周记写作是人类表现无穷创作力的方法之一，在学习的时候，想必大家都接触过周记吧。写周记可以让自己更加善于总结自己的经验。我们今天要分享的是一篇关于“路桥实习周记”的文章，记得将本文保存随时查看参考！
第一周
这是我第一次踏入路桥专业的实习生涯，心情有些激动又略带紧张。在进入实习单位之前，我对于路桥专业只是有一些理论知识，并没有实践经验。但是我很庆幸这个实习机会可以让我亲身感受到这个行业的真实工作。在第一周的实习中，我主要负责观察和学习施工现场的工作流程，大概了解了路桥施工的一些基本步骤。
实习的第一天，我来到了一个正在建设的大桥项目施工地点。这个工地的规模相当庞大，这也是我第一次见到如此庞大的工程项目。我可以看到，周围的道路都被临时围挡封闭，只有施工人员才可以进入。施工现场内，人来人往，机器轰鸣，场景非常繁忙。我首先被安排了一块观察点，可以远远地观察桥梁的施工过程。
在观察中，我了解到桥梁施工的第一步是地基处理。这个大桥建设地点原本是一片沼泽地，为了确保桥梁的稳定性，必须先进行地基处理。施工人员正在进行地基处理的施工，他们先清理了泥土，然后利用大型机械设备进行土方开挖。通过观察，我发现这个过程非常谨慎，每一步都需要施工人员精确地操作，以确保地基处理的质量。
第二周
进入第二周的实习，我有了更多的实际操作机会。我被分配到了一个小组中，负责协助进行桥墩的浇筑工作。在这个小组中，我遇到了一位工龄很长的经验丰富的工人，他们将我当作新人来讲解桥墩浇筑的流程和要领。
我得先承认，桥墩浇筑是一项非常复杂且需要高度配合的工作，我接触到的是底部模板的安装和调整。这个过程中，我需要携带工具和资材，按照工人们的指示完成模板的组装工作。在完成后，我还要帮助其他工人进行调整，以确保模板的位置和高度是准确无误的。这对我而言是一个挑战，因为我必须和其他工人密切合作，并及时进行沟通，以避免浇筑过程中出现任何错误。
经过两周的实习，我对路桥专业有了更深入的了解。路桥施工不仅需要良好的理论知识，更需要实际操作经验。在这个实习过程中，我发现自己还有很多需要学习和提高的地方。我需要更加熟练掌握工具的使用，并且学会更好地和其他工人进行团队合作。这不仅需要自己不断地努力，也需要与实习单位的工作人员进行交流和学习。
虽然还有很多困难要面对，但我相信通过这次实习的机会，我能够真正地了解并掌握路桥专业的技能。我会继续努力，不断学习和进步，为将来成为一名出色的路桥工程师打下坚实的基础。
土木工程是一门与人们的生活息息相关的学科，而路桥实习则是土木工程学生的一项重要课程。在这个暑假，我有幸参加了一次路桥实习，并记录了这一段难忘的经历。
第一天，我来到了实习的工地。工地上已经有了一座正在修建的桥梁，高高耸立在江边，威风凛凛。我对桥梁产生了浓厚的兴趣，开始了我的实习生活。
第一周，我主要负责的是观察施工现场，并且了解桥梁的基本结构。观察了一天后，我对桥梁的结构有了一定的了解。桥梁力学、材料力学等理论知识，在实习中得到了很好的应用。我亲手触摸了钢筋，了解了钢筋的强度和韧性。还亲眼目睹了施工人员如何将混凝土灌入桥墩中，使桥墩结实牢固。我相信只有亲手动手，才能真正了解一个事物。
第二周，我开始参与了石料的挖掘和输送工作。我第一次来到了采石场，看到了巨大的石头被挖出来，并运输到工地。这些巨石用起重机吊装，然后用卡车运输到目的地。我也参与了一部分的挖掘工作，虽然很辛苦，但是看到石头被一块块地挖出来，内心有一份成就感。在挖掘的过程中，我了解到了土壤的性质和工程机械的使用方法，这些在课堂上是学不到的。
第三周，我进入了浇筑混凝土的环节。我在这一环节中有了更多的实践机会。首先我了解到混凝土的搅拌比例是多少，然后配料、搅拌。在混凝土倒入模板的过程中，我们需要掌握一定的速度和角度，以免混凝土出现空洞或裂痕。我通过实践掌握了这些技巧，并深刻体会到施工过程中的每一个细节都非常重要。
第四周，我开始参与了桥梁的测量工作。测量员教导了我如何使用测距仪和水平仪等测量工具，并且让我亲自操作。我需要记录下吊装器具的位置和高度，以便安装桥墩和桥面。桥面的施工需要非常精确，每个位置的误差都会影响到整体的结构。在测量的过程中，我学会了耐心和细致，因为一丝的粗心可能会导致整个桥梁结构的错误。
