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2011年夏季道路交通安全检查总结
为进一步加强安全生产监督管理,有效遏制重特大安全生产事故,市委、市政府决定实施制定了全市安全生产综合方案。检查。海林交警大队会同交通局、农机局、安监局于2011年8月9日开展巡查,广电集团记者全程跟踪报道。
本次道路交通安全大检查以交通安全监督执法检查为重点,严查违法违规行为,确保旅游旺季出行人员安全。检查交警大队是否加强对发生事故的重点路段和旅游道路的巡查检查,是否严控、严查酒驾、“三超”等违法违规行为;检查交通管理部门是否加强对驾乘人员的安全教育,是否对营运车辆进行全面安全检查;检查农机部门是否在农忙时段加强安全监管和教育,是否对禁止农机上路、载客等违法违规行为进行严格查处。
检查组的行程中,第一站是检查海林市客运站,检查宣传阵地和客运车辆安检;第二站检查秦家交通安全检查站,检查客运车辆登记,是否是客运车辆必须接受检查;第三站是检查海昌旅游公路交警巡逻和在路上非法使用农机的情况。在当天的整个巡视过程中,巡视组的每一位成员都以高度的认真态度对全市交通安全监管执法进行了认真的巡视
30名民警出动警员和6辆警车。王峰副队长带领交通中队全程陪同检查组检查。
海林市公安局交警大队
2011年8月18日
根据州交警支队《临夏州20xx年春运道路交通安全宣传工作实施方案》临州公交支发【20xx】12号文件精神,在今年为期40天的春运安全宣传工作中,临夏市公安局交警大队高度重视,精心组织,紧紧围绕上级主管部门的统一部署和指示精神,不断加大工作力度,积极采取各种有效措施,狠抓源头管理,强化宣传教育,开展了多种行之有效的春运交通安全宣传活动,并取得了良好的效果。现将春运期间道路交通安全宣传工作情况总结如下:
一、领导重视,精心组织,周密部署。
大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、X玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。
二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。
大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。
1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“20xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:
一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;
二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。
三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。
大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。
四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。
在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。
五、加强督促检查,确保措施到位。
春运期间,大队积极部署,抽调警力组成工作组,深入一线,督导检查工作,工作小组成员切实高度负责,深入一线,靠前指挥,督查、了解、指导春运工作,发现问题,及时解决,力求春运工作不失控,不失管的顺利进行,真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
根据统计,大队在春运期间累计出动警力57人次,出动警车21台次,悬挂横幅8条,拱门1个、立柱2组、展出展板50张、散发资料11000,受教育23023人次。同时,民警在日常工作中还在饭店、餐馆、酒吧等易发生酒后驾车的场所进行有针对性的专题宣传。
春运期间,临夏市公安局交警大队做出了大量卓有成效的工作,认真履行了各项工作职责,全力以赴,严格落实各项交通安全管理措施,广泛开展交通安全宣传教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春运道路交通安全管理工作这个主战场,全力打好了20xx年春运道路交通安全宣传工作之战。
一、加强领导,责任到人
安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。XX年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
二、制定措施,明确责任
结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局XX年安全工作安排意见》和《昌图县交通局XX年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了XX年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。
