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个人工作总结时光流逝，转眼间我在成长中又渡过一年。回首这走过的一年，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。一年以来我心中最大的感受便是要做一名合格的检测人员不难，但要做一名优秀的检测人员就不那么简单了。我认为：一名好的检测人员不仅要为人谦和正直，对事业认真、兢兢业业。而且在思想政治上、业务能力上更要专研。我，作为一名检测人员需要学习的东西还很多很多。现在将一年的工作简要的总结如下：
1、思想修养作为一名检测人员，要想完成工作任务，首先必须具备过硬的专业素质，树立正确的世界观和人生观。在这一年中我认真参加各种学习和活动。有句成语是：只要功夫深，铁杵磨成针。我在工作中有时会考虑不周显得毛毛糙糙，不甚妥当。当意见、建议来临时，现在的我不再不悦，不再拒绝。而是以更高的标准来要求自己，努力告诫自己：换个角度静心仔细想想如何能做的更好一些。
2、素质提升在每周六的业务学习中我都认真听取同事们的讲解，仔细记录，并在活动后的空余时间认真思考推敲，有目的的在工作中进行一些尝试。并且认真的学习了艾莫老师的《做最有用的员工》,在学习中我知道了应该如何做一名有用的员工,也明白了很多人生中的道理。
3、工作内容2012年我的工作岗位任然是检测一室主任,主要负责外场的检测工作。
一、几个阶段性的工作
我市汽修市场整顿工作共分五个阶段，各阶段工作各有侧重点。
第一阶段：动员阶段
主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸，广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次，组织骨干企业在相关地段集中宣传，悬挂横幅150条，发放宣传资料1100套，并设立了咨询台，现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条，对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《致全省汽车维修业户的一封信》外，还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》，为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。
第二阶段：集中整治阶段
对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理，运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动，在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户，对98家业户进行了查处。清除乱起名称，乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的`“三乱”行为52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上，向全社会进行了公示。
第三阶段：规范内部管理阶段
全面健全各类台帐，重新修订各项工作程序，日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化；全面启用了“运证在线”行政管理系统，信息资料全部上网、资源共享、阳光操作；对全市（含六县）运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训，提高了服务意识和行政执法水平。
第四阶段：一、二类汽车维修企业资质审验阶段
对全市汽修企业进行资质认定，要求41家企业进行限期整改，8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法，对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查，对44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。
第五阶段：巩固治理成果，全面总结阶段
针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果，防止回潮。同时健全业户档案，实行跟踪服务，实施动态管理。
二、几个特点
1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来，把国家有关维修市场整顿的要求，贯彻到年审指标之中，以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。
2、把整顿维修市场同全市轰轰烈烈开展的“万人评运管”活动紧密的结合起来。先规范执法行为，再规范汽修市场经营行为，争取社会各界对这项活动的支持、理解、创造良好的执法环境。
3、突出人员持证上岗工作。我们认为人力资源是第一资源，人员管理是第一任务。行业管理工作必须紧紧抓住人这一最活跃的因素。通过提升人的素质和水平，提高行业整体技术水平。通过持证上岗强化对人员的管理，规范行业的经营行为，树立行业良好形象。我们以这次集中整顿为契机，在近几年工作的基础上进一步强化从业人员持证上岗工作，目前全行业质量检验员、价格结算员持证率达98％以上，近80％维修技术人员持有交通运管部门核发的上岗资质证。近50％的人员持有行业管理部门考核、劳动部门核发的技术等级证书。全行业人人学技术、个个讲诚信的热潮正在兴起。
