍能够安要求配备专兼职安全生产管理人员。

存在的不足是，协作队伍安全管理人员存在兼职现象，对于发现的问题在整改上有不及时现象，业务水平也有待进一步提高。

四、项目部安全管理下一步采取的措施与方法

1、进一步建立和健全各项安全管理制度，抓好各项制度的落实工作。通过健全管理制度堵塞管理上的漏洞，通过落实制度来发挥制度的保障作用。

2、培训和补充安全管理人员。项目部直接组织施工的，必须按国家规定配齐各种管理人员和安全专职人员，企业能够给与解决的，由其企业给与配备，企业不能解决的，项目部采取委托培训，自己培训或项目部聘请的方式解决。工程由协作队伍直接组织施工的，项目部要加强现场管理，严格合同管理，要求协作队伍配齐相关人员，并保证人员资质、能力符合要求，如果经项目部反复要求仍不能达到要求，项目部要采取相应措施予以处置。

项目部要进一步加强学习培训工作，根据生产任务布置学习课题，采用实际案例提高学习兴趣，确保学习时间和学习质量，严格考试与考核，保证学习效果，以全面提高服务意识、安全意识和质量意识，提高业务水平和安全操作技能。

3、严格施工组织设计、施工方案、专项安全方案的编制、审批和执行程序，符合专家论证标准的一定要请专家论证，并按规定审批。同时通过委外培训、内部培训、自我学习提高技术人员、安全管理人员业务水平。

4、严格对协作队伍管理。下一步要加强对协作队伍管理，全面落实架子队管理和实名制管理。项目部不仅要建立协作队伍合同档案、工资发放档案，还要建立协作队伍培训档案、技术技能档案和工作业绩档案，尽可能的稳定协作队伍及协作队伍人员，以利于保持培训效果，提高管理水平。

5、强化现场管理。一方面要强化施工生产的过程控制，即工序管理、分部分项工程管理和现场检验、试验管理，即实现安全质量进行全过程控制，另一方面要加强文明施工管理和安全生产管理，加强环境管理，及时排除一切干扰因素，确保安全生产，并稳步提高工程质量。

安全管理工作总结 篇4

厂党委轰轰烈烈开展“三真（求真认真较真）”作风建设大讨论，我把“三真”均加一个，即求真知、认真干、较真劲，结合热工安全管理工作谈谈我的看法。

一、求真知

1、求真知，就是要追求真才实学。在专业技能方面，热工分场领导班子多年来一直致力两方面工作，也是热工全体员工务必达到的技能水平，不论是厂内大小修、日常维护，还是投身外部检修市场，一是每个员工必须熟练掌握热工仪表计量的基本理论和实际校验操作，二是现场各种执行机构的调整调试，如十多种电动、气动门及调节门，有国产的，有进口的，还要有一定的外语水平，安全员也不能例外，具体操作可能不十分熟练，但必备理论知识、操作过程是一定要掌握的，否则异常分析、四不放过就无从谈起。较高层次的要求是班长技术员等必须掌握控制逻辑组态的基本理论、基本方法，具备基本的判断能力，还要努力学习与储备大容量、高参数的600mw以上发电机组专业理论知识，包括核电站基本理论，因为随着检修公司做强做大，今后免不了要参加核电站的检修与维护，所幸热工分场有二十多名员工参加过大亚湾、秦山1000mw核电机组大修，我也有幸参加了大亚湾核电站d111常规岛大修的全过程，亲身体验了核电企业安全文化，如“三十分钟汇报制度”、“四个禁止六个明白”、“star明星检修制-----停下来、想一想、检查一下、接着干”。把每一次外出参加检修工程，当作一次难得的学习机会，开阔眼界，克服本厂200mw机组的局限性。

2、在日常管理方面，牢记本岗位的工作内容，熟习工作程序、规程，掌握工作方法，在安监部的垂直领导下开展工作。如“五确认一兑现”、开展“三讲一落实”活动，编制或审查“三措一案”，多种形式进行安全培训教育，学习与宣传法律法规，结合本专业特点编制现场应急预案件，并参与组织演练。要关注法规的时效性、具备职业的敏感性和高度的责任心，如XX年我国发生的几起重特大事故，“3.28”王家岭煤矿透水、“7.16”大连输油管线爆炸、“7.28”南京化工厂地下管道爆炸、“11.15”上海高层大火事故、今年“3.11”日本大地震中福岛核电站事故，“3.29”山西安泰集团自备电厂锅炉检修一氧化碳中毒致10人死亡7人受伤事故，关注这些重特大事故的发生原因和处理方法和结论，对我们日常安全管理工作有十分重要的警示与借鉴作用。国务院23号文，国资委的中央企业安全生产九条禁令，对我们的工作有重要的的指导意义。我和大家交流时提出：成年人的学习，不能象小学生那样去死记硬背，抬起头来想一想，就能说出与我们工作密切相关的大致内容，具备生产条件、安全措施到位，在规定资质范围内承发包工程，按程序、方案施工，开展反“三违”工作，特种设备如电梯、铲车要检验合格，特种作业如超重、电焊等，都要取得操作资格证方可作业，日常学习每日一题、观看案例视频等安全培训教育，考试合格才能上岗，发生事故要及时按程序报告，只要记一个特殊的，矿山企业“三超”生产要严禁。

国家推行建设工程监理制度，我厂虎山工程建设、外出承揽电力检修工程，免不了要和监理打交道，作为项目管理人员务必懂得监理工作规范、内容和工作程序，要有能力维护合法利益，这些真知都需要自觉去学习与掌握，在实践中不断积累与应用。

二、认真干

1、认真干，就是要真抓实干，到位做实。日常本职工作归纳起来近三十项，整理信息或上报材料等文处理工作也较多，有时真的是疲于奔命，但再忙再累也要牢记，不能仅在电脑上“创新”，要深入班组，要多跑现场，重大操作要坚守现场，现场作业监管、掌握第一手资料才是工作的重头戏，要善于识别人的不安全行为和物的或环境的不安全因素，及时纠正人的不安全行为，对违章现象进行必要的处罚，及时指出不安全因素和可能存在的安全风险，积极采取防范对策，排除事故隐患，努力将事故扼杀在萌芽之中。

2、认真干，不是光自己埋头苦干，要有成全别人的理念，要搞好与分场上下的协调关系，工作要相互配合，相互补台，不拖拉不推诿，多提醒少指责，讲和谐不等于一团和气不讲原则，讲原则不等于多挑刺，要多反思自己思想方法和工作方法，不能总认为都是别人不到位！如眼下正在进行的季节性安全生产大检查、文明生产上水平、外部检修市场的监管工作，不可能一帆风顺一点事没有，存在这样那样的偏差，要有正确的工作态度，多与分场上下沟通，采取有效措施纠正才是正事，个人的力量毕竟有限，工作是要靠大家辛辛苦苦脚踏实地干出来的。

三、较真劲

1、较真劲，就是要一心一意谋发展，真心实意做点事。发展才是硬道理。众所周知，我们老的中央发电企业生存与发展举步维艰，经过近几年厂领导班子的正确引导和全厂员工的不懈努力，刚反过来神取得了来之不易的一线转机，虎山工程建设正如火如荼，供热机组也已立项，二次创业之路漫长而曲折，还有很多不确定因素，很多员工夫妻双方甚至几代人都在厂里工作，对企业有着深厚的感情，在这个大家庭里相互依存相互慰藉、同舟共济共度难关，企业的兴衰直接关系到三千员工及家庭切身利益。我想，人总得讲点良心，人总得有点精神，人总得做点正事。于公于私，我们没有理由不去真心做事，没有理由浑浑噩噩坐享其成，尽管还可能存在这样那样不尽如人意的事，这正需要我们去积极调整心态，想该想的，做该做的，工作充实了，闲事带来的烦恼也就相应少了。遵章守纪是我们每个员工最起码的义务，加强纪律性，革命无不胜！直面市场经济汹涌大潮，企业管理松松垮垮乱折腾、员工不思进取慵懒散，企业没有凝聚力战斗力，员工三心二意吃里爬外，注定迟早要关门的！倾巢之覆，岂有完卵，企业破败了，谁也没好处！

2、较真劲不是钻牛角尖，不是抬杠，而是要实事求是，养成良好的工作习惯，一次性把事情做好，不留隐患，如处理现场缺陷，要力争一次性处理好，避免缺陷重复出现，耗费人力物力，开票检修设备时，顺便把设备清理干净，避免重复劳动，还能有效地避免设备运行中再去突击搞卫生的不安全性。

四、结束语

作为安全管理者，始终别忘了，你是谁，你为了谁，你就是麦田守望者，安全守护人，你就是为了员工不流血，为了企业不流泪！

安全管理工作总结 篇5

1、利用安全月活动，学习《生产安全事故报告和调查处理条例》中第五章法律责任第35条：事故发生单位主要责任人有下列行为之一的处上一年收入40%-80%的罚款；属于国家工作人员的并依法给予处分；构成犯罪的依法追究刑事责任：

（一）不立即组织事故抢险的；

（二）迟报或者漏报事故的；

（三）在事故调查处理期间擅离职守的。

通过该条款学习，使企业老板首先意识到抓企业生产必须抓安全生产，从而增强了安全第一责任人的安全意识。

该条例中第36条：事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的，对事故发生单位处100万元以上、500万元以下的罚款，对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年收入的60%-100%的罚款，属于国家工作人员的，并依法给予处分，构成违反治安管理行为的，由公安机关依法给予治安管理处罚，构成犯罪的，依法追究刑事责任；

（一）谎报或者瞒报事故的；

（二）伪造或者故意破坏事故现场的；

（三）转移、隐匿资金、财产或者销毁有关证据、资料；

（四）拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的；

（五）在事故调查中做伪证或者指使他人做伪证的；

（六）事故发生后逃匿的。

通过该条款的学习、宣传，使大家懂得违反安全生产法律法规轻则罚款，重则坐班房，加深了对安全生产的重要性和必要性的认识。

2、利用年度安全知识培训班学习《中华人民共和国职业病防治法》，告诫职工我厂主要职业病危害是“甲醇中毒”和“乙醇导致皮炎”。引导职工作业时，戴好口罩，防止病从口入；穿好工作服。防止料液喷射至皮肤上，造成皮肤感染；戴好防毒面具，防止料液射向眼内，致使眼睛受伤或致残；不穿化纤衣服，不在车间接打手机，是防止产生静电反应；不穿带铁钉的鞋，是防止摩擦起火；这些更主要的是防止导致火灾。造成重大安全事故，从而达到自我保护的目的。

3、通过《消防法》常识教育，带领职工进行预案演练活动，使大家认识到《消防法》是企业安全生产的法宝之一，指导职工正确使用灭火器、消防栓、消防泵等一切可以利用的消防工具，通过演练活动，使职工体会消防的意义、救援的重要，以致增长应急救援的能力。

安全管理工作总结 篇6

一、正确理解合规风险与银行三大风险

合规风险"指的是：银行因未能遵循法律法规、监管要求、规则、自律性组织制定的有关准则、已经适用于银行自身业务活动的行为准则，而可能遭受法律制裁或监管处罚、重大财务损失或声誉损失的风险。合规是银行业一项核心的风险管理活动，健全、有效的合规风险管理机制，是实施以风险为本监管的基础。

银行业三大风险是信用风险、市场风险和操作风险。

二、建立合规风险管理机制的必要性

(一)树立主动合规意识，克服被动合规心理。

合规是银行文化的重要组成部分, 也是银行业稳健运行的基本内在需求, 在银行员工中树立"合规人人有责"、"主动合规意识"、"合规创造价值"等理念，要将绩效考核机制作为培育合规文化的重要组成部分，以充分体现商业银行倡导合规经营和惩处违规的价值观念。

(二)制定合规政策，组建合规部门。

构建商业银行合规风险管理机制需要设立专职的合规部门，并要确保合规部门不受干扰地发现、调查问题，让合规人员及时地参与到银行组织架构和业务流程的再造过程，使依法合规经营原则真正落实到业务流程的每一个环节乃至每一位员工。

合规作为一门独特的银行风险管理技术，已日益渗透到农村金融全面风险管理框架之中。合规风险逐渐成为除信用风险、市场风险和操作风险之外的农村金融面临的重要风险，因此，完善合规风险管理已成为农村金融当前的重要研究课题。完善银行业合规风险管理已是商业银行当前刻不容缓的重要任务。也是中国邮政储蓄银行改革与顺利发展的重要举措。

安全管理工作总结 (4-15篇)）

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安全管理工作总结【篇1】

(一)提高认识，加强领导，切实做好校园安全防火工作。

入冬以来，我校就把冬季安全防火工作作为当前一项重要工作，切实抓紧抓好。思想上高度重视，增强使命感和紧迫感，克服麻痹大意思想，把责任落到实处。

(二)认真抓好校园的安全防火宣传教育活动，

1、落实好各项安全防火措施。召开安全防火工作会议，向全校教职工传达文件精神，向全校师生进行安全防火知识宣传教育。提高了师生的安全防火责任意识。

2.建立健全各种安全防火规章制度和责任制，抓好校

园安全防火检查工作，做到每日必查一次，每周巡检一次，每月安全防火领导小组专项检查一次，发现问题及时整改，把火灾隐患消灭在萌芽中。

3.对学校的重点部位及火源点实行重点防火看护管理，

如(门卫、实验室、阅览室、微机室、会议室)等部位，把责任落实到人，实行专人管理，专项检查。

4.清理维修好学校的所有灭火器材和灭火设备，加强防火硬件建设，做到一旦发生火灾，能迅速、及时有效扑救，减少人员伤亡和财产损失。

5.加大安全检查力度，建设和谐平安校园。

小组成员深入到各科室、宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室检查了各项安全制度的制定和落实情况。并对学校的宿舍、教室、食堂、实验室、微机室、图书室所有防火安全防范设施进行了细致地清查。还对各班级教室和办公室的电源使用情况，以及门、窗、水房电闸是否及时关闭，各办公室安全工作值日轮流表是否粘贴上墙、安全职责落实是否到位等情况进行了一次细致地检查。并对发现的一些安全隐患给予了及时地解决。通过检查，有效地增强了全校教师的防火安全意识，为学校的防火安全发展提供了有力地保障。

(三)做好学生逃生自救疏散演习。

20xx年2月19日学校组织了一次学生逃生自救疏散演习。通过自救疏散演习，提高学生逃生自救能力和防火知识，掌握正确的逃生自救方法和技能，熟悉校园逃生自救疏散路线图，使之一旦发生火灾能够迅速准确、有序逃生，减少伤亡，把灾情降到最低点。

消防安全高于一切，防火工作任重而道远，我校有信心在教育局的正确领导下，在今后的工作中立足实际，长抓不懈，不断探索安全管理工作新模式。

安全管理工作总结【篇2】

为确保xx区教育系统安全形势的持续稳定，保障师生的生命财产安全。近日，管委会要求xx中心校与xx安监所、市场管理所、派出所等多部门联合对学校、校外托管机构、幼儿园及其周边进行了安全大检查，推动了学校安全管理工作的深入开展。

一是召开安全会议，加强安全宣传教育。

为保证安全检查行动的顺利开展，检查伊始，便将各类安全隐患风险排查预判在前，并召开了安全会议，要求把安全工作做实、做细，同时要求各部门加强安全宣传教育，提高师生检查排除安全隐患的能力和组织人员疏散逃生能力，确保校园安全稳定。

二是制定安全应急预案，开展安全隐患大排查活动。

xx检查小组制订了安全检查工作方案与宣传方案，提前规划、合理布局、科学布置了各项检查工作，随后对xx区各学校及周边托管中心，校外辅导及幼儿园进行全面细致地排查，对存有隐患的单位及时下达整改书。并要求xx区各学校及周边地区进一步规范安全管理工作，强化安全管理措施。

三是夯实安全工作，做好整改措施。

学校结合工作实际制定安全措施，进一步明确和落实安全责任，与相关部门联手，维护校园周边秩序，监控学生的校外行为，保证学生校外的安全。校内增加了校园视频监控的数量，力争做到校园全覆盖，确保实现校园的长治久安。

安全管理工作总结【篇3】

20xx年春运交通安全治理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下，我队按照省市统一部署，全体参战民警克难奋进，扎实工作，苦战40天，圆满完成了春运任务，取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下：

自全市春运工作会议后，交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报，并结合五峰实际，制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究，修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓，充分熟悉到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力，抓好春运交通治理工作。

一是元月二十日上午，五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议，全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作，县委、县政府召开如此高规格的会议，在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持，县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传文传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》，市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话，县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全治理责任状》，公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足，局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作，使参战民警达到65人，占全局总人数的52%，基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下，对参加春运民警的食宿予以基本保障，调剂交通工具，确保车修、燃料费，给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备，确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制，对重点路段（点）实行“三定”制度（定岗、定人、定责），县局分管领导与春运分片领导，分片领导与各路段（点）责任民警，大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组，县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作，根据督察情况下发了多份《警务督察通报》，对存在的问题和薄弱环节进行整改，确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分，春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作，县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话，要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合，扎实做好春运工作，严防死守，果断预防重特大交通事故的发生，夺取20xx年春运的全面胜利，以优异的成绩向全县人民汇报，同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰问。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”，以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后，由执勤交警护送上路。在春运中，市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志，市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

