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我乘着感恩地铁倒流时光，轻轻凝视着每一站上下的熟悉的人与场景，记忆像是拧开龙头喷涌的自来水，哗哗地倾泻，感恩的清新气息在空气中游动。
有着微微发福的身材，并不高，蔓延深深浅浅皱纹的脸上，却有着温暖慈爱的笑容;她的头发有些微微发白，却让她整个人看上去更加慈爱温柔。我喜欢搂着她软软的腰睡觉，觉得很有安全感，仿佛只要有她在，什么困难危险都不存在。的岁月，我们共同生活，有过幸福的欢笑，也有过悲伤的泪水。我记得在一个阳光跳跃的午后，我们一起学转呼啦圈，看着彼此笨拙的动作，笑得合不拢嘴;在昏沉的黑夜，我看见她一个人坐在窗前，借着月光看着我试卷上鲜红而刺目的分数，叹气发呆，我心里压抑得几乎喘不过气来，只能躲在被窝里无声地哭泣。我的感恩地铁里，永远都有她。
头顶交错而过的天线，分割着不明不暗的天空。她在那一刻，落入我的生命中，彼此有了交点。短短的头发，明亮的眼睛流露春旭日般的温暖，笑起来弯弯的嘴角，甜美可爱。她就像个落入凡间的天使，所有美好的词语用在她身上都合适，她与我牵手游过童年的岁月长河。她保护我，不顾一切，在我受到别人的欺负，她心里虽然害怕，却还会用她瑟瑟发抖的肩膀挡在我的面前。天知道，那一刻，我的眼里湿得像泡在水里的毛巾一样能拧出水来。我的感恩世界里有她。
……
感恩地铁还在行驶着通往下一站，下一站……
每个人都有属于自己的感恩地铁，门开开合合，出现着无数我们曾经经历过的场景。下一站，也许是你朝夕相处的人，也许是曾与你擦肩而过的人。无论是谁，我们彼此都曾相遇。所以，请用最美的微笑，迎接对方，并牵起对方的手，让她他踏进你的感恩地铁。相信，那一瞬间，感恩的光芒会让日月星辰的光辉都为之失色。
昨天，我们学校刚刚举行了庆祝地铁文明行启动仪式大队主题会。
我们一进场，李校长就说出了“出旗”两个字，平静的学校顿时响起了一阵阵响亮的鼓号声。“敬礼”李校长又说出了这两个字，少先队员们举起了右手，大队旗手向左走去。“各联合中队报告人数”，大队长说话了，3—6年级联合中队报告完了人数，大队长又向大队辅导员报告了人数，并向大队辅导员申请召开会议，大队辅导员同意了。大队长说：“我宣布，庆祝地铁文明行启动仪式大队主题会现在开始！请六年级老队员为新队员佩带红领巾，请王老师宣读入队决定。”王老师宣读完入队决定后，六年级老队员走到了一年级早操区，为一年级新队员佩带红领巾，鼓号声再次响起。带完红领巾后表演了几个节目，最好的是《城门城门几扇高》，它非常精彩很有创意，把你的视线久久吸引。
最好，李校长又说话了“退旗、敬礼”，鼓号声再次响起，大队旗手又走回了开始来的原位。
今天的会议可真精彩呀！
琴和娥是我最好的的同学。娥来天津打工两年了，因为孩子即将上学，所以娥娥辞职回家在即，。琴说我们在最后聚一次吧。琴住市区的最东边，我住市区最西边。第一次我们三个聚会的时候，琴开车来接我和娥。琴自己开了个小公司，经营很不错。琴跟我说去你家一个来回都能够回趟沧州了。琴这次很忙，不能来接我们了，但是还坚决说务必去他家。琴说：“坐地铁来吧，很快20分钟就到了。”我和娥都笑了：“没坐过地铁。”琴在电话的那头惊得老半天没说出话来：“我真服了你们，来天津这么多年，竟然没坐过地铁。太孤陋寡闻了。必须坐地铁，我在地铁这边等你们。”琴是个急脾气，说话像嚼崩豆。娥明白我是个路盲，琴在电话那头说了一堆的站牌，我一个没记住。娥太清楚但是了，对我说站牌不仅仅是对牛弹琴那么简单，简直就是让牛来弹琴。来天津十多年了，我竟然不认识滨江道。最可笑的是有一次我去滨江道找人，自己明明站在了滨江道上，还问：“滨江道怎样走？”结果挨了很多的白眼和对我精神的怀疑。为了弥补娥的遗憾，我说：“咱坐地铁。”“娥笑着说：“但愿咱俩不会迷路。”我撇撇嘴，很不自信的点了点头。
