最新快递工作总结简短范本

02-22

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快递工作总结简短(篇1)

快递员工作总结——承载着时代发展的脚步


快递员是当代社会不可缺少的一道靓丽风景线,他们默默地奋斗在无数个日夜之间,为人们提供着便捷的、高效的物流服务。他们肩负着沉甸甸的包裹,踏着繁忙的步伐,承载着时代发展的脚步。以下将对快递员的工作进行详细的总结。


快递员的工作需要勤奋与耐力。作为一名快递员,每天都要面对大量的包裹,早出晚归,随时待命。无论是上午的繁忙峰值还是夜晚的突发派件,快递员都必须保持精力充沛和高效率的工作状态。在炎热的夏天和寒冷的冬天,他们都要顶着酷暑和严寒,穿梭在大街小巷中,确保每一份快递能准时送达,为客户提供更好的体验。


快递员的工作需要具备良好的沟通能力和服务意识。快递员与客户之间是一种特殊的接触,他们是服务的第一线,直接面对客户,承载着各种期望和需求。因此,快递员需要与客户进行良好的沟通,提供耐心、细致的服务。当客户询问物流进展或遇到问题时,快递员要及时回应并解决客户的疑问和困惑,做到真正的满意度提升。


快递员的工作需要背负着巨大的责任心。在快速发展的电子商务行业中,快递员的工作显得尤为重要。他们必须确保每一份快递的安全,以及正确的配送给对应的收件人。这就需要快递员有高度的责任心和仔细的操作,以避免任何可能导致损坏或丢失的情况发生。同时,在遭遇恶劣天气或交通状况时,快递员需要灵活应对,采取最佳的方案,确保快递的安全和准时送达。


快递员的工作还需要具备良好的时间管理和路线规划能力。他们需要根据每天的派送订单组织好自己的工作流程,规划最佳的路线,合理安排时间。快递员要掌握各种交通工具的时间表和路线,提前计算好送货的时间,以达到最高的效率和准时性。在复杂的城市道路中,他们必须具备对行车路线的熟悉和灵活应对的能力,以确保货物的高效送达。


快递员的工作需要具备适应能力和抗压能力。在社会的快速发展和电子商务的蓬勃发展下,快递业务的需求越来越大,工作压力也相应增加。快递员需要面对巨大的工作量和高强度的工作节奏,承受工作上的压力。处理各种不可预见的情况,如恶劣天气、交通拥堵或客户投诉等,也需要快递员有良好的心理素质和抗压能力,以平稳完成工作。


快递员的工作是一项需要勤奋、耐力和责任心的工作。他们需要具备良好的沟通能力与服务意识,背负巨大的责任心,具备良好的时间管理和路线规划能力,并适应高压力的工作环境。他们的辛勤付出和默默奉献,为社会提供了便捷的物流服务,成为现代社会不可或缺的一份子。让我们向所有的快递员致以崇高的敬意和感谢!

快递工作总结简短(篇2)

回顾一年来,我部门在分公司党的领导下,在本部门干部、职工的共同努力下,通过其它部门的共同协作,我们在工作上取得了一定的成绩,在狠抓内部管理工作上,增收节支、降本压费方法有效,措施得力,成绩显著。主要表现在以下几个方面:

一、加强学习,不断提高职工的思想觉悟

我部门认真执行分公司的各项规章制度,每月坚持召开一次职工会议,认真学习党的路线、方针、政策。贯彻落实上级的指示精神,加强对职工安全意识的教育,使职工的思想素质和业务水平不断提高。

二、加强安全教育,做好车辆管理工作

我部门现有小车六部,主要是保障公司领导的日常用车,同时协调好各部门的工作用车。一年来,车辆运转正常,没有发生任何的事故,顺利地完成上级交给的任务。

这些成绩的取得。

一是部门领导定期加强对司机进行安全教育,增强司机的安全意识,克服安全管理中思想麻痹、得过且过的现象。

二是司机认真遵守有关行车规章制度,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,对车辆勤检查,勤保养,勤维护。发现问题及时解决,做到车辆不带病上路,司机不带情绪开车,确保安全行车。

三、做好职工的房改工作

职工的房改工作是一项长期而复杂的工作,它关系到每个职工的切身利益。我公司房改工作已进行了二年多,今年房改工作的主要任务是搞好职工的住房补贴工作.住房补贴是房改工作中一个重要组成部分,工作的好坏直接影响到职工的积极性。

为了把住房补贴资金要回来,我们想方设法与有关部门取得联系,做了量细致的工作,加班加点申报、填制、核实了几千份表格,xx年x月份终于申请要回住房补贴资金xxxx。

四、狠抓内部管理,做好降本压费工作

为了贯彻落实降本压费会议精神,作为公司的后勤管理部门,在实际工作中应切实做好这项工作,做到细打细算,勤俭节约。虽然今年公司的经济效益较好,但为了增收节支,降本增效,我部门对劳动用品的购进和发放严格控制在标准之内。为了节约开支,我们在采购物品时,尽量选用性价比高的物品。

例如,xx年x月公司招待所购置一批空调、彩电,在保证质量的前提下,我们选用同档次低价位的匹空调,xxx/每台,比同档次的低500-100xxxx,光这一笔开支就为公司节约费用一万多元。今年我们重新装修招待所,改善住宿环境,使前来住宿的各县公司人员打消了到外面住宾馆、饭店的念头,为公司减少一笔费用支出。

我公司职工饭堂自x月xx日开张后,经过一段时间的摸索,现在运转基本正常,达到了预期的目的。既减少了业务招待费的开支,又方便了干部职工用餐。从几个月的运转情况来看,平均每月可节约费用开支xxxx。全年共计节约费用开支约xxxx。职工饭堂的开张,也给职工的用餐带来了方便和实惠。

各部门电话费一直采取托收收费,如果控制不好,很容易造成话费超支.我公司的办公电话费每月开支xxx,话费严重超支。个别部门对话费控制得不严,致使有的人上班打电话聊天、打信息台、打国际长话,对于这种浪费现象,我们发现后及时制止,并取消其话机相应功能,责令其所在部门扣回超支话费。

今年年初,电信公司一下属公司到我公司联系业务,建议我公司加装内部电话,以减少话费开支,当时考虑到要投入xxxx多元,也就没有加装内部电话。x月初,电信行业竞争激烈,我部门积极与电信公司取得联系,向对方表明,作为电信公司的客户,多年来我们一直支持电信事业的发展,现在我们企业有困难,要求对方在话费上给予我们更优惠的条件,真诚的请求感动了对方。

快递工作总结简短(篇3)

快递年度总结报告


尊敬的领导、亲爱的同事们:


大家好!我是某快递公司的快递服务部负责人,今天我将为大家呈现公司过去一年的工作总结报告。在过去的一年里,公司始终秉持着“安全、快捷、高效”的快递服务宗旨,取得了一系列显著的成绩。


在过去的一年里实现了快递业务量的大幅增长。与去年相比,的快递业务量增长了30%,达到了每天处理三万件快递的规模。这一成绩离不开广大顾客对的信任和支持,也得益于员工们的辛勤工作。


在配送效率方面取得了显著的进步。为了提高配送效率,采取了一系列措施,包括优化仓储管理系统、完善智能化装卸设备、提升员工培训等。这些举措的有效实施使得的快递配送平均时间缩短了20%,同时减少了返工率,大大提升了客户满意度。


将安全管理放在了首位。作为快递服务行业,安全无疑是最重要的责任。加强了对员工的安全教育培训,提高了员工的安全意识;增加了监控设备,加强了对快递物流的监管;与交通部门紧密合作,优化了配送路线。通过这些措施,的安全事故率下降了50%以上,为顾客提供了更为可靠的配送服务。


