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通过这三个月的实习生活，使我的思想有了很大转变，回想起刚进公司那呆板无知的样子，面对一个个陌生的面孔，使我很无助，凭着我强大的自信心，我挺了过来，也让我深刻体会到社会生活的竞争是如此的激烈。在生产一线完全不同于市里的营业部门，和事业部门，劳动强度是如此的强大，也让我深刻体会到，只有拥有自信心才能克服一切，去实现自己的理想，创造自己的人生价值。现对我三个月在轧钢工厂实习总结如下：
实习的第一天，我来到了工厂，听到那机器的嗡嗡声，和看那员工热火朝天的工作环境，使我目不暇接，不知所措，这是个中型热轧轧钢厂，在领导的安排下，进厂的第一件事是安全教育，经安全考试合格后才分配了岗位，我的岗位是打牌室，室内有两台电脑，一台是电子过榜电脑，另一台是全自动控制打牌机，在师傅的安排下我坐在电脑前，师傅给我讲了一些注意事项，然后拿起两个牌放在打牌机的卡子上，一按键就自动打起牌来，我心里想就这么简单，我一看就会了，我拿起牌又要打，师傅且说；打牌，得分批号和炉号，好的我知道了，我打完了一批，接着又打下一批，下一批打完后师傅说我打错了，一看才知道换了批号没换炉号。标牌是挂在钢筋上的，上面标着厂址、规格、生产日期、和生产班次。也就是说如果售出的钢材有什么质量异议，跟着标牌可以查到生产厂家和班组，如果标牌打错了，就所以混批混号的质量事故。啊；下我一跳，一个小小的标牌有这么重大的责任。
后来，我在工作中特别的操心，认真的学习每一项工作，得到了师傅的一致好评。
时间飞驰，转眼一个月过去了，我学会了打牌又学会了打捆，接下来我想学一下焊工技术，在我的强烈要求下，领导终于同意了。第二个月我就开始学电气焊了，进了电气焊班之后，做的第一件事还是讲安全，电气焊是一种特种作业，稍微疏忽就可能酿成大祸，它存在的危险有：爆炸、着火、以及对本人的伤害，所以说安全在任何岗位也是讲得最多的事。进入岗位的第一天我认识了电气焊所用的工具，正好班组在下料，我看着师傅们干得很简单，我想试一试，我接过割枪，开开乙炔和调节氧气手柄，我没带打火机，这时师傅拿了出来，第一次点火心里有些胆确，险些烧住手，把火焰调到开始操作，把火焰对准钢板的边缘开始预热，等把钢板烧红了之后，慢慢开割枪上方的高压氧手柄，顺着划线往里走，这时候我的手有些发抖，割枪嘴也就不由得偏离了划线，割得很不整齐，结果把那块钢板割费了，不管怎样总算把这一道线割掉了，看来无论干什么工作都不是一件容易的事。后来我在一块废钢板上练了很久。我正练得起劲，师傅说；学会了下料，下面学焊接，他拿来两根圆钢，让我把两根圆钢焊接起来，我小心翼翼的拿起焊把，把两根铁棒放平在地面上，接着在圆钢上引弧，渐渐过渡到铁棒上，现将铁棒两端焊接起来，然后再从头至尾的运条，由于运条的铁棒中间的时候速度快了一点，以至于留下了一条裂缝，我愿以为再用电弧焊一下这个地方就可以了，没想到补焊的地方与之前焊的很不协调，于是，师傅告诉我再将整个焊缝焊一遍近，看起来比较整齐，焊完后果然比刚才焊得好看多了。在以后的日子里一有时间我就干，慢慢的找到了感觉，干得也越来越好。这才是第一步，以后要学得还很多，我庆幸我学的机械电子这个专业，在任何地方都能用上，制图下料和看图纸。今天班长拿来一张简单的图纸说：这项任务有你自己来完成，用料有40mm角钢、6mm铁板，我接过图纸看了一下，是一个小平台，尺寸是：长、宽、高分别是，500mm，400mm，500mm，我拿出石笔和直角尺在角钢上划起来，500mm的4根、400mm的4根、320mm4的根，然后又在铁板上划出400x500mm，画完后我拿起割枪开始下料，下完料后是连接，我把角钢放在工作平台上，对齐后开始焊接，把框架连接好后再拔下好的铁板放在框架上焊好，这项工作就基本完成了，然后用锉刀和砂纸打磨、刷漆，班长笑了笑说：不错，我的心里也很高兴。这是我实习三个月来的第一件作品，也是我最满意的作品。
