詹天佑读后感8篇

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日常生活中有很多会有写作文的习惯,写作,其实是自己与自己内心灵魂的对话。好的作文最能把握作者文章的中心主旨。关于写作文的要点你学会了吗?小编为大家呈上收集和整理的詹天佑读后感8篇,在此提醒你收藏本页,以方便阅读!

詹天佑读后感【篇1】

长太息以掩涕兮,哀民生之多艰。——屈原《离骚》

捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植《白马篇》

位卑未敢忘忧国。——-陆游《病起书怀》

王师北定中原日,家祭无忘告乃翁。——陆游《示儿》

人生自古谁无死,留取丹心照汗青。——文天祥《过零丁洋》

苟利国家生死以,岂因祸福避趋之! ——林则徐《赴戍登程口占示家人》

2、华罗庚毅然回国:大数学家华罗庚,在“七·七”事变后,从生活待遇优厚的英国回到抗日烽火到处燃烧的祖国,不为金钱和学位,回国后积极参加抗日救国运动。1950年,他成为世界著名的一流数学家,被伊里诺伊大学聘为终身教授,但他毅然带领家人回到了刚刚解放的祖国。

1955年初冬,刚刚突破美国当局阻挠回国的钱学森来到哈尔滨军事工程学院参观。院长陈赓大将问他:“中国人能不能搞导弹?

”钱学森说:“外国人能干的,中国人为什么不能干?难道中国人比外国人矮一截?!

”就这一句话,决定了钱学森从事火箭、导弹和航天事业的生涯。40多年过去了,如今钱学森已90高龄。他以对中国火箭导弹技术、航天技术和整个国防高科技事业的基础性贡献,为我军武器装备现代化建设谱写了辉煌的篇章。

1910年春天,2岁的周恩来进银冈书院读书,一次,校长在课问大家为什么读书时,周恩来慷慨答道:“为了中华之崛起!”这一誓言,此后贯彻在他的一生中,他为中华民族解放做出了巨大的贡献。

从詹天佑修筑铁路这事中,我也被他所说的话深刻感动。他的永不后退得精神是我们面对困难是应具备的,不管面对重重困难,我们也不应该退后一步,我们要力争到底。还有在他抱病时,还曾说过:

“任何时候都不要放弃希望,哪怕只剩下一只胳膊;任何时候都不要放弃梦想,哪怕残疾得不能行走。”这句话将会深深的埋藏在我心里。

詹天佑读后感【篇2】

“詹天佑是我国杰出的爱国工程师……”教室里传来郎朗的读书声。同学们神情严肃,声音有力,庄严的朗诵着。刚学完这一课,我感触还真不小。

这篇课文讲述的是詹天佑不怕困难,毅然理解修筑京张铁路这一任务,并出色完成任务,作出了巨大贡献的故事,詹天佑的贡献给了帝国主义者一个强有力的回击,维护了祖国尊严,也为中国人争了一口气。可见詹天佑多么爱国啊!

我仿佛站在了京张铁路旁的詹天佑雕像前,眼前浮现出他在狂风怒号、黄沙满天的峭壁上定点、测绘的情景;浮现出他为修筑居庸关和八达岭隧道在油灯下绞尽脑汁计算、绘图的情景;也浮现出了一幅京张铁路竣工后人们欢呼雀跃、奔走相告的画面。仿佛有阵阵微风拂过我的脸颊,我听见了詹天佑勉励工作人员的声音:“我们的工程首先要精密,不能有一点儿马虎。‘大概'’差不多‘这类说法不应当出自工程人员之口”。这是多么爱国的一位严谨、一丝不苟、高度负责的科学家啊。他具有身先士卒的工作作风,为了祖国,为了中国人,能够不惜一切为祖国卖命,做自我力所能及的事情。

詹天佑读后感【篇3】

“少年强则国强”,我们是中国的栋梁,我们肩负着报效祖国,为国争光的使命,先人尚且如此,作为中国未来的**人,我们更应该是义不容辞的。这让我想起曾经读过的一篇文章。

讲的是我国“铁路之父”詹天佑。他修建了中国著名的京张铁路,这不仅证明了中国的工程师并不比其他国家弱,而且遏制了帝国主义国家对我国铁路的控制。

当时,腐败无能的清**只能服从帝国主义国家的命令,在中国修建铁路,让他们在中国运输**和军队,掠夺地方宝藏。后来,清**想修建一条从北京到张家口的铁路。为了防止中国铁路被外国占领,詹天佑毅然承担了这项艰巨的任务。白天,他带领学生们爬山爬山。晚上,他画画计算。

在此期间,一些国家散布谣言侮辱中国。詹天佑没有被吓倒,而是更加努力地修建铁路。他用自己的毅力和智慧,成功地修建了京张铁路,有力地反击了轻视中国的帝国主义国家。

詹天佑以其卓越的才智,成功地战胜了帝国主义的一切困难。四年后,他终于完成了这项伟大而艰巨的工程,给了中国光明和天然气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟、爱国之情之心极为强烈。如今我们的大祖国繁荣昌盛,和谐平安。

我们更要好好学习,努力钻研。当时周恩来先生曾说过“为中华之崛起而读书”。我们现在需要“为中华之更加繁荣富强而读书”。

我们要将自己全部的聪明才智奉献给祖国,把我们的祖国打造成一个真正的强大国家。任何国家都不允许侵略我们的国家。

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詹天佑读后感【篇4】

詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗?

