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（一）机构设置。按照《省农村公路条例》规定。各乡镇政府设立交通管理小组，市安监、交警、交通、农业、市监、城管等部门负责业务指导。同时，每个行政村设立一个交通安全劝导点。
(二）工作职能。交通管理小组负责辖区内乡村道路、水上交通的安全监管工作。具体职责如下：
1、在范围内调解处理未伤人轻微交通事故；
2、对交通违法行为予以纠正或责令整改；
3、协助公安交警部门做好交通事故现场维护、逃逸查缉、善后调解处理等工作；
4、维护辖区内乡村道路交通秩序和交通标志、标线；
5、负责辖区内乡村道路、水上交通的安全检查，定期开展隐患排查，对有现实危险的隐患，应及时报告并紧急处置；对其他隐患，应向相关部门提交整改建议报告，督促及时整治；
6、落实辖区内交通安全劝导点，组织开展对辖区机动车、电动车的车主和驾驶人的交通安全教育、提醒、劝导等工作；
7、按照强化农村摩托车交通安全管理工作的要求，积极配合相关部门开展便民服务活动；
8、组织开展辖区内交通安全宣传活动；
9、完成上级交办的其他工作任务。
各村、社区，相关单位：
为切实抓好我乡20__年春运安全工作，确保春运期间交通安全畅通、营运规范有序、社会平安稳定，根据国家有关法律法规和省、市、区发布的春运工作文件精神，结合我乡实际，特制定本方案。
一、指导思想
坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，认真贯彻执行达川区20__春运工作电视电话会议精神要求，明确职责，强化责任，通力协作，落实各项安全制度和防控措施，加大各项安全监管力度，提高服务质量，全面优化春运环境和交通安全秩序，确保春运工作任务圆满完成。
二、工作目标
有效遏制交通营运的违章行为;杜绝道路、水路重特大交通事故和恶性案件发生，一般事故减少至最低程度;超载、超限现象和客运车票非法涨价及宰客甩客行为得到有效遏制和及时整治;杜绝道路、水路“三乱”行为、严禁“三品”进站上车(上船);确保春运交通营运畅通有序、客运市场秩序规范、全区春运安全稳定，广大乘车旅客安全、满意。
三、工作步骤
按国务院统一规定，20__年春运时间自1月21日开始至20__年3月1日结束，为期40天。具体工作步骤是：
(一)筹备部署阶段(20__年1月14日至1月18日)
1. 成立春运工作领导小组并抽调人员组成工作机构，制定20__年春运工作方案;
2. 召开春运前期安全知识培训，开展节前安全工作大检查;
3. 召开春运工作动员大会，签订春运工作责任书;
4. 各单位进行春运前安全隐患的排查和整改;
5. 搞好宣传发动和交通安全法律法规教育，尤其是火车实名制购票和电话订购票机制的宣传活动，增强和提高广大人民群众的安全意识和自我防范意识。
(二)具体实施阶段(20__年1月19日至3月1日)。
我乡成立三个值班组，分别为：(一)水路安全值班组，负责人：肖光华，成员：曾令满，青龙咀村、沿溪口村、大地坡村及社区三职干部;(二)道路安全值班组，由党政班子成员负责领导，具体值班人员：何胜、刘成钢、刘进;(三)各村(社区)安全值班组，由村(社区)支部书记、主任为负责人，其余村(社)干部为成员。春运各工作组人员要按时到岗到位，按照春运工作方案的要求认真开展各项工作，严格路面监控巡查和重点路段、站场码头的源头安全值班管理，确保交通营运安全有序，平安畅通，圆满完成20__年春运工作任务。
四、职责分工
按照职责分工和属地管理的原则，春运领导小组根据工作需要下设四个小组，其职责分工如下：
(一)春运安全领导小组
各单位负责人、村(社区)主任
职 责：
1. 负责协调各组的春运工作，确保春运工作顺利开展;
2. 负责全乡春运工作情况综合上报、衔接和接待上级工作检查;
3. 负责春运期间安全管理各项规章制度的宣传。
(二)运力调度、车站(码头)营运安全组
组 长：
成 员：
职 责：
1. 负责落实与运量相适应的运力安排和科学调度运力，合理安排客运车辆(船只)营运站点排班发车(船)，及时公布每天的车次、售票情况等运输信息;
2. 负责车站(码头)营运秩序的维护和治安管理，及时处理突发事件和营运矛盾纠纷，确保旅客人身财产安全;
3. 狠抓客运车站(码头)安全的源头管理，坚持“三把关一监督”和“三不进站、五不出站”制度。严格“三品”的检查收缴和安全防范措施的落实;
4. 搞好车站(码头)的各项便民服务和卫生清扫;5.加强执法检查，打击非法参运和甩客、欺客、宰客、卖客等不法行为，协助物价部门查处客运车辆非法涨价、乱收费行为。
(三)安全、治安巡查组
组 长：邹
副组长 ：
成员单位：
职 责：
1. 负责公共场所、车站、码头的安全营运管理和摊贩占道经营的整顿;
2. 负责及时处理交通安全突发事件和拥堵事件，确保交通畅通;
3. 负责打击车匪路霸和查堵客运车辆违法装载“三品”行为，落实重点地段、危险路段的专人值班和安全警示标志的设置;4.负责加强对运输市场的管理和整顿，严禁不符合安全条件的各类运输工具和设施投入春运从事非法运客行为，查处各种无牌无证、拼装、报废车辆上路行驶，农用车、非客运车辆非法载客、无证驾车、人货混装、超载超限、疲劳驾车、酒后驾车等各种违法行车行为，及时妥善处理超载客运车辆、旅客分流工作;5.协助物价部门查处客运票价非法涨价、乱收费行为;6.管理好场镇秩序，保证场镇车辆畅通、街容街貌整洁，过往旅客、车辆安全。
(四)传染病防控组
组 长：周 洪
成员单位：卫生院全体工作人员
职 责：
1. 负责全乡境内各区域春运期间流行性传染疾病的预防和控制;
2. 负责全乡境内各区域突发性应急抢险与救护;
3.负责食品安全的督查检查工作。
(五)督导巡查组
组 长：
成员单位：乡纪委、综治办、安监所
职 责：
1. 负责春运期间对全乡各村(社区)、各工作小组工作开展情况的督查，及时将督查情况予以通报;
2.负责督促各村、社区、乡级单位(部门)的安全隐患整改;
3.负责全乡公路、水路春运期间营运秩序的检查，严厉查处“三乱”行为。
各村、社区及乡级各单位：抓好源头管理，及时解决运输途中道路的排危工作，开展好春运监管工作，做好宣传工作，教育群众、职工自己开好车，不坐“三无” 车和非客运车(船)。
六、工作要求
(一)高度重视，认真组织实施。
春运(安全)工作是春节期间的一项十分重要的工作，牵涉面广，工作量大。抓好春运(安全)工作，确保交通畅通，事关全乡的安全稳定大局和全乡人民春节的平安祥和，各村(社区)、各单位务必高度重视，要立即组织力量，在春节前再次开展安全隐患全面排查工作。
各村(社区)和相关单位主要负责人要认真履行好春运(安全)工作第一责任人的职责，成立春运安全工作领导小组，落实好春节期间的值班人员，制订完善好春运(安全)工作方案和突发事件应急方案，认真组织，周密部署，将春运(安全)工作各项安全措施落到实处，确保全乡春运(安全)工作协调有序地开展。
(二)抓好宣传教育，提高服务质量。
各村(社区)、乡级各单位和全乡辖区内各企业要通过大会、广播、标语等形式加大宣传，大力宣传今年春运期间火车购票实行实名制及交通安全法律法规，并印发春运安全知识宣传单，分发到各车、船驾驶员和乘客手中。增强全社会的春运安全意识和自我保护意识，确保整个春运期间平稳安定。
各客车(船)驾驶人员和服务员要坚持以人为本的方针，切实改善工作方法，提高服务质量，努力营造和谐的春运氛围。
(三)强化责任，严格准入程序。