积极推动绿色发展。为了降低对环境的影响,引进了更多的电动车辆,并优化了物流配送路线,减少了油耗和碳排放。另外,还与当地的社区合作,开展了一系列的环保活动,提高了员工的环保意识。这些努力使得获得了绿色快递示范企业的荣誉,并为实现可持续发展做出了积极的贡献。


注重服务创新,提升了用户体验。为了满足顾客日益多样化的需求,推出了更多种类的服务,包括上门取件、定时配送等。引进了智能化设备,提高了信息的准确性和实时性。通过这些创新举措,的客户满意度稳步提升,客户续费率也有了明显的提高。


过去一年是公司发展的关键期。在各级领导的正确指导下,全体员工凝心聚力、积极拼搏,取得了一系列辉煌的成绩。但也要清醒地认识到,面对新形势、新挑战,仍有很多工作需要做。将继续坚持服务宗旨,提高服务质量,推动快递行业的健康发展。


我代表全体员工向领导和同事们表示感谢。感谢你们一年来的支持和奉献,正是有了你们的共同努力,才能取得如此优异的成绩。


此附为xxx快递公司过去一年度总结报告,望查阅。

快递工作总结简短(篇4)

20xx年,我通过工作了解了快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。所做的事情或许很繁琐,可是却是一种难忘的经验,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应当大胆地走出去,训练生存实力。下面是我个人工作总结:

一、处理问题件

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件

地址超出快捷快递公司的效劳范围即超区,业务员无法派送,收件人不情愿到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不相识寄件人要求退回…..出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要刚好处理问题件。对于超出快递公司效劳范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明状况并让收件人到本站点自提文件,假设客户情愿到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的详细地址,再将快件放置在特地的框框里,以备客户自提。对于全部的问题件,要将状况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的.发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会刚好通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的状况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服刚好做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

二、上传本站点发出和收进的快件数据

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用巴枪扫描器进展数据扫描,在业务员起先派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进展查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进展比照,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提示发出站点刚好跟进。

三、接电话,效劳客户

有公司或个人打电话进展询问一些状况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新效劳范围表或打电话给相关站点进展询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,也许何时会送到收件人手中,假设已被签收,是否为本人签收…..对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比拟繁琐,在接电话是要留意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的效劳表示很不满,对客服人员埋怨个不停。有的客户的快件比拟急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些状况频繁出现,一个人会忙不过来,全部在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比拟考验人的应对突发状况的实力和耐力。

以上就是我个人的工作总结,盼望在新的一年里我们能够在零投诉的状况下解决全部问题。

快递工作总结简短(篇5)

20XX年上半年,广东省快递行业协会在国家邮政局、广东省邮政管理局和广东省民间组织管理局的关心和指导下以及在全体会员企业的大力支持下,按照国家邮政局《关于快递协会工作的指导意见》的要求,紧紧围绕 “服务会员企业,促进行业发展”这个中心,夯实基础、强化服务,充分发挥桥梁和纽带作用,主要完成了以下工作:

一、夯实协会基础,提升服务能力和水平。

1、建章立制,规范管理。

建立健全管理制度,规范各项工作流程是协会各项工作的基础。继去年协会制订并经理事会通过的9个制度文件后,今年1月份,广东省民间组织管理局下发了《关于印发全省性行业协会、商会管理制度示范文本的通知》,根据“范本”协会对原制订的制度文件进行了补充和修改完善,共补充修改了10个制度文件,于3月份提交第一届第三次理事会会议审议通过。至此,协会制订并经理事会审议通过的管理制度文件共有17个,内容涉及协会管理的方方面面,基本形成了一套较为完整的管理制度,有效地规范了协会的各项工作。我会在制度建设方面的工作成绩得到了国家邮政局的肯定。今年3月26日,国家邮政局与广东省快递行业协会签订了“快递行业协会管理制度研究”项目协议,将制定全国快递行业协会管理制度的任务下达给我会。该项目是国家邮政局针对快递协会所设立的全国第一个项目,广东省快递行业协会荣幸的成为全国第一家获得国家局项目的快递协会,是我会继取得全国“首家成立”、“首家出版会刊”、“首家设立网站”等“第一”之后的又一次率先之举。我会及项目组成员经过4个月的努力,在广泛征集各方意见,召开初审会、专家评审会及多次修订完善等一系列工作后,最终形成了包括23个制度文件的《快递行业协会管理制度》(试行本)全国范本,圆满实现了项目目标。

在建立健全制度的基础上,协会秘书处在日常工作中切实加强管理,严格执行各项规章制度。如:秘书处根据协会财务制度做好每个月、每个季度及每半年的账务管理和财务报告,按规定定期向理事会及相关部门报告;根据协会印章管理制度严格规范用章程序;根据协会会议制度逐步完善秘书处例会、专题会、会长办公会、理事会等会议制度。协会根据相关制度规定,在3月份以通信形式召开了一届三次理事会会议。向理事会寄发《关于召开理事会的函》,并随函附提交审议事项的相关材料和议案表决表。此次以通信形式召开理事会会议审议通过了协会10个制度文件、天天快递为协会理事单位、联邦快递为会员单位等事项。以通信形式召开理事会的做法得到了理事会成员单位的肯定与支持,不仅充分体现了我会“民主办会”的工作思路,同时也提高了协会的工作效率,使理事会对协会的重大事项能及时做出决策。

2、创建平台,加强沟通。

为了向会员提供多元化的沟通渠道和交流平台,协会自成立以来,以极大的精力投入到平台的建设与完善中。先后创办了《广东快递》会刊和建立了协会网站,不断拓宽协会与会员以及会员之间的交流渠道,通过信息互动,共同谋求行业发展与进步。

我协会创办的内部月刊《广东快递》,每一期的出版都得到了业务指导部门和会员企业的关心和支持。半年来,我们根据广东省新闻出版局的要求办理了准印证,并且完成了08年《广东快递》的改版工作,使其版面更加规范,内容更丰富,进一步提高了会刊在会员中的宣传作用,成为会员企业了解快递行业信息的重要渠道。

广东省快递行业协会是协会为会员企业提供的一个现代化的交流平台。它可以实现信息的实时上传与更新,同时,协会网站还特别开设了“会员中心”区,为协会与会员、以及会员之间交流提供了一个实时互动的平台,受到了会员的好评。网站还从更广泛宣传会员企业的角度出发,制作了会员企业网站链接,为会员提供了一个展示企业风采的平台。

3、吸纳会员,完善管理。

会员的发展与管理是协会的组织基础,发展会员、壮大组织是协会发展的根本任务。年初,协会通过各种渠道收集了大量我省快递企业名录信息,在仔细甄别后,采取广发邀请函的方式发展会员,共发出2523封邀请信函。邀请函发出后,得到了行业内部分企业的积极回应,主动联系我们,要求加入协会。协会根据“章程”规定,对申请入会企业进行审核,对符合条件的快捷快、沪利汇通、联邦快递、敦豪、路通等12家快递企业根据理事会的委托及时办理入会手续。在做好发展会员工作的同时,协会积极收集会员企业信息,建立会员企业档案,逐步完善了会员企业档案信息管理。

二、强化会员服务,切实为企业排忧解难。

1、重调研勤沟通,深入了解会员需求。

为了更好地为会员企业服务,协会坚持上门走访会员,了解会员的现状及其需求,以便拟定协会的工作思路,为协会开展服务会员企业工作提供依据。今年以来我会先后到省邮政速递公司、全一快递、顺丰公司、韵达公司、沪利汇通公司等11家会员企业进行了上门走访。在走访中,协会领导与会员企业领导进行了广泛的交流,协会向企业领导介绍了协会秘书处的情况、协会工作动态及近期工作设想。同时,深入了解会员企业的基本情况和经营状况,以及在运营中遇到的困难和问题,着重征求会员企业对协会工作的意见和建议。通过沟通交流,使协会进一步了解了会员的需求,更加明确了协会的工作方向,拉近了协会与会员企业的距离,增进了会员企业对协会工作的关注和支持。

