报废报告(范文十篇)

04-30

通过撰写报告,可以提高我们的写作水平和培养分析解决问题的能力,无论是生活中,还是工作中。需要使用报告的情况越来越多,我们在撰写报告时需要从哪些方面考虑呢?幼儿教师教育网编辑深度评估了这篇“报废报告”强烈推荐给大家,建议收藏本文以备参考!

报废报告(篇1)

我校崇基楼20XX年经上级专业机构鉴定为危房后全部封闭不再使用,20XX年1月经开发区、厚桥街道、教育局重新规划,根据固定资产管理相关规定,对惠通公司固定资产进行了全面清查,发现有5台台式电脑(联想)、3台笔记本电脑(惠普)和1台喷墨打印机(佳能)已超期使用,经过设备报废技术审查,以上设备目前配置、性能已不符合目前使用需求,没有升级的意义。经上级主管部门批复后,根据《惠通公司报废固定资产处置方案》组织公司各部门负责人、资产管理人员、监察人员及财务相关人员,对报废资产在原报废净值的基础上,根据资产现状确定处置价格,其中:台式电脑200元每台、笔记本电脑500元每台、打印机200;采用投标的方式进行拍卖,经过对以上报废资进行公示。在各部门负责人、资产管理人、监察人员、财务相关人员及投标共同的监督下,进行现场开标,由价高者得。通过投标拍卖了3台笔记本电脑、1台台式电脑,其它4台台式电脑和1台打印机落拍,为报废资产待处理。

20XX年10月15日惠通资产管理部门与资产使用部门,根据固定资产管理相关规定,对惠通公司固定资产进行了全面清查,发现有5台台式电脑(联想)、3台笔记本电脑(惠普)和1台喷墨打印机(佳能)已超期使用,经过设备报废技术审查,以上设备属低配置、性能差,且升级意义不大。经上级主管部门批复后,组织公司各部门负责人、资产管理人员、监察人员及财务相关人员,对报废资产在原报废净值的基础上浮70%定基准价,其起拍价为台式电脑200元每台、笔记本电脑500元每台、打印机200;采用投标的方式进行拍卖,经过对以上报废资进行公示。在各部门负责人、资产管理人、监察人员、财务相关人员及投标共同的监督下,进行现场开标,由价高者得。通过投标拍卖了3台笔记本电脑、1台台式电脑,其它4台台式电脑和1台打印机落拍,为报废资产待处理。

报废报告(篇2)

废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告

2004年4月1日对宗申摩托车一机部,火车南站(杨家坪)机务段、车辆段以及统一电池和万里电池的零售点就铅酸蓄电池使用量和废铅酸蓄电池的处理处置情况做了初步调查。调查结果如下:

一、    宗申摩托车一机部售后服务部

宗申使用的电池品牌有裕祥、统一、格林、海玖,规格为5AH、7AH、9AH、12AH,主要以7AH为主,年报废量约10万只,其中有30%的电池为三包期内,将退回电池生产厂。由于未找到部门负责人,不在三包期内的报废电池不知其处理情况。当天在售后服务部库房看到已经报废的电池约400多只。

二、    火车南站(杨家坪)机务段、车辆段

据火车南站的工作人员介绍,重庆机车(火车头)100多台,其中30多台内燃机车,60多台电力机车,车皮(车厢)1200多个。使用电池规格为46AH,每台机车使用18只电池;每节车厢使用电池量部分为18只,部分为36只。每年的报废量约3~5万只。

三、    统一电池、万里电池零售点

统一电池有维护电池和免维护电池销售,厂家有保修卡,一年之内有质量问题包换。据销售人员介绍,统一电池生产厂家不回收废电池。但他们自己回收旧电池,购新电池可以拿旧电池折价,汽车、摩托车修理厂可以与其签订协议,将维修时收回的废电池交给他们,他们可以将新电池按批发价销售给修理厂。他们把废电池中电解液倒调,将铅板取出卖给收购铅板的小商贩。万里电池销售点也回收旧电池,其销售人员说回收的旧电池将交回电池生产厂。

全国每年约有5000万只铅酸蓄电池报废,结合以上的调查结果分析,重庆每年约有200万只铅酸蓄电池报废,汽车生产业和摩托车生产业的售后服务部为最大集中点。


废铅酸蓄电池报废量及处理处置情况调查报告一文由搜集整理,版权归作者所有,转载请注明出处!

