为了响应市场的变化，我们要尽心尽责的写好一份工作计划。您知道如何撰写一篇工作计划吗？如果你对“公路工作计划”感兴趣推荐看看这篇网络文章，感谢您花费宝贵时间来阅读本页！
为进一步推动员工们的工作积极性和创造性，确保全国巾帼文明岗的先进性，站内于 1月13日上午召开了11年度年终工作会议。认真回顾总结了11年我站所取得的成绩和经验，毛学广站长在会上作了详细的工作汇报和总结。
窗口形象在原有的基础上又上了一个台阶。女工们以“服务人民、奉献社会”为宗旨，以倡导职业服务为核心，踏踏实实做好身边每一件事，把收费站打造成为联系社会各界，传播社会精神文明的一个窗口。女工们用特有的爱心、诚心、耐心服务于广大司乘人员。魏红霞、陈玲娜三位同志为创巾帼岗活动积极分子，使我巾帼岗形成了学有所长、学有所用、赶超先进的良好氛围。
荣誉来之不易，如何珍惜这个荣誉称号，使荣誉永葆青春呢？我们巾帼岗围绕这个工作主题，制定出了11年度工作计划：
一、以“微笑服务”活动作为全年工作主线，以班为单位，认真落实制定规则计划，在全站范围内抓好五比活动：比服务态度谁最好、比服务质量谁最佳、比服务技能谁最强、比微笑服务谁最美、比文明之星谁获得次数谁最多。
二、积极响应所部各项活动，严格按所部目标绩效考核办法进行实施；
三、加强体能训练，搞好“三八”节活动；
四、继续把每月8日作为爱心日和义务劳动日；
五、关爱留守儿童，积极开展各类社会公益活动；
六、认真组织党课学习，积极培养入党积极分子。
通过以上工作，确保和谐收费环境，在内部管理上更上一个层次，让巾帼之花闪闪发光，让巾帼英姿靓耀省道。
公路系统年度工作计划
近年来，随着我国经济的快速发展，公路交通系统的重要性日益凸显。为了更好地满足人民群众的出行需求，促进经济的繁荣发展，公路系统年度工作计划从规划、建设、运营等多个方面出发，制定了一系列具体措施和任务。
今年的工作重点是加快公路系统的规划和建设。根据国家发展战略和城市规划，我们将加大对城际高速公路、国省干线公路和农村公路的建设力度。今年计划新建2000公里的城际高速公路，提高城市之间的连接速度，促进区域经济的协调发展。同时，还将对国省干线公路进行改扩建，提升公路通行能力。我们还将加强对农村公路的建设，进一步完善农村交通网络。
公路系统年度工作计划还将推动智能交通的建设。随着科技的不断发展，智能交通系统的应用已经成为公路管理的重要方向。今年，我们将加大对高速公路智能化设施的投资力度，推广智能收费系统、智能安全监控系统和智能交通信号灯系统的应用。这些先进技术的应用将大幅提高公路安全性和通行效率，为广大驾驶员提供更高质量的出行体验。
公路系统年度工作计划还注重改善维护公路质量。我们将严格执行公路维护管理制度，加强公路日常巡查和维护工作，确保路面平整、标线清晰。同时，我们还将加大对旧路改造的力度，提升公路通行条件。为了应对极端天气和自然灾害，我们还将完善公路应急救援机制，确保公路畅通无阻。
除此之外，公路系统年度工作计划还将注重环保和节能方面的工作。我们将推动公路绿化工程，加大对公路两侧绿化带建设的投入，提高公路的景观效果，同时吸附空气中的颗粒物，改善空气品质。我们还将推广新能源汽车在公路交通系统中的应用，鼓励居民购买和使用新能源汽车，减少对环境的污染。
小编认为，公路系统年度工作计划从多个方面出发，旨在提升公路系统的服务质量和管理水平。通过规划和建设、推动智能交通、改善维护质量以及注重环保和节能等措施，我们将为人民群众提供更加便利、安全的出行环境，为经济的持续发展和社会的进步作出积极贡献。我们相信，在全社会的共同努力下，公路系统将迎来更加美好的明天！
为贯彻落实***书记关于加强安全生产工作的重要指示精神和黄奇帆市长在“5?23”全市安全生产工作电视电话会议上的重要讲话精神，进一步规范高速公路行车秩序，提高通行效率，有效预防和减少重特大交通事故，按照《重庆市人民政府关于全市安全生产基层基础攻坚年工作的实施意见》（渝府发〔2011〕2号）要求和全市道路交通安全工作会议部署，结合实际，特制订本方案。
一、整治目标
――高速公路超速行驶、不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、行人上路等交通违法行为明显减少，高速公路运行秩序明显好转。
――高速公路交通事故百公里死亡人数同比下降10%，一次死亡3人以上较大交通事故同比下降10%，客运车辆事故同比下降30%，基本杜绝客运车辆群死群伤事故，不发生因管理和处置不当引发5车追尾的二次事故，不发生一次死亡10人以上的交通事故。
二、整治时间
安全专项整治自2011年6月25日起至12月25日结束。
三、整治重点
整治重点为：不按规定车道行驶、非紧急情况占用应急车道、危险化学品运输、行人上路、高速公路客运、超速行驶、疲劳驾驶、高速公路设施设备、路况隐患排查整治等。
四、整治措施
（一）集中开展不按规定车道行驶整治。完善高速公路车型车道提示标志，依法有效规范和区分车型车道。制作车型车道提示卡，在收费站针对大货车、大客车和小客车等不同车型驾驶人进行发放。每月至少安排2次车型车道集中整治行动，对不按规定车道行驶、非法占用应急车道的违法行为人予以及时曝光。针对货车交通流量相对集中的路段，充分利用高速公路监控系统，重点抓拍大货车不按规定车道行驶等交通违法行为，并通过监控系统发布违法信息，在高速公路各主要站口逐一进行拦截并依法予以查处，提高现场处罚率。对因严重超载超限，超过公路承载能力，达不到高速公路最低限速标准的大货车，责令驶离高速公路，并按照《公路安全保护条例》第六十六条规定上限予以处罚。
（二）集中开展高速公路危险化学品运输整治。开辟高速公路危险品运输车辆专用通道，在重要入口重点检查化学品运输车辆定期检验情况、GPS卫星定位系统安装使用情况、轮胎花纹深度、罐体后部和两侧是否喷涂和悬挂醒目的危险化学品警告标志。加大对未悬挂危险化学品标志或有嫌疑货运车辆的检查，对不能提交危险品运输相关资格证件、运输通行相关证明文件和《道路危险货物运输安全卡》的危险品运输车辆，一律禁止上路行驶，指引到指
定地点停放，责令运输单位、驾驶员或押运员整改、消除安全隐患。避免危险品运输车辆通过特大型公路桥梁或者特长公路隧道，每天0时至6时禁止所有运输危险物品车辆进入高速公路。对存在“大罐小车”、“大吨小标”的，责令车主更换槽罐，重新核定载质量。对非法改装车辆的，平板货车加装罐体的，责令其恢复原状或拆除罐体。对罐体容积与行驶证核定载质量不相对应的，移送公安部门重新核定装载质量或者联系质检部门责令企业更换匹配的罐体，并变更行驶证。对有2次以上驾驶剧毒化学品、民用爆炸物品车辆超载、超速记录或者存在其他安全隐患的驾驶人，责令所在企业辞退或调整工作岗位。
（三）集中开展高速公路行人整治。按照《重庆市人民政府办公厅关于加强高速公路行人安全管理工作的通知》（渝办发〔2010〕116号）要求，探索综合治理模式，将行人治理纳入对区县（自治县）人民政府、市级有关部门的社会治安综合治理考评指标体系。结合文明交通行动计划，加强对高速公路沿线群众的宣传教育，以中小学生和农村群众为重点，在高速公路沿线开展创建交通安全示范村和示范学校活动，学校要通过学生向家长和村民宣传高速公路交通安全知识，不断增强农村群众和中小学生等重点群体的交通安全、法制和文明意识，自觉规范交通行为，提高自我保护能力。进一步完善高速公路交通安全防护设施，逐步完善村级交通网络，改善高速公路沿线村民通行条件。严厉打击盗窃、破坏高速公路设施设备行为，对发现人为破坏高速公路隔离设施的行为要依法依规给予从重处罚。对在高速公路上兜售物品、擅自进入高速公路行走的，一律按照要求对其拍照、登记备案，将有关情况及时通报所在村组和学校，要求村组、学校督促加强管理。开辟高速公路流浪乞讨人员收容救助“绿色通道”，民政部门对高速公路执法机构移送的流浪乞讨人员一律先接收、后处理，杜绝该类人员再次进入高速公路。
