中国机长的观后感作文(系列6篇)

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我们的作文记载了我们的成长路程，写作的意义也在于写作本身，就像美的意义在于美本身。如果我们的写作词汇量不丰富，写作就会容易“卡住”。我们花时间为你编辑了中国机长的观后感作文，欢迎大家阅读收藏，分享给身边的人！

中国机长的观后感作文 篇1

尽管外国的空难电影一大摞，但飞机依然是很多人心目中最安全的交通工具。《93航班》《萨利机长》等，刺激和震撼之余，真实的空难依然离自己很遥远。可就在刚过去的20xx年，有一百多人生生经历了一场刻骨铭心的飞机事故。那就是大名鼎鼎的514川航备降事件。20xx年5月14日，川航3U8633航班从重庆飞往拉萨，在成都区域巡航时，驾驶舱右座前风挡玻璃罕见的爆裂脱落。

飞机在万米高空破开了一个大洞，简直要命。据监测显示，当时飞机飞行高度为32000英尺，气温为零下40度左右，飞机的时速在八九百公里。想象一下，当你在零下四五度的寒冬里，把车开到时速200公里飞奔，还是敞篷的，是什么感觉恐怕脸都不是自己的了吧何况是在万米高空中高速行驶的飞机。

机长刘传健形容：强烈的风吹着我，脸上有撕裂的感觉，感觉整个人变形了。狂风、低温、巨大的内外压力差。接踵而来的是驾驶舱电子设备的集体故障，飞行组件控制面板直接被吹翻，整架飞机剧烈抖动。副驾驶的半个身子都挂在了窗外，幸而系了腿部的安全带才没有飞出飞机。而在乘客舱，情况也没有好到哪里去。飞机突然颠簸，随之吹进一股强大的气流，就像沙尘暴一样，吹得人眼睛都睁不开。同时，机舱突然变暗，氧气罩一下子掉落，所有乘客都懵了。很多乘客不敢相信自己的眼睛，这种电影大片中的场景，居然真的发生了!

而机长刘传健却没有功夫恐惧，他在风挡玻璃爆裂的第一时间，牢牢把住了操纵杆，保持住了飞机的正确姿态。

但，下一步该怎么办

刘传健的内心很纠结......驾驶舱失压，剧烈的狂风吹翻了组件控制面板，他无法获得准确的飞行数据，只能手动操作。这好比蒙住眼睛开车，任何一个未知的故障，都有可能改变飞机的姿态。

如果姿态无法控制了，前面的努力就都白费了。机长道。

因为，一旦无法控制姿态，飞机就会失速下坠。

面对这种事先毫无预演，没有任何应急预案的状况，他只能咬着牙凭经验一步一步操作。最终，在历时40分钟后，这架飞机终于迫降在了成都双流机场。

机上119名乘客安然无恙。

3U8633航班机长刘传健曾登上《感动中国》的舞台。颁奖词里有这样一段话：在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，隐藏着坚守和执着。

还记得去年3U8633备降成功后，网上曝光过一段疑似机长与空中交通管制人员的对话录音。录音里，机长说完现在有点故障后，就申请下调高度和返航。再之后，随着一阵巨大的杂音，机组陷入沉默。

谁能想象当时的紧张

在一遍遍四川8633，成都叫你的呼叫声中，听录音的网友一个个泪湿眼眶

这是一部根据真实事件改编的电影，所以奔着这个原由，使得我在观看的时候更加有带入感。电影叙述得很平实，根据事态自然发展，没有大起大落，却在微观处更多的展现了人物的真情实感。从险情的角度着手，展现给大众的是航班背后的故事，航班背后是我们所陌生的，但是却是与我们息息相关的。通过电影，让大众更加了解我们每一趟航班背后原来还有这么多严谨的团队在为我们护航，也让我们更好地理解了空乘人员的艰辛与能力。电影所展现的事件在人类民航史上是一个奇迹，备降难度可以说是世界级的。最后飞机的安全着陆，也是侧面体现了机长超常的经验与能力以及整个机组工作人员的专业素质。虽然没有亲身经历，但是电影的节奏还是非常牵动观众的情绪的，在几个危难时刻，我的心是揪着的，同时也能听到很多观众倒吸一口气又长长呼出一口气。论电影本身，演员的表现力还有进步的空间，也许是有老演员的表现在前，新晋演员的表演还是值得推敲。袁泉的演技无话可说，每一个眼神都是戏，张涵予的机长角色也是深入人心。

有记者问过刘传健，作为一名机长，究竟意味着什么？他的回答是：就是用百分之百的努力，对付万分之一的隐患。我们机长的专业经验，决定了能飞多高；但上面这个问题的答案，决定了他能飞多稳。

