周记写作是人类一种特殊的，有目的的社会实践活动的记录，在校园生活中大家应该都有过写周记的经历吧。你知道周记要怎么写呢？我们生活中离不开“测量实习的日记”让我们一起来了解一下，请点进来看了解更多相关信息！
今天是测量学仪器考试。
早上我们进行的是小组间的考试。内容是测一条水准路线。早上7点半我们拿着水准仪，脚架跟两根标尺来到科报厅前集合。我们考试的路线是班长的测站路线。我们排在第二组考。还没轮到我们时，我们先对水准仪的整平进行了练习，希望一会可以加快测量时间。不一会儿，班长通知轮到我们考了。因为早上最慢的两组下午要重测。所以我们一点时间也不敢耽搁。测一二站点由于没有经验，找了很久的中间位置。特别是在第二个站点时，第一次测出来的前后视距相差了7米，因为他们间的限差是5米，所以我们很紧张的进行了重测。接下去的几个点我们都是狂奔到下一个站点的。路人看见了，甚至以为我们在做什么极限测试。早上我犯的最大的一个错误就是穿着靴子来考试了，因为没想到要跑步。总算的，最后我们不是用最长时间的两个组。
考完小组考，为了下午个人水平角测量的考试，我留在科报厅前，练习经纬仪的对中整平。考试要求在七分钟内测完。这样意味着我们要在3分钟左右对仪器进行对中整平。一开始我都要用四分钟多，经过练习大概可以在两分钟多内完成。下午考试时，第一次考时，心里很紧张。不知道什么原因，水准管气泡一直只能在两个面内居中，每次转到第三个面就偏了一格以上。时间一分分过去我越来越紧张。最后不仅时间超过了，连读出来的数据也是错的。于是我只能进行重测。第二次测时，虽然还是很紧张，但是较前次也比较熟悉了，所以在四分多钟时完成了。原本想再测一次提高成绩，可是后来把眼镜落在宿舍了，要测时才发现看不清读数，只能作罢。
事后老师说要我们进行仪器考试就是为了避免有些同学实习时不喜欢动手。让我们看一下理论上跟实际操作上的区别。紧张的一天就这么过去了，也意味着我们的实习接近尾声了。虽然两星期来几乎每天都会抱怨实习很累，可是真正要结束时，还是很怀念我们这两个星期为了同一件事而努力的过程。
今天是测量实习的第一天，天气晴朗，上午老师带着我们领取了测量实习所用的仪器并给我们示范了一下仪器的使用方法。学习完之后我们拿着仪器来到了综合楼下，我们这组领的是测距离的水准仪，我们先把仪器架起来，但是这个水准仪真的很复杂，调平弄了半天，虽然老师平时教过快速调平法，到了实际操作确实很困难，熟悉仪器之后，天色渐渐晚了起来，第一天就感觉什么也没做，就熟悉了一下仪器，了解了水准仪上一些按钮，调钮的一些作用。
今天我们早早的就来到了测量的场地，似乎大家对于刚开始的测量实习都很新奇，兴致都很高涨。由于昨天对仪器已经进行了练习，选择好点后，我们很快就调好了仪器，开始了测量。我们选的是综合楼前面的一个封闭四边形进行了测量，xx架好仪器后，xx拿着其中一个水准尺走到了第一个点，我们让xxx拿着另一个水准尺以同样的步数走到了四边形的相邻边，对好中丝后，xxx开始了读数，由xxx记录读数，为了防止读数的不准确，我又对其进行了二次的检查，就这样我们来来回回，一天测了四五个点，还算比较满意。在傍晚即将来临的暮色之前我们结束了今天的实习，收拾好仪器离开了。
11月27号 天气：晴 测站点：a7 463
今天是实习的第五天。早上已经可以很早自动醒过来，背着仪器出门。一切都已经变得理所当然。我们总共还剩两个测站点未测，但是我们却一点也不觉得轻松。几天来的实习，使我们见到了各种各样的失误导致的错误。即使小心步步检合，还是因为经验不足造成了实习的不顺利。早上我们测的是我们为了测量机械研究所得拐角而增设的测站点。一个组员去新区买新的聚脂薄膜，我们保持测量进度。所幸没有再出什么问题。十点多时，新的图纸买回来了。经过讨论，我们决定实行新的分工策略。由专人负责画图，尽量使画图的速度加快，其他成员负责测量避免延误测量与记录，与此同时完成计算、记录工作。大概到中午的时候我们连同增设的463点也测完了。本来以为只要再重新测过a7点就可以完成碎步测量了。下午，老师带来了全站仪，帮忙检核了各个测站，坐标值，也帮大家加设了几个测站。
