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20xx年1月13号
今天经理带我参观了研发部门，因为我以后也想在这一部门就业，所以也就特别的认真。我看到很多进去实习的学生都在看图纸，我也顺便把图纸拿过来看看，有种似懂非懂的感觉，电路图上的器件大多数都认识，但是却不知道整个电路图所起的作用。电路图主要用到的知识有《建筑供配电》。《电气控制与PLC应用》。在办公室，看一位老师傅在编PLC程序的时候十分熟练，想到自己平时学习的东西确实比较空洞，希望在这次实习中能将理论与实践结合起来，达到初期的效果。
今天上午又来到了箱体加工车间，带着夹具设计课程设计的问题，我们小组把铣床、车床、钻床等夹具细细研究了一遍，发现有些跟书上讲的不一样，许多师傅是根据经验来的，不过大都跟书上还是很吻合的。下午炎炎烈日下，我们去了热处理车间，感觉瞬间进入蒸炉一样，带队师傅说我们搞机械的同学这个可以不用多学，其实他不知道哈，我们已经学了很多相关课程，如机械制造基础、材料力学等。或许是老师也体谅我们太热了吧，接着我们就去了检测中心，那里就像是展览馆一样，各式各样的变速器阵列其中，李老师也饶有兴趣的跟我们讲起他正在做的.课题，也跟我们传授了很多知识。
第一天：
早晨，我来到了一家大型制造企业的车间，开始了我的实习生涯。走进车间，我被整齐划一的机械设备和忙碌的工人们所吸引。一位工人向我走来，热情地向我介绍了车间的工作环境和原理。
他带我参观了整个车间，我看到了各种各样的机床，如车床、铣床和钻床等，还有自动化生产线，这些设备都在高速运转中，发出嘈杂的噪音。在这个巨大的车间里，随处可见工人们准确而高效地操作机器，制造和加工各种零部件。
我被分配到了一个铣床工作岗位上。老师傅先是详细向我讲解了铣床的使用方法和注意事项，然后亲自演示了一遍。接着，由于时间关系，他交给了我一个简单的任务，让我尝试自己操作铣床。刚开始，由于缺乏经验，动作不够流畅，老师傅不断地给予我指导和鼓励，渐渐地我掌握了一些基本的操作技巧。
下午，我跟随工人们一起参与了车间的生产流程。我学到了许多在书本上学不到的实际知识，如如何进行产品装配、质量检测和包装等。我从工人们身上感受到了他们朴实无华的工作态度和专业精神。
第二天：
今天，我开始进行更加复杂的工作任务。老师傅指导我进行多轴切割加工，这是一项需要精确测量和高技术要求的工序。我紧张但充满期待地操作着机器，逐渐熟练起来。老师傅看到我进步，鼓励我继续努力。
在车间期间，我还通过参与车间的均衡生产线活动，了解了车间的产能规划和生产调度。我观察到工人们如何进行快速的换班、设备调整以及机器维护等工作，以确保生产的连续性和高效性。
第三天：
今天，我参与了生产线上的质量控制。我负责对生产出来的产品进行检测，确保其尺寸和表面质量符合要求。我耐心细致地对每个产品进行了仔细检查，并记录下相关数据。这个过程中我发现了一些问题，并及时反馈给了质量部门，帮助他们改进了生产工艺。通过这个环节，我认识到质量是企业的生命线，而每个员工都有责任确保产品质量。
第四天：
今天是我实习的最后一天。虽然时间很短，但我在这个车间里获得了许多宝贵的经验和技能。在这段实习期间，我懂得了专业精神和团队合作的重要性，学会了亲自动手解决问题。我珍惜每一次与工人们的交流和学习，感谢他们的耐心指导和帮助。
