专业实习日记

06-03

作文体现一个人的成文能力,写作文可以帮助我们静下心来,让自己冷静思考。优秀的作文需要有中心思想以及合理的框架。你有没有收集优秀的作文模板呢?下面是小编精心为你整理的“专业实习日记”,建议你收藏本页和本站,以便后续阅读!

专业实习日记 篇1

今天是实习的第二天了,或许是我刚去吧,这两天都没有做什么很重要的事情,只是帮着王叔粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。

这与在学校里练习粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时,都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所做的会计凭证的背面,而在这里,都是先将原始凭证按日期摆放在一起,将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上,王叔还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的.整齐又好看,而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。

让我感觉到,书本上的知识只是其中的一种,现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。

专业实习日记 篇2

3月23 星期三

今天王叔让我去弄原始凭证的填制, 这一次操作 ,我对红字更正法有了更深刻的认识和实际体会,以前在学校里只要用红笔划掉,写上“作废”两字就可以了,但在公司里面,要用红笔划调,再盖上责任人的章,这样才能作废。对于数字的填写,高老师再三叮嘱我字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的,并且记账时要清楚明细分录和总账名称,我不敢有丝毫的马虎,因为这是关乎一个企业的业务。

3月24 星期四

今天的工作很轻松,工作不多!比前些天又有了进步,感觉填写会计凭证比以前快了一些,今天大概一分钟就做好一张了。但是今天在记账凭证的编号上,出了几次意外,有两张凭证的编号重复了,而付款凭证和转账凭证分别记漏了一个编号,结果除了“糟糕”两个字,我真的不知道还有什么形容词可以形容了!编漏了、编重复了,对后面的凭证都有影响,平时并不觉得凭证编号有什么特别的意义,直到做错了才发现原来没什么是不重要的

3月25 星期五

今天我还是做昨天一样的工作,负责编制的记账凭证编制好了,下午时,就可以把昨天留下的日记账的凭证也编制好!通过这几个星期专门负责编制记账凭证,我发现,会计科目在实际应用上是非常灵活的,每间公司都会根据自己的实际情况而增加下级的科目,业务的处理也可以很灵活的,并不像书本上所说的那样生硬。当然这种灵活性必须在熟悉公司各个经济业务流程的基础上进行,会计这个职业必须拥有丰富的实地经验才可以胜任。

3月28 星期一

这一天王是让我去登记现金日记账,登记现金日记账,银行日记账虽然看似简单,但真正操作起来还是遇到了不少麻烦。比如要注意借方,贷方的登记方向,要注意“0”的个数,要注意小数点的位数等等。刚开始的时候,我由于不熟练,经常填错小数位,所以借方,贷方一直不平,我只好用红字更正法,但有时候红字更正法更正的次数太多,已经无法继续做账了,只好重做一张。还好有王叔在旁边耐心地指导我,不断地指正我的错误.

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专业实习日记 篇3

今天同学们起得都很早,因为今天是盼望已久的实习日子,从踏进大学校门,学习工程

管理的第一天就开始憧憬实习课程。今年老师利用双休日时间为我们补习工程基础知识,今天我终于可以戴着神圣的安全帽去实习了。

老师和同学们头顶小雨,脚下走着泥泞的道路,但是我们没有放弃。我们来到学校对面的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地,工程正在做基础,田老师给我们做了详细的讲解,因为还没浇注混泥土,所以我们可以看清基础的钢筋配置,通过观察我们知道这是个杯型基础,然后在浇注的过程中杯型基础应该设置斜坡加强基础整体性及稳定性。我们发现基础钢筋布置的比课本中介绍的要密一些,老师解释说因为唐山属于地震区,对于建筑的抗震性比其他地区要高,所以钢筋布置的比较密。我们还发现柱的每根竖筋的顶端都被小壳子盖着,原来是因为这些钢筋的两端都有螺纹扣,这些竖筋是用螺纹 在一起的。老师还向我们介绍了捆绑、电渣高压焊接等连接方法。因为今天下雨,基础坑里出现了大量积水,为了工程质量和雨后继续施工,所以,坑里的积水必须即使排出。老师还带我们看了塔吊,塔吊的基础是钢筋混凝土结构,塔吊在工作时会产生很大压力和剪力,所以塔吊的基础十分重要。