三、大力宣传,提高意识
今年春运、“五一”、“安全生产活动月”和“十一”等重点时段,为加强安全生产法律、法规、方针、政策的宣传力度,营造一个“安全第一,以人为本”的良好氛围,针对交通系统点多面广、流动性强、作业线长、安全生产管理难度大的特点,我局及局属各单位通过发放交通运输安全资料、悬挂安全横幅、张贴安全标语和客运站内外电视等多种形式加大宣传力度,,向过往行人宣传交通安全法律法规知识,进一步提高了全社会的交通安全法律意识和责任意识,倡导交通安全理念,在全社会营造了良好的交通安全生产法制环境,进一步提高了交通系统广大职工和人民群众遵守交通安全法规的自觉性,从而使广大交通系统干部职工深刻认识到安全生产的重要性和紧迫性,提高了安全生产防范意识。
四、重点监管,加大投入
结合交通系统的特点,重点抓好春运、黄金周、全国“两会”、“奥运会”期间以及汛期、冬季等重点时期交通安全生产工作,树立以人为本的安全理念。根据各时期的特点,重点加强防范,认真落实各项安全保障措施和应急预案,加强了从业人员的安全管理教育,加强监督检查和落实隐患整改措施,确保重点时期交通安全生产和人民群众生命财产安全。开展了安全生产隐患“百日排查治理”专项工作。为认真贯彻落实《开展安全生产隐患百日排查治理活动的通知》精神,要求各单位制定切实可行的工作方案,明确分工,狠抓落实,不留死角;主重条块结合,以减少和消除隐患,建立安全管理长效机制为落脚点,建立起科学、系统的安全隐患排查治理制度、重大危险源管理制度;要切实消除威胁安全生产的突出隐患,达到治标治本的目的。各单位结合各自特点,组织相关单位和相关人员开展了地毯式安全隐患大排查活动,其参加人数之多、规模之大是近年来罕见的。全系统3家单位参加自查自改,发现问题都及时落实人员得到了有效整改,较好地保证了全年安全形势的稳定。县公路局负责道路建设安全治理工作。一是加强危桥监管、监控体系。通过设置醒目的限载限速标志标牌、临时超限检测点等措施,强化超限治理工作,杜绝超限、超载车辆上桥行驶,对于重点危桥,进行24小时监管,保证桥梁运营安全,防止桥梁坍塌事故发生。重要交叉道口设立限速牌,加大小修工程建设力度。二是坚持定期上路巡查,及时清理路障。三是加强道路养护,对县级以上公路坚持常年养护与重点养护相结合。四是深入贯彻执行交通部关于《公路水运工程安全监督管理办法》。今年是我县交通建设有史以来施工项目最多的一年,施工安全管理的难度广度极大,我们严格执行“办法”规定。建设单位、施工单位各司其职,各负其责,落实人员,落实责任,完善制度,制定预案,有力保障了施工安全,促进工程项目顺利实施。县运管所、国营运输公司负责道路运输安全隐患排查治理工作。一是全面开展对运输业安全生产隐患排查治理活动。认真落实“三把关一监督”制定,严把市场准入关,车辆综合性能投入状况关、从业人员资质状况关,对客运站现场监督。对所有营运车辆的驾驶证审验日期、行驶证审验日期、营运证审验日期、从业资格证审验日期、危货操作证审验日期、保险证有效日期、线路牌有效日期、车型(吨)座位、二级维护有效日期严格核查。有一种证件不符合要求立即停止营运。对客车、危货车辆强制进行综合性能检测,确保车辆技术状况良好。强化对客运站点管理,运管人员住站执勤,要求客运管理人员必须坚守工作岗位,对每辆出站车辆要检查登记,严禁车辆超员和携带危险品出站。二是落实客运站安全检查制度。规范了客运站接纳车辆行为规范,实施客运站接纳车辆报备制度,落实客运站的出站车辆安全门检制度、进站旅客行包安全检查制度,全面推行客运站“三不进站五不出站”制度(即危险品不进站、无关人员不进站(发车区)、无关车辆不进站,超载客车不出站、安全例检不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站、客车证件不齐全不出站、“出站登记表”未经审核签字不出站)。三级以上客运站车辆安全例检率、进站旅客行包例检率达到100%,客车超载出站率为零。落实承运人责任险制度,营运客车、危险品运输车辆承运人责任险投保率达到100%。三是继续整治出租车市场,从5月25日开始实施了打击黑出租车等违法违规营运行为的专项整治行动。查扣黑出租70余辆,规范了运输市场。四是货运重点检查了危货运输企业,全县14台危货车辆全部达到技术一级标准,驾驶员、操作员经过培训合格,持证上岗。车辆技术档案、行车日记齐全,完备。县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3,8万元,安装了监控设备,更新了防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。开展了反恐和奥运安保维稳工作。做好奥运期间交通行业的安全保卫工作,确保不给上级添乱,不让群众担忧,是我们交通全体人员的应尽职责。为切实做好反恐和奥运安保工作,一是建立工作机构。为加强对奥运安保工作的领导,及时成立了以局长为组长的奥运安保工作领导小组,局属单位也都相应成立了奥运安保工作机构,使各单位一把手切实担负起第一责任人的职责;二是认真贯彻落实。5月5日和7月7日两次召开了领导班子会议,会上首传达反恐和奥运安保工作会议精神,与会人员明确了奥运安保工作目标和任务。