中国机长的观后感作文 篇2

整个国庆看了不少电影中国机长让我感觉到了惊喜

整部电影中对于一些小人物的描写很细致爱占便宜的老夫妇、野蛮任性的暴发户、贫穷的夫妻、和父母闹别扭的子女、朦胧暗恋的少男少女、一脸心事的女孩，各阶层各类性格的人物着墨不多，但必须得在足够少的戏份里让人物形象鲜明，就

是一个考验

其中的袁泉真的绝了一开始对于蛮横乘客的处理方式,温柔又有力量。对于徒弟与同行,总是带着照顾与关照。面对突发情况的处理方式,吸氧的同时安抚乘客情绪,最精彩的一段是一个乘客推着送餐车往前迈进时,她说的话,飞机给你,你会开吗?我们也都是女儿,儿子,爸爸,妈妈,我们都会安全回家的。

这部电影描绘的人物太精彩了每个人物都描绘出了自己的性格特点也让人很揪心.因为自己了解电影背后的故事不只是荧幕上的故事而是惊骇的事实。

中国机长的观后感作文 篇3

今天我和妈妈把姐姐送回学校以后，我嚷嚷着要看一部电影，无奈之下妈妈只好带着我去看了一部很火的电影，评分有9.4呢，但是呢，最近火的有两部电影都是9.4，你们来猜一猜到底是哪部呢？猜不到吧，我看的电影名叫《中国机长》。公平名字就感觉很霸气！

电影刚开始，就是非常普通的上飞机，我看到在我们上飞机之前，那些空姐们都在飞机里面检查飞机的设备，看看有没有差错。在驾驶位上还有三个人，这三个人个个都非常的厉害，两个机长，一个副驾驶，第二个机长呢，也不是备用，而是负责把飞机开回来的，因为一个人开过去再开回来，非常的累。副驾驶是完成一些出现故障以后，找到最佳调整方式的，你是负责和空姐对话的。比如前方有气流，副驾驶呢，就会打开对讲机跟空姐说，然后空姐打开话筒对整个机舱里面的人说。这就是他的主要任务。空姐，我相信大家都知道，我就不再跟大家说了。

很快，乘客们上了飞机，飞机也已经起飞了，但是在飞的过程中，飞机遇到了强大的气流，风阻挡风窗都给弄破了。在挡风窗破碎的一瞬间，副驾驶直接飞了出去，但是还好有安全带保住了他一命，但是因为在飞机上风速太高，他没有办法进到飞机里面，于是就在外面一直被风吹着，当时他感受到已经是零下50多度的温度了，已经处于非常危险的状态。机长也在一边开飞机一边拉他进来，那个画面实在是无法形容的恐怖。就在这时，刚才出去溜达的副机长进来了，看到这个情况之后，赶快把副驾驶拉了进来，给他们两个带上了氧气罩，当然自己也不能少。就在这时，又不知道发生了什么事，飞机一下子往后，往左晃，往右晃。副机长直接就从驾驶室被晃到了机舱里。乘客们也已经知道了，现在他们所处的环境，都开始掉眼泪，有的还因为换的太厉害，在飞机上呕吐。但是空姐还是安制了他们的情绪。此时，氧气面罩也已经掉了下来（飞机出事故的时候会自动掉氧气面罩给乘客）。与此同时，他们已经飞到了军人的飞行训练区域，军人立刻停止了他们的飞行训练，给这架飞机让道。所有操作系统人员也都在努力的停止这场灾难，最终，他们决定让驾3u8633的飞机，返航去离这里最近的机场成都机场。但是他们在返回的过程中遇到了强大的乌云，里面间杂着特别大的闪电。在他们都绝望的时候，机长做出了在原地盘旋的举动，让乌云稍微散一点在进去。在里面飞翔的过程中，3u8633受到了冰雹的强烈攻击，但是他们还是坚持的飞到了成都！

看完这部电影之后，我的感想就是这个机长太伟大了，当时的飞机里面有119人，他就了119人的命。而更令我震撼的是，这件事是来自20xx年5月14号的真实事件。他们真的经历了这样恐怖的经历，想想我都有点后怕。因为当时那个副驾驶是真的差点飞出了飞机，当他到成都的时候，医生发现他的手已经红肿，脸上胳膊上，浑身上下到处都是伤痕，就连衣服也已经破烂了。这让我更感觉他们更伟大了。他们不惜一切代价，救了119人带五名空姐，还有三个飞行员的命。他们实在是太厉害了，我为我的祖国感到骄傲！

这就是我看的电影《中国机长》，你们现在是不是也想去看看呢，那还等什么，赶紧去看吧。

中国机长的观后感作文 篇4

敬畏生命，敬畏职业，敬畏规章，中国的雄起少不了恪守职业的人默默的奉献，默默付出。

中国机长是我十一期间观看的第二部电影，因为我对事件的敬佩。机长刘传健在副驾驶挡风玻璃破碎的境况下，独自一人将与塔台失去联系的飞机成功备降，全部影片由20xx年的真实事件所改编。