（四）集中开展高速公路客运安全整治。结合全国道路客运隐患排查专项行动，对途径高速公路的客运班线开展一次全面排查，对在检查中发现有不具备安全运营条件、存在安全隐患的客运企业，及时发出《消除安全隐患通知书》，并抄告当地道路运输管理机构，依法限期整改。建立完善客运车辆交通违法（事故）抄告和转递制度，按照属地管理原则，及时将一年内累计2次超速20%以上或2次客车超员、1次超速50%或超员50%以上等严重交通违法行为和负有重大交通责任事故的客运车辆抄告道路运输管理机构，并通报所属客运公司，责令相关企业依照有关规定对责任人员进行教育、停班或辞退等处理，记入质量信誉考核档案。对记入“黑名单”的驾驶人，道路客运企业3年内不得予以聘用。
加强客运班线集中路段的管控，依托高速公路沿道服务区或重要入口，认真落实7座以上营运客车检查登记制度，在确保安全的前提下，定时不定时设卡引导车辆进入服务区检查，进行安全提示。重点检查客运车辆载客人数、长途客车驾驶人配备、驾驶人驾驶时间、行驶路线及旅客是否携带危险品等，检查营运驾驶员的准驾资格是否与驾驶车辆一致，客运车辆是否按规定安装并使用GPS系统和视频监控系统，是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护，车辆技术等级是否与经营范围相适应。每周至少开展一次客运车辆重点违法行为集中整治行动，对达不到车辆技术条件的，一律依法收缴线路牌和《道路运输证》。对夜间疲劳驾驶的驾驶人除依法处罚外，责令在高速公路服务区强制休息。对有严重超员交通违法行为的，依法处罚后，责成驾驶人或车主及时卸客转运。对因机械故障造成客运车辆事故的，依法对负有车辆维修和检测责任的企业和直接责任人，一律按上限处罚。对放行不符合技术条件的客运车辆和不符合从业资质的驾驶员的客运站场，一律予以倒查，按上限处罚。
（五）集中开展高速公路超速行驶整治。加强超速整治，完善高速公路测速系统，加快100
个高速公路固定测速装置的建设，在危险路段、事故多发路段合理设置流动测速点，每周全路网至少联动测速2次。利用高速公路收费IC卡记录的车辆进出收费站时间，测算其平均速度，对平均速度超过法律限速规定的按超速行驶进行处罚。不定时提取通过客运车辆GPS监控平台，核查客运车辆超速信息，依法予以处罚。对超速50%以上的，严格执行违法信息转递制度，抄告公安交通管理部门，公安交通安全管理部门要依法吊销机动车驾驶证。
（六）集中开展高速公路安全隐患排查整治。对全市高速公路的交通标志标线、安全防护设施和视频监控设施、可变情报板进行一次全面排查整治，重点检查高速公路的交通标志标线、安全防护设施、消防设施和视频监控设施、可变情报板是否按规范标准设置，是否完好无损，施工现场是否按规定设置相关的渠化装置和标志，消防设施是否完好无损，逐一建立排查档案和电子台账。对交通标志标线缺失、设置不合理、与规范标准不符的，要制定整治方案，排出时间表，及时进行整改。建设并推出全程电子监控的高速公路示范路段，加快研发“高速公路路况信息短信发布平台”。在高速公路主要入口处增设30块可变情报板，进一步改善高速公路通行条件。
五、组织领导及工作职责
高速公路安全畅通事关全是经济社会发展，开展高速公路专项整治事关人民群众生命财产安全，事关和谐平安重庆建设。高速公路沿线有关区县（自治县）人民政府、市政府有关部门要牢固树立安全发展的理念，高度重视，严格实行主要领导负总责，分管领导牵头抓，其他领导成员“一岗双责”具体抓，形成“政府领导、部门协作、全社会共同参与”的责任体系。
为加强专项整治工作的领导，成立重庆市高速公路安全专项整治工作领导小组（以下简称市领导小组），市政府副市长凌月明为组长，市政府副秘书长欧顺清、市交委主任滕宏伟为副组长，市综治办、市交委、市安监局、市公安局、市教委、市民政局、市国资委、高速公路沿线各区县（自治县）人民政府分管负责人等为成员，领导小组办公室设在市交通行政执法总队（电话：89182565；传真：89183026），由市交通行政执法总队总队长滕英明任办公室主任，具体组织协调和日常工作。各成员单位具体职责如下：
高速公路沿线区县（自治县）人民政府：负责对本行政区域内通车高速公路开展综合治理工作的组织领导，制定并实施本行政区域内高速公路安全监管专项整治方案；结合实际，在重点路段、重点时段，对本行政区域内的高速公路进行执勤守护；按照“政府领导、区县（自治县）包乡镇、乡镇（街道）包村社（社区）、村社（社区）包村民（居民）”的原则，逐级签订安全管理责任书，将高速公路安全专项整治纳入本行政区域社会治安综合治理、平安重庆目标考核范围。完成市领导小组交办的有关工作。
综治部门：充分发挥“牵头抓总、协调指导、齐抓共管”的制度优势，把高速公路安全专项整治纳入社会综合治理和平安重庆目标考核范围。
交通部门：负责履行高速公路安全监管职责，强化高速公路路面动态监管，组织并指导有关部门和高速公路沿线区县（自治县）、乡（镇）、村（社），具体实施高速公路安全监管专项整治行动，加大隐患排查和整治力度；严把从业人员资质及诚信考核制度；加强GPS卫星定位系统安全使用检查力度；指导督促有关部门和单位科学设置和完善交通设施、设备和高速公路可变情报板，加快部级超限治理检测站点升级及数据联网；建立高速公路违法车辆和
人员“黑名单”制度，实现情报信息共享。
安监部门：负责督促高速公路沿线各区县（自治县）人民政府和市政府有关部门落实专项整治各项工作，督促有关部门和单位落实安全隐患整改工作，按照《重庆市2011年安全生产目标考核办法》进行考核。
公安部门：负责协助配合交通执法部门开展专项整治行动及畅通工作；严把高速公路客运、化学危险品运输驾驶人、车辆的证照审验及化学危险品运输线路审批关；打击偷盗、破坏高速公路安全防护设施、交通肇事等违法犯罪行为，及时处置阻扰执法、暴力抗法引发的群体性事件。
教育部门：负责将高速公路安全知识作为学校安全教育的重要内容，在节假日和寒暑假期间，各级各类学校要及时与学生家长沟通，共同做好学生的监护工作。
民政部门：负责做好流浪乞讨人员的接收、安置工作，并采取有效措施，防止已救助的流浪乞讨人员再次进入高速公路。
国有资产管理部门：负责督促所属企业按行业管理部门的统一标准，设置和完善高速公路通行诱导标志、安全警示标志、视频监控系统，在主线站、重要站点、服务区、大型互通式立交设置可变情报板、语音提示系统，进一步提升人行辅助通行条件，及时修善损毁的高速公路及附属安全防护设施，对重大安全隐患限期整改；督促企业按照相关标准加大对应急救援人员、设备、物资的投入，科学规划、合理布局；督促企业按行业管理部门的要求提供相关情报信息，配合执法部门开展专项执法；督促国有运输企业按行业管理部门的要求，负责对所属车辆按照“两客一危”要求安装GPS监控系统，建立GPS两级监控平台，健全监控值守制度，定期向执法部门上报GPS监控数据；督促企业按行业管理部门的要求，强化从业人员的安全教育及自身监管能力，与执法部门建立联动、协助机制，落实企业主体责任。
六、工作要求