其实,说实话,我做事时,也是一个十足的“马大哈”。在平时,“写作业坚决不检查”是我的个性。为此,爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我,写完作业后一定要检查、检查、再检查,可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风,还振振有辞地说:“爸,妈,你们不懂!某些骄子曾曰:‘作业,乃越检查越糟也!’”

记得有一次,我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后,毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼,问道:“航航,你认为你做对了吗?”我立即脱口而出:“我想也许应该可能对了吧!”可结果却出乎我意料——错了!

如今,我读了《詹天佑》这篇文章后,觉得当时我真的错了。错,不仅错在做题上的失误,更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想,粗心马虎对我百害无一益。今后,我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习,成为一名建设祖国的栋梁之材!

詹天佑是我国的一位爱国工程师,中国的第一条“京张铁路”就是詹天佑的主持下修筑成功的,我感觉中国能有这样一个爱过的工程师是我们的骄傲。

当时詹天佑是无条件地接受了这个任务,那时候一些帝国主义国家都想要这条铁路的修筑权,当那时中国已经有自己的工程师了,修建这条铁路的消息一传全国轰动,一家外国报纸还说:我们中国想完成这个艰巨的工程,是不可能的。但是作为总工程师的詹天佑不怕困难也不怕嘲笑,詹天佑对工作人员们说不能有一些马虎,‘大概'’差不多‘是不应该出自工程人员之口的。

在修筑铁路时非常危险,一不小心还有掉进深谷的危险,詹天佑总是想:这是中国的第一条铁路,一定要修好,否则不会惹那些外国人的讥笑,还会让中国的工程师失掉信心。因为铁路要经过很多高山居庸关山势高、岩层厚詹天佑和老工人商量后决定采用中部凿井法先从山顶往下打一口井,向两头开凿外面两端也同时施工,让工期缩短了一半。

铁路要经过青龙桥附近坡度特别大,詹天佑顺着山势设计了“人”字形北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推过了青龙桥,列车向东北前进过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来火车头上山就容易多了。京张铁路不满四年就竣工了,这件事给帝国主义者一个有力的回击,当我们乘火车去八达岭过青龙桥车站就会看到一座铜像——詹天佑的塑像。

看完《詹天佑》后我感觉到他是一个不怕困难的人,不管是做什么是都会坚持到底。这条京张铁路是我国的骄傲、中国人民的自豪,如果我们也是一个不怕困难的人,不管做什么都坚持到底,最后会是人生中最大的成功。

詹天佑读后感【篇5】

早晨,明媚的阳光顽皮地从窗外钻进来,鸟儿正在枝头上别有兴致地谈话,风把叶子吹得沙沙作响。此时,我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程,充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。不管条件怎样恶劣,他始终坚持在野外工作。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民,遇到困难,他总是想:“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。

我十分佩服詹天佑,他之所以能成功修筑京张铁路,并提前两年竣工,是因为他那颗炽热的爱国之心在激励着他,由此可以看出詹天佑对这项工作一丝不苟、极端负责。

这几千年里,中国出了多少个像詹天佑一样的爱国儿女?如老革家吴玉章,在日本留学的时候,在悬挂的万国国旗中,日本故意不挂中国国旗,这时,吴玉章为了维护国家的尊严,他挺身而出,代表中国学生严正提出:必须挂中国国旗,并且要向中国学生道歉。又如“中国导弹之父”钱学森,在美国金钱、地位、荣誉什么都有了,但仍然坚持回国。虽然美国方面想方设法地阻拦他回国,但钱学森不是放弃,而是克服了重重困难,终于踏上了回国之路,回到了祖国的怀抱。为祖国做了巨大的贡献。

虽然我们现在还不能做出什么惊天动地的事。但是,我们必须时时刻刻铭记着祖国,勿忘国耻,好好学习,将来才能为祖国添砖加瓦,振兴中华!