通过今天的实习,使我感到我们光学习课本上的东西是远远不够的,我们必须珍惜实习机会,学好施工技术。

今天是实习的第二天,地点是学校附近的唐山学院新校区行政办公楼工程。工地的技术人员向我们介绍了此建筑是框剪结构,楼梯隔墙是剪力墙结构,其他部分是框架结构,框架部分的墙体用假期混凝土块填充。一共六层,层高3.9米。

此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,具有不鼓不裂缝等优点,造价只是普通涂料的1.5倍。而且整栋楼采用地热恒温技术,不用安装空调和暖气,室内温度保持在二十度左右。介绍结束后,同学们踊跃向老师和技术人员提问。有同学问为什么墙上有一条黑色的直线,老实说,这条线叫做建筑五百线,它是在离室内地坪500mm处画上一条直线以作为标准线,地面和楼顶高度设置都是以这条线为标高进行施工。

通过今天的实习,使我深刻体会到我们对课本知识的掌握不够扎实,同时使我们学到了很多课本学不到的知识,感谢老师为我们提供这次实习机会。我也会珍惜剩下的三天实习课程。

今天实习的工地是唐山市翡翠城商住楼工程,翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,中冶京唐公司是一家实力雄厚的建筑企业,各项操作都是非常正规的,来到这种工地实习对我们是非常有益的。

进入工地,首先印入眼帘的是已经封顶的楼体和正在忙碌的工人。建筑外墙表面贴了一层浅绿色的泡沫板,泡沫板外还有一层铁丝网。老师告诉我们,这种泡沫板叫做聚苯板,具有保温隔热的作用,目的是建筑节能,

外层的铁丝网固定在泡沫板上,作用是便于抹灰装修。地面上放着许多一级钢筋,且两端均是180度的半圆弯钩,180度半圆弯钩的长度为6.25d。一级钢筋多用于楼板。进入建筑以后,田老师向我们做了详细的讲解。由于里面还没有装修,所以从模板连接的水泥缝可以看出,剪力墙使用的是大模板。使用大模板的优点是:墙面平整、连接缝少、省事。胶合板多用于现浇楼板。这栋楼的柱子是暗柱,暗柱和墙体一样厚,只是钢筋比剪力墙的钢筋要粗。我还看到了混凝土M50的配比,如下:

P.032.5 水泥用于地上建设

今天的实习地点是唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程是我们参观的第四个工程项目。一进工地我们就看到了工程宣传栏,上面对工程做了简单介绍,还有一些施工准则。再向里就看到了钢筋的加工区,里面有各种各样的钢筋:有盘条、螺纹钢、型钢,还有一些机械工具:钢筋调直机、钢筋切割机、和钢筋弯曲机。

老师和工地负责人把我们带到正在施工的实训车间楼,实训车间楼是二层的框架楼,技术员告诉我们脚手架用的管直径为48mm,厚度为3.5mm, 长度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。二层还没有封顶,正在绑扎钢筋,我来到房顶的绑扎现场,看到了负筋和已经支好的模板。

上图负弯筋上面的铁架是用来控制负弯筋不变形、不下沉的。它的作用有如下功能:1、能保证楼板砼的厚度,2、能保证楼板负弯筋不变形,3、能作运输道用。

框架柱使用的模板是胶合板,由于胶合板韧性大,易变形,所以模板用通长的木条和方钢支撑,以便均匀受力,且木条和方钢双向管加固。老师告诉我们混凝土入模时呈疏松状,里面含有大量的空洞和气泡,必须采用适当的方法在初凝前捣实完毕,才能使构件或结构满足使用要求。方法有振捣法,挤压法,离心法。现在有许多检测方法,如红外线法。X 光法等,如果构件不合格,必须重做。楼顶女儿墙的钢筋已经绑好,是用一级钢筋绑成十字网格,此楼的女儿墙设计高1m厚100mm,女儿墙具有美观,便于防水等功能。

今天是实习的最后一天,所以我必须珍惜。实习地点是离学校较远的唐山诚成·尚品名都1#、2#、3#、12#、16#.住宅楼工程,此工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构,我们看到了大块的模板和大块的聚苯板。

