铁路子女工作心得体会（收藏十篇）

铁路子女工作心得体会 06-03

铁路子女工作心得体会篇1

俗语说：“机遇是不会等人的，唯有自己去创造机遇。”非常庆幸自己能有这样一个机遇到广州铁路电务工厂工作，我想这应该是自己的努力付出，结出的丰硕果实吧。我于20xx年04月底来到广州铁路电务工厂技术开发部工作。初出，因为刚进入企业，刚接触铁路行业，对工厂生产的产品又还不了解。所以，5月份被安排到工厂车间进行实习。

刚到车间时，被安排到感应接收器生产车间，紧接着又到了电源屏车间、自动过分相主机车间学习。虽然，动手操作的机会多；不过，还是不熟练，毕竟刚接触。期间，我也经常去协助师傅们检验测试，顺便就跟着师傅们一起学习如何检验和测试产品，师傅们也很悉心，很专业的传授于我。对于，工作中实际操作的一些要求；其实，只要多注意一下。如：检验配线的工艺，它讲究美观，且还要线一一对应，不能有错误；也就是：在线对的情况下，工艺也要达到美观。所以，在检验时以图纸标准和各项技术要求尤为重要。

对于理论和实践这两者的结合，我想每个人的感悟都不一样吧。对我而言，当我在现场遇到一些问题时，首先，我会用所学的理论知识去解释它，然后再跟着师傅们用实际方法去解决它。这样，对它的的理解将会更深入。在所学的专业知识中，涉及多主要的还是电路方面，以及在学校动手所学的一些实际操作技能。如电子电路基本测量和仪器仪表的使用，在单位这些知识和技能用的都挺多的，方法以及一些要求都是一模一样的。所以，这些知识和技能在现场能很快的运用起来；能让自己很快的融入到工作之中去。

电路是基本也是难的。如电源屏电路、过分相主机电路、轨道变压器电路等等，在生产中是天天能看到、遇到的。所以说，在学校里学的专业知识技能在现场是很有用的，只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的专业技能，我们在工作中将会如鱼得水，成长也会比较快一点。在实习中我学到了很多。其中，扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在校学习专业知识时，可能感觉枯燥无味，但当你在工作中，你才会发现专业知识是多么的重要。在学校学的知识是有限的，那也是远远不够的。在这个时代，只有不断学习新的知识不断“更新”自己，才能跟上时代的步伐，所以，除了在工作之外，我仍然要在业余时间不断学习新的相关专业知识，好在以后工作的道路上不掉队。

时间过的很快，转眼间，在广州电务工厂实习期结束了。在这段时间，我学到了很多知识，不仅有专业知识方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说将是受益匪浅。让我明白了，不管，在何时何地都不能忘记学习；只有，不断地充实自己才能把工作做好。在以后的工作中我会继续努力，勇于创新，做一名优秀的员工，不管在什么岗位，爱岗敬业都是我追求的目标！

铁路子女工作心得体会篇2

在铁路行业工作多年，我深切感受到职业道德的重要性。铁路作为国家的动脉，承载着亿万人民的安全和期望。作为铁路人，我们不仅要具备专业的技能，更要坚守职业道德的底线。

在日常工作中，我始终坚守安全第一的原则，严格按照规章制度操作，确保每一次列车的安全出行。同时，我也积极与同事合作，共同面对工作中的困难和挑战。我深知，只有团结一心，才能确保铁路的畅通无阻。

此外，我还不断提升自己的业务能力，学习新知识，掌握新技能，以满足铁路行业不断发展的需要。我相信，只有不断提升自己，才能更好地服务于广大旅客，为国家的交通事业贡献自己的力量。

总之，铁路职业道德是我们铁路人的立身之本。在未来的工作中，我将继续坚守职业道德，为铁路事业贡献自己的一份力量。

铁路子女工作心得体会篇3

铁路作为国家的重要基础设施，承载着亿万人民的安全与期望。因此，我们每一位职工都肩负着沉甸甸的责任。

在日常工作中，我始终坚守岗位，严格遵守操作规程，确保每一趟列车的安全准点。同时，我也深刻体会到，铁路职业道德不仅仅是对工作的认真负责，更是对人民生命财产安全的敬畏与担当。

此外，铁路职业道德还体现在团结协作、服务群众上。我们与同事之间要相互支持、理解，共同面对工作中的困难与挑战。对于旅客，我们要热情服务，耐心解答他们的疑问，让他们感受到家的温暖。