20xx年上半年，建设工程质量检测中心在市建委的关怀、支持和正确领导下，坚持以“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻落实市建委年初工作会议精神，坚持推行先进的经营、管理和服务理念，努力实现“技术一流、质量一流、人才一流、设备一流”的工作目标，求真务实、开拓创新、团结一致，确保各项任务顺利完成，保证市中心和谐、稳定与健康发展。
一、任务完成情况及市场形势分析。
今年上半年共完成结构主体抽检2852项，正常结构检测140项；鉴定咨询148项；材料检测15000组；桩基检测220项；环境检测202项；节能检测463项；智能检测50项。
与去年同期相比，智能检测任务量仅为去年的12.5%，下降87.5%；节能检测任务量为去年的48%，下降52%。造成大幅下降的原因是，全市智能检测资质近一、二年内迅速增加到8家以上，多家竞争原因使市中心作为全市仅有的智能检测机构的优势已经不复存在了；而节能检测也是市中心20xx年在全国率先实现与《建筑节能工程施工质量验收规范》同步实施现场检测，如今检测机构也达到8家以上，一些小的检测机构价格低至3折，甚至作为其他检测的赠送项目，市中心因没有价格优势，导致竞争力不断下降。还有环境检测、桩基础检测任务量也有小幅下降，但收入却大幅减少。
以上各项检测任务量的减少，有整体建筑市场开发项目缩水的大环境原因，主要还是因为沈阳市100多家大小实验室的价格竞争因素所致，市中心作为国有企业始终坚持维护市场良性竞争秩序，坚决不参与低价格带来的低成本、低质量的无序竞争，这样难免流失了部分市场。
虽然面临严峻的形式和重重的困难，但是市中心始终坚定信心，不断适应市场竞争形势，积极迎接挑战，靠优质取胜、靠高效取胜、靠技术取胜、靠服务和诚信取胜，发挥和扩大国有企业及国家级实验室的整体优势，抓住一切契机赢取市场。
二、开拓市场领域、加快建设步伐，促进企业持续发展。
为进一步提高市场竞争力，扩大市场占有份额，市中心领导班子在年初工作会议中制定新的经营机制，创建新的检测项目，开拓新的市场领域，进一步扩大经济增长点。
1、成立浑南实验室，开拓浑南检测大市场。
沈阳市大浑南的成立，势必带来更多的开发建设项目，浑南市场发展潜力巨大，市中心将及时把握这次绝好的市场机遇，进一步开发拓展广大的浑南检测市场。市中心经过3个月的浑南场地考察，在开发区高勋路8号位置租用900平米实验和办公用地，经过1个月的装修改造已经完成房屋建设，新购置的建材检测设备和节能检测设备也安装完毕，其他检测项目也将陆续进入实验室，7月初浑南实验室将正式对外营业，相信新落成的浑南实验室将给市中心带来更大的收益，成为今年工作的新亮点。
2、拓展新项目，着手建立幕墙检测实验。
由于受现有办公场地限制的原因，市中心现在唯一没有取得建筑幕墙检测资质，浑南实验室的落成，为实现建筑幕墙实验提供了有力条件，市中心购置了30万元的智能幕墙物理性能检测设备，已安装调试完毕，并准备申请检测资质，这样，市中心将成为一个具备全部10项资质证书的检测机构，检测范围将全面扩大。
同时，今年要通过培训和学习，不断提高市政检测和钢结构检测能力，增加这两方面的市场竞争力和影响力。
在进一步完善现有技术装备的基础上，市中心将跟踪最新信息资源，不断开展新项目建设，如综合能效测评等，以扩充我们的技术范围，完善并提高我们的检测能力。
3、创新经营手段，挖掘内部潜能，积极承揽任务。
现有市场的残酷竞争，使市中心不能有“等、靠、要”的被动思想，而是要主动出击，调动各方面资源和力量。去年成立经营办，组织专人跑市场承揽任务，使各项检测能够联动捆绑经营，收到了很好的效果。
今年，市中心将继续加大揽活力度，推出一项新的经营政策，即对有能力承揽材料检测的职工给予10%的奖励政策。这样一来，职工的市场意识和竞争意识有了进一步提高，积极性和主动性也得到了充分调动，承揽任务不再单一靠各级领导和经营办，目前，已有一些职工发挥了作用，为单位承揽了部分检测任务。
现在，市中心从领导到职工都行动起来，全军一盘棋，齐心协力，各尽所能，充分发挥自身优势，积极走出去承揽任务，做到“抓大不放小，大型工程、重点工程全力争取，小工程、小项目不错过”，在艰难的市场竞争中取得了较大份额。上半年，市中心先后承揽了一系列大工程，如名流印象20万平米，金穗园4万平米，新民县云舟上城3万平米、沈阳卷烟厂30万平米场地回填检测、荷兰村73栋，远大铝业在国外施工的幕墙预埋件模拟实验等，其中成功中标的“龙之梦”大型商住工程，是市中心历史上检测面积最大、检测收费最多、检测周期最长、使用设备最多、投入人力最多的一项单体检测工程。
三、提高技术能力、严把质量大关，加快人才队伍建设
企业要持久发展，技术水平的高低、工作质量的好坏和人才是否精良，都起到关键作用。因此，今年市中心下定决心要依靠不断提高的技术、质量和人才优势，开创一流企业的崭新局面。
1、加强技术培训与学习，满足各项检测工作需要
虽然，市中心已经具备行业多项检测能力，但是一些技术范畴要求高、检测安全系数低的检测项目，还不能独立完成，如：钢结构碳伤检测、网架工程检测，因技术力量达不到要求、设备落后、检测风险性大等原因，造成我们在此检测项目上的空白。