根据市县工作部署,结合我县交通实际,要求局属单位全面进入反恐和奥运安保状态,立足交通运输安全、工程建设(养护)安全、行业稳定。同时实现重点防控,全面落实,严防死守,实现奥运期间,全行业不发生恐怖事件或较大突发性事件及各类群死群伤事故,确保实现“平安奥运”目标。三是加强值班制度。全县交通行业全面启动24小时应急值班制度,各单位均落实了值班备勤和领导干部带班制度。严格实行每日(下午3时前),每周三下午4时前报一周工作情况报告制度,有事报事,无事报平安。开展了安全生产专项整治工作。从9月18日开始,到12月10日结束,在全系统开展了安全生产专项整治活动。再一次组织行业管理部门对人员聚集的客运场站、危险路段、危险桥梁、重点交通工程、重点部位进行了安保隐患专项排查,9月27日局长孙志强同志,组织有关人员到龙岩危货运输公司对14台车辆进行了全面检查,对存在问题提出了整改意见。加大投入,改善了公路、运输、客运基础设施建设。一是投资1800万元,完成了东德线30公里的大修工程,完成了昌付线、新梨线19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻浆恢复20969平方米,黑色路面补坑槽14248平方米,沥青双处24479平方米,黑色路面白色养护139.061公里。三是新建四级站3个。四是县局多方筹措40万元,在县客运站安装了安全检测仪,县公路局投资3.8万元,安装了监控设备,更新来防火器材,改造了用电设备,添置了施工标志等。
五、加强督办,严格考核
安全生产做到了有安排、有落实、有整改,有检查、表扬先进,处罚后进,及时对工作的方式方法进行改进,确保了安全生产措施落到实处。局领导小组也定期或不定期对各单位的工作开展情况进行督查,发现问题,责令限期整改;根据整治验收标准,对各单位的整治工作情况严格进行考核,对工作认真负责、扎实细致、动真碰硬的单位和个人将给予奖励,对工作落实不力、考核结果不理想的予以通报。
20xx年,在市委、市政府的领导下,在市交通安全隐患专项整治领导小组的指导下,我局认真开展道路交通安全隐患专项整治工作,协调各有关部门全面开展道路交通安全隐患排查治理行动,使道路交通安全形势有了较大改善,现将有关工作情况简要汇报如下。
一、高度重视,加强领导
年初,市委办公厅《关于印发xx市道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》(银党办发〔20xx〕18号)下发后,我局高度重视,结合工作实际,立即制定下发了《市安监局道路交通安全隐患专项整治工作方案的通知》,对全市道路交通安全隐患专项整治工作进行了具体安排部署,成立了以局长张光华为组长的道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,并进行了任务分工,将责任进一步分解到各县(市)区及有关单位。
二、广泛宣传,道路交通安全氛围日益浓厚
今年以来,我局积极推进安全文化建设,结合全国第十个“安全生产月”活动的开展,围绕“安全责任、重在落实”活动主题,组织开展第10个全国“安全生产月”活动,道路交通重点开展了以“安全第一,预防为主,综合治理”为原则的道路交通安全隐患排查等主题活动,并配合有关单位开展了交通事故图片展览活动,通过安全知识进校园、安全知识读本赠书等活动,有力的推进了全社会都来关注交通安全,重视交通安全,遵守交通规则,预防交通事故的活动。各县(市)区通过召开会议、分解任务、办板报及宣传栏、张贴刷写标语、悬挂横幅等内容丰富的活动,广泛宣传道路交通安全隐患专项整治行动的重要意义,营造了人人讲安全、处处讲安全、事事讲安全的良好宣传氛围。各县(市)区共办板报宣传栏183块,张贴宣传标语150条,安全警句300多条,悬挂安全生产横幅80副。并组织成员单位开展“查找身边的安全隐患”和“我提安全合理化建议”等多种形式的活动,利用15天时间对此次活动进行了宣贯,我局及时将各县(市)区及市直有关部门在道路交通隐患专项整治中好的做法以简报的形式做了大力宣扬,并到各县(市)区进行检查指导,有力的推动了道路交通安全在基层的延伸。
三、迅速行动,开展道路交通安全隐患排查和整改工作
20xx年2月18日,“xx市交通安全隐患专项整治启动仪式”拉开了为期7个月的“xx市交通安全隐患专项整治活动”的序幕。为了认真履行整治责任,2月22日,市安监局牵头,组织市建设局、公安交警分局、供电局对兴庆区、金凤区、西夏区部分路段电杆造成道路交通安全隐患情况进行了摸底排查。排查中发现影响车辆、非机动车辆及行人安全的道路交通重点隐患有:黄河路与庆丰路交叉口非机动车道内2处射灯灯杆,影响非机动车及行人通行安全,市安监局向金凤区政府发出了《关于消除道路交通安全隐患的函》,对金凤区政府提出了隐患整改要求,金凤区政府按照整改要求,拆除了路面2处射灯灯杆,消除了路面安全隐患。
排查中还查出影响道路交通安全的供电电力线杆31处,有的在机动车道,有的在非机动车道,对机动车、非机动车或行人的通行造成一定安全隐患。对此,参与摸底排查的安监、建设、公安交警部门对供电局提出了整改要求,供电局对中山街(解放街)1基电杆、丽子园北路(怀远路)1基电杆、清和街(红花渠)1基电杆、佑民巷(商都西门)3基电杆、丽子园北路(梦园小区)4基电杆、通达南街(黄河路)6基电杆采取了喷涂反光漆措施;对宝湖路(良田康居路)路口2基电杆、清和街(五医院)向南100米2基电杆、清和南街(迎宾广场北侧)1基电杆进行了拆除。