飞机从起飞，到故障，到真正出事，到穿过云层，再到最后成功备降，每个瞬间与细节都牵连着我紧张的心，在平均海拔超过四千米的青藏高高原上，机舱失压无疑是致命的危险，机组人员面临着缺氧，极寒的危险，在最关键的时刻，乘务员的请相信我们，我们都受过专业的训练，我们有信心，有能力保障您的安全带给几千米高空上的119名乘客带来了希望与光芒。

歇斯底里的呐喊，和坚定不移的新年换来了最终的128人全部生还的奇迹，堪称飞机迫降的世界史诗。

奇迹总是在希望中出现，只有心怀希望和敬畏，才能获得想要的成功。

可能是刘传健的军人职责告诉他要坚持完成人物，可能是他的妻儿在心灵的深远处召唤他的心灵，我们可能不为得知，，但我们所知道的，是他肩负的生命的责任，是他手上的每一个细节上的动作，是他脑中所想的每一个容易疏忽的环节，中国机长，你有困难，你的安全，我来保障。

我们不得不感叹中国现在发展之迅猛，同时也不得不为自己身为一个中国人而骄傲，影片中，当飞机失联，第一个镜头就给到了武警部队，消防部队，医疗人员整装待发，消防车救护车蓄势待命的情景，不得不说身在中国，被国家严格保护，实在是幸福。

感谢越来越强的中国，我的母亲。

中国机长的观后感作文 篇5

10月4日上午，我们到好莱坞影院去看中国机长这部电影。接下来，就让我给你们讲讲吧。

电影开始了，事情发生在20xx年5月14日，3U8633航班上。主人公是机长刘长健，刚开始他和女儿在谈话，他答应这次飞行任务结束之后，晚上回家给女儿过生日。他这次的任务是从重庆飞到拉萨，把199位乘客安全的送到拉萨。可是在飞机飞行40分钟后，驾驶室前窗玻璃在气流冲击下，突然破裂。因为飞机飞得太高了，上面没有氧气，每一个人都带上氧气罩。飞机上一片乱糟糟，有小朋友哇哇大哭，有的乘客在大叫，有的还在生气。乘务员安抚大家，乘务长说，请大家相信我们的机长，他能把大家安全送到地面；请大家相信我们，因为我们都是经过多次专业训练。经过乘务长的安排和安抚，大家终于安静了下来。空中情况复杂，一团乌云挡在前面，还有强对流天气，雷电冰雹。机长凭借经验和冷静应对，极力保护每一位乘客的安全，冲破所有的障碍，找到一条航道。在机长的努力下，和全部乘客的配合下，飞机安全的着陆了。大家都很感谢机长，可机长却说对不起，我没能把大家准时送到拉萨。

我们中国的机长是多么负责、多么勇敢、多么坚强啊！值此国庆70华诞，祝福我们的祖国越来越强大！

中国机长的观后感作文 篇6

这部电影其实能够反映很多我们人生等各领域的问题，除了让我意识到：所有的幸运无外乎是无数次刻意练习的结果之外，我还意识到另外一个问题：其实世界上最困难的就是怎样为人。

不同的人，对不同的职业会有不同的解读。影片中有个坐头等舱的乘客，自觉高人一等，对空乘人员各种为难。乘务员请他将手机关机，他却直接把手机砸了过去。乘务长亲自去为他服务，他一会要喝粥，一会要吃小面，一会又要喝粥，就是故意在找茬。在有些人眼里，空乘人员只要凭借美貌就可以选上，就是个花瓶，她们的工作也很简单，就是个端茶送水的。

而其实服务只是乘务人员最浅层的工作，更多的工作内容其实是有很多细节的。当出现任何紧急情况的时候，他们要去帮助大家，去保证、维护旅客的安全，安抚旅客的情绪。换句话说，从事乘务员这个职业，需要具备的勇气和心理承受能力是超出常人的，紧急关头必须以他人为先，还需要熟悉各种求生的技能。

林肯说：世界上没有卑贱的职业，只有卑贱的人，所以请尊重和理解任何人的工作。每一份工作也许展现给人的都是光彩的一面：老师就是舒服，节假日都休，还有寒暑假，幼儿园老师就是高级保姆，就是带孩子吃吃喝喝玩玩，没有什么技术含量。而每一个得心应手工作着的人，背后都有着难以为人知的艰辛：老师们每天进行教研，精心准备好每一节课，设计并加班制作班级环创，为了孩子的安全，一天会说上无数次的叮嘱的话语，而老师们有时候一天连一口水也顾不上喝

英国作家塞约翰逊说：心存偏见的总是弱者。也许在他们面前你暂时可以充大爷，如果人人都是这种态度，那在你工作的时候，也是有免不了要有装孙子的那一天。正如古巴国父何塞马蒂说：最困难的职业就是怎样为人。所以在职场上，任何人的职业都是不可或缺的，任何职场人都需要体谅别人，也需要别人的体谅，每一份职业都不应该被看轻。