我们增设了两个测站点，这就意味着我们的任务又增加了。大家越接近后面时，发现事情越多，不免开始心浮气躁起来了。我也是，今天只想坐着记数据。一心算数据，什么话都不想说，也不去想我们到底还有多少任务。今天大家的热情都受到了一定的挫折。希望明天能够振作起来，一鼓作气地完成剩下的任务。
今天是星期六。所以我们只打算测一个早上。毕竟多天来大负荷的工作使每个人的心情都不是很好。因为早上有三节物理课，所以我只能先去上课。大概十点多下课后我便过去与小组成员会合了。到了那里时发现今天的任务主要就是老师昨天为我们增设的两个测站。因为晚到，去时扶尺的同学累了，于是我接替了他的工作。应画图人员的要求，为了使整张图纸尽量能够画满，今天测站时，我们稍微扩大了测量范围。原本我们用自己增设的测站点时，右侧的范围只测到了路边。新的站点我们决定连右侧路边的排树等也一起加进来。于是我跟跑尺的人员都走到了化工楼边上的废地上。这个地方有许多大小不一的树跑尺。人员经过一定的筛选，适当的测了一些树。大概中午时，组长宣布了下午可以休息。
于是今天的实习，算是比较轻松地完成了。
20xx年12月21日
今天是测量实习的第一天，很期待，因为我们总算是实实在在把我们专业课所学的知识用到实际中了。
清晨阳光明媚，我们六人背着仪器迎着风向直奔图书馆。在八点半准时在定好的原点集合，这时候刚好上课，人烟烯少，是测量的好时段。因为在昨天晚上开了个小会，组长跟我们讲了测量的内容，之后我们又再进行对仪器的熟悉操作，所以到现场子后我们操作比较熟练，很快就在原点立起仪器，然后立尺的立尺的，读数的读数，记数的记数。第一天我做的较多的是跑尺，在各个控制点上立尺，我们用手机保持联系，这样不用让跑尺组员的太累。刚开始测量比较慢，所以一个上午就测了几个控制点的高差和方位角数据，比计划慢很多。中午我们都没回宿舍，让几个组员去打饭盒。下午继续测量。
到下午5点多，我们结束了第一天的实习，感觉挺好的，大家配合很愉快，虽然第一天就遇到很多之前没想过的问题，最突出的是视线被树挡住，这样就得重新调整控制点位置，导致一天下来完成的工作比计划慢很多。但我们相信明天会快很多。期待明天！
20xx年12月21日
今天我们准时来到图书馆附近，风很大，天气有点冷。
因为第一天进程太慢，大家决定进行分工，几个人测角，几个人测高程。这样就大大提高效率。在工作分配方面我们也作了调整，因为总不能总是让那几个人跑尺，加之拿着铝质标尺很冰冷，拿的时间长了手会麻，这样跑尺员很容易感到烦燥的，所以在对测量进程影响不大的前提下偶尔换一下角色，轮流跑尺。
今天我主要是读数，我之前以为读数是个比较轻松的工作，其实读数眼睛很容易疲劳的，这可能会导致读数误差较大，所以读数员必须十分集中精神才行，而且视差消除要花很大的耐心。
在上午测完控制点后，我们中午依旧马不停蹄地测碎部点，包括经管楼的四十几个点和草坪外围的点。测草坪时比较麻烦，满山坡跑，还要把树枝树叶拉开。下午的时候太阳很晒，晒了一个下午，五点收工时感觉比昨天疲惫很多，但成果也颇丰。只剩图书馆周围几个点没测，明天一天应该可以比较轻松的测完，拭目以待吧。
20xx年12月23日
今天估计是外业测量的最后一天了，我们小组按时来到“工地”。
因为要高程全部在昨天测完毕，今天主要是测方位角。只有一台经纬仪，于是我们几个轮流跑尺读数。今天反串了几个工作角色，跑尺，读数，记数。这让我体会到，在测量实习中，其实每一个角色都是得做到一丝不苟的，这可能也是我们这个行业必备的基本素质吧。
今天感觉比较轻松，只是图书馆附近人流较多，而且有一些同学经过时会好奇的到望远镜瞄一下，一定程度上影响到我们的测量速度。不过我们还是在下午三点时就完成任务，检查所有仪器都完整无缺后，我们背着仪器离开“工地”，结束了测量实习的外业工作，接下来，是内业计算。
今天是我来到中遂股份合福高铁闽赣段七工区的第一天，是把自己所学的理论知识用到实践中来的时候了，很开心！这一天单位上的所有人对我的到来表示欢迎，他们热心地为我讲解本工区的概况，尤其是他们正在施工的合福高铁项路井隧道的工程概况，通过他们的讲解我得知合福高铁项路井隧道是合福高铁控制性工程，为分离式隧道，结构采用复合式衬砌，左洞全长5020米，右洞全长5079米。为加快项路井隧道的施工进度，中遂股份在更新大型机械设备、上足人力物力的基础上，转变常规开挖隧道方式，在隧道中部开挖两座1290米长的斜井，确保工程安全、高效推进。