我们参观的工程正在做地下室屋顶板的钢筋绑扎和地下室外墙防水,在外墙首先刷一层沥青,用喷火枪将沥青和沥青防水卷材表面烧熔,然后与墙粘在一起。我想防水工人是多么辛苦,炎热的夏天他们不但被烈日暴晒而且忍着火焰的烘烤。在工地上我还看到了老师课上讲的三种脚手架扣件:直角扣件、旋转扣件、对接扣件。

实习就这样结束了,通过这次实习,使我受益匪浅。感谢老师为我们提供这次实习机会,感谢老师为我们的耐心讲解,无论是雨天还是烈日,他们都没有请假。谢谢

专业实习日记 篇4

【导语】大学生在学校通过自己学习的努力和付出获得了一定的专业技术,只有通过实习来稳固提升专业技术才能在以后的就业工作道理中更好的发展自己。下面是小编为大家整理的动漫专业实习日记,仅供参考,欢迎大家阅读。

动漫专业实习日记

星期三天气晴

大四开学前两个月是我们的实习期。实习地是团委推荐的,实习的第一天,一大早就随同学一起来到武汉数字媒体公司,虽然这只是实习,还没有正式上班,心里还是有些担心。

才来有点陌生感,我对自己实习第一天的要求是熟悉上班的路。实习的第一周应该算是适应期,主要了解一些公司的背景、工作内容和发展方向等。

我做的是渲染组,指导老师布置了任务,给安排了位置,便从此刻起,开始了我的实习生涯。

好久没有这么长时间对着电脑,越做越困,脖子疼,腰疼,眼睛干…这才来第一天啊!一天的生活,就已经体验到了上学的好处了。

晚上坐车回寝室,放下包,换上拖鞋,躺床上,实习的第一天结束了。初次体验了下班回家的感觉,这才发现:原来寝室是天堂。

星期四天气晴

今天继续渲染昨天老师给的一盘水果,发现很多物体附加不了材质,弄了几个小时,还是决定请教老师,结果说要重新展UV。

这情况以前遇到过,但至今没摸着怎么回事?!虽然去培训班专门学了半年的MAYA软件,已经有两个多月没摸它,做起来确实有点陌生。

难怪老师经常和我们说应该每天都要做MAYA,至少做半小时,否则会很快遗忘。就像画画一样,时间长了没握笔,真是很生。

学校离公司坐公交半小时左右的路程,早上坐715路,晚上586路,8点半上班,每天6点半起床,挤站半小时公交,车里人多,不通风,很堵车,感觉自己一直在车里做受约束的离心运动,我及其怕热。

都说在武汉坐公交,有个立足之地算不错;有站的位置且有扶手,还有足够的空间把自己支撑的稳稳的,那算是幸运;有座位坐那是最令人羡慕的。

但想想至少我们不用像其他一些同学离实习地远,必须要在外租房子,每天可以回学校,省下住房费,每天来回还可以同学一起,还算挺庆幸。

星期五天气晴

今天没去上班,开学第一天,院里要集体开会,点名,所以我们不得不请假。现在我发现“不想上课”与“不想上班”虽然只差一个字,但是想实现他们的步骤和后果却大不相同。

不想上班实现步骤是要在前一天拿假条,指导老师签字,项目部部长签字,然后才可以上交。后果是没有当天的'补贴费。不想上课的实现步骤是直接逃掉,后果是有那么一点点心理不平衡,如果在能找点借口,那就理所当然了。下午在寝室结束了一直没画完的宋慧乔。

星期一天气晴

新的一周又开始,花了一上午的时间下载和画水果贴图。用过了很多台机器这才发现还是自己的电脑用。公司机子做渲染实在卡,运行极其慢。一天就完成了香蕉,橘子,樱桃三种水果贴图。

动漫专业实习日记

星期二天气晴

今晚加班,一整天公司安排我们做文件评论,我做的是模型场景评论,既简单又纠结的活儿,模型都是MAX的,而我们学的都是MAYA,不会MAX,不会装MAX软件,连软件如何打开都是个问题,所以很愁,指导老师们也都很忙。

公司的资源实在太多,这种活,除掉我们做,还是我们,别无选择的事。

下午我们被要求留下加班,白天的资源已经找好,可是系统临时出了问题。我们从5点半等到8点。

最后是系统问题最终未被解决!