乡政府将按照春运工作职责要求，明确分工，责任到岗到人，与各客运车(船)驾驶人员和签发单人员签订好安全工作目标管理责任书，督促相关人员按责任书履行好相关责任。
对“三品”的检查、“三不进站”及“五不出站”要求，严格实行“谁检查、谁签字、谁负责”的责任制。一级抓一级，一级对一级负责，层层抓好落实。
(四)严格执法，严究违章行为。
乡安监所、警务室、场管办、船管站和农机站要紧密协作，互相配合抓好全乡的春运安全工作：一是以“反超载、反疲劳驾车、反违章、反非客运车辆载客”为重点，加强路面、重点路段的巡查监控和“三品”查堵收缴，及时查处打击非法堵塞交通和扰乱交通秩序的行为。二是切实加大对农用车和拖拉机上路载客营运的查处力度，为人民群众的出行提供安全良好的交通环境。三是要按照各自的职责依法行政，严格执法，严究违章行为。对违章车辆(船舶)要依法依规予以严厉处罚，有必要时，可请公安、交通、海事等部门前来协同执法。四是要切实搞好优质诚信服务，对超多的旅客，要及时向区春运工作领导小组报告，请求调度车辆分流，确保交通营运有序，安全畅通。
(五)严格考核督查，严肃工作纪律。
对各村(社区)的春运(安全)工作，按属地管理的原则实行责任目标管理，将作为20__年安全工作的一项重点科目进行考核。
所有工作人员务必以高度的政治责任感，尽职尽责全力做好春运工作，坚持依法行政，讲究工作方法，严格执行国家有关法律、法规和省、市、区关于春运工作的政策和会议精神，确保陆路、水路无“三乱”现象发生。对因工作组织部署不力、工作责任不到位而酿成安全隐患或造成安全事故的，按国家有关法规严肃追究责任，造成重大后果触犯刑律的，依法追究刑事责任。
一、工作目标：
为缓解我镇各中小学交通拥堵状况，保证广大学生上下学交通安全，结合驻地建设规划、新冠疫情防控工作部署和要求，制定本方案。
二、工作内容
对大庄镇中小学道路交通周边环境进行综合治理，协调组织交警、派出所、综合执法、学校对学校周边交通情况进行检查管理，对存在的安全隐患进行整改。
三、工作职责
1、加强学生交通安全教育。每个学校每学期开学第一个月组织开展以遵守交通安全法规和文明绿色出行为重点的“安全教育月活动”；特别是开学第一天，必须安排安全教育宣讲，上好开学第一课。
维护学校周边交通秩序纳入中小学养成教育和学生日常行为规范管理。学校成立校园交通安全巡查队，每天上下学在学校门口值班值守，检查接送学生车辆是否遵守学校门前停车规定，对违规停车的车辆在学校范围内进行劝导劝离，对有关学生加强教育引导，并告知家长遵守学校门前停车相关要求，确保学生上下学安全快速。
分班级错峰上下学，分散化解学生集中入校离校压力，减轻上下学高峰期间家长接送学生造成的交通拥堵状况。
隔离墩或升降柱等硬质防冲撞设施。
值周教师、保安员、家长志愿者，护导学生安全有序入校离校，配合相关职能部门安全有序 疏导师生及车辆，共同维护校园门前交通秩序。严格学校车辆进出管理，结合学校自身条件实现人车分流，教职工机动车辆不准进入校园。
6、坚持小黄帽路队制。学校要结合本校情况实行小黄帽路队制，要求学生上下学统一佩戴小黄帽，在教师的带领下整齐列队过马路，过马路要走人行道，遵守信号指示标志，在马路上行 走要遵守行人规范。实行班主任放学制度，每天由班主任将学生列队带到指定地点，实行手递手方式，组织家长到指定地点接孩子，保证学生安全和道路通畅。
小手拉大手、家长微信群、致家长的一封公开信等形式，引导家长提高公德意识，带头安全文明出行、绿色低碳出行，在接送孩子上下学时，遵守交通规则，不在学校门前划定区域内乱停乱放车辆，自觉维护上下学交通秩序。
派出所等部门联系，告知具体放学时间，确保按时到岗，维护交通秩序。
四、镇直部门加强加强监管
点、场的行业监管，确保师生出行安全；按照《中小学与幼儿园周边道路交通设施设置规范》等文件规定，定期对学校的交通标志、标线、警示装置、防冲撞设施等各类交通安全设施开展排查治理，按照规范设置交通标志和隔离栏、隔离墩等硬质防冲撞设施；施划交通标线和地面标识；提升校园周边道路安全防护水平，改善学生上下学交通出行环境。
责任单位：乡建办、镇交安委。责任人：段美华、冷维学。
报废车等非法营运车辆接送学生，预防涉及学生的交通事故发生。
责任部门：交警中队、镇农机站。 责任人：刘健、冷维学。
流动商贩的查处和整治。
责任部门：大庄派出所、杨坡派出所、市场监管所、执法中队。责任人：张明柱、李钰、满开华、刘春玉。
五、工作要求
紧迫性和艰巨性的认识。要及时动员部署，统筹制定整治计划，确保工作措施落到实处，切实做到思想认识到位、时间精力到位、组织部署到位。
密切配合，认真做好此次专项整治工作。
多种形式，积极开展针对校内校外、师生家长的交通安全宣传，提倡文明交通行为，培养绿色出行习惯，提高交通安全素养，树立社会公德意识，形成共同维护学生交通安全和缓解交通拥堵的良好氛围。
为了有效遏制和减少重特大道路交通运输事故的发生，切实开展好公司安全生产隐患排查治理工作，确保公司安全生产形势稳定，根据市局关于**《关于印发《山东省“道路客运安全年”活动实施方案》的通知》（烟交字[2012]83号）及运管处关于印发《全市道路运输行业“道路客运安全年”活动实施方案》的通知(烟交运管[2012]51号)的要求，结合公司实际，特制定本方案。
一、工作目标
为有效地遏制和减少重特大安全事故的发生，以落实公司的安全生产为主线，以提升客运驾驶员的安全意识和应急处置能力，完善和落实公司的安全管理机制和规范，为主要手段，深入开展“道路客运安全年”的活动，做到进一步排查治理公司安全生产隐患和安全管理薄弱环节，狠抓隐患整改、堵塞管理漏洞，从而得以完善安全生产规章制度，建立健全隐患治理及重大危险源监控的长效机制，强化安全生产“双基”工作，提高本质安全管理水平，提高公司道路客运的安全生产水平
二、活动的主要内容
（1） 加强道路客运驾驶员安全素质教育
加强道路客运驾驶员安全素质教育。认真贯彻落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶人安全管理工作的意见》，切实提高驾驶人的安全意识、驾驶技能和应急处置能力。
一是加强经常性的安全宣传教育。定期对驾驶员进行安全宣传，提高驾驶安全意识。通过短信、**、宣传单页等媒介定期向驾驶人普及安全知识，在全公司形成驾驶人积极学习安全知识的良好氛围。
二是做好驾驶员管理和培训工作。加强驾驶员聘用和劳动合同签订情况的管理，做好对所聘用驾驶员取得合法证照、资质情况的调查研究，每年定期对驾驶员进行检查，对驾驶员超速、超载、超员、疲劳驾驶、违法操作等行为做好及时的处理。重点做好典型事故案例警示以及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、应急救援处置等方面的教育，着重突出安全意识和应急处置能力的培训，提升从业驾驶人的职业道德和文明安全素质。
三是完善驾驶员服务管理。利用***控和短信，定期对公司驾驶员进行交通安全警示和提示。做到有目的地深入了解驾驶人，有针对性地宣传道路交通安全法律法规和安全常识，加强公司与驾驶人之间的联系，共创良好交通秩序，为道路交通的安全畅通贡献绵薄之力。
四是定期对司机进行考评和表彰。在本公司内开展安全文明行车驾驶人评比活动，对优秀的驾驶人进行表彰奖励，进一步增强公司内部驾驶人的职业荣誉感和责任心。
（2） 全面落实客运企业安全管理标准
认真贯彻落实交通运输部、公安部和安监总局制发的《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》，提升客运企业安全管理水平及从业人员的安全意识，促进企业安全主体责任的落实