（一）加强组织领导。高速公路安全监管工作涉及人民群众生命财产安全和社会稳定，是一项长期而艰巨的工作，各有关区县（自治县）人民政府和有关部门要高度重视，切实加强领导，严格落实属地责任制，要成立相应的领导机构，按照全市总体部署和要求，结合本地实际，制订具体实施方案，明确牵头部门和联络人员，落实工作措施，加强协调配合，确保专项整治行动取得实效。为确保专项整治取得实效，有关区县（自治县）人民政府可在本行政区域内的高速公路选定一个路段，作为专项整治示范路段。在专项整治工作中遇到的重大问题和工作开展情况，要及时通报给市领导小组办公室。市领导小组办公室要掌握工作动态，以简报形式通报专项整治行动开展情况，并报送市政府。
（二）加强宣传教育。充分利用高速公路收费站、服务区等显著位置悬挂、张贴通俗易懂的警示标语，在高速公路增设固定宣传标志标牌，在收费站向进站车辆发放宣传单、提示卡，利用高速公路沿线的可变信息板密集播放交通安全宣传、提示语，滚动播发违法车辆信息。通过持续宣传，营造良好环境，增强广大道路交通参与者尤其是机动车驾驶人文明交通意识。
（三）加大安全投入。高速公路营运企业要加大高速公路养护和安全防护设施设备的投入，强化路况动态管理，加强长大桥隧安全监测，加大隐患排查整治，建立高速公路路况评价机制，提高高速公路安全保障和抗风险能力。
（四）加强督导检查。市领导小组办公室要组织督导组，对各区县、各单位整治工作情况进行督导，及时汇总相关的统计数据，召开联席会议，通报阶段性工作情况，研究布置相关工作。对于工作措施不力，整治效果不明显的进行通报批评。通过此次专项整治行动，要建立高速公路安全监管部门联席会议制度，由市交委牵头，高速公路沿线的区县（自治县）人民政府、市综治办、市教委、市交委、市公安局、市民政局、市安监局、市国资委等为联席会议成员单位，联席会议办公室设在市交通行政执法总队。通过定期召开联席会议，互通工作信息，共同破解专项整治工作中的难题，形成齐抓共管，部门联动、长效治理的工作机制。
主题词：交通安全整治通知
抄送：市委办公厅，市人大常委会办公厅，市政协办公厅，市高法院，市检察院，重庆警备区。
重庆市人民政府办公厅2011年6月22日印发
各乡镇政府、县直各有关部门：
现将《木兰县20治理公路“三乱”工作方案》印发给你们，请认真遵照执行。
为深入贯彻落实中纪委五次全会和省纪委四次全会、市纪委三次全会精神，推动我县治理公路“三乱”工作的扎实开展，按照市《2005年治理公路“三乱”工作方案》的具体要求，结合我县实际，制定本方案。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻党的十六大和十六届四中全会精神，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、重在预防的方针，紧紧围绕我县经济发展和人民群众反映强烈的热点、难点问题，着力纠正解决损害企业和人民利益的公路“三乱”问题，确保公路畅通。坚持“谁主管、谁负责”，“管行业必须管行风”的原则，狠抓执法队伍建设，规范上路执法行为，巩固治理成果。为实现县委提出的“加快发展速度、提升发展水平、建设小康木兰”的总体目标，创造优良畅通的交通环境。
1、继续治理向机动车乱收费的行为。各部门要相互配合，继续清理向机动车收取各项费用、罚款、集资和各种摊派，不符合规定的要坚决取消，重复收取的要予以合并。符合规定的项目经省政府审定后，实行目录管理，并向社会公布，接受群众监督，提高各类收费的透明度。
2、继续清理整顿公安、林业等部门的检查站（卡）。不符合规定的要撤销，不规范的要加以规范，实行规范化、标准化、制度化管理。对国家和省政府批准的个别部门季节性、突发性设站行为进行规范，完成任务或季节过后立即撤除。
3、巩固治理公路“三乱”成果，做好严查工作。要加大治理公路“三乱”工作的覆盖面，严肃查处省道、县道以及乡道、村（屯）自修自养道路和公路渡口的私自设卡和违规上路收费、搭车收费等问题。要把治理公路“三乱”工作同路下综合治理结合起来。
4、继续巩固依法规范的站、所和重要道口（临江道口、吉兴道口、五站道口）。林业、交通、公安部门要进一步加强规范化建设，健全各项制度，严格审批手续，简化工作环节，增设文明窗口，强化服务质量。
1、清理纠正未经国家和省政府批准的部门上路设卡、截车、检查、收费等违规违法行为。按国家规定除公安、交通、和林业三个部门外，未经省政府批准，其他任何单位和部门一律不准在公路上设置任何形式的收费、检查站（卡）和上路执法。
2、有权上路的单位和部门要尽量减少上路的频率，必须要采取相应措施，统筹安排，避免在同一路段、同一时间多家上路问题的发生。
3、严格依法履行职责，规范执法行为。不得在职责任务范围之外从事不符合国家规定的活动，规范本行业、本部门的内部执法行为，切实解决公路“三乱”问题。
各执法部门及有关领导要把治理公路“三乱”工作放在全面践行“三个代表”重要思想，加强党的执政能力建设的高度上来认识，切实增强治理公路“三乱”的责任感、紧迫感，克服厌倦和松懈情绪，把此项工作摆上重要议事日程，按照县委县政府的'部署和要求，采取有效措施，加大力度，在巩固成果、防止反弹、深化治理上下功夫，把工作抓实抓好。
治理公路“三乱”工作由交通部门牵头，公安、林业、财政、物价等部门为责任部门。各执法部门要按照党风廉政建设和反腐败工作的要求，各负其责，层层签订责任状，狠抓落实。各部门要互相支持，相互配合，形成合力，齐抓共管。
各部门要对执法人员开展全员培训，正确处理管理和服务的关系，不断强化大局意识、服务意识，定期对执法人员进行考核，对政治素质低，不称职的执法人员要及时调整，以确保执法工作的顺利进行。
县纠风办、治理公路“三乱”办公室要对各执法单位实行定期、不定期检查和全面考核，采取达标挂牌、反弹摘牌的方式，坚决遏制公路“三乱”的发生。对问题较多的路段要组织重点突击检查和明察暗访，进行彻底整治。要建立健全工作情况通报制度，对典型案件要公开曝光。各执法单位在加大对超限超载综合治理的同时要加强源头治理，防止在治理时出现公路“三乱”问题。
（五）标本兼治、惩防并举。各部门要在从严刹风整纪的同时，进一步加大预防力度，努力从源头上铲除公路“三乱”滋生漫延的土壤。要结合保持共产党员先进性教育活动，对执法人员深入开展从政道德和职业道德教育，使干部职工牢记立党为公、执政为民的宗旨，树立奉献社会、服务于民的理念，筑牢思想防线。要针对产生公路“三乱”易发多发的部门和环节，制定科学严密、具有可操作性的制约机制和防管措施，形成较为完善的防范公路“三乱”的惩防体系。
为加强对治理公路“三乱”工作的领导，提供强有力的组织保障，按照谁主管、谁负责的原则，特成立2005年木兰县治理公路“三乱”工作领导小组：
一、工程概况：
高程：1985国家高程基准
坐标：1980西安坐标系
环境类别：Ⅰ类
结构设计安全等级：一级
通航净空标准：沿线河流均无通航要求。
涵洞的长度：满足路基宽度设计要求
二、20xx年度至20xx年1月工作计划
1、K0+845.447大桥：
A、20xx.11.10---20xx.1.20完成K0+845.447大桥桩基础（成桩）。预计工程数量为368m。预计造价为230.8万元。
B、20xx.11.20---20xx.1.10完成0号桥台及9号桥台U型桥台扩大基础预计工程数量为772.5m。预计造价为43.6万元
2、路基工程：
A、20xx.11.25---20xx.1.20完成第二段K2+950～K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m。预计造价为495万元。
B、20xx.12.01---20xx.元月.30完成K0+550～K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m。预计造价为222万元。