星期三天气晴

今天请假没上班,到院里开实习证明,去消选修课,这学期选了两门选修,前个月实习期不能去上课,所以必须要开实习证明给任课老师。下午MAYA教程与练习。

星期四天气晴

发现我这个真的是和公交车杠上了。我不喜欢抢座位,总觉得在车上,如果总是想着抢座位那精神必定很是集中,整个人必定是耳听六路,眼观八方,弄得人精疲力竭。

这得说在车上抢着座的,要是没抢着座位,在和别人惹一肚子闲气,得!整天的好心情都搅和了。所以,我不太热衷于抢座。

在公交车上差不多每天都上演着因为人挤人而发生的不愉快的事。我有过单脚站过半小时的经历,比站军姿强多了,为什么是单脚,我的位置是后门梯台边缘拐上,而另只脚没地阁,只好悬空了。但我还是觉得自己算庆幸,武汉的交通真是要好好管理了,一个城市的交通环境,真的是可以反映一个城市人的性格。很多女的下车,人下了,包被夹住,然后跟着车狂跑,或者裙子被踩,或者是为了抢座挤翻了刚买的热干面等,接着后面必定是司机的大骂声。

专业实习日记 篇5

今天是我们船舶与海洋工程认知实习的第一天。天气不是那么好,早上下着小雨,让人感觉十分湿冷。

上午八点三十,我们乘车前往武汉青山船厂。大约九点十分,我们到达了位于长江边的青山船厂,这是中国长江航运集团骨干造船企业,已有40余年的造船历史。我们走入正门,巨大的车间映入眼帘。带队老师带领我们我们有序进入车间参观学习。车间里巨大的船体构件摆放在地上,焊花飞溅。根据学过的知识,我大概能分辨出地上的构件是船底构件或者舷侧构件。并能分辨出上面的肋骨,加强筋等结构。在车间的一侧,一台激光切割机在切割着钢板,发出耀眼的强光。

然后我们来到室外的船台边上。空地上嵌有一条条横竖交错的轨道,巨大的船体构件就是利用这些轨道从车间里移动到室外船台上。在其中一个船台上看到一段段已经焊接好的船体分段,在等待整体组合。在另一个船台上我看到一艘已经基本组装完成的船,整艘船已经基本成型。正在进行下水前的最后施工。

下午两点,我们来到教学楼听课,这节课的主题是船舶设计概论。老师给我们讲述了船舶设计的基本内容。船舶有不同的船型,不同的船型有不同的性能要求。船舶性能研究是十分重要的部分。我们一定要增强自己的主动性,创新能力。这对工程学科是十分重要的。培养求异思想,有自己的想法。发挥自己的能力。在课堂上所学的造船技术,只能是一个载体,用来学习基本方法。然后我们需要用自己的想法去丰富它。

今天是我们船舶与海洋工程认知实习的第二天。

上午,我们的内容是观摩录像。我们首先观看了一部关于船舶阻力的视频。在一个风洞中摆放着不同形状的物体,通过烟雾来显示空气经过它时的扰动情况。其中,矩形物体的阻力最大,圆柱形物体次之,而流线体的阻力最小。所以大多数的船舶水下形状都是流线形的。

然后我还了解到船舶在水中会有三个方向的摇动和三个方向的振荡,这些都是船舶设计中要尽量消除的情况。所以船舶上有各种各样的减摇装置。例如小型船舶有陀螺减摇器,大型船舶有舭龙骨和减摇鳍。船舶在海上航行需要动力装置,船舶主机类型有蒸汽机、柴油机、燃气轮机等。小型船舶的主机功率只有几百千瓦,大型船舶的主机功率可达数万千瓦。

船舶推进器也有不同的种类。有以前的明轮推进器,现代的螺旋桨推进,喷水推进,吊舱推进,空气螺旋桨推进等。船舶航行需要转向装置。一般有舵,侧推螺旋桨等方式。

下午,我们又来到教室进行船舶理论学习。目前世界的船舶行业比较低迷,主要是受金融危机的影响。大学生要提高综合素养,学会自我创新,找到自己发展的方向。不仅仅只是从书本学到知识,更要将这些知识融会贯通。