一是加强企业自身的规范化管理。根据企业自身情况，结合实际，切实落实好《规范》的要求，完善安全管理机制，强化运输组织管理，严格落实客车安全告知、400公里以上双班驾驶员、严禁超速、疲劳驾驶等有关规定，充分利用***监控有效督促驾驶人切实按照《规范》要求履行职责。
二是强化安全检查。8月底以前，对所有所属公司的车辆进行一次全面的排查，加强车辆出入库检查，与驾驶人签订安全责任状，严格责任倒查，以确保公司能够严格贯彻落实《规范》的各项规定，将《规范》的各项要求落实到实处。同时及时总结《规范》在实施过程中的成功经验和做法，研究解决实施中存在的问题，切实执行好《规范》。
此外，严格遵守旅游包车管理制度，按照“一次一办理”的原则，严格包车牌证办理，严禁发放空白的包车牌证，严查擅自变更旅游行驶路线和私自外出包车等违法行为。
（3） 全面落实旅客运输安全带的使用。针对乘客佩戴安全带意识淡薄的实际，通过开展“安全带—生命带”的宣传活动，提高驾驶人和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识，提高高速公路客运安全带的使用率，有效减少事故**人数。
一是开展宣传教育活动，通过短信、微博、宣传单页、口头宣传等方式，大力宣传使用安全带的重要意义及正确方法，在公司内部营造良好的活动氛围。
二是公司对严格督促驾驶人对通行高速公路未按规定安装座椅安全带的客运车辆，联系客车生产厂家进行安装改造。对新进入的客运车辆，必须全部安装座椅安全带。
三、活动工作安排
“道路客运安全年”活动，循序渐进，贯穿全年，分为组织宣传、实施推进、收尾表彰三个阶段。
（一）组织宣传阶段：围绕“道路客运安全年”活动方案，切实做好组织与宣传，将组织及公司的会议精神和方案要求，做好每一步的细化工作，将活动的精神与具体环节宣传到每一位公司成员及驾驶员的心中。
（2） 实施推进阶段：协调各项工作的实施计划，将活动计划和计划落实到实践中。不定期检查车辆和驾驶员的情况，确保活动的真正实施。
（三）收尾表彰阶段：公司对“道路客运安全年”活动进行总结，对表现优异的驾驶人及车辆进行表彰，相对应地，对于表现出问题的个人进行批评，以激发其对于公司进行活动时的热情。
四、工作要求
（一）加强组织领导：为更好地开展“道路客运安全年”的活动，进一步增强公司做好道路客运安全工作的使命感、紧迫感和责任感。按照运管处活动方案的要求，成立公司内部领导小组，建立工作机制，明确工作任务，采取有效措施，认真抓好落实。
（二）落实排查治理责任。按照“谁主管谁负责”的原则，落实单位对“道路客运安全年”活动开展的细化责任，将责任落实到个人，将措施贯彻到实处，确保活动的顺利开展。
（三）周密部署，务求实效。活动中对于排查治理的工作，做到横到边、纵到底，排查不留死角、整改不留后患，切实把所存问题的治理活动抓细、抓实、抓好，对工作不认真、走过场的单位和个人，要通报批评、对推诿扯皮、不及时消除隐患而造成事故的，要依法追究有关人员的责任。
（四）点面结合，突出重点时段。公司会根据“道路客运安全年”活动的整体安排，扎实有效地开展好“道路客运安全年”的活动，同时要结合省**确定的“基层基础强化年”活动总体部署，重点加强五
一、暑期、十
一、冬季等重点时段道路交通安全的工作，制定阶段性的活动方案和事故的预防措施，确保公司内部不发生重特大安全责任事故。
（五）加强活动宣传。做好活动宣传，加强**的引导，营造良好的活动氛围。
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一、工作目标
以“关注安全、关爱生命”为主题，通过全方位、立体式道路交通安全宣传，实现中小学生交通安全宣传工作制度化、宣传形式多样化、宣传内容系统化；使中小学生交通安全宣传教育率和道路交通安全知识知晓率达100%；明显增强中小学生及校车驾驶人、司乘人员的交通法治观念、安全意识和文明素养。
二、工作机构
为确保此项工作的有效落实，市教育局成立道路交通安全宣传教育工作领导小组：
三、工作措施
（一）强化主体责任。中小学（幼儿园）校（园）长为交通安全工作第一负责人，对学校道路交通安全工作负总责。要健全完善本单位交通安全宣传教育组织机构，做到分工明确、职责到位。要充分发挥法制副校长和助理作用，深入学校开展工作，定期通报学生交通违法、事故情况，指导学校开展活动，协助检查校车安全状况，对校车驾驶人进行面对面教育。
（二）开展宣传教育。
1、建立长效机制。将道路交通安全知识纳入学生德育和社会实践教育内容，每学年开展1次“交通安全宣传教育周”活动，每个学期为学生安排至少2个课时的交通安全课。要抓好每年的“122”全国交通安全日、全国中小学生安全教育日（周）和开学日、放假前等时间节点，有针对性地开展交通安全教育，形成交通安全教育常态化。
2、拓展教育形式。要利用安全课、主题班队会、网络、板报、答题、演讲、辩论、征文比赛、文艺表演等形式，定期开展道路交通安全专项教育，增强中小学生安全意识；要将交通安全教育融入到幼儿园儿童游戏活动中，提高幼儿对交通安全的兴趣和认知；通过开展“学生交通安全教育优秀课件”征集评选活动，提高教师道路交通宣传教育的主动性和水平；组织中小学生参加文明交通社会实践活动，指导各地中、小学校、幼儿园会同当地公安机关交通管理部门，开展“小手拉大手”交通安全教育活动，将交通安全教育辐射到每一个家庭，进而带动整个社会文明出行。
3、强化乘车安全。各校要严格执行接送学生车辆的管理规定，高度重视学生往返安全工作。要安排教师把好出口关，采取有力措施，禁止学生乘坐非客运车辆和违章驾车。禁止学生在铁路上行走和攀爬火车。凡组织学生参加需要集体乘车（船）外出的活动，要预先对师生进行乘好车（船）安全教育。师生集体外出必须使用专业运输单位提供的车（船），所乘人员不能超过核载人数，确保师生安全万无一失。公路沿线的学校应在学校周围挂“学校附近，车辆慢行”的警示牌，有条件的应画人行横道线。要严格执行市纪委《关于严禁领导干部私驾公车的通知》，行政老师因公外出必须乘坐有营运资质的车辆，不公车私驾、私车公用或租车自驾，单位用车不得超载、不得超速、不得用非专业人员驾驶的车辆、驾驶员不得酒后或疲劳驾车。
（三）加大宣传力度。各校要充分发挥当地新闻媒体导向作用，通过系列报道、连续报道、组合报道等方式，充分反映我市学校“关注安全、关爱生命”道路交通安全宣传教育工作情况，宣传各地各校工作的新举措和经验。要充分利用监督举报渠道，鼓励群众和新闻媒体对学校道路交通存在的重大安全事故隐患和非法违法现象进行监督、举报；鼓励师生职工举报身边的交通安全违法行为和事故隐患，完善落实举报奖励制度。
四、工作要求
（一）加强领导。各校要切实加强对宣传教育活动的组织领导，明确责任和分工，紧紧围绕活动主题，细心谋划、精心组织、认真实施、协同推进，做到组织有力、方案可行、措施得力、活动有效，确保宣传教育活动取得实效。
（二）保障机制。各校要在宣传教育的人力、财力、物力上予以重视和保障。要建立健全交通安全宣传教育会议制度，定期召开研究部署会议，解决工作中遇到的困难和问题，推广好的做法和典型经验，进一步推动宣传教育的开展。
（三）信息报送。要增强信息报送意识，做好信息的编写和上报，及时、全面地反映各校道路交通安全宣传工作动态，充分发挥信息工作在沟通情况、交流经验、指导工作等方面的作用。请各校于12月22日前，将宣传教育工作情况报市未保办。