一、**月份主要工作完成情况
1. 开展了岗位廉政风险点排查及“加快交通绿色发展”金点子征集活动。
；完成**县S。
；石研至外井坑安保工程月底前完成；完成了市下达的安保工程实地调查，现正在施工图设计。
工验收工作；完成大盘山、磨石岭、花街隧道的《施工图设计》出图工作，现已开展开展招标公告和报名工作。
厂矿企业开展路政法律法规展板宣传公路边倒泥新宅茶叶市场联合执勤管理任务及加强对岭溪、尚湖、山环等公路边茶叶收购点的管理；加强对施工路段、风力发电及“**水共治”各施工现场安全监管。加强雨天路面巡查力度，做好“三防”工作，及时处理突发事件。
路面取芯检测工作；完成三条干线路面工程原材料抽检检测工作；完成其它交通、市政、水利等工程送检的各项试验检测工作。
继续教育报名、统计员培训、技师培训报名，参加了县气排球赛，并获得第三名的好成绩。开展了**一节前安全生产检查，及时修复隧道灯光，及时做好公路排水和塌方清理，及时修复受损钢质护栏；完成公路站部分人员调整，明确了公司领导班子工作分工。
二、**月份工作计划
抢通和修复工作，确保公路安全、畅通。
。
磨石岭、花街隧道的《施工图设计》工作，努力创造开工环境；确定并启动农村公路三、四类桥梁维修加固项目；加强对桥隧日常养护的监管。
施工路段及“**水共治”各施工现场安全监管，加强防扬尘措施，重点监管辖区内季节性的中药材摊晒问题及茶叶市场、路边流动摊贩的管理
隧道维修加固工程试验检测工作；继续做好交通、市政、水利等工程各项试验检测工作及领导交办的其它任务。
标化工作；完成**月份局路况检查中的整改工作。做好工程招投标工作，确保中标工程及时顺利开工；开展“安全月”活动，完成安全生产的督查、宣传工作；做好职工食堂整改，迎接省级文明卫生检查准备。
三、工作总体要求
S大盘山、磨石岭隧道工程；②谋划在前，做好工程项目的前期准备、政策处理、落实施工班组、材料采购等工作。
扬尘治理；②加强边施工边通行管理；③加强雨季三防工作；④开展安全生产大检查。
续假手续。
今年以来，我镇在区委、区政府的坚强领导和正确指导下，以习近平新时代中国特色社会主义思想为引领，紧扣学习贯彻党的十九大精神主线，团结带领全镇党员干部群众，发扬攻坚克难、苦干实干、迎难而上的工作精神，不忘初心永向前，牢记使命勇担当，有力地推动了经济和社会各项事业持续快速协调健康发展。
一、上半年工作总结
（一）以经济发展为主线，稳步强化综合实力
一是工业经济稳步有力。在扎实做好疫情防控常态化基础上，稳步实现工业产业经济发展。xxxx年上半年，规模工业应税开票销售目标增幅xx.x%，x-x月我镇规上工业企业实现累计开票销售xxxx.xx万元，增幅xx.xx%；工业统计指标中，规上工业总产值增幅目标数xx%，x-x月增幅为xx.xx%，我镇x-x月工业增加值增幅为xx.x%。二是产业项目扎实推进。我镇始终秉承“项目为王”理念，在产业项目上找准发力点。上半年，我镇完成市重点项目深能风电竣工，并完成投资x.x亿元；签约xx亿元深能智慧能源项目；申报工业列统企业xx有限公司。依托省级现代农业产业园核心区平台，强化村企合作，采取以商招商、产业招商等方式，着力引进一批高技术、高效益的龙头企业落户。三是高效农业发展快速。截至目前，全镇累计流转土地x.xx万亩，流转率达xx.xx%，位居全区第一。xxxx年，我镇紧紧围绕“四万”产业发展规划，持续壮大特色产业规模。食用菌年产量xxxxx吨，围绕食用菌培育，着重发展农产品加工、仓储、物流等产业，延伸产业链条；碧根果种植xxxx亩，由xx公司统筹，与企业、大户合作，采取“点线面”结合的方式，打造碧根果种植万亩片。果蔬采摘xxxx亩，稻虾综合种养xxxx亩，建成绿色优质稻米示范基地x.xx万亩。完成高标准农田建设x.x万亩，成功创成全区粮食生产全程机械化示范乡镇，农业基础设施水平进一步提升。四是文旅产业创新融合。充分挖掘红色旅游资源，大力发展农业观光旅游，积极推广精品旅游路线，逐步形成采摘、农家乐、素质拓展、革命历史熏陶、廉政文化教育等种类繁多的旅游线路。以红色文化为特色，高效观光农业为支撑，服务业为主导的文旅产业格局，每年接待游客xx万人次以上。通过进一步完善文旅基础设施建设，设计制定科学、合理的xx一日游、两日游线路，开发一批创意服务、休闲体验、亲子互动项目，“周末经济”效应稳步提升。xxxx年，xx村成功入选xxxx年x省乡村旅游重点村名录。五是经济指标势头良好。截止x月份，我镇一般公共预算收入实现xxxx.xx万元，占全年任务的xx.xx%，高于序时进度xx.xx万元，较去年同期xxxx.xx万元增收xxx.xx万元，增长x.xx%；实体税收监测指标xxxx万元，x-x月份实现xxx.xx万元，完成xx.x%，超序时进度xxx万元，较去年同期xxx.xx万元增收xxx.xx万元，增长xx.xx%。预计x-x月份一般公共预算收入能够实现xxxx万元，占全年任务的xx%，实体税收能够实现xxx万元，完成计划数xx%。
（二）以环境宜居为重点，着力改善生活品质。
一是持续推进镇村建设。xxxx年，安置房目标任务数xxx套，新建xx、xx、xx三个社区，目前处于主体施工阶段，预计六月底主体竣工。截止目前，全镇xx个行政村中xx个村实现整村搬迁，xxxx户农户住房条件得到改善。新实施的特色田园建设规划设计项目已完成政府采购手续，确定设计单位，预计六月中旬完成设计方案最终稿。二是加强改善人居环境。实施“蓝天”、“碧水”、“净土”三项行动，持续加强生态环境网格化管理。强化考核促规范，建立“日抽查、周汇报、月月评”的考核机制；强化基建补短板，配套完善农村污水管网、实施雨污分流改造；强化治污保清洁；通过全面排查整治，确保农村旧厕应改尽改、应拆尽拆；严格落实禁养区、限养区、适养区划定方案，加强规模养殖场粪污处理利用设施建设，提高粪污资源化利用水平，推动畜禽养殖业持续稳定健康发展。三是着力提升乡风文明。深化全国文明城市建设，持续开展身边好人评选工作，上半年评出x期xx名xx好人。依托新时代文明实践站所，深化老区红马甲志愿服务品牌，围绕关爱留守儿童、疫情防控等主题，开展志愿服务活动xx余场次。稳步推进三和新村新时代文明实践站、乡村振兴馆建设，目前已完成基础装修，正在进行展板设计，预计x月上旬安装到位。
（三）以幸福生活为目标，逐步提升民生福祉。
一是坚持公共服务共享。进一步完善公共服务体系，对各村卫生室进行提升改造，提高医疗卫生水平，新建同心小区，三和新村卫生站。进一步完善镇图书室、村农家书屋的硬件布置，并实现与区图书馆联网，方便干部群众借阅图书。xx镇文艺演出队、郑河文艺服务小分队围绕党史学习教育、文明城市建设等主题，编排一批群众喜闻乐见的文艺节目，不断丰富群众精神文化生活。二是聚焦和谐镇村发展。牢固安全底线，严格落实安全生产责任，明确xx个重点行业领域，建立“x+x”安全监管体系，切实提高全镇安全生产本质水平。深化网格化管理与扫黑除恶专项斗争、信访矛盾积案化解、“有事好商量”民主协商议事平台建设结合，截止x月份，我镇网格员共上报信息xxxx条，办结率xxx%；走访巡查xxx余次；户籍人口录入xxxx人；三官一律进网格xxx次。三是强化专项工作整治。截止x月份，镇禁毒办悬挂宣传条幅xx个，进行宣传报道x次，巡查督导x次，铲除毒品原植物xxx余株；下发反邪教宣传易拉宝展板xx个，与各村签订责任状，强化责任落实，切实提升群众反邪教意识；成立防范网络诈骗工作领导小组，在全镇范围内共悬挂宣传条幅xx余个，宣传单发放xxxxx余份，微信推送网络诈骗信息xx余次/日，签订防范网络诈骗告知书、承诺书、调查问卷各xxx余份。
