最新车队长述职报告15篇

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不为明天做好准备的人是没有未来的,在幼儿园教师的平时工作生活中,会经常需要提前准备参考资料。资料一般指可供参考作为根据的材料。资料可以帮助我们更高效地完成各项工作。你知不知道我们常见的幼师资料有哪些呢?经过收集并整理,小编为你呈上最新车队长述职报告15篇,强烈建议你能收藏本页以方便阅读!

车队长述职报告 篇1

今年以来,在上级党政领导的关怀指导下,在汽车队全体干部员工的支持帮助下,我紧紧围绕全区生产建设,以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,始终坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,在认真完成领导安排的各项工作任务的同时,自身的政治素养、业务水平和综合能力等也都有了较大提高。

×年×月,我担任了小车队队长一职,从那一刻起,我就暗下决心,唯有全力以赴、恪尽职守,才能不辜负领导的重托与期望、全队干部员工的信任与支持,因此,几年来,我始终踏踏实实、兢兢业业,不允许自己有丝毫的懈怠,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,推动了小车队整体工作的扎实开展。

(一)加强学习,不断提高自身素质。

(二)属尽职守,认真做好本职工作。

由于我区地处偏远,交通相对不便,小车队的×辆小车、×辆生产用车,就成了领导及各部门参加会议、落实工作所不可缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,该保养维护的时候及时督促,可能出现的安全隐患提前预见,实现了安全行车,提高了运行质量。

(三)联系实际,全面加强队伍建设。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向本单位全体员工宣传生产建设的大好形势,做好一人一事的思想政治工作,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据我《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

一年来,我始终严格要求自己,始终把作风建设的重点放在严谨细致、脚踏实地干工作上,以制度、纪律规范自己的言行举止,用虚心接受各方意见促进工作的不断改进,用实际行动维护了本行业的良好形象。

一是做到了严于律己。在生活中,我都能以保持共产党员先进性的标准严格要求自己,细小处着眼,点滴处留心,规范日常言行,修正思想认识;在工作中,本单位的重大事情,从不独断专行,而是始终发扬民主,集体研究、慎重决策,不仅廉洁自律意识得到了进一步的增强,而且理想信念更加坚定了,工作思路也更加清晰。

二是发挥了表率作用。在主动提高自身综合素质的'基础上,我还要求全单位干部员工不断强化学习意识,在提高素质能力上下功夫;强化职责意识,在争创一流工作业绩上下功夫;化服务意识,在转变工作作风上下功夫。牢固树立宗旨意识,促进了单位工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了小车队的窗口形象。

三、存在的问题

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:第一、自己的工作主动性仍然不够,有负于领导的期望;第二、对车改之后一些小车司机的思想动态,掌握不够准确及时,工作仍不到位、不彻底;第三、工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。

客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足之后,在今后的工作中,我决心发扬成绩,克服不足,以对工作高度负责的态度,再接再厉,不断进取。具体要向以下三个方面不懈努力:

1、既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作。

2、既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进本单位整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全矿的生产建设服务。

3、牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

车队长述职报告 篇2

20xx年,在上级党政领导的关怀指导下,在车队全体干部职工的支持帮助下,我紧紧围绕公司全年目标任务,以“服务领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为工作准则,坚持高标准、严要求,不断增强工作自觉性、主动性,提高政治素质,认真执行领导安排的出车任务,加强车辆保养,做好车辆服务工作,较好的完成了自己所承担的各项工作任务。

一、理论学习情况

“打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施,不断加强政治理论学习,认真贯彻党和国家制定的各项方针政策,特别是认真学习了党的、xx届三中全会精神,力求领会实质,指导本职工作。在保持党的纯洁性学习教育活动中,我按时参加党支部的各种学习活动,力求提升自身的思想境界。在提升理论素质的同时,我还利用业余时间系统学习了有关车辆调度、保养等方面的知识,提高了车辆管理使用能力。

二、个人工作完成情况

为工作重点,在有效满足领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必须做到言行一致、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为车队同志们排忧解难、创造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、安全性能、管理调度等情况,都详细掌握,处处留心,实现车辆管理的规范化和制度化,该保养维护的时候及时督促,提高了运行质量,同时减少维修和油耗费用,降低成本,提高效益。

做好车队安全工作。安全工作是重中之重,车队始终把安全工作放在第一位,加强司机的安全教育是车队持之以恒的首要任务,对于安全教育工作始终做到日日讲、时时讲。定期组织全体司机开展安全学习教育,通过行之有效的方式,将安全意识灌输到每一个司机的头脑当中,要求全体司机本着“安全、高效、节约、及时”的原则,必须做到安全行车,加强车辆的维修保养和日常保养工作,做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,定期对所有车辆进行全面大检查一次,并要求司机定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶和使用安全,做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

加强司机队伍建设。为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展创造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,向车队同志们宣传公司生产建设的大好形势,引导大家统一思想观念、增强服务意识、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位;其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,经常性召开内部座谈会和经验交流会,交流车辆驾驶维护的实践经验,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。

三、作风建设情况

旨意识,促进了工作由被动完成领导交办的任务向主动服务、精益求精的转变;由只注重搞好对内服务向把对上服务和对下服务、对内服务和对外服务统一起来的转变,同时,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,带动了比作风、比服务、比质量的良好工作氛围的形成,树立了车队的窗口形象。

四、存在的问题和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和单位全体员工的热情支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,我认为主要有三点:一是自己的工作主动性仍然有待加强;二是对一些司机的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中没有做到持之以恒,在工作较累的时候,也有过松懈思想。在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,既着眼本单位的工作全局,又要精心处理工作中的热点难点问题,变压力为动力,积极主动开展工作;既坚持自身综合素质的全面提高,又要有力促进车队整体工作的不断提升,尽职尽责、率先垂范,扎扎实实地为全公司的生产建设服务;牢固树立正确的人生观、价值观,不断加强廉洁自律意识,增强事业心、责任感,认真做好职责范围内和领导交办的工作任务,殚精竭虑,务实奉献,在工作中取得更大的贡献。

尊敬的各位领导和同志们:

20xx年,车队在后勤服务中心主任的正确领导下,各位驾驶员本着“热情周到、保障领导、服务部门”的原则,积极开展各项工作,取得了较好的成果。现将一年工作总结如下:

一、加强政治理论学习,提高思想道德素质。

根据联社关于加强理论学习的计划要求,着眼于提高个人政治理论素质,认真学习了党的精神及系列重要讲话读本。通过学习,我转变了思想观念和工作作风,提高了政治水平和工作水平,增强了自身思想道德修养。

二、加强安全管理,保障服务用车。

1、安全工作是重中之重,我始终把安全工作放在第一位。20xx年度车队23辆车出车总量近一万五千次,其中区内外长途237次,市内约14775次。全年安全行驶约65万公里,无责任性事故。

2、车辆调度方面:强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。20xx年度不仅保障了日常工作用车,还有力的保障了理事会、社员代表大会等各类大型会议及下乡调研的服务用车。

3、日常维修和保养:做好出车前、行驶中、收车后的检查工作,并要求驾驶员定期对自己驾驶的车辆进行自检,确保车辆正常行驶。

另外做到有计划地安排车辆维修,及时发现问题,及时排除隐患。

4、车辆保险:筛选保险公司,按时为机关所有车辆办理保险手续,保证车辆年检通过,正常使用。

5、消防安全:年内联系消防部门,对机关车辆车载灭火器进行年检,保障车辆消防安全。

6、油料使用:严格执行油料审批制度,定期核算油料使用数据,报备后勤服务中心主任审阅。

7、协助后勤服务中心领导,处理停车场使用问题。机关停车场道闸杆出现故障,影响车辆正行出入,针对这个问题我协调经销商,货比三家,经过一周的筛选,最后与本地一家经销商谈妥维修事宜,为单位节省近20xx0元。为了提高停车场的使用率,针对车位少,新增车辆多的情况,重新规划停车位,重新发放车辆通行证及蓝牙门禁卡,使得机关和员工的车辆停放的更为合理有序。