专业实习日记 篇6

今天是实习的最后一天,所以我必须珍惜。实习地点是离学校较远的唐山诚成·尚品名都1#、2#、3#、12#、16#.住宅楼工程,此工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构,我们看到了大块的模板和大块的聚苯板。

我们参观的工程正在做地下室屋顶板的钢筋绑扎和地下室外墙防水,在外墙首先刷一层沥青,用喷火枪将沥青和沥青防水卷材表面烧熔,然后与墙粘在一起。我想防水工人是多么辛苦,炎热的夏天他们不但被烈日暴晒而且忍着火焰的烘烤。在工地上我还看到了老师课上讲的三种脚手架扣件:直角扣件、旋转扣件、对接扣件。

实习就这样结束了,通过这次实习,使我受益匪浅。感谢老师为我们提供这次实习机会,感谢老师为我们的耐心讲解,无论是雨天还是烈日,他们都没有请假。谢谢

专业实习日记 篇7

时间:3月11日

实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。

时间:3月日

实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭啊。

下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。

时间:3月13日

实习内容:由于雨天停工,我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活,大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

3月14号休息,15号返校交论文。

时间:3月16号

实习内容:在华山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

时间:3月17号

实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做

法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识,次见到啦刚玻璃管材。

时间:3月18号

实习内容:做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。

时间:3月19号

实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

时间:3月20日

实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够啊。回到办公室继续帮二部整理图纸。

时间:3月21号

实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

3月25日

我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。

看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工。

时间:3月27日

今天开始地槽的开挖。在地墙的施工中,泥浆性能的优劣直接影响到地墙成槽施工时槽壁的稳定性。今天进行啦地墙钢筋笼的验收(在施工时监理对钢筋笼的加工平台就用全站仪测定它的水平度,以及倾斜角)。注意到槽段雌头接缝处采用v形钢板,并于钢筋笼两侧包裹止浆帆布用于防止混凝土浇筑时外流。

专业实习日记 篇8

今天同学们起得都很早,因为今天是盼望已久的实习日子。从踏进大学校门,学习工程

管理的第一天就开始憧憬实习课程。今年老师利用双休日时间为我们补习工程基础知识,今天我终于可以戴着神圣的安全帽去实习了。

老师和同学们头顶小雨,脚下走着泥泞的道路,但是我们没有放弃。我们来到学校对面的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地,工程正在做基础,田老师给我们做了详细的讲解,因为还没浇注混泥土,所以我们可以看清基础的钢筋配置,通过观察我们知道这是个杯型基础,然后在浇注的过程中杯型基础应该设置斜坡加强基础整体性及稳定性。我们发现基础钢筋布置的比课本中介绍的要密一些,老师解释说因为唐山属于地震区,对于建筑的抗震性比其他地区要高,所以钢筋布置的比较密。我们还发现柱的每根竖筋的顶端都被小壳子盖着,原来是因为这些钢筋的两端都有螺纹扣,这些竖筋是用螺纹扣扣在一起的。老师还向我们介绍了捆绑、电渣高压焊接等连接方法。因为今天下雨,基础坑里出现了大量积水,为了工程质量和雨后继续施工,所以,坑里的积水必须即使排出。老师还带我们看了塔吊,塔吊的基础是钢筋混凝土结构,塔吊在工作时会产生很大压力和剪力,所以塔吊的基础十分重要。

通过今天的实习,使我感到我们光学习课本上的东西是远远不够的,我们必须珍惜实习机会,学好施工技术。

专业实习日记 篇9

今天是实习的第二天,地点是学校附近的唐山学院新校区行政办公楼工程。工地的技术人员向我们介绍了此建筑是框剪结构,楼梯隔墙是剪力墙结构,其他部分是框架结构,框架部分的墙体用假期混凝土块填充。一共六层,层高3.9米。

此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,具有不鼓不裂缝等优点,造价只是普通涂料的1.5倍。而且整栋楼采用地热恒温技术,不用安装空调和暖气,室内温度保持在二十度左右。介绍结束后,同学们踊跃向老师和技术人员提问。有同学问为什么墙上有一条黑色的直线,老实说,这条线叫做建筑五百线,它是在离室内地坪500mm处画上一条直线以作为标准线,地面和楼顶高度设置都是以这条线为标高进行施工。