提高广大师生的交通安全意识和文明素养，创造和谐有序的交通环境，防止交通违章事故的发生，为全面实施素质教育提供良好的育人环境，特制定宣传日方案如下：
组织领导：
学校成立道路交通安全宣传日工作领导小组。
组长：
成员：
活动时间：20xx年4月23日至20xx年4月30日
工作目标
以道路交通安全宣传日工作为契机，普及我校师生交通安全知识，增强文明参与交通的意识。
具体工作
1．学校4月23之前日召开组织工作会议，贯彻我校道路交通安全宣传周活动方案。
2．4月18日前，召开班主任工作会，布置工作任务，利用红领巾广播站、板报、宣传栏和各班的交通安全宣传角等途径宣传交通安全。紧密结合小学生交通安全学习手册内容对学生进行系统教育。以“安全乘车、安全走路”的养成教育为主线，集中开展多种形式、内容的交通安全教育活动，达到在校园内形成讲安全、学安全的良好氛围。
3．4月27日各校召开“关爱生命、安全出行”的联合中队活动，请交警二分局警官进行安全知识讲座，对他们进行安全走路和安全乘车的教育，提高学生的安全意识，并结合讲座内容开展3～6年级学生知识竞赛。
4．学校以“关爱生命、安全出行”为主题布置橱窗，各班教室每期墙报都要继续办好，达到内容充实，使班级“交通安全宣传角”的宣传水平不断提高。
5．落实好路队制。各班根据学生居住地点编制出合理的路队组织，每天放学由老师把他们排队送出校门，使学生迈上人行道，横穿“斑马线”，安全进家门；加强对各班交通安全员的教育，使他们切实发挥作用；通过大队委检查加强对学生戴小黄帽的教育；
6．组织教职工、学生进行教育学习，对教职工和学生进行一次安全教育；
一、活动主题
“平安春运·交警同行”
二、活动时间
20xx年1月20日至3月3日，春节前为宣传重点期，春节初一至初六为强化期，初七至十五为持续期，其中春运启动日（1月24日）为春运交通安全集中宣传日。
三、工作目标
坚持宣传先行、贯穿始终，充分发挥社会、媒体和群众力量；突出“分众”理念，加强精细化、滴罐式宣教，以公路客运站、高速公路服务区、交警执法站和国省干线公路、高速公路沿线，农村重要乡镇等人员密集场所为重点，切实做好20xx年春运交通安全宣传提示、教育引导、出行服务等工作，努力为广大群众欢度新春佳节构筑安全畅通、和谐有序的道路交通环境。
四、工作措施
（一）加强曝光警示，形成强大震慑。春运启动前，各单位要向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、高发交通违法行为及其危害。特别是要集中曝光一批严重超员、严重超速危险驾驶刑事案件典型案例、因发生较大以上事故被追究刑事责任的企业法人和管理人员，公布一批记满12分无缘春运的驾驶人、被终生禁驾人员名单等。春节长假前后集中出行阶段，要通过新闻媒体加强重点违法警示，并向社会公布严重交通违法举报电话，及时受理、查处交通违法，兑现奖励，发动群众参与、监督春运交通安全工作。
（二）加强交通诱导，提升服务水平。各单位要创新思路，拓宽渠道，认真落实“两公布一提示”工作措施，在春运全过程分阶段重点、分目标人群、分出行方式，持续发布交通安全预警提示，广泛开展“xx路况播报”qq群信息发布、电视游走字幕提示宣传、在“双微”平台交通安全公益广告刊播等。在春节长假前后，要为大客流集中出行提供高质量的信息服务，实时发布高峰干线常见堵点、城市出入口交通拥堵时段及绕行路线，细化提示信息内容、加强分流时耗对比，并配上路线图，有效引导群众错峰合理出行。要采取多种途径加强雨雪、团雾等冬季恶劣天气交通应急信息发布。交警大队要积极参与“爱心16伴你行”十省联动宣传活动，为群众跨区域出行提供资讯服务。
（三）突出重点人群，增强宣传效果。交警大队、各派出所要深入辖区客货运输企业、社区、农村、工地开展宣传教育活动。一是针对营运驾驶人，通过组织集中学习《防御性驾驶技术》宣教片、编发《致驾驶人的一封信》、安全讲座、典型事故案例分析、签订交通安全责任状等形式，加强对营运客车、货车、危险品运输车、校车及接送学生车辆、农村面包车等“五类重点车”驾驶人的宣传教育，警示“五类重点车”驾驶人不超速、超员、酒驾、毒驾、疲劳驾驶。对客运企业负责人和安全管理人员要进行一次面对面安全教育，通报重大事故案例和责任倒查情况，督促企业负责人落实主体责任，提供安全的车辆，保证合格的驾驶人参加春运，确保春运不发生重大责任事故；二是针对外地务工人员，加强乘坐包车返乡的宣传教育，重点宣传超员车、“黑包车”的危害，提示外地务工人员包租合法单位合格车辆返乡；三是针对城市居民，要通过进社区拉横幅、更新宣传栏、张贴宣传挂图等方式，警示教育群众拒绝“酒驾毒驾”；四是针对农村群众，集中宣传无牌无证、超员超速、酒后驾车、高速公路违法停车（乘车）、行人横穿高速等农村常见违法的危害。
（四）加强媒体联动，扩大社会影响。政工室要积极协调新闻媒体，通过召开新闻发布会、座谈会、通稿等形式，及时发布公安机关交通管理部门的春运交通管理措施、规定、恶劣天气应急管理措施、服务春运出行便民措施等信息。交警大队要联系新闻媒体开辟专题时段、版块，滚动播报交通安全公益广告。各单位要加强对“五类十项”严重交通违法、危化品运输车辆“四非”、客运车辆“四违”以及农村面包车、校车、接送学生车辆超员等严重交通违法行为、重大交通事故的曝光宣传，分析事故成因，报道驾驶人被查处情况，做到“宣传一个，震撼一批”。交警大队要在市道安办的牵头下，加强与省市电视台协作，组织部门领导、业务骨干走进直播间，开展直播报道，加强与群众互动。要集中公布一批在道路交通安全大检查中被停业整顿的企业、停班整改的车辆、因记满12分被禁止参加春运的驾驶人。要组织新闻媒体记者随警作战，宣传交巡警出行高峰保障、节日严查交通违法、深入省道缉查布控等春运交通安全管理工作，策划推出有深度的春运报道。
猫洞乡纳又古小学（幼儿园）百日交通安全宣传活动
为进一步增强我校广大师生交通安全法制意识，提高安全、文明出行素养，预防和减少道路交通事故的发生，结合中心校安全法规室要求，学校根据文件精神，自2016年9月20日至2016年12月25日在学校开展道路交通安全宣传活动，为确保活动取得实效，特制定本工作方案。
一、工作目标
通过开展道路交通安全百日宣传教育活动，全面提升广大师生交通安全法制意识和文明出行意识，增强广大师生自觉抵制道路交通违法行为，养成不开违章车、不坐违章车文明出行的好习惯，在全县营造良好的道路交通安全参与氛围。
二、组织领导
为确保我校教育系统道路交通安全百日宣传活动有序开展，特成立纳又古小学（幼儿园）道路交通安全百日宣传活动领导小组：
组长：周超 (猫洞乡纳又古小学校长)
副组长：黄学友（纳又古幼儿园园长）
成员：吕杰（猫洞乡纳又古小学一年级班主任）
张应祥（猫洞乡纳又古小学二年级班主任）
李成兵（猫洞乡纳又古小学三年级班主任）
骆进翠（纳又古幼儿园保育员）
黄玉屏（纳又古幼儿园教师）
三、活动内容
1为师生组织交通安全**活动，可自行上网；
2学校发布了交通安全宣传牌；
三。召开一交通安全为主题的班会；
四、具体要求：
（一）加大宣传力度。学校要充分认识预防交通事故工作的重要性和必要性，成立相应组织机构，制定工作方案，明确一名人员具体主抓，强化工作措施，扎实开展交通安全百日宣传教育活动。
（二）加强督促检查。学校要对工作进行监督检查，对工作不力的学校要通报。
（三）加强信息报送。收集学校在工作中的经验和方法以及发展总结（包括现场**影片）并存档。
猫洞乡纳又古小学
2016年9月