xxxx年离我们越来越近，我们面临的是一个加速发展日新月异的崭新世界，作为当代大学生，需要于时俱进，适应目前社会的发展形势，担负起自己的责任，只有不断学习才能适应当前社会的发展。
回想起这三个月的实习时间，总感觉时间太短太短，好像什么都刚刚步入正轨，就已经要结束了，从一开始的不知所措，道离别的依依不舍，又苦也有甜，但无论怎样这些都将成为我的美好的回忆，更是我的人生的财富。
在与别人打交道时一定要积极主动。我自己本身是个相对比较内向的人，不擅长主动和别人交流打交道，在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内，我比较怯生。起初和公司的几位同事打过招呼后就没在说什么了，下班后也是一个人玩手机，没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距，怕跟他们交流不来，也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足，面对沉默不语的尴尬，自己有责任和义务去与别人主动交流。在公司里一个新的职工到来时很平常的，老师傅们也没有必要主动和一个新职工主动打交道，这时候你就应该主动去和别人交流，介绍介绍自己啊，拉拉家常，关心一下工作啊，都会让大家认识你，了解你，对你留下良好的印象。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了，大家也就对彼此多少有些熟悉了，渐渐地能和大家一起愉快的交流，就是出于自己的积极主动。
在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作，就是的团队合作的精神。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。虽然此次我是来实习的，由于开始对生产的不了解以及专业知识的不熟悉，只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作，但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。就比如在实习中，在我提前完成领导分配的任务后，我就常主动询问周围的`员工有没有需要帮忙的，有时候别人也不好意思麻烦我，我就主动承担他们的工作。这样子不仅锻炼了自己，帮助了他人，还融洽了你与别人之间的关系，在今后的工作中人家也更乐意与你交往了。
这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面，扩大与社会的接触面，增加我们在社会竞争中的经验，锻炼和提高我们的能力，以便在以后毕业后能真真正正走入社会，能够适应国内外的经济形势的变化，并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题，学校允许我们根据自己所学的知识及兴趣爱好寻找单位实习，进一步运用所学知识分析和解决实际专业问题，提高我们的实际工作能力，为毕业实习和顶岗实习打下良好的基础。
因为学校允许我们自己寻找实习单位，所以在实习前的一周我们不停的搜索各方面的信息。还是找不到合适的，感觉找份好工作真的是不易。就在我们要放弃的时候，看到了酒楼的招聘信息，因为我们是实习、短期的，怕老板不用我们，于是抱着试一试的心态去了，没想到和老板进行交谈后，老板很爽快地聘用我们了。在经历过无数次找工作失败的挫折后，我们自己对自己说，这次一定好好的做。
服务员的具体工作：上班后打扫各自负责的楼层，摆好餐具，打好热水，收拾好后等着上客，客人来后倒茶水点菜，说到点菜，现在一般稍微有点规模的饭店都用点菜宝，当然我们也不例外，他跟手机差不多，很好学，几分钟就能学会。点完菜后就等着传菜生传菜，看到他们后接过来去上菜，上好菜后如果不是很忙的话可以休息一下，然后客人用完餐后买单，等客人走后，收拾桌面就是收台、撤台和摆台，大致就这样。
