希望你会喜欢我推荐的“交警个人工作计划”，希望这些提示能够使您在困难的时候更有信心。为了保障后续工作的进度和质量，这说明了工作计划的重要性。工作计划实际上有许多不同种类。
一、
交警内勤工作是一个重要而细致的工作岗位，为了更好地完成交通管理的各项任务，必须制定个人工作计划，明确工作目标和任务，提高工作效率和质量。本文将根据标题，详细具体、生动地介绍一份交警内勤个人工作计划。
二、工作目标
1. 提高内勤工作的体系化管理水平。
2. 加强内外交流，提高工作效率。
3. 保障内勤工作的顺利进行。
三、工作任务
1. 制定并完善内勤管理制度。建立健全内勤管理制度，明确工作职责、权限和标准流程，推动内勤工作体系化管理的实施。
2. 提高信息化水平。利用现代信息技术手段，建立交接班制度，确保信息的流转和留存，提高信息管理效率和准确性。
3. 加强与外部单位的联络与对接。与其他部门、单位建立良好的沟通渠道，及时了解交警管理相关政策、法规和规章制度的变化情况，并及时传达给内勤人员。
4. 做好内外部文件的收发和归档工作。确保各种文件的及时收发，严格按照规定进行分类归档，提供便捷的检索途径，以提高工作效率。
5. 组织开展内勤人员培训与学习。定期组织内勤人员培训，提高他们的综合素质和岗位技能，不断适应和引领交通管理工作的发展需求。
6. 提供内勤工作所需的物资和设备。做好办公用品、设备的采购管理工作，确保内勤工作所需物资的充足和设备的正常运行。
7. 加强内勤工作数据的统计和分析，提供数据支持和决策依据。准确收集、统计、分析相关数据，为决策提供科学依据，推动内勤工作的科学化、精细化。
四、工作计划
1. 每周制定工作计划。每周一早上，根据工作目标，制定本周的工作计划，明确每天的工作重点和时间安排。
2. 每日晨会。每天上班后，召开内勤小组晨会，明确当天的重点工作任务，协调人员和工作资源，确保工作的顺利开展。
3. 建立文件管理系统。借助信息化手段，建立内勤工作的文件管理系统，包括文件的接收、分发、归档等流程，提高工作效率和准确性。
4. 定期组织培训。每季度安排一次内勤人员培训。根据工作需要，培训内容包括相关法律法规的学习、信息管理和办公技能培养等。
五、工作保障
1. 提供良好的工作环境。为内勤人员提供一个整洁、安静、舒适的工作环境，提高工作效率和工作质量。
2. 注重团队合作。加强内部协作，建立良好的团队氛围，形成共同合作、共同进步的工作氛围。
3. 加强宣传和培养内勤工作文化。组织内勤人员开展交流活动，宣传先进典型，培育内勤工作的专业文化和企业精神。
六、工作总结与反馈
每月底，召开内勤工作总结会，回顾总结上一个月的工作情况，明确优点和不足，并根据总结的经验教训，制定下一个月的工作计划。
七、结语
通过制定个人工作计划，交警内勤人员能够明确工作目标和任务，提高工作效率和质量。在保障内勤工作的顺利进行的同时，也能够适应和引领交通管理工作的发展需求，更好地为公众交通安全和秩序的维护做出贡献。
为全面排查整治道路交通安全隐患，巩固道安综治齐抓共管工作全力歼灭和清除道路交通安全隐患，确保安全生产专项大排查大整治工作取得实效，保障全镇道路交通安全形势平稳向好，特制定本方案。
一、总体目标
坚持以贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神为指引，认真学习、深刻领会、坚决贯彻落实习近平总书记重要批示精神，时刻绷紧安全生产这根弦，树牢“隐患不除、事故难防”的安全发展理念和“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，坚持一手抓疫情防控、一手抓道安综合整治，紧盯事故多发易发重点企业、重点人、重点车、重点路、重点违法，持续开展全方位、分步骤、多层次的大排查大整治行动，重点整治货车超载超限和盲区事故风险、“黑客车”、“黑客运企业”、渣土运输滴洒漏、非法拼改装三轮摩托车载客、农村道路临水临崖隐患等道安综治薄弱环节，集中消除一批重点风险隐患，进一步贯彻落实《x市党政领导干部安全生产责任制实施办法》，有效督促监管责任和主体责任落实，努力实现道路交通伤亡事故起数、死亡人数持续减少，坚决防止较大及以上道路交通事故。
二、工作步骤
道路交通安全隐患专项大排查大整治工作分为四个步骤：第一步骤：以排查隐患、制定清单为主线，深入部署，广泛发动，全面细致摸排道路交通安全领域可能存在的安全风险隐患问题，并建立问题清单、责任清单、销号清单，提出对策措施，倒排时间表，为整治工作打牢基础。第二步骤：以集中整治、化解风险为主线，逐项对照清单、逐点梳理研判，落实防控力量和措施，高密度、全方位开展交通安全集中整治行动，序时实施整改，及时封堵漏洞，努力做到“隐患穷尽、问题归零”。第三步骤：以查漏补缺、严防固守为主线，采取“回头看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易发区域、企业开展检视指导，着力强化责任落实，重点抽检整改措施是否落实到位、风险隐患是否遗漏新生等，进一步巩固排查整治成果。第四步骤：以总结提炼、建章立制为主线，在全面总结风险隐患专项大排查大整治工作经验做法的基础上，进一步查摆反思问题不足，牢树长期作战思想，积极构建长效机制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多发区域路段。全面分析研判辖区交通安全形势，认真摸排和梳理事故总量大的村居，以及国省道、农村道路事故易发多发的路段，深入查找突出问题和不足，以案分析把握事故特点、规律，确定重点时段、路段、区域，制定“一区一策”“一乡一策”“一路一策”，进一步加大督查督办和驻点指导力度，推动整改措施落实、安全防护到位，全面防范和整改涉及车辆坠崖坠水、“两客一危”重点车辆和电动车摩托车交通违法等易发一次死亡x人以上事故所暴露出来的重点问题。
（二）检查指导帮扶重点运输企业。交通运输、交警、应急等部门深入辖区“两客一危一货”运输企业、客货运场站，支援、指导、帮扶企业做好疫情防护和安全复工复产，严查“黑客运企业”，及时抽查、检视企业防控疫情、日常安全管理制度、动态监管措施落实情况，以及企业车辆是否达到报废标准，是否存在非法改装、拼装的车辆和车辆、驾驶人交通违法未清零等，推动“两客一危”、公交等重点营运车辆安装智能视频监控装置，督促企业落实乘客座位安全带完好性检验。按照“一企一策”要求，建立企业隐患清单，督促安全主体责任落实和隐患整改，严防企业“带病”生产。
（三）推进重点车辆源头隐患清零。突出围绕严防“不合标车辆、不符合营运资质驾驶人”上路作业，加强源头安全监管和动态监管。交警、交通运输、城管、教育、应急等部门要全面排查“两客一危一货”、“营转非”大客车、渣土车、校车、农村面包车等重点车辆逾期未检验、未报废和违法未处理情况，建立重点车辆隐患清单，加大催检力度，加快淘汰报废“营转非”大客车、xx座以上大客车及卧铺客车，严查“黑客车”。公安、交通运输等部门要督促企业严把从业人员资格准入关，建立客货运驾驶人从业信息、交通违法和事故信息共享机制，全面摸排大中型客货车驾驶人驾驶证审验、换证、满分学习等情况，落实禁驾人员公布、记分临界短信提示等措施，及时推送告知提示，并建立重点驾驶人隐患清单，推动实施整改。交警、经信部门要加强联合执法，持续开展非法拼改装三轮摩托车的违法查纠、拆解报废工作，推动警保合作“两站两员”建设，充分发挥基层道安机构和“两站两员”的作用，进村入户开展逾期未年检、未报废的农村面包车的摸排登记和催告抄告工作，补齐“五小车辆”摸排和录入农交安手机APP工作短板。