（四）以党建引领为抓手，扎实推进党的建设。
一是坚定信念，加强思想政治建设。以党史学习教育为契机，坚定不移以习近平新时代中国特色社会主义思想定向领航。注重理论学习宣讲，xxxx年开展中心组集中学习2次，结合党史学习教育，完成调研报告xx篇。深入推进党史学习教育，强化思想武装，推动学习教育融入日常、抓在经常、取得实效，不断提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力。二是选优配强，加强干部队伍建设。截止目前我镇xxx人通过村干部任职资格认证，今年一月，顺利完成村支两委换届工作，xx个村书记主任一肩挑比例达xxx%，培养村级后备干部xx人，干部队伍结构更加完善。扎实做好村“两委”换届“后半篇”文章，实施“青蓝结对”工程，引导老干部参与村级治理，加大村后备干部培养力度，鼓励本村大学生回村任职、奉献，不断提升村干部服务能力和治理能力。同时，依托上级各类培训资源和载体，积极组织推荐村干部参加各类培训和挂职锻炼，不断提升履职能力和水平。三是拔高标准，加强基层阵地建设。按照《关于村级党组织组织力提升“十个一”工程的实施意见》的要求，持续推进村级党群服务中心建设提升。建成面积xxxx平方米的银猫友谊后河党群服务中心，实现阵地共建、党员共管、要事共商、活动共搞。以xx村被中共中央组织部、财政部列为推动红色村组织振兴、建设红色美丽村庄试点村为契机，实施村级党群服务中心“十个一”工程升级版，对党群服务中心内外重新进行装修，合理设置服务大厅服务项目，整合阵地资源，让村级党群服务中心更聚人气、更有温度。四是转变作风，加强党风廉政建设。强化从严治党，时刻把纪律挺在前；深化监督执纪，加强廉洁教育。上半年，镇纪委立案x件，党纪处分x人，印发通报x期，持续推动作风建设向好发展。坚持标本兼治，以最坚决的态度减少存量，以最果断的措施遏制增量，一体化推进不敢腐、不能腐、不想腐。今年x月，我镇严格按照上级部署要求和有关规定，坚持“稳”字当头、“严”字为要，精心组织、严守纪律、规范程序，圆满完成镇党委、纪委换届，达到了选好班子、定好盘子、换出干劲的预期目标。
半年来，在区委区政府坚强领导下，通过多方共同努力，我镇在各方面都取得了一定的成绩，但仍然存在一些薄弱环节和不足。主要体现在以下几个方面：一是部分工作完成力度不强，宣传不到位，政策落实不细致；二是主动创新意识不强，部分工作还是满足于完成规定动作；三是学用结合能力不足，对于专业性较强的工作深入学习和认识不足；四是对满足群众美好生活的力度不够；工作还需更加细致。
二、下半年工作计划
今年是“十四五”规划的开局之年，能否起好步、开好头，对整个“十四五”都将产生深远的影响。全镇上下要聚焦中心，突出重点，以关键环节的突破带动全局工作的进步，力争实现“十四五”“开门红”。
（一）始终坚持把产业发展作为“战略重点”不动摇。以项目建设为抓手，牢固树立“项目立镇”战略思维，以项目调优经济结构、增强发展后劲、实现稳定增长。大力开展招商引资：下半年，我镇准备落户项目为x能源集团风光储综合能源项目，占地面积xxx亩，总投资金额为xx亿元，预计xxxx年底建成投运。项目建成后年开票x.x亿元，入库税收xxxx万元，切实把招商引资工作放在突出位置抓实抓好，坚持规模与效益、产业与技术、发展与生态“三个齐抓”。全力发展现代农业；以打造“碧根果种植万亩片”为目标，坚定不移走好规模化、链条化、特色化、品牌化之路，更大力度推进农业供给侧结构性改革，更大程度推动“万亩碧根果、万头苏淮猪、万吨食用菌、万亩采摘园”为主的“四万”特色农业发展。着力做强园区载体；围绕省级现代农业产业园核心区，以“促提升、强优势”的基本思路进行园区农业基础设施建设，打造以游览和科普为双核心的农田景观区。
（二）始终坚持把民生福祉作为“一号工程”不动摇。牢固树立以人民为中心的发展思想，在为民、惠民、利民中践行初心使命。高品质推进集中居住；继续做好已建成现代化新农村社区的后期管护工作，高质量推进雨污管网、绿化等附属设施建设，推进“七通九有十到位”功能配套。高标准完善基础设施；对乡镇集镇店招店牌、外立面集中提档升级，所有电力杆线、通信杆线改到地下，根据住建局规划，由设计公司统一设计，相关单位统一施工建设；围绕建设“四好农村路”的要求，继续做好丁刘路、xxx沿线、刘古路提档升级工作，完善农村道路交通网，打通群众出行“最后一公里”。高效能保护生态环境；持续打好污染防治攻坚战，加强秸秆“双禁”、建筑扬尘、餐饮油烟等源头治理，确保生态环境质量持续向好。加快污水处理场建设运行，不断提升农村生活污水有效治理能力。
（三）始终坚持把社会稳定作为“关键支撑”不动摇。严格落实安全生产党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责，压紧各行业安全生产责任。以网格管理为基本依托，积极推进镇域社会治理现代化。深化扫黑除恶专项斗争，净化社会治安环境，进一步巩固平安、稳定的治安局面。加大法治宣传力度，积极为群众提供法律法规咨询、弱势群体维权、人民调解受理等“一站式”服务。加强和改进信访工作，高度重视初信初访，规范信访秩序，严格落实镇领导定期接访制度，实打实为群众排忧解难，着力化解一批影响社会和谐稳定的信访问题和突出矛盾。
（四）始终坚持把党的建设作为“根本保障”不动摇。坚持和加强党的全面领导，矢志不渝抓好党建工作，在实践中不断探索新做法，总结新经验，解决新问题。xxxx年x月，xx村被中组部、财政部列为推动红色村组织振兴、建设红色美丽村庄试点村，我镇将建设xx红色美丽村庄作为今年的党委书记抓党建项目，通过实施“红色xx、绿色xx、金色xx”三大工程，将xx村打造成农村基层党组织建设“样板”。认真落实好干部标准，坚持德才兼备、以德为先的用人导向，真正把服务发展有实绩、对待群众有感情、处理问题有方法的优秀干部推出来、用起来。始终把政治标准放在首位，做实做细村支“两委”换届“后半篇”文章，提高发展党员质量，优化党员队伍结构。严格监督执纪，形成“件件有落实、事事有回音”的工作机制，落实党风廉政建设“两个责任”，教育党员干部知敬畏、明底线、守规矩，增强自律、自警、自觉意识；引导党员干部廉洁用权，自觉维护群众根本利益。
导语：2010年，在县委、县政府和市交通运输局的正确领导和大力支持下，我局认真学习贯彻党的十七届四中全会和县委工作会议精神，深入学习实践科学发展观，深入开展“基层组织建设推进年”、“创先争优”和“四大整治”活动，解放思想、创新思路，千方百计破解发展中的难题，交通重点工程稳步推进，财务管理规范有序，行业管理不断攀升，安全生产形势平稳向好，实现了交通运输事业全面可持续发展。
2010年，在县委、县当局和市交通运输局的精确带领和大力大举赞成下，我局当真进修贯彻党的十七届四中全会和县委工作集会精神，深切进修实践科学成长观，深切展开“基层构造构筑促成年”、“创先争优”和“四大整治”活动，解放思维、立异思路，费尽心计心情破解成长中的坚苦，交通重点工程稳步促成，财务办理典范有序，行业办理连续爬升，安定出产局势安稳向好，兑现了交通运输奇迹周全可连续成长。
1、二○一○年紧张工作环境
（一）交通重点工程急剧促成，民生工程周全结束。
１、宣黄高速公路。宣黄高速公路全长24.61千米，在我县境内10.22千米,筹划总投资8亿元。工程分三期进行，如今路基工程已根本完工，佛岭地道已经领悟，路面工程和从属工程已出场，累计结束投资6亿元。