三、加强驾驶员队伍建设,完善内部管理措施。

为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,车队大力加强了驾驶员队伍建设。

首先,我利用各种场合、机会,引导大家统一思想观念、增强服务意识,以改革和发展的眼光为自己定位。

其次,根据《公务用车管理办法》等规定,结合实际运作中所遇到的新情况、新问题,积极与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,认真落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依。

另外,经常和驾驶员谈心,相互交流车辆驾驶维护的实践经验,了解驾驶员的思想动态,这样既增进了同事间的团结合作,也促进了车队驾驶员业务水平的提高。

四、存在的不足和努力的方向

一年来,在上级领导的帮助和全体驾驶员的热情支持下,虽然自己在履行职责方面做了一些工作,取得了一定的成绩,但与领导的要求和同志们的希望还有一些差距,存在一些不足,我认为主要体现在以下三点:一是自己的理论学习水平有待提高;二是对一些驾驶员的思想动态,掌握不够准确及时;三是工作中仍需持之以恒,在工作较累的时候,也要提高思想觉悟。

在今后的工作中,我要客观评价自己的进步与成绩,深刻剖析存在的问题和不足,认真做好职责范围内和领导交办的各项工作任务,争取在工作中取得更大的进步。

20xx年1月28日

述职人:xxx尊敬的各位领导,各位同事:

大家好!一年来,我在公司党委和总务处的正确领导下,在各部室的大力支持配合和全体驾驶员的共同努力下,完成了各项工作任务,并取得了一定的成绩。现将自己的工作情况汇报如下:

一、建章立制狠抓落实不断规范用车

我公司机关现有车辆12部,驾驶员11人,承担着整个机关80多人的行政、业务用车任务。为了管好用好现有车辆,更好的服务于我公司的各项业务发展,我在总务处处长的领导下,先后制订了《车辆安全管理办法》、《车辆维护维修管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆安全操作规范》以及《日常用车使用登记台账》等规章制度;严格做好各项用车情况登记、管理;建立车辆技术原始资料、车辆技术档案等,随时掌握和分析车辆油、胎、料的消耗情况。使车辆驾驶、派车、保养、维修、更新、安全管理等均有章可循,确保了车辆的日常、急时和特事所需,车辆管理水平得到进一步提高。

二、安全管理常抓不懈确保安全行车

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道路交通安全有关的法律、法规,在思想上牢固树立法治观念,在行动上严格遵守交通法规,为行车安全提供了思想保障。二是开展系统的安全教育。我通过组织季节性、日常性和节日安全教育以及事故案例等多种形式的安全教育活动,提高和强化了全体驾驶员人员安全意识,防止了事故发生。三是开展定期教育。对司机坚持做到每月进行一次安全教育,四是开展适时教育。遇到季节变换和雨、雪、雾等恶劣天气时,进行针对性的安全教育。五是加强车辆检测,确保车辆技术状况完好。我定期不定期地组织驾驶员开展安全大检查工作,对车辆制动、转向、灯光、轮胎、传动,消防器材等技术性能进行定期全面检查,严格把关,发现问题立即处理,及时修复,确保运行车辆完好率达到100%,杜绝了因机械原因而发生交通事故。由于将安全关口前移,防止了各类交通事故的发生,实现了年均出车5400台次,20xx年安全行车50万公里无事故。

三、合理调度急缓兼顾做到科学管车

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全统计出车接送火车300台次,接送飞机400架次。外地出差80余台次。四是保障了各类活动用车需要。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,为各项活动的顺利进行提供了可靠的交通保障。

四、精打细算用心维护节能经济养车

在车辆日常管理工作中,我精打细算,不断提高车辆维护维修水平,降低燃油消耗,节约费用开支,取得了良好的效果。一是加强车辆检测,提高维修质量,确保车辆技术状况完好。加强车辆保养,确保车辆技术状况良好,降低维修频率。我定期组织驾驶员对车体、轮胎、发动机、底盘以及润滑、燃油、冷却、制动等系统进行清洁、保养,保证车况良好并处在的经济状态,二是教育驾驶员养成良好的驾驶习惯,消除一些高耗油的驾驶动作,降低了车辆油耗。三是定点维修保养。在我与总务处的领导认真筛选了定点修理厂,制定了切实可行的公用车辆维修、保养程序,规范了车辆维修管理,降低了运行成本,减少支出。

五、热心周到超前服务为全公司工作提供保障

走随确保各项工作的顺利开展。

各位领导,同事们:一年来,在公司党委和总务处的领导下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但,离领导的要求和同事们的希望还有很大差距,特别是对全公司业务用车需求把握不够,在工作安排上缺乏创新精神,处理和解决问题的能力不强等。在今后的工作中,我要进一步加强学习,严格要求自己,不断提高自身的综合素质,发扬成绩,完善不足,积极扎实工作,为我公司各项事业发展做出更大贡献。

20xx年月日

车队长述职报告 篇3

汇报汇报

各位领导及同事大家好:

大家好!一年来,在公司党委的正确领导下,在各部门的大力支持与配合,在全体司机的共同努力下,我公司完成了各项工作,取得了一定成绩。现将我的工作情况汇报如下:

我。加强学习,不断提高自身素质。

我把坚持学习作为提高自身素质的关键措施。广泛学习了企业管理和市场经济方面的知识,初步了解了一些科学的管理理论和管理理念。我有自己的愿景;我认真学习了公司各项规章制度,进一步增强了自己的政策理念和廉洁自律意识,以对公司负责、对岗位负责、对自己负责的积极态度投入到工作中。

第二,要勤奋认真,做好本职工作。

在公司业务快速发展,使用车辆不断增加的情况下,我坚持科学安排,合理调度,最大限度提高车辆利用率,基本满足政府车辆的需求。一是保证公司机关的日常需要。普通办公车辆平均每天发车15次,每月发车20次以上。二是保证各种生产车辆的需求。圆满完成保产供气任务;三是保障工程车辆。保障了公司各项重点工程、院落改造、天然气置换工作、太中榆业、北方新城、大学城管道铺设工程的顺利完成。全年不完全统计出行8000余人次,总里程约50万公里。我合理调度车辆,确保车辆及时到位,确保公司正常运营。在车辆的日常管理中,我精心策划,不断提高车辆保养水平

,降低油耗,节约成本,取得良好的效果。

三、联系实际,全面加强团队建设

为不断提高公务用车的工作效率和服务质量,我们将提供各种为公司服务

为工作的正常开展创造有利条件,首先要做好对车队司机的思想政治宣传工作

引导大家统一思想,增强服务意识,认清大局,

顾全大局,以改革发展的眼光重新定位;二是按照公司规定

,结合实际经营中遇到的新情况、新问题,积极配合

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与其他部门沟通联系,不断完善和完善内部管理措施,确保团队工作有章可循;此外,定期召开内部会议交流