20xx年2月7日,109国道望远路段发生较大道路交通事故,我局向永宁县政府发出通知进行督办,要求永宁县政府3月20日前完成事故调查处理, 永宁县政府已将事故调查报告、事故处理决定落实情况上报我局备案。
20xx年7月23日,“甬温”铁路交通事故及全国高速公路发生重大事故后,我局与市公安、交通运管部门组成联合检查组于8月2日,对全市客运企业交通安全主体责任落实情况进行检查,先后深入到xx市运输有限公司和宁夏天豹运输总公司等单位围绕六个方面的检查重点,逐项进行了检查,并对客运企业进一步做好客车安全运营、预防重特大道路交通事故向客运企业作了工作指导。
近年来,随着城市发展进程的加快,xx市加大道路建设投资力度,新建、改建、扩建了一批城市道路,极大地改善了道路交通条件,方便了市民出行和生产生活,但由于相当一部分城市道路没有设置中心隔离及行人二次过街安全设施,行人随意横穿马路,车辆随意调头,导致道路交通事故时有发生,存有极大的安全隐患,我局向市政府专题报告,提请市政府责成市公安交警部门结合我市道路交通实际,深入研究,科学规划,提出切实可行的路面中心隔离实施方案,报市政府研究审定,组织实施,以确保人民群众生命财产安全。目前,市公安交警分局已在主要道路设置了隔离护栏,对行人及车辆通行安全起到了良好作用。
四、存在的问题
在隐患排查中,发现由于道路扩展和延伸致使线杆和树木处于机动或非机动车道路中,有的电力线杆产权单位已经破产,如汇丰公司、亚麻厂,要求迁移的通知都无法送达,目前,只能由供电部门涂刷反光漆以提醒过往车辆行人注意。
五、下一步打算
一是加大督导力度,督促各县(市)区进一步落实各县(市)区预防道路交通事故责任和措施,增强预防道路交通事故工作的实效性;二是进一步加大对隐患排查整改治理情况进行督办检查的力度;把道路交通安全隐患整治贯彻始终,确保我市国庆期间道路交通安全形势平稳。
4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:
一、道路交通工作开展情况
(一)抓分管领导监管职责
为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办(20xx)10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联(20xx)11号文件精神:关于对20xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,党委书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
(二)抓交管办宣传教育主责
为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。
(三)抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查
全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
二、存在的问题
一是目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,二是车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。三是村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。
2、摸清家底,从源头抓起。
年初对辖区域内的所有机动车辆及驾驶人员进行了一次全面摸排登记,做到心中有数,对症下药。同时与每一位机动车车主及机动车驾驶人员签订了《道路交通安全承诺书》,交通安全责任主体意识进一步明确,增强了车主及驾驶人员的安全责任意识,减少了事故的发生。
3、祥查道路交通隐患,狠抓整改落实。
农村道路交通安全管理工作是一项长期的艰巨的工作。随着经济社会的发展,生活水平的提高,人们出行的方便。车辆激剧增多,农村道路虽然大多是硬化路面,但路窄、弯多、坡陡是无法改变的`现状,大小事故时有发生,要减少事故,只有一方面驾驶员遵章守纪,驾驶技能提高,另一方面,以预防为主,采取措施,增加设施,(设警示标志,安装防护栏等)。20xx年全镇共排查道路隐患95处,包括,路面沉陷,垮塌,断裂、坡陡、弯急等,已投入资金十几万元进行了部分整改,设警示标志52处,安装减速事带7处。在危险路段及交通干道处设交通劝导点9个,调动劝导员的工作积极性,充分发挥劝导员的劝导作用,通过劝导,消除驾驶人员不遵章守纪、开车麻痹大意的思想,从根本上解决了事故发生的人为因素。
4、广泛宣传,增强人民群众的道路交通安全意识。