因此，为了进一步提高技术能力和满足岗位需要，上半年市中心先后派送62名技术骨干到全国范围内的各级专业机构培训学习和技术交流，很多职工具备多项检测能力，成为检测多面手。同时，我们也准备对一些学历高和能力强的技术人员进行重点培养，为其提供更高层次的技术培训，为技术攻关和科研实验做充足的准备。
此外，市中心已经成立多年的技术委员会和顾问专家库，长期聘用几名实践经验和理论知识深厚的省内知名专家继续发挥作用，一方面帮我们解决技术难题，一方面帮助我们培养技能专业人才。现在，我们正努力使技术水平日臻完善，并不断向新的高度迈进。
2、购置先进设备，提高检测能力
为不断适应和满足市场需求，并达到一流实验室水平，不仅要有一流的技术，还要有一流的设备做保障。市中心今年将继续加大设备投入资金，更新一批陈旧落后的老设备，购置一些精良先进的检测设备，保证数据的精准性和可追溯性，同时也满足检测能力需要。
上半年设备总投入102万元。其中，智能幕墙物理性能检测设备28万元，供材料试验使用的液压式试验机、万能机、水泥恒应力机等35万元。新设备的购置使市中心进一步扩大了检测范围，提高了检测能力。
现在，中心的技术能力和设备能力达到了一定高度，并逐步实现人无我有，人有我精，别人不能做的工程我们争取做到，别人能做的.工程，我们力争做的更好，成为真正的检测行业排头兵。
3、贯彻实验室认可管理，保证工作质量。
国家实验室认可和计量认证工作，是我们的工作重点之一。中心各项检测环节从委托工程、原始试验记录，检测试验，到最后出具报告，严格执行国家实验室认可管理程序，任何原始数据不允许修改，如有变动要阐明原因、履行层层审核、批示等手续。
检测报告是我们提供给客户的最终产品，中心在保证检测数据真实、准确的同时，还不断加强对检测报告的控制和管理。中心每天的报告量很大，稍有不慎就容易出现文字错误，因此我们严格执行报告三级审核制度，要求各级人员做到认真、准确、及时、高效，并将责任落实到位。
实验室认可的程序化管理使检测工作更加严谨、科学、合理，确保检测数据的真实有效性，保证了工作质量。
今年x月份和12月份，市中心将以系统的工作程序和完善的工作质量迎接计量认证和国家实验室认可复审的检验和审查，这是验证我们具备国家级实验室管理能力的重要标志。
4、培养和引进高素质人才，提高企业整体实力
21世纪是经济和技术的竞争，而这种国际性的竞争归根结底是人才的竞争，人才是企业生
存和发展最宝贵的财富。市中心今年下决心要加大人才建设力度，着力培养自己的专家型人才，对外大力引进高学历、高能力、高素质人才，以形成自己的根基和底蕴，为企业今后更好更快地发展做储备。
年初市中心制定了人才奖励政策，对取得重要证书、重要奖项和对单位有突出贡献的职工给予重奖；同时推出人才引进制度，只要是适合市中心发展需要的人才，我们可以敞开大门，招贤纳士。
市中心通过各项举措和适时的宣传教育方式，不断激发职工的学习干劲，鼓励职工武装头脑，丰富内涵，勇于钻研和探索，提高业务能力和文化素质。只有全员素质和能力的提高，才能使市中心在市场经济的大潮中乘风破浪、力挽狂澜，成为真正的威武之师。
四、狠抓队伍管理，强化服务意识，提升企业形象。
市中心将今年定为“经营管理年”，在着力经营的同时，要不断整顿队伍作风，深化内部管理，使职工形成良好的精神风貌。
1、加强职工作风建设，保证队伍健康发展
市中心及时修订和完善各项管理制度，如《工作人员守则》、《劳动纪律管理制度》、《车辆管理规定》等，使职工在日常工作中做到有约束、有控制、有章法，有规矩。同时，经常开会教育职工，要具备良好的职业道德和社会责任感，要具有高度的集体意识、大局意识和主人翁意识，具体到谢绝客户的吃请，不喝客户一口水，不抽客户一根烟，不吃拿卡要，做到廉洁、公正，为中心树立良好形象。
今年x月份，一位职工因业余从事与单位工作相关的其他职业，给单位造成不良影响，市中心对其进行调离现场检测岗位的严厉处罚，以警示全体。
今年，市中心通过不断细化各项管理环节，从管理要效益、以管理求生存、靠管理求发展，努力培养出一支训练有素，团结统一，富有战斗力、凝聚力和创造力的职工队伍，树立强大的企业形象。
2、牢固建立“以人为本，用户至上”的服务理念
在市场竞争中，优质高效的服务是企业赢得用户，取得信誉的重要保证。市中心经常教育职工要加强服务意识，强化服务理念、改善服务方式、规范服务行为，以服务带动生产，让服务成为打造中心品牌形象的第一要务。
办事大厅的“一站式”服务管理，实现了检测项目从委托、登记、送样、交费到领取报告的一条龙快捷方式，既方便了用户，又提高了效率。今年全面开展网上申报、下载等业务，既满足现代化办公需要，又为用户提供了方便；今年大厅新开展了电话通知领取报告和邮寄报告的服务形式，使用户能够尽早取得报告；大厅还为用户提供了报刊书籍和免费茶叶和咖啡等用品，使人性化服务进一步提升;办事大厅设立的“温馨提示”板和“用户意见反馈单”及时地进行用户指南和收集意见反馈与投诉信息。
我们的现场检测人员能够认真地向用户介绍检测依据和试验方法，耐心地讲解图纸和提供合理化建议等。在做到讲原则、重依据的同时，也建立不摆谱，不吃拿卡要的良好行为。
市中心职工以优质高效的服务赢得了用户的信赖和政府各界的肯定，为中心扩大了宣传，提升了形象，争取到更多的回头客，实现精神文明和物质文明的双赢。
五、按期保质完成政府交办、企业委托工程项目
市中心在多年的工程检测中，始终保持国有企业的高度性和觉悟性，坚持“技术领先、质量第一”的原则，要求检测人员将工作做细做精，提供真实、准确的检测数据和结论。