项路井隧道目前是控制性工程，工期紧，任务重。在隧道中部打通两个斜井，可以加强正洞的通风能力，改善作业环境。同时，施工方还增加掌子面，四个掌子面同时开挖，对尽早完成项路井隧道的施工、提高进度有很大的帮助。讲解完这些东西后，他们带领我去工区的各个施工段了解了一下施工情况。
20xx年2月28日
今天是实习的第3天，我终于见到了我在实习单位的老师七工区总工高级工程师张宏鹏他首先对我的到来表示欢迎，我也表示会在这宝贵的一个月里努力向他学习施工测量方面的经验。既然是隧道工程施工测量实习，那么首先应该掌握测量仪器的操作，我虽然学过经纬仪和水准仪，但当张工让我操作示范一下的时候我却出现了很多问题，但张工很快就一步一步地帮我有效地解决了这些问题。通过今天对水准仪和经纬仪的操作，我认识到，书本上的知识固然重要，但太理论了，在实际施工测量中可以对书本上的步骤进行适当的调整以适应工程上的需要。
20xx年3月2日
今天是实习的第五天，本测量小组进行了隧道洞身开挖施工测量放线：首先要根据路线曲线要素表计算出隧道路线的逐桩坐标，再根据隧道轮廓图计算出隧道中心线位置的逐桩坐标，然后就是有拱架的地方，放出拱顶位置（坐标和高程），再放出两个拱架拱脚位置（坐标和高程），拱架这三个位置对了就没问题了，无拱架的地方，根据计算的隧道中心线位置的逐桩坐标结合隧道轮廓图用线绳帮木棍画出轮廓就行了！我们之所以要采用这种方法是因为要开挖的掌子面特别平整，如果掌子面不平整，误差就特别的大！
20xx年3月4日
今天是实习的第7天，通过前几天的施工测量，我发现虽然我操作经纬仪和水准仪没有问题了，但在全站仪的操作上存在很大的问题，对此我就此问题向我的老师张工请教了一番，张工告诉了我全站仪的具体操作方法和步骤：先大致架好仪器，按开机键，进入对中整平界面。在激光点的指示下进行对中。对中后，踩实脚架，通过调节脚架的高低，使水准气泡居中，调节脚螺旋，进行精平。调平后，检查是否仍然对中。如果激光点偏离钢筋头，松开螺旋，通过移动全站仪，使激光点再次对在钢筋头上，继续整平。如此反复多次，直至仪器完全整平为止，按F4确定。
设站。按方向键，选择程序→测量→设站→坐标定向→查找站点→输入仪器高→设置后视点→按F4确定。
后视。瞄准后视点棱镜中心→按F1测量→按F1计算→根据算出的差值，选择用新值或旧值或均值→按F2测量，开始放样。
今天是实习的第10天，本小组的任务是隧道标高：
①放样标高的目的是为了控制底板高度和坡度。在开挖和打仰拱时需要放样。放出的是激光点距线路内轨的距离。
②放样标高一般是和放样开挖线同时进行的，也要通过计算器进行计算，然后标在边墙上。放样过程与开挖相似，主要是计算器编程。在标高的过程中张工告诉我，标高对隧道非常重要，他关系到隧道的造价和今后列车的通过情况等问题，因此必须仔细谨慎。听后我表示会谨记张工的话，保证将工作做得一丝不苟。
20xx年3月9日
今天是实习的第12天，本小组对隧道的中线进行了测量，具体步骤如下：
①在底板上标定隧道中线（也可以把点标在边墙上，并标明距中线的距离），主要是为了在打二衬时指挥二衬台车通过。
②由于二次衬砌的施工进度与斜井掘进的进度相差较远，所以在距掌子面较远的零时转点，可能被遮挡或破坏。故在放样此中线时，应用了自由设站的方法。
③关于全站仪自由设站。
213
点1、2为距掌子面较近的临时转点（已知点），点3为站点（距二衬台车较近的任意点）。
P无论位于该园上的任何位置，所测得∠BPC与∠BPA均不变。此时，P点位置不定，坐标无解，我们把此圆称为危险圆。尽管在实际工作中，P点处于危险圆上的情况极为偶然，但在危险圆附近的情况是很容易出现的，此时计算出的坐标将有较大误差。为避免这种情况的出现，后方交会的交会角和固定角∠CBA不应在160°到200°之间。
20xx年3月12日