千里之行，始于足下，这x个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助，可以避免我毕业后的眼高手低现象。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我在实践中了解社会，让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也开阔了视野，增长了见识，为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。最后衷心的感谢学校给我们提供了这次宝贵的实习机会。
一眨眼一个多月的见习就是这样轻松的告一段落，在这里一个多月里我学得了很多具体有效的物品，现将我的见习状况汇报总结尽管这一份工作中必须的是细心，用心，有时候还必须随机应变，但大体上觉得做财务工作还挺有趣味性的。
逐渐老师傅让我觉得前好多个月的凭据，他说道：“大家厂小，如今也没有什么活能够做的，你先看一下凭据，过几天我再教你怎么样做财务会计。你可以不必小看了此项每日任务，这但是做财务会计的基本每日任务，里边也有很多的大学问呢！”我点了点点头说：“哦！我明白了！”刚听老师傅那麼一说，我认为很怪异，凭据里如何也有大学问啊？
我逐渐用心的看上去前好多个月的凭据来啦，简直不要看不清楚，一看吓一跳！里边有许多的材料全是大家教师在课上沒有提到的。并且觉得每一个厂的凭据全是不太一样的，之前因为我有看了其他厂的凭据，可这些我看到之后全是糊里糊涂的，不清楚这一为什么会是借贷方，那一个如何又会是借贷方呢！到头来还是不懂。可老师傅做的凭据就不一样了，他做的我一看就了解为什么是借，为什么是贷。并且就连来往顾客和日期也写的很清晰，这时候一位同公司办公室的财务出纳对我说：“你老师傅做凭据是一笔笔做以往的，有的企业为了更好地便捷是把同企业产生的同笔业务流程合在一起做的，但是那样的话到时总分类账不对就难以寻找不正确点。老师傅那么一做得话那时候查起来就很便捷了。”“哦！原来是这个样子啊——我讲老师傅那么账务看起来这么简单啊！来看这招我得好好地的向老师傅学习。”
持续看过几日的凭据，.我了解原先看凭据真能看得出很多大学问来，例如：销售费用，之前教师跟大家说过销售费用冲回是在借贷方的，可这儿为何冲回要用红色字体备案在借贷方，那是由于这种凭据是在电脑上做的，假如销售费用记在借贷方那麼那时候负债表就无法显示出销售费用，最终結果两侧就不可以均衡了，因此要用红色字体备案在借贷方，自然用手工做冲回就在借贷方。
然后的几十天里老师傅逐渐教我操作过程，起先教我如何把生产车间开出去的订单变为税票。老师傅先要我开启电脑屏幕上的发票软件，随后用自身的`登录名打开了税票程序流程，再点一下开税票按键就可以了，就在我提前准备做的情况下，老师傅说：“停，是不是你还忘记了哪些流程啊？”我仔细的看了一遍：“经常啊！”“你忘记了点‘含税费’，你没点这一那时候做出去的数据信息也不正确了。”哦，原来是这（！）样啊！我这才如梦初醒，差点儿就需要范严重后果不正确了。点一下完后，逐渐做文章正文了，一张税票要有收付款企业，货品型号规格，总数，价格更关键的是要有出納工作人员和财会人员，全部税票都开了后就需要查验一遍，明确准确无误就可以用所得税增值税专票打印出出去。
这一学好后，老师傅就又教我如何依据这种税票在电脑上做凭据，这时候我发现了老师傅用的手机软件跟我还在院校上用的手机软件是一样的，实际上做凭据也不是难以，如果你学科无需弄错，数据对两侧平行面就好了。操作过程出来我发现了最重要的是最终二天，由于最终二天是做多张分派表和一张负债表，一张本年利润。可别小瞧这多张表，里边的大学问可很大哦！例如“计提工资及额外分派表”里边的生产线薪水是相当于合计的薪水减掉期间费用；分配率是加料总数除于累计；单位的薪水是依据上月的数据？？实际上较难的或是“负债表”，老师傅说：“如果我们前边键入的数据信息不对，那麼‘负债表’就不容易均衡的。”