为了切实搞好今年的'春运工作，大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况，早预备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动，交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》，免费发放到所有中小学生手中，共发放25000份公开信，受到全县师生的普遍欢迎。二是通过新闻媒体进行宣传，在县电视台滚动播放《珍爱生命，安全出行》宣传片，及时发布我县的道路状况，并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动，元月23日，交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传，并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台，现场发放宣传资料5600余份，受理群众的报警求助6起，解决与道路交通事故有关的疑难问题2个，受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命，安全出行》安全光碟，通过春运工作大力宣传，营造了春运工作的浓厚氛围，各项工作迅速展开。为强化责任，狠抓各项措施的落实到位，我们制定了“两线三级”春运责任状，即县公安局与交警大队领导（侧重总体目标考核及分片领导责任）、交警大队领导与分片（区）民警（侧重定岗、定人、定责及措施落实，具体实施）；交警大队与客运单位（侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防范工作）、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组，每个组都有负责人，各司其责，严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度，确保春运工作万无一失。真正形成治理在路上、成效在路上、经验在路上，从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识，有效控制事故发生。

安全管理工作总结【篇4】

综采预备队在九月份的安全生产中，认真按照矿党政有关的要求不断加强职工安全教育，强化安全质量管理，狠抓措施落实和问题整改，形成了以质量保安全，以安全促生产的良好局面，使九月份的整体工作有了较大的提高。现将九月份主要工作简介如下：

一、强化安全宣教。

九月份我们积极利用各种形式，在全队开展岗位工种事故案例教育、手指口述、应急预案演练。还利用周一安全日活动组织员工观看事故案例,使职工从事故中吸取教训，举一反三从思想上提高对安全工作的深刻认识，使安全警钟长鸣。强化安全知识学习，着重对三大规程，煤矿安全法律法规、三违界定标准进行了系统的学习，使职工对安全工作有了深刻的认识，进一步提高了职工的整体安全素质。突出教育重点，特别是加强了“薄弱人员”排查，做到提前排查、超前预防，把事故消灭在萌芽之中。同时，加大了对“三违”人员的帮教措施，并由区队和“三违”人员签订了安全协议使“三违”人员切实能够从思想上提高认识，树立安全第一的思想，从根本上消除了安全问题的出现，筑牢了安全防线。

二、健全完善制度，规范干部职工行为。

我队严格执行副队长跟班制和“三大员”跟班制，具体协调和监督现场各项安全生产工作。为促进员工在安全工作的主动性和自觉性，我队先后制定和完善了《综采预备队交接班制度》、《管理人员跟班制度》、《隐患排查制度》、《三违帮教制度》，还根据工作面的实际情况制定了《工程质量验收标准》，充实完善了员工学习培训、安全生产管理等三十多项规则制度，并汇编成册。其次，根据区队发展实际，重新制定完善了新的《综采预备队安全质量奖罚制度》，充分调动员工学技术、学业务、自觉搞好安全质量的积极性。

三、落实安全质量责任，强化现场管理。

为确保区队安全生产，力创精品工作面，我们及时落实各项安全质量责任制，使每个干部职工明确自己工作的安全责任。对工作面整个区域进行分片、分班挂牌管理，重点加强对“四个薄弱”的排查，切实做到超前防范，有章可依，有章必依，区队有章可循，执章必严。加大班组现场安全质量管理力度，要求班长同时出勤2人，全面负责现场安全质量生产管理，隐患整改;区队干部坚持跟班盯岗，与职工同上同下，严抓“三违”，细排隐患;强化监督检查，认真落实各项规章制度和各级安全岗位责任制，分析安全重点，制定整改措施，处理安全问题，消除人的不安全因素和物的不安全状态。

四、深入推进质量标准化建设，夯实安全基础。

严格现场交接班制度，并要求安全质量验收员把好验收关，严格落实奖惩标准，确保不出事故。为迎接“精品现场会”的召开，预备队结合工作面现场实际，对两端头支护，工作面“三直、两平、两畅通”、两巷外围文明生产进行了重点整治，严把“毫米关”真正做到“全方位、无死角”。不断健全完善了质量标准化考核标准和奖惩制度，及时研究解决质量标准化建设中存在的问题，严格落实检查考核和奖惩办法。从严从细加强管理，上标准岗，干标准活，严格安全质量流程控制。

五、加强煤质管理，确保源头产品质量。

为确保工作面煤质达到要求，预备队根据新安煤矿煤质管理的有关要求，制定了《综采预备队煤质管理实施方案》。严格控制放煤质量，验收员严格按标准验收，确保“精采细放”，严禁脏、杂、次物进入煤流。为降低煤炭的含水量，还重点要求合理使用好各转载点的喷雾设施，严格执行“开水开机、停机停水”制度，使工作面的煤质有了一个较大的提高，燃烧值达到5000卡以上。

安全管理工作总结【篇5】

我班在学校的领导下，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，通过安全教育，增强学生的安全意识和自我防护能力；通过齐抓共管，营造全关心和支持安全工作的局面，从而切实保障学生安全和财产不受损失，维护正常的教育教学秩序。

一、教师重视，措施有力

为进一步做好安全教育工作，切实加强对安全教育工作的开展，我班把安全工作列入重要工作计划，班主任具体抓，并配备班级学生安全员两名，随时观察班级情况并及时向班主任汇报。

二、制度保证，措施到位

1、签订责任书。学校与班主任签订责任书，明确各自的职责。学校还与学生家长签订了安全责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任。

2、不断完善班级安全保卫工作规章制度。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品，严禁学生参加商业性庆典活动，严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作，严禁教师个人利用假期（日）私自带学生外出，在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

3、制定了意外事故处置预案。

三、齐抓共管，群防群治

班级安全教育工作是一项社会性的系统工程，需要社会、学校、家庭的密切配合。班级组织开展一系列道德、法制教育活动，取得了良好的教育效果。

四、加强教育，促进自护

要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基础。我们以安全教育周为重点，经常性地对学生开展安全教育，特别是抓好交通、大型活动等的安全教育。

1、认真做好安全教育周工作。安全教育周以校园安全为主题，在安全教育周期间，组织学习安全教育工作文件，对校内易发事故类型、重点部位保护、工作薄弱环节、各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、团队活动、活动课、人防课、学科渗透等途径，通过讲解、演示和训练，对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识和技能教育。还利用学校广播、黑板报、悬挂横幅、张贴标语等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。积极推行一周安全提醒，利用周前会议，小结上周安全工作，强调安全事项。通过《加强节假日对子女监护》的公开信，增强家长的安全意识。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、提倡走读学生步行上学，对学生骑车上学情况进行清查，严禁学生骑“三无”（无刹车、无铃、无牌照）自行车上学。

五、加强检查，及时整改

开展常规检查。每学期开学以后，把安全教育工作作为重点检查内容之一。汛前，对校舍进行全面的安全检查。

今后，我们将进一步重视安全保卫工作，及时解决安全保卫工作中发现的新问题，不断提高我班安全保卫工作水平。

孩子的健康、快乐的成长是我们每位老师的职责，在教给他们科学文化知识的同时，安全教育也是其中不可缺少的一部份。学校安全工作直接关系着学生的安危、家庭的幸福、社会的稳定。因此，做好学校安全工作，创造一个安全的学习环境是十分重要的，做好学校安全工作也是完成上级交给的各项工作任务的基础。要确保安全，根本在于提高安全意识、自我防范和自护自救能力，抓好安全教育，是学校安全工作的基础。所以我一直十分重视教育安全工作。平日里，不但对他们进行安全知识教育，而且在课余时间我也注意去观察他们的动静，只要发现了某个学生有不安全的行为，就及时进行教育。

1、认真做好安全教育工作。我始终把安全工作放在首位位置，做到时时讲安全，事事讲安全，对上级安全会议精神和文件都能做到及时传达，结合文件精神制定切实可行措施，认真落实。做到每天放学1分钟的安全交通警示教育，每周一次主题安全教育晨会，每月一次安全教育主题班会。教育学生无论是集体活动还是体育课，都必须在教师的带领下进行，不得随意离开集体自己活动或不听指挥，遇到他人生病、遇险等，要及时报告老师。并且指导学生学会使用各种求救电话。让学生从思想上重视安全，认识到安全的重要性。

2、开展丰富多彩的教育活动。利用班会、队活动、活动课对学生开展安全预防教育，使学生接受比较系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全知识。教育学生不买三无食品，不吃腐烂变质的食物，不喝不卫生的水和饮料，不吃陌生人给的东西。通过教育提高广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。

3、加强检查，及时整改。每天实行上课点名制度，让班干部报告人数给上课的老师。每天放学的路队，也让路队长认真清点人数，并及时填写路队名单，进行评价。送路队时教育学生要好好走路，不要边排路队，边打闹，不要在路上玩，要按时回家。课间，派出小卫士检查，对于追逐打闹的学生做好登记。对于不守纪律的学生，我认真做好教育工作。

案例：12月29日晨会课，佳宇同学因和同桌瑶涵打闹，丁老师看到后及时处理，让其起立，并让佳宇说说是怎么回事，没想到，该同学一时气愤，就跑走了，丁老师没追上，幸亏晨会课下课后佳宇就回到了班上，丁老师又马上找了与这件事有关的几位同学了解了情况，安全地处理了此事，事后，我找了佳宇，了解到原来他一生气跑到了校门口，幸而被生管阿姨拦住，为此，我严厉批评了他，并且循循善诱地开导他和同学之间如何处理好人际关系，遇到危险时该怎样处理，佳宇同学事后，非常后悔自己的行为，并保证再不犯这样的错误。

4、家校联系，保障安全。学生家长的联系电话表格，我始终时刻携带着，随时可以与学生家长取得联系。同时强调家长和学校一起教育孩子基本的交通安全知识，认识到：“安全第一”。学生意识到安全第一，健康第一。

今后，关注学生的生存环境，关注学生的人生安全仍将是未来学校工作的重点。我将进一步重视安全教育工作，尽心尽职做好安全教育工作。

俗话说“平安是福”，安全工作在当前的社会生产、生活中越来越突出，做好安全工作已经成为社会一切工作的首要保障。对于一个学校来说，毫无疑问它承担育人的任务，育人同时又必须在一个和谐、有安全保障的情况下进行，而安全常识又是育人的一个重要组成部分。

本学期我所带的班级是一年级五班，本班共有学生43人，其中男生23人占全班人数的53、5%，女生20人，占全班人数的46、5%，少数民族6人，单亲家庭学生5人。对于一年级学生来说，由于他们的年龄比较小，危险几率远远大于高年级的学生，因此安全教育任务更加繁重。现将本学期安全工作做如下总结：

一、由于学生的年龄小，对安全常识、措施较难理解，因此，作为班主任需要花更多的时间跟踪他们的行为，并及时矫正，主要的措施有：

1、做到每天与科任老师进行沟通、联系，及时发现他们的不当行为、有安全隐患的行为，以便及时教育、矫正。

2、碰到有安全隐患的行为的同学，及时和其家长联系，让家长共同教育，使学生能更快地改正过来。

3、坚持观察他们的行为规范，处理学生之间的一些小摩擦，并进行教育。

4、课间10分钟坚持做到监视他们的行为规范，不让学生过分的玩耍。

5、杜绝学生带小刀、刀片、危险玩具等有安全隐患的东西到学校。

6、杜绝学生在没有家长或老师的陪同下到校外，不让学生和高年级学生在没有老师、家长的情况下一同外出。

7、对个别比较调皮的学生进行重点的监视和教育，及时从老师、班干部那了解他们的行为习惯。

二、认真组织实施。

1、对教室内的电、门、窗、窗罩及其它建筑设施，防护罩进行排查，加强维护。

2、把防止校园拥挤踩踏事X放到突出位置，对地震、火灾如何逃生，如何疏散都进行讲解、示范。

3、根据学生的特点，加强学生心理辅导，特别是当学生受到挫折时该怎么办，同时怎样有效预防校园暴力、伤害事故发生。

4、开展丰富多彩的安全教育活动。利用班会、少队活动等途径，对学生开展安全教育，本班安全教育活动有：

（1）注意食物卫生、个人卫生、防寒保暖，预防感染高致病性禽流感及冬春传染病防控工作的知识教育；A及时了解学生有没有生病状况；B向他们讲解一些卫生常识

（2）开展用电安全知识教育；让他们懂得电的危险性，不私自碰插座、玩电线以及一些不懂得使用的电器。

（3）开展交通安全教育、法制教育、禁毒教育；A强调在没有大人带领的情况下不要私自外出，尤其是过马路。B外出时应遵守交通规则。

（4）开展地震、火灾，校园拥挤踩踏知识教育；A教育他们一些消防常识；并让他们懂得防火的重要性B一旦出现火灾应怎么保护自己，做到安全逃生。

（5）开展安全日校纪校规、日常行为规范教育；杜绝一些危险系数过高的游戏、课间玩耍因注意什么问题。

（6）开展中小学生不准玩恐怖游戏、玩具的教育；A不玩恐怖游戏B不玩危险玩具C不带一些有安全隐患的生活用品、学习用品。

（7）开展关爱生命，注意安全教育。通过这些广泛深入、形式多样，进一步加强我班学生的安全意识和自我防护意识。

目前，整个社会的安全工作形势十分严峻，许多问题还有待我们认真的去探索和研究，在以后的工作中，我还会把学生的安全教育放在第一位，让学生远离安全隐患、坚决杜绝安全事故的发生。

时光荏苒，一学年的工作即将结束，在上级主管部门和学下领导的指导下，我校安全工作成效显著，一学年以来，由于我们认真准备，防微杜渐，学校没有安全事故，成绩可喜可贺，为了给今后而工作留下宝贵的经验，特别对本学年学校安全工作总结如下：

一、坚持学习安全知识工作常抓不懈

1、我校认真结合《中小学安全教育读本》，开办专门的讲座，组织学生深入、透彻地进行学习、领悟，使他们真正地认识到安全的重要性。

2、利用班会、学校版面、黑板报、校内宣传栏等“阵地”让学生详细了解各种交通、防毒、防火、防人身意外等安全科学知识，树立安全防范意识，确保个人和校园安全。

①在安全用电方面严格要求学生，并有专人管理，做到防范工作。

②交通安全在每周升旗、学校全体教师会、学生班会、课堂上课中时时强调，常抓不懈。

③我们加强了安全防火意识，严禁易燃易爆物进入学校，并且不定时进行突击检查，消除隐患。

④学校要求在体育课和体育锻炼中，注意防范学生跌扭、坠、撞事故的发生。

二、在安全工作中理论与实践相结合

让理论与实践活动有机地结合起来，强化学生的实践经验。

1、我校在活动组织中，对相关活动流程进行统一安排，有组织、有分工，按纪律规定执行，避免无序工作带来安全事故。

2、我校组织学生观看交通安全宣传片与交通安全画报及影视资料，增强学生交通安全意识，并认真组织学生学习各种交通规则，确保学生的人身安全。

3、本学期学校布置召开两次以“安全”“生命”为主题题的班会，展开讨论，增长知识。

4、本学期举行一次安全报告会，聘请校外辅导员参加，会后要求学生写出感想。

5、我校不仅重视对对学生进行安全教育，而且还把安全知识教给家长，让家长也受到安全教育，为创和谐社会做贡献，我们印制了《告家长书》，让家中也参与到学校安全工作中，也提高安全观念，增强安全知识，根据各班的表现，我们学校期末评选出班级安全卫士和班级安全宣传员。

总之，我们本着“安全重于泰山”的工作理念，处处做好防范工作，使学生能够有一个安全的学习生活环境，让每一个家长放心，让每一位学生都能健康的成长，我们将为实伟大的“中国梦”而不懈努力。

安全工作是幼儿园工作的重中之重，只有在确保幼儿健康成长的条件下我们才可以顺利地开展教学活动，我班教师始终保持高度的安全责任意识，认真细致地开展安全工作，我班共计50人，幼儿年龄为3至4岁，幼儿有了初步的自我保护意识，只是随着孩子年龄的增长，他们的冒险精神也越来越强。为了确保幼儿的安全，使幼儿形成初步的安全意识，依据本班幼儿的年龄特点和实际情况，在这一学期本班级制订切实可行的安全工作计划，对幼儿实施系统的安全教育，至学期末本班无一安全隐患的的现象出现，现总结如下：

1、通过自查，排除安全隐患。

每天在打扫卫生时多看一看，多摸一摸，及时发现不安全的地方，及时上报进行修复。

2、利用家长会将有关安全教育的知识告诉家长，让更多的家长了解，并教给孩子。

通过让幼儿学习一些关于安全儿歌，进一步知道一些安全知识。看有关安全的课件。通过主题图片活动尖尖的东西我不碰，让孩子们知道什么是危险的，不能玩；什么是安全的，可以玩。看课件安全标记，知道着火了，要打119报警。