通过今天的实习,使我深刻体会到我们对课本知识的掌握不够扎实,同时使我们学到了很多课本学不到的知识,感谢老师为我们提供这次实习机会。我也会珍惜剩下的三天实习课程。

专业实习日记 篇10

今天天气很晴朗,心情也很不错,早晨我们吃完饭后,拿着仪器来到了测量地点。在实习中为了避免大的误差我们也都总结了不少经验,例如我们采用盘左和盘右观测取平均数的方法,可消除照准部偏心误差、视准轴不垂直于横轴、横轴不垂直于竖轴的残余误差。又如在短边上的端点观测角度时要特别注意对中,照准目标时要尽量瞄准目标的底部,因为它们对测角的影响与距离成正比。为了消除度盘的刻划误差,需要配置度盘的位置,每测回变换进行配置。

今天早早的来到实习场地,还好没有被占,迅速的'架好仪器,经过讨论,我们像第一次水平角的实习一样,每个人测一个测回,通过计算测回差,来看我们的读数是否正确。测站设置,输入站点坐标,再输入后视点坐标,引出两点坐标,靠近今天要放样的地方,因为昨天晚上做了准备,讨论了今天该怎么做,所以一切都很顺利,很快。然后在根据引出的两个点,同样的操作,定向,再输入坐标放样,输入放样坐标,出现水平偏差,转动照准部,使水平偏差尽量最小。

经过一早上的休息。我们是从下午1点半开始实习任务的。今天下午,我们需首先选定了图书馆前的点作为补测点。早上我负责立标尺。就几天以来的经验,对于立尺这个看似单纯需要体力的工作,我有了一些新的认识。首先必须协助选点人员找出最合适的点。同时在选定点的地方,要尽量减少观测人员的误差。比如尺一定要立直,然后就是在观测的过程中避免尺子的摇晃,否则就会使观测人员的读数有较大误差。碰到类似于花圃一样的地方,要测四个拐角点时,将尺子放在哪个地方也是需要思考的。

下午我负责点的观测。现在我已经能够很熟练地进行观测了。但是中途还是出了一些问题。就是记数人员的点号跟跑尺人员的点号突然对不上了。不知道是否是立尺人员换位置时,我以为没换,所以漏测了点,还是其他原因,导致两方对不上。为了找出遗漏的点,我们只能从头检测。整个过程耗费了小组不少时间。

我们的实习到了尾声了。虽然两星期来几乎每天都会抱怨实习很累,可是真正要结束时,还是很怀念我们这两个星期为了同一件事而努力的过程。

专业实习日记 篇11

第一天

今天是二月最后一天,也是我公司实习的第一天,对于这一次实习。从刚刚放假到现在是既紧张又期待。

我早早的便来到了我实习的公司,次负责我实习的是公司财务部门一名前辈是张会计,他为人热情、和蔼可亲。年纪50左右随后,我称呼他为王叔。他向我简单的介绍了公司历程和规章制度第一天来实习,我有些拘谨。王叔给我安排了一个座位,他根据我是刚刚从出学校是新手,所以主要是让我了解财务的使用和会计处理的流程,公司的财务部并没有太多人,设有一名财务经理,一名会计,一名出纳。我感觉今天的任务就是熟悉公司环境,第一天便这样轻松过去了

主管给了我一些原始凭证,让我审核原始凭证后编制记账凭证,我根据原始凭证所必需的要素认认真真审核了原始凭证后,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,把记帐凭证和相应的原始凭证钉在一起。刚开始我制作的速度比较慢,而且在主管审核凭证时发现一些错误的凭证。但是通过练习后,在速度和准确度上都提高了不少,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用。

今天除了做好主管所安排的各项工作后,我也会和出纳学学知识。别人一提起出纳就想到是跑银行的,其实跑银行只是出纳的其中一项重要的工作。在和出纳聊天的时候得知原来跑银行也不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道以外,还要有吃苦的精神。想想现在这种寒冷的冬天,谁不想呆在办公室舒舒服服的,可出纳就要每隔一两天就往银行跑,那就不是件容易的事了。