为切实消除校园周边环境安全隐患，确保校园及师生安全和教育教学秩序正常开展，根据教育下发的《校园周边环境整治实施方案》的要求，结合我校实际情况特定环城小学《校园周边环境专项整治实施方案》。
一、总体要求
以切实解决群众反映强烈的热点问题为出发点，以创建平安校园为落脚点，以保证校园和师生安全为目标，积极采取有效措施，全面整治和消除校园周边安全隐患，为师生创造安全和谐的工作、学习和生活环境，推动我市教育健康、可持续发展。
二、整治内容
1、整治占道经营。各类摊贩在校门附近占道经营,出租车私家车接送学生占道停车，影响师生上放学通行。
小超市经营的食品同样存在安全问题。
3、整治学校门前的减速装置和交通警示标志。学生上放学期间，校门前人流车流密集，个别司机不遵守交通规则，部分学校门前减速装置损坏，交通警示标志不完善，安全隐患较大。
网吧、台球厅等娱乐场所，严重影响小学生的学习与成长，同时这些场所的消防安全和人身安全得不到有效地保障。
备课室等学生活动场所很近，极易发生火灾，威胁学生生命安全和校舍安全。
有的占用消防通道，严重影响救援车辆进入，有的用作废品收购或存放其它杂物，基本是可燃物品，有的私搭乱接电线，有火灾隐患。
与学生打架等现象时有发生，给师生安全造成危害。
无营运手续，个别司机驾驶资质不合格，超载超员超速现象严重，威胁学生人身安全。
饮食卫生环境及管理都存在不容忽视的隐患。
整治校门管理。机动车辆和外来人员随意进入校园的情况还不同程度存在，要进一步完善制度建设，规范管理，特殊情况必须进入的要联系相关人员认真确认并详细登记。
三、方法步骤
第一阶段：思想教育（
各校校长和安全保卫人员要提高认识，深入实际，深入群众，找准问题症结，拿出解决问题的办法。加大力度向学生家长宣传校园周边环境存在隐患对学生的危害，营造整治校园周边环境的良好舆论氛围。
第二阶段：排查摸底（
通过家长座谈、走访、调查问卷等方式，广泛听取家长、教师、学生和社会各界的意见和建议，征询线索，查找隐患。制定出符合本校的实施方案，同时协调乡（镇）街综治办联合行动，集中进行整治。针对排查出的校园周边存在的隐患逐条制定整治目标、措施和时限，做到责任明确，责任落实到位，建立整治档案，对整治过程和结果做详细记载，争取做到发现一处，整治一处，消除一处。本校实施方案要于5月16日上交中心校。
第三阶段：完善制度（
针对整治工作中查摆出的问题，结合整治措施，不断健全和完善校园周边环境整治的制度和长效机制，常抓不懈，确保整治效果让师生满意、家长满意、社会满意。
第四阶段：监督检查（
一是建立回访跟踪机制。学校协调配合乡（镇）街综治办，围绕问题解决情况开展定期回访和不定期暗访，加强督查力度，推动整改进程；二是充分发挥家长群众监督作用。鼓励学生家长主动监督整改情况并积极举报，提供有力线索。
四、组织领导
学校成立校园周边环境整治工作领导小组。
组 长：
副组长：
成 员：
五、工作要求
（一）提高认识，加强领导。中心校成立校园周边环境整治工作领导小组，中心校由于校长任组长，其他校长和中层领导及村小校长任组员，同时副校长董明生和张春国具体负责此项工作；学校要从践行“党的群众路线教育”重要思想和构建和谐社会和建设平安校园的高度出发，以对党和人民高度负责的态度，切实提高对校园周边环境整治重要性的认识，加强领导，精心组织，明确责任，落实任务，务求实效。
（二）明确工作要求。各校校长要高度重视此次专项整治活动，牢固树立大局意识和责任意识，切实履行职责。制定切实可行的行动方案，精心组织、统筹安排、稳步推进。
（三）强化监督，严肃纪律。各学校要把这次校园周边环境整治活动与做好学校其它各项工作进行有机结合，妥善安排时间，合理摆布工作，做到两手抓、两不误、两促进；对因走形式、事故隐患排查不彻底和整治不力导致事故发生的，要严肃追究有关领导和责任人的责任。
此次宣传活动从11月16日起至xx年2月底结束，共分为三个阶段：
（一）第一阶段：11月16日―11月21日，为动员阶段。
各相关部门进一步组织职工认真学习、结合实际，确定人员组成专门队伍，制定工作方案，具体开展道路交通安全宣传“五进”活动。
（二）第二阶段：11月22日―2月20日，为具体实施阶段。
1、各学校、各部门主要负责同志要亲自抓“五进”活动的组织、协调和部署，分管领导抓好落实和检查工作，带头做好交通安全宣传工作。使每一个车辆驾驶人、每一个中小学生、每一个运输企业主、每一个进城务工人员、每一个公路沿线居民、每一个交通参与者受到一次深刻的交通安全教育，真正做到家喻户晓、人人皆知，人人受到教育，人人增强交通安全意识，人人提高遵纪守法的自觉性，在全区形成“关爱生命、安全出行”的浓厚宣传氛围。
2、重点做好“八个一”。一是建立一套档案。对本单位的机动车（包括个人所有的汽车、摩托车）及驾驶员登记造册，建立管理台帐。二是开好一个座谈会。对本单位职工、村民特别是具备机动车驾驶资格的驾驶人进行面对面的交通安全教育。三是组织本单位员工收看《关爱生命、安全出行》VCD光盘，人人写一份《观后感》。四是建立一个交通安全橱窗，张贴交通安全宣传挂图。五是组织单位职工、村民填写一份交通安全常识问卷。六是向本单位职工、村民下发遵章出行倡议书。七是与本单位职工、村民签定一份交通安全责任书。八是农村地区要播放一盘交通安全宣传磁带，在本村刷写五条宣传交通安全的标语口号。
3、学校要根据学生的年龄和心理特点，选择有针对性的交通事故典型案例，在校园宣传橱窗或宣传栏上展出。开展交通安全知识竞赛、演讲比赛、作文比赛、给亲人写一封家信等活动，利用内部闭路电视系统，组织全体学生观看交通安全宣传光盘。
（三）第三阶段：2月21日―28日，总结考评阶段。
“五进”活动领导小组将组织检查组赴各单位对“五进”活动进行检查考评，总结先进经验和做法，树立一批先进典型，组织观摩推广，公开表彰奖励。
1、建立学校交通安全宣传队伍，加强宣传，严格检查。
2、建立道路交通安全宣传工作制度。
创建道路客运安全年活动，是中华人民共和国交通部、公安部、****生产监督管理总局决定今年联合开展“道路客运安全年活动”重要举措。坚决遏制重特大事故的发生，进一步贯彻落实党**、国务院关于加强道路安全工作决策部署的重要活动，本公司根据实际情况特制定“2012年度创建道路客运安全年活动方案，具体方案如下：
一、 创建活动目标
要深入贯彻落实科学发展观，提高客运服务能力，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。坚持把生命高于一切的理念贯穿于交通服务的全过程，严格遵守安全生产道路交通和运输管理等有关法律、法规、规则和标准，建立安全责任制、岗位责任制和安全生产管理各项制度。完善安全生产条件，加强车辆技术管理和驾驶人员管理，以有效遏制重特大和减少重特大道路交通事故的发生为手段。
要着力解决道路客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，提高道路客运安全生产水平。
二、 加强领导
根据“2012年创建道路安全年”活动要求，加强领导组织工作，成立安全小组，配备专职安全管理人员，我公司创建2012年活动领
1领导小组组长：*副组长：*组员：*，xx，xx专职安全员：**。为确保2012年道路客运安全年的顺利开展。
三、 具体活动措施
1建立客运企业安全教育、生产、培训和考核制度。普及安全教育、强化员工安全生产操作技能，提高员工安全生产能力，定期召开安全生产工作会议及安全例会，建档保存安全工作会议和安全例会记录。
