经验告诉我们，成功是留给有准备的人。在幼儿教育工作中，我们都有会准备一写需要用到资料。资料意义广泛，可以指一些参考素材。资料可以作为参考给我们一些学习工作灵感。那么，你知道有哪些常见幼师资料吗？经过收集，小编为您献上清洁述职报告(集合5篇)，相信你能找到对自己有用的内容。
世上的工作原没有贵贱之分，区别在于你肯不肯用心去做。俗话说的好，行行出状元。保洁工作在很多人眼里虽不值得一提，而自从我干这一工作以来我才真正了解这项工作如同清洁工一样受人尊敬的。如今每每看到经我打扫的办公楼干干净净，一尘不染，看到干部职工在这样的环境里上班，听到他们不时地称赞，心中的满足与自豪由然而生。
保洁工作看似简单，其实并不简单，平时根本不注意的地方，对于保洁员来说，绝对不能马虎，墙角、拐角，窗内窗外，犄角旮旯，都是自检的重点。本人自从从事这项工作以来，一直本着以人为本的工作理念，怀揣一颗真诚服务的心，全心全意做好本职工作。工作从摸索到熟悉，从茫然到自信，每前进一步，都离不开领导的关心和同事们的热情相助与支持。
个人的力量是有限的，我们是一个团结的集体，个人所取得的小小成绩，应归功于我们这支高素质的队伍，归功于我们这群有热情、肯奉献的员工。自从干上这项工作，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，工作中严谨、细致、脚踏实地、埋头苦干;严格遵守州直办公楼服务部的各项规章制度，尊重领导，服从领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风。我会以此为契机认真总结工作中的得失，好的继续坚持，不足之处切实得到改正，以更好地胜任这项工作。
回顾以往的工作，还有许多不足，今后我要多多学习，努力提高自身综合素质。以更加饱满的精神面貌投入到今后的工作中，完成上级领导布置的各项工作，不辜负领导和同志们对我的期望。
一年来在领导的指导帮助下，我们以客人满意为目标，以为客人提供优质服务为宗旨，严抓内部管理，强化服务意识，树立品牌形象。经过项目部全体员工的共同努力，较好的完成了xx酒店的各项保洁工作任务。特别是节假日时，人流量较大，原有的保洁员不够，xx从其他岗位调来人员，确保了每场来xx的消费者都能够在一个干净、整洁、卫生、优美的环境中度过。并得到了上级领导和客人的认可。现将一年来的工作汇报如下：
一、认真抓好保洁队的整体素质建设
加强员工的职业道德教育，让每位员工都能认识到“客户是上帝”、为客户提供优质的保洁服务是我们的使命。教育员工树立“客人至上、服务第一”的强烈服务意识意识。与此同时我们认真抓好队伍建设，针对保洁人员大部分是弱势群体这一事实现状，我们主动关心员工的思想，帮助他们解决生活和工作中的实际问题，使他们树立大局意识，克服困难，爱岗敬业，较好的稳定了员工队伍，确保了出勤率。同时我们还着力开展一些专业技能知识的学习教育活动，使员工的思想业务素质不断得到提升。
二、进一步建全了保洁工作的各项规章制度
先后制定了“保洁的卫生标准”、“岗位职责范围”、“岗位定编制度”、“考勤制度”、日巡查表上墙、每月客人意见表等，以规章制定来严格规范每位员工的日常工作行为。做到“定人、定岗、定编，责任到人头”。在有章可循的基础上，我们严抓考核，做到勤检查、勤督促。项目负责人每天坚持现场巡查监督，并通过考核将制度落实到每个人每件事。发现问题及时整改纠正，让每位员工都能认识到自己的不足之处，不断规范自己的行为，不断提升服务质量。
三、狠抓节约环保