车间实习是我大学生活中的一段宝贵经历，使我更加了解了企业的生产流程和生产岗位的工作要求。通过实践，我对课本知识有了更深刻的理解，也更加明确了自己未来的职业目标。我相信在我未来的职业生涯中，这段实习经历将对我产生深远的影响。我会继续努力学习，将所学运用于实际工作中，不断提升自己的专业能力。
20xx年1月12号
今天还是对开关柜的了解，但是今天主要了解的是它的性能特点以及内部的构造，为以后的研发打下基础。性能特点：
①KYN28-12型中置式金属铠装封闭高压开关柜，柜体采用优质覆铝锌钢板经数控机械加工成型，并经固定，隔室间防护等级为IP20，外壳防护等级达到IP40，开关柜分为母线室、电缆室、手车室、仪表控制室。
②主断路器配置VS1,VD4等国内外优质真空断路器。
③具备完善的五防联锁，操作安全简便，二次显示完整齐全④根据设计可配置综合或分离元件保护，并实现联锁备自投功能。
⑤电缆室具有足够空间，可同时端接几路电缆，常规下进下出，也可按设计上进上出。
⑥根据设计组成进线、计量、PT、联络、出线等多功能柜，开关手车具有互换性，检修维护十分方便。开关柜主要由母线，母线隔离开关，少油断路器，电流互感器，线路隔离开关，电缆头，仪表继电器屏等构成。
今天下午的参观受益颇多，最精彩的是与一位女师傅聊了好多。作为一名车间技术员，她年龄虽然不大，可是话语里透露着沉稳与睿智。先是带着我们看了1轴、中间轴和2轴上的齿轮的加工过程，中间她把我的笔记本拿过去，在上面画起零件图来，并标注了加工的工序，她讲的从容淡定，我们确是不太熟悉。接着我们组的女生对着老师给的思考题来难为这位大姐姐，她也顺利的说出大半，果然是技术人员哈，以后问问题就得逮这样的问。最后要说的是我们班的指导老师李永祥有个好习惯，就是结束时总要先在车间大门口讨论上一番，让我们巩固不少知识哈。
2016年车间实习日记
车间实习日记(一)
今天我们年纪的15个同学一起乘坐火车从株洲赶到衡阳，进行为期俩个月的实习。本次实习有指导老师熊小青老师负责，由赖义勇工长带我们去衡阳车间。我们背负行李出发.带着愉悦的心情观赏着车窗外的景色，也希望此次实习能学到更多的技术。
当我们在乘坐长达一个半小时的火车到衡阳后，车间公寓的阿姨给我们分配了寝室，也给我们介绍了一些在寝室居住的规矩。
下午。我们见过了车间领导后，参观了整个技术车间。
车间实习日记(二)
今天跑第二趟车，车次确认信号等等，感觉很繁琐，但师傅说这是为了保障安全，听了师傅的解释我认真的看了起来，一趟车下来，我几乎把沿路所有的站名都记下来，得到了师傅的夸奖，感觉这趟车收获不小……
车间实习日记(三)
今天是第一天，去之前我们主管将我们叫到办公室，特别交待了以下事项：
1.遵守厂里的规章制度，把自己当作车间的一员;
2.注意自己的言行举止，保持良好的形象;
3.虚心向工人学习，与工人打成一片，真正熟悉工艺流程;
4.公司将对我们进行考核(最后没执行)。
到客车厂企管办，主任接待了我们，并将我们带到了第一个车间底盘车间。同时强调注意生产安全，虚心向工人学习。
底盘车间有一个一同进来学技术的大学生在实习。他带我们看了底盘，认识了底盘的许多名词。变速箱、前桥、后桥、大梁、前悬、后悬等等。后来车间副主任向我们系统介绍了底盘的构成及工作原理，使我们初步认识了底盘。底盘分为行驶系、传动系、转向系、制动系四部分组成。还向我们介绍了车间的工作流程:
油箱划线、钻孔车架总成气管路改造
轮胎车驾气管路改装
车间实习日记(四)
今天由于车间师傅正忙于下料,所以我比较悠闲,我可以做的活不是很多!不过在车间呆一天的确很累的!上午晕忽忽的,下午还好,可以帮他们绑生胶带,勉强撑到小班时间!
今天无意间在仓库发现了泰洲站!
