许多小朋友都会写周记，把生活中的美好时光记录下来，这样能让我们更加快乐。你知道怎样写一篇好的周记吗？一起探索“工程周记”吧，这会是一次非常有趣的旅程！下面提供给你一些写作参考，希望对你有所帮助！
第一天
天气有点冷，但我们热情、早期全站仪来进行民用建筑。每个人都想把这事做完很快，但不知道从何说起，有点困惑，打听，知道老师给我我们两点和协调，但这两点，两坐标有什么用呢？
我们将让仪器胜绩，但转速很复杂、平得到了半天，尽管老师教平时快速平方法，实际工作真的很难，老师来了，给了我们每人四坐标，把四坐标放样发泄出来。熟悉仪器之后，天色渐渐晚了，第一天感觉什么也没做，一个熟悉的仪器，了解了全站仪一些钥匙，这个按钮的一些功能，开始甚至鞋子了不会的。
第二天
这一天来到民用建筑，前面的路，目的都是为了把我的老师昨天的四坐标来发现你自己。可是到了那里，两个已知，挤满了人，不得不让仪器框架的边缘，讨论是否可以根据往里投了两个已知点的欺负镜子网站对未知点，得到的坐标，最后异想天开，想，易打理半天发现此路不通，便问老师，老师说：“帧在已知点的工具，其他已知点就给点后，导致一个或两个点的坐标，然后老师放样、协调。终于等到已知点的，这种乐器，不知不觉天暗了下来，这项工作。
练习时间过的真快，但还发现自己学习很多东西，今天他们平越来越快，与他们的日常生活，支脚架是第一个承诺要让双脚架飞机基本水平，对，固定仪器、拧两英尺的团队，，不用把一只脚移动太大、扭就行，在平后，环顾四周的水平，气泡在哪个脚方向，有脚稍低，中间泡沫，那么好，才能开机，看屏幕电子水泡，缓慢的纯平台可以微调，屏幕水平电子泡泡，垂直泡泡，甚至要走时，可忽略，把检查一下。
第三天
昨天晚上老师给这个计划的学校，我们找到了坐标和小心，也许在什么地方，这一天来到了早期的实践中，已知点的尚未得到解决，迅速的一种工具，车站设置，工程测量实习周记输入站点坐标，后又进入观点协调，导致两坐标，靠近放样的地方今天，因为昨天晚上做了准备，今天的讨论怎么去做，一切都很顺利，很快。然后反对两个点，针对，相同的操作、定位，然后进入坐标放样、输入布局坐标，水平出现偏差，将批准部，使最小偏差水平尽可能远的地方，一个同学带著这个方向OS镜子，全站仪观测同学们不要移动仪器，保证菱镜在视野中，近距离，发现一个距离，你知道远离放样点，在许多移动，将找到的坐标。所以四坐标，我们也颇有成就感，能够用全站仪坐标布局。
第四天
这一天在使用或全站仪、产生了一些不同的集团，是用这个来找出地形图测绘，或从一个封闭的电线，其实，范围巷，这些天来，还真有点累了，感觉有点进展缓慢，一些成员把坐标在这边、一个在那边看到了其他一些成员群体之间的差异，发现一些误差、误差宽容，也产生分歧，今天因为一些差异，辩论，导致这一天只得到六坐标，好像不太准确的检验，感觉的前提是做良好的合作关系。
第五天
在经纬仪导线测量了各网站开发板板正确阅读的测量数据是否回进行检查溢出，如果立即重测量泛滥成灾，直到再次进入限差下一站。在实践中，为了避免更大的错误，我们也都总结了相当多的经验，如采用板左和右观测的平均盘采取措施，可消除误差，根据偏心照准不得垂直于轴水平轴、横轴垂直轴垂直于没有残存的错误。也像的短结束观察角度对特别注意对边缘，以目标必须是底部的目的，因为他们影响的角度来看，是成正比的距离。为了消除拨刻画的错误，需要配置拨的位置，每个在回到变换配置。
第六天
导线测量工作水平通常在规定的记录表单如实反映测量、过程和结果，形成一个计算在检查，∑∑∑h =一个b，这只能表明计算是正确的，但不能反映质量的测量成果。完成后的现场测量，实施差异调整计算是关闭的，在限差允许的范围内，标准长度除以线或站在几个调整，
理解和实践经验
通过测量实习，我学到了很多，比如仪器操作更熟练，加强的理解和认识，并大大提高实践能力与大脑。这本书将睡眠时间从浅，GongHang完全知道这件事。在实践中，脸是真实的任务，来不得半点，逃避、野外作业也没给你回翻书的时候，一切都必须解决的领域。因此，它让我深刻理解重要的理论知识，在以后的学习中，我希望获得所学的理论知识在梳理和回顾，在一条水沟，一目了然。在现实的工作打下了坚实的基础在实践中又一次让我知道实践团队合作的重要性：每个人都是一个粗心的，粗心的，可以直接影响工程进度，甚至会给生活带来可以弥补损失。完成一项法案，完成练习，在一个人的力量和想法是不够的，唯一能让团队合作与统一实践快速、高效完成。我们测量实践训练师团队协作能力，提高默契组成员的我的感受，工程测量实习周记提高学生之间的感情。每个小组就象一个大家庭，遇到问题是召集所有人的智慧来解决，虽然有时我们会因为一些实践他的想法，每个人都吵的面红耳赤，但每个人都想要完成这次实习完成更加完美。在以后的研究中，实践，工作我必须不断提高自己的专业能力的同时，学会相处，伴侣，学会宽恕。如此完美的地形测量实习结束后，现在回想起来，收获不是学校的同时，让我们了解这个方案将会工作的艰辛领域，在行业的耐心，也让我明白了要做一件事就必须有一个坚定的信念和必胜的决心，让我们了解你们的团队工作的重要性。此外，测量必须注意保护工作。感谢学校给了我们实习的机会，让我们一起体验现实，生活经验。这种做法对我们的未来将测量对社会是一个很大的帮助，在未来的日子里，我们将完成以下相关课程，面向社会就业打下良好的基础之上的