（四）全面排查治理道路风险隐患。严格执行“三同时”制度，滚动排查整治临水临崖、农村山区、临近池塘水渠、连续长陡坡、马路集市等路段的安全隐患，逐段逐点建立隐患清单（表格见附件），并督促做好有关路段安全防护及警示提醒。确保完成纳入20xx年省为民办实事项目的x处道路隐患整治任务，加快推进x处农村道路临近池塘、水渠安全隐患整治。持续推进“四好”农村路建设，深化“千灯万带”示范工程，集中排查通行客车公路、旅游景区周边及新硬化路面、交叉口“五有工程”的`安全隐患，推动增设交通安全设施，特别是推动普通国省干线公路加装中央隔离设施。交通公路、住建部门要加强危旧桥梁日常管养和定期检测，大力推进桥梁护栏升级改造，完善交通安全防护设施。
（五）严管严治交通违法违规行为。公安交警要扎实开展“五类十项”严重交通违法专项整治和夜查酒驾统一行动，结合诚信交通突出查纠劝导摩托车、电动车不戴头盔、不靠右行驶、逆行横穿、超员等容易引发交通亡人事故的违法行为集中整治，组织开展“三超一疲劳”、农村货车违法载人、农村面包车严重超员等容易诱发群死群伤交通事故的交通违法整治行动。城市管理、公安部门开展渣土车专项整治，加强渣土车联网审批管理和动态监管，严查渣土车超速、超载、非法改装、闯禁行等违法行为。交通运输、公安交警部门开展“两客一危”车辆专项整治，加大对经营场所、客货集散地及重要公路路口的执法监督力度，依法查处“两客一危”各类违法违规行为。开展货车非法改装、大吨小标专项整治，推进联合治超，依法打击违法超限运输行为。农业农村、公安部门开展拖拉机安全专项整治，严厉查处、坚决遏制拖拉机违法载人行为。学校复课后，教育、公安交警部门开展校车和学生骑乘电动自行车等专项整治，督促学校、校车企业加强校车和集中接送学生车辆的安全监管，严禁未满xx周岁学生驾驶电动自行车，严查“黑校车”“超标”电动自行车、非法载运学生上下学等交通违法违规行为。文旅、公安部门开展旅游包车专项整治，加大对旅行社、学校、社会团体包车行为的监督力度，严禁租用不具备资质的客车。
（六）加大交通安全宣传曝光力度。充分运用传统媒体和新媒体，加大对专项大排查大整治工作的宣传报道。大力推广运用“农交安手机APP”。深入开展交通安全“七进”宣传活动，加强“两客一危一货”、校车等重点车辆驾驶人及农村客运驾驶人的常态化培训和宣传教育，利用典型事故案例，加强运输从业人员警示教育，严格落实违法记分满分驾驶人再教育与培训考试。加强客运车辆规范使用安全带宣传提示。持续曝光“高危风险企业”“突出违法车辆”“典型事故案例”“终身禁驾人员”。
四、工作要求
（一）加强组织领导。各有关部门要把道路交通安全隐患专项大排查大整治工作纳入安全生产“一把手工程”，加强组织领导，成立工作专班，细化具体方案，指定专人负责，明确目标任务、要求和职责分工，切实做好组织实施、检视指导、协调督办等工作，确保专项工作有序开展。
（二）强化协作配合。公安交警、交通运输、住建、城管、教育、应急、经信等部门要主动协调，建立会商联动机制，共同分析研判辖区道路交通安全突出问题，研究提出整改措施。各道安成员单位要加强协作配合，互通情况、形成合力，适时联合开展应急处置演练，提升风险隐患策对能力。
（三）强化责任落实。各村居及有关部门要认真履好职、尽好责，坚持边排查、边整改、边落实，对排查发现的问题坚决做到不留死角、不走过场。对排查出的重大隐患要予以挂牌督办，做到整改措施、责任、时限、督办到位。对存在重大隐患未按期整改的，要予以责令限期整改。对隐患排查整改不到位引发伤亡事故的，要约谈涉事地区和单位的有关责任人，倒查追究责任。
（四）严格信息报送。各村居及有关部门要高度重视专项大排查大整治工作情况的报送，每月x日前报送道路安全隐患排查表至镇道安办。联系人：xxx，xxxxxxxxxxx。
20XX年“清明”节从4月3日开始，4月5日结束，共计3天。为认真贯彻落实省、市、区有关文件要求，切实做好20XX年“清明”期间道路交通安全保卫工作和疫情防控相关工作，根据上级部门的统一部署，结合大队辖区实际，制定本方案。
一、组织领导
冷水滩交警大队成立“清明”道路交通安全保卫工作领导小组，由大队长曾全斌任组长，政委卢兵华任执行组长、副大队长欧阳卓、纪委书记秦健评、副政委陈曙光任副组长，各股室、中队、所相关负责人为成员。领导小组下设办公室，由陈曙光同志兼任办公室主任，具体负责辖区“清明”期间道路交通安全保卫工作的组织协调。
二、工作措施
（一）加强重点管控，整治交通秩序
1、严格重要路口、路段管控。通过结合交通流量、交通违法等情况，科学设置临时执勤点，对重要路口、路段严格管控，充分借助缉查布控系统实战效能，有效配合“清明”期间交通安全检查服务工作。
2、严格重要节点管控，做好疫情防护。深入分析“清明”祭扫特点和重要路口、路段交通高峰等交通流特点，细化和完善疏堵保畅工作预案，最大限度地把警力、警车、设备投放到路面，提高见警率和管事率。
3、严格重点道路管控，做好返乡人员车辆管控。要通过远程控制、远端分流、多点分流等措施，加强高速公路出入口、连接线、省道、农村道路等历年容易拥堵路段的疏导管控。要充分发挥农村基层“两站两员”和农村辅警的关键作用，及时上路开展交通疏导工作，确保国省道、农村主要干线道路畅通，打通乡镇最后一公里的交通瓶颈。
（二）加强应急管理，提升处置能力
1、完善应急预案。“清明”期间，认真落实省、市、区相关文件精神，针对“清明”期间可能出现的大雨天气发生，制定更加完善的恶劣天气条件下的交通应急管理预案。
2、加强指挥调度。要坚决落实省、市、区相关文件精神要求，针对本辖区交通拥堵节点，要提早启动应急管控机制，立足未堵先疏、小堵早疏，实现提前发现、提早干预，及早排堵保畅。要切实加强值班备勤，严格落实领导带班和24小时值班备勤。值班领导要实时掌握辖区道路通行情况，及时调整工作部署。各级各部门主要领导要深入基层，靠前指挥、主动参战，确保遇有重大、紧急突发事件，能快速反应、快速处置。
3、科学高效处置。通过分段放行、分车放行、间断放行、分流绕行等多种措施，引导车辆有序通行，确保城区道路、国省道安全畅通。
（四）加强安全宣传，确保路畅人安
1、开展安全宣传。通过报刊、电视、广播、网络及“双微”等媒介提前向社会发布本辖区“清明”期间交通流预判和分流绕行预案，公布辖区道路危险路段和事故多发点段，提示节日期间安全出行注意事项，增加驾驶员应对突发事件的处置能力，引导群众合理选择出行路线，错峰错时出行。
2、开展警示教育活动。要向社会公布一批本辖区交通事故典型案例，曝光一批查处的重点交通违法行为和严重超员、严重超速、醉驾等危险驾驶刑事案件，公布一批主体责任不落实以及发生重大安全事故的客货运企业。