为响应国家的节能环保号召，我们在保洁工作中始终注意抓好物耗管理和节约降耗工作。首先是注意把好采购关，杜绝伪劣产品和不符合国家环保要求的耗材流入，确保客人和到来的消费者使用安全。其次是严格物耗定额管理，做到定额发放、合理配给，在保证需要的前提下，做到节约降耗。第三是爱护xx的公共财物。对xx内的各项设施勤检查，勤清理，发现问题及时报修，努力保证各项设施的正常运行。四是努力为客人着想，要求每位保洁员做到人走灯灭，不用水时要及时关闭水龙头，从一点一滴的小事做起，尽可能为客人节约开支。
四、加强安全防范
在工作中我们注意安全事故的防范与意识的教育培训。经常组织员工开会强调安全工作，注意防火防盗，组织消防安全知识的培训与考核，使每位员工对防范和杜绝事故隐患的意识有了进一步的提高。
回顾一年的工作，虽然我们完成了为客人提供保洁服务的工作任务，但社会发展对我们服务行业的要求在不断提高，在工作中我们仍存在许多不足之处，主要表现在以下几个方面：
1、保洁人员素质参差不齐，人员流动量大，给我们的工作带来很大困难，虽然员工基本上能按标准完成工作任务，但在工作细节、行为举止等方面还存在不足，监督管理还有待于进一步加强。
2、保洁人员的专业技能培训还不够系统全面，专业化、规范化水平还有待提高。
3、各项记录、考核不够齐全，通过规范化、制度化建设让员工变他律为自律还需进一步加强。
展望新的年度，我们决心更加努力的做好保洁服务工作，针对自己存在的不足，脚踏实地，苦练内功。以更好的服务质量，努力为客人提供一流服务保障。
1、坚持“客人至上，服务第一”。要通过学习教育和严格管理，使“客户是上帝”的理念深入人心。要让每个员工做到“用心服务、不断提升保洁服务质量”。要经常征求、听取客人对我们工作的意见和建议，认真落实客人对我们工作的要求，不断改进和提升保洁工作水平，做到客人放心，客人满意。
2、加强队伍建设。保洁员工队伍的稳定，保洁人员素质的高低直接关系保洁服务工作的质量。在新的年度里我们要把队伍建设作为重中之重来抓。首先要把好招录人员关，努力把思想稳定、有敬业精神、吃苦耐劳、服务意识强的人员选用到岗位上来。二要做好岗前培训，岗中教育工作，并使之制度化、规范化。三是奖优罚劣，力戒干好干坏一个样，实行评优促差、末位淘汰制，对服务态度不端正、保洁质量不到位、经教育不改者坚决劝退。确保员工队伍整体素质的提高。
3、进一步加强制度建设。对现有的各项规章制度进一步修订完善。建立系统的绩效考核机制，培养员工的自觉、自律意识。把各项工作标准细化、量化、规范化。使每位员工熟知自己该干什么、不该干什么。用标准规范统一员工的行为，确保保洁服务质量让客人满意。
本人自从事清洁这项工作以来，一直本着以人为本的工作理念，怀揣一颗真诚服务的心，全心全意做好本职工作。工作从摸索到熟悉，从茫然到自信，每前进一步，都离不开公司领导的关心和同事们的热情相助，谅解与支持。个人的力量是有限的，我们是一个团结的集体，个人所取得的小小成绩，应归功于我们这支高素质的公司队伍，归功于我们这群有热情、肯奉献的员工。自从干上这项工作，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，工作中严谨、细致、脚踏实地、埋头苦干；严格遵守公司各项规章制度，尊重领导，服从领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风。我会以此为契机认真总结工作中的得失，好的继续坚持，不足之处切实得到改正，以更好地胜任这项工作。