今天是实习的第15天，本小组进行了洞外平面控制测量。对于直线隧道，洞外平面控制测量的目的主要是获取两端洞口较为精确的点的平面位置和引测进洞的方向；
由于项路井隧道为曲线隧道，所以洞外平面控制测量除具有与直线隧道相同的目的外，还在于间接求算隧道所在曲线的转向角及两端洞口控制桩与交点的相对位置，进而按选配的圆曲线半径和缓和曲线长重新确定隧道中线的位置。
建立洞外平面控制的常用的方法有：中线法、精密导线法、三角网和GPS网等。项路井隧道采用了精密导线法，导线最短边长为315m，相邻边长的比为1、2：3。
20xx年3月15日
今天是实习的第18天，本小组进行了洞外高程控制测量的任务，即按照测量中规定的精度要求，以洞口附近一个线路定测点的高程为起算高程，测量并传算到隧道另一端洞口与另一个定测高程点闭合。
闭合的高程差应设断高，或推算到路基段调整。这样，既使整座隧道具有统一的高程系统，又使之与相邻线路正确衔接，从而保证隧道按规定精度在高程方面正确贯通，保证各项建筑物在高程方面按规定限界修建。
隧道高程控制测量一般采用水淮测量，对于四、五等高程控制测量也可采用光电测距三角高程测量。项路井隧道为四等高程控制测量故采用了光电测距三角高程测量。
20xx年3月18日
今天是实习的第21天，本小组对隧道进行了洞内平面控制测量，洞内平面控制通常有两种形式，即中线形式和导线形式。
中线形式就是以定测精度或稍高于定测精度，在洞内按中线测量的方法测设隧道中线。这种方法只适用于短隧道，由于项路井隧道长达五公里，故采用了导线形式中的导线环法。在实际测量中本小组发现项路井隧道洞内导线应注意的问题是
（1）导线点应尽量布设在施工干扰小、通视良好、地层稳固的地方；M.YJS21.COm
（2）点间视线应离开洞内设施0．2m以上；
（3）导线的边长在直线地段不宜短于200m，在曲线地段不宜短于70m，并尽量选择长边和接近等边；
（4）导线点应埋于坑道底板面以下10~20cm，上面盖铁板以保护桩面及标志中心不受损坏，为便于寻找，应在边墙上用红油漆预以标注。
20xx年3月21日
今天是实习的第24天，我的实习期将满，因此我今天没有测量上的工作任务，我的任务就是对这一个月以来的测量工作进行和分析，经过分析和我觉得通过这次实习，锻炼了很多测绘的基本能力。首先，是熟悉了仪器的用途，熟练了仪器的各种使用方法，掌握了仪器的检验和校正方法。其次，在对数据的检查和矫正的过程中，明白了各种测量误差的来源，了解了如何避免测量结果错误，最大限度的减少测量误差的方法。第三，除了熟悉了仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如：“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则，并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
今天是测量实习的第一天，很期待，因为我们总算是实实在在把我们专业课所学的知识用到实际中了。
清晨阳光明媚，我们六人背着仪器迎着风向直奔图书馆。在八点半准时在定好的原点集合，这时候刚好上课，人烟烯少，是测量的好时段。因为在昨天晚上开了个小会，组长跟我们讲了测量的内容，之后我们又再进行对仪器的熟悉操作，所以到现场子后我们操作比较熟练，很快就在原点立起仪器，然后立尺的立尺的，读数的读数，记数的记数。第一天我做的较多的是跑尺，在各个控制点上立尺，我们用手机保持联系，这样不用让跑尺组员的太累。刚开始测量比较慢，所以一个上午就测了几个控制点的高差和方位角数据，比计划慢很多。中午我们都没回宿舍，让几个组员去打饭盒。下午继续测量。
到下午5点多，我们结束了第一天的实习，感觉挺好的，大家配合很愉快，虽然第一天就遇到很多之前没想过的问题，最突出的是视线被树挡住，这样就得重新调整控制点位置，导致一天下来完成的工作比计划慢很多。但我们相信明天会快很多。期待明天！
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