3、开展正面宣传活动。要与新闻媒体加强合作，组织记者随警作战，大力宣传“清明”安保服务措施和涌现出的先进典型，充分利用官方微博微信自媒体平台开展网络直播，及时报道发生在身边的优秀事迹和先进典型，弘扬社会正能量，提升公安队伍形象。
三、警力部署
略
四、工作要求
（一）提前分析研判，精心组织部署。要落实定期研判制度，根据“清明”期间不同高峰时段，重点加强对流量、流向、交通事故、违法等情况的分析研究，根据共性问题和薄弱环节，及时调整警力部署，制定针对性举措。要充分运用道安委平台，加强议事协调，明确相关部门的工作职责，形成各部门齐抓共管“清明”工作的合力。
（二）规范执勤执法，树立文明形象。要教育民警公正、规范、文明执法，防止因执法问题引发警民纠纷和媒体炒作，引发负面舆情。对轻微的交通违法行为要以劝导教育为主，严禁乱查、乱扣、滥罚，坚决杜绝公路“三乱”行为和粗暴执法甚至伤害群众的'现象，维护好公安民警良好形象。要教育民警加强安全防护意识，在开展执勤执法、处理交通事故时，严格按照公安部《关于切实加强交警辅警执法执勤安全防护的通知》要求，科学合理设置安全区域，切实保护自身安全。
（三）严格督导检查，逐级压实责任。“清明”期间，将采取“四不两直”“双随机”“明查暗访”等方式，派出工作人员，加大明查暗访工作力度。
交警辅警个人工作计划
作为一名交警辅警，我深知自己的工作责任重大，需要不断提升自己的能力和素质，全力以赴为交通安全和秩序贡献自己的力量。我制定了以下个人工作计划，以期能更好地完成自己的工作任务。
我将加强专业知识学习。交警辅警需要具备丰富的法律法规知识和交通管理技能，我将利用业余时间学习相关法律法规和交通管理知识，不断提高自己的专业水平，为执勤工作提供有力保障。
我将加强日常训练。作为一名辅警，身体素质和应急处理能力至关重要。我将坚持每天进行体能训练和应急演练，不断提升自己的身体素质和应急处置能力，以更好地应对各种突发情况。
我将积极参与交通安全宣传活动。交通安全是每个人都应该关注的重要问题，我将利用工作之余参加各类交通安全宣传活动，通过宣传教育的方式提高市民的交通安全意识，减少交通事故的发生。
我将加强与市民的沟通和交流。作为一名交警辅警，与市民的沟通和交流至关重要。我将主动与市民交流交通安全知识和交通规则，耐心解答他们的问题，增强与市民的互动，为维护良好的交通秩序和市民安全贡献自己的力量。
我将不断反思总结工作经验，及时调整工作计划。在工作中，我将认真总结工作经验，发现问题和不足之处，及时调整工作计划，不断完善自己的工作方式和方法，提高工作效率和工作质量。
xx交警大队在全力探索新战法新举措的同时，以刚刚结束的春运交通安全管理工作为基础，认真吸取春运工作中的好的经验和做法，及时为大会安全保卫所用，在辖区全力打造安全、畅通、和谐的交通环境。
一、高度重视，周密部署
xx县委、县政府对此次大会的交通保障工作十分重视，主要领导、分管领导深入到与会人员的住地、会场进行现场勘查，明确了住地、会场等交通保障任务，确定了活动的线路安排。针对大会住地及会场点多面广的特点，大队反复酝酿，切合实际地制定了交通保卫工作方案，为搞好大会交通保卫工作打下了坚实的`基础。
2月17日大队长xxx主持召开工作部署会，对大会的交通保卫工作进行了动员部署，明确了领导、民警的任务分工和责任，教导员xxx要求全队民警充分认识到此次大会的重要性，广泛调动了全队干部民警的积极性，为完成好大会交通保卫工作打下了思想基础。
二、落实责任，强化管控
1、强化交通管理，确保交通安全。
一是加强源头管理，清除安全隐患。
加强客运车辆和客运场站的安全管理，深入各客运单位和客运场站，严格落实交通安全责任制，杜绝客运车辆超载、超速、疲劳驾驶等交通违法行为，大会期间不发生有一起有影响的重特大交通事故。大队落实交通事故预防工作措施，加强事故多发点段的交通管控，落实公路“五定”巡逻机制，防止了重特大交通事故的发生。
二是加强专项整治。
结合春运节后的交通流量特点，重点对xx人民路、健康路、细阳路、中原路等大会主要路线和繁忙路段、路口，实行人、车分流，确保全县的交通秩序安全有序畅通。
三是加强秩序保障。
加强辖区道路交通管理，重点加强路口路段的交通管理，有针对性地开展交通秩序专项整治，集中整治非法营运、无证驾驶、乱停乱放、超载超速等交通违法行为。大队加强大会期间晚间的交通巡逻，每天晚上派出6个巡逻组进行巡逻整治，按照白天见警车、晚上见警灯的要求，切实维护好交通治安秩序。
2、加强值班备勤，做到快速反应。
大队严格执行值班备勤制度，落实24小时领导带班制度，保证通讯指挥畅通，快速反应。大队准备好相应的备勤警力，确保随叫随到。在大会期间，对于轻微交通违法行为和未影响交通秩序和安全民警纠正后能及时改正的一般交通违法行为，一律以口头警告或教育为主，并安排事故民警全路上路巡逻及时发现事故及时处置在最短时间内进行解决确保道路畅通。各执勤大队的清障车保持良好状态，随叫随到，清理路障。
三、狠抓路面管控的再巩固再提高，坚决打击路面违法行为。
大会交通安全保卫任务部署后，在路面管理上借鉴发扬前一阶段成功经验，严厉打击路面违法行为。
一是交叉结合，实行动态管控。大队在时间上均做到了交通高峰期与平缓期的路巡路查交叉结合，不留时间死角。在地域上实行临近单位交叉结合，适时开展集中统一的整治行动，整合警力严厉打击各类违法行为。
二是设立临时检查站，实行静态管理。在106国道、368省道等交通重点路段设立交通安全检查服务检查站、点，重点对过往的货运和客运车辆实施检查，严查超员超载以及违禁物品，及时消除违法车辆的违法行为，降低道路事故隐患。
三是强化承包机制，坚决落实责任。在全队严格实施中队民警包路段、中队长包辖区、大队副职领导包中队的责任承包机制，切实使责任与岗位对号，杜绝因职责混淆迟滞工作的现象发生。
随着城市化的发展，道路交通越来越繁忙，交通安全已经成为社会关注的焦点。为了保证道路的交通安全和整体的交通运行效率，交警执勤一直都是一项重要的工作，而交警技术工作也是不可或缺的一环。因此，在交警的日常工作中，制定一份科学合理的交警技术工作计划显得尤为重要。
一、计划的目标和意义
交警技术工作计划旨在规范、指导和提高交警科技执勤水平，以便更好地保障道路交通安全和顺畅运行。一份科学的工作计划能够有效地指导交警执勤和科技工作，提高工作效率，减少人力、物力和时间的浪费，从而更好地服务人民群众。
二、计划的建立和过程
交警技术工作计划的建立需要考虑当前的交通安全形式，设定符合实际情况的工作目标和步骤，并根据不同部门和岗位的情况，分布到相应的工作人员。在计划的制定过程中，还需要考虑到各种资源的合理分配和利用，需要列出详细的任务分工和工作计划，科学安排工作时间，确保团队的高效运转。
三、计划的实施和监督
一份科学的交警技术工作计划只有实际落实才能取得应有成效。在计划的实施过程中，各项工作需要按照计划逐项完成，并对任务的完成情况进行及时跟踪和反馈，及时调整工作计划和任务指派，以适应不同的情况变化和发展。