车辆驾驶维修的实践经验,不仅增强了同事之间的团结协作,也促进了全体驾驶员专业水平的提高。

第四,诚实自律,自觉抵制不正之风

我一直对自己严格要求,始终把工作重心放在严谨细致的作风建设

在我的工作中,我用制度和纪律规范自己的言行,虚心接受别人的意见

各方推动工作的不断完善,以实际行动维护了公司的良好形象

,做到了严格自律。在生活中,我可以严格要求自己保持共产党员的先进性

注意小事,注意点点滴滴,规范自己的日常言行,修正自己的思想和理解。

未来,团队要始终专注于服务生产经营,推进各项工作

,确保安全驾驶,提高运营质量。在切实满足领导和各部门工作需要的前提下

,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公用车辆

,最大限度提高车辆利用率。促进工作健康有序发展。

把团队打造成一个有责任心、能吃苦耐劳的运营团队,为公司的发展尽自己的一份力

我的微薄努力,请对我今年的工作提出宝贵意见,建议。

联达

2013年1月22日

车队长述职报告 篇4

《铲车队长的述职报告》

尊敬的领导、同事们:

大家好!我是铲车队长,今天我向大家汇报我们铲车队在过去一年里的工作情况和所取得的成绩。首先,我要感谢全体队员的辛勤付出和团结协作,正是有了你们的支持和努力,我们才能够取得以下成绩。

一、工作概况

过去一年,我带领铲车队共完成了XXX起任务。平均每日运货XX吨,货物的装卸工作高效而准确。为了保证任务的顺利完成,我们坚持定期对铲车进行检修和保养,并与维修团队建立了良好的合作关系,做到及时解决故障和维修问题。同时,我们也注重提高职工的操作技能,组织了多次培训和考核,确保操作的安全和准确。

二、安全生产

对于铲车行业来说,安全生产是我们最为关注的重点。过去一年,我们没有发生任何重大的事故和人员伤亡。这离不开我们全队的高度警惕和自觉遵守安全操作规定。我们始终坚持“安全第一”的原则,加强安全生产教育培训,引导队员树立安全意识,提高风险识别和应变能力。特别是在装卸货物的过程中,我们严格按照操作规程进行,确保货物的安全和人员的安全。

三、团队建设

团队建设是铲车队工作中不可或缺的一环。我通过定期组织团队会议和交流活动,加强队员之间的沟通和信任,激发大家的主动性和创造力。我也积极鼓励队员提出自己的建议和意见,充分发挥每个人的才能和潜力,使团队成员能够互相借鉴和学习,共同进步。

四、客户满意度

我们铲车队的使命就是为客户提供最优质的服务。过去一年,我们积极与客户沟通,及时响应他们的需求,确保货物的准时送达。通过良好的口碑和服务质量,我们赢得了客户的信任和赞誉。我们也不断追求卓越,通过吸取客户的反馈意见,改进和完善我们的服务,提高客户的满意度。

五、自我评估和提升

作为铲车队长,我也深感自己在过去一年里的不足和不断提升的空间。尽管我们完成了许多任务并取得了不错的成绩,但我相信还有更多的进步空间。我将继续加强自身的学习和培训,提高自己的管理水平和组织能力,进一步提升铲车队的整体素质。

最后,我要感谢领导和同事们对我们铲车队工作的支持和关心。我们将继续努力,为公司的发展贡献自己的力量。谢谢!

铲车队长

日期:年 月 日

车队长述职报告 篇5

在总院领导的关心、支持以及同志们的协助下,自我圆满完成了各项工作目标和领导交办的临时任务,为医院的发展做出了必须的贡献。下头,我向大家简单汇报一下年自我履行职责的状况,敬请审议:

一、加强政治理论的学习,提高思想道德素质

作为一名中层干部,要想作好本职工作,首先务必在思想上与党中央持续高度的一致。我始终认为,学习是提高理性思维层次、增强把握全局潜力的途径,也是一项仅有开工没有竣工的系统性、基础性和经常性工程,同时,树立崇高的梦想,能够培养坚强的意志和高尚的品格,能够帮忙一个人抵挡一切__,排除一切干扰,战胜一切困难。体会“八荣八耻”精髓,努力钻研党的文件精神并在实际工作中不断加以实践。党的xx大,是我们党在新世纪召开的第一次全国代表大会,也是在我国进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化的新的发展阶段召开的一次十分重要的代表大会。所以,党的xx大对我们今后的工作具有深刻的指导好处,这就要求我务必不断加以学深学透。同时,在实际工作中加以运用,在设备工作中进一步解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,为我院医疗事业的发展做出更大的贡献。在工作中,我坚决贯彻执行医院党总支和总院领导班子的各项指示、规定。时刻不放松对政治思想的学习,始终使自我的思想跟得上时代的发展,始终持续谦虚谨慎、戒骄戒躁和艰苦奋斗的工作作风。

二、提高组织和领导潜力

自我是今年元月份遵照总院领导的安排由药剂科调任到设备科工作的,俗话讲:“隔行如隔山”,由一个熟悉的工作环境到一个不熟悉的工作环境,自我深感压力巨大,设备科虽然不是医院的一线科室,但其工作的好坏却直接或间接影响到各临床和医技科室工作的开展,为使自我能尽快融入其间,打开局面,自我一方面恪尽职守,认真履行自我的职责,用心协调各部门的关系,另一方面认真学习相关知识充实自我,向同事请教,向同行学习,研究、实践设备管理书籍中的理论、做法,逐渐熟悉和掌握了设备的管理工作方法,打开了设备工作的局面,提高了自我工作的组织和领导潜力,使设备科的工作步入了良性循环可持续发展的轨道。

三、推进工作的全面提高

一年来,在院领导的指导和科室同志的协组下,自我奋力拼搏,开拓创新,潜心研究,大胆实践,树立干一流工作,创一流业绩的思想,工作中一丝不苟,严抓细抠,带领科室人员(1)建立健全了科室各项工作制度;(2)完善了设备的档案;(3)摸清了设备的底数,建立了设备台帐;(4)在调查研究的基础上,拟定并下发了《总医院医疗设备管理规定》使总院设备的管理明确了定义,确定了依据;(5)设计下发了设备申请等一系列图表样本,规范了设备管理的各项工作;(6)对总院所属各单位的压力表进行了系统校验,建立了档案,确保了高危压力容器的安全系数和正常运行;(7)起草了“总院集中供氧系统”和“总院药方药库管理系统”招标方案为总院下步设备招标奠定了良好的基础;(8)挖潜力,增效益,坚持能自我修的决不委外修理,能小修的决不大修,截至10月底,共修理大小设备48台件,节俭资金43443元,完成公司效能监察任务的104%,提前两个月完成了领导交付的任务,并实现了全年安全无事故。

四、服从大局,团结协作

我深知,一个人的力量是微不足道的。要想在工作上取得成绩,就务必依靠全体同志,构成合力,才能开创工作的新局面。实际生活中,只要不是原则问题或无碍大局的事情,自我就坚决做到对同志宽容一点,谅解一点,豁达一点;要听得进,容得下,想得开。只要无碍大局,有利于设备管理工作,一切都能够体谅、包容。在工作上,我努力支持其他各部门的工作,为其他同志的工作创造良好的氛围和环境。互相尊重,互相配合。同时,勇于开展批评和自我批评,对其他同志的缺点和错误及时地指出,并督促改正;对自我在工作上的失误也能主动承担职责,并努力纠正。

五、创新发展,联系群众

设备科作为医院一个新成立的部门,与其他部门不具有可比性,要在现有的体制和形势下取得发展,能否成功关键在于能否突破旧有的框框,打破旧有的观念、旧有思想的束缚和影响。即以xx大精神为指针,加强服务意识,即一切措施服务于医疗工作,一切行动有利于医疗工作,寻求在观念、管理和思路上有所创新。为此,我经常主动深入一线,与科室同志一齐工作,倾听他们的心声,品味他们的辛苦,解决他们的实际困难,这样,不仅仅把握了职工们思想的脉络,也取得了同志们的理解和信任,取得了很好的效果。