我发现了不只是那样，在“负债表”中有四个来往账务，分别是应收帐款；其他应收款；应付款；其他应收款。而往来账目地数据信息是能够变化的，因为财产的期末数是在借贷方的，债务的期末数是在借贷方的，因此假如应收帐款（其他应收款）账户余额有借贷方应计入应付款（其他应收款）的借贷方；应付款（其他应收款）账户余额有借贷方的应计入应收帐款（其他应收款）的借贷方；别的的不可以变。基本上的学好后，老师傅还教我教了别的的。例如怎么计算劳动所得贷款利息，劳动所得利息等于总计积数*2；也有汇兑利息等于（现率/30）*190天*汇票额度；老师傅还跟我说千分之的是月率息；百分的是年化率息？
尽管见习的時间很短，可是自身或是学得了一些物品，了解之后应当如何能够更好地学习培训专业技能，也有很重要的是应当多去实践活动，才可以察觉自己的不够，加以改进，那样我坚信我可以更强的提升自己。
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我说的受用一生不是说我学到了多少技术，而是我在实习中的感受，在实习中学到的精神和工作的认真态度，还有我对广大劳动群众的尊重，我感觉自己已经不是那个眼高手低的我了，我可以走到基层去，走到人民大众去，来实现我的抱负。
大学生实习对我来说已经不是陌生的事情了，因为前一段时间我已经到工厂实习过了，总算是弥补了这么多年想实习的心愿了。在经过了两周的实习后，我感受到了不同的生活，实习中虽然学习到的东西虽然不是很多，但是这足以让我受用一生了。
一年的实习期即将结束，我也尝试着走出校园迈入社会的角色转换。现在就把这一年的工作实习情况做如下总结：
1、蒸发车间。
到蒸发车间伊始，就在主席的带领下，负责开启水平过滤机的任务。这个流程和设备是我们大家都不熟悉的，我们几个大学生摸爬滚打，去一厂三车间和六车间观摩水平过滤机的使用情形，向师傅请教、向厂家咨询设备功能以及提出我们假象的诸多问题。每天下午车间的技术攻关会我们也认真聆听，纠正更新我们的一些错误认识。启动新项目的使命感和成就感让我们享受着这份充实和辛劳。试车迫在眉睫，对我们几个年轻毫无经验的大学生而言，是极大的挑战，却也蕴含着机遇。
2、岗前培训。
从事一个陌生的行业，新的开始离不开岗前培训。短短的一个月培训时间，我忐忑不安的心平静不少。从认知公司形象到了解生产工艺，岗前培训为我勾勒出一个大致的轮廓。尽管这些学习都还是很简单浅显的，但是却给我未来的发展铺就了第一块砖，同时意味着，我真正意义上踏入了社会。
3、管道化车间。
管道化车间是我实习的第一个车间，车间领导和蔼可亲，他们的关爱和师傅们的照顾，让我很快的就融入到这个全新的环境中去。隔行如隔山。在刚刚接触管道化车间的流程和设备时候，我脑子在一段时间里是比较混乱和朦胧的。好在凭借以前学习的知识和师傅们的悉心指导，我在度过了刚开始的迷茫期，很快就了解了整个车间的工艺流程。其中，主控室和塔架因为呆的时间最长，是相对最为熟悉的两个岗位。同时，空闲时间，我也经常跟着师傅学习熔盐炉和隔膜泵房的一些知识。但是我不得不承认，因为受专业的制约，我在学习中很少提出一些专业性较强的问题，遇到小小的瓶颈，导致自信不足。
4、沉降车间。
沉降车间的自控系统不如管道化，所以师傅们要忙碌一点。在沉降车间的一个多月里，我了解到主控室和底流两个岗位的的基本工艺，熟悉了叶滤和外排岗位的基本原理，并基本能独立操作絮凝剂岗位。只是遗憾的事，我没有时间去槽顶岗位学习。而且，在车间实习期间，我觉得我没有把核心内容沉降槽弄清楚。我是在乙轮班实习的，这个轮班是省级创新班级，虽然我只是“打短工”，但我依然有着浓重的自豪感。
××月××日我早早地起了床，稍微整理了下自己，然后满怀热情地召唤其他和我一起到××工厂实习的同学一起去实习工厂。作为这次到××工厂实习的组长，我提前一两天已经逐个给他们讲了实习安排事项和要求。并提前两天通过网络对××工厂有了个面的了解，然后到教室自习了两天大二学的微生物和生物化学实验。我相信好的准备一定会是成功的一半的!