同时，为保证工作的有效性和成果，对工作人员的日常工作情况也需要进行及时监督和评估。通过不断地审查和总结，找出工作中存在的问题和不足，制定相应的措施来改进和提高工作水平。
四、计划的总结和反馈
每个计划的实施都需要进行总结和反馈。在道路交通安全监管中，这项工作更是非常重要。总结和反馈工作必须包含全方位的各项工作，寻找问题所在，分析问题并提出解决方案。通过总结和反馈的结果，执勤人员可以更好地发现困难和问题，总结实践经验，改进工作效率，更好地提高综合执勤技能水平，同时为以后的工作提供参考和借鉴。
总之，建立科学合理的交警技术工作计划是提升执勤效率的必要手段。不断更新和完善计划也是我们应该不断努力的方向。只有将计划制定得更加透明、完善和实用，才能更好地服务人民群众，为保障交通安全营造更加绿色、便捷、舒适的交通环境。
下面是小编为大家整理的2023年最新交警大队安全生产工作计划(3篇),供大家参考。
光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。写计划的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编带来的优秀计划范文，希望大家能够喜欢!
为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导，大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组，组长由大队长担任，副组长由分管宣传工作的大队教导员担任，大队各中队、车管所负责人为组员，领导小组办公室下设在大队宣传办，具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。
通过交通安全宣传，使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少，货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善，重特大道路交通事故明显减少，提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。
1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署，确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式，同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式，大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害，倡导文明交通行为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习，坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生，全力预防重特大道路交通事故。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度，坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头，全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传，深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害，“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。
5、“122”交通安全日当天，大队将出动宣传车一辆，不间断在县区主要路段、时段，开展流动宣传，充分利用车载dvd设备，播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。
6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作，做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。
县公安局交警大队11月日
通安定宣扬工作，同时富裕借助县动静媒体舆论导向效用，聘请媒体记者随警深切客运场站、运输公司等地进行门路交通安定宣扬。现订定宣扬工作方案以下：
1、带领小组
为进一步加强对灵活车超速、超员、超载、疲屈驾驶等违法行动宣扬工作的构造带领，大队建立“122”交通安定日宣扬工作带领小组，组长由大队长担当，副组长由分担宣扬工作的`大队教导员担当，大队各中队、车管所当真工钱组员，带领小组办公室下设在大队宣扬办，详细当真“122”交通安定日当天的宣扬、构造和谐等工作。
2、工作目标
经过议定交通安定宣扬，使超速行驶、客车超员、货车超载、疲屈驾驶等违法行动明显裁减，货运车辆、大型客车长时候占用超车道以及不按法则超车违法行动有所改进，重特大门路交通变乱明显裁减，进步灵活车驾驶人安定驾驶、文明行车意识。
3、宣扬重点
1、构造展开“122”交通安定日主题宣扬活动开动典礼。大队根据上级公安构造及县局联合安排安排，肯定与12月2日当天联合县委宣扬部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业展开“122”交通安定日主题宣扬活动开动典礼，同时联合“文明交通畅动筹划”、“重点车辆驾驶人安定教诲”等专项举动轰轰烈烈的展开“三超一疲惫”灵活整治举动开动典礼，大力大举宣扬“超速、超员、超载、疲屈驾驶”等违法行动的风险，倡导文明交通畅为。
2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集结整治“三超一疲惫”违法行动的同时大力大举宣扬倡导文明交通畅为、抛却六大交通败行，坚定杜绝超速、超员、超载疲屈驾驶等违法行动产生，尽力防备重特大门路交通变乱。
3、在违法处理大厅、车管所等窗口部分经过议定摆放文明交通安定宣扬展板、发放宣扬材料、口头温馨提醒等方法为前来办理交易的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲惫”交通安定宣扬教诲。
4、加大对辖区客运、货运场站的交通安定宣扬力度，坚定抑制“三超一疲惫”违法行动苗头，尽力防备门路交通变乱。大队构造民警当真做好门路交通安定宣扬，深切辖区客货运企业大力大举宣扬超速、超员、超载、疲屈驾驶等违法行动的风险，“三为超一疲惫”集结整治举动奠定坚固的舆论根本。
5、“122”交通安定日当天，大队将出动宣扬车一辆，不停止在县区紧张路段、时段，展开滚动宣扬，富裕利用车载dvd配置，播放交通安定法律标准及“三超一疲惫”违法行动的风险。
6、宣扬办公室自动与县动静媒体雷同协作，做好宣扬日当天的宣扬报导与材料汇集上报工作。
以下《交通大队20xx年安全工作计划》由工作计划网安全工作计划频道为您提供，希望对您写工作计划有所帮助!