市中心上半年承接了多项政府工程，如：荷兰村、金茂大厦龙之梦、中小学用房鉴定等工程。去年接收政府安排的中小学教学用房抗震能力鉴定任务，经过近一年时间全部检测完毕，检测总面积超过100万平米，极好地完成政府交办的任务。
对政府安排的工作和企业委托工程，市中心能够按要求第一时间赶到现场，无论节假日，无论时间早晚，保证按期保质完成任务，发挥了在建筑检测领域的特有作用。
由于我们及时对施工现场中存在的质量问题和工程隐患做出公正性检测，为政府、企业、群众解决了问题，排除了困难，为保障建筑工程质量做出一定贡献。
六、存在的问题
1、管理体系的建立和实施不够到位。许多制度虽然建立，但落实和执行力度不够。
2、缺乏技术型人才和经验丰富的专家，专业学科不配套，现有人员素质有待提高。
3、国有体制的传统模式没有打破，没有完全引入岗位竞争机制，职工忧患意识不强。
4、服务理念和服务水平还没有做到位。
5、企业文化建设没有落实，品牌企业效应没有形成。
6、由于任务量大，工作质量和工作效率还有待提高。
七、下半年工作安排
1、进一步加强职工技术培训工作，定期开展实施职工岗位练兵、技能比武活动，提高职工学技术、学业务的主动性和自觉性，建立中心良好学习氛围。
2、组织业务专项组进行行业市场调研，开发创新性、典型性、开拓性重要项目。
3、加强职工思想教育工作、建立服务奖罚制度、服务评比制度。
4、选派业务过硬的技术骨干进一步深造，创建科研型人才。
5、加大宣传力度，提高浑南实验室的知名度和影响力，实现创收新市场。
20xx年上半年，市中心各项工作紧密围绕市建委的中心工作全面开展，认清形势，迎接挑战，加强队伍建设，增强服务意识，着力提升中心能力和形象，不断提高检测能力和技术水平，不断拓展业务范围和领域，巩固在沈阳市检测行业排头兵地位，为下半年任务完成和工作开展打下坚实基础。
今年来，在县委、县政府及交通局党委的正确领导下，在上级业务主管部门的支持下，怀来县检测站坚持以十七大精神、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，解放思想、与时俱进、开拓创新，锐意进取。我站以年初局党委
月15日，我站已经完成交通局下达任务的100%，共进行等级评定检测5629辆、二级维护检测9171辆。在今年9月份我站还对县内的营运客车重新进行了一次等级评定检测，保证年内没有因车辆检测出现重大交通事故。
二、完成了职工三险及工资发放工作。
已接近尾声，我站正在积极配合局党委的工作步骤，积极检测上线车辆，确保全年任务的完成。此外，我检测站已经对全年全体职工工资进行了足额发放，对于全体职工的三险也能够及时上缴。
三、以创先争优活动为先导，使我站的各项工作再上一个新阶。
1.今年上半年以来，我站全体职工参加了局党委组织的“三学习”活动，并做到每人写一万字的读书笔记，上交一篇心得体会。
2.积极参加局党委组织的建党90周年知识竞赛活动，我站王文敏获得了第一名的优异成绩。
3.积极配合局党参加建党90周年红歌会活动，我站有7名同志参加大合唱，也取得了优异的成绩。
通过各项活动的开展，使我站的各项工作再上一个新台阶，全年没有出现上访事件。
《公路与桥梁检测技术》是道桥类专业的一门专业课，也是一门实操性较强的课程，考虑该专业以交通行业为依托以及培养高技能人才的培养目标，并综合学生的实际情况，教学应以应用为目的，突出针对性和应用性，使学生熟悉常规检测仪器的操作以及测设方面相关的基本理论知识，注重培养学生的实际动手能力及解决现场工程放样的能力。
一、课程改革的目的：
《公路与桥梁检测技术》通过课程改革，要求达到如下目标：
（一）能力目标
1、专业能力：掌握公路与桥梁检测中常用仪器的使用方法和步骤，能够检测各种工程项目，并进行相应数据处理
2、社会能力：具备良好的人际交往能力，适应社会、团队协作能力，应用信息技术的能力，专业可持续发展能力，创新的能力及心理承受能力。
3、方法能力：具备独立学习和尝试公路与桥梁检测技术新技术的创新意识。
（二）知识目标
本课程主要目的是使学生掌握公路与桥梁检测技术及相关知识，掌握路面尺寸、压实度、平整度、承载能力检测等相关公路及桥梁检测方法。使学生具有进一步通过自学获取本学科知识的学习能力，为学生毕业后从事这个方面的工作打下良好的基础，为学生毕业后若干年顺利通过检测师资格考试作好知识储备。
（三）素质目标
1、树立正确的人生观。
2、具备与时代相适应的人文精神。
3、具备自尊自强、自爱自律、诚实守信、遵纪守法。
4、具有强烈的责任意识、良好的敬业精神与专业态度。
5、具备良好的职业道德和坚强的意志品质。
二、课程改革的意义：
课程改革的意义就在于不仅创新出一批具有全国领先的教材、讲义、先进的教学方法，更重要的是能够最大程度调动学生学习能动性，培养出真真正正适合道路桥梁工作的一线人才，并最终体现出高等职业教育的目标和价值。因此，一门课程改革已不仅仅是某一方向和领域的成功，更是对于高等职业教育理念的提升和深刻实施。
三、课程改革的进展状况：
根据公路与桥梁检测技术课程改革进度计划表的计划安排，公路与桥梁检测技术课程改革已按计划完成所有教学课程，实践教学内容已完成，并进行了实操考核。笔试考试内容已出。
课改小组完成了如下工作：
1、深入企业，调查公路与桥梁检测技术的工作岗位和胜任工作岗位所需要的技术能力；根据调查结构重新修订和合理调整了教学大纲，收集并整理路桥工程施工中所需要的检测技术规范及具体实施实体项目中的检测资料作为项目改造的基础资料。
2、新建了检测教学一体化教室（200）。结合教学进度组织学生进行一体化教学，深化实践性教学环节。