未来仍有很长的路要走，工作只是开始。在未来的日子里，无论是在工作岗位上把握实践和严谨的工作态度，已逐步树立了行业的精神。在不断总结经验，不断提高自己的专业技能，使自己更加完善，真正实现自己的人生价值。
7月6-12日 第(一)周
工作内容及心得体会：
大二下期期末的实习终于到来了，因为这次实习从刚入学的就听说了，所以对实习充满了害怕和期待，害怕是因为实习的到来意味着我们大学生活的即将结束，期待是因为实习的到来意味着我就可以踏入社会去开辟自己的天地了。这次实习是我们学习理论知识以来的踏入社会第一次具体接触现场事物，将理论知识与实际相结合，突破了书本上的限制;同时这次实习也是我们毕业生在毕业前的一项必经的考验，意义重大。这次
第一周实习，总的来说也没干什么，也就是熟悉熟悉环境、看看书之类的。第一次到实习公司的时候，，心里还是有点害怕的，因为要经过严格的面试和笔试、，毕竟我在学校主要学的是房屋建设方面，现在让我做电力建设方面的，我还是比较陌生的，我想想自己平时在学校也没怎么学习，哪里会做呢?但想想应该造价都应该差不多，所以咬牙就在这呆下来了实习也是我第一次与专业有关的实习，心里挺感慨万千的。
这次的实习，我主要学的是土建预算方面的。像我在学校里学的有关预算的知识也不多，我刚开始领导给了我几本江苏省电力建设的地方定额，主要就是熟悉一下电力建设的基本内容，了解预算的一些规则和套价，掌握基础的工程预算，同时也给了我一部分图纸给我结合书看。看了才发现电力建设和房屋建设的差别还是有很大差别的。
来到这里才发现自己以前在学校学的东西挺少的，那简直叫九牛一毛，社会上要学的东西太多了，专业知识、综合知识、为人处事等等。一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，呵呵，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的
7月13-19日 第(二)周
工作内容及心得体会：
新的一周的实习生活又结束了，我已经慢慢适应了新的环境，渐渐的融入了工作中，在这一周里总体我还是有收获的，实习结束后有必要好好总结一下。第一周实习也没做什么，第二周指导师傅给了我三本电力建设行业的行业定额书，同时也把面试时的图纸给了我让我边看定额边学着计算，这就算是正式开始学预算。拿到定额书我没有急于的开始计算，而是先把定额书里的计算规则看了一遍，然后把图纸看了一遍大体了解要算的工程量，才开始了我的预算之路，由于对计算规则的不熟悉和对图纸很多地方的不懂，所以只能边看边计算。所以计算速度可想而知了，虽然慢是慢了点但我一点都不在乎，因为我知道学习的过程是漫长的不是一天两天就可以学会的，要慢慢来“心急吃不到热豆腐”。本来我们这个专业就是要有很好的耐力，像一个工程要计算的地方有很多，一急就会漏掉很多，在慢慢的计算中我就发现了自己太多的问题，很多不懂感觉压力挺大的，但我必须接受这过挑战。下定决心后我就把书籍和图纸结合看同时把学校的计算例子也拿来对照，实在不懂的地方就问师傅和同事，他们都很乐意给我讲解，对于我提的问题他们都建议我去现场看看，但我要一个月后才可能去现场，想想其实一个月也挺短的，这一个月在公司就好好熟悉计算规则和图纸，经过这周的计算我发现其实电力建设和我再学校学的也有很多相似的，只是很多东西是我在学校从没遇到的，所以在以后的日子里我要多多的看书学习。
第二周就在忙碌而充实中度过了，期间脑海里有过一些想法，对自己未来要从事的工作有过思考，尽管现在只是一个想法在脑海里，但我相信有了这个想法我会更努力的学习。
7月20-26日 第(三)周
工作内容及心得体会：
很快两周的实习生活过去了，第三周的实习生活又紧张而忙碌的开始了。这一周所做的事和上周基本一样，早上上班提前半小时去把办公室打扫干净，把开水烧好，然后就开始做自己的事情。在这一周感觉没有没有前两周学着那么吃力了，慢慢的熟悉了图纸和20xx版电力行业定额，根据计算规则计算就可以了，计算速度也提上来了，估计这周可以把空压机房的工程量算完，到本周四我就把图纸算完了，于是整理了一下就拿给师傅检查了一下，师傅看完了跟我指出了我有一些地方漏算的，如一些预埋铁件我没有注意到，装饰算错了等一些问题，然后叫我回去好好在看看图纸和定额书把算量补全。
把漏算的东西通过查看图集和看计算规则慢慢的把它部全和修正后，徐师傅又找了一套图纸给我叫我核对一下我们公司于业主方的概算方面的方法差异，叙师傅给的是一份她做过的电子工程量，这中间的差异就是使用的方法不一样，但结果都一样，通常情况都是我没直接用计算式表达出计算结果，但业主方打破了传统的方法他们直接用Excel 工作表就表达出来了，看着非常的简介工整舒服，通过核对比较我发现这个不是适合每一个人的，他这个表达方法需要我们非常的熟悉办公软件，才会很快，不然就会工作效率非常低，但这是一个非常好的思路，值得我们借鉴。
总的通过这次计算，我的收获还是挺多的，比如以前没有接触过预埋件，这次在这里接触到了而且学会了一些基础的埋件标号，如：“L75*10”的预埋件，表示的就是：75乘75mm的10mm厚的等边角钢，如果不是等边角钢就要书写成：L75*45*10等。还有就是初步了解了预埋铁件的重量是可以查金属词典得到的。