这一阶段的工作期间，清洁的日常工作主要靠的是公司领导的有效指挥。这一时期的工作，在大的事件处理上能积极向领导汇报，迅速采取措施，未出现严重错误，但在工作细节上还存在不少问题，好在有领导和同事及时指出并补救，均未产生严重后果。
这一年的工作，也暴露了自身存在的一些问题，如在自身要求上还比较放松，对一些细节注意还不够，有待在今后的工作中予以改进。同时，希望能有机会学习、掌握更多技能，提高自己的水平。决心在岗位上，投入更多的时间、更大的热情，完成公司布置的各项工作，不辜负公司领导的期望。
从1999年4月“空气净化工程－清洁汽车行动”大会至今已经快两年了，在此期间，清洁汽车行动工作得到了国务院领导及各部委的重视和支持。全国清洁汽车协调领导小组启动了12个试点示范城市和地区的清洁汽车推广应用工作，启动了清洁汽车关键技术及产业化攻关项目，建立了清洁汽车五个生产基地，开展了燃气汽车的改装技术培训和广泛的技术交流，确定了燃气汽车专用装置零部件检测评价中心，开展了清洁汽车标准制订及检测技术研究工作。与两年前相比，我国汽车排放控制技术取得了长足的进步，清洁汽车的推广应用工作有了突破性进展，各项工作正逐步沿着标准化、法制化的轨道，健康、有序、快速地推进。
“清洁汽车行动”是以高新技术的开发、集成、产业化和推广应用为一体的系统工程，它涉及到国家和地方政府的大多数职能部门，又与广大人民群众的切身利益直接相关，既要做到高起点、高标准，又要考虑我国资源、环境、科技、工业以及经济等诸多方面的现实情况，工作难度非常大。在过去的近两年的工作中，克服了许多困难，在以下几个重要方面开展了大量的工作，取得了可喜的成果。
1、关键技术的攻关及产业化项目
为了解决清洁汽车推广应用中的关键性技术难题，科技部在“九五”国家科技攻关计划中安排5000万元，设立了“清洁汽车行动关键技术攻关及产业化”项目，并于1999年底通过公开招标的方式，全面启动了全部项目工作。
攻关项目分成国家重点支持项目和地方项目两大类，包括了燃油汽车清洁化、燃油品质改进、燃气汽车及其相关基础设施、电动汽车、混合动力汽车、清洁汽车推广应用、环境综合评价等方面的科研与产业化工作。项目工作的重点集中在燃气汽车及其相关领域。在燃气汽车产品方面，以汽车行业骨干企业为龙头，建立了一汽、二汽、上汽等五个清洁汽车生产基地，以对城市环境污染有重要影响的城市公交车和出租车的主要车型为突破口，开展燃气汽车、发动机的研制开发和产业化工作，鼓励采用先进的电子控制技术，要求其排放指标达到欧洲ⅱ号排放法规的要求；在基础设施建设方面，重点放在加气站建设中急需的、依赖进口且价格昂贵的关键设备－天然气压缩机及气源处理设备的技术攻关和产业化，要求达到或接近国外同类产品的先进水平，能够替代进口，保证清洁汽车行动的顺利实施；在气源气质方面，开展了lpg组份特别是烯烃对发动机及专用装置可靠性的研究工作，为制订适合我国国情的气质标准提供技术支持；在燃气汽车专用装置检测评价方面，资助检测技术的研究、建设并确定了两个检测、评价中心。目前各项工作进展顺利，五个清洁汽车生产基地均开发和研制了居于第二代技术水平的燃气汽车，具备了产品生产能力，有的车型已上汽车行业目录；检测评价中心建设项目已基本完成，可以依据有关国际、国内标准，对关键零部件进行检测试验工作；加气站成套设备已完成样机的生产，明年将投入小批量试制。此外lpg气质研究均取得阶段性成果，各种燃气汽车发动机的研制和开发、电动汽车概念车的开发、催化器评价能力建设、燃油汽车清洁化、油品改进、政策法规研究、环境效益评价等项目进展也非常迅速。
2、清洁汽车试点示范城市的各项工作