3、大力推行教学方法改革，实施行动导向教学方式，使学生成为教学主体。并结合校内外实践基地，和调查走访企业获得的第一手实体工程项目资料，同时结合学院现有的场地条件和教学仪器及器材，进行基于工作过程的项目化课程设计，并根据此项目化课程设计进行项目化教学。
4、课堂教学采用小组教学法，尽可能让学生多动手、动脑，让学生亲自去实践去操作，通过一个具体的任务完成，让学生自己总结和体会每一堂课获得了什么，真正的培养学生自主探究、主动参与课堂问题解决的过程。最终达到能力培养的目的。
四、课程改革的效果：
通过现阶段上述工作的实施，取得了良好的效果。现总结如下：
1、通过课程改革的教学模式的实施，不仅仅提高了学生学习的积极性和能动性，让学生掌握了公路与桥梁检测技术的技能，还达到了培养学生创新思维的能力和综合应用能力的效果。开创了以赛代学的新型教学模式。
2、课程改革的实施，不仅仅提高了学生的工程检测的能力，而且使任课老师对于工程检测课程的理解和把握有了质的飞跃，并且在教学方式和方法上发生了巨大的转变，从学科型教学模式转变为了培养学生的实际动手能力及解决现场工程放样的能力的行动导向教学模式上来。
在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后期将近4个月的努力，公司终于在20xx年6月26日正式对外开展机动车尾气检测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。
自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认知、专业知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识到了这个行业的重要性及对社会所做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断发展的长期的过程。
一、 主要工作内容总结
自20xx年3月2日正式加入到公司，在从来公司到现在的这段时间里，先后参与了环检及安检设备的现场安装跟踪、环检及安检设备的计量检定、体系文件的编写、体系日常运行管理、部分资质认定及计量认证网上申报资料填写、环检和安检现场评审、环检和安检现场评审不符合整改、技术资料及设备档案管理以及检测报告归档管理。
二、 工作中遇到的主要问题
在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐渐成长为现在的能熟练操作、规范操作和高效操作的精英团队。我们从一开始的操作流程慢、操作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结果不太满意，
处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际操作演练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方案。
问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸
解决方案：
1、外检控制
①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近三个月内是否有大修，近期发动机大修车辆不予检测；
②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查，机油不足不予检测。
2、检测控制
① 引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测，告知客户； ② 引车员上线检测时应注意档位及油门控制，防止长时间重负荷低速运转。 问题二：汽油车检测合格率低
解决方案：
外观检测完毕后外检员要求客户把车辆停驶在待检区，车辆进行预热：
① 车辆保持待速30分钟左右，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态；
② 车辆高怠速运转2到5分钟，使车辆氧传感器、三元催化转化器达到最佳工作状态，三元催化器达到一定温度后才起作用，称之为起燃。
转化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
③ 查：汽油车建议维修项；
问题三：柴油车烟度超标
① 柴油车上线前引车员必须对车辆进行空踩油门，以排除长时间行驶过程中遗
留在排气管壁上的积碳。
② 检测过程中转速计要吸附到位，烟度计按要求插放，把握好油门控制。 ③ 查：柴油车建议维修项；
问题四：造成客户不必要等待
解决方案：
① 不予发放环保标志车辆类别告知；
② 不予检测车辆告知协议；
③ 入口加装挡杆识别系统，对于安检违章车辆、无法检测车辆提前告知，减少客户等待时间。
问题五：新进人员专业知识及技术能力不达标
解决方案：
① 人员培训；
② 以老带新；
③ 人员监督。
问题六：仪器设备易损配件的消耗
经过前期的业务开展运行，随着检测业务的增加，加之前期专业知识及专业技能不是很熟练，导致我们前期的易损件消耗量较大。
解决方案：
① 加强仪器设备日常维护保养；
② 设备管理员做好日常配件采购及库存管理；
③ 领导选择更好的合格供应商。
同时设备管理员在日常设备管理中也积极主动的发现问题与解决问题，在发现问题与解决问题的过程中他们也不断摸索与总结，通过实践得到了很多实用的设备管理方法。如：