一、指导思想
认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神，积极完成县教委安委会布置的各项任务，小学安全工作计划中进一步加强中小学校交通安全工作，防止中小学生发生交通事故，切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。
二、具体工作措施
1、建立交通安全工作小组，健全学校管理工作网络，形成工作合力，齐抓共管。
2、定期召开工作例会，专题研究学校文明交通安全工作，做到年初有计划，年终有总结，工作有考核。
3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书，明确各自职责，确保安全无事故。
4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案，便于管理。
5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度，不断提高其交通安全意识。
6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识，提高学生交通安全意识。
7、认真开展“小手拉大手”活动，深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。
8、为本单位司机创造条件，确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。
9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆，确保其状况良好，防患于未然。
10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度，确保学校组织各种大型活动安全无事故。
11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设，以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。
12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作.
清明节小长假即将到来，为有效预防和减少交通事故发生，确保清明节前后辖区道路交通安全、畅通、有序。大英县公安交警大队（以下简称大队）结合辖区实际，提前谋划，多措并举，全力备战清明节道路交通安保工作。
一、提前动员部署，提高思想认识。
为认真贯彻落实支队《关于切实做好2019清明节假期道路交通安全管理工作的通知》要求，大队领导积极召开专题会议，对辖区道路交通安全形势进行分析研判，认真研究“清明节”期间预防重特大道路交通事故的措施。并制定了《清明节道路交通管理工作方案》，对辖区公墓路段、事故多发、节假日易堵路段的交通安保工作进行安排部署，确保“清明节”期间广大群众平安出行；大队要求全体民辅警要紧紧围绕“迎庆一号”行动，提高思想认识，牢固树立“过节即是过关”的理念，把精力和重心放到压事故、保稳定、保畅通工作上来，全力以赴地投入到节日期间交通安保各项工作中去。
二、强化隐患治理，清除源头隐患。
大队联合农村交警中队对辖区公墓、景点等较为集中的祭扫点进行隐患排查，切实掌握祭扫场所、景点周边道路通行状况及周边具体情况。并对排查出的隐患路段进行整治，进一步加大事故多发路段、危险路段的治理力度，切实做到早治理早受益；深刻汲取辖区“3.23”道路交通事故惨痛教训，对遂宁至大英快速路开展隐患排查，建立隐患排查台帐，及时抄告政府，并督促相关部门及时整改；组织民警深入客运企业，对客运车辆和驾驶人进行全面检查。严格查处“逾期未报废”“逾期未检验”、安全设施不完善等违法行为，并督促运输企业严格落实各项安全管理措施，防止出现“病车”上路现象。节前，大队联合农村交警中队共出动警力620余人次，排查出道路隐患41起，抄告34起，立即整改7起。
三、科学布控警力，强化路面管控。
大队针对辖区道路交通实际情况，精心策划，灵活安排，最大限度的将警力投放到路面，提高路面见警率和管事率，全力遏制交通事故发生；联合农村交警中队，加强省道、县道和农村道路的管控力度，严厉查处超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、无牌无证等严重交通违法行为，形成严管严控的高压态势，为广大出行群众营造良好的道路交通环境。节前，大队共查处饮酒驾驶4起，危险驾驶1起，无证驾驶3起，非法改装车辆12起，机动车乱停乱放152起。
四、强化宣传教育，营造良好氛围。
借助阵地宣传。大队在车管所、事故处理岗位、违法处理窗口以及客运站，通过发放宣传资料、张贴宣传海报和摆放宣传展板的形式，广泛宣传道路交通安全知识，大力营造交通安全宣传氛围。借助“七进”宣传。大队组织民警通过宣讲交通安全常识、播放交通安全警示教育片、发放宣传资料等形式，对群众进行道路交通安全宣传，切实提高群众的交通安全意识，引导群众养成安全驾驶的习惯，自觉抵制道路交通违法行为。借助媒体宣传。大队充分运用微信、微博公众号、大英电视台、大英专刊等媒介，广泛宣传交通安全知识，营造浓厚的宣传氛围。并及时发布清明假期期间路况信息提示和绕行方案，提醒广大出行群众合理安排出行时间和出行路线。节前，大队共走访企业16家，驾校7所，发放宣传资料500余份，张贴宣传海报100余份，摆放展板4处，微信、微博发布动态11条。
交警工作计划目标是确保交通秩序和公共安全，为市民提供安全便利的出行环境。交警部门通过制定详细具体的工作计划，来实现这一目标。下面将详细介绍交警工作计划目标的内容。
首先，交警工作计划的主要目标之一是维护交通秩序。交通秩序是保障道路交通安全和畅通的基础。为了实现这一目标，交警部门将制定并执行一系列举措，如加强巡逻执勤，严查交通违法行为。交警会加强对违章停车、闯红灯、超速行驶等行为的监管力度，切实维护道路交通秩序。
其次，交警工作计划的目标之一是预防和减少交通事故发生。交通事故是造成伤亡和财产损失的主要原因之一，预防交通事故的发生对于保障公众安全至关重要。为了实现这一目标，交警部门会加大对交通违法行为的打击力度，对于危险驾驶等重大违法行为，将依法进行严厉处罚。此外，交警还会开展交通安全宣传教育活动，提高市民的交通安全意识，引导市民文明出行，降低交通事故发生的风险。
第三，交警工作计划的目标之一是提高交通服务质量。为了实现这一目标，交警部门将加强警务窗口建设，提高服务水平。交警将加强与市民的沟通和交流，尽可能为市民提供满意的交通服务。此外，交警还会加强与公交、出租车等交通运输企业的合作，共同努力提高交通服务质量。