2、抓要点办实事,优化企业发展环境。

上半年协会根据会员企业反映的交通、税率、投诉、扣件等热点难点问题,想方设法主动与相关部门沟通协调,争取为快递企业创造良好的发展环境。

交通问题是快递行业发展的关键问题,也是长期困扰快递企业的一大难题。协会调查了解到快递企业在运营中遇到的有关交通工具合法性、通车时段及通行道路限行、无房产证无法办理道路运输许可证、装卸货临时停车难等八个交通方面问题后,汇总整理书面材料,积极向广州市交通委员会反映情况并提出建议。广州市交委对我会反映问题予以高度重视,联合市交警和市运管局,由市交委颉亚林副主任主持专门召开协调会听取我会意见,经过沟通,市交通管理部门对我会提出的问题充分理解,并同意在现行法律法规允许的框架内共同寻求可行的解决方案。尽管市交委至今没有拿出解决意见,但在此后遇到会员企业被市运管部门查扣车辆时,我会协助会员企业与运管部门沟通都能得到运管部门的谅解,减少企业的损失。对交通问题我会将进一步与交通管理部门沟通,争取达成解决的办法。

《财政部、国家税务总局关于营业税若干政策问题的通知》(财税[2003]16号)第二条第二款规定:“单位和个人从事快递业务按‘邮电通信业’税目征收营业税。”但据调查我省部分快递企业并没有享受按邮电通信业3%的税率,而是按普通服务业5%税率缴纳营业税。为此,我会专门与省地税局沟通协调,反映企业的实际情况希望省地税局对我省符合规定的快递企业执行统一优惠政策。

今年3月初,深圳市消费者委员会及各媒体重点、大量报道了快递行业服务质量及快递格式合同的合理性问题,给快递企业造成较大负面影响,我会及时到深圳市消委会登门进行沟通。在沟通座谈会上,我会向深圳消委会详细介绍了邮政体制改革和快递行业的发展历程及其现状,并就目前快递行业“高投诉”和“霸王条款”等问题深入交换了意见。通过沟通,使深圳消委会较全面了解了快递行业的实际情况,双方一致同意,今后要加强沟通共同处理好快递服务的投诉问题,减少负面报道,帮助快递行业健康有序发展。经过这次协调,在“315国际消费者权益日”,深圳各媒体没有再对快递行业存在问题作进一步曝光,避免了给快递企业带来更大的负面影响。

今年以来,我省快递行业内出现了几宗压件扣件的恶性事件。我会接到投诉与举报后,及时向政府监管部门报告,并协助处理扣件纠纷。事件最后都得到妥善处理,减少了企业的损失,避免在社会上造成不良的影响。

3、开讲座办培训,引导企业科学发展。

针对部分会员企业对我国今年1月1日实施的《劳动合同法》认识不足,在执行中存在许多疑虑和不解的情况,协会在1月12日及时组织举办了《劳动合同法》专题培训,特邀请省劳动保障厅劳动关系处处长林景青主讲,全省近50家会员企业参加了培训学习。林景清处长以他多年从事劳动政策法规研究和劳动关系管理的经验和切身体会,从十七个方面对《劳动合同法》进行了全面解读和深刻讲解,并对照95年1月实施的《劳动法》阐述了新《劳动合同法》所作的调整及其意义,林处长还就企业关心的问题现场一一作了回答。通过培训,提高了大家执行国家劳动法规重要性的认识,加深了对劳动合同的订立、履行和变更、解除和废止,劳务工、非全日制用工以及加班工资等重要条款的理解,受到了大家的一致欢迎,达到了预期效果。

根据部分会员企业的要求,今年4月,协会组织举办了“快递企业纳税筹划培训班”。由广东纳税筹划实战型培训咨询专家苏江老师主讲。苏江老师通过诸多案例,就税务筹划的基本概念、基本理论、基本分类、基本方法以及税务筹划的发展现状、发展趋势做了深入讲解。课后,参加培训的学员还向苏老师现场咨询了企业纳税及财务方面的难点问题。通过培训使学员们加深了对快递物流行业税务筹划的了解,基本掌握了国家相关税收政策、企业税收实操与税务筹划技巧,得到了学员们的肯定。

三、协调各方关系,充分发挥协会桥梁作用。

1、征集企业意见,提供政府决策依据。

5月初,协会收到国务院法制办来函要求我会对《中华人民共和国邮政法》(修订草案)进行研究并提出意见,我会充分认识到这项工作的重要性及其可能带来的影响,经过认真研究并请示相关领导,考虑到不同的经营主体代表了不同的利益,在《邮政法》修订问题上立场和观点将会有较大分歧。因此,在征集意见的工作安排上,既兼顾了各类经营主体具有代表性的企业都能参与,又特意按不同经营主体分别进行座谈征求意见。使参与的`企业不仅能代表各方利益,而且能充分发表意见。我会把所征集的意见汇总整理后,客观、全面、如实并及时向国务院法制办反馈。使国家法制部门能全面、真实了解企业的意见和诉求,为《邮政法》的修订提供参考。

根据国家邮政局和广东省邮政管理局的要求,协会就《快递市场管理办法》、《广东省邮政业管理办法》征集了部分会员的意见,并如实上报广东省邮政管理局,为快递行业相关法律规章的制订和完善尽了一份力。

2、配合政府监管,促进行业规范发展。

配合政府监管工作,促进行业规范发展是协会的重要职责。今年以来协会通过会刊、网站等渠道积极向会员企业宣传国家有关政策法规及政府相关规章。

国家邮政局颁布实施《快递服务》标准以来,协会把宣传贯彻《快递服务》标准作为重点工作,通过多种渠道大力宣传“标准”,提高会员企业对贯彻执行“标准”的认识,并积极跟踪报道会员企业学习贯彻“标准”的举措和经验。有效推动了《快递服务》标准在广东快递企业的贯彻实施。

今年以来,国家邮政局和省邮政管理局联合有关部门,对快递企业收寄物品安全、奥运安全和禁毒等工作下发了一系列重要文件。协会从事关国家安全的政治高度积极配合政府监管部门工作,及时在协会会刊、网站登载国家邮政局和省邮政管理局发布的文件,积极宣传抓寄递安全保奥运平安的重要性,强化会员企业寄递安全的意识。同时,协会和省邮政管理局加强沟通紧密配合随时通报情况,协助政府部门落实有关规定,及时有效处理突发事件。4月上旬,深圳圆通公司在查验邮件时发现其中一件进口快件破损,内含禁寄物品,该公司即刻向我会报告,我会意识到事情的严重性,马上向省邮政管理局报告,省邮政管理局联合深圳公安及时查扣了这批反动宣传品,维护了国家的安全和利益,该公司受到省邮政管理局的公开表彰。

3、加强行业自律,促进行业健康发展。

建立快递行业自律机制,以行业自律促进行业健康、快速发展是协会的主要任务。经过反复研究,征求各方意见,协会制订了《广东省快递企业自律公约》,并经一届二次理事会审议通过。4月18日,协会隆重举行了《广东省快递企业自律公约》签约仪式,省邮政速递、顺丰、民航快递、申通、中外运、全一快递、圆通、天天快递、传飞、UPS、DHL等近50家各种经营主体的快递企业负责人出席了签约仪式并郑重签订了《自律公约》。省邮政管理局罗建青局长亲临签约仪式并作重要讲话。《自律公约》的签订将进一步推动广东快递企业提高快递服务质量和管理水平,规范快递市场经营秩序,促进我省快递行业健康、快速发展。