实习的最后一周，我参与了桥梁的质量检查工作。我们需要检查桥梁的每一个细节，确保每一个连接都没有问题。我需要仔细观察桥梁的每一个焊接点和螺栓，确保没有裂缝和松动。这个过程非常的繁琐，但是我觉得这是一种对自己学习成果的检验。通过这一周的质量检查，我更加了解了桥梁的工程质量对人们的生命财产安全的重要性。
通过这一次路桥实习，我不仅学到了理论知识，还学会了如何与团队合作，在实践中提高自己的动手能力。在实习过程中，我深刻体会到了土木工程对细节精确的要求。只有在实践中，我们才能真正了解专业知识的应用和意义。
这次路桥实习使我对土木工程产生了浓厚的兴趣，也让我更加坚定了选择土木工程作为我的职业。我相信通过不断的学习和实践，我将能成为一名合格的土木工程师，为社会的发展做出自己的贡献。
第一周
这是我大学生涯中的第一次实习，作为土木工程学院的学生，我终于有机会亲身体验自己学习的专业了。我的实习单位是一家知名的工程咨询公司，他们刚刚获得了一个大型路桥项目的合同。因为我对路桥工程非常感兴趣，所以我非常开心能够参与其中。
进入第一天实习，我被指派到了项目的工地。虽然我曾在课堂上学习了很多理论知识，但是将它们运用到现实项目中仍然是一项巨大的挑战。当我踏进工地，看到那一堆堆混凝土和钢铁，我感到既振奋又不安。我的导师告诉我，接下来的实习将是真正的一门实践课，我会从基础开始，逐渐学习和掌握各种技能。
第一周的任务是学习如何进行土质检测，这是一个非常重要的工作，因为只有了解土壤的特性，才能为路桥的建设提供合适的基础。在导师的指导下，我学会了使用不同的工具和设备，例如土壤采样器和湿度计。我还学习了如何正确处理土样，以及如何使用实验室仪器来检测土壤的含水量和黏性。尽管刚开始时手忙脚乱，但经过几次尝试，我终于能够熟练地操作这些设备了。
除了实践技能，我还参观了整个工地，观察了施工过程。我看到了工人们忙碌的身影，他们用锄头和铁锹挖掘土壤，并将其运输到指定位置。施工现场千头万绪，我看到了土石方施工、基础处理和路面铺设等一系列工作的进行。我也有幸亲眼目睹了其中一段路桥的建设过程，施工人员正在用巨大的起重机吊装钢筋和混凝土，场面非常壮观。
我在第一周的实习中学到了很多，不仅仅是专业知识，还有实践操作的技能。工地上的每个细节都让我领悟到了自己以前从未意识到的问题和挑战。我明白了实践的重要性，理论只是为实践服务的工具，只有在实践中才能真正掌握知识。
虽然第一周的实习经历充满了困难和挑战，但我非常享受这个过程。我相信，通过实习，我将成为一个更好的土木工程师。我期待着接下来的几周，我希望能继续学习更多的知识和技能，并将它们应用到实践中。
土木工程路桥实习周记
第一天
终于迎来了我人生中的第一次土木工程路桥实习。学校为我和我的同学安排了在一家知名的建筑公司实习的机会，我感到非常激动和期待。早上9点，我准时来到了公司总部，跟随工程师经过一番安全培训后，他带领着我和其他实习生来到了建设中的路桥项目现场。
当我踏进项目现场时，震撼的场面让我难以置信。巨大的机械设备和工人们的忙碌身影构成了一幅繁忙而有序的画面。我见到了形形色色的工程设备，比如塔吊、挖掘机、混凝土泵车等等。我静静地站在工地旁观察着，工人们有条不紊地配合着彼此的工作，他们看起来非常专业。
下午的时候，一位工程师带我前往路权争议较大的地段。他给我讲解了土木工程的基础知识和项目的施工流程。我才意识到，路桥建设并不仅仅是看起来那么简单。从土地勘测到设计，再到最后的施工和交付，每一个环节都需要经过缜密的规划和周密的操作，才能确保路桥的质量和安全。
第二天
今天，我参与了一个钢筋的加固工作。这项工作看似简单，但实际操作起来却有一些技巧。我随着工人负责测量钢筋的尺寸，并切割符合要求的钢筋。虽然这个过程比较繁琐，但是我却感到非常有成就感，毕竟能亲手参与到一项实际的施工工程当中。
下午，我被引导着参与了路基的填筑工作。我们用挖掘机将土方挖出，然后使用铲车将填土运到目标位置。虽然只是一次小小的填土工作，但是却需要我们精准的操作和良好的团队配合。我记得工程师对我们说：“一切细节决定成败，要对每一项工作都保持高度的责任心。”这让我对工程的重要性有了更深层次的理解。
第三天