找到地铁的门口，刚走进去，就看见地铁墙壁上赫然写着：地铁欢迎您。多亲切的五个字啊，心里暖暖的。迎面是客服中心。我和娥走过去。这时琴的电话打过来：“到哪里了？”“刚到地铁站还没买票呢。不明白在哪买票啊？是在客服中心买票吗？”我顺便问琴。“不是，你们太老土了，赶快跟跟潮流，学学吧。看见旁边的售票机了吗，在那里买票。你们太老土了，哎...”我挂掉电话的时候，还听见琴在那头的叹息声。
售票机前面正好有一个三十出头的`女的在买票，我和娥看了半天没看明白。我一脸窘相说：“不好意思，我们没坐过地铁，所以不明白怎样买票...”女人一脸善意，说：“很简单，我替你们买吧。你们去哪里？”“复兴门。”我看着她用食指在“复兴门”三个字上轻轻点击了一下，然后屏幕上出现了人数和钱数。她看看我和娥，在数字“1”上点击了两下，然后指着右上角的投币口说：“去复兴门每个人4元，你在那里投进8元钱就能够了。”我俩千恩万谢一番。急忙投进去8元钱。却怎样也找不到票。刚才那个女的笑着走过来，从左下角的小口中取出2枚绿色的如一元硬币大小的塑料牌，说：“这就是地铁的票。”我俩带着满脸的愧疚又对女人千恩万谢了一番。
我俩手里拿着绿色通道的牌，却不知从哪里透过。通道处有俩只像乌龟前腿的东西挡住了我们的去路。刚才那个我们千恩万谢的女子赶忙跑过来，指点着说：“把手里的绿牌放在右手扶手的圆牌标志里就行了，那俩小翅膀就缩回去了。透过的速度要快啊。”这次脸算丢尽了。我再一次对我们的恩人又用十倍的语气千恩万谢了一番。
走进地铁里面，十分空旷清静。我环顾四周，到处都是通道。又懵了，不知怎样走了。看见清洁工阿姨我满心欢喜啊。清洁工阿姨语气温柔的告诉我们，我们脚下的路就是通向我们即将要做的地铁的路。我脸上开始冒汗。琴打电话过来：“票买好了吗，别坐反了方向啊。”哦，这是个重大问题，方向反了就不知去哪里了。我跑到最远处问：“请问，去复兴门是这趟车吗？”“是的。”那个小卖铺的不算漂亮的女人和蔼的告诉我。“我上车前还用问司机“是去复兴门那个方向吗？”“不用了，这是无人售票车，这个方向是对的。”我说了一连串的谢谢。幸亏我很聪明，没问身边的人，不然我这样“高”智商的问题，还不把所有人都笑坏了。等车的时候我和娥看了看地铁的轨道，两行铁轨，中间不知是水还是油之类的液体。我细细看了看整个地铁，除了空旷就是安静。我在书上经常看见说，地铁里有唱歌的流浪汉，她们唱的十分好听；再就是卖画的。我找了老半天也没看见一个唱歌卖画的。
地铁很快就来了。其实就是一列缩小了的火车。但是比火车礼貌安静多了。大约三分钟一站地，没有红灯的阻碍，真是顺畅。如果人生像地铁就好了，一路绿灯开到生命尽头多好啊。
刚下了地铁，琴的电话无比及时的打过来：“下了地铁，从南站口出来，我在站口东边等你们。”我们还是从北站口出去了，我没说我没方向感，我把我错误的走法归结琴的电话声音不清楚。
下午琴说我带领你俩再走一次地铁，这次就行了。买完票之后，我忽然从口袋里拿出来时的那个绿牌，说：“我那里还有一个绿牌。”琴一脸的惊愕：“你俩怎样出来的啊。出站时就应把这个绿牌投进右手边的小窟窿里。不然通道会挡住你们过不来的。”娥说：“我俩透过的时候，正好前面有个人也过，我俩就跟着过去了。”我说：“为了及时赶过去，我的一只鞋差点跑掉了。”琴看了我俩老半天，捂着脸说：“天啊，太丢人了。把牌给我吧。”琴走到客服中心对年轻的服务人员说：“你好，我们拾了一个牌。”服务中心的小妹妹笑容满面地说：“谢谢。地铁欢迎您。”我和娥笑得弓着腰走。琴说：“太丢人了，人丢大了。”琴没有打理的短发像张飞的胡子一样四处乱炸，甩着胳膊，迈着大步向前奔去。那劲头，就像她后面有把刀子再逼她一样。我在后面喊：琴，我怎样看你都不像一个富婆走路的样貌呢。”