六、以身作则,廉政勤政

医院的各项廉政制度是健全的,是不断完善的,可是,如果没有人去认真执行,就是再健全的制度、规定也是停留在纸上的。在实际工作中,领导的形象影响和感召着部属的形象。作为一名中层干部,我深知自我的一言一行是很多同志们行为的标尺。职工不会看干部说得多么动听,而会看你实际做得如何。为此,一方面,我在认真学习党的各项方针、政策,重点学习党的“xx大”文件精神、不断学习焦煤集团公司有关廉政建设的文件、会议精神。透过不断加强学习,使我在思想认识上不断提高,与时俱进,能够持续与党中央的高度一致,增强了拒腐防变的意识。另一方面,在行动上,我坚持“要求别人做到的,自我首先做到。”为此,我严格遵守医院内部的各项制度和规定,不为别人情所迫,不利益所诱,切实持续艰苦奋斗和谦虚谨慎、戒骄戒躁的工作作风。

以上是我对去年工作的简要回顾。透过一年的努力,我在工作上取得了必须的成绩,我认为大体上是好的,可是我也清醒地看到我身上存在的缺点和不足。如:组织和领导潜力有待加强,工作方法单一等,我会在今后的工作中努力加以改正,带领设备科一班人,勤奋学习、勇于创新、恪尽职守、埋头苦干、正派做人、公道用权、廉洁自律,在本职岗位上创造新的业绩。恳请领导和同志们继续支持我、帮忙我、监督我,多谢大家。

车队长述职报告 篇6

铲车队长的述职报告

尊敬的领导和各位同事:

大家好!我是铲车队长,今天我非常荣幸地向大家汇报我过去一年的工作情况。在这一年中,我积极参与并管理铲车队的日常工作,充分发挥自己的组织能力和团队精神,努力改善工作效率和员工工作环境,取得了一定的成绩。

首先,我要向大家介绍我们铲车队的基本情况。目前,我们铲车队共有15名员工,其中包括10名铲车操作员和5名辅助人员。我作为队长,负责统筹协调整个队伍的工作,确保生产计划的顺利实施。

在过去的一年中,我们铲车队面临了很多挑战。首先是物料供应的不稳定,时常会出现供应不足或过剩的情况。为了解决这个问题,我与相关部门密切合作,建立了一个信息交流平台,及时了解物料需求情况,以便调整我们的运作计划。此外,我还积极推动与供应商的合作,以确保供应链的稳定性。

其次,由于铲车操作技术的要求较高,员工维持高水平的技能一直是一个难题。为了提高铲车队员工的技术水平,我组织了一系列培训和考核活动。通过培训,员工们了解到先进的操作技巧和安全知识,为提高工作效率和减少工伤事故奠定了坚实基础。同时,在日常工作中,我也经常与员工亲自交流,了解他们在操作过程中遇到的问题,并及时给予指导和帮助。通过这些努力,我们铲车队员工的整体技术水平有了明显的提升。

在工作环境改进方面,我主导了一次铲车车间的整体改造计划。这次改造不仅改善了车间的布局,提升了工作效率,还增加了员工的劳动保护设备。我们安装了更先进的防护设备和故障诊断系统,提高了车间的安全性和设备的可靠性。同时,我还着力改善了员工的工作环境,组织了一次车间清洁活动,并购置了一些员工休息区的设备,提供更加舒适的工作环境,为员工创造更好的工作氛围。

另外,我还注重与其他部门的协作。在与生产部门的配合方面,我及时了解生产计划,为生产线的物料供应提供支持。同时,我也与质量部门保持密切联系,确保在运输过程中不发生损坏或丢失物料的情况。在与仓储部门的协作中,我积极参与库存管理和物料调配,并提出了一些建设性的意见,以提高库存周转率和节约成本。

在今后的工作中,我将继续努力改进铲车队的管理和工作水平。我计划进一步提高团队的凝聚力和执行力,加强员工培训和技能提升,推动铲车队在生产中的作用和影响力。我还希望与其他部门加强合作,共同解决当前存在的问题和困扰我们的挑战。

感谢各位领导和同事的支持和信任。谢谢!

铲车队长:XXX

车队长述职报告 篇7

XX年,小车服务大队在xxx党委的正确领导和关怀下,认真做好安全生产工作,取得了生产经营和支部建设的稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下述职:

一、重视政治业务学习,培养良好工作习惯

随着xxx的快速发展,作为车队队长,我深感自己文化知识的不足,为了充分将工作做好,在繁忙的工作中,坚持抽时间、挤时间学习,坚持在干中学、在学中干,在实践中提高。在学习中,我始终坚持把学习政治理论知识放在首位;其次,利用业余时间加强自己对现代化企业管理知识的学习和运用,坚持运用现代管理知识武装头脑。除加强自身学习外,我还鼓励、组织车队员工进行驾驶技能、车辆维护知识等方面的学习、交流。

通过学习,我深深体会到,作为一名基层领导,首先必须要有强烈的事业心和工作责任心。因此,工作中,我全身心的投入,认真负责,坚持以一个合格党员的标准对照自己,凡是要求别人不做的,自己首先不做,要求别人做到的,自己必须首先做到,坚持在规章制度面前,人人平等。在廉洁自律方面,坚持立党为公,不以权谋私,时刻做到警钟长鸣。

今年以来,我始终站在车队发展的高度去思考和开展工作,尤其是在加强车队管理,做好车队安全生产、设备管理等各项工作和把握工作大局上,能够找准定位,锐意进取。这得益于车队有一个团结向上的管理集体。大家对我这个年轻“班长”很尊重,很理解,很支持。班子成员围绕车队发展大局,按照各自的分工和职责尽心尽力,尽职尽责地工作,相互配合,协同作战,使车队的管理和各项工作有了更大的进步和发展。

二、围绕各项工作目标,努力抓好经营管理

沙运司的一系列会议精神,我始终把建立完善车队各项规章制度,梳理各项管理流程作为管理工作的重点,要求执行制度必严肃,落实制度必到位。一方面,不折不扣地执行沙运司的各项规章制度,规范车队各项管理,确保车队稳定发展大局;另一方面,结合车队生产工作实际,重点加强对运单、油料、司***勤、差费报销等工作的管理制度的规范和完善。目前,车队各项工作已经向着规范化、制度化管理的方向发展。

贯彻执行要务实、日常工作抓落实。一是在车队安全管理工作中,认真落实了公司、沙运司保养等方面的经验,相互交流和悉心探讨,自觉地消除了许多不安全因素;三是利用车队的温馨提示牌、电脑飞信等方式,能够将环境气候的变化及时告知各位司助,为安全行车奠定基础;四是利用人体生物节律管理模式,确保安全行车。

3、夯实设备管理,奠定运行基础。设备作为车队创收增效的武器,是我们安全生产运行的基础。我坚持做到将设备管理与设备操作考核相挂钩,要求生产设备管理人员不定期的检查并完善车辆的单车技术档案,督促提醒员工按期维护车辆设备,并对车库车辆的停放,归队后车辆钥匙的存放等都做了具体安排,做到设备管理与经济挂钩,具体运行操作与效益兑现。今年以来,车队无一起人为设备管理事故,无一起人为设备责任损失。我还坚持组织每周一次的车队设备大检查工作,以便及早发现问题,解决问题,并将检查后的结果和处理决定,在下个星期一的安全早会和星期二的车队安全生产列会上及时进行公布,被检查出的不合格车辆,将在下次检查中被再一次检查。从以上方面确保车辆的安全行驶。