今天的任务是参与混凝土浇筑的工作。这是一个重要的环节，任何细节的疏忽都可能导致整个工程的失败。我和其他实习生一起负责将混凝土从搅拌车倒入模板中，并用振动器确保混凝土充实均匀。由于这项工作需要高度的耐心和细致的操作，所以我们做了好准备，并专心致志地投入到工作中。
混凝土浇筑完毕后，我们开始进行砼的养护。我学到了如何使用喷淋设备均匀地对混凝土进行保湿，以防止其过早干燥和龟裂。通过这个实习经历，我深刻认识到了混凝土施工的重要性，并理解了为什么在路桥工程中质量是首要考虑的因素。
第四天
这一天，我和我的同学们一起参与了道路线桩的安装工作。在工程师的指导下，我们使用测量仪器准确地测绘出线桩位置，并使用钻孔机将钢筋桩钻入地下。这项工作需要我们保持高度的警惕，以确保钢筋桩的准确安装。
通过参与实际施工工作，我更加了解了土木工程路桥实习的意义和重要性。每一项任务都需要我们严格按照规划和施工图纸进行操作，保证施工质量和工期。在实习的过程中，我感受到了团队合作和责任心的重要性，并学到了许多在课本上无法学到的实践技巧。
第五天
这是我实习的最后一天。在这个短短的一周里，我学到了许多关于土木工程路桥的知识和技巧。我还在开工作前与工程师和同事们进行了简单的座谈，他们向我分享了他们多年的从业经验和对工程行业的热爱之情。他们的言谈之间透露出对工程事业的执着和追求，让我更加坚定了未来从事土木工程路桥行业的决心。
结束了最后一天的实习，我感慨万分。这次实习让我认识到了土木工程的辛苦和无私奉献，也让我对这个行业充满了敬意。通过实践，我更加了解了自己的兴趣和潜力，并对我的未来职业做出了更明确的规划。这次实习经历将成为我人生中宝贵的财富，我将永远铭记这段宝贵的经历。
时间过得好快，最近天气也转好了，我们出去机会也多了，实验项目也是一个接着一个。这几天把考证的事情给搞定了，考试时间就是6.16号17号两天。算算时间也不多了，领导说趁刚大学出来的时候，对学习还有的劲，于是就给我
报命了三门试验员证。所以一有时间就会去翻翻试验室的规范三门的，毕竟在这里有一个好的环境，有什么不懂都有地方咨询。对于有些试验没见过的，学校没学过的自己也可以动手试试增加一下记忆。记住这些试验步骤，注意事项，计算公式，最好的方法就是自己动手试验。我们试验室也有其他两个一起考试的，我们一起努力着。这周，从长安城北公路送来了沥青，我们被安排下去做沥青的三大指标(针入度，延度以及软化点)的试验，这也让我们这些实习生感受到了兴奋。
我们先做了针入度试验，由于针入度使用以描述沥青的温度敏感性的，宜在15℃、25℃、30℃这3个温度条件下测定，所以我们把实验室里面的空调打开，调到了试验温度。然后首先我们开始准备以下材料：盛样皿、恒温水槽、平底玻璃皿、温度计、秒表、盛样皿盖、溶剂(三氯乙烯)、以及电炉坩埚等。完成材料的准备，我们开始了试验的准备工作：
1 先将恒温水槽调节到要求的试验温度，保持稳定。
2 将试样注入盛样皿中，试样高度应超过预计针入度值10mm，并盖上盛样皿，以防止落入灰尘。盛有试样的盛样皿在15℃~30℃室温中冷却1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)后移入保持规定试验温度±0.1℃的恒温水槽中1h~1.5h(小盛样皿)、1.5h~2h(大盛样皿)或2h~2.5h(特殊盛样皿)。
3 调整针入度仪使之水平。
完成试验准备工作后我们开始了我们的实验步骤：
1 取出达到恒温的盛样皿，并移入水温控制在试验温度±0.1℃的平底玻璃皿中的三角支架上，试样表面以上的水层深度不少于10mm。
2 将盛有试样的平底玻璃皿置于针入度仪的平台上。慢慢放下针连杆，用适当位置的反光镜或灯光反射观察，使针间恰好与试样表面接触。拉下刻度盘的拉杆，使与针连杆顶端轻轻接触，调节刻度盘或深度指示器的指针指示为零。
3 开始秒表，在指针正指5s的瞬间，用手紧压按钮，使标准针自动下落贯入试样，经规定时间，按停压按钮使针停止移动。
4 拉下刻度盘拉杆与针连杆顶端接触，读取刻度盘指针或位移指示器的读数，准确至0.5(0.1mm)。
5 统一试样平行试验至少3次，各测点之间及盛样皿边缘的距离不应少于10mm。每次试验后应将盛有盛样皿的平底玻璃皿放入恒温水槽，使平底玻璃皿中水温保持试验温度。每次试验应换一根干净标准针或将标准取下用蘸有三氯乙烯溶剂的棉花或布揩净，再用干棉花或布擦干。