就这样我开始了将近一个月的工厂实习，开始认识了很专业的研究所××老师，和蔼认真的××老师和美丽的师傅××大姐……
说实话开始到工厂的时候还是有点失望，毕竟跟我原来想象的现代化的食品工厂还是有距离，研究所的设施相对于学校这种研究性实验室还是不能等同。这里更多的是比较有历史的设备，开始的时候，还用不来这种设备，但是经过老师的耐心讲解，没有到一个星期我们几乎都能用这些“老古董”了!从中我体会到，其实这些老实验装置是需要真正技术的，才能真正的发挥出学到的知识。学校的知识，只有在实践中才能发挥作用。在学校的有些实验操作，在工厂就不那么有用了。比如，学校的物品很齐全，而且很多实验用品都是老师已经跟你配好了的，但是在工厂里面，你必须自己配兑，这就更考验我们的实际操作能力了。
在这段实习的时间，我受益匪浅。我认识到了作为一个食品行业，技术的关键性!先进的'技术，可以提高生产力，从而提高公司的生产效益;我明白了作为一个食品行业，卫生安全的重要性，我和另外两位同学做卫生检验的项目，因此我们对这一点是认识非常深的。就像老师说的一样，卫生检验是食品的“眼睛”，它关系着广大消费群众的生命安全;我懂得了作为食品行业，工厂的规范性，从进出大门的严格把关，再到车间里面消毒灭菌，研究所卫生检验报告的呈报，都是那么的规范与严格。
××工厂会议室里面的那句“有容乃大，诚信为王”深深的吸引了我工厂用诚信的服务态度，服务着社会。我想这也是为什么这个公司要用××工厂为名的原因了，有大海一样博大的胸怀，有着诚信的王者风范。的确，诚信是一个企业长远发展必不可少的企业精神。
马上实习就要完了，说实话现在还很舍不得了。相对于我们其他同学我们是实习的最久的，虽然我吃了将近一个月的方便面、炒饭，自己瘦了很多。但是我觉得还是很值得，毕竟我学到了一些实际的操作和工厂的运作模式，我又有了一群志同道合的朋友，以及通过实习，我觉得我的人生更明朗了。
最后在这里，我感谢××工厂的接纳，感谢研究所老师的关怀，感谢我的师傅胡大姐，在实际操作中的谆谆教导。 工厂生产实习工作总结 篇5
时间跳回到三个月之前，带着信心以及对未来的期望，我走进了社会这个大熔炉，在工作中千回百转，才最终来到了××工厂，得到了这份来之不易的工作。尽管在一开始的时候，自己还认为这是一份简单到不能再简单的工作。但是现在三个月已去，我才真正的感受到，踏入社会，不过是工作的一个开始而已。
目前，自己的实习工作已经基本结束了。为了能让自己更好的吸取这从实习的经验，我对自己这次实习的工作情况做小结如下：
一、初入工厂
初次进入工厂，这也是我自上学以来的第一次工作。这里的一切对我来说都是非常的陌生的。但是在这个时候我就有一个不好的行为，那就是喜欢“先入为主”的思考。过去的生活经验让我以为再工厂中工作不过是一份简单的事情，最多只是与学校中的所学有些许不同。
但是，这三个月的工作和转换，让我彻底的改变了自己的想法。这三个月的工作，不仅仅是工作能力上的学习，更是思想上的学习。
二、工作情况
在进入了车间之后，我们首先面对的，确实是非常的简单的工作流程，跟着前辈一起做，学习了一些简单的工作技巧，也能轻松的完成工作。但是，随着工作的进展，每天都有不少的新东西要学，而且工作也开始渐渐的复杂起来。
面对每天众多的工作和学习，我只能不断的调整自己，改变自己的作息方式，努力的在工作中适应自己的岗位。在这个时候，工作给我最大的感受就是“累”。
后来，自己也渐渐的掌握了一些工作的技巧，并且在工作外，通过和同事的交流，学到了不少他们的经验和技巧，这确是给我的工作带来了许多的便利。再到后面，当自己已经熟练了工作的方式和技巧后，我却发现自己和前辈们之间依旧有不少的差距。这使得我认识到，及时经历了实习，自己还是有不少需要学习的地方。
三、个人的不足
在近期，自己也反思了自己在工作中的问题。首要的问题之一，就是自己在工作中的不仔细!工厂的工作尽管很繁重，但是对精细度也是很有要求的。自己做的不够仔细，不够认真，自然就会出现问题!