4、倡导社会责任,组织协调企业抗震救灾。

“512”四川大地震发生后,我省快递企业纷纷主动请缨支援灾区。协会也积极行动起来,协助会员企业与红十会联系,将赈灾物资运往灾区。我会协助天天快递到市红十字会办理相关赈灾捐赠手续,使天天快递把所捐赠物资及时运往灾区。得知广州市红十字会有大量救灾物资急需运往灾区后,我会积极向会员企业发出倡议参与运送救灾物资,得到企业踊跃支持。全一快递公司、邮政公司、中外运公司、申通物流公司、港中能达物流公司、顺丰速运公司、长宇物流在最短时间内共抽调了5辆8吨车,4辆5吨车义务协助市红十字会为灾区运送急需物品。22位司机冒着随时出现余震、滑坡和塌方的危险,历尽千辛万苦,圆满完成了任务,得到了社会各界的充分肯定和灾区人民的感激与尊敬。

过去的半年,协会虽然做了一些工作,取得了一定的成绩,但由于成立时间短,缺少办会经验,存在许多不足之处,主要表现在:工作思路打不开,组织活动少,服务会员协调各方关系的力度不够,发展会员工作进展缓慢等。对这些问题,协会在今后的工作中,要作为重点加以改进。

20xx年下半年,协会将按照年初拟订的工作思路,以服务为宗旨,继续夯实基础,完善管理,充分发挥好协会的桥梁和纽带作用,加大服务政府、服务会员企业的力度,努力促进广东省快递服务业的快速发展,重点做好以下几项工作:

第一,按照广东省邮政管理局的要求,重点做好广东省快递企业《快递服务》标准达标实施工作。指导企业开展达标自查,做好达标申报受理和组织评审工作,要通过开展达标评审,促进企业不断提高服务质量和服务水平,提升企业自身的竞争力。

第二、要加强与广东省邮政管理局及相关政府部门的沟通协调,发挥好协会桥梁和纽带的作用,及时向会员企业传达国家相关政策法规,配合政府部门敦促和引导企业贯彻落实有关规定,同时,积极反映快递企业的意见和诉求,对行业的重大诉求要作出快速反应,依法维护行业合法权益。

第三,加大与各相关部门沟通协调的力度,拓展更多关系渠道帮助企业解决实际问题。重点解决交通运管问题。

第四,深入开展调研活动,加强与会员企业的联系沟通。下半年协会将继续走访会员开展调研活动,重点了解会员企业的经营状况,在运营中遇到的困难和问题,征求会员单位对协会工作的意见及建议,从中总结经验不断改进工作。

第五,积极加强协会与外部组织的合作,更好地为企业提供切实的帮助。拟联络律师事务所,为会员企业提供法律咨询。在网站上建立法律咨询栏目,为会员企业与法律专业人士创建直接交流的平台。

第六,根据会员企业的需求,开办培训班、专题讲座。下半年,协会拟举办有关快递行业发展研究方面的讲座,请业内专家或学者与快递企业老总共同探讨行业发展有关问题。同时,要组织会员企业开展相互参观交流活动,在行业内营造和谐发展的良好氛围。

第七,发展新会员,壮大会员队伍。要大力宣传扩大快递协会的影响力,加强与非会员企业的联系,主动向他们宣传快递协会的情况,争取多发展新会员,把全省快递企业团结到协会里来,共谋快递行业发展。同时要继续做好会员企业档案管理,准确掌握会员基本信息。

第八,按协会章程规定筹备召开好年度理事会和会员大会。要准备好相关材料,精心安排好会务。向理事会和全体会员企业汇报协会工作,听取理事会和会员企业的意见和建议,表决决定重要事项,确定协会发展方向,促进协会自身建设。

20XX年,中国快递协会将成立,广东省快递行业协会要抓住良好时机,在进一步加强协会自身建设的基础上,解放思想,大胆探索,在深入调研准确把握会员企业的需求的基础上,积极开展各项活动,加大为会员服务的力度,扎实有为工作,在上级部门和理事会的领导下,努力完成今年各项工作任务。

快递工作总结简短(篇6)


快递员试用期转正工作总结1

四年的大学生活是我人生的关键点。为了更好地适应社会的需要,在大学的四年时光里,我在掌握好学校课程的前提下,还充分利用课余时间,阅读了很多的课外读物,拓宽了自己的知识面。在校期间,我一直致力于将自己培养成一个复合型人才,不断地挑战自我,充实自己,为实现人生的价值打下坚实的基础。

物流管理,是自己选择的专业。自从大一入学之日起,我就曾经暗下决心,一定要努力学好本专业。心中定下了方向,便不再犹豫迟疑。四年来,我几乎没有旷过一次课,一直尽心的上课,用心的学习,希望能够把专业学好,为自己以后踏上社会做一个更好的准备。

在思想上,本人要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国-的领导、拥护各项方针政策,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢,有很强的上进心,勇于批评与自我批评,树立了正确的人生观和价值观。积极关注国家时政新闻,了解国家大事,了解国家的发展动态,关注社会发展。我一向对老师很敬重,因为在我彷徨的时候,他们帮助了我。以及同学间的互帮互助,让我领悟到了,与其说品德是个人的人品操行,不如说是个人对整个社会的责任。一个人活在这个世界上,就得对社会负起一定的责任义务,有了高尚的品德,就能正确认识自己所负的责任,在贡献中实现自身的价值。

在学习上,本人严格要求自己,刻苦钻研,勤奋好学,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的大学生而不懈奋斗。我一直都认为人应该是活到老学到老的,基于对本专业知识一丝不苟的认真学习,因而在学习成绩上一直都得到肯定,每学年都获得校奖学金。提升自我,积极参加各种证书的考试,通过了大学英语六级以及国家计算机二级的考试,在基本技能上得到提升;同时还自学参加一些职业资格证书的考试,并获的国际商务单证员证书,从而使自己得到了更好的发展。

在工作上,本真对工作负责的态度,尽力做好每一份工作;有较好的组织能力,工作塌实,任劳任怨,责任心强。对于属于自己的本职工作,总是尽可能的做好,养成了独立工作的好习惯!在很多团队工作中,积极与同学合作,养成了良好的团队精神。

在生活上,我崇尚质朴的生活,勤俭节约,养成了良好的生活习惯;生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活态度和生活作风;为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好处事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。此外,对时间观念性十分重视,时间观念强,能合理利用时间。由于平易近人待人友好,所以一直以来与人相处甚是融洽,敢于拼搏刻苦耐劳将伴随我迎接未来新挑战。

四年的物流管理专业学习,让自己系统的了解了物流管理专业的相关知识,对于现阶段的物流发展状况也有了全新的认识,希望自己的以后的工作你能从中受益,相信努力将不会白费,感谢学校提供的平台,更感谢给我们上课的老师辛勤的付出。

四年的大学生活,使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈上了一个新的台阶。在这即将告别美好大学生活、踏上社会征途的时候,我将以饱满的热情、坚定的信心、高度的责任感去迎接新的挑战,攀登新的高峰

作为一名--年大学应届毕业生,我明白我的缺点与优势,我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。我相信我一定可以的。

快递员试用期转正工作总结2

我于20--年-月--日开始到公司上班,从来公司的第一天开始,我就把自己融入到我们的这个团队中,不知不觉已经三个多月了,现将这三个月的工作情况总结如下:

一、非常注意的向周围的老同事学习,在工作中处处留意,多看,多思考,多学习,以较快的速度熟悉着公司的情况,较好的融入到了我们的这个团队中。

二、帮助采购核对前期的应付账款余额,并对账袋进行了分类整理,为以后的工作提供便利;

并协助采购带新员工,虽然我自己还是一个来公司不久的尚在试用期的新员工,但在4月份,还是积极主动的协助采购带新人,将自己知道的和在工作中应该着重注意的问题都教给---,教会她如何记账袋,如何查错,如何发传真等。