2、交通旅游集散中间。县交通运输批示中间：项目占地5.3亩，构筑面积7714平方米，构筑层数为地上十二层地下一层，总投资1600万元。现已结束33个基桩的浇筑和地下室土方开挖4300立方米，到12月底结束两层封顶；县汽车客运总站：项目占地60亩，包括站广场、主站房、泊车场、补缀厂等配套办法，由杭徽公司投资构筑，总投资7500万元。现已结束平面图纸计划，11月份入手下手施工图纸计划，12月底可开工构筑。
3、新安江跨江大桥。桥全长298米，两岸接线工程474米，项目全长772米，总投资3000万元。如今结束便桥施工、接线工程路基施工，结束贯注桩浇筑26根，承台5个，系梁2座，肋板4个，立柱9根，盖梁5个，共7跨出水面，剩一跨还在进行桩基施工，已结束投资1500万元， 12月份扫数桥跨可出水面，并结束一跨的悬浇箱梁的施工任务。
4、大阜至深渡旅游公路改建。该公路全长8.07千米,总投资2800万元。已结束路基、路面施工及路面标线，在11月下旬结束安保办法施工。
5、七里头—雄村公路改建工程。项目全长6.024千米，总投资3000万元。已结束项目标前期工作，施工单位已于10月17日出场施工，力图在12月底结束路基工程的60%。
6、径一路改革工程。二级公路改建，全长2.12千米，总投资350万元，已结束施工任务。
7、危桥改革项目。已结束郑村桥改革，10月底结束丰口桥危桥补缀施工，12月底前结束九如桥补缀施工任务
8、站场构筑。现已结束新溪口、昌溪、金川、牌头、小川、街口、溪头、长陔8个农村客运站构筑，11月底结束绍濂客运站构筑，12月份底结束璜田客运站构筑。
9、“村村通”民生工程。本年为“十一五”筹划的最终一年，我县将结束103.7千米(此中筹划构筑项目83.1千米、23个项目，新增项目6个、20.6千米)农村公路“村村通”工程构筑，周全结束“十一五”农村公路构筑任务，为“十二五”打下坚固根本。如今已扫数结束103.7千米“村村通”工程构筑，结束投资额2592.5万元，正在构造履行安保工程及标牌安置工作。
为确保本年交通重点工程、民生工程顺利履行，我局严厉交通构筑专项资金监禁，出台了相干轨制。一是严厉按施工进度和工程质量把握拨付工程款；二是专户建帐，专款专用；三是及时自查和接管审计，确保资金安定；四是加快决算审计和交完工验收进度。
（二）交通畅业办理连续爬升。
1、公路养护方面。坚定建管养并重，竭力保险公路纯熟。本年4月份交通工作集会上，经过议定与各镇签订目标责任书的方法，把全县的农村公路的责任主体扫数属放到乡镇管养，到如今为止，管养结果不尽人意。从10月份入手下手，我局对全县的县乡公路进行一次周全的突击性公路养护，力图到12月底根本到达沟涵通畅，路容、路貌整齐，使全县的县乡公路产生根本性的变化，渐渐走上以多种承包方法为主的平常养护轨道。
2、运政办理方面。进一步强化运输市场办理，净化门路运输市场，严明进攻无证策划的违法行动，当真展开了客运市场料理和交通安定专项整治工作，有效禁止了各种门路运输安定违章行动的产生。以泉源治超和进攻不法改装车辆为抓手，联合路面治超，多管齐下，有效禁止了超限超载运输行动。进一步典范班车、客运站、都会公交、出租车、驾校、补缀企业等策划行动，渐渐提拔门路运输行业从业人员本质和办事质量。
3、路政办理方面。坚定以宣扬教诲为主，惩罚为辅的原则，对违法案件不循私交，一案一处理，做到刚正，刚正，果然。本年以来，共放哨公路70余次，教诲并禁止毁坏公路或毁坏公路从属办法行动17次，前后展开对街王线、昌歙线、城许线、榆石线、七花线、周板线等干线公路和旅游公路的清障活动，共清除占道堆放构筑材料、构筑废料、公路塌方3800余立方米，清除占用路肩种农作物2700余平方米，改正占道策划6起，禁止公路边违法建房3次，确保了县乡公路的安定纯熟。对桂大线、城许线、七花线，武街线等公路进行了超限超载运输专项办理，共查处违法超限运输车辆16台次，有效地扼制了破坏公路办法和超限运输等违法行动的产生。
为进一步加强全区教育行风建设和教师职业道德建设，着力解决群众反映强烈的在职教师“三乱”问题的不良现象，整顿教育教学秩序，根据教育部《新时代中小学教师职业行为十项准则》教师16号、《严禁中小学校和在职中小学教师有偿补课的规定》教师〔xxxx〕5号、省教育厅《关于治理中小学校和在职中小学教师参与有偿补课的通知》、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》等法律法规，区教育局将组织开展全区在职教师“三乱”问题专项治理行动。现制定实施方案如下：
全区范围内各类中小学校、中等职业学校以及教研室、教师进修学校等及其在职教师（含聘用制）。
1.在职教师利用学生课余及节假日时间，在家或租用校外场地组织学生进行集体辅导；
2.在职中小学教师推荐和诱导学生参加校内外有偿补课；
3.在职中小学教师参加教育培训机构或由其他教师、家长、家长委员会等组织的有偿补课；
4.教师收受学生、家长及利益相关人员的有价证券、支付凭证、礼品礼金等财物及其他不正当利益；
5.教师以各种名目向学生推销、推荐各种学习资料、学习用品、生活用品等；
6.在职教师自行收费或以学校、学段、班级、家长委员会、社会办学机构及假借他人名义的收费行为。
专项治理行动从xxxx年12月3日开始至xxxx年3月31日结束，分为三个阶段：
各学校要结合实际，制定专项治理行动工作方案，落实工作责任，迅速动员部署。要召开全体教职工会议，认真学习教育部《新时代中小学教师职业行为十项准则》教师〔xx18〕16号、《严禁中小学校和在职中小学教师有偿补课的规定》教师〔xx15〕5号、省教育厅《关于治理中小学校和在职中小学教师参与有偿补课的通知》吉教办〔xx18〕55号、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》，做好宣传工作；
学校要通过校园网、广播、展板、电子屏幕等形式，广泛宣传“中小学校在职教师‘三乱’问题专项治理行动”，形成强大的舆论氛围。
各学校要采取多种方式，全面开展自查自纠工作。通过组织所属在职中小学教师自查、学校走访调查，找准线索、摸清事实、有错必纠。对于自查出的问题和群众反映的突出问题，要集中梳理，列出整改时间，指定整改责任人，确保整改到位。
在自查自纠过程中，按照“自查从宽，被查从严”的原则，对在职中小学教师“三乱”专项治理行动加强引导，要求立即自行停止“三乱”行为，并及时退还相关费用;对有禁不止，继续从事“三乱”行为的.在职中小学教师，依法依规予以严肃查处。
各学校要设立公开举报箱，公布举报电话，在校门进行张贴，及时受理群众对在职中小学教师“三乱”专项治理行动的投诉、举报。对实名并且有明确线索的投诉、举报，及时检查并公开处理结果，接受社会监督。并且要做好举报人身份信息保密工作。（若匿名举报，但线索不清、证据不足、存在诬告等情况的不予处理）
各学校要对所属在职中小学教师开展全面检查和重点抽查。要组织有关人员、行风监督员等组成的检查组，进行明查暗访，及时深入了解在职教师“三乱”问题情况。要发现一起、查处一起、曝光典型案件。对监管不力、问题频发、社会反响强烈的中小学校，要严格追究学校的责任。对在专项治理行动期间有令不行、有禁不止等行为要重点查办，实行“零容忍”。
区教育局、区纪委监委派驻区教育局纪检监察组成立联合专项检查组，通过入学校、走访小区住户、对校领导、教师、学生和家长进行问卷调查等多种形式等方式了解在职教师“三乱”问题的情况。并根据群众投诉情况，对违规违纪行为认真查处，严格按照有关规定追究相关人员的责任。