生活并不简单，我们要勇往直前!再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。
7月27日-8月2日 第(四)周
工作内容及心得体会：
很快一个月的时间就这么过去了。 原本以为可以很快就去现场实习了，但这一周公司把我从本部大楼调到了我住宿小区这边的办公楼学习，来到这边我和另一个新来的都被安排在会议室学习，这边的汪师傅就带我们介绍了这边所有经营部的师傅给我们认识，在这边总共有两位师傅是土建方面的师傅，其他都是搞安装、电气、燃机方面的师傅。所以不言而喻汪师傅就成了我在这边学习的指导老师了。
第一天熟悉环境后，我们就回会议室完成在大楼没完成的任务，第二天汪师傅看我们完成了工作就拿来了一份：“淮阴燃机300MW热电二期工程”的工程量分包结算给我们，叫我们对照图纸审核工程量，我不知道这是不是公司给我们布置的真正的工作，但我非常认真的对待这次审核工作，因为我知道这是一次很好的学习机会，在这次审核工作中我主要负责“补给水升压泵房、汽化风压机室、综合管道支架”这三份图纸工程量的审核，刚刚拿到图纸一看感觉应该比较简单，但当我下手去审核时才发现，其实不是想像的那么简单的，首先我们要跟着别人的思路去检查别人有没有算错是很费时的，有时一个工程量就够我思考很久，慢慢的我在不断的审核中摸索出自己的工作思路，那就是遇到看不明白的就自己算一遍，如果结果一样就说明是正确的，不一样就按自己的来计算，这样我的工作效率就提升上去了。还有就是我们在审核时不要拿到图纸就急于去审核，我们要先熟悉图纸，把图纸上的文字说明和详图仔细看一遍才下手审核，这样可以帮我们在审核中避免错算，比如：有一些工程量变更、图纸变更等都会造成我们的审核错误。
总的这次终于有接触一点实际点的学习了，这样会让我更容易发现自己的不足之处，相信下周个收获会更多，努力、加油
8月3日-8月9日 第五周
工作内容及心得体会：
又是一周快过去，在单位呆已经不知不觉进入了第二个月了。时间过得真快，怎么自己都没有感觉呢?回想这周所做的事情一定要好好终结终结。记录下在这里的点点滴滴。
这周实习主要学习怎么运用博微电力工程造价软件。平时在学校都是接触的是广联达、晨曦、鲁班软件，从没遇到过什么博微软件，哎，反正不管多学总没坏处。同事拿来了光盘和加密锁，为我安装了软件。之后同事先自己操作一遍，然后让我再自己操作。让我不懂先看说明书摸索着学习，如果实在看不懂就去请教指导师傅。慢慢的其实发现也没有想象中那么难学，都跟学校学的差不多，只是有一点点变化而已，这就更加增强了我学习的信心。摸索没多久师傅就让我把上周审核的工程量在软件上试着套价，他说这样才会发现问题，掌握问题，不断在工作中得到新的知识。
在这次的学习软件和套价中，首先，我们要学会查阅其他与造价有关相关书籍和各种文件资料，比如要知道人工、材料、机械等的调整系数是在哪里查阅，各种费率的取定等等，都需要我们对基本知识掌握和对查阅资料的熟练，这样才会在工作中提高效率。其次我没还必须在套价前做好准备工作，那就是我没审核工程量时，最好要把混凝土等的强度等级，碎石粒径一定要搞清楚，最好是标注在工程量计算书上，否则套价时会非常麻烦，因为我们套价时要知道套什么强度、什么粒径的混凝土等，所以算工程量时最好把该标的都标清楚。
这一周还是过得比较充实的，加油，为了美好的明天，加油、加油。
8月10-16日 第(6)周
工作内容及心得体会：
这周出现了一件很令人兴奋的事情，就是我发工资了虽然只有少少的一千多点，但是我还是很开心，因为我不用再从家里要钱了，我可以自己挣钱养活自己了，这也算是我自立更生了。呵呵，这让我对接下来的工作一下就充满了干劲。 这周做的都是重复上周没做完的事情，套套价看看书，这周大家都很忙，都顾不上我了，我把上周留下的工作用了三天把它赶完了，认真检查了一遍后我拿去给汪师傅检查了，汪师傅没看多久就检查出了我套价时，有些地方套价套的不对，比如装饰工程，我把装饰材料套错了，有些材料套错了总造价就高了很多，有些装饰材料100平方米相差两三千元，这样积累起来就差很多了，还有就是取费表没设置好，这也会造成造价有很大的差距。经过汪师傅的指导我花了一天时间重新把错误的地方更改了过来，再次给汪师傅看了一下这次一次性通过，工作做完了汪师傅也没有及时的给我布置新的任务，只是让我好好看看定额看看计算规则，想想我看定额肯定是看不下去的，我不能这样光坐着吧，人总要进步总要接受点挑战，于是我就去给办公室的钢筋放样师傅打下手去了，刚开始周师傅让我帮他把放样好的钢筋工程量输入到电脑上去，顺便也好熟悉熟悉钢筋是怎么放样的，以后学习也比较容易上手，在帮忙中我发现放样钢筋应该还是比较简单的，就直线段部份加上弯钩锚固长度在乘以钢筋的理论重量就可以了，经过这两天的输入钢筋工程量使我对放样钢筋有了初步的了解，虽然说以前在学校也有学习过但始终学校学的比较浅，而且以前自己也没好好学，所以说这次真的是学习钢筋放样的好机会。
一周就这么过去了，一晃就过去了五天，星期天两天要去玩玩，来这边这么久都没出去玩过，所以这梁周我要好好放松一下，这样才可以更好学习，加油。
耶.......