三、根据核对后的应付账款余额重新建产新账,并及时的填制应付凭证、登记应付账款明细账,除外协厂供应商的期初余额尚需核对外,大部分的应付账数据已经准确。

四、建立库存明细账。在三四月份,因为原来的成本会计突然离职,在没有任何交接的情况下,变压力为动力,要求自己尽快的熟悉公司情况,不断的对工作进行改进,以期更适合公司的现状。将库存明细账分为青岛库、公司流动库、公司原材料库、沈阳库、济南库、北京库、上海库和生产车间库,并对成品库进行了汇总,形成公司总的库存明细账。在建账的同时,将当期该处理的单据进行相应的处理,但因期初数据不准确,影响了报表的可信度,不过在这个过程中已经积累了一些经验,在以后的工作中会做的更好。

五、在工作中,善于思考,发现有的单据在处理上存在问题,便首先同同事进行沟通,与同事分享自己的解决思路,能解决的就解决掉,不能解决的就提交上级经理,同时提出自己的意见提供参考。

六、接手公司及分公司的手工库存明细账(外部)。

七、接手运费的登记工作。由于开始时未交待明白,,所以前段时间一直延用前期的做法,对运费进行流水登记。运费管理修正后,根据应付报表及运费管理的要求,重新设计了一套运费统计的表格,我想在以后的工作中再根据需要进行相应的调整。

八、热心回答同事询问的问题。由于自己以前接触计算机应用多一点儿,积累了一些经验,在工作中,经常会有同事询问,我总是会把自己知道的分享给大家。我认为大家的能力都提高了,我们的公司才会整体的提高。

快递员试用期转正工作总结3

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实习,我们在实习课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实习中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实习中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实习室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实习时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

快递员试用期转正工作总结4

在 20-- 年 4 月我荣幸的踏进了一个欣欣向荣、朝气蓬勃的企业 ――新联运物流有限责任公司,带着对未来的美好向往和希望,成为了“新联运”平凡而不平庸的一员。转眼三个月的试用期已满,这段 时间给我的人生里程留下了珍贵而美好的回忆。

一、对公司的初步认识

公司依托农二师金川矿业发展第三方物流, 对金川矿业煤炭物流 进行了有效的整合,为金川矿业节约了物流成本,初步实现了金川矿业煤炭资源的优化配置。公司利用自身第三物流企业的核心竞争力使 金川矿业没了后顾之忧将更多的精力放在了生产经营上去, 公司与金川矿业逐步实现了“强强联合”“共赢”的局面。在试用期这段时间内公司在不断的蓬勃发展,先后与美克化工、塔什店电厂签订了煤炭承运协议。

作为公司的一员让我内心无比的高 兴以及更加坚定了以自己最大的努力为公司奋斗, 同时也要不断的发 掘自己的潜力为公司付出的同时体现个人的人生价值。迈入21 世纪国际市场经济竞争相当激烈、残酷,提高企业核心 竞争力成为企业在市场经济中存活的唯一途径。

而新联运物流有限责 任公司正是抓住了这一点,公司的前景非常广阔。作为一个新员工我 认为公司的最近目标就是依托为金川矿业提供煤炭物流服务的模式对整个巴州的煤炭物流进行有效整合,以实现巴州煤炭业的优化配 置,为社会主义市场经济作出巨大的贡献。 个人认为成为新联运物流有限责任公司一员,是我人生的机遇,是我迈出最对的一步, 我会不断的努力让自己成为公司的一名合格员 工,不辜负公司对我的期望。

二、在工作中对公司的深入了解

(1) 积极工作 在工作当中我一直坚持着这样的一个原则“今日事,今日毕 “因为我学的是物流专业, 我知道物流行业特别辛苦和物流行业每一件工作都是瞬息即逝的,时间对于物流行业更加重要,我们 把握每一个瞬间,及时的去解决问题,以最最快的速度最好的服务来提高自身企业的竞争力和为客户服务,站稳物流市场的脚 跟。

在试用期内我的工作主要负责美克化工和富力达纤维的结 算工作。在工作中我发现结算工作是非常重要的,可以帮助我更 快的去了解和深入理解公司。

① 在结算工作我可以时刻知道给各公司的拉运量、自营 车辆承运量、委营单位承运量,根据这些数据公司可 以随时调整煤炭量,以达到合理分配;可以给会计提供相应数据进行成本核算;可以实时知道公司经营状 况。结算工作还可以间接维护客户关系,在结算工作 中因与客户直接联系可以实时知道客户的要求及现场一些情况可以及时反应给公司。

② 经过试用期的锻炼我可以独立完成与美克化工、富丽 达、塔什店火电厂的结算工作。

③ 已学会开具运输发票,提高了结算工作的效率,维护 了客户的关系。

④ 在工作之余到公司管理的煤场锻炼,对煤场有了一定 的了解。

⑤ 已经可以协助管理自营车队。

(2) 与同事团结不断的相互学习 刚进公司时,同事们对我就很不错,对不懂,不了解 的地方,他们都会一一的给我解答。因为我年轻,对一些难题也不懈努力的去研究,与同事们共同完成,试用期结 束了,我也真正融入了这个大家庭。在公司蓬勃发展的同 时也离不开员工之间的团结努力,公司里员工们的团结向上让我深受教育,更加鼓励我不断积极向上,没有什么困 难是能够打到我们的。

(3) 积极参加公司活动 在试用期的这段时间内,很感谢公司给我参加集体活 动的机会,参加集体活动可以在紧张的工作之余暂时放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次机会认识公 司里大部分员工,与他们增进了感情,使以后能在工作中 更有效的配合,有效率的完成工作。

三、在工作中的不足

(1) 工作缺乏主动性 因以前的工作习惯, 总觉得完成领导交代的任务就行。

来到这个公司看到所有的领导、员工都在不断的努力,让 我感到很惭愧,我也在不断的改正自己,不断的在向老前辈们学习。作为年轻人应主动将一些苦活累活揽到自己身 上,还要不断的去钻研。

四、今后的工作思路

(1) 在保质保量地完成自己工作前提下,主动和同事一起共同 分担公司的工作。

(2) 在工作中不叫苦、不叫累,主动去承担一些比较苦、比较 累的工作。

(3) 在工作中不藏私,与同事们共同探讨,配合有效地完成每 一项工作,不能因个人原因以及公司内部原因影响公司的 发展。

(4) 在工作中不断的努力提高自己,边工作,边学习努力适应 公司不断发展对知识的需求,永远向前看一步为公司的发 展提供一份绵薄之力。

快递员试用期转正工作总结5

在这样一个优越舒适而又能充分发挥个人智慧能力的 环境中, 不觉已经工作了将近三个月的时间。

在这几个月的工作中我深切感受到的是领导无微不 至的关怀、公司两级管理人员认真务实的工作作风、同事们团结奋发的干劲,体会到的是--人作为拓荒者的艰难和坚定,这对刚刚走上工作岗位的我来说,是受益匪浅的,同时也为我迈向正确 的人生道路打下了良好的基础。现在我将这三个月来的工作情况作一简单总结。在思想上,我深刻地认识到,从其他行业转入物流行业,新环境、新领导、新同事、新岗位, 对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。

在工作初 期,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了办公室日常管理事务及物流 行业的一些基础知识, 同时,也从多方面努力摸索工作的方式、方法, 积极锻炼自己的工作能力, 力求尽快完成自身角色的转变,以崭新的姿态迎接新工作的挑战。在工作上,我主要从事的是是办公室的日常工作。办公室对我来说是一个全新的工作领域。

作为办公室的一员,我清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,是推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往等。面对繁杂琐 碎的大量事务性工作, 我强化工作意识, 注意加快工作节奏, 提高工作效率,冷静办理各项事务, 力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错。在主管领导的帮助和支持下,我基本上做到了事事有 着落、件件有落实。 三个月来, 在主管领导的指导下,我基本上保证了办公室日常工作的有序运转, 上级文件的处理、传阅,每月餐票、油票的发放,以及其他由办公室主办的一些事情都做到了及时、准确、无误。