试点示范城市是“清洁汽车行动”的载体，同时也是解决汽车排放污染要求比较迫切的地域，其工作重点是燃气汽车的示范运营和气源供应、加气站等基础设施建设。在过去不到两年的时间内，在全国清洁汽车行动协调领导小组的领导下，通过各地方政府和有关部门卓有成效的工作，12个试点示范城市中绝大多数在燃气汽车的推广应用和加气站建设方面，取得了前所未有的成效。据不完全统计，燃气汽车的保有量从1999年初的1万辆发展到目前的8万余辆，加气站从40余座发展到228座。燃气汽车保有量、加气站数量增长很快，其中以北京和上海发展最快，目前北京和上海燃气汽车保有量分别为21873辆和22686辆，加气站数量分别为65座和62座。
从技术水平来讲，起初的两用燃料（或双燃料）汽车，均采用第一代技术，其排放控制水平相对较低，尽管对汽车排放有一定程度的改善，但无法达到欧洲ⅰ号排放法规即gb14761-1999的要求。而随着我国排放法规的加严和燃气汽车相关技术研究工作的不断深入，此间发展的燃气汽车中，已有相当数量的单一燃料汽车和第二代燃气控制技术与汽油电喷技术相结合的两用燃料汽车。先进技术的应用使这些车辆和发动机的排放达到了欧洲ⅰ号乃至欧洲ⅱ号排放法规的要求，与原来相比有了质的飞跃。更可喜的是，几乎所有的汽车骨干企业，都对开发燃气汽车新产品给予了高度重视，各地新增的燃气汽车中，直接由汽车厂出厂的新车数量迅速增加，夏利、捷达、富康、桑塔纳、重庆长安等轿车，京华、牡丹、福来西宝等客车均具有了燃气汽车车型。一些汽车公司比如通用－金杯等，也在新车型开发中就考虑了燃用燃气的技术方案。燃气汽车的发展正逐渐从单纯的改装，走向整车厂直接生产或在整车厂监督指导下的新车改装的道路。加气站建设方面主要表现在油气合建站与防火距离相对于传统标准的突破、各种型式加气站（如撬装站）技术的应用等。此外由于地方政府的高度重视，加上对燃气汽车发展形势的普遍看好，社会各界对加气站投入的积极性很高，原先曾困扰各地的建站资金短缺问题有所好转。试验示范城市中，发展燃气汽车的瓶颈棗加气站建设问题，有望得到有效的缓解。
12个城市和地区的试点示范工作，积累了许多经验，为燃气汽车在全国范围的推广，打下了坚实的基础。
3、相关标准制订和检测评价中心建设
燃气汽车的标准制订工作进展迅速，1999年４月制订了燃气汽车及其相关设施的标准体系表。到目前为止，已经发布标准13项，人们所关心的几个急需的标准如：cng汽车加气口、lpg汽车加气口、cng减压调节器、lpg蒸发调压器、cng电磁阀、lpg电磁阀、汽油电磁阀、lpg集成阀、车用压缩天然气、车用液化石油气等今年可完成送审，进行报批；此外，体系中燃气汽车高压管路、公交车、轿车、发动机等20多项汽车行业归口标准的制订工作已经全部落实，加气机、加气枪、压缩机以及气瓶的定期检验和安全评定等多项标准的制订工作也在进行之中，燃气汽车标准短缺的局面，有望近期得到改观。
领导小组通过招标确定的lpg汽车专用装置检测评价中心－中国汽车技术研究中心、cng汽车专用装置检测评价中心－重庆汽车研究所的相关能力建设工作进展迅速，目前已经基本上具备了按照欧洲ecer67法规和我国现有标准对燃气汽车专用装置的试验评价能力，有关试验评价的软件工作也已基本完成，并通过一些委托试验，对评价能力进行了实际验证工作。评价能力的形成与相关标准相结合，将为燃气汽车专用装置的筛选和质量监督、保证燃气汽车安全运行，提供有力的保障措施。
4、燃气汽车相关政策法规的制定工作