3、家园共育，促进安全意识的提高。

我们让家长在家多注意提醒幼儿不往高处爬，不将东西扔到别人身上。不玩电，不玩火等。同时，也配合开展一些安全小游戏。如我是小小消防员我是交通警察等。

4、将安全意识渗透在一日活动中。

家长将孩子放在幼儿园，放在我们班就是对我们的认可与放心。我们有责任将孩子安安全全地送到家长的手中。在每天的活动中，我们老师时刻地要注意他们的安全以及让他们自己注意安全。当然，这也是有情景的。孩子年龄小，不能很好地理会老师的话，要在实际活动中，对孩子进行教育。如滑滑梯时，教育幼儿一个一个滑，不推不挤；户外活动的时侯，教育幼儿跑动中注意不要碰到别人；喝水时，教育幼儿双手捧住杯子，以防热水倒在身上……

安全工作是各项工作的重中之重，只有安全抓好了，幼儿才能开心地在幼儿园生活、学习。作为教师，要时刻紧绷安全的弦。要加强责任心，认真组织好每一个活动，将孩子的一举一动全都收在自己的眼中。

强化强化对幼儿的安全教育。针对幼儿年龄特点，在晨检、进餐、喝水、入厕、户外活动、午睡、离园等环节加强对幼儿的安全教育，培养幼儿良好的生活习惯。以区角材料投放、墙饰等为载体，创设教育环境，结合实际将安全教育内容纳入教学计划中，以儿歌、绘画、歌曲、表演、游戏等幼儿喜欢的形式，让幼儿掌握日常生活中必备的自护自救方法。同时，动员家长参与幼儿安全教育。

总之，把安全放在首位，对孩子要做到：放手不放眼，放眼不放心。我们将尽自己的一切能力保护好幼儿，防止事故的发生，促进幼儿健康成长。

我班三位老师深知安全工作的重要性，不予余力的做好安全工作。现将安全教育工作总结如下：

一、谈话引导，师幼共同制定规则，遵守规则。

我们开展了一系列的行为规则活动和安全主题活动，并利用日常生活中的突发事件，和幼儿探讨、共同制定行为规则，使行为规则被幼儿接受，养成遵守规则的习惯。

二、严格执行卫生安全消毒制度。

1、教室、寝室每日通风换气、保持干净，并闭窗消毒半小时；

2、保证桌椅的安全、卫生；

3、每周清洗、消毒玩具；

4、保证幼儿的水杯和毛巾每天清洗消毒；

5、及时预防传染病的发生。

三、户外活动时，提醒幼儿活动要求，注意安全。检查活动场地的安全性，及时排除不安全因素，确保幼儿安全，发现大型玩具有松了的螺丝钉，及时汇报，做到及时消除不安全的隐患，保障幼儿安全。

四、通过标记，进行潜移默化的教育。

制作“有电，不要触摸”、“不摸插头开关”、“小声说话”等图标，提示幼儿：小心触电，不玩插头开关，小声说话、保护嗓子。

五、家园合作，充分利用家园专栏，班级博客，向家长宣传安全教育，达成家园共识，引起共鸣。

六、学习必要的自救常识。

学会正确拨打特殊电话号码：110、119、120，学习正确表述困难、得到营救。了解简单的自救技能，通过消防演习，学习自救。能背出父母的电话号码，家庭住址等。

七、运用儿歌、故事向幼儿介绍外出游玩安全、乘车安全、交通规则等。

八、注意幼儿的细节，教育幼儿不做有危险的事。

不乱往嘴里放东西，以免小物体堵塞气管。也不能将小东西塞到、鼻、耳中。常给幼儿剪指甲。

九、严格把好离园关。

组织幼儿在离园前参加安静的集体活动，如：歌唱、朗诵儿歌等。不对不认识的人来接幼儿，需事先预约，带接送卡。对没有预约的，先电话联系，得到肯定答复，再查问接送人，“孩子父母的姓名及基本家庭情况。严防幼儿走失和拐骗幼儿现象发生。

教师离园时在班内各处检查，如：水、电、门、窗。晚接的孩子和值班老师做好交接，确保幼儿安全。

在班级三位老师的共同努力下，我班没有发生一例安全事故。我们将继续努力，做好安全工作，确保幼儿安全。

安全管理工作总结【篇6】

今年我校的安全工作根据上级主管部门学校治安综合治理工作会议的精神，以确保平安学校为目标，切实做好学校及周边环境的治安综合治理，全面推行安全保卫工作职责制，强化学校内部治安秩序和学校周边环境的整治，为我校深化教育体制改革和全面实施素质教育营造一个良好的环境，为学校的教育教学工作供给保障和基础，并对我校20__年安全教育进行总结。

一、强化组织领导，落实安全管理职责制。

我校开展安全工作总体目标是：以树立安全意识为主线，以强化层层管理职责制为核心，以落实具体措施为重点，全面排查、清理和整顿学校内不安全因素，努力创立一个管理有序、防控有力、环境整洁、校风良好的安全礼貌学校，确保学校在良好的教育教学秩序及生活秩序中深化改革和稳步发展。为了保证该项活动的正常开展，实现安全工作的总体目标，我校成立了__领导组，落实了__职责制。第一级由校长挂帅，统一指挥、协调各处室、各职责人的工作开展，贯彻执行上级有关部门关于安全工作方面的指示、任务和要求，研究制订活动方案;第二级由相关部门负责人担任领导组成员，负责活动方案的实施、活动过程的督促检查、活动结果的汇总反馈;第三级由各年级组长、各班级班主任、各专用教室负责教师具体负责一线安全管理，分工明确、职责落实。在管理上，由领导组下设的办公室具体负责日常工作.

二、强化宣传教育，全面树立安全意识。

我校创立安全学校工作重点之一便是加强全校师生的安全教育，强化安全意识。首先必须消除思想“隐患”，克服“凑合、侥幸、麻痹、粗疏”的心理;其次严格执行活动实施方案，认真制订安全措施，排查安全隐患，及时进行整改，杜绝安全事故的发生。在安全问题上落实“四不放过”——问题原因不查清不放过、问题职责不明确不放过、问题处理无结果不放过、整改措施不落实不放过。为使经过宣传，构成人人自觉参与安全管理的良好局面，学校利用横幅标语、学校广播、班级黑板报等多种形式进行广泛的宣传，营造了一个“人人讲安全，处处讲安全”的浓厚氛围。在强化师生安全意识的同时，学校更注重对师生进行安全知识与法制教育。学校要求全体教师要牢固树立“防”出安全、“查”出安全、“管”出安全、“练”出安全——“细节”出安全、“规范”出安全的意识。

三、健全各种安全制度，加强安全管理。

1、日常岗位安全操作制度。学校经过多年的实践积累，不断地修订完善，现已构成了的日常岗位安全操作制度有：门卫安全制度、学校食品卫生安全制度、交通安全管理制度、消防安全管理制度、用电安全制度、安全保卫制度、卫生保健室管理制度、校舍管理制度、教学实验安全检查防护制度、体育课安全制度、活动课安全制度、重大团体活动报批与安全保卫制度、节假日安全管理制度、电教教学安全制度、微机房管理制度、突发恶劣事件预案等。日常岗位安全操作制度的健全为全校师生供给了制度保证。

四、采取切实措施，创立安全礼貌学校。

学校创安工作的要点主要有：以认真落实“人防、技防、物防”三位一体的防范措施;围绕学校中突出的交通问题，发动全体学生，学校每一天有值日教师和礼仪岗学生巡视，加强对学生的交通安全意识教育。加强保卫队伍建设和人员管理，维护学校稳定;建立、完善规章制度，落实长效管理。目前，学校已构成了部门自查、定期检查、不定期抽查等三种形式的安全检查制度，认真落实学校安全管理的各项措施。如：在全校各班级中设立了安全员，要求每周对本班范围内的学生动态、教学生活设施、设备进行记录、检查、并向班主任汇报;在学校各区域配备、完善消防设施，专人负责，定期检查;大队部开展了形式多样的安全教育活动，如：安全知识讲座，交通法规知识竞赛等，让学生重温有关规章制度和法律法规，增强学生纪律法制观念，使他们懂得遵纪守法的道理。

总之，我校认真落实创立安全学校活动的实施方案，并将此项活动与学校精神礼貌建设活动、与加强思想政治工作、与创立优良校风学风工作等各项活动有机结合起来，相互促进，努力创立一个安全礼貌的学校环境。一年来，我校的创立安全和综合治理学校工作取得了较大的成果，学校全年无重大事故发生。

安全管理工作总结【篇7】

、《中石化数质量管理办法》认真执行，我们在实际工作中坚持质量第一，效益至上的方针。油库今年以来全部是南京炼厂直接到货，油品的质量虽然能够得到保障，但我们仍不放过每一车，每一列，每次槽车到库以后，首先核对车号，品名，吨位，按组进行理化指标的检测化验，并对油样打上封条备查，合格后方可入库，对于公司发放的油品清洁剂，我们严格按照比例添加，保障了油品的质量。在接卸输转的过程中我们坚定不移的做到专泵，专罐，专管。油品数量不够不入库，质量不合格不入库，以保证石化企业的信誉和企业良好的形象，维护企业和用户的利益。

四、加强设备管理，确保设备性能良好。

油库的设备都使用十年有余，大部分设备都有不同程度的故障，渗漏，异音等现象，设备的好坏也是直接影响油库的安全生产的重要因素，如果设备出现了故障不能及时发现和处理那就等于埋藏了一个不定时的炸弹，随时随地都可能发生事故，为了保证设备的完好，我们今年初重新调整了设备领导小组的成员，制定相关规章制度，设备全部承包到每个员工，责任到人，做到‘四定’：定目标，定岗位，定责任，定措施。今年组织相关人员对油库三台油泵一台真空泵及深井泵，清水泵，泡沫泵，12组接发油鹤管和近200个阀门，法兰进行全面的维修和保养，更换石棉垫大小约300个，并且建立起所有设备档案，为‘三基’工作中的基础工作奠定了良好基础。

五、加大隐患整改力度，确保油库安全

为确保油库的安全生产，我们对检查出的油库的安全隐患能及时整改的立即给予整改，凡是不能整改的则及时上报并做好防范监护措施，xx年我们主要对以下安全隐患进行了整改：

1.卧式罐区油水分离池改造

2.铁路栈桥电位连接增设五组

3.汽柴油泵三次更换三副油机诫密封

4.四座立体罐罐基铺设沥青

5.立体灌区，计量灌区防火墙重新粉刷

6.油泵房更换铝合金门，发油台上下更换铝合金门窗

7.铁路栈桥照明灯改造十组

8.库内所有四眼阀门，法兰跨接

9.油泵房四台泵连轴器增设防护罩

10.所有屋面动火补漏等

在进行油库隐患整改时，我们严格按照有关操作规程去做，如油库动火补漏前给施工人员进行了安全教育，并且把动火报告，防范措施，安全协议以书面形式上报公司领导。施工期间干部跟班监护有记录，职工现场监护有记录，施工人员不见到当日火票不准施工，油库输转作业时不准施工，风力超过五级不准施工，这一系列安全措施保障了施工的安全。

六、开展强‘三基’，反‘三违’，抓整改，保安全，推行hse体系

我们以开展百日安全无事故活动为契机，组织油库全体职工认真学习百日安全无事故活动的材料，切实提高各级领导和员工对安全生产重要性的认识，以强‘三基’反‘三违’抓整改，保安全为主要内容，全面落实安全生产责任制加大隐患整改力度，限度预防和杜绝事故的发生，确保油库的安全，hse管理体系的推行，使安全管理水平提高升级，夯实安全管理工作，确保安全管理目标顺利进行，动员全体员工都参加现场全面细致的危害因素的识别，由不懂到懂，由不了解到熟练掌握，形成学习推行hse安全管理的氛围。

安全管理工作总结【篇8】

加强校园管理，构筑创建“平安校园”工作的立体平台，有效地维护了校园安全稳定，形成群防群治、齐抓共管的势态，“上下组成网，左右连成线，处处有人抓、层层有人管”，使创建“平安校园”工作落到实处。

1、狠抓内部治安管理

2、加强对外来人员的管理，确保校园的治安秩序良好。

3、加强对全校消防设施的检查，消除安全隐患，完善各项消防设施。

4、提高认识，增强做好学校卫生监督工作的紧迫感和责任感。

5、坚持人防、物防、技防相结合。

6、整治周边环境，构筑外围安全防线。

学校治安防范工作不是一劳永逸的，学校的安全管理工作十分艰巨，任重面道远。我们相信，在上级各级领导部门的正确领导下，镇江市穆源民族学校全体师生将牢固树立与时俱进的思想观念，立足现在，着眼长远，建立完善有效的安全管理长效机制，为创建安全、稳定、文明、有续的平安校园，为构建社会主义和谐社会作出自己的贡献。

我校始终把安全工作列为学校的头等大事，与学校德育工作紧密结合，坚持以预防为主，积极开展各类安全教育活动，落实各项防范措施，使安全工作得到全面、深入、有效地开展。现将一学期来的工作总结如下：

安全管理工作总结【篇9】

年，是 “十二五”目标任务的开局之年，是环保部门抢抓新机遇，求得新发展，再登新台阶之年。为开创“十二五”环保工作的崭新局面，我局将继续按照 “重点工作求突破、单项工作争先进、整体工作创特色”的要求，积极谋划，重点推进，力争使各项工作取得新的进展。

首先，通过实施区政府环保工作季度点评、部门联合督查、河断长督查制和环保问责制等一系列行之有效的新型环境管理方法，努力构建上下相互协调、各部门密切协作，横向到边、纵向到底的合作体系，形成治污合力。落实以镇、街、园区为单元的环保网格化管理制度，进一步完善形成各级各有关部门主动参与的全区环保工作合力。其次，在治理技术上，综合运用工程、技术和生态方法，加大治理力度。在治理手段上，充分运用法律、经济和必要的行政手段，既形成严格排放、合理开发的强大压力，又形成主动治理水环境的积极动力。再次，在宣传教育上，充分发挥媒体作用，在全社会形成良好舆论氛围，动员全社会力量参与环境保护，有效利用市区人大代表、政协委员等监督力量，扩大行风监督员队伍、热心环保网民及环保民间团体等参与力量，构建最广泛的环保“统一战线”。

一是积极做好两个污水处理厂“收尾”及“开头”工作。分别是完成城北污水处理厂的收尾工作，完成减排工程台账资料的编制，通过上级考核验收。启动环保产业园污水处理厂建设工作，督促环保产业园污水处理厂完成所有前期审批手续，力争在开工建设，确保完成年度主要污染物减排任务。二是继续加强建设项目环境管理，严格把好项目准入关、环评关、验收关，尤其是严格执行饮用水源保护区项目审批各项规定，切实提高项目准入门槛。三是强化对企业污染治理设施的监督管理，确保所有治理设施高效稳定运行。四是引入市场和法律机制，实施征收超标排污费、减排保证金和绿色信贷等制度，倒逼、推动企业治污。

完善企业环保等级评定办法，深入开展重点排污单位环保等级评定，评定结果作为实施行政处罚、争取环保专项资金、污染防治资金等的依据。积极打造环境管理放心行业，针对各行业具体问题，推出针对性整治措施，制订“一厂一策”的综合整治方案，科学开展专项整治。引导服务企业节能减排、开展清洁生产、推行循环经济，举办相应的工作培训班，让更多的企业了解这项和支持环保工作，实现由“强制性”向“自愿性”的转变。深化环境监察范围、内容和时段的全覆盖，现场检查范围覆盖所有排污企业、抽查范围覆盖镇(街道、园区)，检查内容包括从建设项目管理、固废污染源到排污口规范化情况等各个方面。继续抓好核与辐射环境管理，确保全区涉源单位持证率达100%。抓好固体废物污染环境防治工作，加快固体废物管理机构建设，配备必要的技术设备，确保危险废物安全处理处置率达100%。

依照《亭湖区“十二五”环境保护及生态建设规划》以及江苏沿海开发战略的要求和国家环保部新出台的生态县(区)、生态市、生态省建设指标，配合生态市建设规划的相关内容，积极组织修编我区生态区建设规划，报政府批准实施。在全区召开推进生态区建设大会，推进生态文明镇(街道)、村建设试点工作，建成一批生态文明建设示范镇(街道)、村，为建设生态区细胞工程夯实基础。在“国字”头上狠下功夫，坚持好中选好、优中选优，全面开展“一村三街道”的国家级创建工作，新洋村、伍佑街道、五星街道和新城街道建设规划通过国家级评审。在省、市级创建上再登台阶，抓好省、市级环境优美乡镇、生态村的创建，按照生态区建设标准，按期完成创建任务。积极指导与督促环保产业园做好省级生态工业园区创建工作，督促抓紧组织省级《生态工业园区建设规划》编写工作。