为推动专项治理行动的顺利开展，教育局成立治理中小学校在职教师“三乱”问题专项治理行动领导小组及办公室，按照教育局的研究部署，统筹安排，协调推进治理中小学校在职教师专项治理行动有序进行。各学校也要成立相应机构，明确分工，责任到人，并报局信访法治办备案。
教师具有“三乱”问题一经查实，将根据教育部《严禁中小学和在职中小学教师有偿补课的规定》、《中小学教师违反职业道德行为处理办法》、省教育厅《关于对教育“三乱”问题的处理意见》、《区中小学教师“三乱”问题责任追究制度》严肃处理，对于屡教不改、员领导干部带头违规违纪的按文件要求从严从重处理。
全区范围内各类中小学校、中等职业学校以及教研室、教师进修学校要高度重视此次专项治理行动，把专项治理行动落在实处。区教育局特提出以下几点工作要求：
1.加强组织领导，贯彻落实到位。
各学校要成立在职教师“三乱”问题专项治理工作领导小组，积极组织开展专项整治工作，充分形成专项整治工作合力。
2.严肃工作纪律，注重工作实效。
各学校在注重教育和制度建设的同时，要将监督检查作为整治工作的有效手段，要敢于碰硬，狠抓严查。要强化责任追究，实行行政问责。要发挥案件查办的警示作用和治本功能，确保整治工作见成效。
3.强化责任担当，积极主动作为。
各学校要注重成果运用，把整治工作进展情况及最终结果作为检验和考核各中小学校在职教师“三乱”问题专项整治工作成果的重要依据，对于工作开展不力、推诿塞责、存在违规违纪行为的学校，要作为一项突出问题进行问责。
为贯彻X.X全国公安交通管理工作会议精神，落实《X年预防重特大道路交通事故工作方案》及自治区公安厅交管局《X年全区公路交通安全整治工作方案》要求，加强公路交通安全整治，预防和减少公路交通事故，保公路交通安全形势平稳，为X创造良好道路交通环境，制定X年全市公路交通安全整治工作方案如下：
一、任务目标。围绕高速公路、普通国省道、农村牧区公路三条战线，紧盯两客一危一货和农村面包车等重点车辆，以预防重特大道路交通事故为首要任务，以通行混乱、隐患突出、事故多发路段秩序整治为导向，持续开展高速公路重点交通违法整治、普通国省道通行秩序整治和农村牧区公路交通安全整治，确保高速公路和普通国省道通行秩序持续好转、农村牧区交通安全管控水平明显提升，为实现三个明显下降、三个零发生目标、保持全区道路交通安全形势持续稳定作出贡献。
二、持续开展高速公路重点交通违法整治。（一）突出科学勤务。要针对高速公路交通违法、交通事故多发时段、点段，科学安排勤务，尤其要加强X时至次日X时的管控，补强夜间管控薄弱短板。要针对高速公路省际收费站今明两年基本取消的实际，积极探索、调整高速公路勤务管理模式，加强重点高速公路出入口的查控。
（二）突出重点违法。我支队管理的呼大高速要根据高速公路交通事故肇事原因，以超速行驶、疲劳驾驶、违法占用应急车道行驶、不按规定车道行驶、违法停车、违法倒车、客运车辆违法上下客、长途客车凌晨X时至X时违规运行、货车超载、车辆运输车违法装载等X类容易肇事肇祸的违法为重点，切实加大查处力度，形成常态严管氛围。
（三）突出精准查控。要坚持交通监控系统发现预警、集成指挥平台调度指挥、交警执法站和高速公路出口拦截检查三位一体的勤务模式，网上网下结合，对视频巡逻发现、缉查布控预警的车辆，及时精准拦截查处。
三、持续开展普通国省道通行秩序整治。（一）强化重点路段管控。结合国省道交通事故分布情况，全市以GX、GX、GX及省道为重点，加大警力、装备投入，加强定点检查与路段巡控，大力净化公路通行秩序。我市要以GX国道为重点，打造通行秩序良好的示范国道。
（二）强化通行秩序管控。以净化国省道通行秩序为切入点，严查超速行驶、逆向行驶、无证驾驶、货车超载、不按规定车道行驶、不按规定让行等严重扰乱通行秩序的违法行为。
（三）强化超限超载治理。货车严重超限超载主要发生在普通国省道，要深入贯彻交通运输部、公安部规范公路治超执法优化营商环境现场会精神，推广学习治超经验，积极会同交通运输部门建设应用国省道超限检测站电子抓拍系统，引导货车进站检测。深入推进治超联合执法，大力整治百吨王。
（四）强化货车靠右行驶。要扭住货车通行秩序这个牛鼻子，在货车通行量大、秩序混乱的路段增设货车靠右行驶交通标志，加强提醒纠正，并设置相应交通组合标志和电子抓拍系统，促使货车逐步养成国省道也要靠右行驶的意识和习惯。
四、持续开展农村牧区公路交通安全整治。（一）深化农村牧区两站两员一长建设。学习推广xx等地经验，进一步提高认识、转变观念，用好警保合作机制，大力推进农村牧区两站两员一长规范化建设，充分发挥两站两员一长作用，深入开展农村牧区交通安全大劝导活动。
（二）深化农村面包车交通安全治理。紧紧抓住农村面包车交通安全治理不放松，切实加强源头隐患排查整改，进一步提高农村面包车检验率、报废率和录入率，从严查处超员等严重交通违法行为，严防涉及农村面包车的重大交通事故。在加强农村面包车治理的同时，结合本地实际，组织执法小分队，动员农村派出所，加大对农村客运以及延伸到农村的公交客运车辆超员、货车和拖拉机违法载人、无牌无证、酒驾醉驾等严重违法的查处力度。
（三）深化农村道路交通安全管理信息系统应用。上半年，要组织乡镇交通安全员、农村牧区劝导员、路长集中采集录入农村牧区机动车、驾驶人、道路隐患以及两站两员一长等基础信息，做到基础信息应采尽采、具体细项应填尽填，夯实农村牧区道路交通安全基础工作。下半年，要充分利用农村系统APP，发挥移动端方便、快捷、精准的优势，实现多点采集、分级推送、提示到人、闭环管理，驱动交警大中队与两站两员一长协同作战，做到交管数据与劝导工作情况双向推送、精准指导，实施在线部署、监督预警、考核评价的动态管理，进一步提升农村管控效能。
五、工作要求。（一）坚持统筹谋划。公路是预防交通事故特别是重大道路交通事故的主战场，X年公路交通事故占比超过X%，重大道路交通事故全部发生在公路上。各大队要将公路交通安全整治作为稳定全年道路交通安全形势的重要抓手，科学谋划、整体统筹、细化安排，摆布好三条战线的整治行动，同时统筹其他整治工作，优化配备警力、形成整治合力。
（二）坚持周末夜查。不论是高速公路还是普通国省道和农村牧区，夜间都是事故高发时段。要针对性部署勤务，加大周末夜查力度，提高夜间管控力度，增强震慑效果。
（三）坚持集中整治。每月逢五开展高速公路交通安全整治统一行动（X日、X日、X日）、逢十开展普通国省道和农村牧区交通安全整治统一行动（X日、X日、X日），各大队要同步行动、同步打击，集中掀起整治高潮。
（四）坚持宣传先行。要坚持全媒体融合推进，充分发挥电视、广播、报纸等传统媒体和两微一抖等新媒体的矩阵优势，高频密集开展宣传，曝光典型交通违法和事故案例。要定期将查处的两客一危一货等重点车辆严重交通违法行为抄告交通运输、应急管理等相关部门，推动落实源头管理和行业监管。
（五）坚持区域联动。要充分发挥区域警务协作机制作用，加强统筹协调，联动开展区域整治。针对区域共性重点，明确整治目标、职责和任务，联动整改突出交通安全隐患，联动打击严重交通违法行为，联动策划宣传活动，同步开展整治工作。特别是GX国道各管辖大队要多开展统一联动。
（六）坚持规范执法。要教育民警严格规范公正文明执法，严密执法管理和业务监督，深化执勤执法记录仪使用，加强执勤执法全流程监管，防止执法不当引发负面舆情。要坚持宽严相济，重点查处严重扰乱交通秩序、危及交通安全的违法行为，对一般轻微违法以警告教育为主，严禁过度执法、挑毛病罚款。要加强安全防护教育提醒，落实安全防护装备、措施，特别是加强夜间安全防护，严防民警辅警伤亡事件发生.