车间实习日记(五)
在工长的细心教导下，t通过段里和车间的安规教育考核后，本着安全第一的原则 我们顺利的学会了上杆的基本技能。今天工长带我们出去实地观察学习。坐着工程车我们来到了车间辖内的巡检路线，在铁路线上通过的时候本着一站而看三通过的原则。当火车从我们身边几米远的地方通过的时候我深刻的明白了火车的杀伤力，安全第一a!工长教导我们注意安全，并且观察沿途铁路电线和高压变压器是否有损。是否有树枝爬藤侵限。图中是师傅们在电杆上的作业。看着师傅们戴着安全帽，绝缘手套，一丝不苟有条不紊的布置着挂地线，登杆作业 。我不免有些敬佩，因为时间正值正午，天气还有点热，还是得戴着厚厚的绝缘手套，以及安全帽，还穿着稍厚的工作服，在下面的我们都有些出汗了，更何况杆子上作业的呢。工长不停的给我们解释着各项安全措施，注意事项一向都不能少，每项都关系着我们的生命安全。让我时刻铭记安全教育课里面血的教训。这次体验让我明白了工作责任和安全并存的重要，不可缺一性。我也更加深刻了安全措施的各项措施。工作不可马虎，需要认真多加学习，不能懈怠。专业知识还需要多动加强，日后才能把工作做到完美，把安全落实到位。
车间实习日记(六)
老师带每个人到各自的实习岗位上，今天看了看板的运转流程，不过只是在组付内部的看板流转，忽然很想看整体看板的流转过程，这就是丰田系生产的重要组成部分，这可是在办公室的我看不到的。下午还看了标准作业票，对应A线的大概了解了，发现很多名词不懂。晚上又会自己的岗位把活干了，本月任务很重。
今天没什么感觉，和现场的小孩聊天，一个刚来实习几个月的小孩说她不想干了，原因是工资不高并且勾心斗角比较累。我就在想，都是不到20岁的小孩，出来工作已经很辛苦，还要费心这些，何必，简单些不好么?
车间实习日记(七)
上午组长让我去ID的位置看和学，我比较关注的是生产线的现代化水平，所有信息，伴随着每一个产品，亲眼看到了现代化生产，要是有机会看看整车的生产线，相信我会更开眼界。其实生产还有设备相关很多都不懂，操作的人并不了解，搞技术的人又不是随时都在，慢慢学吧。下午去帮一个工位涂布，涂布机坏了，只能以人工代替，期间和同事聊了一个多小时，呵呵。晚上和现场加了1小时班，完成产量。
今天感觉站着挺累，脚疼，要归功于鞋底太硬了，要是我的运动鞋，应该会好很多。还有就是很渴，只有休息时间才能喝水、方便，确实挺辛苦。
车间实习日记(八)
上午继续帮忙涂布，下午做的拧4个双头螺栓的工位，没有走动，算是简单的，但是我挺笨的，总是把部品掉在地上，还有就是感觉操作时没有用大脑，感觉有点不爽。所有操作都有电脑屏幕显示，只要按照提示一步步做就好，机械化程度啊。从我的角度，我需要知道的是人工的时间和机器的价值，这些我需要慢慢查。下午生技一直在修涂布机，居然还是没有修好。晚上和现场加了1小时班，完成产量。
今天脚疼的感觉更明显，休息时觉得是难得的坐着的时间，而且有时会很困，稍稍有点无聊。
车间实习日记(九)
刚开始我在xx电子厂里实习时第一个体会到的就是一个字“累”，但后来慢慢的习惯下来，因为我们同学大部分是独生儿子，没有经历过很大风吹雨打，可以说大部分同学一直以来在保护伞下走过，这次系里组织的实习生活可以给这些同学真正体会到现实生活中的酸、甜、苦、辣;但是我很高兴地看到，我们这些同学在实习中遇到困难时，并没有后退，而是勇敢地面对现实，向困难中挑战。实习磨炼了同我们的意志，使同我们现在的意志比实习前坚强多，我们真正体会到“梅花香自苦中来”的味道。