尽管认识到了自己的问题，但可惜实习的工作已经结束了。但我相信，在未来正式的工作中，自己一定能改变自己的问题，更好的提升自己成为一名出色的员工!
本人从3月1日开始在轴加工厂仓库实习，经过了为期7天的实习，我对pmc部的仓储模块有了一定的了解和认识，并按照万经理的要求进行了有针对性的学习和操作，现作实习总结如下：
一、对仓储部门的工作流程记录
轴加工厂的仓库由四部分组成，分别是原材料仓、半成品仓、成品仓、辅料仓。在本轮
的实习周期里面，我在仓管员的热情帮助下，逐一地对这四个仓库开始了自己的学习，并记录了每个仓库的工作流程。
仓库
主要工作流程
主要涉及单据
原材料仓
采购部下单—供应商送货—质检验货—仓管员点数—记账入库—各部门领取原材料—填写《领用交接表》—仓管员整理制单
《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》
半成品仓
车间送至半成品仓—发外加工—加工完毕返货—质检验货—仓库员点数—记账入库
《委外加工单》、《委外入库单》
成品仓
包装部入库—质检验货—仓管员点数—按mc的出货计划点货—贴标签—打单出货到二厂—二厂人员与本厂人员点数收货—收货人签名确认
《产品品入库单》、《厂际调拨出库单》
辅料仓
采购部下单—供应商送货—质检验货—仓管员点数—记账入库—各部门领取辅料—填写《领用交接表》、《材料出库单》
《采购入库单》、《领用交接表》、《材料出库单》
二、对原材料的种类规格的认识
本人在仓库实习期间，停留学习时间最多的就是原材料仓，经过自己的记录和仓管员的解答，我逐渐熟悉了各种原材料的种类和型号，现总结如下：
直条区
钢直条(303、304、202/201、316、200)
铁直条(430、420)
元线区
钢元线(202、304)
铁元线(08铝、铁)
扁线区
钢扁线(301)
铁扁线(420j2、430)
其他
快削钢
易车铁
不锈钢
三、对用友通仓储模块的使用学习
这段时间，本人经常坐在仓管员身边观看他们进行电脑操作，由于本人在大学期间学习了用友u8版本一年多，有相关知识基础，因此在学习用友通仓储模块的使用时相对比较简单，并已经在短时间内掌握了基本操作，能够熟练地查单打单。
四、其他
上班期间，我时常会参与到其他的仓储的工作中，经过qc员的热心解答和其他同事的帮助，我还学会了原材料的一些简单质量检验。另外，对mc员制定的日出货计划表和周生产计划表等多种工作图表我在各位同事的解答下也逐渐熟悉起来。
对仓储工作的问题发现与流程改善建议
问题发现
改善建议
1.岗位一对一的设置，当出现请假或离职时工作处理出现断层。例如成品仓仓管员请假一天，送货员同时兼顾了打单出单点货等多种工作，容易出错。
仓管员实行轮岗工作，让各人定期接管不同仓库的工作。由于轴加工厂内部的仓管员都是有相对较长的工作时间，轮岗实习，有利于他们掌握整个仓库的工作流程，对工厂仓储运行有确保个人请假时工作的空白出现，对仓管员个人而言，从管理一个仓到轮岗工作四个仓，更有利于他们自身的工作能力和经验的提升。
2.成品缺乏得到有效的保护，许多片棒包装好送入成品仓的时候都会用胶膜封好，但由于出货有时候会出现零数，有些片棒箱被拆开，裸露到空气中，最近回南天严重潮湿，有可能让片棒的质量受到轻微的影响。12工厂仓库实习总结
成品仓仓管员加强对成品的管理和摆放，对出货后出现的部分片棒剩余要妥善处理、保养。
3.供应商送货存在许多不规范的操作。具体事例：上个星期某天早上上班后发现在车间过道上放置了一车的底板原料，没人过问。
供应商送货，一直存在许多问题，有时候钢直条不用胶纸覆盖，造成钢直条表面出现许多刮花的现象。另外供应商送货也不按时按点，经常5点多才送货至车间，要解决这些现象，我觉得除了在手续流程中规范化，另外还应该把一些细致的操作具体化、规范化。