围绕道路交通安全法等法律法规,以“关爱生命,安全出行”为主题,以交通安全宣传“五进”活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育;利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化;在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语,营造农厚舆论氛围,播放安全光碟;出动宣传车6次,当场天在三个场镇轮回宣传;巡展挂图、展板18场次,给中学学生上交通安全课4节次,悬挂宣传横幅25条,印发各类宣传资料5000余份,受教育人数达60%;在广播电视上开展道路交通安全讲座4次,通过一系列的宣传,我镇人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,有力地提高了广大人民群众的道路交通安全意识。
5、狠抓执法检查,严惩违法行为。
驾驶人员不遵守道路交通法律、法规,执法检查也十分关键。一年来我镇交管办与市交警大队二中队,江南执法中队紧密配合,全力支持,加大上路执法检查力度,严惩不法行为,做到有违必罚,有违必纠。形成强大震慑,让那些违章人员受到深刻教训和教育,并引以为戒。今年我镇共上路执法36次,达月平3次。共检查车辆560次/辆,纠违325起,现场受教育人达612人,受处罚人达231人,共处罚金13000余元。有力地打击了道路交通违法行为。
三、工作取得的主要成效
1、道路交通形势好转,未出现一例较大安全事故。
2、违章行为明显减少。
3、道路、场镇秩序良好,超速、超载、乱停乱放明显减少。
四、管理过程中存在的主要问题
1、重视仍不够,报有侥幸心理。
2、资金投入不足,认为投资无效益,投不投入一个样。
3、经费不到位,津贴不敢发,难以调动工作人员积极性。
4、农村道路坡陡、弯急、路窄,无防护设施。
交通安全检查工作总结
为加强交通管理,减少交通事故发生,我项目部认真学习贯彻〔2012〕8号《关于加强交通管理的通知》文件现将学习总结汇报如下:
1、 领导重视、监督检查交通安全工作
一。我们应该把交通安全作为一件大事来抓。我们应该经常反复和坚持不懈地谈论它。
2。各级领导对安全防范措施十分敏感,对可能涉及安全的活动能及时制止和提出要求。
2、 认清形式落实责任严格执行规章制度
项目部各部门根据实际情况,建立和完善了《交通安全管理工作规定》、《驾车人岗位职责》、《车辆管理规定》和《非机动车辆和行人管理规定》。与驾车人员签订了《交通安全责任书》。项目部管理制度健全,单位有管理、教育职责和考核办法。
基本上形成了横向到横向、纵向到末端的安全管理体系,管理渠道畅通,个部门严格执行。
3、 加强教育规范培训提高交通安全意识
认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规,做好宣传教育工作。积极组织项目部全体员工认真学习,并进行了全面的驾驶人员交通安全理论培训与考试,不合格者不得上岗,培育了驾驶人员安全礼让、文明驾驶、遵纪守法的良好习惯,提高了职工的安全意识。
4、 加强检查,严格考核,严厉查处违法驾驶行为
坚持对项目部职工进行经常性的安全教育工作,特别是对驾车人加强了节假日、两会等不同时期的交通安全教育工作,严抓酒后驾车,非司机开车,闯红灯和涉牌违法行为。所有司机都必须认真遵守交通规则,以确保交通安全。
一。积极开展地面交通安全检查。为了确保地面交通
安全,项目部将每年举办四个节日(四个节日:元旦、五
1、 十一。春节)地面运输检查。平时各单位还应进行自查,发现安全隐患,必须限期改正。
2、明确提出严禁酒后驾车。如果喝酒就不能驾车,
驾车就不能喝酒。任何人都不能违反这一条,要求各级领导带头,以身作则。
三。加强对司机的管理,公司建立了所有的汽车
辆、人员的信息档案登记制度。交通安全实现了全面教育和管理。
5、 全面开展隐患治理,确保现场良好的交通条件和交通秩序
一。加强车辆管理,开展车辆安全状况大检查活动,重点检查车辆制动、转向、照明、轮胎和车载灭火器;全面检查车辆定期保养制度执**况;对性能不符合安全使用要求或者超过国家强制报废期限的车辆,坚决予以封存。
2。全面开展施工现场交通秩序整治和交通环境安全评价工作;检查禁行区、限行区、限速区、禁停区辨识和各类警示标志设置;严格查处超速、乱停乱放等违法行为;施工现场范围内道路宽度、坡度、转弯半径、交通安全标志不符合规范要求。
按照上级管理部门的要求,项目部认真贯彻落实国家有关交通安全法律法规,认真贯彻落实交通安全目标责任制度。继续坚持以安全第一,预防为主的指导方针,加强对交通安全工作的管理,积极开展宣传教育工作,严格执行各项交通安全管理规定,确保交通安全。
二〇一二年五月十八日
交通安全演讲稿
随着经济的发展,平湖变得越来越漂亮,路上车水马龙的景象随处可见。然而,由于一些人交通安全意识淡薄,一场无法挽回的悲剧发生在繁忙的道路上。
当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通事故仍然是各种事故领域的头号杀手。而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
有专家指出,通过安全教育,提高我国小学生的自我保护能力,80%的事故是可以避免的。为加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家教委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。