全国清洁汽车行动协调领导小组办公室组织编辑了《国家燃气汽车重要文件及相关标准汇编》，汇集了目前国家相关部委局出台的重要政策。其中包括：国家科技部、国家环保总局等十三个部委局印发的《关于实施“空气净化工程－清洁汽车行动”的若干意见》、《财政部、国家税务总局关于对低污染排放小汽车减征消费税的通知》、全国清洁汽车行动协调领导小组办公室《关于我国发展燃气汽车近期工作的若干要求》、国家机械工业局《关于加强双燃料汽车管理的要求》、国家环保总局、国家科技部、国家机械局等《机动车排放污染防治技术政策》等文件。同时还包含了各试点示范城市根据国家政策和地方条件制定的相应地方性优惠政策、发展规划等，以及目前已经正式颁布的国家、部、行业相关标准。在“九五”科技攻关项目“清洁汽车行动有关政策研究”中，安排了“清洁汽车产业有关税收政策的研究”、“清洁汽车发展规划研究”、“清洁汽车综合效益的比较分析”、“‘入世后’清洁汽车产业创建核心能力与竞争优势战略研究”、“全国公交、出租车燃气化工作运行机制的研究”、“加气站合理间距的分析研究”等11分项。目前各项目正在进行之中。
5、技术交流、技术培训与国际合作
荷兰与我国政府间的合作包括改装车和加气站以及技术支持等方面的工作也在积极推进。四种轿车在荷兰的匹配工作已经完成，赠送我国的加气站和改装车设备的具体实施工作已基本落实。
领导小组办公室十分重视技术交流、技术培训与国际合作工作。多次组织各种形式的技术交流活动，与世界著名的汽车公司如通用、福特、丰田、菲亚特以及一些国际组织如美国能源基金会等保持经常性的技术交流和合作。在重庆、上海、天津组织了四次规模较大的燃气汽车技术及加气站设备安装调试技术培训活动，取得了良好的效果，同时制作了电视教学片，为各地的燃气汽车的改装和使用，有针对性地提供了技术支持。
领导小组办公室为加强各部委、各省市及试点示范城市的联系、沟通信息、交流经验、了解国内外清洁汽车发展的最新动态和技术成果，组织编辑了《清洁汽车行动简报》15期，并建立了全国清洁汽车行动信息网，通过半年的试运行，现已正式向各网员单位开通。
6、目前存在的问题
截止目前，“清洁汽车行动”已经在试点示范城市甚至包括一些其他城市取得初步的成果和良好的收效，但是还存在着一些值得重视、有待解决的问题。比如：对改装企业的认可制度不完善、标准不统一，经过认可的改装企业的基础条件、技术水平、管理水平参差不齐，有些地方一些未经严格审查的改装厂仍在从事改装业务；对专用装置缺乏认证和质量监督制度（包括对国外进口件），因此，难免存在国外改装件良莠不齐、国内企业一哄而上的苗头；尽管有关气质的行业标准已经颁布，国家标准也即将发布，但实际供应的车用燃气的质量问题仍然普遍存在，对燃气汽车的使用造成不良影响；即使在北京、上海等加气站数量较多的城市，燃气汽车加气仍不方便，加气站仍然是燃气汽车发展的瓶颈；个别一些示范城市工作进展缓慢，其中原因值得深入研究；个别企业借发展燃气汽车名义销售化油器轿车的现象（将按照新国标已经不能销售的化油器汽车，采用第一代燃气控制技术，生产的两用燃料轿车）值得引起注意。这些问题虽然不是主流，但是如果不及时解决，势必会对“清洁汽车行动”取得应有的社会效益和经济效益产生负面影响，必须引起我们高度重视。
7、下一步工作
1）加快试验示范城市的燃气汽车的试点示范和推广应用各项工作，尽快建成基本上满足需求的加气站网络，认真总结经验，形成科学的运营管理体制；
2）加强对燃气汽车改装企业和专用装置生产企业的资质认证、对进口和国产专用装置质量的监督管理；
3）加快攻关项目的产业化进程，尽快使新生产的、技术水平高、质量可靠的燃气汽车充实市场，逐步替代低水平的改装，同时加快关键部件的国产化进程，促进形成清洁汽车新兴产业；
4）采取有力措施，保障车用燃气质量；