8月17-23 第(7)周
工作内容及心得体会：
时间真的过得很快忙碌的生活让我充实了很多，我已经完全融入到工作中了。获得知识兴奋给我的生活带来了很多的快乐与活力，这点真让人满足，不过知识不会让人满足的，不是有句话“活到老学到老”，的确，我也要活到老学到老，呵呵永远像现在这样年轻有活力。
这周又有新的挑战了，因为没事做，周师傅就让我跟着他学习钢筋放样 ，周师傅先给了我一份他算完的一份图纸给我，让我学着去算图纸上的钢筋量，不懂就看他算好的工程量计算过程，如果看了计算书都还不懂就去问他，就这样我就慢慢的学习了一个周的钢筋放样，刚开始我没去在看图纸说明，应为这套图纸是我以前在大楼学习时算过的图纸“空压机房”，这可是对结构都很熟悉了，最多就是对抗震等级还不熟悉应为以前没算钢筋量就没注意这些，现在要算钢筋了肯定的看看。最先我是从独立基承台开始算的，算矩形承台还是比较轻松的，但算到三角形承台是就不好算了，感觉压力偏大，看了周师傅算过的工程量书也看不懂，看来去只能去问他了，来到周师傅这里他给我说，这中情况一般都是算出一边的钢筋每根的平均长度在乘以总根数，如果不知道边长是多少的可以再纸上按比例尺画出他的长度然后算长度，就这样经过请教师傅和看11G101图集，我慢慢的学会了基础的钢筋放样的算法，虽然只是学到一点皮毛，我还是很开心，应为我知道我又离成功又近了一步，我又成长了。
这周又悄悄的在我的不知不觉中悄悄了溜过去了，不知道下周会有什么新的任务，哎不管了这周姐姐叫我去上海玩一下，哎，加油
8月24-30日 第(8)周
工作内容及心得体会：
上个星期是很有成就感的。至少收获的这些东西，这对我以后学习钢筋算量都是很有帮助的。这是我工作的动力。我想大家都是一样的吧。如果我们在工作感觉有一些收获是很有成就感的吧。感觉做什么事都是很有劲的。我就是这样的。
这周有了新的任务了，应为听说我要被派到现场去实习了，所以领导打算在
去现场前，考考我这段时间在这里学习的成果，找了一份“淮阴燃机30MW推煤机检修房”的图纸给我计算，这样也可以好看看我适不适合现在去现场工作，如果不适合就好安排我继续在大楼学习，待有了能力在到现场去。
说实话经过近两个月的实习我对这套图纸还是很有信心的，要不然两个月的实习不是白混了，一拿到图纸我还是跟往常一样，认真的把图纸看了一遍，才开始计算图纸，首先我这次是先按±0.000米处为分界点，先把0.000米以下的全部需要计算的计算好才开始计算0.000米以上的所有结构，这样有利于审核者审查时更清晰明了，就这样我把这个“淮阴燃机30MW推煤机检修房”花了一周的时间全部算完了，本来领导还要我按地方定额计算一遍的，但应考虑到时间有限就只让我把模板和脚手架算了一次就可以了，接下的工作就是下周套价了。 这周在充实中飞逝， 努力，继续努力，加油，继续加油!为了美好的明天，奋斗奋斗奋斗!
8月31-9月6日 第(9)周
工作内容及心得体会：
工作每天都重复，往往反复反复中，只要你用心还是会发现新的内容。继续把上周的算量的心得总结下，哪怕是现在还是对以后的工作都会有很大的帮助，废话不多说了，下面就直接进入正题吧。
这周主要工作就是把上周算完的工程量，用软件把价套上，这次套价不是用的上次那个套价软件，这次公司领导给我安装了“新一代清单计价软件”。第一天拿来安装光盘，自己安装好软件我没有急于去开始套价，而是先熟悉了一天的软件，第二天才开始去着手套价，首先，第一部是要先新建工程，其次，才是设置取费表，再次，才是开始套价。其实有了第一次的套价经验，这一次我套价就很得心应手了，很少有不懂的，只是这次也有一些不会的，比如“铸铁盖板”这个清单在里面就没有，只能靠找一个清单量差不多的，人工、机械量都差不多的替换就可以了。在套价后还有一道很重要的工作，那就是一定要根据当月的造价信息书更改人工、机械、材料的价格，或者是根据合同中约定而更改。这一切都的看合同是怎么约定的。就这样在师傅和自己的摸索下。我终于完成了这次实习以来的测试，希望我可以通过。
今天一过有时一周的流逝，唯有留下的是我这周所收获的知识，期待考试结果能早点出来，加油，希望下周有更多受获。
天气越来越热，办公室也显得躁动不安，呵呵不过这些都动摇不了我要认真工作的决心，每天都是新的一天都是充满挑战的一天，我要好好工作实现我的自我价值。
9月7-13日 第(10)周
工作内容及心得体会：
这周是实习的最后一周，尽管有很多话想说，还是长话短说吧。我就简要总结下我在实习过程中的心得，希望能在我以后从事这个行业中带来帮助，未来虽然不可预见但是我相信我能够把这份职业作为我今后努力奋斗的目标，并坚持下去。
在大学里的理论知识进行积累之后，要有一个踏入社会进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后参加工作打好基础，这就是这次业务实习的目的所在。业务实习的好坏直接影响将来找工作，所以在实习的过程中我告诫自己必须认真对待。因此这次实习的收获也是颇丰的。
预算工作是一想十分复杂、细致，而十分严肃的工作、一份工程预算的准确程度，不仅直接影响到一个单位的经济效益，而且能直接反映一个单位的整体技术素质，作为预算人员一定要不断加强业务学习，全面地掌握本专业知识，能够准确地、熟练地、快捷地编制一份完整的工程预算的工作。经过了一次实习，我成熟了，知道了应该怎样为自己的人生去奋斗。
这个暑假，我有幸参加了一次关于工程测量的实习，这次实习完全是一次跨界的经历。在这里，我无论是感受到了实验室工作的快乐，还是从中了解到了更多关于工程测量的知识和技术。
实习的第一天，我就感到了周围全是工程测量的氛围，所有的设备、工具和工作人员都充满了浓厚的工程味道。给我的第一堂课就是介绍各种设备的用途和操作方法。实习的第二天，我和我的组长一起出发前往一处隧道。在那里，我们首先使用了一款先进的全站仪设备，可以快速地量测出各个点的坐标。而后，我们开启了无人机的模式，将无人机飞到了顶部，用于记录一些对各层隧道的整体状态进行观察和分析的图片和视频。在那里，我深深地感受到了工程测量在建筑、城市规划等各种应用中的重要性。
在实习过程中，我还学习了很多基础知识和技能，比如乘方计算、测量误差的计算和校正，以及数据处理等。我们测量完某个地点后，我还有着把数据插入Excel表格和使用Matlab处理数据的机会。在这个过程中，我学会了如何使用软件对数据进行处理，通过各种图形和数据表格来分析和描述数据的性质。这种通过数字化的方式，让繁琐的数据变得更好处理，极大地提高了工程测量拓展知识和实践技能的效率和精度。