为做好治理水上“三乱”工作，根据《关于印发区治理公路和水上“三乱”工作要点的通知》文件要求，我办结合海洋与渔业管理和执法实际，制定如下实施方案。
治理水上“三乱”工作关系到农村的安定与稳定，关系到农渔民群众的切身利益，为加强领导，明确职责，把工作落到实处，区办成立水上“三乱”治理工作领导小组（以下简称领导小组），成员如下：
各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要充分认识治理“三乱”工作的重要性，把治理水上“三乱”工作作为实践“三个代表”的重要工作来抓。一是要加强治理水上“三乱”工作的组织协调，成立工作领导小组。二是要把治理水上“三乱”工作作为行业纠风的重要内容，列入本单位目标管理责任制。三是要将治理水上“三乱”与日常行政管理监督工作紧密结合起来，加强治理水上“三乱”工作的监督检查，完善工作机制。同时要积极加强与海事、交通、边防等相关部门的联系，增强治理水上“三乱”的力度，以防止和杜绝海洋与渔业水上“三乱”违法行为的发生。
⒈继续深化行政审批制度改革。要按照中华人民共和国行政许可法》的要求，认真开展海洋与渔业行政许可规定的清理。对不符合行政许可规定的许可项目应当予以修改或废止。对需要保留的行政许可审批项目，应当按照效能和便民的原则，将审批事项的依据、条件、程序、期限以及需要提交的材料目录、申请书示范文本等在审批窗口予以公示，并实行一个窗口办证。
⒉严格执行收费管理制度。要将所涉及的行政事业性收费项目、收费标准和收费依据等在办公场所进行公布，并使用国家和省财政部门统一印制或监制的收费票据。依法执行“收支两条线”的规定，不得向渔民摊派或违法收取任何费用。
⒊规范海洋与渔业执法行为。要严格按照《中华人民共和国行政处罚法》规定的要求，严格依法行政。执法人员执行公务时必须依法着装，出示执法证件。海洋与渔业行政处罚案件的办理，应当依法实行立案、调查、告知、听证、决定等处罚程序。
进一步建立和完善执法监督机制，积极组织开展海洋与渔业行政执法检查，并建立和完善规范性文件备案制度、渔业法律、法规和规章实施情况报告制度、重大行政处罚决定备案制度、渔业行政执法证件管理等制度，及时发现和纠正执法工作中存在问题。各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位在强化内部监督的同时要注重发挥社会监督的作用。一是发挥媒体舆论监督作用。对文明执法的典型要进行广泛的宣传，对存在突出的.“三乱”问题要勇于“曝光”，促进治理工作开展。二是发挥社会公众监督作用。聘请行风政风监督员，及时加强与他们的联络和沟通，认真收集处理监督员反映的问题。三是要公开举报方式。认真处理群众举报和信访件，及时将进展情况和查办结果向举报人反馈。各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要设立水上“三乱”举报电话。
领导小组将结合日常执法巡查、民主评议、政风行风等工作定期、不定期的进行明察暗访，调查并及时处理发生“三乱”的情况，对不依法行政，损害渔民群众利益，发生“三乱”的部门和人员，严格执行责任追究制度，按照法律法规和纪律规定进行严肃处理，对性质严重的水上“三乱”问题，要依法追究领导责任。Yjs21.Com
各镇（街）海渔（水技）站、办属各单位要充分利用当前正在进行综合执法改革的有利时机，整合各执法部门的力量，依照法律法规的规定，明确职责和任务，改变过去存在的多头执法，办证审批收费环节多，效率低、渔民办事不便等问题，实现一支队伍综合执法、一个窗口对外服务。要加强法律专业和业务知识培训，严格持证上岗制度，海洋与渔业执法人员必须取得有效行政执法证件后，才可从事水上执法工作。同时要加强对执法人员职业道德教育，提高执法人员素质，坚持诚信执法、文明执法的宗旨，树立良好的执法队伍形象。
高速公路工作计划
近年来，随着经济的高速发展和交通需求的增长，我国的高速公路建设进入了一个快速扩张的阶段。为了满足人们对于便捷、快速的交通需求，高速公路工作计划成为了当前重要的议题之一。本文将详细介绍高速公路工作计划的内容和目标，以及实施计划的具体举措。
高速公路工作计划的内容主要包括以下几个方面：高速公路建设与改造、安全管理、收费标准和服务质量提升等。高速公路建设与改造是当前工作计划的核心，主要目的是扩大高速公路的覆盖范围，提高道路的通行能力。计划中将投入大量资金和人力资源，加快城市间及城市与农村之间的高速公路建设，促进区域经济发展和城乡一体化。同时，对于现有高速公路的改造和升级也将是重点工作之一，以提升道路的安全性和舒适度，确保道路的可持续发展。
安全管理也是高速公路工作计划中非常重要的一环。计划中将加大对高速公路交通安全的宣传力度，提高驾驶员和行人的安全意识。在道路建设过程中，将更加注重交通设施的安全性，完善防护设施，定期检查和维护路面状况，确保道路的安全使用。还将加强对于交通违法行为的打击力度，完善违法行为的监控和处罚机制，为交通参与者创造一个文明、有序、安全的出行环境。
高速公路的收费标准也是工作计划中正在关注和调整的一个方面。计划将进一步优化收费标准，以更好适应和满足人们对于交通的需求。对于长距离公路的收费，将更加合理和透明，取消过路费站，采用电子收费系统，方便驾驶员的支付和行车，提高交通流畅度。与此同时，为了照顾一些特殊群体和经济困难地区的出行需求，计划中还将适当减免或免除部分收费。
为了提升高速公路的服务质量，工作计划中提出了一系列的措施。将推进高速公路服务设施的建设，完善加油站、服务区、停车场等基础设施，提供更加优质、便捷的服务。加强高速公路的环境保护工作，减少对周边生态环境的影响，提高沿线景观的美观程度。同时，还将提升服务人员的素质和服务意识，加强服务人员培训，提高服务态度和技能。这些措施将有力提升高速公路的服务水平，为出行者提供更好的出行体验。
在具体实施计划中，高速公路工作计划将注重政府的引导和市场的作用相结合。政府将制定相关政策和规划，加大对高速公路建设的投资力度，同时引导和扶持社会资本的参与，把市场的力量充分发挥出来。还将加强和相关部门的协同配合，形成合力，解决工作中的难题和困难。同时，将强化监管和评估机制，确保计划的顺利实施和工作的整体进展。
{网站}小编认为，高速公路工作计划是我国当前重要的交通工作之一。通过加大高速公路建设与改造、加强安全管理、优化收费标准和提升服务质量等系列措施的实施，将能够更好地满足人们对于便捷、快速交通的需求，推动经济的发展和社会的进步。高速公路工作计划的实施将为人民群众带来更好的出行体验，提高整个国家的综合竞争力。
一、工程概况：
古丈县古阳河水库上坝公路（S改线工程位于湖南省古丈县古阳镇长潭村，湖南省古丈县拟在长潭村修建古阳河水库，该水库坝顶设计高程为，路线最低高程控制在301米。
K447，该大桥为预应力T梁桥，其结构上部为预应力砼装配式T梁，下部结构桥台采用重力式U型桥台，扩大基础，桥墩采用柱式墩，桩基础。全桥共分两联，4×30m+5×30m，9孔。桥全长286m，桥总宽9m,行车道8m。
2、技术标准
按双向两车道三级公路标准设计，设计时速为5米。依据交通部颁发的《公路工程技术标准》JTG B01-20xx，其主要技术指标如下：
计算行车速度 40公里/小时
路基宽度 9、0米
平曲线一般最小半径 60米
最短坡长 276米 (顺坡长度)
最大纵坡 4、9 8%
凸型竖曲线一般最小半径 6000米
凹型竖曲线一般最小半径 104米
停车视距 75米
路面设计标准轴载 BZZ-100
结构物设计荷载等级 公路-Ⅱ级
地震烈度：桥址区地震动峰值加速度小于35s，对应于原基本烈度小于Ⅵ度区，按6级抗震烈度设防。
大、中、小桥、涵洞设计洪水频率：1/100
桥面宽度：整体式路基段，桥宽W=（=9m
高程：1985国家高程基准
坐标：1980西安坐标系
环境类别：Ⅰ类
结构设计安全等级：一级
通航净空标准：沿线河流均无通航要求。
涵洞的长度：满足路基宽度设计要求
二、20xx年度至20xx年1月工作计划
447大桥：
A、。 预计工程数量为8万元。
B、6万元
2、路基工程：
A、1、20完成第二段K2+950～K3+213段挡土墙。预计工程数量为13374m?。预计造价为495万元。
B、元月、30完成K0+550～K0+678段挡土墙。预计工程量为6000m?。预计造价为222万元。
201x年，我局开展了公路养护管理学用技能比拼“每月一星”活动，截至目前共开展了9期评选活动，评出79位“每月一星”。
通过树立先进典型标杆，培育和传递行业正能量，扎实推进“路在心中，心在路上”的公路文化建设，充分发挥榜样激励作用，引导和促进全局形成自觉学习、创先争优的工作氛围，进一步激发广大干部职工对公路事业的热爱和干事创业的热情，增强队伍凝聚力和战斗力，为推动公路事业发展增添活力、增强动力。在局党委的领导下，局工会、局办公室、女职委、共青团充分发挥作用，积极动员全体干部职工开展各类活动，组织开展了学习培训、扶贫帮困、捐赠慰问等活动，在年底成功举办了“三人篮球赛”活动，赛出了好心情，赛出了好风格，展现了公路人团结向上、敢打敢拼的风貌。同时，积极参加国家、省、市组织的各类政研工作、文体活动和技能竞赛，获得了“全国公路系统思想政治工作优秀论文三等奖”、“全省交通系统运输行业筑养路机械操作手职能技能竞赛二等奖”、“全省公路系统职工羽毛球比赛团体二等奖”、“东莞市直机关‘我身边的共产党员’微摄影一等奖”等荣誉，展现了东莞公路人良好素质和精神面貌。在个人荣誉方面，吴润敏副局长、叶沛森副局长，以及蔡国兴、谢健荣、丘国青、顾伟捷、尹扬谦、郭广文等35位同志分别在市重大项目建设、全省交通系统“徐工杯”技能竞赛、政研和工会工作、市环境卫生等15项工作方面中取得了先进个人或一等奖等优异成绩。
在抓好以上主要工作的同时，我们还注重做好计划财务、桥隧监测、应急保障、后勤服务、政务公开、信访保密、宣传报道、档案管理、交通战备、民兵训练等其他工作，全局各项工作实现了全面协调发展。
在肯定成绩的同时，我们也清醒地认识到当前工作中面临的一些困难和不足：一是受普通公路街道化、市政化程度高，公路养护经费标准多年不变，物价上涨等多方面因素的影响，公路养护资金明显不足。二是超限超载污染公路及路面违法偷倒垃圾问题严重，对公路交通安全构成了极大的隐患，对我市文明城市形象造成了恶劣的影响。三是公路拥堵情况越来越突出，亟需开展综合治理。
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