再次透过地铁通道的时候，我还是没看见那个右手边的投币口。我和娥又把绿牌带来出来。琴已经不再说丢脸了。直接拿着我俩的绿牌走到客服中心对着刚才的小妹妹说：“你好，我们又拾了俩牌。”这回客服中心的小妹妹用十分惊奇的眼光看了琴半天，她必须想象不出琴矮胖的身子是怎样爬过“乌龟的俩只前腿”的。琴几乎是跑着离开客服中心的。琴跑出很远，我才在后面听见客服中心的小妹妹拉了很长的调说：“谢谢，地铁欢迎您。”琴没听见，我听见了。
地铁欢迎您。欢迎您乘坐天津地铁。
春，就近在眼眸。而春的气息也慢慢在四周漫延。
树木花草不知何时已发了嫩嫩的.青青的枝芽新蕾。
春姑娘披着一身绿装，轻歌漫舞地向人间播撒着爱的种子。
一日之计在于晨，一年之计在于春。
凡事有一个好的开端，必定有一个好的结果。
待到阳春三月，好友相约户外踏青，也是一件很惬意的事情。
秀丽多姿的`河山景色，那一刻，如画的美图犹似在眼前闪现。
初春乍凉，此刻，空气中略带寒意，冬还没有踏上远行的征程。而年的味道还没淡去，但这丝毫没有影响到春的到来。
聆听窗外鸟儿叽喳声，静品春色无限好。唯时光静止，安之若素，清浅流年。
湿湿的春泥气息，伴着嫩芽新蕾淡淡的清香在空中漫漫飘散。
大自然万物的灵秀，如出水芙蓉般清新。
若，心中有爱，处处阳光明媚。若，心如莲，则步步生花。
尘世间，陌上客，世事沧桑，聚散无常。
怀着一颗感恩的心，去看世界。则处处如春天一样美好。
花开花落，缘来缘去。
蓦然回首，一年已去，一年已临。
而时光如白驹过隙，转瞬既失。
珍惜光阴，善待自己，珍惜每一个与你有缘的人。
沐浴在初春的气息之中，感受着万物灵性的纯美，心儿也随之惬意。
春之韵，绿之梦。
漫妙而雅趣，美丽而动人！
我把门打开，欢迎你的到来。
我把茶沏上，欢迎你的到来。
我把板凳奉上，欢迎你的到来。
我把香烟递上，欢迎你的到来。
你请坐，我们认真的谈谈话。
我是带着十分的热情与你交谈，丝毫不做作。
我是很自然的微笑，你不必怀疑我是虚伪。
我敢当面对你说，我在背后绝对没有说过你的坏话。对于你的所作所为，不管对错，我从未与人议论。
我把你当朋友，我就会真诚的面对。
既然选择把你当作朋友，我就会坚守彼此之间的那一份信任和忠诚。
生活太忙了，我们很久没有好好的说说话。
生活太累了，我们都没有精力去诉说心里的苦。
不管生活将我们变成了什么样儿，我们都无可奈何。我们好久没有一起举杯，喝个不醉不归，我们好久没有一起疯一起说笑，一起双手合十般祈祷。
我们曾经犯过很多错，这是年少无知的罪过，我不遵循老谱，把老一辈人的话当成耳边风。吃亏是福，你有过多少这样的幸福？
老话常谈也会厌倦，说说近年来发生在彼此身上的故事。
你成家了吧。你的老婆是哪里的。你的孩子多大了。原来一切在默默的都产生了巨变，我们拥有各自生活里需要扮演的角色：父母、孩子、孩子的父母。在不存在在彼此生活里的这一段时间之内，我们都各自发生了太多太大的变化。我说你瘦了，你说我也是。原来我们都开始被生活改变了。
日过竿头，茶凉了。倒了，再重新换上。
我们可以谈谈这茶叶的来历，探究一下它出自哪里。如果是名茶，再品品其味道，论论它是否名副其实。茶道，我们并不精通，只是在喉咙干涩的时候，用它来解解渴。