而且,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金、支票和收据等等,所以需要非常细心,对于比较粗心的我来说,这也是非常有必要学习的。出纳看似简单的工作若不细心还是不能胜任的。出纳的工作不难,但有些步骤是必须要遵守的,有时出纳为了省事就省略几步,在工作中这也是很常见的,看是否会影响责任分担以及业务处理是否顺利,若无影响的话,那样做还能提高效率的,若有影响,则需按部就班的一步步操作。

今天我对于如何签发支票,作废的收据、填错的支票怎样处理又回顾了一下,有些细节上的东西以前学时没太注意,等到实际操作上就要犯错误了,签发支票、收据等都要特别细心,要有耐心,不能浮躁,会计其实是一项比较烦琐的工作,看我们如何对待了,我本人比较喜欢计算,喜欢数字,喜欢把一堆看似乱七八糟的东西整理的井井有条,所以我对会计越来越有兴趣,越来越喜欢做会计。相信等到毕业工作后,我的表现会越来越好的。

第二天

今天是实习的第二天了,或许是我刚去吧,这两都没有做什么很重要的事情,只是帮着王叔粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。

这与在学校里练习时粘贴凭证的方法和情况不太一样。在学校里练习时,都是将所得到的原始凭证直接粘贴到自己所作的会计凭证的背面;而在这里,都是先将原始凭证按日期摆放在一起,将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有A4大小的原始凭证汇总表上,王叔还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看,而且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。

让我感觉到,书本上的知识只是其中的一种,现实中所需要的会随着实际情况的变化而变化。

第三天

在实习的第三天,王叔拿了一些收款凭证和付款凭证给我看,让我试着填写收款、付款凭证。这些都不算太难,在学校时都有学过,只需要熟练掌握每一项业务的会计分录就差不多可以了。不过有时还真记不得某些业务的会计分录,在王叔,王会计细心的教导,给我好好的补了一堂《基础会计》课。在王叔细心加耐心的指导下,我很快的适应了这里的工作环境,也慢慢的都进入了工作的状态,我觉得我还是蛮幸运的,能够在一个良好的环境下工作实习。

第四天

这是实习的第四天了,这几天都是些简单的事情,主要是看、观察。今天,xx叔告诉我说这个星期要教我使用电算化,就是在电脑上进行记帐,虽然公司的经营规模不大,但也要与时俱进,它的账务处理都是通过网络进行的。他先打开公司的用于会计记账的专用网页,先让我在电脑上输入一些公司的相关文件。我很久不接触了电算化了,感觉比较生疏,于是就向王叔请教。每作一次都向我讲清楚,慢慢的看得多了,我也就觉得不是那么糊涂不清了。

第五天

经过上周的了解,我大概知道了公司的基本运作。我在学校里也学过一些与会计电算化相关的软件知识,乘着两天假期,我自己用电脑下了金蝶软件相关教材和练习。因此,今天在网上进行帐务处理并不是很困难,而且觉得它们之间有很多的相似性,只是一个是单机操作,而另一个是通过网络保存。由于现在是淡季,公司的业务也不是很多,王叔也不是很忙,他就主动给我讲解电算化,让我有了新的收获。

第六天

今天,我准时到了办公室,王叔已经到了那里了,他说我们今天就学习使用打印机吧。公司只有这一台打印机。打印机很小,就放在电脑旁边的桌子上,王叔说我们就把这个月已经做好的凭证打印出来吧,于是他打开公司的网站,把以前保存好的凭证调出来,他说,第一次一定要把所需的数据设好,否则以后会很麻烦的,她还告诉我,她就是没有设置好凭证打印时的边距,虽然不是什么大问题,但是就是这么一个小问题,我每打印一张凭证都要输入一次边距。

第七天

今天所做的事还是和昨天一样,因为那个打印边距问题,我打印的速度并不快,没办法,只能今天继续。将已经审核并经出纳签字的凭证打印出来以后,王叔还告诉我,在公司的这个网站上,每个财会人员都只有一定的权限,她还向我演示了出纳进入软件程序所规定的权限内容,我一看才知道,出纳人员只有签字和察看凭证的权限。这和林姐以会计身份进入软件程序是上面所列的权限有很大的不同,因为会计可以填制凭证,修改凭证等当然也可以查看,只是没有签字这一项,另外还有很多出纳没有的权限。