第四，交警工作计划的目标之一是加强交通管控。交通管控是提高交通效率和保障道路安全的重要手段。交警将采取措施，对交通拥堵区域进行管控，如设置人行道、限制车辆通行等。此外，交警还会加强对道路施工、交通事故等临时事件的处置，尽力减少对市民出行的影响。
第五，交警工作计划的目标之一是加强交警队伍建设。为了实现这一目标，交警部门将注重队伍的素质提升和能力培养。交警将加强培训，提高警队成员的综合素质和专业水平。同时，交警还会加强队伍建设管理，确保队伍的纪律严明和作风优良。
综上所述，交警工作计划的目标是多方面的，旨在确保交通秩序和公共安全，为市民提供安全便利的出行环境。交警部门通过制定详细具体的工作计划，并付诸行动，努力实现这一目标。通过加强巡逻执勤、严查交通违法行为、预防交通事故、提高交通服务质量、加强交通管控、强化队伍建设等措施，交警部门会实现交警工作计划目标，确保市民的交通安全和出行便利。
为了切实做好今年我局清明节期间交通安全管理工作，确保道路不发生交通堵塞和重特大交通事故，根据交管总队《XXXXXX》要求，制定如下工作方案：
一、组织领导
为确保清明祭扫活动安全、文明、和谐、有序，大队特成立工作领导小组。
组长：
副组长：
成员：各中队负责人
办公室设在秩序中队，由秩序中队长PPP任主任，负责全面实施此项工作。
二、工作目标
以预防重特大道路交通事故为重点，以整治严重交通违法行为为着力点，最大限度地消除交通安全隐患，最大限度地增加社会和谐因素，确保清明节期间辖区不发生重大交通事故。
三、工作任务
（一）加强管控，确保道路安全。各中队要针对辖区的道路情况及“清明节”人流情况，加大路面的管控，对重点违法交通行为进行专项整治，特别是客运超员和货车载人的严重违法行为，要进行严厉查处。
（二）深入源头，消除安全隐患。各中队要进入企业和学校，以客运车辆及其驾驶人为重点，采取分片包干、责任到人的方法，对7座以上客运车辆及驾驶人开展一次检查，进行一次交通安全宣传教育，把好车辆进出站关口，从源头上堵住安全漏洞、消除安全隐患。
（三）加大宣传，营造浓厚氛围。“清明节”期间，开展主题突出、形式多样的宣传活动，以行人和广大游客为对象，以普及道路交通安全法律、法规，预防交通事故为重点。走进百姓、走进生活、广泛发动群众参与交通安全宣传，提高交通参与者的法律观念和安全意识，为“清明节”营造和谐交通气氛。
四、工作措施
（一）为了进一步加强路面管控，大队将警力最大限度地投放到路面一线，节假日期间安排机关科室在城区主要岗点站岗执勤，疏导路面交通秩序。
（二）大队安排民警在节假日期间巡逻管控，每天上午9：00－10：30、下午 15：00－16：30在辖区主干线进行巡逻管控，通过流动巡逻，加大执法力度，规范路面行车秩序。
（三）事故中队按照“有警出警、无警则巡”的原则，负责处置各类突发应急事件。
五、工作要求
（一）统一思想、提高认识。“清明节”期间大队一律取消休假，严格请销假制度。全体人员均处于值班备勤状态，除内设科室留有必要值班人员之外，其余警力一律充实到路面一线。
（二）分工负责、密切协作。各中队、科室要按照各自职责分工，认真研究工作任务。各负其责、相互支持，发扬团结协作的精神，共同完成好此项任务。
（三）狠抓落实、责任到人。各中队要将责任层层分解落实到具体人，如发生因认识不到位、措施不落实、协作不力、麻痹大意等主观原因造成的问题，将严肃追究有关责任人的责任。要加强通信联络，确保通信畅通、随叫随到，防止因通信问题影响工作。
（四）规范执法、热情服务。执法民警要按要求着装，穿反光背心，戴白手套，手势信号规范、有力，指挥交通喊话要使用文明用语，严格规范执法。
一、工作目标
硬件建设方面：在20__年镇党委、政府批准立项建设的基础上，力争在20__年完成新办公大楼和民警宿舍楼的建设，改善民警办公和住宿环境，
队伍建设方面：以贯彻落实十七大为主线，使队伍更加团结向上、精神面貌更加焕然一新，战斗力和凝聚力进一步增强，队伍整体素质明显提高，群众的满意更加提升。
交通管理方面：通过集中整治和有效预防措施，要使全年交通形势和道路秩序得到进一步好转，道路交通通行能力明显提高，交通事故四项指数要达到稳中下降，死亡人数达到市府规定下降5%的目标。
二、责任分工
在明年工作中，大队实行一级抓一级、层层抓落实的工作责任制，进一步明确各中队的工作职责。
勤务中队：做好公文处理工作，保证政令畅通和上传下达的准确、及时，建立和完善各项规章制度，做好大队的内务管理、后勤卫生、接待和处理群众信访以及协助大队领导做好党团工作、民警政治思想教育和“三基”建设工作。
机动中队：抓好机动中队民警和交通协管员的管理教育工作，通过站岗和巡逻相结合方式，采取突击整治和日常监控的措施，以“治摩”为切入点，依法纠正和查处道路交通违法行为，预防和减压交通事故，维护道路交通秩序。同时，搞好交通警卫工作，维护重大节日欢庆活动的道路交通秩序。
事故处理中队：进一步抓好交通事故的现场处理、交通事故结案以及追查肇事逃逸案件工作，规范事故处理办案程序和制作程序，合理安排事故处理中队人员轮流值班、值勤，确保交通事故快速出警处置，提高快速反应的能力。
三、工作措施
(一)进一步加强对民警和协管员政治思想教育，严格队伍管理，战、训一体苦练基本功，努力提高队伍战斗力。
1、狠抓领导班子作风建设，树立领导班子的良好形象。强有力的班子，才能带出强有力的队伍。一是领导班子坚决执行民主集中制度，充分发挥党内民主，做到民主决策，积极维护和促进领导班子之间的团结，增强了领导班子的凝聚力。二是大队领导进行责任分工，各中队长都要负起责任，形成一级抓一级，人人有责任的工作局面，增强领导班子凝聚力。
2、要加大对民警的思想政治教育和纪律作风建设。结合大队的实际，坚持队伍建设和交通管理工作两手抓，两手硬，不断加强民警素质学习教育。
一是加强政治理论学习。要通过组织学习和深入领会党的十七大精神，不断提高民警的思想觉悟和拒腐防变能力。
二是坚持“从严治警”。要进一步搞好纪律教育整顿工作，健全管理制度，建立和完善各种监督制约机制，切实提高服务质量。
三是深化“三基”建设工作。通过苦练基本功，进一步完善各项制度和措施，提高民警的战斗力。四是设立财务管理小组。实行民主管理，集体理财，凡重大事项集体讨论，增加透明度。五是进一步加强对“窗口”服务的管理，提升大队形象。六是主动联系技术监督部门检测大队所有测速装置，持证上岗，确保依法行政。
(二)全面开展交通违法整治工作，建立良好道路交通秩序，认真做好事故防范工作，确保道路畅通。
我们要积极争取镇党委、政府的.重视，进一步完善联席会议制度，动员和发动各方面的力量，加强预防，常抓不懈。