2、建立卫星装置及监控平台，建立动态监控工作台账，履行监控主体责任，对违法驾驶、违章行为应及时提醒、警告更正并事后进行处理。
三。建立安全生产目标管理体系。明确责任和责任内容，实行一岗双责，签订各级安全生产目标责任书，各负其责。
4、建立事故隐患排查制度，对参运车辆，客运驾驶人，运输线路，营运过程等主要环节进行安全隐患排查，及时消除安全隐患，分析隐患形成的原因、特点及规律，建立事故隐患排查长效机制。
5建立应急救援体系，制定安全生产应急救援预案，组织应急救援演练。
6、建立安全生产倒查制度，按照事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，有关人员不受到
2教育原则不容忽视，对有关责任人要严肃处理。
7建立年度安全生产考核奖惩制度，确保全年无事故、无交通事故
违、记录、无旅客投诉的安全生产相关科室，岗位人员及驾驶人员预以表彰奖励。
河南万里汽车运输公司
2012年4月5日3
一、工作目标
在县委、县政府的统一领导下，充分发挥各有关单位职能部门作用。开展“一盔一带”安全守护行动，进一步增强摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护能力，有效实现“减量控大”目标；通过开展“交通安全进校园”主题宣传教育活动切实增强中小学生（幼儿）交通安全意识，提高自我防御能力；深化“畅行安全路幸福奔小康”交通安全进村入户宣传活动，不断提升广大农村群众交通安全、文明和法治意识。
二、工作措施
（一）开展宣传阵地建设
，开展“车靠边、人撤离、即报警”九字警句以及酒驾、超员、超速、分心驾驶、疲劳驾驶、占用应急车道、突发应急处置、二次事故预防等方面宣传提示，各单位每月不少于2条次。
路口、农村文化广场、礼堂等场所开展宣传劝导，每月至少开展2次宣传活动。
（二）“交通安全进校园”主题宣传教育活动
摆放展板、互动体验、签订交通安全承诺书、召开主题班会、交通安全云课堂、组织学生及家长观看警示教育片的宣教方式，为广大师生和家长上好校园开学季“交通安全开学第一课”活动，提升教师、学生及家长安全守法意识、自救自护技能和应急处置能力。
驾驶“内轮差”和“视觉盲区”，普及“知危险会避险”交通安全常识。
短信、微信群等宣传渠道，策划专题报道，集中发布学生出行交通安全常识和提示信息。通过发送手机短信，每周向“五长一员”、农村面包车、校车驾驶人和管理人至少发送一条交通安全出行提示短信，引导广大交通参与者科学防护，安全生产、安全出行。
（三）“一盔一带”安全守护行动
1、集中主题宣传。全方位多角度高频次将“一盔一带”主题宣传贯穿行动全过程，发挥“声屏报网端”全媒体作用。推广应用交通安全“云课堂”，开展“指尖上的交通文明”传播。
安全带的重要性和使用常识。发动村委会，在住宅小区、企事业单位、驾校、摩托车和电动自行车销售点，通过播放LED、张贴海报、设置展板、发放材料等方式开展宣传，并加大公园、广场等老年人活动区域宣传力度、即日起利用镇村两级“交安微学群”、小区业主群、农交安APP等平台，每周发布“一盔一带”事故案例、安全提示等信息不少于2条，延伸宣传触角，提高群众知晓度。
宣传、劝导。
中小学生骑自行车时佩戴安全头盔、反光标志制服、提高未成年人安全防护水平。引导私家车驾驶人提醒乘车人使用安全带、摩托车驾驶人为乘车人配备安全头盔，助推习惯养成。
（四）农村地区和进城务工人员交通安全宣传教育
派出所等部门，要开展学校周边特别是公路沿线学校交通安全隐患排查，将风险点通报相关部门，并及时设置提示警示牌。利用农村集市、圩日等，加强老年人等留守人群普法宣传，重点宣讲规范骑乘摩托车、电动自行车和安全过马路等常识。
通俗易懂的广播稿。发挥网络广播或数字广播优势，实现“大喇叭”交通安全宣传提示远程遥控、远程播报。
三、工作要求
（一）加强组织领导。各有关单位要高度重视农村道路交通安全宣传工作，进一步提高认识，增强责任感和紧迫感，周密部署，精心组织，主动履行交通安全宣传教育工作职责，力求取得实效。
（二）提高思想认识。要充分意识到，大张旗鼓地开展交通安全宣传教育，提升我镇广大驾驶员和交通参与者的交通安全意识和防患能力，是贯彻落实党和国家以人为本的重要举措。各有关单位要形成合力，齐抓共管，抓好提升广大驾驶员和交通参与者的'交通安全意识和防患能力的各项宣传工作。
（三）保障宣传经费。各单位要落实必要的宣传经费，将交通安全宣传教育经费支出（含交通安全员经费补贴)纳入财政保障，为开展交通安全宣传工作提供必要的装备和经费，加强道路交通安全管理人员配备，规范交通安全协管员队伍建设，优先解决农村地区交通安全宣传设施不足、宣传力量薄弱等突出问题。
（四）及时上报信息。各有关单位要明确专人负责信息报送工作，按照责任分工，逐项抓好贯彻落实，要于每月25日下午下班前将当月开展活动的工作佐证按以下分类网传镇道安办邮箱(xx)。
1、开展宣传阵地建设
2、“交通安全进校园”主题宣传教育活动
3、“一盔一带”安全守护行动
4、农村地区交通安全宣传教育
联系人：xx，联系电话：xx。
邻水县丰禾中学
道路交通安全专项整治工作实施方案
为了认真贯彻落实《关于印发的通知》文件精神要求，结合我校实际，特制定我校道路交通安全专项整治工作实施方案.一、指导思想
按照“政府主导，部门负责，谁主管、谁负责，属谁管的时空、谁负责”的要求，解决师生上下学道路交通安全隐患为重点，保障广大师生上下学交通安全。
二、工作目标
统一思想，提高认识，团结一致，进一步增强道路交通安全意识，大力抓好防范工作，强化责任意识，继续完善我校周边交通标牌及防护设施的完善。减少道路交通安全事故。
三、组织领导
我校成立邻水县丰禾中学道路交通安全专项整治工作领导小组，成员如下：
组 长：罗道春
副组长：刘 瑛 熊 火 罗 政
成 员：李会东 曾应德 周志勇 李 波 付久全 王 建 钱志量 刘姣 秦洪坤 各班班主任 政教处、安全办公室具体负责组织道路交通安全专项整治工作行动的开展。
四、活动时间
活动从及日起至2012年10月31日结束，共分为四个阶段： 第一阶段：2012年5月20日前，主要活动内容：制订实施方案、宣传发动。
第二阶段：2012年5月21日至2012年5月27日，主要活动内容：自查自纠阶段。
第三阶段：2012年5月28日至2012年10月16日，主要活动内容；针对前期排查出来的隐患，实施整改。
第四阶段：2012年10月17日至2012年10月31日，主要活动内容；针对学校自查情况，进一步完善总结提高。
四、工作重点
1、以活动为载体，加强安全教育
第一阶段学校通过校园广播、宣传栏、黑板报等系列活动，宣传道路交通安全常识，结合县交警大队发放的中学生道路交通安全读本和《中华人民共和国道路交通安全法》，以班为单位进行讲解。加强学生行为习惯养成教育，树立“时时讲安全、处处讲安全”落实了再落实、细了再细的思想，营造良好校园的安全文化氛围。
政教处要加强学生的行为习惯养成教育，特别是上学、放学的交通安全，课间的活动安全，从严控制学生的不安全行为。作好学生管理的延伸工作，动员社会力量搞好家庭、学校、社会三结合，齐抓共管，发挥放寒假时致家长的一封安全信件：做好宣传，加强家长和学生的安全教育，对交通事故及其他意外伤害的意识教育，提高自我保护和自救能力。
五、严格追究责任
对未到岗，到岗未履职尽责或管理不落实，而造成安全事故或安全责任事故的，“谁主管、谁负责，属谁管的时空、谁负责”，并按有关法律法规追究相关人员的责任。
邻水县丰禾中学