总之，铁路职业道德是我们铁路职工的灵魂，它要求我们在工作中要时刻保持警惕，，为人民群众提供安全、快捷、舒适的出行环境。未来，我将继续努力，为铁路事业贡献自己的一份力量。

铁路子女工作心得体会篇4

20xx年8月22日，我很荣幸参加了由铁路青少年发展捐助中心主办、广东省团校承办的“20xx年铁路优秀青年工作骨干体验式教育培训班”。这场特别的体验式培训让我改变了对历奇、拓展等培训方式的认知，也让我有机会和一群活跃青年齐聚一堂碰撞思维的火花。为此，我倍感珍惜这次机会。

这次体验式培训完全*了以往我脑中的培训模式，以往的培训方式往往偏重于做游戏模式，并附加一些浅显道理的解读和延伸。但这次的体验式培训对游戏项目进行了升华，使活动极具趣味性、创新性和吸引力。首先，我看到了一个充分准备的团队，每堂课主讲老师都备课充分，课程内容饱满充实，具有较强的吸引力，小组老师和可爱的蓝精灵们都提前备好道具，辅助每个活动接续开展。其次，我看到了一个思维严谨的团队，每个活动逻辑性强，构思缜密，需要我们抓住关键词，认真进行思考、分析、总结、归纳，找出矛盾主体，对症下药。让我们学会了如何去当一名培训师，一半的游戏活动加上一半的课程讲解，既让我们参与和感受了游戏本身的乐趣，又从中学会了如何去策划构思和实施一个活动。

这次新颖独特的培训方式让我感悟良多，受益匪浅。通过体验式培训给我留下的印象极深，得到的感受与心得体会也非常丰富，总结起来，有以下几点：

1.理清思路、明确领导极其重要。每团队中的个体的职责确定之后，各司其职，有利于明确责任，发挥个体的主观能动性，使其既知道自己应该做什么，又思考怎样做好，一个好的带着一群各司其责的团队成员去攻克困难时，往往问题迎刃而解。在无间道环节，当我们的指挥者因负伤丧失视觉时，后面几次游戏接连失败，当下一个指挥者出现时，局势得以扭转，因此，往往一个关键人物在关键时刻往往能挽救整个团队的生命。

2.纪律严谨，不可触碰。无论是党员还是团员，无论是工作中还是生活中，纪律能都是一条不可触碰的高压线。在团队建设中，如果一个团队连基本的规矩都忽略或者不遵守的话，那么这个团队想要成功几乎不可能，比如我们第六小组在无间道这个项目中，成员明明知道规矩，不能用手触摸超过界限以外的地方，但事实上因此犯规的次数超过了失败次数的一半，实属不应该。

3.先做计划，再开展行动。这就是“磨刀不误砍柴工”的道理，在重走红军长征游戏前，如果大家先思考清楚活动设计思路，做好路线规划，而不是急于完成任务，选择哪个地点更近就去哪里，就能更快取得整体团队的胜利。重走红军长征路就是一场集智慧与挑战并存的游戏，需要我们结合历史去思考相应点位设置的意义和用途，巧妙科学设计线路，实现效率大化。

4.拓展思维、创新增效。团队是一个集体，仅仅靠一个人的智慧是不可能让整个团队健康成长的，需要集体思考和创新，我们在穿越呼啦圈这个游戏环节，第采用每人单独穿越呼啦圈，时间花了3分多钟，在第二次开始前，队员们仔细思考和琢磨主讲老师讲话微妙变化之处，提出了可以让对面的队友帮忙移动呼啦圈，将我们被动穿越呼啦圈的形式转变为了呼啦圈主动穿越我们，大大节约了时间，使我们在仅仅1分半钟就完成了挑战。

5.树立大局观和团队意识。游戏中在小组要把小组当作一个团队，在大组要把大组当作一个团队，往往一味地追求个人或部分小集体的利益时，整个大的团队都会因为你的私心而失败，也就是说我们在工作中，要搁下个人利益，站在集体的高度去思考问题和开展工作，有高度的团队合作意识，这样的团队才能持续良性健康发展下去。

铁路子女工作心得体会篇5

身为铁路行业的一员，我深感职业道德的重要性。在日常工作中，我始终坚守“安全第一，服务至上”的原则，以高度的责任感和敬业精神，确保每一次列车的安全正点。

铁路工作不仅仅是一份职业，更是一份对社会的许诺。每一次列车的准时发车、每一次安全抵达，都关乎着成千上万旅客的生命财产安全。因此，我始终将职业道德放在首位，不断提升自己的业务能力和安全意识，确保铁路运输的安全与顺畅。