1、防止烟度计进水：在进行柴油车检测时，使烟度计倒置于盒内，防止水从取样探头流入烟度计，如果烟度计进水需立即拆除，用气管吹出取样探头内的残留水，如电路板进水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有烟度计进水就要更换，用此方法大部分进水烟度计仍然可用。
2、防止转速计探头损坏或被烫坏：通过实践采用铁丝做加固，围绕转速计探头绕一圈，然后用扎带固定，可防止转速计损坏或被烫坏。
3、防止轴承移位和链条断裂：轴承链条之间打入黄油，用工业膜包起来，使链条之间充分润滑，可防止轴承移位和链条断裂。
三、工作心得
在这近10个月的工作实践中，我参与了许多集体完成的工作，和同事的相处非常紧密和睦，在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和补充，大大提高了工作效率，所有的工作中沟通是最重要的，一定要把信息处理的及时、有效和清晰。自己也学到了很多体系运行管理知识和专业理论知识，自己作为机动车检测行业的一位新人所有员工都是我的老师，非常庆幸自己能进入这个行业，而且能得到各位领导的悉心教导及所有同事的相互帮助。
经过近10个月的工作学习，发现自己离一个专业人才还有很大差距，主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟，也是我以后要在工作中要不断磨练和提高自己的地方。以下几个方面有待提高：
1. 工作的条理性不够清晰，要分清主次和轻重缓急；
2. 对检测线上具体的操作方法不够熟悉；
3. 缺乏工作经验，尤其是现场经验。
4. 缺少对平时工作的记录与总结。
检测公司采样员年终总结
一年的时间转眼即逝，眼看着2021年即将落幕，对于我们检测公司的采样员而言，这一年是异常充实而又充满意义的一年。我们经历了疫情的波折，见证了公司的发展，也收获了自己的成长。在这里，让我们一起来回顾一下这一年的采样工作。
2021年，我们公司的采样任务量越来越大，采样员们每天都忙碌于各个项目的采样工作，特别是在疫情整个期间，采样员们各司其职，严格执行公司的防控措施，有效地保障了公司的运营和客户的需要。在这里，我代表公司向大家表达我的感谢。
作为一名采样员，在这一年的工作中，我们不仅要对采样工作有着严谨的认识，还要全面提高自己的素质和专业技能。在这一年中，我们采样员们不断开拓国内外市场，不断学习和研究新的采样技术和新的实验方法。我们不断与客户沟通，了解他们的需求和实验要求，精准找准采样点位，质量和效率得到了客户的高度评价。
在检测公司的每一次客户反馈会上，都有我们采样员的身影，我们认真倾听客户的意见和建议，并积极改进和提升自己的工作水平。正是这种精益求精的态度和客户至上的理念，不仅提高了我们的采样质量，也增强了公司的竞争力。
除此之外，在这一年的工作中，我们还积极开展各种培训和学习活动，提高自身的专业技能和综合素质。通过学习新的采样及实验方法等，我们采样员们的技能和个人能力得到了提升，并为公司的发展注入了源源不断的动力。
在这一年的工作中，我们还有很多回顾和总结，有很多收获和成就。作为公司的一份子，作为采样工作的责任人，我们愿意承担起更多的责任，为公司的未来发展贡献我们自己的力量。
综上所述，我觉得我们采样员在这一年的工作中取得了很多的成绩和进步，也遇到了很多的挑战和困难。但是，我们紧握团队的手，同心协力，用我们的智慧和汗水，克服了一个又一个的困难，我们取得胜利的同时，工作中学到了更多的经验和教训，我们豁然开朗，展望未来！
今年以来，分析检测中心培训工作在公司各级领导的坚强领导和各兄弟部门的大力支持下，按照中心的总体安排和部署，紧紧围绕项目试车分析工作实际，认真对照201x年部门培训工作目标，对中心全体在岗人员进行安全培训、装置工艺流程、设备安装调试、质量、规章制度培训等，较好的完成了各项培训工作任务，为中心各项工作有效开展奠定了扎实的基础。
按照年初和公司签订的安全目标责任书上的内容及结合我中心的安全工作管理目标。我们对进入中心的新入职员工进行了全面而系统的车间级和班组级安全教育培训。本年度集中进入本中心新进员工共计3批次，安全培训3批次，培训人数50人次以上，培训课时达150课时以上。培训完成后对接受培训的人员进行了二、三级安全培训教育考核，考核合格率为100%。同时，我们也在狠抓部门日常安全培训工作，以班组为单位，由技术组和安全组安排授课，每月进行两次安全培训，培训人次达到1200人课时以上。在该项培训工作过程中，我们要求各业务组每周至少组织一次安全教育活动。培训及学习的内容有安全相关法律法规，安全管理标准及公司程序文件管理手册，化验室相关的事故案例，公司及部门关于安全管理的规定，安全操作规程等。培训完成后进行相应考核，考核不合格者继续进行培训教育，直至考核合格为止。
中心每周挑选一位业务精，能力强，对工艺流程熟知的员工，为职工全面讲解自己了解的仪器操作维护方面知识和装置工艺流程，面对面的讲解，面对面的操作，通过讲课交流活动，职工的实战能力不断增强，锻炼了队伍，工作效率得到了提高。
为了提高我中心员工实践操作动手能力，我中心开展了生产系统在岗员工岗位培训工作。岗位培训方式采取外请其他化工厂技术人员集中授课、仪器厂家现场讲解、班组岗位练兵、视频课件及部门内部授课等多种方式。岗位培训内容包括理论学习和实际操作培训，包括实验原理、仪器操作与维护、安全操作规程、相关工艺流程等内容。同时利用中心现有设备、试剂，对中心员工进行操作技能演练、考核。培训课时达900课时以上，培训人数达150人次以上。在在岗培训工作过程中，我中心每培训完一轮培训，就对培训者进行考核，考核包括理论考核和实际操作技能考核，理论考试占30%，技能操作占70%，按比例计算总成绩，各班组最后两名直接考核本月奖金（最后一名考核500元，倒数第二名考核300元）。