二〇一二年五月二十二日
长治一运客运公司2013年
为进一步提升公司安全生产管理水平，有力推进公司安全发展、科学发展，全面促进公司安全生产形势持续稳定好转，根据省局、市处和总公司有关2013年“道路客运安全年”活动的指示精神，结合客运工作实际，制定本方案。
一、指导思想
认真贯彻党的十八大精神，以科学发展观为指导，按照《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》要求，结合“平安交通”创建活动，继续深化“道路客运安全年”活动，深入解决当前公司安全工作中存在的薄弱环节和突出问题，不断夯实公司安全基础，提高公司安全生产水平。
二、目标任务
通过扎实开展第二个“道路客运安全年”活动，使公司车辆事故同比减少，驾驶员素质整体提升，安全生产主体责任进一步落实，动态监控制度进一步完善，科技支撑作用进一步增强，包租管理进一步规范，各类交通违法行为进一步减少。
三、组织领导
为确保2013年“道路客运安全年”活动顺利进行，各项措施落实到位，公司成立2013年“道路客运安全年”活动领导组，领导组负责公司2013年“道路客运安全年”活动的各项工作。
组长：程志刚
副组长：原克强马炎
成员：各部门负责人
领导小组下设办公室，设在安全生产部，办公室主任由程浩兼任。
四、活动内容
1、全面开展驾驶员安全教育，认真贯穿落实公安部、交通运输部《关于进一步加强客货运驾驶员安全管理工作的意见》，切实提高驾驶员的安全意识，驾驶技能和应急处置能力。一是严格驾驶员教育、培训制度，各车队必须强化驾驶员学习管理，每周五对驾驶员开展法律法规、交通事故警示、技能训练、应急处置等教育培训；二是严把驾驶员准入关口，严格驾驶员录用条件，对三年内发生道路交通责任事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记分有满分记录的以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶员，坚决不予录用；三是加强重点时段、重点人员的教育培训力度，认真组织“**周”、“春运”等重点时段的驾驶员教育培训工作，加大对违法驾驶员的培训力度，重点加强事故案例警示，恶劣气候、复杂条件下驾驶常识等方面的教育，有力提升驾驶员的职业道德和安全素质；四是强化出车前安全嘱咐告诫工作，各车队安全员调度员要充分发挥安全嘱咐告诫作用，宣传普及安全知识，提示驾驶员安全注意事项，营造良好的安全氛围。
2进一步推进公司安全管理标准化建设。要继续认真贯彻落实《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》（以下简称《规范》），提升公司安全管理水平及从业人员的安全意识，促进安全主体责任落实。一是要对照《规范》要求，逐步完善各类操作规范、运营监管流程和各项安全生产制度，健全安全管理机制，全面建立以运输流程为主线，以标准作业为内容的安全管理标准化体系；二是加强内部管理，切实落实《规范》要求，完善安全管理机制，强化运输组织管理，科学合理安排班次，采取有效有力措施防范疲劳驾驶等交通违法行为；三是严格按照《规范》要求，加强内部自查自纠，查找存在的问题和薄弱环节，并逐项落实整改；四是强化专项检查，加强对公司各部门贯彻落实《规范》情况检查，研究解决实施中存在的问题，切实把《规范》落实好，执行好，运用好。
3、建立健全车辆动态监管制度，一要进一步提高***的应用水平，通过建章立制规范监控平台管理，落实监控主体责任；其次，要进一步规范系统的安装和使用，完善管理机制和制度建设，充分发挥监控系统的作用；三要进一步加大对***违章的处理力度，对超速、疲劳驾驶等违法行为及时给予警告和纠正，并严格按照公司管理规定进行处理。
4加强现场管理和隐患排查治理。一是各车队安管人员要认真落实安全生产岗位承诺对标制度，深入发车现场办公、逐车逐人审核相关证照，确保出站车辆、驾乘人员的证件、随车安全设施、灭火器等齐全有效，车辆二级维护不超期，各种标识齐全有效。第二，各班组要熟悉和了解车辆运行动态，确保车辆运行不失控。
三是各部门要加大隐患排查治理，排查中发现的隐患，要及时整改，坚决有效杜绝“病”车出站上路。四是安全生产处要按时到交警部门查询违法情况，并对违法驾驶员严肃处理，坚决做到“人不合格不上车，车不合格不上路”。
5、进一步深化“安全带—生命带”活动，落实安全告知制度。一是提高从业人员和旅客对佩戴安全带预防交通事故伤害的认识，进一步促进旅客提高安全带佩带率，有效减少事故**人数。二是加大宣传教育力度，充分利用周五例会、安全嘱咐、板报、短信、条幅等形式大力宣传使用安全带的重要意义及正确使用方法，要在车厢明显位置粘贴安全带提示，司乘人员要及时修复损坏的安全带，保证安全带使用功能正常。
三是各车队和乘务大队要以交通运输部统一制作的《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》内容为范本对所有驾驶员和乘务员进行一次安全告知专题培训。四是各车队要对所有车辆进行一次安全告知牌的排查，检查车辆是否按规定安装交通运输部统一制作的《道路客运安全告知片》和粘贴公司统一制作的《道路客运安全告知书》。
6、严厉打击交通违法行为，各部门要加大对超速、超员、疲劳驾驶，高速公路上下旅客等交通违法行为的打击力度，对交警和运管部门抄告、抄报的各类交通违法行为，一律实行上限处罚，驾驶员停岗培训，对屡教不改者，坚决予以解聘。
五、工作步骤
1、宣传发动（4月份）
各部门要按照方案要求，结合实际，进一步细化目标，分解任务，做好组织开展工作。各车队要通过周五例会宣讲“道路客运安全年”活动具体内容和任务。
2、全面推进（5月—11月），各部门要全面实施推进 “道路客运安全年”活动各项工作，加强对活动开展情况监督检查，公司将适时组织专项检查。
工作措施：
（1）各车队每月进行一次专项隐患排查，重点检查车辆技术状况，尤其是甲醇车队和客车二队要按时对燃气客车进行燃气装置专项检查，确保车辆技术状况良好。
（2）加强现场管理，各车队安管人员每日6:30上岗，认真执行安全生产岗位承诺对标，对当日所发车辆逐一排查，保证无一不符合要求的车辆、人员出站；
（3）***监控中心要严格按照监控工作流程进行24小时动态监控，发现超速违法行为要第一时间发布预警信息，告诫驾驶员消除违法行为，并做好记录；要加大对违法行为的处罚力度，坚决制止和纠正恶意屏蔽、关闭车载终端设备的行为。
三。总结与改进（12月），各部门应全面总结，并于12月20日前将活动情况报公司安全生产部。
六、工作要求
1、高度重视，加强组织领导。各部门要以落实安全生产主体责任为主线，按照方案要求建立分工机制，明确工作任务，加强工作落实。
2、落实责任，狠抓活动效果，各部门要坚持“安全第
一、预防为主，综合治理”的指导方针，以“防事故、保安全”为目标，认真加强活动的开展与落实，使活动取得预期效果，凡在活动期间工作不落实，落实不到位的各级安管人员将严格按照公司五级安管体制进行责任追究。
道路交通安全专项整治工作的实施方案
近期，省内连续发生较大道路交通事故，道路交通安全形势严峻。为深刻汲取事故教训，举一反三，严防各类道路交通事故发生，切实保障人民群众生命财产安全，根据县安委会办公室决定在全县开展道路交通安全专项整治工作的通知要求，决定从现在起，集中1个月时间，开展道路交通安全专项整治。现结合我局实际，制定如下工作方案。
一、工作目标