这次实习给同我们带来了很多难得的社会经验，提供了社会实践锻炼的大舞台，同时也给我们提供了一个管理系统的大舞台，厂方主管直接定日产量给我们学生 ，而且整条生产拉完生由我们自己去管理、按排，我们的肩上每日扛着非常重的责任，一方面要完成每日产能任务，而且要保质量;另一方面要鼓励同学完成任务，而且还要平衡同我们的心态，合理保证同学们的休息时间，因为在人数是基本上固定不变的条件上，做不完成就要加长时间完成，这样各位同学之间的脑海里又各有所想法，这就要靠我们学生代表如何来处理好这样的问题，可以说这是我们学生代表遇到前所未有的难题。在同学们的共同努力下，这些问题我们都能一一解决。xx电子厂真正为我们提供了难得的锻炼机会，为我们踏上就业的人生路上打下坚实的基础。
实习期间，我在流水线上同样学到了很多东西，我从末出现无故缺勤。我勤奋好学. 谦虚谨慎，认真听取老同志的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责,责任心强，能保质保量完成工作任务。并始终坚持一条原则：要么不做，要做就要做最好 。
车间实习日记(十)
今天是我去xx打印耗材有限公司进行生产实习的第一天，也是我人生中第一次下生产线实习。
由人力资源部经理带我们进入公司，并安排工作人员给我们这些实习生 进行一些简单的培训，讲解一些重要的公司的规章制度和简略介绍了些公司的`情况，进行一些简单的培训。培 训完后，人事部的毛姐将我们安排在公司的阅览室休息，并给我们观看了有关公司的一 些影片。同时，给我们准备好了该公司厂牌，工作服等，然后给我们安排了这几天的生 些影片
下午，我们开始了第一天的生产实习 我被安排到色带生产部，流水线的组长给我们的任务是色带的包装。开始流 水线上的包装工人简单的教了下我们怎么包装，感觉自己挺笨手笨脚的，经过稍稍片刻 的练习速度快了很多，哈哈…熟能生巧。今天就这样在色带的生产流水线包装了一下午，感觉挺累的。车间实习日记(七)
车间实习日记(十一)
今天感觉挺困得，起得比较早。 下了车，头脑感觉昏昏沉沉的。来到了昨天生产实习的流流水线组长笑笑地问我是不是还没睡醒，我说： 早上六点多就起来，昨晚很晚才睡， 紧接着，老大给我安排昨天的活。虽然挺困，今天比昨天包装起来快多了。 ” 睡眠不足。 今天要包装的色带比较少，老大看我手脚麻利。又把我调到生产流水线前排给色带打油。 下午，老大让我去剪包装线，感觉她们剪包装线特别慢，后来我自创了一种方法效率高 多了。公司里上午下午都要广播体操，没想到虽然公司挺拥挤，做得还挺规范的! 多了。
车间实习日记(十二)
今天是生实习的第三天，由于早两天没吃好又坐车 感觉有点胃部不适。。虽然还是 干昨天类似的活，不过也算适应了这种强度的体力活，跟员工关系也拉近了很多。车间 里是不允许说话聊天的，不过感觉无聊说说话其实也不太会影响效率。 经过跟这些员工 的聊天，得知了一些该公司情况以及员工们的生活情况。我跟她们说： 这种工作真烦， 一些该公司情况以及员工们的生活情况 每天都重复昨天的事，真想不做了。天天包装，感觉就像机器人一样。 她们回到：没办法，你们大学生是来体验生活的，我们是为了生活。听了这句话，我突然感觉到了这 个世界冷酷，赚钱养家不容易啊!