在实习结束之后，我从中得到了巨大的启示和体验。工程测量是一项细致、艰苦而富有创造性的工作，它需要大量的知识、技巧和技术，并需要对各种设备和工具有着精通的理解和运用。而这一切都是为了测量出更加准确、精确和细致的数据，以帮助工程师们进行更好的计划、设计和构造。在实习的过程中，我还发现了一些应该更加注重的问题，比如安全卫生、资料整理搜集以及团队合作等，这些都是一个优秀工程测量人员需要具备的素质。
总的来说，我的这次实习让我体验到了一次全方位的工程测量体验，带着我走入了一些新的场景，让我升华了工程测量的概念和实践意义，也让我在实践过程中有了更深的思考和领悟，这对我未来的学习和行业发展都将有着极大的帮助和作用。
船舶工程技术实习周记
【2012年06月28日】也许是内心的感应驱使了早已成就的虚拟社会，无言中，有一种默默的话语。早就离开了浙江交通学院，早已想进入社会的吾无言中有些兴奋却怀着好奇。2012年06月29日中午12时许，经过三个半小时的路程来到了浙江省舟山市定海区册子岛上---浙江正和造船有限公司。
【2012年07月10日】经过一段时间的实习期间，来到了舟山正和船厂，无形中有许多无耐，也有很多的心酸，因为有很多事情都不尽人意，也许是上天对我的考验吧！两个月的暑假熬了过来，今天是工作的第三个月。昨天反复在心理默默的为自己祈祷---坚持。可是心里似乎又多了一些疑问！有时候常常在想：“这到底是为什么”。在这里既辛苦又受罪，难道这就是命吗？难道这就是上天对我的考验吗？每天都奔赴在一线工作，每天都是重复同样的工作，装配工、打磨工、电焊工，电气切割，拼版车间，手拉葫芦，用最大的力气换来的却是最少的回报。而且还时不时受人责骂，安全员监督还斤斤计较，我知道安全很重要，但是何必这样呢、？
【2012年08月01日】每个人的考验与感受都潜移默化在上天的折磨下采取了对人对事的处理方法，也许因为累才能感受工作的艰辛与苦难，也许因为苦才能感受到工作的无
耐与心酸，也许因为正视才能明白工作的极限和存在。
【2012年08月10日】初入职场，受众人训斥，自尊心很强的我很难接受别人的训斥，毕竟每个人的心理想法都不一样，如果有那么一天，我会努力，尽力。
【2012年08月20日】经过无数的折磨来到了这里，也因为在这里受到了很多的歧视，曾经的无耐，曾经的失落，曾经的苦累，曾经有无数个想放弃的念头，可念念昨天的誓言让我把这些无助化为了无情的动力，只有掩饰才能让心中的空虚找到一个归宿，希望自己会这样永远坚持下去。
【2012年09月03日】薛老师曾说：“漫漫征途需要久练方能成金”，可是每天在重复同样的工作，却看不到黎明的曙光，唯有的感受是：“可望而不可即，只有望而祛步”，也许需要的只是时间，只有时间才能见证奇迹的时刻。
——行者李钦笔
2012年09月10日
第3周
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学城市检测与工程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让城市检测与工程技术专业相关知识应用到实际工作中。
实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的城市检测与工程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。
但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。
为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
第三周这周的主要任务是工程测量，工程测量事关重大，而且并不如许多人所想的，手里操作着个全站仪就是工程测量的全部，测量人员的 水平高低，其实更体现在预见能力和谋划能力上。
进场后，第一步工作就是联测导线，此时应该先问清楚，导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法，是水准还是GPS。
第二步工作一般是复核，补充征地线。设计中往往有改线发生，根据现场的情况，我们放的征地线有时候是改线之前的，这在低等级公路，地形复杂的公路尤其多见，而我们进场后，一般是不会再来放线了（虽然这并不符合合同要求，但施工单位是无能为力的）。所以，必须首先和当地相关负责人沟通，问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线，如果不是，要问清楚设计院哪些路段是改过的，要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂，因为征地纠缠不清，严重影响工期的事情比比皆是。第二次，甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况，哪怕只是区区几百元，一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料，不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑，和老百姓也解释不清。
第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是，虽然一般要求是施工单位要测地面线，但是测量人员最好不要贸然动手，因为一旦贸然动手，不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做，甚至意味着工程量的损失，一定要把各种因素权衡好再下决定，一旦动手，全线的地面外业，原地面复测资料，横断面绘图，土石方工程数量表
本周的主要任务就是测量，尽管天气炎热，但这几天的测量我还是坚持下去了，并且学会了很多书本上不曾学到的知识。
第四周本周的主要任务还是测量，测量之前，应熟悉图纸、编制测量方案、针对特定构造物和道路路线编一套测量程序，以利测量工作。控制点测量测量工作的主要内容是控制点、水准点的交接。施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的，施工放样前，测量人员应全面的熟悉设计文件及监理细则，接受监理工程师或设计单位交给的控制桩、水准点和设计院逐桩坐标资料及其他桩志。在监理工程师的主持下，设计单位按照图纸资料在现场直接向承包人交桩。若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时，应要求设计单位补定。承包人在接到设计单位发出的桩位图及坐标、标高等数据并现场交桩后，应在规定期限内(一般14天)自己进行复核检测，检测过程中应进行旁站监理。如果没有错误且精度符合设计及施工的要求，应书面表示正式接受桩位，并负责以后的维护和使用。如承包人对任一测量标志及数据持有异议时，应由监理工程师提交一份表格，列出认为有错误的桩点位置和修正数据。承包人的复核检测成果应上报监理工程师审核，在监理工程师确认以前，不得作为控制点使用。