詹天佑读后感【篇6】

99%的努力=成功—《詹天佑》读后感

1895-1899年是中国历史上一个黑暗的时期。为了保护自己的权力,昏庸无能的清**给了狼一样的日本懦弱。当日本看到中国被欺负,甚至更糟时,它想控制中国的北部地区。在这危机关头,民族英雄詹天佑出来要求修建京张铁路。

“好样的!詹天佑!你为中华人民争了一口气,你真是太伟大了!”看到詹天佑英雄的表现,赞叹和敬佩之情由然而生,这回,一定要让日本看**;人的厉害。

国外不相信中国的工程师能完成,因为从南到北,从居庸关到八达岭,一路都是高山、溪流和悬崖。但即使是这样的困难,在真正的天才面前也不值得一提。詹天佑真是个天才——99%的汗水+1%的天赋。这1%的天赋谁都会有,可最终决定成果的,还是那99%的汗水,而这些,外国的工程师有谁能做到?

詹天佑就是这样:白天攀山越岭、勘测线路,晚上绘图、计算,创造性地开凿隧道、设计“人”字形线路。将辛勤的劳力与智慧的巧用结合在一起,成功地提前两年修筑完毕,给了日本帝国主义者一个很有力的回击。

99%的努力似乎是一个非常简单的数字,但只有少数人能做到,我小时候也不例外。

一二年级时,我很贪玩,放下书包就想去玩,连续多次都忘记写作业,上课时被老师批评,而我当时却不在乎,依旧沉浸在玩的世界里。直到期末考试,我得了98-100分,平均分降到95分。然后我醒了。在老师和家长的帮助下,我努力学习。我每天先完成老师布置的作业,然后出去散步。在我的努力下,我的成绩一日千里,终于不负重望,从三年级开始时就稳拿班级第一,五年级登上年段第一的宝座。

看来天才从来都不是靠先天的聪明才智,而是靠后天的努力才有成就的!

詹天佑的故事告诉我们,只有努力,才能成功。我们也要向他学习,为实现这一目标而不懈努力,为我们的未来铺平道路。

詹天佑读后感【篇7】

早晨,明亮的阳光从窗户调皮地进来。鸟儿们饶有兴趣地在树枝上谈话。风吹得树叶沙沙作响。此时,我正在书桌上如饥似渴地读着《詹天佑》这篇文章。

《詹天佑》这篇文章主要讲述了詹天佑在受到外国人轻蔑的情况下修筑京张铁路的过程,充分的烘托出詹天佑是个杰出的爱国工程师。

詹天佑不怕困难,不怕嘲笑。他接受了任务,立即开始勘察路线。不管环境多么恶劣,他总是坚持在野外工作。为了找到合适的路线,他经常与当地农民协商。当他遇到困难时,他总是想:

“这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会是中国的工程师失掉信心。”由此可以看出詹天佑有着一颗炽热的爱国之心。

我很佩服詹天佑。他之所以成功地修建了京张铁路,并提前两年完工,是因为他热情的爱国主义精神激励了他。可见,詹天佑对这项工作一丝不苟,责任重大。

几千年来,中国有多少像詹天佑这样的爱国儿童出生?如老革家吴玉章,在日本留学的时候,在悬挂的万国国旗中,日本故意不挂中国国旗,这时,吴玉章为了维护国家的尊严,他挺身而出,代表中国学生严正提出:必须挂中国国旗,并且要向中国学生道歉。

又如“中国导弹之父”钱学森,在美国金钱、地位、荣誉什么都有了,但仍然坚持回国。虽然美国试图阻止他回国,但钱学森并没有放弃,而是克服了许多困难,最终走上了回归祖国的道路。为祖国做了巨大的贡献。

詹天佑读后感【篇8】

今天,我读了一个故事叫作“詹天佑”。

故事的字里行间,流露出詹天佑的爱国情怀。妙语铿锵有力,显示出詹天佑强烈的爱国情怀。

1905年,清**任命詹天佑为总工程师,他不顾外国人的愤世嫉俗接受了这项任务。他知道山上有老虎,所以喜欢去老虎山。詹天佑坚持认为,没有哪个外国工程师在压力下值得我们钦佩,但看看我们,向别人要我们不会做的作业,有答案就抄答案,明知不好,却只有必要。

以前我总是一看到数学思考题或其他课程的难题,或者是作业本上打×的题时,就先放着不做最后问爸爸,害得爸爸总是说我对学***趣。自从学完《詹天佑》这篇课文后,看到詹天佑坚持不懈、持之以恒,对工作一丝不苟的品质后,现在的我每次遇到困难的题时,总是开动脑筋仔细地想,争取独立完成。

这篇课文让我知道:只有坚持不懈,才能解决什么困难。遇到越困难的事情,就更应该坚持到底,笑到最后;同样,在学***应该这样,不懂的应该多开动脑筋,不能知难而退,也不能让家长帮你去做,应该自己学会独立思考问题。

六年级:星座之星

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