三个月来,我参与起草了一些文件,如《关于禁止管理人员利用职务职权从事参与或变相参与公司所属业务项目的有关规定》等,起草撰写了一些工作材料,参与了公司两级机关一般管理人员 年度业绩考核测评工作,同时,也积极主动地完成了上级领导交办的其他事情。三个月的时间转瞬即逝,我虽然做了一些工作,但仍然存在不少问题,主要表现在:×、初到公司,无论从业务能力,还是从思想上都存在许多的不足,感觉上是每天疲于应付工作。尽管如此,但是我在很多方面得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助,所以我在较短的时间内适应了新的工作。×、缺乏创新精神。不能积极主动地发挥自身聪明才智,而是被动消极地适应工作需要。领导交办的事情基本上都能完成,但自己不会主动牵着工作走,很被动。缺乏认真钻研、开拓进取的精神,忙碌于日常小事,工作没有上升到一定高度。×、工作不很扎实,不能与时俱进。作为一名刚刚踏入社会的大学生,身上缺乏青年人应有的朝气,学习新知识、掌握新东西不够。自身也存在眼高手低、懒于动手的毛病,不能专注于工作学习,很多知识虽然了解但却 不精。 在今后的工作中, 我将努力改正自身缺点,以更大的热情投入到工作中去。

首先, 加强学习, 主动学习。身处当今知识经济时代,必须时刻学习方能不落伍,所以我将把加强学习,提高政治思想素质和业务工作水平,树立良好的.职业道德,作为一项日常重要工作来抓,以严肃的态度,饱满的热情,严格的纪律,全身心地投入学习,为我的工作积累必要的基础知识和基本技能。其次,提高服务意识,改进工作作风。作为办公室的一名工作人员,我将本着为人民服务的原则,热情、主动地做好自己的本职工作,为前来办事的人员提供满意的服务。再次,提高工作能力,勇于创新。虽然办公室的工作琐碎、繁杂,但是我将从多方面努力进一步提高自身的工作能力,以积极的心态面对每天的工作任务。同时,我也将注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己,以便更好地完成自己的本职工作。 以上是我对三个月来工作的总结, 说的不太多。

但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路 漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足, 争取做的更好。

快递工作总结简短(篇7)

在日常工作中,客户接待办经常接到市长热线办、报纸网络报道的供水方面的信息,遇到这种特殊情况,客服接待员及时将问题上报,并主动与用户沟通,多次协调各相关部门前往现场查看、制定措施、化解矛盾,找原因想办法,尽快解决用户的各类用水困难,不让用户为用水产生麻烦。遇到不理解的用户,服务人员都会耐心解释,宣传供水条例,讲解供水知识,将用户不理解的地方解释清楚,让他们的问题得到处理,尽量做到让用户满意。

展望新的一年,我们要积极按照公司和本部门的要求,依照xxxx年工作计划和责任目标,围绕公司及客户服务部工作,开展如下工作:

1、组织客服人员定期进行各项业务、员工手册及公司管理制度的学习,强化服务意识,完善服务内容,提高服务质量,深化优质服务。

2、每月及时做好各项记录表的汇总整理和用户回访工作。

3、主动和公司相关部门沟通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用户反映各类问题的解决效率。

4、做好本部门每月的安全和卫生工作。

5、完成好公司和部门布置的各项临时任务。

xxxx年我们将以创新的服务精神完成各项工作,深入落实服务及“首问负责制”,强化“一站式”服务理念,提高工作时效性,增强工作主动性、积极性和创造性,让用户更加满意,努力使xxxx年客户服务及各项工作取得新成绩!

快递工作总结简短(篇8)

快递员的工作主要是负责每一票快件包袱的派收工作,很明显这份工作分为两方面收件和派件。收件是指依据寄件人的要求,揽收他们的快件包袱。利用公司的快件网络,使寄件人的快件平安刚好送达至收件人手中,让客户满足通过面试,我获得了在望城区元智快递公司的实xx机会。这次机会让有幸进入了一个以前从未接触过的领域,学到新的学问和技能。我被支配的工作是快递公司最基层的工作岗位——快递员。虽说自己在这里只有一个月左右的实xx期,但是,作为一份工作我要仔细地去做好。我努力向自己的同事学xx遇到不懂的地方刚好向他们请教。所以,在这短短的实xx期间我完全驾驭了快递员的工作的技能,获得了部门经理的确定。

虽然是实xx但是公司经理对我们很严。对我的要求也和其他正式员工一样。每天和其他正式员工一样,要刚好上班。遵守公司的规章制。熏染着元智快递公司“知行合一”的价值观“我们致力于成为速运行业持续领先的公司”的愿景。是每一元智快递公司员工的目标。

在实xx的每一天里,我每天负责收派件。在这一工作的过程中,我深切地体会到作为一个快递员工作的艰辛。

一、工作辛苦,获不到他人的敬重

作为一新人,刚起先我是跟车去送快件去市区。到了门口有很多保安不允许快递员进去,只因为你穿的可能不够好而已。而你的客户却要求你供应门到门的服务,我亲眼听到有人在背后探讨。作为一个快递员面对众多的白眼和他人不屑的眼神。身体上的辛苦劳累是可以忍受的,但心里受到的损害只有自己才清晰。

二、运输工具简洁

快递员最基本的运输工具是电动车。而长沙禁摩限电后,快递员的派收工作受到了极大的冲击。在交通感到干道上行驶要时刻留意躲避交警,因此,使得快递员既不能安心送件也对他们的交通平安构成了潜在的威逼。

三、客户不理解,损害快递员

有些快件在寄送的过程中出现了破坏,客户不讲理,一味地讲错误归咎于快递员。快递员因为是快递公司干脆面对客户的员工,忍受客户的责难压力可见一般,而回到公司可能受到上级的指责。这样加大了快递员的心理压力,不利于快递员主动地去完成自己的工作。

快递员在工作的时候面对的问题远远不止这些,为解决这些问题,我提出几点建议:

1、提高快递员的待遇。待遇对一个一般的快递员工很重要。他们不怕苦不怕累,就是希望自己能够挣得更多的劳动。而事实上现在众多的快递公司在聘用快递员工时,却没有根据劳动法的有关规定,在供应基本工资的前提下,为员工供应五险一金等福利。快递员工每天穿梭在城市的每一条道路上,发生交通意外的状况也许多。一些公司连快递员的人生意外保险都没有购置。可以想象这样怎么要求我们的快递员能够踏踏实实安安心心工作。

2、重视快递员的心理健康,加强疏导。快递员工作压力巨大,每天不管刮风下雨冰冻寒冷都要按时去派收快件。对他们的身心健康造成了影响。公司要刚好疏导他们的心理压力,让他们能够刚好解决心理的困惑。只有这样做,才能够让员工感觉公司是他们的家,使他们的依靠。增加员工的归属感。是每一个快递员重视自己的工作,为自己的工作感到骄傲。

3、加强与客户沟通。快递员在工作过程中,保证的客户的快件能够平安快速精确地到达目的地。当工作中出现客户和公司发生纠纷时,快递员要严格根据国家法律法规的规定来处理这些问题。站在客户的角度上去为客户着想,加强与客户的沟通,同时我们的客户也要在快递员的立场上去考虑事情,只有做到相互理解。问题纠纷才能圆满解决。创建一个和谐的关系。

xx月xx日我的快递员的工作结束了,在离开公司的那一刻,公司的同事们为我实行了欢送会。虽说,实xx的时间只有这么短短的一个月,但是我却收获了很多在学校学不到的学问和实力。在工作过程中,有欢乐有挫折更有同事们的关切和上级领导的训诲,我庆幸自己能够有这么好的运气,来到xxxx公司实xx也庆幸自己坚持到了最终。“天将大任于斯人也,必先苦其心志,饿其体肤。”这是一次难忘的经验,我将牢记于心。