报废报告(篇3)

一、项目概况

(一)项目名称

报废汽车拆解项目

我市在国家主体功能区布局中总体属于重点开发区域。“十三五”时期,重点开发九龙湖(延伸至梅岭脚下)、望城、大昌北区域和儒乐湖区域、瑶湖科技城、向塘片区和国家级昌九新区。实现洪都老工业基地“退二进三”、省级老行政中心置换开发。统筹提升开发赣江两岸,以公共交通为引导提升开发老城区。划定城市生态红线,国家风景名胜区和国家森林公园以及鄱阳湖岸 3 公里范围限制开发,只能进行城市风景性修建整理或保证农业生产必要的建设。广大县域(含新建区)和农村区域重点开发建设范围限于县城、中心镇及美丽乡村建设,执行最严格的耕地保护政策。

城镇体系布局要点:按照“一主两辅、两城多极”进行体系性全域布局。“一主两辅”——指南昌未来的城区,也是南昌大都市区的核心区域。一个主城区:包括东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区、红谷滩新区。两个辅城区:包括新建区、南昌县。“两城多极”——

指南昌城区范围之外具有核心带动作用的城市组团、县城和重点镇。两个次级城市:进贤、安义,其中进贤为联系南昌大都市区中昌抚合作和鄱阳、余干、万年融入南昌的节点城市,安义为联系南昌大都市区中奉新、靖安、永修融入南昌的节点城市;多个城镇生长级:包括九龙湖、向塘、湾里、临空、桑海、瑶湖、望城组团和文港、温圳、李渡、西山、石岗、厚田、象山、塘南、三里、梅庄特色中心镇。

优势产业布局要点:工业按照错位发展要求集中布局在各工业园区和产业基地,每个工业园区形成 1—2 个有区域性影响力的主导产业。都市工业可按照土地混合利用的低碳城市原则布局在城区及工业园区之外。服务业主要布局在城区、新区和服务业集聚区,并可延伸至工业园区支撑产城融合发展。在新建区、高新区建设市级现代服务业开发区。农村区域强化布局特色农业基地、现代农业示范区以及公共服务体系和市场性服务体系,选择布局部分适宜的回乡创业园区,促进城乡一体化。

城乡人口布局要点:以推进新型城镇化、提高城市人口机械增长为主方向,降低城市落户门槛,放开县城和镇人口落户。对人口密度超过 3 万人/平方公里的区域限制人口市外迁入。鼓励国家风景名胜区和国家森林公园原住民有序迁出。

区域合作布局要点:做强南昌大都市区,建设昌抚合作示范区、罗亭—马口昌九合作工业园区、安义—奉新—靖安休闲度假合作区。争取国家批复赣江新区。将南昌经济技术开发区、桑海经济技术开发区、临空经济区整合为“大昌北”区域(撤销桑海经济技术开发区),对接九江,实现昌九一体、龙头昂起。密切与鄱阳湖城市群、长江中游城市群的区域合作。更为加强与长三角地区的经济社会联系,积极参与泛珠合作。

公共服务布局要点:优质公共服务主要布局在城市新区和城市组团,并采取多种方式向县城和农村延伸。在洪都大道-解放西路(洪城路)-滨江路-抚河路围合的地区限制建设医院、文化中心(馆)、体育场馆等大型公共服务设施,其中阳明路-八一大道-站前西路-抚河路围合的地区范围内一律停建。除棚户区改造项目以外,严格控制抚河路以东、阳明路以南、八一大道以西、洪城路以北合围区域范围内大物流量、大人流量的连片商业开发。

重大时序布局要点:2016 年,整合“大昌北”区域管理体制,实施“揽山入城”计划,推动九龙湖持续开发,争取国家批复赣江新区,以海昏侯墓重大考古发现和万达文化旅游城开业为契机,全面推进国内重要、国际知名的旅游目的地城市建设。2017 年,隆重纪念人民解