控制点选取后，在地面上做好标记，对于需要长期保存的导线点，应埋入石桩或混凝土桩，刻凿十字作为标志，通过两个已知点测出该点的角度距离和高差，并闭合到另一个导线点。利用正倒镜的测法，算出平差，再确定该点的坐标，做好成果记录。以保证所移交的控制桩、点资料的正确。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的，并不能完全保证施工现场测量施样的需要，且其中有些桩点在施工过程中会被覆盖、破坏而消失。测量人员正式接受导线点、水准点桩位后，应根据现场情况及施工技术规范要求，立即开展施工测量控制网点的加密工作。加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验，使用的仪器必须经过检验标定，符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量人完成加密控制网点工作后，应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核，认为准确无误，精度符合要求后，可以使用。
以上便是本周学到的一些知识与体会。
第五周这周我们的目的是小区域控制测量，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，脚架等等，更感谢学校为了使我们能更方便的测量，还为我们配备了先进的全站仪。
通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，但他又是那么基础，重要，由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。
市政工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有七个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，我作为组长，要负责安排好每个组员的任务，定好每天的工作的计划，还要保持和师傅之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
在实际的测量实习中，让我学到了很多实实在在的东西，比如对实验仪器的操作更加熟练，学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。还有我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容，而实际确不能很好弄懂在今后实践中的操作一次测量实习要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
在平时的日常学习中我已经对DS3水准仪的使用有过实际操作，这次所使用的水准仪是自动安平水准仪，又比之前所试用的较之先进，每次读数都省去了精平的操作，使我们的每次观测都能顺利的快速完成，大大的提高了我们的测量速度。
这次实习我们采用闭合水准路线的测量，在这一次的实习中我们就遇到了许多问题。比如：在学校我们部分点位为了能够通视设置到了人流量比较多的过主干道上，过往的行人直接影响了我们测量的正常进行；现在正值酷暑，炎热的天气，不但影响着仪器的读数还考验着我们同学门的耐力。但在进行测量的过程中我们保持平静的心态来寻找合适的机会，用坚强的意志接受烈日的考验。在检验所测数据的时候，做到发现错误立即解决对读数结果超限的时候立即返工，同时还发现测量工作一般都在规定的记录表格上如实地反映出测、算过程和结果，表格中有计算校核，带入常用公式，这只能说明计算无误，但不能反映测量成果的优劣。外业测量结束后，进行高差闭合差的计算，在限差允许的范围内，即按水准路线长度或测站数进行调整，若超过限差，必须重测，直到合格为止。
这一周的测量实习已经结束了, 通过实际的测量实习，让我学到了许多实实在在的东西，虽然实习过程中我都感到好累、好热，遇到很多困惑的问题,但当我们看到自己亲手测量出的数据时，我却觉得很开心，很有成就感。这次实习使我们对测量学知识有了一个综合应用的机会，可以更好的巩固理论教学知识，提高实际操作的技能，并在理论知识与实践相结合中得到了进一步的升华。
在这场实习中让我深切认识到实习的团队精神的重要性：每个人的一个粗心，一个大意，都可能直接影响工程的进度、精度。由于我个人的疏忽在测量中撞动咯仪器，导致在碎步测量中已测完的几个碎步点失效，全部重测的结局。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成.这次测量实习培养了我们小组的分工协作的 能力,增进了同学之间的感情。
本周主要使用的是经纬仪，在导线测量中的水平角角度测量对于我们来说要求非常高，我们用了电子经纬仪。由于我们在平时的日常学习中接触过经纬仪较少，单位的师傅又给我们进行了详细的讲解。由于经纬仪的精确度很高，这就要求我们一直都秉着做事严谨的作风，对于每一个细节都不能马虎。在每一站上都要进行盘左盘右读数、一测回的数据是否超限进行检验，如果超限立即重测，直到符合限差再进入下一站。
在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验，例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，照准目标时要尽量瞄准目标的底部，因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差，需要配置度盘的位置，每测回变换进行配置。在角度测量时我们遇到的主要问题是仪器下沉和路边行人带来的影响。由于做导线的时候选点都较远，且都在马路旁边，过往的车辆行人都是很大干扰，想瞄准点是需要极大的耐心和能抓住任何机会的能力。为了避免行人和车辆的干扰，所以我门每天都很早出门，必须在人少的时候抓紧时间干。