红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为增强交通安全意识,提高自我保护能力。
为了更好地宣传交通安全知识,珍惜生命,学校向全体师生提出:
一。认真学习交通安全法律法规,遵守交通规则,增强安全意识,树立交通安全文明公德;
2。当我们步行在人来人往的路上时,请时刻保持清醒的头脑,不要在路上玩耍;
三。当我们在路上的时候,我们应该更加谦虚和耐心。我们不应该闯红灯,走在人行横道上,绝不能因为一时贪心而过马路;
四。12岁以下的学生禁止骑自行车。放学回家一定要排好路队。记得有一个故事。
几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老人是否知道什么是哲学。老人连连摇头。学者们纷纷叹息:
那你已经失去了一半的生命。
然后一个大浪来了,船被掀翻了。老人问:“你会游泳吗?”?学者们异口同声地说不会。
老人叹了口气说:那你就失去你所有的生命。虽然这只是一个故事,但它的哲学却很有趣。
灾难发生在每个人身上,不管他们的性别和年龄。孩子、学子、工人、知识分子,人民公仆无论咿呀学语,还是学富五车,无论幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,却都会在意料之外、客观之中发生了。遵守规则和纪律就是尊重生命和自我。
当我们能够做到这一切,我们的社会将更接近文明的另一面。
重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携手爱护文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命。今天是第十个全国中小学生安全教育日。希望这一天能再次引起学生对交通安全的关注。
大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花,长成参天大树时,我们将收获更多的和平、幸福与和平。
县运管所:
今年以来,在县局和各业务主管部门的指导和大力支持下,公司认真落实全县交通安全工作会议精神,坚持“安全第一,预防为主”的方针,结合公司实际,开展以创建“安全无事故年活动 ”为目标,认真落实交通安全责任,不断提升安全意识,完善制定安全措施,健全安全责任体系,加大检查力度,强化监督考核,消除了事故隐患,安全形势持续稳定。半年来,共出车 班次、安全行驶 万余公里,安全运送乘客 人。圆满完成了春运、中、高考人流高峰的客运任务, 为确保“安全无事故年 ”的创建奠定了基础,也为全县开展的文明交通年活动做出了积极的贡献。现将半年来的安全生产工作回顾总结如下:
一、健全安全生产责任体系,严格落实交通安全责任
公司在认真总结经验教训的基础上,把行车安全列为重要议事日程,加强日常管理和治理整顿工作,做到早计划、早安排、早落实。一是完善和成立安全生产领导小组工作机构,由总经理负总责、安全科长负全责、各线路管理员具体抓的安全安全工作领导机制,形成了网格化管理模式。二是落实安全责任,公司与各车车主、司乘人员分别签订了2014年度交通安全生产责任书、三品安全检查责任书,强化了安全措施;三是重点严管,在重大节假日和重要活动期间,公司与各车签订专项交通安全责任书,提出安全文明行车要求,落实违章责任。 四是根据实际工作情况,开展量化考核,完善制定安全管理工作责任制度,明确了每个管理人员,车主、驾驶员的奖罚标准,实行各线路管理员负责日常检查,车主、驾驶员实行出车前的例检,安全科长负责定期抽查,出现问题逐级解决,有效促进了交通安全生产基础工作。
二、强化学习教育,健全完善安全教育培训体系
公司根据部分车辆驾驶员不固定的实际,把加强专、兼职驾驶员及雇用驾驶员交通安全教育作为安全管理的重要工作来抓。一是以会代训。坚持的每月召开一次交通安全专题会议,传达上级交通安全和运管部门的文件精神,如实通报公司交通安全形势,用发生在身边的案例,向全体司乘人员总结传递应知应会常识,做到警钟长鸣,防患未然。二是以案代训。今年以来,公司坚持每月召开一次工作总结例会,总结前月工作,部署下阶段工作,使全体员工明确自身的工作完成情况和即将投入的工作任务。在总结和安排安全工作总结的同时,通过通报本行业发生的各类交通案例,曾强了全体司乘人员的安全责任意识,半年共召开安全例会12 次,安全现场专题会2次。 三是专业培训。公司采取请进走出去的形式,把培养提高全体司乘人员的业务能力和专业技能作为安全生产的重要抓手,除了经常邀请县运管、交管部门的执法培训外,积极参加省市的业务技能培训,半年来,公司有 名驾驶员的驾驶等级取得了不同程度的晋升。截止目前,全公司45辆公交车驾驶员的资质全部达标,为交通安全生产奠定了坚实的人才基础。四是以讲代训。定期开展安全知识培训讲座,请专业技术人员面授讲课,生动细致讲解专业知识、交通知识、规章制度等,结合实际案例,互动交流,提高驾驶员的安全防范技能。今年以来,结合驾驶员、车辆年度审验,重大节日营运,配合专项治理和安全生产月工作安排等活动中,公司邀请县交通局、县运管所和交警队宣传人员进行安全大讲堂活动,分析交通安全形势,开展《道路交通安全法》等法律法规教育,讲述酒后驾车、超速行驶、违章超车以及不系安全带、开车打手机等违法违章行为造成血的教训,及交通事故通报、安全行车常识及车辆机械知识等内容,针对注重针对性和渗透性,进一步增强了全体驾驶员的责任心,提高了遵章守法、爱车懂礼的职业道德意识,强化了法制和安全意识。 尤其在开展今年的安全生产月活动中,公司抽调了骨干车辆和司乘人员积极参加了交通消防知识和应急技能培训,并实地开展了消防应急演练,取得了良好的效果。