分析检测中心201x年累计到货仪器设备700多台，安装调试700多台。在每台仪器到货前一周，中心成立该台仪器调试组，调试组人员要提前了解仪器原理、仪器组成、仪器在工作中可能遇到的`问题、仪器的维护保养等知识，在安装调试仪器时，要求厂家工程师进行现场安装、现场讲解，培训中心8-10人能够单独熟练操作该台仪器，指导培训人员对仪器的工作原理、仪器的维护注意事项、仪器的工作条件、使用仪器过程中可能遇到的常见问题等进行掌握，培训完后培训人要写培训总结和仪器操作规程，并确定包机人，包机人要对该台仪器负全责。
在质量培训过程中，分析检测中心全员参加，以班组为单位，由技术组和质量组安排授课，每月进行两次质量培训,培训人次达到1200人・课时以上。培训关于质量方面的国家、行业的法律、法规；学习质量管理标准和公司程序文件，管理手册；学习质量相关知识；公司及各项目部（中心）关于质量管理规定、工艺规范，操作规程及执行标准等。培训后进行相应考核，考核不合格者继续进行培训，直至考核合格为止。
中心为更好地做好装置开试车工作，提高员工的业务水平，中心积极与仪器生产厂家和知名企业协调，选派部分员工到安捷伦大学学习气相色谱仪的原理、结构、使用及仪器的维护等方面的知识；到湖南长沙瑞翔科技有限公司学习工业分析仪，测硫仪，水分仪，灰熔融测定仪等媒质分析仪器；到上海学习元素分析仪，原子吸收仪，微波消解仪等，虽然学习的时间非常短，但是通过理论和实际相结合的学习，职工的理论水平和操作技能得到明显提升。为了做好烯烃装置的开试车准备工作，我中心对DCC、DMTO装置的分析准备及工艺流程讲解针对性培训不少于20人；为了配合甲醇装置开试车准备工作，在中煤榆林能化气化装置开车期间，我中心派5人到中煤榆林能化质检中心学习为期半个月的分析准备工作及开车期间的样品分析等培训。
按照公司制度宣贯工作安排，我中心以相关工作要求，按期组织中心员工学习公司下发及要求宣贯学习的各项规章制度，并定期组织调查了解制度宣贯效果，宣贯制度文件达30个以上。有效的制度宣贯工作为本部门日常工作的高效开展起到了强有力的指导作用。
为提升班组精益化管理水平，分析检测中心实行“六化培训”。
1、培训流程规范化。
分析检测中心实施“人盯人、一对一、面对面”培训模式，通过岗位胜任能力评价、个人培训需求、谈话记录、学习记录、学习效果评估等内容，督促员工开展自我“找差”和“补差”培训，提高了培训的针对性和有效性。并对培训教学完成质量进行反馈，认真梳理培训工作流程，完善培训制度与工作环节，确保培训管理机制科学合规、有序有效。
2、培训师资专家化。
班组培训除了精心编制培训大纲外，还充分发挥专家、技术能手的传承与引领作用，抽调外单位辅助开车专家与本部门技术能手，对相关培训内容进行研究和分析，实施培训教学师资的专家化和精细化，共同担负起整个培训授课任务。
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好，现在由我将xx超限运输检测站一年来的工作情况做以下简要汇报，不到之处，请给予批评指正：
Xxxx年度xx超限运输检测站在xx公路管理处的正确领导和关心支持下，一步一个脚印，以勇于创新的实践勇气，打基础、强素质、树形象、始终坚持以科学发展观为指导，维护路产、路权，确保公路安全畅通；以全面迎接国检为动力，以培养一支思想过硬、作风优良、业务精湛、团结和谐的执法队伍为目标，切实履行治超站工作职责，集中精力，狠抓建章立制和治超队伍建设，下大执法力度，使治理超限超载工作成效显著，执法队伍素质明显提高，管理工作全面加强，完成了年度各项工作任务。
一、目前工作面临状况
我站今年因检测设备损坏，超限运输检测工作只运行了xx天，共检测车辆xx台次，卸载货物xx吨，罚款xx元。经过我站的车辆主要来自于xxx方向的货运车和xxx水泥厂的水泥运输车，其它冬季有少量运材车。自xxxx年秋季，xxx、xxx方向加大超限打击力度以来，从xxx方向下来的车流量剧减，几乎没有超限车辆。xxxx年夏季，xxx水泥厂成立，水泥价格便宜，运价低，周边没有治超站，故xxx水泥厂受到巨大冲击，同时被北方水泥收购后内部管理不善，前些年每日八、九十辆的水泥车，现在每日只有二、三十辆，且95%多为水泥罐车，液体状态水泥。
二、工作开展情况
在日常管理工作中我们主要从以下几方面抓起：
（一）班子思想重视，分工具体，职责明确
我站以省、州年度工作会议精神为指导，紧紧围绕“迎国检”工作安排，细化分工，落实职责，层层签订目标责任书，明确工作任务、重点和步骤；实行责任追究制，保证了各项工作、各个环节有安排、有监管、有结果，为全年各项工作顺利开展在组织上提供了可靠保障。
（二）紧抓迎检工作重点，确保治超工作成果
我站以迎检工作为重点，全面落实各项工作职责，确保“零失误”的'目标。一是大力开展查漏补缺，落实专人负责，完善了大量基础性管理资料；二是及时修补和刷新了各类治超设施，使站容站貌焕然一新，向社会展示了良好的文明执法形象；三是大力开展治超流动稽查工作，配合州处路政部门开展路域环境整治和流动治超工作有效落实了治超“五位一体”的治超格局，有效遏制了盲区短途车辆超限势头；四是重视治超宣传，积极开展路政法律法规、超限运输危害宣传活动，多处设立咨询台、发放宣传单600余份、悬挂宣传标语6幅、设立大型宣传站牌6块、营造了浓厚的治超舆论氛围。