测量中还要求要求我们一直都要有认真严谨做事的作风，对于每一个细节都不能马虎。在碎步测量中我们曾因为误差较大而全部重新测量。因此我们也听取、总结了一些方法来避免误差过大，例如：我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法，可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴的误差。在处理数据时我们还发现不少问题。有一次由于我们的大意，少测了了周围的很多建筑，最后我们又扛着仪器重新开工。
实习过程中师傅尽心尽力的帮助我们，使我们少走了许多弯路，遇到不懂的问题她则回细心解说，让我们更好的掌握了测量学的知识好相比于以往的教学型实习，真正的实习显然能够更的体会所学到的知识。
通过这次实习，我真正的体会到了理论联系实际的重要性。平时我对经纬仪比较生疏，在这几天的操作中有了明显的进步。
第八周为期两个月的实习终于结束了，实习期间的主要任务便是测量。
在这次实习中，我深刻的体会到，把一次测量要完整的做完，单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实训快速而高效的完成。特别是碎部测量的时候。绘图、计算、记录、读数、立尺，大家各司其职，没有一个是闲着的。有时读数员读得太快，记数员和计算员忙不过来，我们就歇一会儿，等点画到图上才又开始读数。在建筑物的特征点被我们一个一个标出后，我们会停下来，等建筑物被画出来后，我们才又继续。第一天测时我们完成了两个主控制点，画出了一些建筑物，公路，这些都还好完成。一天下来虽然非常的累，但我们感到非常的充实！
其次我懂得了做任何事情都要认真细致，不能有丝毫的马虎，特别是在使用水准仪，经纬仪这样精密的仪器时，更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大，更会导致以后其它量的测量出错，最终导致数据计算的错误，比如我们刚开始测量导线边长时，一个基准点没有瞄准，导致辅助点与主控制点不在一条直线上，然后导线的闭合差也不符合要求，经过校验，才发现问题出在哪儿。
同时，我还学会了吃苦耐劳，学会了艰苦奋斗的作风。实习期间恰好下雨，对于露天作业的我们是一个不小的挑战。我们早上八点半左右就开始测量，一直到晚上下班为止。我深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨。
我很珍惜学校为我们安排假期的实习，更深刻的体会了测量工作的艰辛以及实物与图纸之间那种密切的关系，真是没有蓝图什么也干不成。总之，虽然觉得累，还是要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这段实习，我将永远珍惜这段经历，同时这段实习生活也是我一生中难忘的。
这不仅仅只是一次简单的实习，更是全面、深化进入大学以来所学工程测量知识的机会。前面在课堂上所学的许多理论知识是重要的基石，而作为以后要走向实习及工作岗位的我们来说，实践技能才是更重要的。把课本上的要点，付诸于此次实习中，使理论和实践结合起来，是我们要努力的方向。
工程监理实习周记
第一周
初次来到工地，感觉很陌生，有些拘束，也有些不习惯，尤其每天来回的 跑趟，让我很是身心疲惫。让我知道干什么都不是很容易的事情。
虽然这周的工作确实有些平凡，一直是看图纸、熟规范，但对于初次把这 些用于实践的我来说，还是兴趣十足，应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。有时总监还会问我一些问题，还给我一些意见！
通过这周的实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。
我觉得这次实习会对我的识图及作图能力有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。
认真学习领会施工图纸，大体上建筑施工图包括以下部分：图纸目录，门窗表，建筑设计总说明，一层~屋顶的平面图，正立面图，背立面图，东立面图，西立面图，剖面图（视情况，有多个），节点大样图及门窗大样图，楼梯大样图（视功能可能有多个楼梯及电梯）。参加设计交底及施工图的审核，参加监理工作会议。熟悉施工及验收规范、规程，督促施工单位执行监理程序，工艺操作规定及质量标准。
第二周
参与监理例会，主要内容是工地的所有情况，从进度到技术，从质量到安全说一圈。施工方要逐个答复监理提出的问题和建议意见。该谁职责范围内谁就回答。项目经理汇报工地工期进度以及下一步工作安排，总工汇报质量技术问题以及解决方案和预防措施，质检员汇报具体操作中分项工程存在的质量问题以及解决方案和预防措施，安全员汇报安全工作包括存在的安全问题和解决方案。各专业负责人也要发言，主要内容是质量和进度。学习写监理日志对旁站部位写出旁站记录。对施工现场进行巡视对施工现场不安全、不文明事项及时提出警告。对以完成工程进行检验与验收，对不合格的部位告知其现场负责人或着带班工长要求其整改到位，否则不允许进行下道工序。
通过两个星期的实习工作，了解到施工现场是建设单位、监理单位、施工单位需要更紧密的配合。监理人员主要负责控制工程的安全、质量、进度，它们同等重要，它们是相辅相成的，对于工程而言它们都是同等重要。让我自身有了一种责任感，而且我越来越觉得沟通的重要性，而沟通最重要的是首先要尊重人，无论是一线工人还是项目经理，都要谦逊对待，其次是自己要主动交流自己的想法，这样能第一时间纠正自己错误的理解，第一时间接触最新的情况，更扎实的打好专业基础。
第三周
本周实习混凝土浇筑。近年来城市混凝土都是由搅拌站提供，再由罐车运送至施工现场，然后用泵车送至楼层。混凝土浇筑前，应对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查。浇筑中混凝土自由倾落高度不应太大，防止产生离析现象。分层灌注，分层捣实。并应在前层混凝土凝结前，将次层混凝土浇筑完毕。以保证混凝土的密实性和整体性。分层厚度应使混凝土能捣固密实。当采用插入式振动器时，为振动棒长的1.25倍。浇筑柱时对施工段内的柱应安排或列有外向内对称的依次浇筑。不要从一端向另一端推进，以避免柱模因混凝土单向浇筑受推倾斜。振捣时应快插慢拔，插点间距不宜大于1.5倍振动器的作用半径。用高频振动器振捣时间不应小于10s.混凝土浇筑完后应抹平，覆盖薄膜。