我说，你要自由还是要老婆。你说，每个人的选择不同，出发点也不同。我选择了老婆，当然，这也仅是我个人的选择，不能雷同。
我也不知该如何解释这种选择的目的性，我也深知众生皆有权利选择自己的选择，也不敢妄自多说。有人选择自由，有人选择老婆，这并不冲突，也不影响个人整体生活的幸福感。人活一世，开心幸福最重要。
谈了这么多，再说说你的`工作吧。你的工作你自我感觉怎么样，公司待遇好不好，工作的环境你满不满意。
工作，你说，勉勉强强过得去，听老板的话，每天按时完成上面交代下来的工作，如果表现积极，成绩卓越，能领到一份不错的奖金，还算能够给人一点鼓励和动力。在钢筋与水泥之间生存，看似风平浪静，实则压力无限。有时快透不过气来，心里还是在不停地告诉自己，要坚持坚持，再坚持坚持。因为这就是生活。城市虽美，但想在这美丽的城市里生活下去，总要付出一些代价。
如果没有牺牲，又有什么能够去成全那些自己所期待和创造的美好？
是啊，谈到生活的苦楚，我们都各自低下头沉默，喝着那杯尚有余温的茶，抖抖已燃烧过半的香烟，面色如湖水般平静。抬头看看你，再看看远山的风景。
又一个十年过去啦， 如今的生活怎么说呢！差强人意。有一个幸福的家庭，妻子孩子非常爱我，父母亲人身体健康，兄弟朋友时常相聚，生活工作如意顺心，虽然并不是特别富裕，但是很满足当前的生活状态。
还记得十年前的自己，居住在许昌， 那时很喜欢许昌的夜，站在楼顶，看车流涌动，一排排路灯像罗马的勇士保卫着城堡，林立的大厦象征着这座小城的威严，洁净干爽的街道是这座小城不可逾越的道德标准。有句话说的好“麻雀虽小五脏俱全”，许昌这座小城正是如此。在许昌的无数个夜晚，有时睡的很憨，有时却清醒得很，不晓得这座小城的魔力到底有多大，但是早已把我迷住。许昌的雨更是让我爱不忍释，一场雨可以让许昌的面纱拭去，仔细看，这是如此的真实，比人的内心还要真实，没有虚华浮沉，没有喧嚣怒气，有的只是雨声下的静，这种静可以让人彻底的感受自己内心最真实的自己，当自己把手伸出雨伞的那一刻，感受到的是上帝对这座小城的垂怜，是对我们的赐爱。那时的许昌，每到秋天，就会美的像画一样，各种树叶的飘落不时为这幅画添枝接叶。化作尘泥更护花，愿许昌来年的.花木更加繁茂；落叶归根，愿每一片叶都能找到家的归宿。
你有你的梦，我有我的梦，一个家庭、一个城市、一个国家都有梦，虽然有的大，有的小，有的远，有的近，但只要奋勇向前，坚持不懈，都会圆梦。我们青岛前些年实现了奥运梦，实现了帆船梦，但这几年承载着无数青岛人的是地铁梦。
昨天的青岛梦，是我们对交通拥堵厌倦与无奈后，对更快速更经济更环保交通工具的翘首以盼。“士而怀居，不足以为士矣”，孔子的意思是，如果一个人光想自己的事情，就不能称之为士了。可是，我就偏偏想着我自己家的事情。每个周，爸爸都要去济南上班，而我家在崂山区，去火车站的路又远又堵，所以每周一爸爸天不亮就起床赶火车。我经常想，也一直有一个小小的愿望——要是有地铁就好了，速度快一点，时间节约一点，爸爸就可以多睡一点了。
今天的青岛梦，是我们对青岛地铁这一庞大工程的骄傲与自豪，是对它姗姗来迟的喜爱与热烈欢迎。虽然青岛地铁开通了几条线，但由于都距离我家较远，所以爸爸还一直没能够乘地铁赶火车。但是，每次经过我家小区旁边正在建设中的地铁站，我就想“冬天快过去了，春天还会远吗?”我已能想像出在不久的将来，爸爸早晨不慌不忙起床去上班的悠闲情景，想像出我睡完懒觉后乘着地铁去上学的轻松感受，想像出“土行孙”拉着我们在地下畅通无阻飞奔的激情与快乐!