（三）高标准、严要求，继续加强队伍建设
我站以“迎国检”为契机，以军事化管理为规范化队伍建设的切入点，以全力打造一支作风硬、水平高、业务精的公路治超执法队伍为目标，继续深化职工队伍建设。全年年，我站开展了多形式多载体的培训活动，一是加强政治理论及法律法规学习。坚持学习路政治超法律法规等主要内容，有效提高了执法人员的政治理论水平和业务技能；二是继续完善站内各项规章制度，建立健全奖惩机制，切实规范工作程序，不断提升服务水平；三是加强考核管理办法的宣贯与落实，针对网络、新闻中治超工作存在的徇私舞弊、公保私囊、乱收费乱罚款等腐败现象，敲响警钟，及时组织开展作风纪律整顿活动，进一步提升执法人员严格执法、规范执法、文明执法、廉洁执法的自警自律意识。
（四）抓安全、夯基础，推动单位安全发展
我站始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产工作责任体系，不断强化“红线意识”，认真落实安全生产管理。首先是加强安全教育培训，组织全站职工学习相关法律法规，观看安全视频影像资料，进一步提升对安全生产重要性与必须性的认识，牢固树立安全第一的思想。其次是认真落实安全责任，深入开展安全隐患排查治理活动，全面做到安全排查“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”。再次是继续加强应急体系建设，完善应急物资，保证应急物资储备符合要求，应急通信设备畅通，严格落实应急值班和信息报送制度。并制定了切实可行的应急处置预案，开展了消防实战演练。由此，在全站上下形成了安全生产合力，为超限检测工作起到了保驾护航的作用。
转眼间20xx年在紧张和忙碌中过去了，回顾这一年来的工作，有很大进步，但也存在很大的不足之处。
上半年在机加工车间工作，一切按部就班，不一一赘述了。7月18日因工作需要暂借调到综合办检验组负责产品质量检验工作。接触到一个新的岗位，进入到一个全新的领域，一切都在摸索中前进，可以说是摸着石头过河，当时又处于公司今年以来最忙碌的时期，以至于出现在8月11号例行检查时才发现7月16号由XX下料的椎体杆主架长主管尺寸下短而造成质量事故，受到公司领导批评指正和高度重视，并作了书面检讨。这次事故我深深自责，但我觉得在我刚接触到检查工作初期发生这样的质量事故对我来说是一堂特别生动的课，是一本活生生的教科书，能直接使我体会到质量检验工作的重要性和必要性，这些批评和指正可以让我在以后的工作中避免类似的错误产生，从中总结工作经验，让我在这个领域更加成熟、更加细心、更加尽职。
检验工作是一个特殊的工种，是一项精细的工作，细节决定成败。质量是一个企业永恒的主题，直接决定和影响企业的效益，在平时的工作中，我时刻提醒自己细心细心再细心，认真认真再认真。在这半年的工作中，我自认为也有不小的成就感，有不少的产品在生产过程中发现问题并及时处理了。把问题解决在了萌芽状态，如型储运架安装板加强管位置不对问题和П型储运架托板位置错误问题等，
都在产品初期得到了修正，避免了问题升级和工时浪费以及成本的扩大。同事们经常戏谑的对我说：“老赵啊，你就是个泔水缸，平时你检验出问题并避免质量事故和质量问题的发生，到最后也看不到你做了什么，任何产品任何渠道出了问题，最后都会追究到你的头上，削你的脑袋”；我却觉得同事们的这些话更体现了质量检验的重要性，工作中出现的差错和问题，能更好地检验我工作中不足之处，更好的促进我工作中的成熟性与责任感。
检验工作是一个特殊的岗位，它要求我永无止境的学习知识和提高技能，一如既往地做好每一件事。加强专业知识学习，进一步提高各项检验技能，强化敬业精神，增强责任意识，在以后的工作中，我会努力做好以下几点：
（一）原材料控制。原材料的质量控制有关产品的生命，严格把好入口关，从源头上控制产品的质量，对所有外购原料，从材质书、生产厂家到规格、型号数量、外观等方面进行检测并做好记录。
（二）首件检验。认真对照图纸和工艺，精心检验首件产品，防止出现成批超差、返修及报废，预防批量性的不良或报废，避免重大产品质量事故的发生。
（三）巡检。生产过程中不时进行巡检，及时发现问题、解决问题，并协助生产人员做好自检、互检工作与生产流程卡的填写。在工作中学习，在学习中工作。
（四）记录工作。一丝不苟地做好记录工作，做好生产流程卡的整理与图纸回收工作，从进货检验记录，外购原料检验记录到首件产品检
验记录，批次产品检验原始记录、成品检验统计记录以及型式检验报告，包括喷漆监控记录、焊接监控记录、产品修复记录及不合格产品记录等等；精细化分，认真做好作业，把产品从策划到实施，从检查到处置，认真贯彻体会我们上次内审所学到的'PDCA这一质量管理体系思想的深刻内涵。
（五）在认真检验产品质量是否合格的同时，进一步检验自己的工作是否到位，不拖沓，不找借口，当天工作当天完成，认真领会姚总经理给我们讲的“太阳落山原则”...
心态决定状态，状态决定成败。我会端正自己的工作态度，牢固树立产品质量把控意识，切实遵循产品质量检测检验的条条框框，认真领会“细节决定成败”这一市场真理，把工作做到更好。希望公司领导和所有同事多批评、多监督、多帮助，从而使我能为我们的公司走向更远更好奉献微薄的正能量。
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