放军诞生 90 周年,争取实施新一轮区划调整,南昌市城区面积占国土面积的比重超过 60%,实现人均生产总值和城乡居民收入比 2010 年翻一番。2018 年,提前全面建成小康社会,迈向建设更高水平的小康社会,启动向塘片区整体开发。2019 年,庆祝南昌解放 70 周年,经济总量力争达到 7000 亿元,研究启动扬子洲国际低碳岛开发。2020 年,完成“十三五”规划确定的主要目标、重要任务和政府承诺,南昌大都市区和昌九一体化建设基本成型,对全省发展的带动力显著增强,对长江中游城市群成为中国发展第四级的支撑力显著增强。

(二)项目建设单位

xxx(集团)有限公司

(三)项目咨询规划单位

xxx 泓域咨询机构

(四)项目选址

xxx 产业集聚区

(五)项目用地规模

项目总用地面积 33023.17平方米(折合约 49.51 亩)。

(六)项目用地控制指标

该工程规划建筑系数 75.83%,建筑容积率 1.07,建设区域绿化覆盖率5.07%,固定资产投资强度 190.45 万元/亩。

(七)土建工程指标

项目净用地面积 33023.17平方米,建筑物基底占地面积 25041.47平方米,总建筑面积 35334.79平方米,其中:规划建设主体工程 21727.76平方米,项目规划绿化面积 1792.68平方米。

(八)设备选型方案

项目计划购置设备共计 107 台(套),设备购置费 3325.67 万元。

(九)节能分析

1、项目年用电量 1346688.67 千瓦时,折合 165.51 吨标准煤。

2、项目年总用水量 17274.39 立方米,折合 1.48 吨标准煤。

3、“报废汽车拆解项目投资建设项目”,年用电量 1346688.67 千瓦时,年总用水量 17274.39 立方米,项目年综合总耗能量(当量值)166.99吨标准煤/年。达产年综合节能量 68.21 吨标准煤/年,项目总节能率23.74%,能源利用效果良好。

(十)环境保护

项目符合 xxx 产业集聚区发展规划,符合 xxx 产业集聚区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。

(十一)项目总投资及资金构成

项目预计总投资 13066.87 万元,其中:固定资产投资 9429.18 万元,占项目总投资的 72.16%;流动资金 3637.69 万元,占项目总投资的 27.84%。

(十二)资金筹措

该项目现阶段投资均由企业自筹。

(十三)项目预期经济效益规划目标

预期达产年营业收入 24270.00 万元,总成本费用 18408.44 万元,税金及附加 229.11 万元,利润总额 5861.56 万元,利税总额 6899.16 万元,税后净利润 4396.17 万元,达产年纳税总额 2502.99 万元;达产年投资利润率 44.86%,投资利税率 52.80%,投资回报率 33.64%,全部投资回收期4.47 年,提供就业职位 369 个。

(十四)进度规划

本期工程项目建设期限规划 12 个月。

在技术交流谈判同时,提前进行设计工作。对于制造周期长的设备,提前设计,提前定货。融资计划应比资金投入计划超前,时间及资金数量需有余地。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。

(十五)

“ 三线一单 ” 符合性

1、生态保护红线:报废汽车拆解项目用地性质为建设用地,不在主导生态功能区范围内,且不在当地饮用水水源区、风景区、自然保护区等生态保护区内,符合生态保护红线要求。

2、环境质量底线:该项目建设区域环境质量不低于项目所在地环境功能区划要求,有一定的环境容量,符合环境质量底线要求。

3、资源利用上线:项目营运过程消耗一定的电能、水,资源消耗量相对于区域资源利用总量较少,符合资源利用上线要求。

4、环境准入负面清单:该项目所在地无环境准入负面清单,项目采取环境保护措施后,废气、废水、噪声均可达标排放,固体废物能够得到合理处置,不会产生二次污染。

二、项目评价

1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合 xxx 产业集聚区及 xxx 产业集聚区报废汽车拆解行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进 xxx 产业集聚区报废汽车拆解产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。

2、xxx 集团为适应国内外市场需求,拟建“报废汽车拆解项目”,本期工程项目的建设能够有力促进 xxx 产业集聚区经济发展,为社会提供就业职位 369 个,达产年纳税总额 2502.99 万元,可以促进 xxx 产业集聚区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。