明天的青岛梦，是我们对青岛地铁的美好希望与憧憬，是对未来更快更好更安全交通工具的无限想象。在古代，“蜀道难，难于上青天”，现在来看，已经不是难事，所以说“一切皆有可能”。我想，青岛地铁将来是可以直通济南的，是可以直通北京的……全国的地铁是可以连在一起的。更远的未来，成功克服地心引力的交通工具是世界的主流，地铁会成为“飞铁”，还会以各种方式行进，远远超过了当今人类想象的极限。当然，还会有更多不可思议的事情。
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，人气和活力，依托这条极具生命力的`轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。迎来新商机。
“未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业，还包括在地铁上盖的物业，以及地铁沿线的商铺，它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商代理单位——仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然，地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间，不止是交通的廊道，它更是一个重要的公共空间。它可以是舞台，可以是画廊，也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢，在这里交流，演绎出诸多属于都市的新故事。
自从搬家到光谷东后，坐地铁的次数就多了，常坐的是二号线和十一号线。地铁上各种各样的人都有，也是挺热闹的。
地铁上多的是情侣，等地铁时常见正搂搂抱抱的连人山人海的二号线都不放过！有的个子差不多，偶尔也见过女方比男方高出一个头的。远望去我便噗嗤一笑看见这帮子人，就想起谢乔宇六年级说过的一句话：当代小年轻，思想真开放。其实我特讨厌这帮人，因为他们在地铁里常是站着，要么还个子奇高，总挡着我看广告（地铁上无聊），又你一句我一句的不肯安静。我也不好意思为看个广告叫人家挪位置。
也有老人。老人们在地铁中是很显眼的，他们坐地铁时不是眼不离手机，而是目光四处搜寻，常与在车厢里乱望的我的目光相碰撞。年轻人可不这样。我曾有一次在空旷的十一号线中，从头走到末又从末走到头，清一色低着头在玩手机的小青年，只有一个抬头望了我一眼，随即又低下了头。
地铁上头奇葩也不少。我曾经就见过一个比我略小一些的.男生，携一个大约小学三年级的男孩坐十一号线。十一号线地铁车厢常是空的，可你猜他们怎么着？不坐座位非蜷在列车头的角落里蹲着。起初我还疑惑，没半分钟我就懂了这二位在地铁上玩起了引体向上。旁边地铁广告正好播放武汉地铁文明海报，图片刚好定格在动作十分，文明零分。每当我想起身去制止时，他俩又似乎看出了什么，立马退回角落里蜷着，令我毫无对策。
坐地铁其实是极有意思的：你可以在站与站之间的流失感叹时间的莫测，你可以在人与人之间的差异领悟人性的多变；你可以在呼啸的风噪与轰鸣的行进声中守住属于你的一方净土，也可以在流动的人群与循环的地铁线上找寻自我的渺小。每当我乘上地铁，我就仿佛化为了沧海之一粟，在人与人的侧身与错过中发掘世界的宏大。
一个地铁站，不正同一个小世界么？
地铁，穿梭于热闹繁华的城市地下；穿梭于幽暗的隧道之中；行驶在冰冷的铁轨之上
地铁中日在黑暗的地下日夜兼程，昼夜不眠。
在现实生活中，人们对地铁的第一印象总是方便快捷，经济实惠。但今日的地铁，有着各样的风采，别样的特色，让乘坐地铁也成为一种生活，一种风景。