三、加强监督检查力度,确保交通安全稳定局面
在落实管理责任,加强教育培训,提高员工素质的基础上,为了确保公交安全系数,公司在车辆技术、路查路检、跟踪服务方面狠下功夫。一是克服困难,坚持每日例检制度。按照市县运管部门的要求,从今年元月开始,改变以往的例检方式。即:由原定的周检制改为现在的日检制;由原定的自查自检制改为现在的定点专业资质人员检测制。二是强化路查路检,确保制度落到实处。在路查路检方面,结合目前变化了新形势,除了坚持常规的检查内容外,增加了三大内容,即:防暴设施,三品安全,例检报告。三是跟踪服务,保障各项制度落实。为了把日检制落到实处,提高行车安全系数,公司在经费十分困难的情况下,于今年6月中旬在城西停车场,投资1万余元,修建了专用的公交车辆例检设施,并与有资质的修理厂重新签订了车辆检测协议,既确保了例检的合法性,也提高了例检的实效性。通过上述监管和措施落实,确保了公司今年上半年交通安全的稳定局面。
1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。
2、交通安全教育课。我们利用校会课,请交警进行“交通安全伴我行”为内容的课程,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。
3、组织学生观看《中小学生交通安全知识讲座》宣传片,通过宣传片中一些场景感染学生,提升安全意识。
4、我们与交警中队联系,索取有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校橱窗内进行展览。校园都设置了交通安全教育标语和宣传画,使学校形成浓厚的交通安全氛围,学生在潜移默化中受到教育。
5、各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;进行题为“关爱生命,安全出行”征文比赛;交通安全知识问卷;交通安全广播;组织学生编写交通安全手抄报,举行交通安全知识竞赛,等形式普及交通安全知识教育,扩大学生的知识面。
6、组织班级以交通安全为主题的班会,通过班会学生们对自己身边发生的的感受,增强自我安全保护意识。
7、学校开展了“大小交警手拉手”的活动,组织学生接受了包括交警手势操、道路交通安全知识等项目在内的多项训练。
8、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。
2012年交通安全工作总结
时光荏苒,2012年即将结束。回首过去的一年,在党组织的正确指导下,在和谐凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确领导下,我们绿化大队能够按照局领导认真研究局交通安全委员会。公安机关出具的文件、资料和《公安交通法报告》;按时完成局交通安全委员会交办的任务;认真学习交通法规,不断增强交通安全意识,遵守交通规则,安全驾驶车辆,确保万年无交通事故的安全,奠定了良好的基础。年度交通安全工作报告如下:
1.
认真学习,严格遵守交通法规及各项规章制度
在主管领导的大力支持和关怀下,全体驾乘人员绿化大队车辆队不断组织交通安全培训,认真学习法律法规知识,不断提高员工的交通安全意识。通过对员工的学习,他们认识到遵守法律法规的重要性,认识到只有遵守交通法规,按规定驾驶车辆,做到“文明出行,安全返回”,才能保障他人的人身安全自己得到保障,他人和自己的安全才能得到保障。发生交通事故;通过学习,大家体会到,在驾驶过程中,不仅要遵守法规、法律,安全驾驶,更要时刻保持“生命可贵,安全第一”。纠正过去的一些不良行为。做:不违法或违章驾驶,不酒后驾驶,不超载或超载,不疲劳驾驶,不超速驾驶,不呕吐或将杂物扔出车外;坑的行进并不慢,遇到水也会加速。让文明交通、安全驾驶时刻陪伴人们,做文明司机。
二、
从源头上大力宣传交通法规,从源头上预防问题
为了有效杜绝交通安全隐患,防患于未然,大队领导组织全体驾乘人员,大力宣传交通法规,努力从源头上杜绝交通事故的发生。他们相互散发宣传材料,通过图片或口头宣传,用事实说话,让大家认识到遵守法律法规的重要性,极大地提高了沿线司机和乘客的交通安全意识和道德修养。旅;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制定交通安全责任书
确保全年不发生重大交通事故