3、统计数据显示,民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。截至2017 年年底,我国实有个体工商户 6579.4 万户,私营企业 2726.3 万户,广义民营企业合计占全部市场主体的 94.8%。而且,民营经济解决了绝大部分就业,是技术进步和创新的巨大驱动力:创造了 60%以上 GDP,贡献了 70%

以上的技术创新和新产品开发,提供了 80%以上的就业岗位。十九大报告提出,毫不动摇巩固和发展公有制经济,毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。

报废报告(篇4)

集团公司:

因业务需要2**1年从公司购置小车鄂B-IF823桑塔纳一台,用于公司业务需要,由于该车使用频率高,行驶里程多,车辆状况极差,车辆年审不过关,现申请报废处理,原因有三。

一、该车因使用年限已久车况较差,车内各操作悬挂系统老化,经常性维修无法得到完全处理,继续使用成本太高。

二、从购置之日起(~2**3年),使用年限已满,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废年限;

三、车辆行驶里程50万公里,发动机尾气排放不达标,无法通过年审,根据车辆行驶有关规定,已达到小车报废标准;

综合以上几三点,现上报集团公司申请报废,望给予批示为谢。

阅读拓展申请条件:

符合下列条件之一的固定资产可申请报废:

(一)使用年限过长,功能丧失,完全失去使用价值,或不能使用并无修复价值的;

(二)产品技术落后,质量差,耗能高,效率低,已属淘汰且不适于继续使用,或技术指标已达不到使用要求的;

(三)严重损坏,无法修复的或虽能修复,但累计修理费已接近或超过市场价值的;

(四)主要附件损坏,无法修复,而主体尚可使用的,可作部分报废;

(五)免税进口的仪器设备应当在监管期满,向海关申请解除监管并获得批准之后才能提出报废申请。

报废报告(篇5)

1.19座以下出租车、微型载货汽车(含越野型)使用年限为8年,不准延缓,其他车辆使用年限为。

1.机动车所有人的身份证明;

2.机动车行驶证、机动车登记证书;

3.机动车第三者责任强制保险凭证;

4.机动车检测表。

许可程序1.受理申请;2.审核;3.检验;4.批准。

备注对以上公示的行政许可事项,我支队实行首问责任制和责任追究制,依法按照权限、程序受理。

凡符合条件的行政许可事项,我支队将在规定期限内办结;对不予许可的,说明理由,并告知申请人享有依法申请行政复议或者提起行政诉讼的`权利。

----------

根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为:

1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。

2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用。

达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过的,从第起每年定期检验4次。

3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。

达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。

延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第起每年定期检验4次。

4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。

5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。

6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20xx)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。

7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。

报废报告(篇6)

20XX年学校启用“江苏省属高校国有资产管理系统”时,我单位有部分固定资产因达到报废条件无法使用,未在国资管理系统登记。根据学校处置固定资产的统一部署,我单位对该部分固定资产进行了详细核实。详细核实情况说明如下:

(一)可提交实物的拟报废固定资产40件,原值193013.1元。我单位可提交实物的拟报废固定资产中设备类固定资产40件,原值193013.1元;家具类固定资产0件,原值0元。

(二)无法提交实物的拟报废固定资产60件,原值281723.92元。

1、搬校区,设备或家具丢失;

2、教师去世,设备接收人没有见到实物,无法查到实物;

3、空调等设备还存留在原校区办公地;

4,学生离校、教师调离学校,带走部分科研设备;

4,院系调整,人员变动,部分音乐类设备无法查到实物。

等原因,我单位无法提交实物的拟报废设备类固定资产43件,原值230708.92元;家具类固定资产17件,原值51015元;

我单位党政联席会议讨论了上述拟报废固定资产核实情况,确认属实,并在我单位进行了公示。

报废报告(篇7)

尊敬的领导:


我是报废仓的仓管员,现向领导们汇报我在报废仓工作期间所做的工作和取得的成绩。


作为报废仓的仓管员,我的主要职责是负责仓库内报废物资的分类、整理、清理和处理工作。在工作中,我按照公司的相关规定和要求,认真细致地进行每一项工作,确保仓库内的报废物资得到有效管理和处置。在我任职的这段时间里,我始终保持着高度的工作责任感和敬业精神。


我对仓库内的报废物资进行了全面的清点和整理。我通过分类、标记和记录的方式,对仓库内的报废物资进行了详细的清点,确保每一件物资都有清晰的标识和归属,有效避免了混乱和遗漏的现象。