第八天

今天我的主要任务是翻看公司以前的帐目,因为之前我们做的都是与凭证有关的事情,所以今天王叔拿出来的都是账簿。我知道,填制与审核会计凭证,可以如实、正确地记录经济业务,明确经济责任。但是凭证的数量太多,信息也比较分散而且缺乏系统性,所以会计账簿的设置可以使会计核算和会计监督全面、系统、连续地进行,还可以通过设置会计账簿,记载储存会计信息、分类汇总会计信息、检查校正会计信息以及编报输出会计信息。设置和等级账簿,是编制会计报表的基础,是连接会计凭证和会计报表的中间环节,在会计核算中具有重要意义。

第九天

日子过的可真是快啊,第二个星期也就是我在这里实习马上就要半个月了。由于以前自己的会计理论知识掌握的不够牢靠,现在工作了,一些问题就会暴露出来,那么,就要好好的全面去复习以前的知识,努力去做好工作。而且还发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账。这就是我通过半个月的会计实习,领悟到的很多读书时不能够领悟到的道理。

第十天

今天装订记账凭证,把打印好的记账凭证和原始凭证汇总表按照时间顺序放好,每一天的记账凭证下面都放一张当天的原始凭证汇总表,因为记账凭证式打印出来的,两张纸刚好一般大,所以放在一起也非常整齐。

装订记账凭证时,可以先用打眼机打三个眼,然后用棉线穿起来。这穿线也是有学问的,用曲别针扭一个穿线针,把线双着从中间带过去,再分别从两边的眼中穿出来,与中间预留的双线汇合,打成结,正好可以把结压入中间的眼中,从外观上看,平平的,根本看不出打结的痕迹。再贴上凭证封面,非常整齐好看。这些都是做会计的基本功,只有亲自作了以后才会知道其中的奥妙。

专业实习日记 篇12

20xx年2月14日星期三

早上吃完早饭,就有车来提货。在做好准备工作后,我们就开始出货。这天主要我来办理相关的手续及扫码工作,心里难免有点紧张,但是有同事在我旁边指导,心里放松了许多。提货单的签收、出库扫描一切都在有序的进行着,因为只有一位叉车工,并且每次的出货时光都很紧张,所以各岗位的成员之间务必做好协调工作。这天出在出第一车货时,我就出现了扫描错误。漏扫了一托盘的货物,还好被同事看到了,不然就产生了重大的工作失误。出库时首先是叉车工把仓库里的货物盘放到货车旁,然后仓管员对条形码进行扫描。叉车工在时光充裕的时候,一边从仓库盘货出来扫描,另外将已经扫描的货物叉到货车上进行人工装车。整个过程秩序相对来说有点混乱,扫描过的货物和未扫描的货物很容易混淆。因为公司还处于起步阶段,对出库的相关流程还不是很规范,所以很容易出现问题。同时对工作人员的要求也较高,工作时思想要高度集中,防止出现工作纰漏。期望公司尽快规范相关的出入库管理细则,使工作更加便利。当然,这天的失误还应当我负主要职责,因为刚实践出库作业,许多地方还不是很熟悉,所以应当加强学习,在日后的工作中不断得到提高。

20xx年2月17日星期六

俗话说技多不压身,这天在空余的时光,我自我学习驾驶叉车。这是项技术活,刚上车的时候,还是比较紧张,慢慢的练习了几次后,就不胆怯了。叉车的特点就是它的前轮比后轮大,所以后轮比前轮更灵活,驾驶技术好的叉车工,对后轮的灵活性掌握的比较好。学习叉车驾驶,这紧紧才是第一步,学会了驾驶后还得学习叉东西。叉车不但在生产型的企业中使用率比较高,而且也是物流企业日常工作中必要的工具之一。技术比较的叉车工,用叉车装卸货物时,能够减少货物损坏的概率,而且能够提高工作效率,节约工作时光。在我们公司的仓库,为了节约库存空间,货物都是堆六层左右,所以使用叉车摆放货物时,必须要摆放整齐,一方面能够货物掉落砸伤工作人员,另一方面能够提高仓库整体的美观性,给客户公司留下完美的印象。

俗话说:熟能生巧。驾驶叉车还得多加练习才行。

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