不定期的路查、夜查工作,并根据车队安全生产工作的需要,制作了《安全生产倒计时牌》、《小车服务大队驾驶员冬季安全操作规程》等各类安全生产软件,为安全生产运行进行提供了保证。与此同时,车队对于在特殊路段、气候执行任务的员工及时的进行认真的工作交待,以此确保安全生产的平稳运行。

高效的完成各项生产任务;三是利用人体生物节律管理模式,对情绪、智力、体力达到零界日的员工,及时给予提温馨示,最大限度的帮助员工做好优质服务;四是做好服务质量回访工作,督促员工做好优质服务。

三、切实加强支部建设,尽力构建和谐车队

XX年,车队党支部稳步、扎实地开展了多项活动,力求实现建设和谐车队的目的。一是认真宣贯公司、沙运司“两会”精神,开展了“六个一”创建活动以及“六必讲”、“六必谈”、“六必访”思想政治工作。同时,结合 “形势、目标、任务、责任”主题教育,向干部员工反复宣讲车队全年、半年、季度、月度及阶段性工作目标,把思想政治工作做到每一个外点、每一名员工;二是结合工作实际,做好人心工程。支部结合人性化管理理念,长期开展谈心和帮扶工作,今年开展了“党支部一部一品特色工作”,坚持对“特殊群体”的帮扶。这些活动,加强了对员工的关怀与交流,协调处理好了各方利益和关系,为建设和谐车队,奠定了坚实的'基础;三是支部根据不同时期生产的需要,充分利用“百日安全无事故活动”、“驾驶员岗位大练兵”、“秋季整车爱车”等活动,调动广大驾驶人员做好安全生产工作的积极性。同时,在车队营造出一种学先进、赶先进的良好氛围,促进员工恪尽职守,努力工作,为各项生产工作的顺利进行奠定了基础。

四、存在的问题和今后努力的方向

车队点多、线长,人员较为分散,员工素质参差不齐,安全管理的难度很大,致使我们的工作还有许多不近人意之处。比如:安全教育的方式还不够灵活、安全管理的手段还不够扎实、安全监督的力度还不够多样等等。这些,都有待于今后加以逐步改进。

在今后的工作中,我将注重做好以下几个方面:一是安全教育内容突出,有针对性;二是安全教育的形式要突出灵活性;三是安全教育的事例要突出典型性;四是安全教育中要突出员工的参与性。因为,安全教育是安全工作的立本之举,它不仅关系到安全生产和经营效益,更关系到每一个家庭的幸福,社会的稳定。因此,安全教育工作必须要持之以恒。同时,要真诚面对当前工作中存在的机遇与挑战,只有加强管理,注重方法,不断创新,才能完成车队全年的各项工作任务,才能把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为沙运司的一面旗帜。

车队长述职报告 篇8

各位领导、各位同事,你们好!

根据上级部门考核要求,现将我一年来履行职务跟执行廉洁自律的情况汇报如下。  20xx年我在上级领导的关怀跟帮助下,在车队全体职工的大力支持跟努力下,在认真做好政治理论学习跟业务学习的基础上,忠实地履行了自己的职责,较好地完成了全年的各项工作任务。

(一)加强政策理论学习,不断充实跟提高理论知识跟业务水平。

学习是固本之策,能力之源。只有通过学习,才能进一步提高政治理论素养。为此,我坚持学习跟领会党的科学发展观,开阔了视野,提高了认识,为继续发扬奋斗精神,立足岗位做奉献奠定了良好的理论基础。在此基础上,我还积极参加车队组织的学习跟读书活动,有效落实了车队的工作要求,进一步开拓了创新工作思路,增长了综合办公水平,为科学管理跟创建跟谐车队提供了强有力的支持。

(二)加强基础安全管理,狠抓事故预防不松懈。

在安全管理工作中,我认真贯彻跟落实安全管理方针跟要求,始终把一切事故皆可预防,一切事故皆可避免的安全预防理念,作为安全管理的主要指导思想。同时我坚持把安全第一的思想放在工作首位,认认真真抓好职工日常安全教育,扎实做好日常监督、检查、治理。还根据天气、道路、环境变化,不断更新安全管理思路,时刻树立危险防范跟警钟长鸣意识,及时发现跟纠正各类事故隐患,努力降低隐患发生概率,提高风险防范能力、彻底消除事故苗头。[策划书范文网 928D.CoM]

车队长述职报告 篇9

搅拌车组长述职汇报介绍:提高职工队伍整体素质,我站建设宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好做好搅拌站的运行工作。下面小编为大家介绍搅拌车组长的汇报,仅供参考

!正在发生。我站以加强设备安全管理为重点,全面加强设备管理、使用、维修全过程的综合管理,不断提高设备完好率和利用率。设备安全管理和安全责任落实,形成了安全工作齐心协力、共同管理的良好局面。根据项目需要,全年共生产沥青混合料吨位,安全、优质、高效地完成各项生产任务,圆满完成玛霞线、富民路油面铺装工作.我站还注重思想工作,提高职工队伍整体素质。我站建设的宗旨是抓管理,抓好施工质量,认真做好搅拌站的运行工作,进一步完善搅拌站的规章制度。系统、做好以搅拌站为中心的油品质量工作是我站工作的重点。为此,我站不仅要做好搅拌站的正常建设,还要积极做好为项目提供合格油品的工作。原材料合格,提高现场工作人员的个人素质和质量意识。今年由于拌合料生产量较大,为保证油路铺装用料,我站全体员工每天凌晨四点开始生产,连续工作三至五天。四个小时,尤其是三四个小时。设备出现故障,我们连夜抢修,在规定时间内顺利完成各项生产任务。搅拌站的管理和建设是我们工作的中心。我站将不断深化管理和建设体系,提高油料质量和综合效益。做好生产建设前期的准备工作,及时做好搅拌楼的维护、安装、调试和试产工作。加强管理,开展文明施工互动,积极开拓生产新局面。继续做好车站工作作风,不断深化用人分配制度改革,营造人尽其才的工作环境,加强宣传力度,积极完成各项目标和责任由局领导下达,同时狠抓安全生产。放。总结一年来的工作,虽然取得了一些成绩,但我也清楚地认识到自己的不足和差距,整体素质有待进一步提高。 ,更要重视20xx年的工作。

努力圆满完成新的一年交办的各项任务,真正为交通建设事业作出更大贡献。搅拌车组长汇报 各位领导同志们好: 转眼间,20xx已经过去,我们充满坚定的信心,迎来了最具挑战性的时刻

20xx,对我来说

20xx是学习的一年,20xx的总结报告是努力的一年,也是收获的一年。作为分管铜川搅拌站整体工作的副站长,我将近6个月的工作和岗位职责汇报如下: 1、安全生产:本人与混凝土分公司铜川搅拌站,该站于

6月移交陕西煤化工建设公司

7月正式投产。在公司领导和全体员工的共同努力下,今年安全生产商品混凝土10000立方米,实现生产产值

403万元。铜川搅拌站于6月刚刚竣工。上任后,根据长期在项目部工作的经验,从制定制度入手,发现现场隐患,消除隐患。整机一门一漏,零接、接地完好。出入口是车辆运输安全防范的重点,设置安全警示标志和后视镜,增强车辆安全。设备基坑周围应做好防护。面对新的工作挑战,认真学习新的专业知识,从理论知识的学习入手,坚持理论指导实践,制定了《铜川搅拌站管理制度汇编》,其中安全与生产管理制度十、并制定各岗位的工作流程;然后从操作楼、泵车、搅拌机维修班操作人员的安全生产教育入手,按规定定期召开安全周会和班前会,规范安全技术交底。 6个月来,我们切实落实安全文明生产各项措施。积极响应集团公司和商砼公司的安全生产号召,“满月”活动,“安全百日无事故”活动,