我对仓库内的报废物资进行了及时的处理和调整。在清点过程中,我发现了一些过期、损坏或无法再利用的物资,我立即与相关部门沟通协商,及时处理这些报废物资,确保不会对公司的生产和运营造成任何负面影响。


我还定期对仓库进行了清洁和整理工作,确保仓库内环境整洁、干净,保持良好的工作状态。我还积极参与仓库管理和安全培训,不断提升自己的管理水平和安全意识,为仓库的正常运转和生产顺利进行提供了有力的保障。


在工作中,我深深感受到了团队合作的重要性,与同事们密切配合,共同努力完成工作目标,取得了令人满意的成绩。同时,我也不断学习和积累经验,提高自身的专业素养和工作能力,为更好地为公司服务做好准备。


总的来看,作为一名报废仓的仓管员,我在工作中认真负责,严格遵守规章制度,努力提升自己的专业技能和管理水平。我将继续努力,不忘初心,牢记使命,为公司的发展和壮大贡献自己的力量。


感谢领导对我的关心和支持,同时也希望领导们能够继续关注和支持报废仓的工作,共同努力,为公司的发展添砖加瓦。


谢谢!

报废报告(篇8)

****公司:

****分公司于***年前后购置的三辆小轿车,根据国家相关规定已达到报废年限,车辆管理所现已不予审验,保险公司也已不予购买保险,虽经维修,勉强可以使用,但维修费用相当高,而且存在着极大的.安全隐患,职工上下班都不敢乘坐(三辆车底盘经过维修站检查均已严重腐蚀,整车行驶安全系数为零),不宜上路行驶。

基本情况如下:

**仓库使用的*****桑塔纳小轿车(普桑)为***年购买的二手车,购买时在原单位已使用*年,行驶里程**万公里;购买后,在**仓库又使用**年,累计使用年限**年,总里程**万公里,累计折旧后账面净值**元。**粮站使用的新B****桑塔纳小轿车(普桑)购买于***年,二手车,购买时原单位已使用*年,行驶里程***万公里,购买后,分别在**仓库、**粮站又使用**年,累计使用年限**年,总里程**万公里,累计折旧后账面净值***元。***粮站使用的新B**庆铃皮卡轿车购买于**年,由于长期在山区行驶,车辆磨损严重,经大修后,现已累计使用**年,行驶里程**万公里,累计折旧后账面净值**元。

以上三辆小汽车均无维修价值,且继续上路存在着严重的安全隐患。

为了确保安全行车,避免发生车毁人亡事故,分公司在**年已陆续向集团公司申请更新了此三辆小汽车。目前,此三辆小汽车均停放在我公司**仓库库房内,现向集团公司提出报废申请,望集团公司给予批复为盼!

以上报告妥否,请批示!

*****分公司

报废报告(篇9)

车辆报废申请报告 ****公司: ****分公司于***年前后购置的三辆小轿车,根据国家相关规定已达到报废年限,车辆管理所现已不予审验,保险公司也已不予购买保险,虽经维修,勉强可以使用,但维修费用相当高,而且存在着极大的安全隐患,职工上下班都不敢乘坐(三辆车底盘经过维修站检查均已严重腐蚀,整车行驶安全系数为零),不宜上路行驶。

基本情况如下: **仓库使用的*****桑塔纳小轿车(普桑)为***年购买的二手车,购买时在原单位已使用*年,行驶里程**万公里;购买后,在**仓库又使用**年,累计使用年限**年,总里程**万公里,累计折旧后账面净值**元。**粮站使用的新b****桑塔纳小轿车(普桑)购买于***年,二手车,购买时原单位已使用*年,行驶里程***万公里,购买后,分别在**仓库、**粮站又使用**年,累计使用年限**年,总里程**万公里,累计折旧后账面净值***元。***粮站使用的新b**庆铃皮卡轿车购买于**年,由于长期在山区行驶,车辆磨损严重,经大修后,现已累计使用**年,行驶里程**万公里,累计折旧后账面净值**元。以上三辆小汽车均无维修价值,且继续上路存在着严重的安全隐患。为了确保安全行车,避免发生车毁人亡事故,分公司在**年已陆续向集团公司申请更新了此三辆小汽车。目前,此三辆小汽车均停放在我公司**仓库库房内,现向集团公司提出报废申请,望集团公司给予批复为盼!