专业实习的第一天，早上8：30出发到万里扬后，首先是安环办的吴老师对我们进行了安全教育培训，吴老师提出了“安全第一，预防为主，综合治理”的企业安全管理，让我们对安全也增强了预防意识。接着是一位所长对变速器的原理、结构和操纵等的介绍，由于之前做过功课，所以我还听懂了不少。下午我们去了变速器的装配分厂，带着对变速器的重重问题，我从箱体开始到总成，问了很多师傅，终于把变速器的原理和结构弄清楚了，但是对于具体装配的细节，还是有很多疑惑，期待第二天的参观，可以继续弄懂变速器。
第一天
今天是我进入车间实习的第一天，我倍感期待又有点紧张。车间是一个机械制造厂的核心部门，我从小就对机械制造非常感兴趣，所以能够有机会在这里实习，我觉得非常幸运。
当我进入车间时，首先映入眼帘的是一片繁忙和有序的场景。机器轰鸣的声音，闪亮的设备，熟练的工人们，每一个细节都展现出高效率的生产力。我被这样的场景震撼到了，同时也引起了我对这个行业更深层次的思考。
我被安排在一名资深技术工的身边学习。他叫杨师傅，是这家厂子的老员工，拥有超过20年的工作经验。杨师傅是个宽厚和蔼的人，对我非常有耐心地进行指导。他首先向我介绍了车间的布局和设备的使用方法，然后带我参观了各个车间，让我更加了解整个生产流程。
随后，我开始了第一个任务——组装一个零部件。这听起来很简单，但当我手拿零件时，才发现实际操作相当困难。我试着按照杨师傅的示范进行操作，可是我的手不够灵活，总是容易安装不到位。杨师傅不厌其烦地帮我纠正错误，指导我正确地使用工具和装配零部件。经过几个小时的努力，我终于完成了初次组装任务。虽然成品有一些瑕疵，但我感到非常满意。这是一个开始，一个对我来说具有重要意义的开始。
第二天
今天，我的任务是学习和操作数控机床。这是车间中最重要的设备之一，是用于加工各种零部件的核心工具。我对数控机床非常感兴趣，所以迫不及待地投入了学习。
我的教师是一位年轻有为的技术员，他对数控机床的运行和编程非常熟练。他首先向我介绍了数控机床的原理和工作方式，然后教我如何使用数控机床编程，并进行实际操作。
我平时只听说过数控机床的高精度和高效率，但是今天的学习却给我带来了更深的认识。我亲自参与了机床的操作，选择了合适的刀具、工作速度和参数，进行了初级编程，并进行了零件的加工。当我看到设备在我编写的程序下按照规定的路径进行工作并最终将零件加工出来时，我非常激动和自豪。我意识到，这种高精度和高效率的加工，离不开我们技术员和工人们的辛勤努力和精湛技术。
第三天
今天是我实习的第三天，我参与了一个大型设备的维护工作。这个设备是用于汽车零部件生产的，异常复杂且运转要求极高。我之前只从书本上了解过维修知识，今天我有机会亲身感受了一下。
工作人员带领我检查设备的正常运转，并指导我如何更换零部件。我佩服他们的耐心和细致，因为他们对每一个维修步骤都无一遗漏地解释和演示。当我开始动手更换零部件时，我才发现实际操作远远不如书本上那样简单。我经常错手，选择不够准确，但幸运的是，我的工作伙伴们总是及时指导和纠正我。
整个维护过程非常繁琐和耗时，但我从中学到了很多经验和技巧。更重要的是，我意识到这些维修工作对设备的正常运转是多么重要。一丝疏忽都可能带来严重的后果，这让我更加明白了工作的责任和重要性。
总结
通过这几天的实习，我对车间工作有了更深入的了解和认识。这个行业需要高度的技术水平、严谨的工作态度和团队协作能力。在这里，我不仅学习了技术技能，更重要的是学会了与他人沟通合作、面对问题和挑战的勇气。
在这个车间实习的日子里，我不仅收获了技术上的成长，更锻炼了自己的心理素质和工作态度。我被这里的精神所感染，我对机械制造行业的热情和兴趣更加坚定了。我相信，只要我努力学习和积累经验，将来一定能够成为一名优秀的机械工程师。
第一天：心情激动
今天是我在这家制造工厂开始实习的第一天。早上到达车间时，我的心情充满了激动和好奇。尽管只是实习，我想要全力以赴，学到尽可能多的东西。进入车间后，我看到了许多机器和设备，每一个都让我感到非常陌生。我迫不及待地想要开始实习，了解这些机器的工作原理和使用方法。而这，将是我实习的第一个任务。
第二天：机器操作