通过集中开展道路交通安全专项整治行动，推动道路交通安全隐患有效整改、动态清零，做到底数清、情况明。同时，建立健全长效机制，推动道路交通安全隐患排查治理制度化、标准化和常态化，确保实现“有效压降道路交通事故总量，防范遏制较大事故，坚决杜绝重特大事故”的工作目标，创造安全、畅通的道路交通环境。
二、主要任务
（一）强化责任落实，夯实企业安全责任
对城市管理领域内环卫保洁作业、在建市政园林工程设施设备、作业运输车辆等全面开展拉网式起底式安全隐患大排查大整治，及时排查消除安全隐患。特别要针对工人路边作业多；作业车辆定期检查保养不及时、车况差；车辆驾驶员违规操作；作业工人普遍年龄较大，行动、反应较慢，出现突发情况容易反应不及时等交通安全突出隐患问题和薄弱环节重点排查。要分别与各环卫、市政园林施工企业、单位签订《交通运输安全生产责任书》，明确安全责任，切实落实监管责任。
（二）强化执法管控，严打各类违法违规行为
一是加强与交通运输、交警等部门的协作配合，以严管严查“两客一危一货”等重点车辆特别是货运车辆突出交通违法为重点，坚决防范重点车辆特别是货运车辆安全风险。
二是加强对重要路段以及学校周边、车站等人流密集区域店外经营、占道经营、流动摊贩、占道堆物、乱立招牌等违规行为的排查整治，发现问题及时通知整改。
（三）强化隐患排查，做好道路交通隐患整治
加强对市政道路、桥梁、排水管道等的巡查工作，定期对城区主干道、背街小巷等进行巡查，重点巡查在建项目周边路段，并做好巡查工作记录。针对排查发现的安全隐患，做好警示标志并通知施工队伍及时进行维修更换，建立台账，逐项整改销号。
（四）强化警示教育，提升公众交通安全意识
要切实履行安全教育培训责任，对城市管理领域环卫、市政、园林等施工作业人员开展交通安全知识培训，将道路安全生产法律法规纳入必学内容，督促作业人员严格遵守交通规则，禁止超速、超载行驶，坚持每天上岗前进行安全作业提示，坚持做好出车前安全检查工作，进一步提高安全防范意识和自我保护能力，切实增强交通事故预防能力。
三、工作要求
（一）压实工作责任。
（二）强化社会监督。
（三）加强信息报送。
电话：XX
邮箱：XX@
为全面提高农村人员道路交通安全意识，进一步预防和减少农村地区道路交通事故，根据《松阳县农村地区道路交通安全综合治理三年行动宣传教育工作方案》的部署，结合“减量控大”道路交通事故预防工作要求，特制定方案如下：
一、指导思想
坚定“道路交通安全管理关键在于人”的理念，结合国省道示范路创建活动，以“畅行安全路幸福奔小康”等宣传活动为载体，依托乡交通劝导站和各村合作站，全面建设交通安全宣传教育阵地。紧盯宣传教育重点群体，不断提高宣传教育的有效性和针对性，全面提升农村人员交通安全意识和交通法治意识，从而达到道路交通事故、交通违法行为明显减少，交通参与者守法意识、文明安全意识明显提高的目标，为做好农村地区道路交通安全综合治理工作营造浓厚的宣传氛围和良好的舆论环境。
二、推进时间
（一）组织实施阶段（20xx年2月-5月）
各村按照计划，全面组织实施。在实施过程中要针对薄弱环节，突出工作重点，落实工作举措，及时补齐短板；同时，及时查漏补缺，加强督导落实，确保各项任务有序推进。
（二）集中推动阶段（20xx年6月-20xx年6月）
严格落实各项工作措施，针对重点难点问题集中推进，进一步巩固工作成效；着眼长效机制建设，健全完善农村人员素养提升的制度机制，确保取得显著进展。
（三）巩固提升阶段（20xx年7月-12月）
对三年行动实施效果开展全面评估考核，巩固完善长效机制，全面提升农村人员安全素养。
三、工作措施
（一）精准施策制定宣传方案
乡政府联合交警部门根据辖区国省道、农村道路交通事故情况和交通违法行为特点，分析交通安全宣传重点。结合六一、安全生产月、重阳节、交通安全宣传日等特殊节点，提前谋划开展宣传教育，根据不同的群体采取切实有效的宣传手段开展宣传。
（二）考核引领锻造宣传队伍
要树立“宣传教育也是交通管理的一项基础性工作”的理念，将宣传教育落实到每一个家庭、每一位村民，并在工作任务考核中予以体现，将宣教工作真正落到实处。
（三）全面排查明确宣传重点
要结合各项交通管理工作，全面深入排查各行政村人员情况，将有多次交通违法或有严重影响道路交通安全违法的人员、60周岁以上的电动车、摩托车驾驶人、曾经发生过交通事故的人员列为重点人群，60周岁以上人员和电动车、摩托车驾驶人列为关注人群，其他农村人员列为一般人群，分别对应红、橙、黄三色，进行分色宣传教育，红色、橙色人员逐一分类登记造册，做好宣传台帐。
（四）走村入户开展面对面宣传
要组织乡、村两级干部常态、长效开展农村交通安全网格化宣传，联合古市交警中队对各行政村的安全教育工作进行分配，责任到人。对红色人员进行面对面宣传每月不少于1次，对橙色人员开展集中教育每季度不少于1次，对黄色人员开展交通安全宣传每半年不少于1次。结合卫健系统“下乡送健康”、农忙时节“马路宣传”平台，深入乡村、田间地头面对面开展宣传教育活动，传递安全意识。
（五）因地制宜建设宣传阵地
要根据各行政村的实际情况，充分利用文化礼堂、“农家书屋”、乡镇综合文化站、村务公开栏等村民身边的媒介形式，通过在路口、村口等位置设置事故警示栏、违法曝光栏、交通知识栏，将通俗易懂、应知应会的交通安全常识送达到群众身边。
（六）精心整理制作宣传资料
要根据辖区农村道路交通安全实际，组织制作本地交通事故宣传课件；及时收集、整理各类典型交通事故、交通违法案例，以此制作警示教育和违法曝光材料，并以通俗易懂的文字、图片和视频作出相应的交通安全提示。
（七）社会合力策划宣传活动
要充分发挥农村交通安全员、两站两员的职能，将宣传任务进行量化分配并予以考核，确保工作落到实处；要积极联系老龄委、保险公司等政府部门和社会团体，借助他们的`力量和资源，策划一系列宣传活动，合力开展宣传教育。
（八）经验交流促进工作开展
要广泛发动全体村民建言献策，鼓励基层创新精神，探索出更加行之有效的宣传方法和途径，真正切实提高农村“一老一小”等交通安全意识薄弱、交通事故易发群体的交通安全防护认识，及时总结提炼经验做法，加强相互交流学习。
四、工作要求
（一）强化组织保障
农村地区交通安全宣传教育工作好不好直接关系到农村地区道路交通安全综合治理工作成效，各村要切实将宣传教育延伸到村入户；主动对接乡政府职能部门，调动各方面的积极性，齐抓共管，齐心协力抓好道路交通安全宣传教育工作。
（二）强化能力保障。
要突出交通安全宣传教育的基础性、业务性作用，加强专业队伍和专业力量建设。不断为专、兼职宣传干部创造学习培训的机会，对宣传工作突出的个人应考虑评优评先，努力提升全体干部的宣传教育积极性，提升宣教业务骨干的主动策划能力、沟通宣教能力和脚力、眼力、脑力、笔力。
（三）强化措施保障
为确保工作取得实效，要加强领导，精心组织，要按照既定任务实行项目化管理、清单式推进，加强督促核查通报，促进各项工作的落实。要将宣传教育责任落实到每一名干部、安全员、劝导员，做到人人有责任，个个有任务，处处有宣传，形成交通安全宣传工作的浓厚氛围。
（四）强化舆情防范
要增强舆情意识，做好敏感节点、重大活动交通安保工作的新闻舆论工作，严格落实依法处理、社会面管控和舆情引导“三同步”机制，要规范新媒体发布审核规程，积极有效引导舆论。一线干部要加强规范执法执勤和舆情应对认识，积极、正确、有效面对和处置媒体拍摄和群众摄像，进一步预防和减少舆情风险。
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