我们拥有这样让你锻炼的机会是少之又少的，马马乎乎就等于将一次绝佳的机会给浪费了，丢掉了确实很可惜!所以，我们这个组的每个组员都分别进行独立的观察，记录每一站，对经纬仪测量都是在现场进行计算，发现问题及时解决，没有对上一步的检核，绝不进行下一步的测量，做到步步有检核，回来后还要对内业进行准确计算，因为这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率，避免测量的不准确还要进行重测。即使重测，我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。只有这样，日后走上工作岗位才会得心应手，少走弯路。
例如：进行测图时就要注意以下几点：
(1)标尺要立直，尽量避免晃动，有晃动时，应该选择数据最小的时候进行读取。在读数前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合)，否则造成的误差会很大。
(2)当用经纬仪测量角度时，如果目标较小，最好使单线与目标重合，如果目标有一定宽度，可以用双丝夹住目标。
(3)在测量时候一定要小心，因为稍微碰了一下仪器，就要重新调整对中水平，否则就会导致数据错误，也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时，每位成员都要细心，既要看得准，还要果断，不能犹豫不决，任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(5)选点非常重要，点一定要选在有代表性的地方，同时要注意并非点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间，而且会因点多而杂乱产生较大的误差。
(6)要先将道路和主要建筑物确定下来，然后在添加其余次要方面，这样不但条理清楚，有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比从而检验测量数据的准确与否。我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数，避免漏测、重测。
(7)团结就是力量，纪律才是保证经过每个组员的团结工作，当我们完成了测图的工作，并且看到我们画好的图纸时大家都兴奋不已。在我们组的同学交流测量中的经验时，大家感觉收获都很多，有的说仪器的展点很重要，因为这关系到误差的大小，有的说测量中点不能架设的太远，有的说量取全站仪的仪器高和目标高时要尽量减少误差，水准仪施测过程中尺垫得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平，还有就是我们要有一颗爱护仪器的心，对所用的仪器要精心呵护，在学校如此，走上工作岗位后更要如此，这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。想想大家每天早上六点多就起床背上仪器顶着大太阳去测量，算出误差大的大家一起讨论和修改，有必要的就不厌其烦的进行重新测量，有了团结的力量我们还是干的很有劲的。我也从别人那里学到了以前不是太清楚的东西，比如数据的处理、碎部点的简化观测以及一些作图的疑问都在测量中得到了答案。
光阴似箭，3个月的实习已经接近了尾声，回首这两个月的每一个日日夜夜，往事一点一滴从我们的心间流过，这曾使我们感到几许失落、几许感慨，更多的是感到几许兴奋、几许期待;但现在充斥在我心间的是拼搏、奋斗、永争第一的激情。今年我们共有7名大学生在erp实施小组实习，分为三个小组：李广庆和王素苓主要负责焊接厂;刘翠娜和吴红丽主要负责精研公司;周丽红和王蕊主要负责配件公司;周飞主要负责院本部和基地的工作。两个月的时间过去了，正罡的数据从无到有，在即将结束erp实习工作之际，浅谈一下我们大家的体会。毕业了，我们开始走向社会。首先感谢公司给我们这个机会进入这个集体，在公司三个月的实习是我们走出校门，踏入社会的第一步，这个阶段是我们从学生步入职场的重要的过渡，是一个人人生的重大转折点，一个好的实习最终使我们受益终生。
实习虽然苦点，累点，这些都无所谓，重要的是通过实习我们有了收获，有了知识。最终，我们会走向各自的工作岗位，实习让我们了解了什么是工作，工作是怎么一回事，什么工作适合我们，以及如何处理复杂而奥妙的社会人际关系。通过实习，我们全面的了解了自己一次，对自己的职业生涯有了设计，补充和调整。