组织开展“安全无事故” p>

“安全生产70天”活动,有效防止了各类安全生产事故的萌芽,杜绝了人身安全事故的发生。工作始终认真、踏实、安全、文明。业主和生产管理负责人的精神状态,克服各种困难和压力,圆满完成公司下达的各项任务和指标,确保铜川配料厂车辆和机械设备安全经济运行,安全良好的生产条件半年。该站是一个新人多、人少的新站,但经过全体员工的努力,全年的生产任务已经很好地完成了。由于我们行业的特点,工作时间不稳定,持续时间长。刚来的时候很难适应每个岗位,工作压力也比较大,但能尽快适应,尽力做好本职工作。在工作中加以改进。调度室是公司的生产控制中心,起到联系内外部联系的作用。由于都是新人,缺乏经验,无法与施工单位和人员进行良好的沟通,有时甚至不到位。因此,我经常教育大家加强职业道德学习,提高业务水平,合理安排施工现场和生产任务,提高服务质量。操作员是生产的重要组成部分。在过去的六个月里,他已经能够认真地操作,认真细致地输入公式。 ,基本没有错料,杜绝了不合格品的出现。缺点是有时在制材过程中不能很好地掌握水灰比。经验和教训可以通过学习和会议来学习。 ,增强责任心;车辆及车辆管理部,20xx年,紧紧围绕公司中心任务,认真落实部门工作职责和目标,团结拼搏,求真务实,开拓创新,圆满完成年度此项工作任务。重点关注以下几个方面: 1、根据公司要求,每月中下旬召集司机开会,学习传达公司相关政策和一些新要求。 2、对于在工作期间表现不佳的个别司机,经常不请假不打招呼就离开公司的,将坚决予以处罚。 3、加强车用油及配件轮胎采购跟踪,确保及时采购车用油及车用配件,保障公司生产和运输 4、坚持检查混凝土搅拌车外观、卫生等情况每天,对车辆维修工作做得不好的司机进行批评和处罚。 5、根据司机不足情况与行政事务部门配合。做好司机的补充招聘工作,让他们在年内上车。 6、为保证车辆的正常运行,对已到期的季度、年度审核的车辆,可及时办理年度审核手续,对违规违规车辆及时处理。和司机XX次,处理事故现场,需要保险公司处理赔偿7。公司维修人员每月维修车辆约XX次。正常车辆出行率达到

X次。

X次。

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5人自愿离职入职

考核后,X人发现

XXX次,外出修车XXX次以上,保证公司生产

XX次以上,全程完成考核任务当年,又到工地检查并上路。预计新工地的勘察场地和施工情况将达到

XX更多的工地。展望20xx年工作计划,工作重点是从车辆行车安全入手。结合与司机签订的安全承诺书,围绕安全驾驶主题做好其他工作,以安全促效率促发展。 ,主要做到以下几点: 1、以人为本,从管人管车入手,吸取经验教训,避免驾驶事故,保障行车安全。 2、严格执行各项安全规章制度,做好车辆安全管理工作。只有用系统管理人,管理工作才能顺利进行。

3.继续做好车辆管理工作,管理好各个环节,降耗增效,增收节支,使车辆管理工作再上新台阶。

4.严格控制公司的考核,确保

5.加大管理力度,提高道路驾驶员队伍整体素质。 并及时到施工现场检查、发现安全隐患,以便与公司有关单位和相关部门沟通,完善应有的安全措施,排除隐患,确保安全运行和运输安全,确保生产运输任务按时完成。 3、市场部全体业务人员在部门领导的带领下,应对金融风暴给各行各业带来的巨大打击。他们坚定了信心,齐心协力,根据客户类型进行分析和对待,以克服市场疲软。影响,更好地完成了公司下达的销售任务,为公司在行业站稳脚跟做出了巨大贡献。但是,从销售业绩来看,并不是很理想。距离公司下达的保证最低目标年产量相差甚远

XX万立方米

X万立方米,整个建筑业大幅缩水。混凝土的销售量也逐渐减少,同行单位低价销售争抢工地,恶性竞争导致部分施工单位只认单价不认服务和质量,造成很大市场部开发市场的压力。虽然存在一些客观因素,但在工作中的其他做法也存在较大问题,主要是与客户的沟通不深入,销售人员在与客户沟通的过程中不了解客户的真实想法和意图;他们没有对客户提出某些建议。反应迅速,工作没有明确的目标和详细的计划,工作情况混乱,造成拖欠、旧账收不回来等各种不良后果;市场部及各部门存在的问题: 1、团队互助精神差,部门间缺乏默契,缺乏相互支持和理解; ,不善于从更高的角度思考问题和规划活动; 3。工作细节考虑不周,工作勇气有待提高。新年度计划销售目标为

XX万立方米。全体销售人员将脚踏实地做好销售工作,利用资源,努力开发新客户,努力在工作中寻找更多的方法和更多的东西。主意。加强应收款项催收、旧账清收,做好施工现场的协调和突发事件的处理,做好实验室与施工现场的沟通和质检管理工作部门,提高执行力,提高服务水平,取得客户信任。四、实验室20xx年完成C10~C60配合比试制,共生产普通混凝土、泵送混凝土、道路混凝土、水下混凝土、膨胀混凝土、细石混凝土、抗旱混凝土、高强混凝土。 -强度混凝土

8个品种,混凝土合格率达98%以上。所用水泥为海螺、天山水泥,水泥检验合格率为100%。所用粉煤灰主要为珠海电厂门灰、台山灰、黑石灰粉煤灰,合格率达到

Ⅱ级,海

以等级为补充,入库前检验,粉状

5~花岗岩碎石,

95%。所用碎石干净,含泥量少,质地坚硬,风化石少,色泽好,针片少,但级配稍差。 8月份开始使用

配合5~20mm花岗石,调整石料的合理级配,提高混凝土性能。使用的细石是在公司对面的采石场生产的。所用河砂与粗细相结合,防止细度模数以下的沙子进入田间。泥含量高、壳含量大的粗砂也被阻止进入田间。在使用两种砂时,两种砂的结合可以提高混凝土的性能和使用的方便性。减少水泥用量。所用外加剂为江门强力外加剂和深圳丰通外加剂。其中,丰通外加剂的减水率不稳定,固含量有时不达标,后期会通知厂家进行改进。一言以蔽之

20xx所用材料均经过检验使用,以保证混凝土强度的稳定性。

公交公司车队队长汇报会

公交队长汇报会(共3篇)

车队队长学术汇报会

公安 交警欠债述职报告

车长述职报告

车队长述职报告 篇10

我叫xxx,现任xxxxxxxxxx副队长一职,负责井下巷道施工的监督和指导工作,在矿、科领导的关怀与帮助下,我时刻牢记“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,严格要求自己,遵纪守法,勤勤恳恳,认真做好自己的本职工作、扎扎实实、一步一个台阶。通过近几个月的努力和拼搏,虽然取得了一定成绩,但也有很多不足之处,下面将本人几个月的业务思想和工作总结如下:

一、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力

1、认真学习煤矿相关的规程措施。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,学习和掌握掘进工作面的作业规程。加强学习《煤矿安全规程》,以《煤矿安全规程》作为安全生产的准绳、衡量标准,努力为今后工作的开展提供可靠的依据。

2、利用科学发展观的观点和方法解决在掘进技术、管理、工作中的问题和难题,树立勇于克服困难的勇气。遇事多考虑、多交流的工作思路,求真务实、艰苦奋斗、开展批评和自我批评。