根据农村环境综合整治“十二五”规划的要求，在一至两个乡镇积极探索开展区级连片整治工作试点，进一步深化农村环境综合整治工作，努力促进农村环境质量改善。在抓好全区10个行政村试点的基础上，在全区再确定2-3个行政村参与试点，作为2015年全区推进的重点。同时，全力争取中央农村环保以奖促治和省农村环境综合整治以奖代补资金。与省、市有关部门及兄弟单位积极协调，在全区组织各块分管负责人赴有关农村环境综合整治好的典型地区考察学习。

充分利用好环保纠纷调解委员会这个平台，完善环境信访举报受理工作，严格按照时限要求进行调处，确保环境信访件件有着落，尽量将各种环境纠纷、矛盾化解在萌芽状态。实施领导接访和包案、环境信访工作例会、月度分析通报考核等三项制度，强化源头排查有效控制、疑难信访挂牌督办、信息预警、应急预案和内部管理培训考核等措施，定期组织环保圆桌对话，有效推进环境问题及时有效解决。基本实现“一控两降两提高”(控制信访总量、越级及重复信访量下降、结案率和满意率提高)的目标。

一是以绿色系列创建为抓手，通过生态读本、宣讲团等形式把生态文明的理念渗透到基层。大力创建绿色社区、绿色学校、环保企业、环境教育基地。二是营造社会氛围。充分利用广播、电视、报刊、网络等新闻媒体，开展多层次、多形式的舆论宣传和科普教育，丰富人们的环境科技知识，提高环境法制观念。举行各类环保公众参与活动，出台政策大力扶持民间环保组织。三是倡导绿色文化。引导社区居民、学生积极参与环境保护，鼓励居民、学生选择环保友好的生活方式，创造绿色生活的道德氛围，组织绿色志愿者队伍。创新宣传载体，选择社区搞试点，启动“老社区、新绿色”楼门文化宣传项目，在试点社区设置固定式宣传栏和环保画框。四是注重加强污染事故防范的宣传工作。面向企业和群众广泛宣传环境突发事件的报告、信息传递及救护等方式方法，努力增强对环境污染事故群防群治的整体合力。

一是继续开展创先争优系列活动。通过开展专业知识培训、月度点评、勤廉点述、公开承诺、行风评议等行之有效的形式，进一步加强环保系统行风、政风、党风建设，把干部职工的思想统一到全心全意为人民服务，为经济建设服务上来，全面提升队伍素质。二是全面加强各项基础能力建设。成立专门的处理突发性环境污染事件的预警应急能力队伍，加强基础设施建设，建设环境应急中心，全面提升环境应急能力。对照全国环境监测站建设标准要求，加强环境监测基础设施建设，建立环境监测中心，加强自动监测系统建设，全面提升环境监测能力。加强环境执法队伍建设，配备现场监察设备及车辆，按照标准化建设要求建设环境监察办公用房，全面提高环境执法监察能力。三是加大考核奖惩力度。严格兑现目标责任状，对于在工作中表现进步，创先争优工作取得一定成绩的，按有关程序给予提拔重用。对不能适应自身岗位，工作能力欠缺、工作马虎、不求上进的，坚决予以待岗或辞退。

安全管理工作总结【篇10】

根据上级文件精神要求，学的安全工作是重中之重，我校在本年度就把安全工作列入学校工作的重点，为了进一步加强学校和改进学校安全工作，维护学校正常的教学秩序，保障我校师生生命和财产安全我校做好了如下工作：

一、高度重视，落实责任

少年儿童的健康成长，涉及千家万户的幸福，是全社会所关注的，我校按照上级的安排部署和要求，结合实际，采取多种措施，切实加强和改进我校安全管理工作，落实安全制度，逐级签订了安全承诺书，做到任务到岗、责任到人、措施到位，不留死角、不流盲区。加强了门卫管理，建立来客登记制，禁止外来人员随便出入校园。学校实行领导、教师、学生三级值周制度，实行谁管理谁负责。

二、全面排查隐患，确保整改措施落实到位。

1、我校做好了期初和期中的安全隐患排查工作，对消防、交通、食品卫生、基础设施设备、日常安全管理等进行了详细的排查。老化的电线，损坏的开关进行了及时的更换；立了详细的乘车学生的家、校、司机联系，及时的向司机发放温馨提示；加强了食品卫生的管理，对相关负责人进行培训，并做好学校的自查工作，食堂、商店规范管理；基础设施设备定期检查和维护，及时修整。

三、加强对管制刀具和易燃易爆物品的排查。

四、加强教育，注重引导。

我校加强了学生的安全教育、法制教育和思想教育，通过主题班会和安全课来落实，教育学生在校要团结友爱，同学之间发生不愉快的事情要向老师反应，向学校领导反应，不要私自解决更不能勾引社会上的闲杂人员，杜绝携带管制刀具进学校、班级一经发现学校严肃处，引导学生以正确的方法解决存在的矛盾和问题，提高自我防范能力，有效预防意外事件的发生。

五、做好矛盾纠纷隐患排查。

我校下大力组织师生广泛开展矛盾纠纷排查，充分发挥班级信息员的作用，切实做到发现及时、化解彻底、不留隐患。重点做好学生矛盾排查调处工作，对班级每个学生的情况做到全面了解，尤其是高年级的重点学生，经常做好他们的思想教育工作。

总之我校本着强管理、狠落实的工作态度，尽全力把安全工作做到万无一失，给师生一个温馨和谐的工作和学生环境。

安全管理工作总结【篇11】

德律风物业目前所管理的物业类型中占绝大部分的是电信的局房和办公楼，其最大的特点是：点多面广。德律风物业人通过几年来的摸索和改进，结合先进的管理理念和与实际相结合的贯标创优工作，在管理上已形成了一套相适宜的管理模式。

首先，改“小而全”为“大而精”。德律风物业所管辖类型和地域的分布具有广泛性和分散性，“小而全”的管理模式造成服务资源难以共享，人力、物力资本浪费严重，难以保持物业公司的整体优势。“大而精”就是通过细化分工将保安、设备维修、保洁和绿化等职能，从原有管理中分离出去，成立或发包给更专业的保洁公司、保安公司、绿化公司等，实施专业化管理，配合有效的质量监控机制，打破“地域”壁垒，实现资源共享和均衡使用。

其次，变“纯粹服务”为“与业主互动”。单纯的提高服务质量，一切按自己的管理要求去进行物业管理往往会造成与业主的工作之间的摩擦，由于业主需求的多样性和环境文化意识的增强，促使他们对服务品质的提高有着不同的需求。古人云：“感人心者，莫先乎情”。当前，业主对物业管理的需求呈现广泛的多样性，要想赢得业主的认可除了不断提高我们的服务水准还必须以诚待人，以情动人，其核心就是提高个性化的服务，而通过建立业主需求档案，能及时了解、掌握、挖掘业主的需求，以便为业主提供更广泛的服务。另外，在日常相处中加强与业主的沟通，对收集到的意见，做好整理和筛选，进行分类处理，并及时反馈，持续改进，重视业主的感受，融入业主的情感。

最后，将“小团体”融入“大社会”物业管理服务的有效开展离不开三类资源。一是社会资源，包括政府、街道、社区、治安、环卫、供应商和潜在服务对象等的支持。二是自身资源，即指自身所管理的物业的各类服务信息、服务设施设备的共享。三是业主资源，业主是一个庞大的群体，其消费需求和潜在资源是物业服务企业扩大经营的源源不断的动力。只有将我们这一“小团体”真正融入到整个“大社会”中去，构建和谐共处的生存环境，才能不断发展我们的“小团体”，在电信主业的关联交易外去拓展更多的社会业务，来发展我们的企业的生存能力和抗风险能力。使企业员工能从中获得更大的利益。

总而言之，高标准、高要求、高质量的管理，配合热心、诚心、耐心的服务理念，最终会取得业主的信任、理解、关心和支持。也最终能为企业和员工带来更多、更稳定的利益。九年来，德律风物业通过上上下下全体员工的不懈努力锐意进取正是沿着这条路，朝着“更专业、更精细、更人性、更完美”的目标在前进，为实现电信实业上市后的可持续发展而做出德律风物业人的贡献。

安全管理工作总结【篇12】

第一条 为加强地铁运营管理，保障地铁的运营安全与服务质量，维护乘客的合法权益和地铁的运营秩序，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本办法。

第二条 地铁的运营管理及其他组织和个人与地铁运营相关的活动，适用本办法。

第三条 本办法所称地铁，是指城市地下铁路公共客运系统，包括其延长的地面和高架部分。

本办法所称地铁设施，是指地铁交通的隧道、轨道、高架、车站(含出入口、通道和通风亭)、车辆、机电设备、通信信号系统和其他附属设施、设备，以及为保障地铁运营而设置的相关设施、设备。

本办法所称地铁运营单位(以下简称运营单位)是指依法具有地铁经营权的企业。

第四条 运营单位应当遵循安全第一的原则，提供规范、连续、高效、优质的地铁运营服务。

第五条 地铁票价实行政府定价。

第六条 市政府交通行政管理部门(以下简称市交通部门)是地铁运营的行业主管部门，履行下列职责：

(一)组织制定运营服务标准;

(二)监督运营单位履行安全管理等法定义务;

(三)监督检查运营单位提供的服务质量;

(四)组织对运营单位的运营情况进行评估;

(五)受理公众对运营单位的投诉;

(六)依法查处地铁运营管理中的违法行为;

(七)法律、法规、规章和市政府规定的其他职责。

市政府其他有关行政管理部门及地铁沿线各区人民政府按照各自的职责，共同做好地铁运营管理工作。

第七条 运营单位负责地铁运营的具体管理，履行下列职责：

(一)保障地铁运营服务质量;

(二)履行安全管理职责，保证地铁运营安全;

(三)按照规定设置、维修、更新地铁设施，保障地铁车站和车辆的环境卫生;

(四)维持地铁运营的正常秩序;

(五)法律、法规、规章规定的其他职责。

运营单位及其工作人员对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序的行为有权予以制止，并协助政府有关行政管理部门依法处理。

第八条 任何组织和个人应当遵守地铁运营有关管理规定，不得危害地铁运营安全与运营秩序，不得干扰地铁正常运营。

第九条 市政府设立地铁运营安全管理机构，负责维护地铁运营安全与运营秩序，并接受市交通、城管等有关行政管理部门的委托，对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序的行为实施行政处罚。

第十条 运营单位应当遵守有关安全生产法律、法规和规章的规定，建立健全各项安全运营制度和安全操作规程，加强地铁运营安全管理，保障地铁安全运营。

运营单位的从业人员应当按照安全运营制度和安全操作规程，履行本岗位安全职责。

第十一条 运营单位的主要负责人和运营安全管理人员应当具备与运营安全管理活动相适应的专业知识、技术水平和管理能力。

第十二条 运营单位应当定期对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全运营知识，熟知安全运营制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。

按照国家规定应当具备相应上岗资格的人员，应当按照规定考核合格后持证上岗。

第十三条 运营单位应当按照国家、行业标准和技术规范要求，及时、妥善维护地铁设施，确保地铁设施的运行状态符合设计标准，满足安全、稳定和运营时段连续使用的要求。

运营单位应当书面记录地铁设施的设置、维修、更新情况并予以保存，定期向市交通部门报告。

第十四条 运营单位发现地铁运营存在安全隐患，应当采取相应的措施消除安全隐患。

市交通、公安及其他安全生产监督管理部门应当对地铁运营安全进行监督检查，发现安全隐患，应当责令运营单位采取相应的措施消除安全隐患。

第十五条 运营单位应当每两年组织相关检测单位和专家，对地铁运营的线路、系统进行全面的检测和安全评估，制定改进措施，并将评估报告和改进情况报告市交通部门。

第十六条 在地铁安全保护区范围内从事下列作业，应当符合安全保护区规划要求，并委托具有相应资质的专业机构对设计、施工方案或者作业方案进行地铁运营安全影响评估：

(一)建设建筑物、构筑物;

(二)从事爆破、打桩、顶进、抽水、钻探、挖掘作业;

(三)大面积取土等显著减少地铁地下设施载荷量的活动;

(四)架设电力、通讯线路，埋设电缆、管道设施，穿凿通过地铁交通路基的地下坑道;

(五)需移动、拆除和搬迁地铁设施的作业;

(六)大面积堆放物品等显著增加地铁地下设施载荷量危及地铁运营安全的活动;

(七)其他可能危害地铁设施安全的行为。

地铁安全保护区的范围按照市政府的规定执行，市政府可以根据地铁安全运营的要求和地质条件，并结合城市发展的客观状况予以调整。

第十七条 建设、施工单位在地铁安全保护区范围内作业，应当采取相应的安全保护措施保证地铁运营安全;未按照规定采取相应的安全保护措施，或者作业过程中危及地铁运营安全的，运营单位有权予以制止，要求建设或者施工单位采取相应的安全措施，并报告市政府有关行政管理部门。

第十八条 禁止下列行为：

(一)非紧急状态下动用地铁紧急或者安全装置;

(二)损毁地铁设施;

(三)干扰地铁通讯信号系统;

(四)堵塞地铁出入口、通道和通风设施;

(五)在地铁地面线路曲线内侧妨碍行车瞭望;

(六)攀爬或者跨(穿)越地铁围墙、栅栏;

(七)阻碍地铁列车运行或者进入地铁轨道或者隧道;

(八)在地铁出入口外侧30米内放置易燃易爆物品;

(九)在地铁出入口、通风亭、冷却塔外侧5米内堆放物品;

(十)其他危害地铁运营安全的行为。

第十九条 任何组织和个人发现有危害地铁运营安全的情况，应当及时报警或者向运营单位报告。

第二十条 运营单位应当按照市交通部门制定的地铁运营服务标准及国家有关规定提供运营服务，保证运营服务的质量。

运营单位未经市政府批准不得中止或者终止运营服务。

第二十一条 运营单位应当按照规定设置服务设施、设备，保障出入通道畅通，保持车站和车辆卫生、清洁，保持服务标志明显、准确。

第二十二条 运营单位应当按照市政府批准的票价收费，并执行市交通部门统一制定的票卡制式标准。

第二十三条 运营单位可以根据有关法律、法规、规章和运营服务标准的规定，制定有关地铁运营管理规定，公布后予以实施。

第二十四条 运营单位应当根据运营服务标准确定行车密度与首末班车行车时刻。

列车因故延误或者调整首末班车行车时间的，应当及时向乘客告示。

第二十五条 运营过程中因运营单位的过错不能继续将乘客送往地铁票面目的站的，运营单位应当予以退票或者组织其他交通工具将乘客转运至目的站。

第二十六条 在地铁设施范围内活动的人员应当遵守地铁运营管理规定，并服从地铁工作人员的合理引导。

不遵守地铁运营管理规定的，运营单位可以拒绝其进站。

第二十七条 乘坐地铁应当持有效车票进站乘车，但按照规定可以免费乘车的除外。持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。

运营单位可以查验乘客的车票，对未持有效车票的，运营单位可以按照单程总票价补收10倍的票款。

第二十八条 禁止携带以下物品和动物进站乘车：

(一)爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性、放射性等物品;

(二)非法持有的枪械弹药和管制刀具;

(三)妨碍公共卫生的物品;

(四)动物;

(五)其他影响乘客人身安全或者运营秩序的物品。运营单位可以对乘客携带的物品进行安全检查。

携带本条第一款规定的物品和动物进站乘车或者拒绝对其携带的物品进行安全检查的，运营单位有权拒绝其进站乘车。

第二十九条 在地铁车站、车厢范围内禁止下列行为：

(一)吸烟、随地吐痰、便溺、乱吐口香糖、乱扔杂物;

(二)涂写、刻画、擅自张贴;

(三)派发广告、卡片等经营性宣传品;

(四)擅自设摊、从事销售活动;

(五)乞讨、卖艺、躺卧;

(六)强行上下车;

(七)擅自进入有警示标志的区域;

(八)攀爬或者跨(穿)越地铁栏杆、闸机;