罐车卸料前应检查发票是否正确，并随时检查和易性，和易性良好的混凝土能使每个部位都灌注密实。塌落度较小时应加加水剂，不能直接加水，否则混凝土强度会因此降低（由于水和混凝土混合，水蒸发后会留下气泡，使混凝土不坚实，使强度降低）。柱子浇筑混凝土之前应灌注砂浆，为保证每个部位都浇筑完全，应先浇筑楼梯再浇筑柱子和梁最后板。浇筑到一定程度应及时调整所定混凝土的量，大罐车一般能载 15在道路难行段时只装12.泵车最后留有半方混凝土，可以用来硬化路面。
第四周
参与进场原材料的见证取样（钢筋），钢筋进场时检查产品合格证、出厂检验报告：钢筋的品种、规格、型号、化学成分、力学性能，其外观应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状的老绣。
对进场的钢筋应按进场的批次和产品的抽样检验方案来抽查复检（按质量不大于60t为一个检验批，每批应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格的钢筋组成），钢筋复检报告应符合国家标准。进场复检报告是判断材料能否在工程中使用的依据。进场的每捆（盘）钢筋均应有两个标牌（标明生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等），还应按炉罐号、批次及直径分批验收，之后分别堆放整齐，严禁混料，并应对其检验状态进行标识，防止混用。现场的学习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，在实事当中，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
在这次实习、生活和工作过程中，出现过很多的难题，但都在教师和同学的帮忙下顺利解决了，在不断的学习过程中我体会到：写实习是一个不断学习的过程，从最初刚到工地时对一些专业知识的不足和认识的不够深刻到最终能够对其有深刻的理解，我体会到实践对于学习的重要性，以前只是明白理论，没有经过实践考察，对知识的理解不够明确，经过这次的顶岗实习，真正做到理论与实践相合。经过顶岗实习，我深刻体会到要做好一个完整的事情，需要有系统的思维方式和方法，对待要解决的问题，要耐心、要善于运用已有的资源来充实自我。同时我也深刻的认识到，在对待一个新事物时，必须要从整体研究，完成一步之后再作下一步，这样才能更加有效。在实习也即将算之际，我感激在实习过程中帮忙过我的教师和同学，感激父母对我的支持。大学是个好的学习环境，也是个熏陶我们人文精神的世界。如果能够的话，我期望每个人都有这样的经历。授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我们不仅仅学习到了身存本领，还学习到了先进的思维方式，让我们一生受用，并影响我们周围的人.
在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的.，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成城市轨道交通工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
工程部实习周记
第一周
8月初，我来到了一家知名企业的工程部门实习。刚开始的几天都是由工程师带领我熟悉部门的工作环境和工作流程。我首先学会了如何使用各种软件工具，从一些最基础的工具，如Word文档和Excel表格，到更专业的Autodesk AutoCAD和SolidWorks等设计软件。
第二周
在接下来的一周，我有机会与更多的工程师协作，学习如何实践团队合作。我们一起研究了一个新产品的设计方案，并进行了讨论和分析，以确定最佳的设计方案。我深刻地感受到了工程师们的严谨、耐心和专业。整个过程中，他们不仅给我提供了指导和帮助，也尊重了我的意见和创意。
第三周
在第三周，我有机会接触到更高级别的工具和技术，如CAE（有限元分析）工具和CFD（计算流体动力学）软件。这些工具为产品设计和优化提供了强有力的支持和保障。我也学习了如何进行一些非线性、静态和动态分析，以及多物理场耦合分析。这些经验不仅加深了我的理论知识，还提高了我的实践能力，使我更具有竞争力。
第四周
在第四周，我被分配到一个项目组，并参与了对一个系统的优化和改进。这是一个比较难的项目，我们需要在保证系统可靠性的情况下优化其效率，并达到客户的需求。我们开展了系统建模和仿真，分析了系统运行的各个方面，最终得出了一个可行的方案。在这个过程中，我进一步学会了如何处理复杂的工程问题和进行团队协作。同时，这个项目也是我个人实践能力的一次提高。[范文资源网 M.zY185.coM]
第五周
在实习的最后一周，我参与了一个会议，与其他公司的工程师交流和分享我们的产品和设计经验。这个会议非常富有启发性，我不仅了解到其他公司在产品设计和研发方面的经验和技术，也发现了我们公司在一些方面的不足和需要改进之处。通过这次会议，我深深感受到了切磋和交流的重要性，也在自己的知识和能力上得到了进一步的提高和完善。
结语
这个实习经历是我人生中非常珍贵的一段经历。我不仅学到了很多专业知识和技能，也有机会体验到了真正的工程工作和团队合作。我衷心感谢这家企业和工程师们对我的支持和指导，也将会把这些宝贵的经验和教训带到我的职业生涯中。
又到星期五了，忙碌的一周又快过去了。
这礼拜我的任务是学习品茗软件。星期一我下载好品茗的软件，上网找到品茗的操作教程和学习建筑图纸。照着品茗的网络教程，对应着学习建筑图纸开始学习品茗软件。星期二继续学习品茗软件，直到星期三终于初步对品茗软件有了一定的了解，下午师傅拿来一份气象局的建筑图纸给我让我算，刚好可以让我熟悉品茗我就开始用品茗软件开始计算，但是照着教程用和自己独自用相差很大。开始连工程设置多不懂，只好请教同事，好不容易弄好设置，之后又不知从何下手，一片茫然。问了同学知道先基础在到柱梁板，先整体在局部。但是这份建筑图纸与我原来看的都不一样，看的时候很想放弃，但是想想这么快放弃，还不如不学造价了，有硬着头皮继续看。一直到今天才弄懂了个大概，这份建筑图纸分为两个部分一个部分有地下室，另一个部分是没有的，同时这两个部分有被一条架空走廊相连。知道了这些后慢慢的开始用软件开始计算。
开始真正的算建筑图纸以后我知道了自己的不足，对建筑图纸，计算规则的不熟悉，对构件缺乏认识是我现在的主要问题，因此我还是要多看书。加油，继续努力!
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