5）在总结现有成功经验的基础上，“xx”期间进一步加大清洁汽车的投入力度和推广力度，扩大试点示范地区范围。争取在“xx”前两年进一步搞好深入扩大试点工作，在“xx”后三年在全国推广应用。从而取得环保效益和能源替代效果；
6）大力支持各种清洁能源汽车的技术开发和研制。
国内外大量的科学试验和实际应用经验已充分证明了燃气汽车的优越性，未来的汽车能源将呈现清洁化、多样化的发展趋势，有效利用现有石油资源和开发利用清洁替代能源，将是新世纪人们更加关心的话题。随着国家新的能源政策和“西气东输”工程的实施，燃气汽车将得到更大的发展和应用。在电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车技术尚未完全成熟和形成产业化的阶段，燃气汽车将是最现实的清洁能源汽车。我们将一如继往地给予高度重视和继续支持。尽管在这项工作中，目前还存在着这样或那样的问题和不足，但是我们有理由相信，通过国家和地方相关部门的通力协作、广大科技人员和社会各界的不懈努力，“空气净化工程棗清洁汽车行动”将为人们生活在一个有着蓝天白云、清新空气的优美环境之中，做出重要的贡献。
时光荏苒，20XX年已过去，来到xx物业公司已经一年多了，首先我要感谢公司领导对我的信任和关心，能给予我一个学习和展现自己的平台。这一年中我与大家在这里有过争执、有过倦怠，但更多的是一起流汗、一起坚持、一起奋斗。在公司顾经理身上我学到了刚毅果决、遇事不怕因难的精神和与业主交流的方式方法；在总公司xx总身上学到了对待工作要有大局观，和从对生活中每一个细节的观注到对工作的责任心，汇成一句话就是“细节决定成败！”。
“细节决定成败！”这句话我明白了，也理解了，但总会因为种种原因达不到理想的效果。我决不推卸责任，小区卫生不达标的情况，虽然有施工车辆的违规操作而影响，但是更多的是我自己对小区保洁工作的掌控不到位，对工作的理解和安排还有与领导的沟通，都达不到预期的目标和效果。这些将是我以后生活和工作中需要不断改进和学习的地方。
纵有种种的不尽人意，但是在这一年中我们也有星星点点的闪亮之处，在保洁工作压力的那一段时间里，我们办公室很多次一起为了小区的环境卫生，把小区里每一个犄角旮旯的纸皮果屑都清理出来，让小区的业主看到了我们为大家用心服务的态度，也给保洁员起到了很好的带头作用，让大家不在对保洁工作产生一种低人一等的感觉，我们能做，她们当然也就能做，只是我们的分工不同而以，直到现在，我们也会抽空集中大家一起在小区里捡垃圾。也一起在中午休息时间顶着烈日或是寒风在小区里催收物业费，每一次也都达到了会议的基本要求，甚至超额完成，成功的把欠收的物业费控制在一定数量以内。
在公司明确分出了保洁部和安全事务部后，我们两部也多次精诚合作，在xx市“三创一办”期间、在房开售房活动前后、在节日时都曾一起冲洗路面、清洗水池，也为了小区的环境工作搬抬运挪各种杂物。灰尘、泥浆、汗水、嬉笑怒骂组成了一幅幅和谐而又阳光的画面，这时的我们是最团结、最有战斗力的。
我在管理方面有着很大的欠缺，这也是我的一个缺陷，但是我可以不怕脏不怕累，可以休息的时候能随时赶到公司，可以在工作紧张的时候与大家干到凌晨两三点钟。这些不在多说，今后我会努力补上自己的短板全面提高自己各方面的能力，为公司、为自己做出成绩。
感谢您阅读“幼儿教师教育网”的《清洁述职报告(集合5篇)》一文，希望能解决您找不到幼师资料时遇到的问题和疑惑，同时，yjs21.com编辑还为您精选准备了清洁述职报告专题，希望您能喜欢！
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