1、全力以赴抓好春运道路交通安全保障工作。认真总结春运工作的经验，探索加强春运交通安全管理的长效机制。加强落实道路交通管理的勤务制度，认真把好镇门、站门、车门关，从严查处超载、报废车上路、疲劳驾驶等违法行为，打击车匪路霸等治安隐患，防止群死群伤特大交通事故的发生。
2、认真落实勤务制度加强路面巡逻监控。在20__年改革交通勤务制度的基础上，完善建立民警的岗位目标责任制，改革交警执勤方式，实行巡逻路段与管理重点相结合，以巡逻监控为主，动态与静态相结合的执勤方式，科学安排警力，加强路面监控，保证有足够的警力上路执勤，分为正常、高峰、上半夜和下半夜四个班执勤，实行全天24小时巡逻监控，确保道路安全畅通。
3、进一步加大治摩力度，改善辖区交通秩序。20__年我们要继续采取多种措施抓好综合整治摩托车工作，进一步抓好“治摩”整治行动，同时以整治假牌、套牌、非法营运摩托车以及电动自行车上路行驶为重点，加大综合整治力度，实现禁行区域无摩托车上路行驶的目标，彻底改善辖区交通秩序。
4、继续抓好交通事故“黑点”的排查工作。要认真研究辖区交通现状、事故发生的原因等，查找出事故多发黑点，制定有针对性的整治措施，要针对本辖区的情况提出预防交通事故的相应对策，并对交通热点、难点加大整治力度，积极争取政府、社会各界支持，采用多种措施落实整改，消除道路隐患。
5、进一步加大执法和道路交通整治力度。在抓好日常交通管理工作的基础上，要突出重点，集中时间，集中警力对重点路段、重点区域的重点违法行为进行集中整治。同时，积极与公安、交通、城管等单位联合组织综治专项行动，主要整治摩托车、校车、货运车辆的行驶秩序，重点打击无牌无证、假牌假证、报废车辆、超速超载等严重违法行为，逐步形成严管、严查、严罚的声势和氛围。
6、不断完善道路交通管理设施。要积极主动向镇党委、政府汇报工作，特别是要重点汇报辖区中各路段现存的问题，在20__年重点解决好交通标志使用中英文同国际接轨，金凯悦下穿隧道排水工程改造，增设莞惠线松山湖路口电子眼，在全镇电子警察测控点安装闪光装置，积极向市公路局、交警支队汇报在莞惠线向西路口、松山湖路口设立立交分流、增设石大线全线中间护栏等措施，争取镇党委、政府的支持，加大对信息通信建设、公安交通指挥系统调度分控中心规划以及警用装备交通管理的投入，不断完善辖区道路的交通标志、标线等交通安全设施，进一步增加科技的含量。要加强城建规划工作，对新增交通设施规划时由交通、交警等部门一起共同审核，避免浪费、不科学等现象。
(三)进一步加大道路交通安全宣传的力度，提高全民道路交通安全意识。
1、进一步加大“五进”宣传力度。在20__年7月份以前要对莞惠线、石大线、松山湖大道两旁工厂、学校等进行一次宣传。同时，要安排专人利用宣传车、流动宣传栏等全方位、多元化开展交通安全宣传工作，提高交通参与者的交通安全意识，增强遵守交通法规的自觉性。
2、进一步加强新闻媒体沟通，紧紧围绕道路交通管理的中心工作和群众关心的热点和难点问题，坚持以正面宣传为主，着力宣传先进典范，为各项业务工作的开展和队伍建设创造良好的舆论环境。
一、 指导思想
以党的xx届五中全会精神为指导，坚持以科学发展、富民强市为主题，以预防重特大道路交通事故为第一要务，以增强人民群众交通安全感和满意度为目标，以牢固树立执法为民思想为核心，以科技强警和信息化建设为支撑，以队伍正规化建设为保证，紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法“三项重点工作”，不断推进公安信息化、执法规范化、和谐警民关系“三项建设”，着力提高实战打击能力、预防管控能力、排堵通畅能力、应急处突能力、优化服务能力。以新的思路、新的理念、新的举措、新的作为、新的业绩努力实现公安交管工作新跨越，以昂扬向上的资态和卓有成效的工作实绩全力营造安全畅通、和谐稳定、文明有序的道路交通环境。
二、工作目标
XX年全县道路交通管理工作总体要求是创新特色、打造品牌、营造亮点，争创一流，单项工作求跨越、重点工作求突破、整体工作提档次。要达到的目标是： (一)道路交通保持平稳态势，重特大交通事故得到有效遏制，不发生恶性特大交通事故，万车死亡率低于全市水平，交通死亡事故逃逸案件侦破率达×%以上; (二)管控措施扎实有效，道路交通畅通有序，不发生长时间、大规模、区域性交通拥堵; (三)“三项建设”不断深化，信息化建设强势推进，规范化执法明显提升，警民关系进一步和谐，各项重大工作任务全面落实;(四)应急处突能力不断提高，特勤警卫任务圆满完成;(五)队伍建设不断加强，警务管理进一步规范，杜绝发生严重影响公安交警形象的违法违纪问题，杜绝因管理和执法不当引发的群体性事件和舆情危机。县委、县政府和上级公安机关的认同度、社会认知度和人民群众的满意度切实增强。
三、 任务措施
坚持“警力跟进警情，执法力求规范，服务顺应民生，管理紧扣警务”的原则，围绕全年总体目标，XX年公安交管工作任务概括为：把握两个重心、力促四个突破、建立六项机制。
(一)把握两个重心：一是牢牢把握队伍正规化建设这个重心，精心打造学习型、创新性、服务型、廉洁型警队。大队将XX年确定为交警作风建设年，全队要通过扎实深入开展“发扬传统、坚定信念、执法为民”主题教育实践活动，下茬立势解决在理想信念、宗旨意识、执法执勤、为民服务、作风纪律等方面存在的突出问题。要以“忠诚、为民、公正、奉献”为核心价值，凝聚力量、鼓舞斗志、引领队伍。要坚定理想信念，把政治建警的要求落到实处。要增强实战本领，把教育训练落到实处。要激发生机活力，把科学管理落到实处。要整肃纪律作风，把廉洁从警落到实处。要把和谐警营建设作为新时期建警之要、带警之道，积极营造心平气顺、率先力行、和睦共事的领导班子，全力构建荣辱与共、风清气正、爱岗敬业、干事创业的民警队伍，大力弘扬特别能战斗、特别能吃苦的交警精神。领导班子要着力练就领导艺术、指挥调度、宏观调控的本领;科室民警要提升作风硬、有素质、会指导、能协调的能力;车管、事故等窗口岗位民警要锻造快节凑、高效率、守规程、讲正气的作风;一线执勤民警要坚持每日一练、每周一学、每月一考活动，切实提高事故处理，应急处突、排堵保畅、抢险救灾、特勤警卫等的演练，不断提高善战能力。要狠抓民警日常行为规范和作风养成，进一步规范指挥动作、规范执法行为、规范举止言行，努力做到警务管理像部队一样严格，学习氛围像学校一样浓厚，民警间关系像家庭一样和睦。与此同时，全体民警要按照文化育警的要求，不断加强法律法规、政治理论、科学文化、人文经济等系统学习，大队领导班子及科所队长学习笔记×万以上，每位民警学习笔记不得少于×万，坚持集体学习与个人自学相结合，不断充实完善自我，切实提高维护社会稳定水平、打击违法犯罪水平、事故预防水平、道路管控水平和服务群众水平。