快递工作总结简短(篇9)

作为一个每天不就是送送货,发发货的人员,又没什么技术含量,无非相识几个字,会骑车,有责任心,勤勤恳恳不就好了吗?其实不然,一个平凡的快递员他也有学历要求,除非真的是那种有经历,又或者是特殊有责任心,特殊负责,有某些特质是老板观赏的。

以下是我在物流公司做送货员的个人工作总结:

一、提高思想相识,增加勤劳意识

送货岗位是物流企业中最辛苦的岗位,夏天不管多热都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路条件多不好,天气多不好,都得按时按点送到。然而职业可以选择,但职业给予的责任不能选择。因此,我们要造就送货员的勤劳意识,一是教育每个送货员要酷爱自己的岗位,在岗即要任劳任怨,甘于奉献;二是倡议艰辛奋斗的精神;三是要有成就感,懂得企业开展与自己的付长进息相关。只有为企业付出了,企业开展了,员工才能有更好的晋升控件,企业与员工共荣。这里工作的每个人都自觉在面对困难,克制困难,迎难而上,形成良好的勤劳意识。

二、专心学习,提高送货员的专业意识

送货员处于物流企业的前沿阵地,与顾客严密相联,一个送货员的一个行为、动作、说话,都可能给企业带来影响。因此必需具备较强的业务意识。也就是说要专心效劳每一位客户。对客户提出的问题精确、富有责任的答复,留意说话的语气。把有效的信息刚好精确地进展上传下达,以到达帮助客户经理协调限制的实力。同时,还要对所要投递的产品计算,判定,车辆、交通平安等学问的培训,让他员工在送货的过程中能沉着面对各种问题。

三、企业至上,以人为本

送货员一成不变的`工作模式和方法可能会让员工产生疲惫感,失去爱好,时间一久,员工看法也不好,但是,由于他们与客户面对面接触,是企业与客户沟通的渠道,员工的一举一动也就干脆关系到企业的声誉,干脆关系到客户对企业的相识,干脆关系到消费者、客户对企业的诚信度,干脆关系到客户对企业的忠诚度。如有疏忽,客户就会认为这不是个人问题,而是企业的管理问题,干脆影响企业形象。所以,要加强送货员从内心深处相识到自己的责任,自觉履行职责,正确对待自已从事的工作,把大局意识提升到一个新的高度。

每一个职业都有它存在的道理,每份工作又承载着相应的责任,目前物流公司分公司是全国名列x甲的大型物流企业,对待员工也是以人为本,感谢每个为物流企业付出的人,每个为物流公司辛勤付出汗水的人。

快递工作总结简短(篇10)

转眼间,20xx年已经过完,随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长,在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励,以及同事们的关怀就是最大的快乐,我将通过快递员第x季度工作总结来向大家汇报下我的工作:

在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信xx全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。

工作中还是会有很多的不足:理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。个人修养、基本素质需要进一步提高。5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

在今后的工作中,我将在物流公司领导的正确领导下,继续以人为本;牢记公司的宗旨,突出重点,狠抓落实。

快递工作总结简短(篇11)

(一)体验社会,锻炼自身生存能力。

(二)从事服务行业,学会与别人沟通的技巧。

(三)熟悉一个快递公司的运作流程,获得工作经验。

快递速递公司是全国性快递公司,我所实习的地点是快捷福建福清站点。快件分为收件和派件,收件是指快捷其他站点发到本站点的快件,派件是指本站点的速派员在本站点的服务区域范围内收到的要发到其他地区的快件。快递费用的支付分寄付(寄件人付费用)和到付(收件人付费用),另外还有月结,即对于一些有长期业务合作的公司可以选择一个月结一次账,快递公司留有每一件快件的面单,面单上记录运费,每一件收件和派件都会记录在电脑中。快捷与福清的许多单位企业有长期合作,快捷快递公司每到月底会进行月结,即用计算器人工算出月结客户的七月费用总和,再与电脑上的记录进行核对,若出现核对不一致的情况,则要找出错误记录,漏记的快件单号,核对一致后,在首张面单上写上收件费用和派件费用和总计费用。各个月结客户的月结费用表格形式整理打印出来,按区域划分,交给负责各区域的业务员,业务员再到各个公司进行结算。

在这段期间,我将大碟大碟的面单按公司名称分类,一直按着计算器算出7月份各大公司的快递费用总和,与电脑上的数据进行核对,确保正确。这是很费心的工作,由于面单上的数据人工输入过程,在按公司名称整理面单的过程,用计算器算出费用总和的过程都有可能出错,有的数据反复计算却会得出不同的结果,所以会比较劳神劳力。

一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…。。出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的.站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。

快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时

经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷沟通群里提醒发出站点及时跟进。

有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…。。对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。

这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

与别人的沟通在平时学习和工作中起很重要的作用,特别在一些特定的工作中,沟通是不可少的。在刚刚接触一样事物时,只有通过与别人充分的沟通,说明自己的不解,在与别人的交流中增长自己的见识并认识工作的原理。与别人的沟通要讲技巧,遵时守时,互相尊重,互相配合,互相理解。

作为客服人员,最常做的事情就是通过电话与别人进行沟通,有时是将别人给自己说的信息准确无误地传递给另外一个人,在传递信息的过程中,关键处说的不清晰时就会影响工作,导致效率低下。在接电话,打电话时说明身份,让客户知道你是做什么的,报上公司的名字,自己的名字可以省略。

处变不惊的应对力,拥有承受打击的能力情绪的自我掌控及调节能力是一个优秀客服不可少的品质。有些客户认为花了钱买的服务很不值,发觉服务很不周到,就会在电话中对客服大发不满,客服只能忍耐,不能与客户发生口舌之争。客服要熟悉公司的运作原理,能对各种问题进行分析解决,不推脱,不推诿,不耽误。客服的工作比较繁琐,所以要分清轻重缓急,提高办公效率。

(三)学习无处不在,在实战中发现自身存在的能力缺陷,有意识地自学

在工作的过程中,我也发现自身存在的能力的缺失。在别人眼里,大学生是很难得的,处事能力要比别人强,其实不见得,处事能力是来源于基于实打实的经验。在课堂里所学的知识不一定在工作岗位上都能用上,并且在工作岗位上所需要的技能不一定都能在课堂里学得。在同一个岗位上工作一样长的员工所收获的东西有可能不同,在岗位上有意识地自学,增长自身的知识储备的这一过程是最宝贵的。

在此次实习中,我经常听说各种各种的地名,省内省外的都有,有地级市,县级市,或是本县的各个城镇,由于我长期不在老家,对县内的各个城镇的地理位置不熟悉,当别人问我,能否派送某镇某村,我不能马上答上来。在平时在工作比较闲的时候,多看看地图,看后才发现自己对家乡是有多么不了解。

公司的业务员总是顶着大太阳去跑业务,客服人员的繁琐地工作中时时有可能受气,因为在任何环节都有可能出错,有的客户很好说话,很谅解,但有些客户故意找茬……经过这次实习我更是认识到工作的艰辛,生活中彼此谅解,感同身受会在不经意间产生影响。

现在的大多数人的工作都离不开计算机,电脑在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不断出现,要理解新的信息,就要具备跟专业的知识。另外,一个不具备电脑打字技能的人无法担任此类工作……信息在更新,头脑也需要更新,因此要珍惜学习的机会。而且这种学习的机会不仅仅在大学课堂里。