(九)其他违反地铁运营秩序的行为。

第三十条 在地铁交通车辆段和车站范围内设置广告、商业店铺或者敷设管线的，应当符合规划和市政府的有关规定，不得影响地铁交通正常的运输功能和服务功能。

第三十一条 电力、电信、供水等相关单位应当保障地铁交通的用电、通信、用水需要。

第三十二条 市交通部门应当根据公众利益和运营服务的实际需要，并结合地铁运营的实际情况，制定和调整地铁运营服务标准。

制定和调整地铁运营服务标准应当举行听证，听取运营单位和公众的意见。

第三十三条 市交通部门应当每两年组织一次运营单位运营情况评估;出现严重的安全问题或者发生严重的运营异常时，市交通部门应当及时组织评估。

市交通部门应当根据评估情况编制评估报告，提出改进意见或者处置方案，并报告市政府;评估报告中有关服务标准执行情况的部分应当向社会公布。

运营单位应当根据改进意见予以改进。

第三十四条 市交通部门组织运营单位运营情况评估应当书面通知运营单位，运营单位应当配合评估并提供评估所需的相关资料。

第三十五条 市交通部门接到乘客投诉，应当及时调查、处理，并于接到投诉之日起10个工作日内予以答复。

运营单位应当建立乘客投诉及建议的接收渠道和处理、反馈机制，对乘客的投诉或者交通部门转办的乘客投诉，应当及时调查、处理并在10日内予以答复。

第三十六条 市交通部门应当会同有关行政管理部门及相关单位制定地铁运营突发事件应急预案，报市政府批准后实施。

运营单位应当制定地铁运营突发事件先期应急处置方案，报市应急指挥中心、交通、公安等部门备案。

第三十七条 地铁运营过程中发生自然灾害、安全事故或者其他突发事件时，运营单位应当按照突发事件先期应急处置方案组织疏散、排险、救援及采取其他应急处置措施，并按照规定报告事件发生地区人民政府及市政府有关部门。

市政府有关部门、事件发生地区人民政府及接到报告的有关单位应当按照突发事件应急预案采取应急行动。

第三十八条 发生地铁客流量激增危及运营安全的，运营单位应当及时调整运营方案;无法及时作出有效调整或者调整后仍然无法有效疏导客流的，运营单位应当采取限制客流的临时措施，确保运营安全。

第三十九条 发生自然灾害及其他突发事件，采取其他措施难以保证运营安全的，运营单位可以暂时停止全部或者部分站段运营，但应当向社会公告，并向市交通部门报告。

引起暂停运营的情形消失后，应当及时恢复运营。

第四十条 地铁运营过程中发生人员伤亡事故时，按照先抢救伤者、恢复正常运营，后处理事故善后事宜的原则处理。

第四十一条 运营单位违反有关法律、法规或者规章的规定未履行安全运营职责的，由市交通部门或者其他有关行政管理部门责令限期改正，依法处罚;对有关责任人员依法处理。

第四十二条 运营单位的服务质量或者服务设施达不到规定标准的，由市交通部门提出改进意见或者予以警告;拒不改进的，视情节轻重处以10000元以上30000元以下罚款;严重影响公众利益的，按照有关规定处理。

第四十三条 运营单位有下列行为之一的，由市交通部门责令限期改正;拒不改正的，视情节轻重处以1000元以上5000元以下罚款：

(一)未按照规定公布、公告或者告示有关事项的;

(二)拒不接受监督检查的;

(三)不按照本办法规定提交有关资料、报告的;

(四)不按照本办法规定处理投诉的。

第四十四条 违反本办法第十八条第(一)、(二)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(十)项规定的，由市交通部门责令改正，并处以500元以上1000元以下的罚款;构成治安处罚的，由公安机关依法处理;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

违反本办法第二十八条第(五)项或者第二十九条第(六)、(七)、(八)、(九)项规定的，由市交通部门责令改正，并处以200元以上500元以下的罚款。

第四十五条 在地铁安全保护区范围内作业违反本办法规定的，由市规划部门或者建设部门责令限期改正，依法处罚。

第四十六条 违反本办法第十八条第(八)项、第二十八条第(一)、(二)项或者第二十九条第(五)项规定的，由公安机关依法处罚。

第四十七条 违反本办法第十八条第(九)项或者第二十八条第(三)、(四)项规定的，由市城管部门责令改正，并处以100元以上500元以下的罚款。

第四十八条 违反本办法第二十九条第(一)、(二)、(三)项规定的，由市城管部门责令清理，并处以50元以上200元以下的罚款。

第四十九条 违反本办法第二十九条第(四)项规定的，由市城管部门责令改正，并按照占地面积每平方米处以1000元罚款。

第五十条 市交通、城管等有关行政管理部门对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序行为实施的行政处罚，可以委托地铁运营安全管理机构实施。

第五十一条 政府有关行政管理部门和运营单位的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第五十二条 本办法自12月28日起施行。

经市政府三届一四二次常务会议审议通过，现予发布，自月28日起施行。

第一条 为加强地铁运营管理，保障地铁的运营安全与服务质量，维护乘客的合法权益和地铁的运营秩序，根据有关法律、法规的规定，结合本市实际情况，制定本办法。

第二条 地铁的运营管理及其他组织和个人与地铁运营相关的活动，适用本办法。

第三条 本办法所称地铁，是指城市地下铁路公共客运系统，包括其延长的地面和高架部分。

本办法所称地铁设施，是指地铁交通的隧道、轨道、高架、车站(含出入口、通道和通风亭)、车辆、机电设备、通信信号系统和其他附属设施、设备，以及为保障地铁运营而设置的相关设施、设备。

本办法所称地铁运营单位(以下简称运营单位)是指依法具有地铁经营权的企业。

第四条 运营单位应当遵循安全第一的原则，提供规范、连续、高效、优质的地铁运营服务。

第五条 地铁票价实行政府定价。

第六条 市政府交通行政管理部门(以下简称市交通部门)是地铁运营的行业主管部门，履行下列职责：

(一)组织制定运营服务标准;

(二)监督运营单位履行安全管理等法定义务;

(三)监督检查运营单位提供的服务质量;

(四)组织对运营单位的运营情况进行评估;

(五)受理公众对运营单位的投诉;

(六)依法查处地铁运营管理中的违法行为;

(七)法律、法规、规章和市政府规定的其他职责。

市政府其他有关行政管理部门及地铁沿线各区人民政府按照各自的职责，共同做好地铁运营管理工作。

第七条 运营单位负责地铁运营的具体管理，履行下列职责：

(一)保障地铁运营服务质量;

(二)履行安全管理职责，保证地铁运营安全;

(三)按照规定设置、维修、更新地铁设施，保障地铁车站和车辆的环境卫生;

(四)维持地铁运营的正常秩序;

(五)法律、法规、规章规定的其他职责。

运营单位及其工作人员对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序的行为有权予以制止，并协助政府有关行政管理部门依法处理。

第八条 任何组织和个人应当遵守地铁运营有关管理规定，不得危害地铁运营安全与运营秩序，不得干扰地铁正常运营。

第九条 市政府设立地铁运营安全管理机构，负责维护地铁运营安全与运营秩序，并接受市交通、城管等有关行政管理部门的委托，对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序的行为实施行政处罚。

第十条 运营单位应当遵守有关安全生产法律、法规和规章的规定，建立健全各项安全运营制度和安全操作规程，加强地铁运营安全管理，保障地铁安全运营。

运营单位的从业人员应当按照安全运营制度和安全操作规程，履行本岗位安全职责。

第十一条 运营单位的主要负责人和运营安全管理人员应当具备与运营安全管理活动相适应的专业知识、技术水平和管理能力。

第十二条 运营单位应当定期对从业人员进行安全教育和培训，保证从业人员具备必要的安全运营知识，熟知安全运营制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。

按照国家规定应当具备相应上岗资格的人员，应当按照规定考核合格后持证上岗。

第十三条 运营单位应当按照国家、行业标准和技术规范要求，及时、妥善维护地铁设施，确保地铁设施的运行状态符合设计标准，满足安全、稳定和运营时段连续使用的要求。

运营单位应当书面记录地铁设施的设置、维修、更新情况并予以保存，定期向市交通部门报告。

第十四条 运营单位发现地铁运营存在安全隐患，应当采取相应的措施消除安全隐患。

市交通、公安及其他安全生产监督管理部门应当对地铁运营安全进行监督检查，发现安全隐患，应当责令运营单位采取相应的措施消除安全隐患。

第十五条 运营单位应当每两年组织相关检测单位和专家，对地铁运营的线路、系统进行全面的检测和安全评估，制定改进措施，并将评估报告和改进情况报告市交通部门。

第十六条 在地铁安全保护区范围内从事下列作业，应当符合安全保护区规划要求，并委托具有相应资质的专业机构对设计、施工方案或者作业方案进行地铁运营安全影响评估：

(一)建设建筑物、构筑物;

(二)从事爆破、打桩、顶进、抽水、钻探、挖掘作业;

(三)大面积取土等显著减少地铁地下设施载荷量的活动;

(四)架设电力、通讯线路，埋设电缆、管道设施，穿凿通过地铁交通路基的地下坑道;

(五)需移动、拆除和搬迁地铁设施的作业;

(六)大面积堆放物品等显著增加地铁地下设施载荷量危及地铁运营安全的活动;

(七)其他可能危害地铁设施安全的行为。

地铁安全保护区的范围按照市政府的规定执行，市政府可以根据地铁安全运营的要求和地质条件，并结合城市发展的客观状况予以调整。

第十七条 建设、施工单位在地铁安全保护区范围内作业，应当采取相应的安全保护措施保证地铁运营安全;未按照规定采取相应的安全保护措施，或者作业过程中危及地铁运营安全的，运营单位有权予以制止，要求建设或者施工单位采取相应的安全措施，并报告市政府有关行政管理部门。

第十八条 禁止下列行为：

(一)非紧急状态下动用地铁紧急或者安全装置;

(二)损毁地铁设施;

(三)干扰地铁通讯信号系统;

(四)堵塞地铁出入口、通道和通风设施;

(五)在地铁地面线路曲线内侧妨碍行车瞭望;

(六)攀爬或者跨(穿)越地铁围墙、栅栏;

(七)阻碍地铁列车运行或者进入地铁轨道或者隧道;

(八)在地铁出入口外侧30米内放置易燃易爆物品;

(九)在地铁出入口、通风亭、冷却塔外侧5米内堆放物品;

(十)其他危害地铁运营安全的行为。

第十九条 任何组织和个人发现有危害地铁运营安全的情况，应当及时报警或者向运营单位报告。

第二十条 运营单位应当按照市交通部门制定的地铁运营服务标准及国家有关规定提供运营服务，保证运营服务的质量。

运营单位未经市政府批准不得中止或者终止运营服务。

第二十一条 运营单位应当按照规定设置服务设施、设备，保障出入通道畅通，保持车站和车辆卫生、清洁，保持服务标志明显、准确。

第二十二条 运营单位应当按照市政府批准的票价收费，并执行市交通部门统一制定的票卡制式标准。

第二十三条 运营单位可以根据有关法律、法规、规章和运营服务标准的规定，制定有关地铁运营管理规定，公布后予以实施。

第二十四条 运营单位应当根据运营服务标准确定行车密度与首末班车行车时刻。

列车因故延误或者调整首末班车行车时间的，应当及时向乘客告示。

第二十五条 运营过程中因运营单位的过错不能继续将乘客送往地铁票面目的站的，运营单位应当予以退票或者组织其他交通工具将乘客转运至目的站。

第二十六条 在地铁设施范围内活动的人员应当遵守地铁运营管理规定，并服从地铁工作人员的合理引导。

不遵守地铁运营管理规定的，运营单位可以拒绝其进站。

第二十七条 乘坐地铁应当持有效车票进站乘车，但按照规定可以免费乘车的除外。持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。

运营单位可以查验乘客的车票，对未持有效车票的，运营单位可以按照单程总票价补收10倍的票款。

第二十八条 禁止携带以下物品和动物进站乘车：

(一)爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性、放射性等物品;

(二)非法持有的枪械弹药和管制刀具;

(三)妨碍公共卫生的物品;

(四)动物;

(五)其他影响乘客人身安全或者运营秩序的物品。运营单位可以对乘客携带的物品进行安全检查。

携带本条第一款规定的物品和动物进站乘车或者拒绝对其携带的物品进行安全检查的，运营单位有权拒绝其进站乘车。

第二十九条 在地铁车站、车厢范围内禁止下列行为：

(一)吸烟、随地吐痰、便溺、乱吐口香糖、乱扔杂物;

(二)涂写、刻画、擅自张贴;

(三)派发广告、卡片等经营性宣传品;

(四)擅自设摊、从事销售活动;

(五)乞讨、卖艺、躺卧;

(六)强行上下车;

(七)擅自进入有警示标志的区域;

(八)攀爬或者跨(穿)越地铁栏杆、闸机;

(九)其他违反地铁运营秩序的行为。

第三十条 在地铁交通车辆段和车站范围内设置广告、商业店铺或者敷设管线的，应当符合规划和市政府的有关规定，不得影响地铁交通正常的运输功能和服务功能。

第三十一条 电力、电信、供水等相关单位应当保障地铁交通的用电、通信、用水需要。

第三十二条 市交通部门应当根据公众利益和运营服务的实际需要，并结合地铁运营的实际情况，制定和调整地铁运营服务标准。

制定和调整地铁运营服务标准应当举行听证，听取运营单位和公众的意见。

第三十三条 市交通部门应当每两年组织一次运营单位运营情况评估;出现严重的安全问题或者发生严重的运营异常时，市交通部门应当及时组织评估。

市交通部门应当根据评估情况编制评估报告，提出改进意见或者处置方案，并报告市政府;评估报告中有关服务标准执行情况的部分应当向社会公布。

运营单位应当根据改进意见予以改进。

第三十四条 市交通部门组织运营单位运营情况评估应当书面通知运营单位，运营单位应当配合评估并提供评估所需的相关资料。

第三十五条 市交通部门接到乘客投诉，应当及时调查、处理，并于接到投诉之日起10个工作日内予以答复。

运营单位应当建立乘客投诉及建议的接收渠道和处理、反馈机制，对乘客的投诉或者交通部门转办的乘客投诉，应当及时调查、处理并在10日内予以答复。

第三十六条 市交通部门应当会同有关行政管理部门及相关单位制定地铁运营突发事件应急预案，报市政府批准后实施。

运营单位应当制定地铁运营突发事件先期应急处置方案，报市应急指挥中心、交通、公安等部门备案。

第三十七条 地铁运营过程中发生自然灾害、安全事故或者其他突发事件时，运营单位应当按照突发事件先期应急处置方案组织疏散、排险、救援及采取其他应急处置措施，并按照规定报告事件发生地区人民政府及市政府有关部门。

市政府有关部门、事件发生地区人民政府及接到报告的有关单位应当按照突发事件应急预案采取应急行动。

第三十八条 发生地铁客流量激增危及运营安全的，运营单位应当及时调整运营方案;无法及时作出有效调整或者调整后仍然无法有效疏导客流的，运营单位应当采取限制客流的临时措施，确保运营安全。

第三十九条 发生自然灾害及其他突发事件，采取其他措施难以保证运营安全的，运营单位可以暂时停止全部或者部分站段运营，但应当向社会公告，并向市交通部门报告。

引起暂停运营的情形消失后，应当及时恢复运营。

第四十条 地铁运营过程中发生人员伤亡事故时，按照先抢救伤者、恢复正常运营，后处理事故善后事宜的原则处理。

第四十一条 运营单位违反有关法律、法规或者规章的规定未履行安全运营职责的，由市交通部门或者其他有关行政管理部门责令限期改正，依法处罚;对有关责任人员依法处理。

第四十二条 运营单位的服务质量或者服务设施达不到规定标准的，由市交通部门提出改进意见或者予以警告;拒不改进的，视情节轻重处以10000元以上30000元以下罚款;严重影响公众利益的，按照有关规定处理。

第四十三条 运营单位有下列行为之一的，由市交通部门责令限期改正;拒不改正的，视情节轻重处以1000元以上5000元以下罚款：

(一)未按照规定公布、公告或者告示有关事项的;

(二)拒不接受监督检查的;

(三)不按照本办法规定提交有关资料、报告的;

(四)不按照本办法规定处理投诉的。

第四十四条 违反本办法第十八条第(一)、(二)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(十)项规定的，由市交通部门责令改正，并处以500元以上1000元以下的罚款;构成治安处罚的，由公安机关依法处理;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

违反本办法第二十八条第(五)项或者第二十九条第(六)、(七)、(八)、(九)项规定的，由市交通部门责令改正，并处以200元以上500元以下的罚款。

第四十五条 在地铁安全保护区范围内作业违反本办法规定的，由市规划部门或者建设部门责令限期改正，依法处罚。

第四十六条 违反本办法第十八条第(八)项、第二十八条第(一)、(二)项或者第二十九条第(五)项规定的，由公安机关依法处罚。

第四十七条 违反本办法第十八条第(九)项或者第二十八条第(三)、(四)项规定的，由市城管部门责令改正，并处以100元以上500元以下的罚款。

第四十八条 违反本办法第二十九条第(一)、(二)、(三)项规定的，由市城管部门责令清理，并处以50元以上200元以下的罚款。

第四十九条 违反本办法第二十九条第(四)项规定的，由市城管部门责令改正，并按照占地面积每平方米处以1000元罚款。

第五十条 市交通、城管等有关行政管理部门对危害地铁运营安全、妨害运营服务或者扰乱运营秩序行为实施的行政处罚，可以委托地铁运营安全管理机构实施。

第五十一条 政府有关行政管理部门和运营单位的工作人员玩忽职守、滥用职权、徇私舞弊的，依法给予行政处分;构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第五十二条 本办法自年12月28日起施行。

安全管理工作总结【篇13】

全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我队责任所在，为了严格控制费用支出，我队开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：