奥体中心地铁站要体现活力无限的体育精神，鼓楼地铁站要体现古都金陵千年历史，其他车站的装修风格也各有侧重，尽量体现出一站一景，移步换景的观赏特色。昨天，记者从有关部门了解到，地铁一号线全线16座车站已基本完工，5月15日观光伊始，南京市民将切身体会一站一景的文化地铁。
地铁珠江路车站是首个特色车站，它的命名源起一个发生在车站的真实故事，小故事演绎真情，自xx年2月糖果车站正式命名以来，在车站工作人员的不断努力下，糖果车站的打造日趋成熟，一个个真实而温馨的小故事在车站发生，用小小糖果架起了乘客与我们的心桥，地铁已不在是冰冷的交通工具而一个而传达温情的平台。糖果车站的塑造经历了从车站命后到车站装饰、从派发糖果到糖果精神的提炼、从单一活动向多元互动活动发展的各个阶段，形成了车站从静态包装营造氛围到动态发展的良好趋势，赢得了乘客的认可和赞誉，在车站员工中产生了共鸣，获得了良好的社会声誉，为人文地铁服务品牌的打造起到了良好的助推作用，在市民心目中形成了健康的品牌形象。
从xx年7月开始了新街口和谐车站的品牌车站创建工作。通过和谐车站的创建有力推动与南京社会和谐、南京经济及周边商家和谐、与周边环境和谐、与历史和谐、与周边空间及内部空间和谐、与乘客且乘客之间和谐，力求实现车站有序、协调、均衡的发展。为乘客提供优质的服务、具有特色的服务、深具人文关怀的服务。并在人文的指引下，使新街口车站具有德行、融通、乐程三大功能。
鼓楼清风站包括清风廊、咏廉堂、正气厅、明鉴墙、劝言篇，以及金陵廉史文化展等布局设置；清风号首列地铁廉政文化专列采用宣传画、剪纸、格言的形式，体现一路正气，两袖清风的内在涵义。清风站和清风号，在内容上强调廉洁精神内涵，在形式上贴近百姓日常生活，力求通过对反腐倡廉的艺术作品，歌颂廉洁的诗词篇章、金陵廉史上的名人典故、著名廉政人物的廉言警句，以及群众通俗易懂、喜闻乐见的廉政漫画等内容的展示，以文载廉，以艺颂廉，寓教于乐，全方位展现传统和现代廉政文化的精髓，让地铁成为流动的廉政教育馆，进一步提升地铁这一城市公共交通载体在推进廉政文化建设中的教育、示范、熏陶作用，营造以廉为荣、以贪为耻的良好社会氛围。
直到今日，南京地铁依然行驶在黑暗的地下，愿南京地铁，中国地铁，世界地铁，在黑暗之中，驶向灿烂的明天！
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。迎来新商机。
“未来的轨道交通将对多层次、多样化的商业物业带来很好的拉动作用。这种拉动作用不仅局限在地下的商业，还包括在地铁上盖的物业，以及地铁沿线的商铺，它也会使得青岛原来的商业中心不再那么稀有化和紧缺化。”地铁3号线商业顾问和招商代理单位——仲量联行零售地产部山东区域负责人曲岩萍也同样乐观。
当然，地铁改变的远不止这些。这片城市中新辟的地下空间，不止是交通的廊道，它更是一个重要的公共空间。它可以是舞台，可以是画廊，也可以是阅读的驿站……人们在这里相逢，在这里交流，演绎出诸多属于都市的新故事。
地铁在改变城市，改变生活。地铁自身的面目也将飞速变化。
随着11号两条线通车;今后5年，青岛建成运营的地铁线将达到6条……
而根据国家发改委最新批复的《青岛市城市轨道交通第二期建设规划调整》(西海岸中心区和即墨市。
到“十三五”末，青岛轨道交通日客运量将达中长距离公共交通出行的各组团内部两个45分钟交通圈，实现各组团外围与主城区1小时快速联接。
而根据规划的远景，青岛将规划建设总投资约营运里程800公里，形成覆盖城乡的轨道交通线网。
就这样，踏上奔行的3号线，所有的人都会体会到改变的发生，所有人都会触摸到已经到来的未来!