3、加强业务知识学习,提高自己业务水平,认真落实、矿下发的各项管理规定,严格自觉遵守矿各项管理规章制度。以煤矿“安全第一、预防为主、综合治理”的重要思想为指针,认真贯彻落实学习《煤矿安全规程》,通过学习使自己提高了认识,明确了以后工作思路和奋斗目标。坚定了信心,激发了我干好本职工作的积极性,树立了“安全第一,预防为主”的思想。

二、遵守劳动纪律,认真完成各项工作任务

我时刻遵守各项规章制度,认真完成领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。

积极参加矿每月三次的质量标准化验收工作。配合区队抓好巷道工程质量管理,安全技术管理,圆满完成领导安排的各项任务,达到“安全事故为零”的安全生产目标。

三、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平

牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为我矿在掘进质量标准化达标作出自己应有的贡献。

四、不足之处

工作中还存在很多缺点、与领导要求不够严格,理论技术知识业务水平还比较低,对新的技术不能及时掌握,在今后的理论技术知识业务水平上有待进一步提高。

五、今后如何打算

今后我要勤奋学习、努力工作、认真学习新技术。到队几个月时间里,虽然在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,今后的路还很长,还可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。

我要不断的学习新的技术,创新工作新思路,提高自身能力。我的不足之处望领导给予指正。

在今后进一步努力干好自己的本职工作。一定要认真克服缺点,发扬成绩,不断学习新知识,研究新问题,积极推广应用新技术,新工艺、完善技术新水平。将学到的知识最大限度地运用到工作中去。

最后我诚心的恳请各位领导能给我提出宝贵意见、今后在工作中大胆创新、努力拼搏。

述职人:XXX

XXXX年XX月XX日

车队长述职报告 篇11

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是XX公司运输车队队长,我今天来给大家汇报一下我所带领的运输车队的工作情况和成绩。

首先,我想向大家介绍一下我们车队的情况。现在,我们车队拥有20辆重型货车和30名优秀的司机,车队管理团队由我和两名副队长组成。在以往的工作中,我们积极响应党和国家号召,不断加强车队的管理和服务水平,全力维护客户的权益和提高公司的经济效益。下面是我们主要的工作内容和成绩:

一、严格执行安全管理制度,保证安全生产

安全生产是我们车队的第一生产力,为了保证车队的安全,我们制定了严格的安全管理制度,对每一名司机的驾驶技能、日常维护保养、货物配载等做了严格的规定和要求。同时,我们还加强了对路况、气候、货物状况等各个方面的监控和预测,确保车辆始终处于最佳状态。这样,我们不仅成功避免了各类交通事故,还为公司节约了大量的维修和赔偿费用。

二、严格按照合同要求,按时保质完成货运任务

我们车队的主要工作是进行货物运输,因此,按时保质完成货运任务是我们的首要任务。在这方面,我们严格按照合同要求进行配载和运输,确保货物从始发地安全到达目的地,并做好货物交付手续和后续服务。在运输过程中,我们还要注意与客户的沟通和协调,及时解决各类问题,为客户提供最佳的服务,赢得客户的信任和好评。经过我们共同努力,所有运输任务均在合同规定时间内顺利完成,为公司创造了丰厚的经济效益。

三、提高司机综合素质,培养高素质司机队伍

优秀的司机队伍是我们车队的成功保障,因此我们注重对司机的培训和教育,提高他们的职业素质和综合素质,使他们在安全驾驶、熟悉路线、沟通协调等方面更加娴熟自如。同时,我们还建立了一套完整的司机考核机制,对司机的驾驶技能、服务质量、客户反馈等多个方面进行评估和考核,保证了我们车队的整体服务水平。经过多年的努力,我们已经培养了很多高素质的司机,为车队的未来发展奠定了坚实的基础。

四、积极开展环保节能工作,践行可持续发展

环保节能是我们的社会责任,也是未来发展的重要方向,因此我们积极推广和实践环保节能理念,在车队日常管理中加强了对能源消耗、废弃物处理等方面的监控和管理,开展了多项节能减排工作,如减速行驶、定期维修保养、使用清洁能源等。通过我们的共同努力,已经成功降低了能源消耗和环境污染,并节约了大量的能源和资金成本,为可持续发展做出了贡献。

我知道,我们车队的工作并不完美,也存在着一些不足和问题。但是,我相信,只要我们保持一颗敬业爱岗的心态,肩负起自己的责任和使命,集体合作、共同进步,我们一定能够取得更加辉煌的成绩。

最后,我要向全体同事致以崇高的敬意,感谢你们的辛勤工作和无私奉献,也要向领导和客户表示诚挚的感谢,感谢你们一直以来对我们的支持和信任。同时,我也要向自己发出动员令,引以为戒,不断驱动自己进步、提高和成长。

车队长述职报告 篇12

汽车队长述职报告

尊敬的各位领导、亲爱的团队成员:

大家好!我是XXX公司的汽车队长XXX,很高兴在这里向大家进行述职报告。回顾过去一年,本团队刻苦训练,攻克了许多困难和挑战,取得了令人瞩目的成绩。下面,我将从工作任务、团队合作、业务创新以及员工培养四个方面,向大家详细介绍我们的工作情况和成绩。

首先,工作任务方面。本团队的主要职责是保证公司车队的正常运营和管理,包括车辆维修保养、运输服务、安全管理等。在过去的一年里,我们共完成了XXX次车辆维修保养任务,XXX个运输服务任务,并顺利通过了企业安全管理评估。我们整合了运输调度、车辆维修保养、司机培训等工作,建立了高效而完善的管理体系,确保了车队工作的有序进行。

其次,团队合作方面。作为汽车队长,我非常重视团队合作的重要性。我们致力于构建和谐的团队氛围,提高团队成员的凝聚力和归属感。我们定期组织团队会议,以分享工作经验和优化工作流程。此外,我们还注重团队成员的个人成长和培训,为他们提供相关专业知识和技能的学习机会。这些努力都有助于提高团队的工作效率和工作质量。

第三,业务创新方面。在汽车行业竞争激烈的背景下,我们不断推进业务创新,以提升竞争力和客户满意度。我们引入了新的电子调度系统,以提高运输效率和准时交付率。同时,我们还加强与供应商的合作,寻求优质材料和设备,提高车辆的性能和安全性。这些创新措施有助于提高我们的服务水平,并赢得了客户的好评和信任。

最后,员工培养方面。我们深知企业的发展离不开员工的培养和提升。因此,我们注重培养和激励团队成员,建立了人才培养计划,并定期开展内部培训课程。此外,我们还倡导员工间的知识分享和协作学习,鼓励他们不断学习和进步。在过去一年里,我们成功培养了一些优秀的新人,并对他们的成长和表现给予了充分肯定。

总结起来,我们取得了一系列令人瞩目的成就。这些成就离不开每一位团队成员的辛勤付出和专业素养的提升。在今后的工作中,我们将继续努力,突破困难,创新求变,为公司的发展贡献更多力量。

最后,我要向全体团队成员表示感谢和敬意,感谢你们在过去一年里的辛勤付出和默默奉献,是你们的努力让我们取得了如此辉煌的成绩。同时,我也要感谢公司领导对我们的支持和信任,在未来的工作中,我们将继续努力,为公司的发展贡献更多。

谢谢大家!