与此同时，铁路工作也是一项服务行业，我们每一位员工都是铁路形象的代表。我始终坚持以客为本，真诚为旅客提供优质的服务，用实际行动践行“人民铁路为人民”的宗旨。

未来，我将继续加强职业道德建设，不断提升自己的综合素质，为铁路运输事业贡献自己的力量。同时，我也希望每一位铁路员工都能将职业道德内化于心、外化于行，共同为铁路运输事业的美好明天而努力。

铁路子女工作心得体会篇6

通过学习新时期铁路精神，使我充分认识到“安全优质、兴路强国”的新时期铁路精神是我们共同的理想信念和价值追求，是引领我们披荆斩棘、勇往直前的力量源泉。它体现了我们铁路的悠久历史和厚重文化，体现了我们铁路的时代特色和行业特征。

安全是铁路人的首要职责，优质是铁路人的职业追求；兴路是铁路人的奋斗目标，强国是铁路人的崇高理想。“安全优质”体现了铁路人的基本工作要求和行业行为准则，“兴路强国”是铁路人对实现中华民族伟大复兴中国梦的坚定信念，是对美好前景的不懈追求。培育和践行新时期铁路精神，是深化社会主义核心价值观教育的行业要求，激励广大铁路人以满腔热情和昂扬斗志投入到铁路改革发展的实践活动之中。

作为铁路职工，我们应力争以标准的'作业和优质的组织，将新时期铁路精神落实到作业中、岗位上，为安全优质完成各项任务不断注入正能量，用“安全优质、兴路强国”的铁路精神凝心聚力、鼓舞士气，激发工作干劲，激发责任感、使命感、自豪感和归属感。紧贴工作实际，确保现场安全，把学习新时期铁路精神的理论学习成果迅速转化为确保现实安全。

深入学习新时期铁路精神，我们应从自身做起，转变作风，带头落实安全风险防控措施，在确保安全生产及运输组织的主战场上秉承“失之毫厘，差之千里”的高标准工作理念，发扬“拼搏奉献、创先争优”的精神，争做新时期铁路精神的执行者。

总之，通过学习新时期铁路精神，使我受益匪浅，进步良多，为我今后工作注入诸多正能量。

铁路子女工作心得体会篇7

时光飞逝，转眼间我为期三个月的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！

在实习的这段期间我在库车车间运转学的连接员进行了详细的实践学习，通过车间领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于连接员工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。

一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做

通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在培训的学习，使我对于专业的知识有了基本的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和培训的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。

按照计划，我首先是在车间里在学习前主任把我们叫到办公室里几个学员给我们讲了很多关于调车的注意事项当时给我讲时我满脸都是问号因为都么进过专用线跟本不知道那是什么意思。在后来的在在实践当中才知道。千嘱咐万嘱咐“一注意安全”安全作业，站内有多少条线去及库车车间的各个专用线

（1）煤专：两条专线有多长大概可以放多少个车。

（2）大化：大二线和大三线高站台一定不可以在高站台前停车徒步领车，牵时要出了高站台在在扒乘站稳把牢。

（3）华丽：专线的旁边有过油的地沟上面的盖板有些盖板松动了不要去踩。

（4）塔化：进去后一定要把油鹤和梯子看好了再送车挂车哟啊不一个油鹤几万块钱。

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（5）货场：有三条专用线。

我的调车长师傅第跟时他说一定要跟紧我跟几个班先熟悉下各个调车作业专用线作业的作业流程。不要师徒分离。我刚去时连关门车怎么看都不知道，值班主任告诉我截断塞门在哪怎么看。我学习的第一课是上下车师傅跟我讲：“上车时要向前小跑车一定要看好前方地面是否有障碍物车的位置抓稳车梯”。“下车时要尽量把下身体重心放低落地时要后脚跟先着地脚尖后着地然后向前小跑减轻下车的惯性”我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且连接员还要对车站的各线的车辆位置都要明白，要熟记于心，来了通过跟师傅的实习，我也发现连结员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对连接员这个岗位有了更加深入的了解。

二、安全警钟长鸣于心

在实习的这段时间里，不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了、等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里！通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了、等规章制度。

到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的`重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照、等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。

三、现场实习的反思和总结

在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。

二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。

第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。

第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。三个月已经过去了，过去的这一段时间对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识；相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的。