今年暑假，我和妈妈、奶奶、妹妹四个人去北京旅游，玩得非常开心。期间发生了一点小小的意外，令我难以忘怀。
7月26日，我们去北京动物园。到地铁站时，刚好赶上上班高峰，人流量很大。当列车进站车门一开，我就迫不及待地跨进了车厢。但我发现妈妈她们没进来时，车门已经关上，我想出去已來不及了。这可把我吓坏了！我赶紧挤到边上贴着玻璃窗呼叫。只见在地铁站台上，妈妈和奶奶一边一个拉着妹妹的手，盯着车里面的我，随列车的方向边跑边喊，还不停地做着手势，非常惊慌。
一下子，窗外漆黑，列车加速。怎么办？一摸口袋，手机没带，糟糕！这时，我看见旁边的一个大姐姐正给一位老人让座，心想，也许她会帮助我。抱着试试看的想法，我挤上前去对她说：“姐姐，我有急事，能请你帮个忙吗？”她疑惑地看着我，问：“什么事？”我说：“我一个人上了车，妈妈她们没挤上来。我想借你的`手机给妈妈打个电话，可以吗？”她看我一脸惊慌，急得要哭的样子，连忙说：“可以，可以。”接过手机拨通号码，那边却没人应。怎么办？就在我急得满头大汗时，旁边的人纷纷帮我出主意。有的说：“孩子呀，打不通就发个短信嘛。”有的说：“约定个地点让妈妈找你。”有的说：“你到了可千万不能走动，要和妈妈约好不见不散，知道不？”我一边发短信，一边感激地连连点头道谢。过了五站，终于到了我给妈妈在短信上约定的中转站海淀黄庄。
我焦急地等待着，都快急死了！忽然眼前一亮，她们终于来了！奶奶一下车就大喊：“昕昕！昕昕！”妈妈走过来，摸着我的头表扬我遇事很镇静。我告诉她们是我遇上了很多好心人，不仅借给我手机，还帮我出主意。
祖国的首都北京啊，不但风景美，而且人更美！
今天，3号线在这座城市的地下奔行。它串连起的不止是从青岛站到青岛北站这22个站点，它驶向的，其实是这座城市崭新的未来。
地铁，改变人们的出行方式。如今，堵在路上几乎是所有都市人的宿命。人们叹息——“拥堵的交通，阻碍了我所有的梦想”。而安全、快捷、高效的地铁，无疑是解决交通拥堵最有力的一剂猛药。配合公交、出租车等其他公共交通，相信会有很多人放下私车，选择地铁出行。
3号线北段通车以来，日均客流达2.8万人次， 而全线通车之后，它的交通效应才会真正释放，有专家预计，3号线常态运营日客流量将在20万人次左右。20万人出行方式的改变，一定会对青岛的交通格局带来积极的影响。
地铁，重塑城市的空间格局。从青岛火车站到青岛北站，区域发展不平衡成为了困扰青岛发展的“痼疾”。
作为推动城市有机发展、输送经济活力的大动脉，人气和活力，依托这条极具生命力的轴线，青岛沿海一线的功能压力有了疏解的通道，北部老城区的品质升级也将迎来新的“动力”。
地铁，定义新的商业逻辑。因为地铁，土地等要素的价值将重新评定。商业的运行也将拥有新的可能。迎来新商机。
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