今天，我有机会亲自操作了一台机器。刚开始时，我感到有些担心，生怕会出错。但是，我的导师很耐心地给了我一些指导和建议。通过他的指引，我慢慢掌握了机器的使用方法，并完成了一些简单的操作。尽管对于这些机器的操作还远远达不到熟练的程度，但我相信只有亲自动手，才能更好地理解它们的工作原理。在实践中，我也更加深刻地体会到了安全操作的重要性。每一步都需要谨慎，并遵守严格的操作规程，这对我来说是一次很好的学习机会。
第三天：团队合作
今天，我和其他实习生一起组成了一个小组，进行了一次团队合作的任务。我们的任务是按照要求完成一批产品的质量检测。这个任务需要我们互相配合，明确分工，以确保工作的高效完成。在这个过程中，我学会了与他人沟通协作，并意识到团队合作的重要性。每个人都有自己的优势和技能，通过合作，我们能够充分发挥个人的长处，也能够互相学习、共同进步。这次团队合作的经历让我更加深刻地感受到了集体的力量。
第四天：面对挑战
今天，我遇到了一个非常棘手的问题。一台机器出现了故障，导致生产线停工。虽然这是我实习期间遇到的第一个大问题，但我并没有感到气馁。相反，我积极主动地向我的导师请教，并找到了一些解决方案。尽管最后解决问题的过程颇为艰辛，但我体会到了困难之中的成长和收获。通过这次经历，我不仅更加熟悉了机器的内部结构和工作原理，也学会了面对挑战时保持冷静和寻求帮助的重要性。
第五天：总结反思
今天是我实习的最后一天。回顾这一周的实习经历，我收获了许多宝贵的经验和知识。通过亲自操作机器，我深刻地了解了它们的工作原理和使用方法。通过团队合作，我学会了与他人沟通协作，并意识到集体的力量。最重要的是，通过面对挑战，我成长了许多，不再畏惧困难。这次实习不仅让我学到了专业知识，也培养了我的勇气和坚毅精神。
在未来的工作生涯中，我将牢记这次实习的经历，不断努力学习和成长。无论面临怎样的困难和挑战，我都将勇敢面对，并不断追求进步。感谢这次实习给我带来的宝贵经验，我相信它将对我的未来产生重要的影响。
虽然上次讲了一些二次线配制工艺手则，但是今天又更深入的讲了一下。
1)适用范围
本工艺适用于各种高低压开关柜、控制屏、操作专用盘的二次配制。
2)工艺准备
仔细检看图样上标注的说明、材料、注意事项，对二次线配制有无特殊要求。 按图样要求检查电器元件安装是否正确，备齐导线和辅助材料。
3)工艺过程
(1)根据图样，用打印机在标号头上打字。打好字的标头号，在烘箱内烤10分钟，温度控制在80度左右。
(2)标头号打字要求清楚，不褪色，不得用笔涂写。
(3)标头号视读方向，在装配位置上以开关板维护面为准，字的顺序自下而上，自作而右。
(4)按图样要求用打字机在符号牌上打字。
20xx年1月11号
今天是星期三，我也开始了我的实习生涯。经过了车间主任的介绍，我也对这个公司进行了一定的了解。_集团有限公司是_x有限公司的全资子公司，前身是成立于1970年的平顶山高压开关厂。是我国高压、超高压、特高压开关重大装备研发制造基地，是国家电工行业重大技术装备支柱企业，国家大型一类企业。公司的业务范围涵盖输配电设备研发、设计、制造、销售、检测、相关设备成套、服务与工程承包，核心业务为高压、超高压及特高压交直流开关设备制造、研发、销售和服务。产品共分为七大类十六个系列一百二十多个品种，主要产品有：40.5kV-1100kV封闭式组合电器、40.5kV-1100kVSF6断路器、40.5kV-1100kV隔离开关和接地开关、40.5kV-252kV敞开式组合电器、10kV-40.5kV真空断路器、成套电气设备、铁道电气化用开关设备，及互感器，避雷器、液压机构及弹簧机构、复合绝缘子、SF6气体回收充放装置等。公司产品广泛应用于我国重点电力工程，曾先后为我国第一条550kV高压交流输电工程，第一条750kV超高压交流输电工程，第一个电压等级的智能化示范工程变电站—750kV延安变以及“西电东送”等国家重点工程项目提供了输配电设备。平高集团还在国内率先进行了交流1100kV特高压产品的研发，为国家百万伏交流试验示范工程“晋东南-南阳-荆门”提供了1000kVGIS产品。
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