⑴实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，并进行了同类车节约竞赛，提高自我约束能力。为了严格把关，我队每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的同志要按规定进行处罚。

⑵为了堵塞漏洞，我队实行了“车辆费用跟踪卡”制度，每趟的趟数、出车时间、实际行驶里程和途中的一切费用，都必须如实在“车辆费用跟踪卡”中登记，并作为长途报销，短途补助的基本依据。

⑶长途报销，一月一报。所填写的一切费用必须和车辆“费用跟踪卡”登记的时间、地点相符，和调度记录上时间、地点相符，由队核算员精心对照核算，由调度严格把关，再由队长认真审核，确认属实后，由调度盖章后方能去财务处报销。

⑷为了节约，我队严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我队全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

⑸严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。

⑹严格车辆装潢费的管理，因自己的原因造成的车内的装潢丢失和早期损坏的，自己要负责。车内装潢得不到使用年限，要追究司机对车内装潢的保管和使用原因。一切正常的车内装潢，要认真履行更换车辆装潢程序和手续，必须要按装潢规定装潢，装潢后，由分管队长验收，所需的装潢费用要如实进行登记。

⑺长途在外的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。

⑻造成车内设施的早期损坏和丢失，造成轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。

在队领导的严格要求和严格管理下，在全队人员的共同努力下，XX年我队全年费用不超标，并有节约。

安全管理工作总结【篇14】

20xx年春运工作已圆满结束，在州委、州政府和上级主管部门的正确领导下，在各级地方政府的关心和支持下，通过全州交通系统广大职工的协同努力，顽强拼搏，紧紧围绕“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，抓好了“人、车、路”三个方面的安全保障工作，实现了春运期间“运输安全、疏通及时、市场有序、优质服务”的总体目标。春运期间未发生1起道路运输一般以上责任事故，未发生因源头管理造成的道路运输责任事故和重大服务质量投诉，实现了经济效益和社会效益双赢，全州道路旅客运输实现了“优质、安全、便捷、有序”的旅客运输目标，春运安全形势平稳有序。今年春运期间，全州道路运输共开行班车总车次18685辆次，其中旅游车5477辆次，加班1079辆次，完成旅客运输量62.98万人，其中旅游28.66万人、运送农民工1.22万人；全州共投入公交车2909辆次，运送旅客48.17万人次；共投入出租车8707辆次，运送旅客21.8万人次。在保证我州运力充足的情况下，我州精心组织车况良好、技术过硬的184辆客车到省内各地执行外调支援运输任务，并派出专人在成都统一负责外调支援运力的调度、各类包车加班牌签发等工作，缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面。抽调应急储备运力60辆，随时按照省运管局的统一部署在指定时间、地点集结，完成了省运管局安排的应急运输任务。现将我州20xx年春运工作总结如下：

一、落实责任，科学组织，缜密布置，做好春运和假日旅游运输组织工作

（一）为确保今年春运工作安全、有序、便捷开展，按照全省春运工作会议精神及上级主管部门对今年春运工作的总体安排部署，针对20xx年春运面对的新情况，各单位、各部门高度重视，认真分析春运中可能遇到的困难和问题，充分判断，缜密部署，提前做好了各项准备工作，州交通运输局在全州春运工作会议上作了专题部署和安排，传达贯彻了省、州政府电视电话会议精神，预测分析了我州春运工作所面临的新情况、新问题和给我州春运交通安全生产所面临的严峻安全形势。各相关单位在春运期间相应成立了春运领导组织机构，落实了专职人员，加大了监督管理力度，建立健全了春运工作协调机制，形成了信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制，相互配合，形成合力，建立了上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系。运政人员深入企业、春运一线，准确了解、及时解决春运中的各种问题；各运输企业、车站全体动员，精心安排，将春运各项工作全部落实到位。坚持以人为本，重视对一线职工的人文关怀，关心职工的节日生活，为其排忧解难，营造了相互关心、共同奋斗的工作氛围，激发了员工做好春运工作的热情。

（二）在春运的组织上，针对可能出现的以下三个客运高峰：一是民工返乡返岗客流高峰，二是节后建材和物资运输高峰，三是春节期间因探亲访友增多而形成的区间客运高峰，全州各级运管部门积极与劳动、民政、教育、重点工程项目办等部门衔接，开展春运客、货源调查，根据客流流量、流向、流时等情况，周密制订运输组织方案和应急预案，本着“先重点、后一般，先干线、后支线”的原则，科学组织调度运力，旅客运输节前重点保障各县至成都的干线班车客运，以及在其他省、市农民工返乡长途运输包车客运，节后重点在其他省、市农民工返岗包车客运。货物运输重点保障节日物资、生产物资运输。确保了旅客“走得了，走得及时，走得舒心，走得安全”。

二、做好春运安全监督工作，强化隐患整治和安全防范措施

（一）强化安全源头管理工作。认真履行“三关一监督”管理职责。各级运管部门严把道路运输企业、运输车辆、从业人员的准入管理，狠抓汽车客运站安全监督。对企业不具备相应的经营资格，车辆技术等级和类型等级与开行线路不符的，驾驶员无从业资格或数量配备不齐的、未通过安全警示教育和专项安全驾驶培训的，一律不准参加春运。运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查，对车辆技术状况不符合要求的立即进行了检修，并配置齐防火、防滑、防冻等安全附属设施，要求超长客车、运行山区线路的客车以及应急客车还准备一定数量的食品、药品和防寒物品，以应对可能出现的灾害性天气等突发情况。各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。

（二）严把驾驶员资格关。加强了对驾驶员的安全教育和应急救援知识培训，共培训参营春运驾驶员2100余人次，进行了安全警示和百日安全活动教育工作，做到了驾驶员资格、数量符合规定，杜绝了疲劳驾驶、“三超”现象的发生。严格执行单日行程400公里和40座以上的客运车辆必须配备2名驾驶员和在晚10点以后至次日早6点以前时间不准行驶山区三级以下路的规定，确保了春运安全。

（三）运输企业加强了车辆的动态监控，落实了车辆gps管理制度。春运前州运管处对各县运管所和运输企业的三级gps监控平台运行情况进行了全面检查，进一步加强了gps监控平台的动态监管，落实gps管理制度，充分发挥gps系统的实时监控作用，严格监控流程和24小时值班监控制度，加强车辆的动态监管，对有故障不能正常使用的责令立即修复或更换，及时纠正、处理各种违章行为。

（四）各客运站严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定，把好运输安全源头关，防止危险品进站上车，杜绝了超载和带“病”车辆出站上路。对参营车辆加强了管理，严格执行客运班车报停管理制度，杜绝擅自停班现象的发生。

（五）旅游客运严格执行趟次签单和运输合同管理制度，生产调度由企业统一负责。各运输企业对旅游客车加强了监管，报停车辆按规定在相对集中地停放，并派专人负责日常管理，杜绝了私拉乱跑、车辆脱管现象发生。

（六）做好农村客运的安全管理工作。春运前和春运期间，运输企业对从事农村客运的经营者和驾驶员进行了安全教育，警示驾驶员在客运高峰期不得超载运输。并派有经验的运政管理人员到乡、村去检查监督安全工作落实情况，有效利用乡镇客运站，确保了乡镇发车的源头安全。

（七）加强危险货物运输企业的监督和管理工作。春运前，各县组织相关人员对道路危险货物运输企业的安全管理制度落实情况进行了检查，从源头防止了企业管理松懈、安全责任不落实等问题的发生。对检查中发现的押运员配备不足、车辆脱管等问题及时进行了整改，消除了安全隐患。组织企业对车辆设施设备进行检测和维护，开展危险货物运输事故应急预案的演练。监督危险货物运输企业与驾驶员签订安全责任书，督促企业认真执行危险货物运输车辆技术趟次检查制度，危险货物运输企业与驾驶员全部签订了安全责任书，将安全责任真正落到了实处。

（八）严把企业资质关。对春运期间开行的包车进行严格的资质审查，运管部门对加班和包车进行登记造册，对企业资质，进行严格审查把关。对驾驶员进行一次春运安全警示教育和应急救援知识培训。

（九）客运企业和客运站按照统一要求，合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时，首先安排组织符合车辆车况良好、技术过硬的冬季闲置运力，到省内各地执行外调支援运输任务，并在成都设立临时办公点，进行靠前指挥，并指派专人负责车辆调配及各类包车、加班牌的发放。期间，共向各客运企业发放客运包车、加班牌2540张，其中：春运加班牌2111张，免除过路费22余万元，应急通行证44张，市际包车牌（旅游）80张，市际包车牌105张，市际加班牌125张，省际旅游包车牌75张。缓解了成都、泸州、南充、遂宁等地春运高峰期旅客输运紧张的局面，并对各县运管所调派的车辆安排加班，春运期间未出现私拉乱跑、乱收费的现象，未出现重大旅客服务质量投诉案件，顺利完成了春运期间外调支援运力任务和应急运输保障任务，给旅客也提供了优质、高效的运输服务。

（十）州县运管部门对参加春运的企业、车辆和驾驶员的资格进行了全面核查，运输企业对参加春运的车辆进行了全面检查和日常维护，特别是对旅游客运车辆和运行冰雪路段的车辆进行了重点检查。对停运或gps不在线旅游客车实行收回营运单、证、牌、卡，实行了趟次领用制度，对旅游车违规超范围经营行为进行了严厉打击，及时纠正，各县运管所对车站和进站车辆进行了严格监督检查。对客运站周边秩序进行了清理整治。

（十一）水上交通安全监控仍不松动，针对我州冬季水上旅游船舶、漂流艇停营的特征，各县海事机构对进入冬季已停漂流船舶、游艇仍然进行了全方位监控，有效防止了禁漂期间擅自营运行为地发生，加大了现场管理和监控力度，水上交通安全形势依然平稳。

三、落实措施，确保春运公路保通保畅保安全

春运期间，各级公路管理机构对公路安全隐患进行了及时的排查和整治，加大了道路巡查力度，坚持早、中、晚巡查制度，在冰雪危险路段备足防滑材料，将机具停放在易于塌方和冰雪严重路段进行守护，实行24小时值班制度，在严重的冰雪路段及时进行铲雪、打冰、铺草垫、铺树枝、铺石料等防范措施。春运期间共使用草垫20000余张，砂石1200立方米，工业盐1000余公斤。将装载机等抢险机具停放在易于塌方和冰雪严重的路段值守，共出动装载机110个台班，路政执法人员共上路巡查2500余人次，查出安全隐患106处，整改106处，对辖区公路和重要旅游线路组织进行重点检查，做到道路施工现场材料堆放规范，不妨碍行车安全，进一步完善冰雪路段、危桥险路的标志、标牌，共增加安装和修复警示标志、标牌215副。为确保春运期间鲜活农产品和其他重要物资的运输，在汶川、九寨沟和若尔盖限运输检测站开通了“绿色通道”，实行不收费、不罚款、不卸载的“三不”政策，确保春运物资运输便捷、通畅，同时在各超限运输检测站开辟便民咨询服务窗口，免费向过往驾乘人员提供开水、修车工具和药品等。

四、认真组织开展春运交通安全督查，加大事故隐患整治力度

为认真贯彻落实省交通运输厅召开的交通系统春运工作视频会议精神，确保我州道路交通“安全、便利、快捷、有序”，保证春运交通安全工作的正常运行。结合“百安”活动的开展，春运期间由分管领导带队，组织州局有关科室、州公路局、州运管处相关人员为成员，分四个督查小组对全州13个县的交通部门、公路、运管所机构、车站、运输企业、国省县道公路等春运安全工作安排部署、落实情况进行了拉网式的安全督查，共检查出各类问题58条，检查工作做到了严格、实效、隐患排查做到认真、整治坚决、成果巩固。

五、以优质服务为宗旨，提高服务质量

春运期间，各运输企业把提高服务质量作为树立行业形象的重点来抓，大力宣传安全服务知识，从旅客需求出发，转变服务意识，在汶川、茂县等县对学生、民工开展了上门售票等惠民、便民服务活动，为群众提供了更便捷、优质的服务，树立了全新的服务理念，将优质服务、便民服务贯穿于整个春运工作。各县运管所还积极出台便民、惠民措施，对所属公交车、出租车结合各地运输实际，合理调配运力，延长收发班时间等，满足广大旅客出行需求，受到了群众的好评。

运输企业、旅行社大力推行规范化服务，客运站继续开展了“三优、三化”活动，增设售票窗口、延长售票时间，增设便民措施，为老、弱、病、残以及军人、农民工提供专项服务。出租车做到了车况良好和车容车貌整洁，不拒载、不宰客、不说脏话，文明服务。

六、加大宣传，树形象、讲质量，做好春运信息统计上报工作和值班工作

（一）认真组织开展了“百日安全活动”，并以此为契机，紧紧围绕活动主题“强化监管、落实责任、突出预防、保障平安”，加大了对社会的宣传力度，进一步提高了全民的安全防范意识，从旅客需求出发，转变服务意识，树立了全新的服务理念。

（二）春运期间，各县交通部门、运管机构、运输企业开展了形式多样的优质文明服务活动，以“安全优质文明服务明星驾驶员”评选活动为契机，树立全新的服务理念，加强了车站内外环境整治清理工作，客运站继续开展了“三优、三化”活动。客运站按规定票价售票，并在显著位置公布“12358”价格举报电话。增设了售票窗口、延长了售票时间，增设了便民措施，还提供了专项服务，进一步提高了服务质量和服务水平。

（三）为确保春运交通安全，各客运企业、车站按照统一要求，合理调配车辆。在组织支援运力和应急运力加班时，首先安排符合要求的旅游客车，对运管所调派的车辆安排加班，各客运企业、客运站和各类运输协会组织积极配合，未出现乱收费现象。

（四）各县交通部门、运管、公路机构和运输企业都建立了春运值班报告制度，落实了专人值班和领导带班制，设立了值班电话实行24小时值班制度，春运安全动态及信息上报工作及时、准确，为领导和上级部门掌握春运动态信息提供了有力依据。

（五）州运管处向社会公布了运政监督投诉电话号码，各客运站在春运前在售票厅、侯车厅显著位置公布了投诉电话号码，实行有奖举报。坚持有报必查，查实必纠，有问必答的原则，对接到的11起投诉和100余次咨询，在规定的时间内给旅客以满意的答复。

安全管理工作总结【篇15】

上半年，在集团和股份公司的正确领导下，在公司全体干部职工的共同努力下，实现了上半年安全环保工作目标。为进一步做好下半年职业卫生安全环保工作，确保年度目标的实现，现将公司上半年主要工作完成情况总结如下：

公司上半年重伤事故、生产性死亡事故、职业病病例报告为零，无爆炸、多人受伤、多人中毒和水库、磷石膏渣场溃坝等事故。但发生3起（机械厂“1.18”物体打击事故、设备部“5.09”其他伤害事故、天鸿公司人员“6.26”物体打击事故）D级人身伤害事故，千人负伤率为0.75‰。（与去年同期相比事故起数同比减少4起下降率57，去年同期发生7起人身伤害事故，受伤人员7人，重伤1人）。隐患治理完成率94.61%；职业危害场所检测合格率99.2%；建设项目行政许可及“三同时”执行率达100％。

1、上半年未发生环境污染事故；废水：生产废水全面实现零排放；废气：全部21套生产装置共23个废气排口，内部监测排放合格率98.04%，政府环保监测部门季度监督性监测合格率率100%，无组织废气排放合格率100%。

2、噪声：环保部门开展年度噪声监测一次，噪声排放合格率100%。

3、固体废物：磷肥系统产生磷石膏全部送渣场安全处置；合成氨系统产生煤灰渣全部综合利用；黄磷系统产生磷炉渣全部综合利用。产生的危险废物全部按规定进行安全贮存及转移。

4、所有环保设施与主体装置同步运行率100%，在线监测设施有效运行传输率大于94%，满足国家环保要求。

为使公司年度安全环保职业健康工作做到早计划、早部署，年初下发了《20xx年年度安全环保职业健康工作计划》，随后在股份公司年度工作计划下达后，重新组织对《20xx年年度安全环保职业健康工作计划》进行了修改完善，对股份公司的年度工作逐项进行分解落实。

为确保完成责任目标，在公司内层层分解、层层签订安全环保责任书。在公司总经理与公司分管领导签订安全环保责任书的基础上，由公司分管领导再与39个二级单位第一责任人签订安全责任书。之后，各二级单位进一步分解落实责任书的签订。同时，为进一步规范承包商安全责任管理，针对承包商的承包项目、安全风险，由合同签订单位代表公司与全部承包商签订承包商安全环保责任书（或安全环保协议），明确安全环保管理责任，按比例收缴安全环保风险抵押金。

根据20xx年年度安全环保责任书和20xx年百日安全生产竞赛活动考核结果，完成了20xx年个人风险抵押金返还(奖励)及百日安全生产竞赛活动优胜单位奖励兑现工作。返还(奖励) 20xx年风险抵押金本金1296900元整、奖励金额1283150元(共计2580050元整)。完成20xx年各单位风险抵押金缴存测算及缴存工作, 共缴存风险抵押金总额共计1738900元整。