6 测定针入度大于200的沥青试样时，至少用三支标准针，每次试验后将针留在试样中，直至3次平行试验完成后，才能将标准针取出。 光是做一个针入度就是需要这么多的步骤，而且需要很仔细，因为一不小心可能针入度就会有比较大的变化，根据读数我们在套入公式中，进行数据计算。可能是由于之前在学校做过类似的试验，所以比较容易上手，但还是发现许多操作小问题，幸好得出来的数据较为正常，算是比较成功的一次。
第一天：
今天是我作为土木路桥专业的学生进行实习的第一天。一早，我怀着紧张但又充满期待的心情来到了工地。来到工地，我看到了一群身穿黄色安全装备的工人们正在认真地进行着各种施工工作。在导员的带领下，我参观了整个工地，了解了各项工程项目的进展情况。通过今天的实习，我更加深入地了解了土木路桥工程的复杂性和重要性，也树立了正确的职业观念。
第二天：
今天，我得以亲身参与到了土木路桥工程中的一项重要工作——桥梁测量。在导员的指导下，我学会了使用测量仪器进行桥梁的测量和记录。虽然过程中有时会遇到一些困难，但是导员们都很耐心地给予了我帮助和鼓励。通过这一天的实习，我深刻地理解了测量数据对工程施工的重要性，也提高了自己的动手能力。
第三天：
今天的任务是参与到桥梁施工中。我被安排到了混凝土浇筑的工作中。一开始，我觉得这项任务对我来说非常困难，但是我还是鼓起勇气上前向工人们请教。工人们很耐心地教我如何控制浇筑混凝土的速度和角度，以及如何确保浇筑后的混凝土质量。我虽然经验不足，但是在众人的帮助下，我完成了自己的工作，并对混凝土施工有了更深入的了解。
第四天：
今天是我在实习过程中遇到最大的挑战——桥梁维修和施工。由于之前的降雨天气，一座斜拉桥的某个部位出现了问题，需要进行修缮。我被分配到了维修工作组，负责破坏和拆除原有的结构。这一天，我亲身感受到了施工工作的辛苦和危险。在导员和工人们的指导下，我学习了使用破碎机和铣床等工具，学会了如何安全又高效地进行破坏工作。虽然工作环境艰苦，但是我也感受到了与其他工人紧密合作的乐趣和成就感。
第五天：
今天是我在实习中的最后一天。导员们特意安排了一个小组讨论会，让我们回顾整个实习过程，交流心得和体会。在这个小组讨论会中，我不仅有机会和其他学生分享自己的经验，也听到了其他同学在实习中的故事和感受。通过这个交流，我意识到不同人在实习中可能会遇到不同的问题和困惑，但是只要保持积极的态度和认真的工作，总会有人愿意给予帮助和支持。实习虽然结束了，但是我对土木路桥工程的热爱和对这个行业的敬意却更加深刻。
通过这一周的实习，我不仅学到了很多专业知识和技能，更重要的是，我体验到了土木路桥工程带来的成就感和责任感。我深深地意识到，作为土木路桥专业的学生，我们肩负着保障社会基础设施建设和城市发展的重要任务。我将会以这次实习为契机，坚定自己的信念，努力学习，将来为社会做出更大的贡献。
第一周
作为道路桥梁程技术专业的大学生，我很荣幸能够进入道路桥梁程技术专业相关的岗位实习。相信每个人都有第一天上班的经历，也会对第一天上班有着深刻的感受及体会。尤其是从未有过工作经历的职场大学们。
头几天实习，心情自然是激动而又紧张的，激动是觉得自己终于有机会进入职场工作，紧张是因为要面对一个完全陌生的职场环境。刚开始，岗位实习不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的环境，单位内部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。对于这个职位的一切还很陌生，但是学会快速适应陌生的环境，是一种锻炼自我的过程，是我第一件要学的技能。这次实习为以后步入职场打下基础。第一周领导让我和办公室的其他职员相互认识了一下，并给我分配了一个师父，我以后在这里的实习遇到的问题和困难都可以找他帮忙。
一周的时间很快就过去了，原以为实习的日子会比较枯燥的，不过老实说第一周的实习还是比较轻松愉快的，嘿嘿，俗话说万事开头难，我已经迈出了第一步了，在接下去的日子里我会继续努力的。生活并不简单，我们要勇往直前！再苦再累，我也要坚持下去，只要坚持着，总会有微笑的一天。虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