车队长述职报告 篇13

车队长述职报告

尊敬的领导、各位同事:

大家好!我是车队长,今天非常荣幸能够向大家作述职报告。首先感谢领导对我工作的支持和信任,也感谢车队的每一位成员的辛勤付出。在过去的一年中,我们的车队在各项工作中取得了一系列优秀的成绩。我将从三个方面进行详细汇报。

一、车队管理与组织

在车队管理与组织方面,我积极推动了团队建设和管理的不断完善。我带领团队进行了车辆设备的更新和维修保养工作,保证了车辆的正常运行和安全性。同时,我还加强了队员培训和技能提升,提高了他们的驾驶技术和服务意识。我与各部门和外部合作伙伴保持了良好的沟通与协作关系,确保了车队的日常运行顺利进行。

二、安全管理与风险防控

安全管理是车队工作的关键环节,我在安全管理与风险防控方面做了大量工作。我建立了健全的安全管理制度,明确了每位队员的岗位职责和安全规范。我组织了安全培训和演练,提高了队员的安全意识和应急处理能力。在道路交通安全方面,我积极与交通部门合作,参与了交通安全宣传活动,并提出了改善路况的建议。通过这些努力,我们成功地保证了车辆和乘客的安全,未发生任何重大事故。

三、服务质量与客户满意度

作为车队长,我深知服务质量和客户满意度对于车队的重要性。因此,我积极推动了服务质量的提升工作。我与客户进行了积极沟通,了解他们的需求和意见。根据客户的反馈,我对驾驶员进行了培训和指导,提高了他们的服务水平和礼仪礼貌。同时,我建立了客户满意度调查制度,定期对客户进行满意度调查,并根据结果及时调整服务策略。通过这些措施,我们取得了显著的成绩,在客户中树立了良好的口碑和形象。

在未来的工作中,我将继续努力,进一步提升车队的管理和服务水平。我将加强团队的学习和培训,提高他们的综合素质和专业能力。同时,我将进一步改善车队的管理制度,完善各项工作流程,提高工作效率和质量。我将继续与各部门和合作伙伴合作,共同推动车队工作的发展和进步。

我要再次感谢领导对我的支持和信任,感谢车队的每一位成员的辛勤付出。我们的成绩来之不易,也离不开大家的共同努力。相信在我们的共同奋斗下,车队一定会取得更加辉煌的成就!

小编感谢您的阅读!

车队长述职报告 篇14

我主要做了以下工作:我始终以科学发展观为新的理念,始终坚持党的安全生产方针,牢固树立以人为本、安全第一、生命至上、安全管理理念,我严格履行副队长的岗位职责,在上级领导的正确领导下发奋工作。我队特点是人员多,而且大多是倒班作业,一个运行班组作业人员人员就有60多人,而且大部分是新司机,操作技能差,经验不足,尤其是个别司机安全意识淡薄,只重产量,忽视安全。

今年坑下各个平盘没有形成,作业范围小,车流密度大,大部分是坡道和拐弯,运距较长,单人单机操作设备,劳动强度相对较大、易疲劳,危险系数较高,再加上我们的设备存在很多缺陷和意想不到的故障,因此,发生事故的几率就相对较高。我们虽然面对这么多的困难,但是没有被吓倒,为了能顺利完成今年我矿下达的各项生产任务,我们在年初就组织队里各级管理人员召开会议,积极想办法,同时广泛听取广大职工的意见,集思广益、群策群力定措施,拿方案,采取切实可行的办法。我队安全形势喜人。提前完成矿下达的各项生产经营任务指标,并且为明年的大规模生产奠定了坚实的基础。

以上述职,敬请领导、同志们批评指正。

车队长述职报告 篇15

在20xx年度工作中,本人依靠基地中心的正确领导,依靠车队员工的密切配合,一年来,认真学习业务理论知识,以高度的责任心和使命感,与车队驾驶员一道开拓创新、扎实工作。现将全年的工作学习情况作简要述职。

一、学习

作为一名支部书记,我始终把政治理论学习放在首位。我坚定不移地贯彻执行党的路线、方针、政策,用理论知识武装自己的头脑、指导实践,我把政治上的追求与现实中的工作结合起来,依靠学习来不断提升自己,依靠潜心思考来完善自我,以实践为检验的标准,在学习中实践,在实践中完善,不断提高自身的思想政治素养,使自己在工作中焕发出高度的积极性、创造性和责任感,脚踏实地,勤恳工作。

二、工作

在工作中,作为车队队长,本人紧紧围绕xx基地服务中心的工作部署,立足“安全行车、优质服务、团结合作”的工作重点,根据车队工作实际,对车队进一步优化规范管理,促使车队安全管理工作进一步规范化、制度化、精细化。

在车队的安全管理工作上,我组织车队驾驶经验丰富、理论业务水平高、实践技能操作能力强的驾驶员成立交通安全小组,明确其职责,每个月交通安全小组都要对鄂北野外项目部和郑州基地的驾驶员进行制度执行力、业务技能、设备维护、行车安全、服务意识等方面进行考核,保证了车队安全管理工作落实;

在车辆调度管理上,为充分利用内部资源,提升降本增效能力,我秉承“经济适用、运转高效”的原则,积极探索新方法、新途径,实行“集中管理、统一派遣”,优先保障生产服务用车;

在驾驶员管理上,我结合本单位用车频繁的特点和机关工作人员出差多的实际,要求驾驶员在日常工作中突出“以人为本,服务至上”的理念,热情为机关处室服务,模范遵守劳动纪律和车辆管理制度,服从调度,听从指挥;爱护车辆,随时保持车辆完好,车容整洁,树立了优质服务意识,提升了服务水平;在车辆费用管理上,通过定点保养维修、定点车辆投保理赔、加油卡、中原通路桥费用采用主卡转账等方法进一步规范管理。

上半年,我依托“工人先锋号”创建平台,充分发挥驾驶员在实现局、分公司科学发展和构建社会广义和谐社会中发主力军作用,进一步增强员工责任感,引导驾驶员立足本岗、提高综合素质,限度激发了大家的劳动热情和创造活力;下半年,我以“比安全、比服务、比节能环保”“三比”劳动竞赛为载体,夯实从严管理根基,通过竞赛考核,落实了从严管理。在全队驾驶员的共同努力下,截止目前,车队20xx年安全行车100余万公里,为局、分公司的生产及生活提供了安全有力的保障。

一系列措施也从根本上提高了车辆利用率,降低了燃油和维修费用,与20xx年同期、行驶同公里数相比,车辆修理费下降了1.3%,加油费节约了0.87%,保险费下降了3.52%,且车辆的维修保养质量及服务也有所提高。

三、廉洁自律

在生活上我严谨朴素,时刻提醒自己是一名党员,严格要求自己。作为一名党支部书记,我认为自身的一言一行都关乎着党在群众中的形象。为此,在日常工作中我始终坚持严格要求自己,不该说的话不说,不该做的事不做,带头落实党风廉政建设责任制,对一些敏感问题,我小心谨慎,坚持按制度办事,坚持清请白白做事,堂堂正正做人,作为车队领导,因工作原因与各部门人员接触较多,但从未发生过行受贿、非工作原因请吃请喝的现象。

当然,成绩的取得与中心领导的正确指导以及广大驾驶员的大力支持是分不开的,在此表示真诚的感谢!

展望新的一年,面临新的挑战,责任重了,事务也更繁忙了,但我有能力、有信心在岗位中作出新的成绩,不辜负中心领导的信任和重托。做到始终贯彻落实服务中心的指导方针,把握全局,不拘泥於管理方式,提前计划、灵活组织、合理安排,确保车队安全、优质做好服务工作。

在此,真诚地希望各位领导和同志们在今后的工作中多提宝贵意见与建议,在虚心接受中提高自己,在学习、交流中完善自己,在完善、提高的同时为基地中心的发展多贡献一份力量。

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