在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

一:服从。认认真真完成领导交给的每一项任务,这是一个企事业单位员工必须具备的,此项我还有所不足之处,有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变,把每一天的工作任务当作自己进步的阶石,领导的安排就是冲锋号,第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点,有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由,在未来的工作中也会更加的服从调动。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足,需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽,需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高,充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三:团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮,在现任班组长的带领下,全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围,我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼,先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高,对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵,深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

要善于总结,要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训,努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手,加紧业务水平提高的效率,更快的了解基本业务。

在很多情况下容易出现迟到的现象,虽然大部分情况下,是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解,企业管理的完善程度取决于制度,俗话说“没有规矩不成方圆”,必须在制度约束的同时,进行自我约束,自我提醒,争取把握住工作、生活的平衡点。

实习可以看作是人生的又一个起点,是我们事业成功的基础。当今社会,学历、文凭是你能不能找到好工作的前提条件,这些都是要靠平时的努力学习得到的。然而我认为,书本上的知识固然很重要,但当我们毕业参加工作后,在工作中的学习更重要,这才是我们日后事业能不能成功的关键。一提到老人,我们就会说他“睿智”,这并不是说他知识有多么的渊博,而是说他所经历的事,所接触到的人,所学到的东西多,处理起事情来也就更加的“从容”,得心应手。这都是经过实践积累的,是在书本上永远都学不到的东西。

在实习期间,懂得与人相处,是我们的一大主题,这就要我们在礼仪、语言等方面能够取得别人的信任,赢得别人的好关系。首先一个诚信,诚信是一个永恒的主题,当一个人失去别人的信任的时候,他做什么事都难。其次就是语言,人与人之间更多的需要沟通,只有沟通才能把彼此的信息的传递。所以实习生更多应该以请教的态度去和他沟通。同时,同事之间沟通尤其重要,许多东西都是你学一点,他学一点,在休息时间你说一句,他说一句,我说一句,大家也在这种沟通讨论学到了东西。

在实习期即将告一段落的时候,回顾这两个月的实习生活,在实习的过程中,我既感到了收获的喜悦,也存有些须遗憾。主要是对快递员的工作还仅仅停留在表面层次,更多时候是在看别人做、听别人讲,没有能够亲身感受、具体处理一些实际问题,因此未能领会精髓。但是,通过实习,加深了我对所学专业基本知识的本质理解,丰富了我的实际经验,使我对工作有了深层次的感性认识和理性认识,认识到要做好一份工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是把实践与理论两者紧密相结合。也许在这个实习过程中,我学到的知识很有限,但是我毕竟是亲自实践过了,也付出了一定的努力,明白了很多道理,了解到了更多关于工作的技巧,工作上也渐渐熟悉,轻车熟路起来。这次的实习,我觉得很值,给我提供了一个很好锻炼自己的机会,我很知足。

俗话说的好:没有经历,没有实践,妄谈理论只不过是纸上谈兵罢了!通过这段时间的实习,我学会了很多东西,也明白了不少道理,以前总以为自己懂得很多,也会的很多,但现在发现,自己所知道的极其有限,经验的欠缺,这是一个需要时间去积累的东西,很庆幸自己能够有这样一个机会,谢谢那些帮助过我的每个人,谢谢!

快递员实习心得体会范文这次在中通快递公司的实训让我在一瞬间长大:我们不可能永远呆在象牙塔中,过着一种无忧无虑的生活,我们总是要走上社会的,而社会,就是要靠我们这些年轻的一代来推动。这就是我两周以来实训的心得和感受,而不久后的我,面临的是就业压力,我要不断的充实、完善自我,不要让自己的人生留下任何空白!

在物流课上,老师对物流条码做过详细的讲解,今天再一次的巩固使对条码有了更深的理解。

那天我们大清早上的去中通快递公司实习,说真的,那天早上真的好冷,不过此次实习让我深深体会到了自己在专业知识方面的欠缺和不足,也意识到了自己作为工商企业管理专业的学生,要想在以后的职业中崭露头角,除了要有过硬的理论知识,健康的体魄外,还必须具备吃苦耐劳的精神,使自己在以后的途中无论经历什么样的困难,都立于不败之地。对这次实训,颇有体会。

这次实训对我来说,是开心的、有意义的、充实的。因为学习,让我忘记了烦恼,让我的生活过得更加充实,不虚度光阴。因为实训,让我更好地去了解社会,体验社会,感受到社会的冷暖人生,生活的来之不易。使我更加珍惜现在,更加发奋学习,因此,非常感谢学校的领导安排这次实习,不仅使我们得到锻炼,更让我们看到了计算机专业领域的宽阔和美好的前景,激励我们在努力学习知识的同时。更加注重理论和实践的结合,提高自己的专业素质和本领!

我们深刻的了解到,只有经历过,才知道其中的滋味对于我而言,喜欢体验生活,可以说通过这次实训,真真切切的让我了解了什么是物流管理,让我对物流管理,最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业,更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能,社会不会要一个一无是处的人,所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力,不断激励经验,不断磨砺自己,早日走向工作岗位。

快递工作总结简短(篇12)

装卸快递工作总结

在当今快节奏的社会中,快递行业逐渐崛起。作为快递行业的一员,承担着货物装卸的工作是一项重要且不可忽视的任务。在过去的一年里,我在装卸快递工作中积累了丰富的经验,并对这项工作进行了总结。

首先,装卸快递工作需要具备一定的体力和耐力。快递行业的发展迅猛,每天都有大量的货物需要装卸。这需要我们有足够的体力来应对繁重的工作量,同时还需要具备耐力,因为工作强度高且时间紧迫。在一天忙碌的工作中,我们常常需要长时间地搬运重物,这对我们的体力和耐力提出了很大的考验。

其次,在装卸快递工作中,团队合作至关重要。快递行业是一个高度协作的行业,没有团队的默契配合,我们无法顺利地完成装卸工作。在实际工作中,我们与同事们相互配合,共同完成任务。我们会根据每个人的特长和优势安排合理的分工,以提高工作效率。在装卸重物时,我们互相帮助,确保货物的安全和顺利装卸。这种团队合作不仅提高了工作效率,还增强了我们的凝聚力和团队精神。

此外,装卸快递工作需要我们保持高度的责任心和细心。快递行业的特点是速度快、时间紧迫,因此,我们需要确保货物的准确装卸和及时送达。在装卸过程中,我们需要仔细检查货物的封装情况,确保货物完好无损。同时,在装卸过程中,我们要注意货物的摆放和位置,以提高装载率和安全性。同时,我们还需做好装卸记录和整理工作,以便于后续的跟踪和查看。

另外,在装卸快递工作中,我们要注重安全意识。快递行业的工作环境可能存在一定的危险因素,如货物重量大、操作空间狭小等。因此,我们需要时刻保持警惕,遵守相关的操作规程和安全操作流程。同时,我们要正确使用工具,提高自我保护意识,保证工作的安全性。只有确保自身的安全,才能更好地完成装卸工作。

最后,装卸快递工作需要我们具备良好的沟通和应变能力。由于快递行业的特殊性,我们常常需要与客户进行沟通和配合。在装卸过程中,如果客户提出一些特殊要求,我们需要及时与客户沟通,了解其需求,并做出合理的应对措施。此外,我们还需善于应变,在遇到突发情况或问题时能够迅速反应并解决。

总结来说,装卸快递工作是一项需要体力、耐力和聪明才智的工作。它要求我们具备高度的责任心、团队合作能力、安全意识、沟通和应变能力。通过一年来的工作实践,我深刻体会到这些方面的重要性,并在实践中不断成长和进步。我相信,在未来的工作中,我会更加努力地提高自己,为快递行业的发展贡献自己的力量。

感谢您阅读“幼儿教师教育网”的《最新快递工作总结简短范本》一文,希望能解决您找不到幼儿工作总结时遇到的问题和疑惑,同时,yjs21.com编辑还为您精选准备了快递工作总结专题,希望您能喜欢!

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