为了强化安全环保管理，从集团开始将 “确保零死亡、零环境污染事故和杜绝100万元以上损失火灾或爆炸、多人重伤、多人中毒、尾矿库、磷石膏渣场漫坝等事故”确定为年度安全环保职业健康重点目标，为了确保集团和股份下达的“零死亡”重点工作目标，在集团10条和股份14条措施的基础上，结合公司实际编制了控制措施，对集团、股份控制措施进一步明确和细化，强化重点目标措施控制落地，有针对性地对以往因劳务工用工安全意识差、安全和操作技能不能完全满足上岗要求，以及因劳动保护用品佩戴不齐全、不规范导致事故多发的现状，强化劳务工用工管理和劳动保护用品穿戴管理，深入推进顶岗劳务工持“双证”上岗和劳动保护用品全穿戴，细化管理要求，顶岗劳务工持“双证”上岗工作已全面完成。

在总结去年安全环保工作取得成绩的基础上，制订了《安全生产巩固提升年》活动方案，年初组织开展誓师大会，面对安全

旗郑重宣誓、作出承诺，彰显了天安人做好安全环保工作的决心和信心。同时，为激励各单位做好安全工作，对月度无事故的单位按风险大小分类进行月度奖励并结合年度内隐患排查整治、查处违章违纪进行评比表彰，开展了以“控制月无事故为手段、达到年无事故目的”的巩固提升年活动。实行月评比、月奖励，在月度安全环保例会上兑现上月安全奖励，活动自3月份开展以来有效地控制了事故苗头，目前已累计兑现月安全奖励170990元。

认真组织对公司安全生产相关的证照进行了梳理，及时办理行政许可证照年检、换证工作，确保证照符合有效。先后完成了杨家箐磷石膏2号堆场的《安全生产许可证》取证和《危险化学品经营许可证》、《非药品类易制毒危险化学品生产备案证》的换证工作；关于公司《安全生产许可证》法人变更工作，相关资料已于4月26日报送省安监局，目前已取得受理通知书，待发证。

在技改项目“三同时”办理上，严格按照相关法律法规要求办理评价、审核和验收等工作，先后完成了：（1）硫化氢扩能、脱硫脱硝技改项目安全设施设计专篇的现场审核及备案工作；

（2）二期80万吨年硫酸装置低温热能回收利用及配套公用工程改造项目安全预评价报告和安全条件现场审核及备案工作，安全设施设计专篇正在编制中，预计7月中旬能完成。（3）杨家箐磷石膏堆场扩容改造项目职业病危害防护设施竣工验收及备案批复；（4）硫化氢及脱硫脱硝项目职业卫生专篇设计审查及批复。

安全管理工作总结范例

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安全管理工作总结 篇1

20xx年，我局在**市港航管理局、**市政府的领导下，围绕“安全生产年”、“安全质量年”活动目标和世博安保主要任务，加强行业监管，夯实基础管理，开展隐患排查，扎实做好各项安全工作。通过大家的共同努力，全年行业安全形势保持良好态势。现将一年来的安全工作总结如下：

一、行业安全基本情况

20xx年，完成港口吞吐量3021万吨，其中客滚吞吐量998万吨，集装箱吞吐量26.9万吨，至12月底，13家水运企业拥有沿海船舶98艘，计35.45吨，内港内河船舶86艘，计1.1万吨，总运力规模36.5万吨。20xx年辖区水运行业发生事故1起。4月1日3时30分，**市第**公司所属***船（200载货吨）从青田装载黄砂返回**至***船厂外段，由于夜间雾大，被停在航道上的锚链钩住，致使***船沉没，无人员伤亡直接经济损失2万元。港口行业和水上在建工程项目未发生安全责任事故。

二、加强组织领导，落实安全责任

管行业必须管安全，局领导班子高度重视，安全管理工作始终把抓好行业安全作为全局工作的核心任务。一是健全组织机构。局安委会负责组织、指导、协调本单位的安全管理工作，局主要领导、分管领导、职能部门分工明确，责任落实，从组织上保证了安全管理工作的顺利运行。二是以签订安全责任书为切入点，抓好安全责任制的落实。我局在20xx年**港航系统安全生产工作会议上与13家水运企业、41家港口企业签订了安全生产责任书，层层落实了安全责任，对10家20xx年度安全生产先进企业进行了表彰。三是建立和完善安全工作例会制度。20xx年，我局针对上海世博安保开展安全检查，以及“三防”等工作召开各类安全会议11次，总结、推广安全生产工作好的经验和方法，同时分析存在的安全问题，扎实安全生产基础工作。

三、围绕上海世博安保，加强行业安全管理

上海世博安保工作是我局全年全年安全工作的一个重中之重，针对该项工作时间长、要求高、任务重等特点，我局按照上海世博安保工作的总体要求，制定了工作实施方案。同时紧密结合工作实际，围绕世博安保这一中心任务，全面加强了行业安全的综合管理。

一是强化世博安保意识，提升管理力度。提高安全意识是减少和预防事故发生的前提。我局在日常的安全检查和安全会议上强化了对安全工作和世博安保重要性的宣传力度，要求企业和工作人员提高安全意识、增强责任感。在管理中，要求客运站和危险品码头设置防护设施，对港口设施实行全封闭管理，加强危险品查堵工作，严格落实世博期间危险货物港口作业申报制度，加强基层管理所到现场的核查力度。

二是做好重点检查，把好安全关。为了保证安全生产目标的实现，我局加强了对行业的监管力度。一年来，开展了20xx年度水运企业安全管理工作考核、春运安全检查、20xx年度经营资质核查和经营资质预警检查、港航综合执法大检查等活动。共检查港口企业32家次，水运企业45家次，水上在建工程？家次，检查船舶65艘次。上海世博会期间，我局重点对前往上海的本籍港船舶和在本辖区港口企业进行货物装卸前往上海的货物实行专项报告和货物联合检查。督促装卸货物到上海的码头管理人员，加强保安培训，提高保安能力，完善保安措施。落实专人负责货物查验和装卸监管工作，避免未知物品和无关人员上船。严格执行**市水上安保组制定的安保措施，及时报告货物装卸情况，积极协同公安、海事等部门实行货物要求。

三是加强了预案演练，提升应急能力。根据港口法、安全生产法等有关规定，我局认真抓好辖区企业的预案演练工作。针对世博期间的相关要求，增强了演练的密度和针对性，多家企业分别进行了针对反恐、防、消防、旅客携带危险品等方面港口保安演练。同时加强与相关职能部门协作，积极参加水上安保组织开展的安保活动，加强和海事、公安、海洋渔业、乡镇等单位的沟通和协作配合，确保各项工作有效衔接，促使港口保安措施落到实处。

四、扎实开展专项安全活动，夯实安全基础

为有效预防和减少各类安全事故的发生，促进行业安全形势的进一步好转，我局以开展各类专项活动为契机，进一步巩固安全管理基础。

一是根据上级的统一部署，我局制订了20xx年**港航系统“安全生产年”活动实施方案，转发了**市港航系统安全质量年活动目标和主要任务，使二项活动在港航系统全面展开。“安全生产月”期间，围绕“安全发展、预防为主”的活动主题，通过动员宣传、安全督查、应急演练等，组织开展了20xx年“安全生产月”活动，我局张贴安全宣传标语25张，悬挂横幅5条。宣传咨询日（6月13日），局组织有关人员在**客运站、七里渡口开展安全宣传活动。分发安全宣传资料200余份，同日，我局参加了由**市防汛防旱指挥部组织、协调的海上防台应急抢险演练，局主要领导和应急管理艇参加了这次演练。

二是认真开展了港口经营、水运企业的年度检查工作。通过对企业的经营情况、人员落实和资质维持情况进行组织核实，全方位掌握企业经营、安全管理等动态信息，对不符合要求企业予以整改，达到了维护市场秩序，实施有效监督管理，规范从业者经营行为，促进行业健康发展的目的。

三是加强船检工作，把好源头质量关。严格执行船检法规与技术规范，做好客渡船的检验和安全技术质量检查，确保客渡船的`技术质量处于良好的状态。

四是做好各阶段的专项工作，重点开展了春运及节假日的安全管理。每年正月初一至初五，***码头都会出现探亲访友旅客运输高潮，为维护好渡运秩序，我局派出管理人员会同公安、交通、海事等单位协助当地乡镇做好码头旅客的疏导工作。配合市政府做好*****旅客秩序管理，分别在**、**进行宣传，并进行现场管理，严格查处非客船载客营运，严厉打击违法违章行为。认真开展20xx年汛期的“三防”及各季的寒潮大风、恶劣天气的防范工作。根据单位实际调整了“三防”工作领导小组和“三防”抢险队，重新修订了“三防”应急预案，及时向各单位发出做好20xx年“三防”工作和防冬季寒潮大风的通知，督促各单位将各项安全管理措施落到实处，认真做好“三防”和冬季恶劣天气防范的各项准备工作。

五、加强监管，狠抓安全隐患的整改

20xx年，我局加强了安全执法的现场监管力度，狠抓安全隐患的排查整治。全年共发出各类隐患整改通知书16份。特别是针对**客运站由于码头硬件设施严重老化，安全维护资金缺口较大，以及管理制度不完善，管理人员职责未落实等存在的严重安全隐患问题，我局在督促企业进行整改的同时，积极联合**镇政府向**市政府予以报告，争取安全隐患整改资金的落实。在我局的努力下，安全维护资金大部分得到落实，**客运站对码头硬件设施进行了较大规模的维护、保养，完善了相关管理制度和管理人员职责。在12月21日由市局各职能部门、分局、**镇、交通局等单位联合组成的现场测评上，公司的现状基本得到与会者的认可。

回顾20xx年，虽然我局在安全管理上做了大量工作，但安全管理工作仍不能有的松懈，我们将一如既往，认真做好安全的各项工作，力争再创**水上安全工作新局面。

安全管理工作总结 篇2

第一部分、前言： 根据东方明珠城的设计特点，现拟出东方明珠城物业管理方案。我们真诚希望在与贵方合作中，能使业主和住户能充分享受到物业管理所带来的方便、温馨和周到的服务，使东方明珠城物业持续升值，为住户营造一个安全、整洁、优美、方便的阳光社区，提升生活品质，实现业主、开发商、物业公司和谐、多赢的经营目标。

第二部分、物业管理的整体构想与创优规划 ：

住宅社区作为建设开发有限公司“东方城市系列”的又一经典之作，以其建筑的现代风格和完美的协调性，构筑了又一具有现代生活气息的城市景观。“以人为本”不仅仅是一句口号，在东方明珠城的每一个细节都充分体现

出建筑对人的关心，以她的色彩、材质、结构、尺度以及施工质量，点点滴滴、方方面面都是工程学、建筑学、文化艺术的杰作，透射出人文关怀，使业主的居住生活在舒适、便捷中体现出物业的价值。

针对东方明珠城社区物业管理的整体情况，我们确立了东方明珠城住宅社区物业管理的管理构想。

公司将凭借自己的人才优势、技术优势、文化优势、管理优势，把东方明珠城社区创造成为一个温馨家园。

公司将建立一支年轻化、专业化，高素质、复合型的管理队伍，对东方明珠城社区实施专业化的物业管理与服务。

1、多层次、多角度的激励员工，满足员工的物质和精神需求。

2、主张管理者与员工之间的沟通，体现人与人之间的平等。

3、关注员工自我价值的实现，使员工与公司共同发展进步。

4、为员工创造公平竞争的工作氛围，实现“能者上、相形见拙者下”。

5、建立培训体制，使每一个员工掌握物业基本技能，能够胜任本职岗位工作，成为合格、称职的物业服务人员。

公司坚持“业主至上、服务第一”的宗旨，“全方位管理、多功能服务”的管理手段。

1、推行首问负责制，第一个接待业主或被业主询问的公司员工，不受部门的限制，均应热情接待，解答疑问，杜绝让业主等候回音的现象。

2、倾听业主的心声，在社区内设置“心连心信箱”，了解业主需求，解决业主反映的问题。

3、关注业主生活质量的提高，倡导“以业主为圆心”的服务理念，我们不仅做好24小时安保服务，24小时接待服务，16小时保洁服务，管理处还将经常组织各种活动，增进物业与业主的交流，创造祥和文明的住宅社区。

第一年内，业主开心入住，装修无违规现象；

第二年内，创市物业管理示范住宅小区；

第三年…… 保市优、创全国物业管理示范住宅小区；

1、在公司总经理领导下，在行业主管部门指导下，专门成立由公司职能部门人员、管理处主任和其他部门负责人组成的创优领导小组，其中管理处主任为执行组长，并明确创优小组职责。

2、完善各部门、各岗位的操作规程，规范日常操作。

3、做好日常工作记录，注意资料的积累、整理，做好考评、资料的归档及达标申报等工作。

4、由创优小组按管理处巡检制度进行日常的考核检查，公司创优指导小组做好东方明珠城社区创优的指导、监督工作。

5、建立“服务明星”评比制度，明确奖惩措施，引导员工共同做好优秀社区的创建工作。

第三部分、管理机构设置和管理人员 ：

东方明珠城住宅城社区的物业综合管理工作，由天祥物业有限公司下属的东方明珠城管理处负责，管理处下设综服科、安保科、维修部、环境科。

管理处定编94人，其中主任、副主任各1名，各部门负责人4人，由物业公司聘任，授权到东方明珠城住宅社区实施综合管理。

文员：1人，负责社区房屋及业主的有关资料的存档工作和信息收集工作。

财务：1人，负责社区的经济核算和各种费用的收缴工作。

卫生清洁工：21人，负责社区的卫生清洁工作，每天清扫公共场所、绿化带及人行道、楼梯道等公共部位。

绿化管理养护工：2人，负责社区内的绿化及花草树木的养护培植工作，并对业主的垂直绿化（阳台摆花）和庭院绿化进行指导。

治安员：54人，负责住宅区内的治安、保卫防范、车辆管理工作，配合派出所、车管、消防等部门维护正常治安秩序，负责管理社区的停车场以及出入社区的各种车辆，维护社区的交通秩序；

维修工：7人，负责社区的房屋及设施设备的维修、养护。

管理处主任全面负责社区物业管理工作大专以上文化，三年以上物业实际管理经验公司选派

综服科科 长负责财务、接待业主来访以及社区各项服务事业的经营、管理大专以上文化，具有管理经营能力，两年物业管理综合服务工作经验公司选派。

保安科科长全面负责社区安全管理和车辆管理 。

安全管理工作总结 篇3

质量就是一个准则，质量就是一个忠诚，质量就是一个责任，质量就是企业的生命!要产出高质量的产品，需要我们每一位员工的共同努力。

20__年9月初为了响应国家关于质量月活动倡议，贯彻公司制定的“质量宣传月”制度。包头开展了“20__年质量月”活动，以加强包头的质量管理工作，进一步提高全体员工的质量意识，巩固产品质量。制造部安全管理科根据公司下发的《包头“20__年质量月”活动实施方案》文件精神及活动具体要求，积极参与了以“全员参与、提升品质、铸就精品”为主题的“20__年质量月”各项活动。

现结合安全管理科实际工作就质量活动月工作情况总结如下：质量与安全相辅相成。质量工作和安全工作关系密切，二者完全可以相互借鉴，联合开展，尤其应对某些双方都要统一部署和安排的事。例如生产现场的整洁文明生产，从质量管理角度看，环境是影响产品质量的一个重要因素，因此要搞好;从安全角度看，现场物料乱堆、乱放、混乱存放，正是事故隐患之一，必须要整顿。

活动中，安全管理科全体人员以提高质量意识，增强优质服务意识，使安全质量管理和工作质量管理技术水平更上一层楼为目标!从自身工作角度出发为了保障我公司的安全管理质量，杜绝安全事故的发生，监督、组织并实施了总装车间、焊接车间、冲压车间三个车间的“自查自改”工作，各车间依据行业安全生产标准化为依据在车间每个角落、每台设备、每个岗位进行自查自改，发现不合格的地方和事故隐患，及时整改，整改后安全科复查，直到符合要求。到20__年9月底三个车间共发现问题79项，整改完成36项，其余43项未完成项已经明确到责任人，并制定了配合部门，在规定期限内完成。为我公司下一阶段进入生产旺季安全标准生产打下坚实的基础。

抓监督检查。坚持以检查促整改，以整改保安全。制造部安全管理科同时认真开展每周一次的现场安全检查和厂区安全巡查，重点设备、重要岗位、共检查4次，下发整改周通知单4份。共查处问题46项，整改已经完成40项，其余6项持续改进中。其中保洁工擦玻璃，身体大部分伸出窗外;非准驾司机驾驶叉车并且载人行驶;电工接线操作不规范;工业气瓶安全检查共104个，不合格65个;吊车吊运钢板起升高度太高，吊运物料转动时距离设备设施太近，碰撞输气管道、应急灯、玻璃。都已经及时查处和处罚，整改了事故隐患，极大的遏制了事故苗头，保障了我公司的安全生产。