以上报告妥否,请批示!

*****分公司篇二:关于报废车辆的请示

关于车辆报废更新的请示

市森林防火指挥部办公室:

我镇现有森林防火车一辆,行驶里程已逾30万公里。因该车使用年限较长,车辆磨损、车架锈蚀严重,车况较差,已不能满足工作需要。鉴于该车日常维修费用较高且存在严重安全隐患,本着节约经费、安全用车的原则,特申请按相关程序规定进行报废更新处理。篇三:关于申请车辆报废的报告

关于申请***车辆报废的报告尊敬的领导: 公司于***年购置的公务用车—长安奔奔,车号为***。该车从自购置 之日起,先后用于公司财务部、合同部、行政部等部门办公使用。目前,因该车确实无法满足工作需要,现申请报废,原因有四:

一、该车因使用年限已达*年、行驶公里数达*万公里车况较差,车内 各操作悬挂系统和空调压缩机老化,经常性维修无法得到完全处理,造成 维修开支较大;

二、车底盘变速箱漏油经多次维修更换封油阀无效,仍然漏油;

三、车辆方向没有助力,油门、离合太松,在行驶过程中极容易引起 不安全事故的发生;

四、车辆在初步启动行驶时,车底盘经常性发生刺耳异响,经多方检 查,无法查明异响原因,存在很大的事故隐患; 车辆经过维修,现勉强可以使用,若要对车辆全面进行修理,预计还 要 1.2 万元左右,维修费用过高,并综合上述四点原因,现上报领导申请 报废。可否?望领导给予批示。行政部 ****年*月*日篇四:关于车辆报废的申请

〔2014〕 号 签发人:

关于车辆报废的申请

市卫生局:

我单位卫生监督执法车,车型: ,车架号:,发动机号: , 年 月购买,行驶里程已达 万公里。因 公务使用频繁,车辆配件严重老化,多次维修,不能正常使用,现申请进行报废处置,当否,请批复。

年 月 日篇五:关于车辆报废的请示1 关于车辆报废的请示 xxxx: 我公司目前有两辆公务用车使用频率高,行驶里程多,车辆状况极差,维修费用和油料消耗大,继续使用成本太高,特申请报废处理: 1.xxxx。该车购置于xxxx年10月,车龄已超过xx年。该车换过里程表后仍行驶超过xxx万公里,车况差,因车辆零件严重老化,使用导致维修次数密集,维修成本逐年上升.本着节约经费、安全用车的原则,特申请按相关程序规定进行报 废处理。

报废报告(篇10)

附件一:行政事业单位国有资产处置申报函件通用格式

关于申请(建筑物、机动车、设备)××(无偿调出、出售、报废、报损等方式)

处置的函

(200×)××号

市财政局: 根据财政部《行政单位国有资产管理暂行办法》(财政部令第35号)、《事业单位国有资产管理暂行办法》(财政部令第36号)和《东莞市市直行政事业单位国有资产处置管理暂行办法》(〔东府〔2005〕144号)等国有资产管理的有关规定,我单位(或所属单位)拟对国有资产××(资产名称,附件1)进行(无偿调出、出售、报废、报损等)处置。现就有关情况申报如下:

一、该项资产现状(名称、数量、单位、使用等),账面值××万元,净资产××万元(附件2);评估值××万元(附件3,经市财政局同意需要进行评估后出售、报废处置的,按照现行评估核准、备案办法进行评估后上报市财政局)。

二、该资产处置方式和理由。

现按有关规定报你局审批(附件4)。当否,请审批。

二〇〇×年××月××日(联系人:

办公电话:)

附件:

1、单位产权有关证明复印件(房地产证、确权书、行驶证、政府划拨文件、交接协议、发票等);

等),附件要求详见《东莞市行政事业单位资产核实暂行办法》。

喜欢《报废报告(范文十篇)》一文吗?“幼儿教师教育网”希望带您更加了解幼师资料,同时,yjs21.com编辑还为您精选准备了报废报告专题,希望您能喜欢!

相关文章

最新文章