在实习中公司领导对我们非常关心，对我们每个人公司安排了一个三个月实习计划。整个实习过程比较顺利，我们从织造，染色，到定型，复合，对公司的整个生产过程有了一个全局性的了解。在各个车间实习的时候，这里的领导和师傅们都很乐意教我们，在实习中一直很耐心的给我们讲解，介绍。
我的感受是：在学校里，我们学习的是理论知识，在公司里我们要虚心学习师傅们成功的工作经验，将所学的知识与实践结合起来，多发现，多分析，多比较，多思考，多总结，多请教，充分发挥我们的主观能动性和积极性。
在实习的过程中，公司根据具体情况不断对我们的实习内容进行调整和补充。比如王总经常给我们开总结会，让我们谈谈某段时间的实习感受，发现了什么问题，以及刚走入社会要注意些什么。通过这样的形式，使我们及时把握自己的实习方向，不断调整我们的实习心态，为顺利完成这个从学生到职员的心理转换和角色转换的一步做了很好的指引。还有于总给我们做的一次关于汽车常识及汽车面料的培训，以及参加部门的技术会议，这些都让我们受益匪浅。
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。
内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间里面通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?
车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。
不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。
减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。
安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
作为一名实习生，我有幸在一家工厂进行了为期三个月的打螺丝工作，通过这段时间的实习，我深刻体会到了工厂生产线的辛苦和高度的组织协调能力，也收获了宝贵的经验和教训。
在我的实习期间，我被分配到一个生产线上，负责将螺丝安装到产品中。起初，这项工作对我来说是全新的，我对操作流程和使用的工具完全不熟悉。幸运的是，导师给了我很多耐心和指导，帮助我快速融入工作环境。
第一天上班，我被要求观察和学习老员工的操作方法。我发现他们的动作迅速而准确，他们能够在短时间内完成大量的工作。我从他们那里学到了很多，例如如何用手和眼睛的配合来快速判断螺丝的尺寸和质量，如何正确使用螺丝刀等。虽然最初我很不熟练，但通过不断的练习，我逐渐掌握了这些技巧，并能够和老员工一样熟练地完成任务。
在实习期间，我经常需要长时间保持一个姿势，这对我的身体非常辛苦。我学到了如何通过正确的站姿和休息来缓解身体的疲劳。我还学到了迅速处理意外情况的方法，例如当螺丝刀损坏或者螺丝头卡住时，我需要立即采取措施解决问题，以避免影响整个生产线的进度。
在工厂中，团队合作是非常重要的。每个人都有自己的任务，但我们需要协调一致地完成工作。我参与了一次团队项目，我们需要在有限的时间内完成一批产品的装配。通过大家的共同努力，我们成功地完成了任务，并且准确无误地交付给客户。这让我深刻体会到了团队的力量和协作的重要性。
与此同时，我在实习期间也遇到了很多困难和挑战。工厂里的环境嘈杂而拥挤，高温和空气中的灰尘让我感到身体不适。工作时间长且单调，我有时感到枯燥乏味。但是通过坚持和努力，我渐渐适应了这样的工作环境，学会了如何调整自己的心态，以及如何保持专注和效率。
通过这段实习经历，我不仅学到了许多实际的技能，也成长了很多。我学会了如何与他人合作，如何处理工作中的挑战，以及如何在压力下保持冷静。这些宝贵的经验将对我的未来职业发展产生积极的影响。
我要感谢这个工厂给我提供了这次实习机会，并且给予了我宝贵的指导和支持。我相信这段实习经历将成为我职业生涯中的一笔财富，我会努力将所学应用到以后的工作中，不断提升自己的能力和技巧。
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