虽然第一周的实习没什么事情，比较轻松，但我并不放松，依然会本着积极乐观的态度，努力进取，以最大的热情融入实习生活中。
第二周
过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是道路桥梁程技术专业，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，只有自己想不到没有做不到。
第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
第三周
不知不觉进入了实习的第三周，生活还在慢慢的适应，每天按部就班的工作。除了学习岗位相关的业务知识，我还加强大学道路桥梁程技术专业相关知识与自己岗位相结合，努力让道路桥梁程技术专业相关知识应用到实际工作中。实习不想在学校，很多工作遇到的很多问题都只能自己钻研，不过好在有很多资料可以查，大学里学习的道路桥梁程技术专业相关知识能够帮上忙，也不枉大学的学习。不懂时就查查资料，也培养了自学能力，同时了解许多相关的知识，一举多得。
经过2个多星期的正式实习工作，我已经慢慢适应这样的作息和工作方式了。以前在学校的时候，有时候偷懒或者身体不适，就会请假或者逃课，老师也会很理解很包容我们这群他眼里的“没长大的孩子”。但是现在开始上班，同事中没有人再会把我们当成孩子，也不会像老师那样宠溺和包容我们。不管是谁，迟到都是会受到领导的批评。所以每天早上都不敢偷懒，准时起床去上班，有时候为了不迟到，不吃早饭都是常态。为了给大家留下好的印象，我都要提早去办公室，把办公室清扫一下，再给大家打上热水。虽然都是一些微不足道的小事情，但是也算是给这个办公室做出的一些贡献。
第三周实习快结束了，我相信下个星期我能做得更好，每天进步一点点。
实习内容:
在海规公司实习的这段时间，我懂了不少东西。以前作为一名学生，主要的工作是学习;现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这6个月，好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。
回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的特点抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。
意见和建议:
1.态度端正、严谨科学
路桥建设工作是一项非常艰苦的行业，风吹日晒，还要到处跑，而且又需要细心工作，所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研，但也绝对来不得半点马虎，差之毫厘，失之千里正好用来比喻测量工作，而一子错，全盘皆落索又正好用来形容试验工作。
2.小心推敲、认真求证
3.不断进取、精益求精
在工作上要不断学习，善于总结经验。至今工作五年多来，我除了在工作中认真学习本职业务外，参加了各种各样的培训班、学习班
4.结合实际、推陈出新
在工作中，要不断地总结经验和教训，不断提高，并把学到的知识结合实际运用到工作中，以提高工作效率。
5.五、纳百家之长，补自家之短
在与设计、监理等单位的接触中吸收他人的经验，平时多到别的施工标段去观摩学习，学习他们的先进的施工方法和施工工艺。从他人的成败中，看到问题的所在，同时也看到自身的不足，以达到博众家之长，补一已之短的目的。
6.严密谨慎、考虑周全
在工作中，考虑问题一定要严密、周到，对设计中没有提到的地方，要结合现行规范和实际情况进行考虑，看看是否有遗漏和错误的地方。
7.预(结)算:
做预算时要注意结合本公司的实际情况和施工现场作全面性考虑，才能做出最合理的预算来。
在工程竣工结算时要结合实际和图纸进行，特别是有变更工程时，要注意资料的完整，如变更依据、现场签证、原设计及变更后的图纸、各项工序的隐蔽验收、中间计量等。
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