为完善我公司安全生产标准化工作，按照行业安全标准化要求，安全管理科通过一个月的自评自改，和公司各部门、科室的配合，评审分数已经从522、1分提升到638、49分，按百分制折算为80、82分，结果令人满意，按照新评分标准规定安全生产标准化“三级”达标分数，我公司已经超过安全标准化“三级”达标分数，为安全生产三级标准申报做好准备。开展安全质量标准化工作，对于企业，就是要从基础管理工作入手，通过制订各种规程、运行程序、组织机构和职责等安全质量标准，将企业中的各个部门、各个环节的安全生产工作有机组合，形成一个既有明确的目标和任务，又能互相协调、互相促进的有机整体，从而从基础上保障企业的安全生产。

我认为质量管理核心是做好自己的本职工作，从身边的小事改起。其实做好本职工作是一个永恒的主题，无论你是领导还是员工，只有做好自己的本职工作你才算是称职的员工，才能在质量管理环节中是称职的部分，如果全部门的人都在努力地做好自己的本职工作，我们的工作质量和产品质量将会有一个质的飞跃。

生产管理部安全管理科将从自身工作角度出发在经后工作中在以下几个方面努力，以全面提升安全管理质量，在目前的基础上再上一个新台阶。

一、责任意识提升，具体说要主动承担工作责任，增强自己工作中的责任性，以大局为重，尽心尽责，乐于奉献，做好自己的本职工作为重点。

二、纪律意识提升，工作中纪律意识的培养非常重要，没有规矩不成方圆，况且安全工作对工作要求十分严格，责任重大，这就要求我们更加认真的学习公司的各项纪律，在工作中严格遵守公司的各项规章制度，铁面无私，否则就会形成空有制度，而不去执行的空架子，最终可能导致安全事故的发生。

三、服务意识提升，增强服务意识，对待工作要做到一丝不苟，能及时解决存在的各种问题。工作中要注意自身的形象，因为安全工作的一切工作的最终目标都是为防止安全事故的发生，一切都是为员工的安全服务。所以提高服务质量，增强服务意识是我们每一个人做好本职工作的重中之重。

四、学习意识提升，精益求精的工作技能是一个人立足行业的基本要素。想要作为一个优秀的员工，必须努力学习和提高自身的文化素质和岗位技能，才能不断掌握着工作的主动权。

以上是我们制造部安全科在“20__质量月”活动中工作和思想上的简要汇报。产品质量是我们每一个职工干出来的，而不是质检员检出来的!因此应该提高自身的工作素质，把产品质量深入到每个职工的心中，做好各自的工作岗位，从现在做起，从我做起。有了这样的责任意识、纪律意识、服务意识、学习意识、才能把工作质量、生产质量、服务质量、产品质量提升到一个新的水平。共同为的发展和繁荣，也为了我们自身生活的安定，让优质的产品和优质的质量托起的明天!

安全管理工作总结 篇4

回顾这一年来，在公司各级领导的关心和工作的指导下，在和谐的工作环境中，在全体员工的共同努力下，我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了部门经理提出的安全管理十六字方针：“安全第一，预防为主，全员动手，综合治理”的工作指导思想，狠抓安全专项管理。下面就我今年安全工作状况汇报如下：

（一）开展企业安全生产工作，落实企业安全生产工作基础。

落实预防企业安全生产是我今年安全管理一项十分重要且基本的工作。公司在20xx年内的安全管理能够分为两个阶段：

第一阶段：建设周期阶段，从20xx年1月至20xx年9月我主要负责公司建设工地的安全管理，抓好两个工地重点安全隐患的整治，加强人员安全生产工作环境，减少事故隐患，遏制重特大事故尤其是“群死群伤”恶性安全事故的发生，在遵照《永祥多晶硅工地安全管理条例》前提下对各建筑单位存在事故隐患的区域进行专项整治，并作为开展安全整治工作的重点。此间工地共发生安全事故16起，死亡0人，伤8人，对事故单位罚款金额16300元。

第二阶段：生产周期阶段，从20xx年10月至20xx年12月，我主要负责试验线的安全生产管理，在以各级生产班组为基础的前提下组织人员认真开展了抓“三违”反事故、“长治久安”活动，扩大生产部门的安全意识培训，每一天按时对试验线进行安全巡查，并与车间生产主任开展“单日检查活动”既每周一、三、五到试验线所属的五处生产工序，包括机器设备进行安全检查，至年底共发出整改通知10处，查处安全生产事故1起，试验线无人员伤亡事件。浸出设备油脂设备粮油机械炼油设备浸出设备油脂设备粮油机械炼油设备

（二）健全安全管理制度，完善安全管理框架

配合部门经理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理条例》，《消防器材管理制度》、《防护用品管理制度》并在全厂生产系统内开展进行，监督各系统生产岗位的《岗位职责制》、《安全操作规程》的上墙，对各生产系统的设备进行挂牌生产，防止员工在生产过程中的误操作，同时加强特种容器的管理，制定《特种容器设备管理制度》完善设备安全管理台帐，做到安全使用。

（三）组织了安全培训，提高员工队伍素质。

安全教育与培训是今年我部门工作的重点，根据公司各部门实际状况及特点，

1、组织员工参加了各种安全方面的培训，包括入场安全培训、岗位人员安全培训、消防设施使用培训、防化服装安全培训，特种容器作业培训，范围覆盖全公司生产线员工，使用广大员工理解到了全方位的安全教育培训，

2、同时根据公司领导安排，我部门还于11月份开展了一次全厂的应急预案演练，演练的过程逼真深入人心，对员工们的教育好处深刻，为应对日后紧急事故的发生奠定了基础。

3、加大宣传力度：透过板报、消防日、安全生产月等多种形式做好宣传，向员工灌输安全理念。

（四）强化安全生产职责制，防范重特大安全事故发生。

强化安全职责目标考核。

一是对各生产系统岗位进行了安全生产工作目标管理化，加强违章惩处力度，对生产系统检查分为监督、整改、罚款三个步骤。

二是按照市下达的20xx年安全生产控制指标，结合我公司的实际状况，层层签订安全生产职责书。将安全管理职责落实到车间主任、专业部门、生产员工三个方面。

三是对主要的重特大危险源三氯氢硅储罐进行安全监督管理，每一天坚持进行生产巡视，推动安全生产落实到实处。

（五）完善安全设施基本管理。

安全设施的管理是全厂安全管理的重点，我部门在9月份完成全厂消防系统的安装及防护用品的分配，并设置消防器材及防护用品记录台帐，将管理职责下发到以各班组为单位的生产车间负责人身上，监督《消防器材管理制度》、《防护用品管理制度》在全厂的执行状况，安全员主要对各车间的消防系统进行检查，保证消防管道内的通水，其中我部经理提出的生产岗位兼职安全员职责制是新的安全管理理念，既要求兼职安全员每一天对消防器材、防护用品例行检查，并填制检查记录，以保证其物品能在平时持续最佳状态，关键时刻能立刻使用。

（六）特种设备与特种作业的管理

特种设备在公司生产运营中具有一个特殊的地位，比如压力容器、行车、等等。今年对这些设备设施加强了管理，除了制定《特种容器设备管理制度》，还对特种设备设施专门进行检查，发现问题及时检修，杜绝带病作业导致的恶性后果，使全年持续了良好的运行状态，保证了生产的正常运行。同时我部门从严查着手，规范操作，加强特种容器的安全教育，采取教育与处罚相结合的方法，在很短时间里理顺了工作，使管理走向正轨，特种作业人员坚持持证上岗，登记特种设备使用台帐，从源头把关，在招聘时没有资格证不予录用，已经录用没有证件的限期办理，逾期取不到资格的按待岗处理，从而规范了作业队伍。

（七）与政府部门的协作，建立了重大危险源信息系统。

对危险化学品进行了申报。根据区安监部门要求，每月对工厂进行安全隐患排查，实行隐患自查自改，每月理解安监局来访人员的监督。12月份根据安监局的要求在厂区内各生产工序设置了危化品标志牌，在全国化工厂遭遇“黑色九月”的时候加大监督力度，用心与市区安监团配合，准备好资料，及时进行上报，当月全厂未发生一齐安全事故，向政府部门树立了良好的企业形象。

20xx年我在安全生产方面虽然做了一些工作，但由于初入工作，缺少施工经验，与上级的要求还存在比较大的距离。在新的一年里，我将继续认真贯彻落实国家安全生产法律法规和公司领导指示精神，进一步抓好安全生产的基础工作和基层工作，健全安全管理机制，强化安全基石，遏制重特大事故的发生。

安全管理工作总结 篇5

安全重于泰山，安全工作是学校工作的生命线，学校安全事关家庭幸福、学校稳定，社会和谐。为强化我镇学校安全管理，切实保障广大师生的安全，保证学校良好的教育教学秩序，促进学校和谐健康发展，我们牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，提高师生员工安全意识、责任意识，不断强化学校安全管理，以高度的责任感和事业心做好学校安全工作，努力为学生的健康成长营造良好的环境，有效地避免了各种事故的发生，现将我镇学校安全工作管理情况汇报如下：

一、学校基本情况

我镇现有初级中学1所，九年制学校1所，完全小学10所，民办幼儿园2所。初中在校学生979人，小学在校学生1463人，在园幼儿280多人，现有教职工181人。2所幼儿园自购有校车各1辆，校车的使用严格按照国家有关标准，并购买机动车交通事故责任强制保险和乘坐险，未发生过重大交通事故，未租用过不合格的车辆接送学生和幼儿，没有学生家长联合使用农用车、三轮车辆、拖拉机等接送学生的行为发生。

二、学校安全管理情况

1、树立安全第一的思想观念，切实加强组织领导

我镇学校大多分布于国道312线两侧，上下行走于公路的学生多，交通隐患大，不安全因素较多。多年来，各学校以对学生高度负责的态度，着眼于学生发展的未来，时刻把学生安全放在心上，抓紧抓好。一是强化领导，在安全教育和管理中体现对学生的关爱。各学校都成立了

以校长为组长，全体中层干部为组员的安全工作领导小组，由主管负责人分工协作，责任到人，各负其责，严格责任制度的.落实；班主任承担对学生进行日常安全教育和管理的责任，全体教师把对学生成长的关注与呵护体现在安全教育管理的每一个环节中。二是加强制度建设，学校从实际情况出发，建立健全确保师生安全的各项规章制度和防范措施，相应制定了严格的《门卫管理制度》、《校园安全应急预案》、《安全管理实施办法》等管理细则，要求每一位师生明确规定的各项要求，从思想上强化安全管理意识，同时严格把握管理和检查标准，把制度约束、管理督促和问题整改结合起来，做到处处有规范，安全无缝隙。真正做到了各项工作有章可循，并重点完善了安全工作责任制度，一是层层签订综治目标管理责任状，实行了一级抓一级，一级管一级的责任包干制；二是强化了一把手负责制、责任追究制；三是将安全管理工作与学校、教师评估考核紧密挂钩并坚决执行“一票否决制”。这样，让人人都增强了“一岗双责”意识，认真履行好自己的职责，从而构建了点面结合、人人参与、整体联动的长效工作机制。三是加强学校内部常规管理，确保学校正常的教育教学秩序。继续深化全员值日制度，实行值日领导负责制，对教师考勤、学生到校、外来人员控制、周边环境、校园内环境及师生安全全面管理。严把入口关，一切外来人员和车辆都必须严格登记，所有师生外出都必须凭假条。四是充分发挥学生主体作用，加强对学生的安全教育，提高学生自救自护能力。让学生成为安全工作的宣传员、组织员，在安全教育中发挥自我教育作用。各学校班、团队以不同形式在学生中间进行安全教育和行为习惯教育，将安全工作一抓到底，抓到实处。在安全用电、防火防盗、依法自救等工作中就充分显示了学

生自我教育、自我管理和自我服务作用的教育效果。五是加大投入力度，为安全工作提供坚实的物质保障。为彻底消除事故隐患，学校在财力紧张的情况下，加大经费投入，全面落实好“人防”、“物防”和“技防”。在“人防”上，加强安全保卫队伍建设，谢河中学聘用了专职安全保卫人员，各学校建立了值日值班体系，实行24小时值班制度，明确值班职责。镇政府与学区、学区与学校、学校与各班班主任及各任课教师签订了安全目标责任书，使学校领导与教师责任更加明确、更加具体、更加完善。在“物防”上，各学校都配备灭火器，定期检查维修教学和生活用电器设施、设备；在“技防”上，2所中学拿出专项资金，进一步加强安全防范措施的落实，加大对学校安全的投入，在学校重点部位都设置了监控报警系统和校园安全监控等技防设施，充分利用现代科技手段严防学校安全。近期要求对校内教学、生活设施人员集中场所的防火安全情况和火灾隐患进行定期检查，特别注意冬季用电安全，坚决杜绝了违章使用电器现象。

2、落实预防为主的教育原则，切实加强对师生的安全防范教育，让安全教育进教室、进学生的头脑。

一是加强常规安全教育，提高学生自我保护能力。各学校对安全教育进行了专门安排部署，开展了以“健康第一，安全第一”和“认识社会，拒绝诱惑，远离危险，防范侵害”为主题的安全专题教育活动，做到宣传与教育相结合，辅导与自学相结合，系统教育与专题教育相结合。充分发挥了宣传橱窗、黑板报、国旗下讲话、学校广播、班会、团队活动、学科渗透等途径，对学生开展了安全预防系列教育，使学生比较系统的接受防交通事故、防触电、防食物中毒、防火、防盗、防骗等安全

知识和技能，提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和自我保护能力。同时根据新的形势和学生思想发展变化，加强学生自尊自信教育，倡导文明和自尊、自爱意识，教育学生确立正确的价值观、交友观和甄别防范能力，全面提高学生的自我保护、自防自救的整体素质。二是加强安全教育渗透、班主任责任管理和学生自我教育相结合，安全教育与教育教学活动相结合的安全教育机制。值日教师、班主任、宿管教师等全员参与，多角度，全方位的进行安全渗透教育，建立起班主任责任管理和学生自我教育相结合，安全教育与教学活动相结合的安全教育机制。三是定期由镇司法所、派出所到学校进行交通、法制、禁毒等讲座，同时联合对学校周边地区的治安环境进行综合治理，彻底清除社会不安全因素对学生的影响，为师生提供了健康的工作和学习环境。

3、及时排查，防患于未燃，确保学校安全万无一失

一是开展常规安全检查，发现问题及时整改。每学期开学初，都要求学校把安全教育工作作为重点检查内容之一，要求学校对校舍、围墙、食堂、厕所、电路、仪器、设备、基本设施等进行自查，并做好检查记录，建立安全台帐，对有不安全因素、立即整改。彻底排除学校安全隐患。二是检查《学校安全工作实施意见》的落实情况，对学校制定的安全工作实施方案和计划进行跟踪检查；三是对学校安全领导小组成员和安全管理制度进行及时更新，完善了安全管理体系建设；四是对学校校舍进行了深入细致地检查，并做了记录，对不符合安全标准的设施立即要求维修，确保教育教学工作的顺利进行；五是对寄宿制学校和民办幼儿园聘请的教学人员、食堂从业人员和保育员进行了摸排检查，开展了幼儿园接送学生的车辆及驾驶人员安全检查，要求不能超员接送学生，

要制定学生交通安全应急预案等。学区于11月18日召开了专门的安全工作会议，传达了上级安全工作会议精神，对学校安全工作进行了再安排，再要求，下发了《谢河学区学校校园安全自查记录表》，要求各学校认真开展自查活动，排查安全隐患，及时整改。11月22日，由镇政府分管教育的领导和学区站长联合对2所中学、幼儿园的安全工作进行了全面细致的检查，特别是中学的住宿生安全，冬季学生取暖安全，学生食堂饮食安全和幼儿园校车接送安全及食堂卫生等方面逐项进行排查，对发现的问题提出了整改意见，要求学校及时坚决解决整改。

三、学校安全管存在的问题。

1、部分学校对安全台帐记载不及时或不详；

2、由于资金有限，个别学校存在的危墙不能及时整改；

3、交通安全隐患大，特殊的地理位置，交通隐患的解决需要上级部门协调。

4、网络安全等新的安全问题也日渐显现出来，需要学校积极与家长、社会携手来齐抓共管。

四、整改措施

安全教育和安全管理是学校最基本、最常规的工作，也是最重要的工作之一。今后我们将尽更大的努力在思想上蹦紧安全弦，工作上步步求细致，层层抓落实，常抓不懈，持之以恒，切实加强防范措施，确保校园平安。

1、要进一步提高认识，切实增强做好学校安全工作的责任感和紧迫感。必须本着对党的教育事业，对少年儿童高度负责的态度，从维护人民群众的根本利益，维护社会安定和政治稳定的高度出发，进一步认识