要建立问责律警制度，针对民警在日常工作学习、生活中可能存在违反各种制度、规定和工作纪律的苗头性行为，及时惩戒警示，防患未然，以“零容忍”的铁腕严整警风警纪，确保交警队伍健康发展。二是牢牢把握道路安畅这个重心，确保道路交通平稳态势。要紧紧抓住事故预防这一要务，以安全联席会议制度，进一步健全社会化事故预防工作机制和源头预防、查纠预防、基础预防、科技预防等管控措施。国、省道重点预防×人以上特大事故，县乡道路和低等级公路重点预防“冷门”事故。全面推行交通事故民事赔偿人民调解制度，年底前建立人民调解工作室，调解案件比例达到×%以上。不断健全社会救助基金机构，确保受害人得到救助。要进一步深化“平安畅通县”和示范公路创建活动，严历惩处严重交通违法行为，实行精细化目标管控，确保严重道路交通违法行为得到有效遏制。年内开展三次有规模、有声势、有目标、有重点的“雷霆”系列整治行动，对那些影响道路交通畅通安全的超员、超速、无证驾驶、酒后驾驶、无牌无证行驶、摩托车、三轮车、低速载货汽车非法营运载客，出租车、客运车、工程车、不按规定行驶经营以及机动车乱停乱放、乱鸣喇叭、不系安全带、行人横穿马路等违法行为进行强力整治。要认真落实领导包片、中队包线、民警包段的工作责任制，及时掌握路况路情，因情施策，大胆探索，不断创新管理模式，促使交通管理更加科学严密、实用有效。要大力推进交通管理服务站建设，不断延伸管理触角，努力促使交通管理网络化、系统化、社会化。
(二)力促四个突破：一是车驾管工作要有新突破。以等级化评定为载体，加快素质型、规范型、服务型、廉洁型、高效型车管所建设，广泛深入的开展人民满意车管所评选活动，不断延伸车管业务，尝试在中队设立车驾管业务，尽可能解决群众报户办证难的问题。积极推行流动车管所服务，为群众提供更加便捷的优质服务。要争取推行告知服务，对机动车临近检验、报废和驾驶人换证等提前告知，提醒群众按期办理相关业务。要严格执行考试工作纪律，规范考试程序，完善考试流程，确保驾驶人考试质量，尽力解决好群众反映强烈的突出问题。要进一步完善机动车登记、驾驶人管理系统信息应用功能，进一步完善场地驾驶技能考试系统，切实加强机动车登记、检验工作的监督管理，实行摩托车“带牌销售”，提高机动车注册登记率、检验率和报废率。二是信息化建设要有新突破。坚持以信息化引领公安交管工作现代化，加快实现由传统警务向现代警务转型。要以信息化高端应用为突破口，加快科技强警步伐。以信息化综合应用为载体，牵引警务机制改革。以信息化基础应用为支撑，大力推进警务工作网络化，以信息化执法应用为抓手，推进执法规范化建设。要不断完善信息平台、车辆和驾驶人管理、交通违法处理、交通事故处理、剧毒化学品运输等信息系统功能，全面提高信息化在交通管理中的应用水平。一线民警实行“警务通”执法，减少执法环节，确保及时有效。要尽力争取多方支持，加快电子监控系统，建设和公路卡口建设，强力使其在查缉布控，纠违治乱中发挥应有作用。要利用先进的交通控制系统，监控系统，定期分析路况流量，增强道路管理的针对性和有效性。要进一步完善互联网服务平台，加快公安交管信息与社会信息的交换共享，积极有效的向社会提供交通违法告知、车驾管服务项目、工作流程、收费标准。要积极探索网上预约服务，为群众提供便捷服务。要狠抓现代科技技能的学习掌握，×岁以上民警必须掌握微机基本技能，×岁以下民警必须熟练应用微机开展本职工作。 三是执法规范化建设要有新突破。要广泛深入的开展社会主义法治理念教育、执法为民教育、职业道德教育、纪律作风教育和廉洁从警教育，确保执法效果和社会效果的统一，要不断规范执法用语、执法动作、执法态度、执法文书和执法程序，健全执法制度，坚持执法质量考评和每月案卷评查，积极推行摄像、录音等执法音像记录和电子文档，使执法更具有权威性和保障力。四是优警强警要有新突破。要积极回应广大公安交通民警的所需、所想、所盼、所求，促使民警身心均衡发展。要进一步净化优化执法环境，坚决依法严厉打击袭警、辱警等不良事件，要理直气壮的为民警撑腰壮胆、排除干扰、解除忧患。要想尽一切办法为民警提拔任用、职级待遇、生活工作、住房办公等创造条件。要舍得投资，为民警装备必须的交通工具、警械器材和防护设备。要灵活把握政策，搞好民警福利待遇，为交管工作注入活力，增添后劲。
(三)建立六项机制：一是建立月讲评工作机制。按照“十先百优”创评活动的总体部署，全队每月进行一次讲评，通过现场观摩会、经验交流会、工作汇报会、对策研讨会以及明察暗访等形式，总结工作得失，分析交通形势，研究管理对策，部署交管任务。二是建立联合考核机制。依据实际情况，制定科学、合理、操作性强的考核办法，半年、年底抽调各科所队长及骨干进行联合考评，增强考核工作的透明度。三是建立督导包干机制，继续实行大队领导分包科室责任制，在加强日常联系的同时，凡所包辖区发生重大交通事故或重大拥堵，要在第一时间赶赴现场协调指挥。四是建立基层锻练和“热点”岗位轮换交流机制。为锻练机关民警，解决一线警力不足的实际问题，大队抽调×岁以下年轻民警下派进行锻练，体验下情，积累实战经验。热点岗位满3年以上的民警分期轮换交流，盘活警力资源。五是建立交叉检查机制。重大专项行动，由大队统一指挥，实行分包片区交叉检查，相互学习，取长补短，共同促进。六是建立新闻机制。及时通报公安交管工作和队伍建设情况，发布交通动态，宣传交安法规，教育鼓舞群众。
四、工作要求
(一)XX年公安交管工作迎来新一轮机遇和挑战，全力做好公安交管工作具有特别重要的政治意义和现实意义。对此，广大民警务必保持清醒头脑，坚决贯彻和执行好县委、县政府、县局党委和市支队的重大部署和决策，做到不折不扣，令行禁止;坚决树立争先恐后，勇创一流的决心和信心，严格岗位目标管理，强化交管措施，誓夺优秀警队;坚决执行各项警令禁令，视形象为生命，全力塑造公安交警新形象;坚决关注民生，以人民满意为标准，不断拓宽为民、利民、帮民的服务举措，争取人民群众的最高奖赏。
(二)各科室要结合实际制定切实的工作方案，明确任务、落实责任，突出抓好群众反映强烈的热点、难点问题，要以牢牢把握队伍建设为重点，规范执法为生命线，安全畅通为要务，提高全民交通意识为主题，建立交通管理长效机制为主攻方向，多策并举、狠抓落实，努力实现事故少、秩序好、党委政府放心、人民群众满意的目标。
(三)全队继续实行岗位目标量化考核，对涉及公安交管各个业务全部量化细化，严格考核考评。全面落实岗位目标责任制，继续开展“创佳评差”竞赛活动，奖优罚劣，推动各项公安交管工作全面发展。
(四)全队要高度统一、步调一致、听从指挥、令行禁止，要强化履职力，提高执行力，求真务实、开拓创新，奋力夺取公安交管工作全面胜利。
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