为了认真贯彻“安全” 一是“预防为主”的交通安全方针,年初,该旅制定了行之有效的交通安全制度和驾驶员工作守则,签订了一系列交通安全责任书和安全生产目标与景观局交通安全委员会和旅车队负责。根据责任目标内容要求,汽车组负责人对安全生产进行了认真分析、深入认识、认真调研,制定了一系列相关工作方案和对策,并认真贯彻落实。安全防范,坚持“谁负责,谁负责”,“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说,制度和管理到位,对司机和乘客来说,意识和执行到位,消除了交通事故隐患,确保全年不发生重大交通事故,提高从源头控制交通。安全工作的有效性。
由于我单位维修面积不断增加,现有人数已不能满足工作需要。临时聘用,招聘机动车司机,制定相关管理办法,签订工作目标责任书、司机聘用协议、司机交通安全责任书。要认真学习交通法规,遵守工作制度,严格履行职责,按时完成各项工作任务,安全驾驶车辆,及时保养车辆。从而降低事故率,提高交通安全驾驶指标,确保全年不发生重大交通事故。
四、建立健全交通安全综合管理档案
确保国家财产和人身安全
为了确保驾驶员信息和车辆信息的准确性,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下,建立并完成了驾驶员的驾驶工作。车辆管理档案;建立健全机动车、非机动车和报废车辆的车辆管理档案,做到每辆车信息真实可靠,有记录。同时,要求驾驶员对管理车辆的各个部位进行及时、安全、有效的定期检查和保养,发现问题及时报告和维修,确保车辆处于良好状态和安全驾驶,为管理车辆提供了保障。正常工作,全年无交通事故发生。为保障国家财产安全和人身安全,大队为所有机动车办理了交通事故责任强制险和财产险;还为全体驾乘人员办理了人身保险,让人民群众放心,增强了大队在人民心中的公信力。安全感为单位的稳定和发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
V.为确保重大节日和重要活动期间的交通安全,不发生事故
为确保2012年春节出行和“五一”、“十一”金周车辆正常运行,未发生交通安全事故。局交通安全委员会制定交通安全责任书。在此期间,要求将交通安全列入重要工作日程,重视程度要重视落实。责任。为此,我大队召开《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五个进步”宣传工作,发表意见,用事实说话,陈述事实和理由。快来教育员工关爱生命,维护他人和自己的安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。第六届“中国博览会”将在太原举行。期间,我省将迎来数万名中外宾客,交通安全问题迫在眉睫。我旅车组长杨卫星认真领会上级精神,按照大队领导的指示,于9月22日在办公室召开全体驾乘人员交通安全会议,要求大家要专心工作,做好行车安全工作。开车一定要遵守交通规则,每一个细节问题都要细细安排。在此期间,我们将全力以赴,确保我省道路交通安全不发生事故。重大节日和重要活动时期是交通安全管理的重要时期。在此期间,通过全体驾乘人员的不懈努力,保证了我单位交通安全无事故,为我省转型发展创造了良好的道路交通环境。一定的贡献!
总之,通过全面落实安全生产责任制、安全生产百日活动、交通事故安全百日大检查等,突出重点,抓中心,坚持预防为主,落实到人民责任,加强监督管理;采取不同措施,对不同时期、不同事件的各类安全隐患进行排查治理,圆满完成各个时期的交通安全生产工作,杜绝特大交通安全事故的发生,为太原市营造良好环境。交通安全环境做出了一定的贡献!努力使我旅成为交通安全标兵,创建全年无交通事故先进单位!
在今后的工作中,我们一定再接再厉,不负上级领导的期望,加强交通安全学习,增强安全意识,认真做好交通安全工作,认真完成领导交办的各项任务。任务是真正从源头上杜绝重大交通事故的发生,为大队争光!荣耀归于园林局!争夺太原市!
安全生产和交通安全工作总结
交通安全工作总结
年度交通安全工作总结(一)
交通安全工作总结报告
交通局年度安全工作总结
20xx年三季度,在集团车管办及公司的正确领导下,车队领导班子带领全体驾驶员以认真、负责、严谨细致的工作作风,以“安全第一,预防为主,强化管理,服务至上”的工作思路,狠抓驾驶员的安全教育,宣传教育,安全学习,安全培训,努力实现道路交通安全零事故,着力构建良好的道路交通安全环境,做出了贡献。
三季度的安全工作在队长的直接领导下,紧紧围绕集团车管办下达的工作目标任务,始终不忘找安全教育,找队伍作风建设,认真组织大家学习《道路交通安全法》和各种相关法律法规,坚持每周进行一次安全会议,认真分析工作中遇到的各种问题,及时发现,及时纠正,及时解决。认真学习重大交通案例,深刻吸取惨痛的教训和好的经验,逐步建立健全完善规章制度,安全机构分工明确,各负其责。经常开展排查事故隐患,首先,坚持对车辆日检、周检、月检、年检、二级维护,车辆保险做到有记录,不漏保,不漏检,强化了安全防范,为预防和杜绝重大事故的发生,奠定了坚实的基础。建立健全各类资料的建档,包括机动车档案,驾驶员档案等,做到真实有效。对驾驶员违反法律法规和操作规程进行处罚,各项记录健全。加强了对车辆的及时维护修理,并有完好的记录。
根据车管办的要求,于20xx年9月15日认真组织进行了一次大型安全教育培训活动。由公司办公室王云芳主任参加并做了重要讲话,由王志岗队长组织召开并担任主讲,演讲重要的培训内容。在会上学习了包茂高速公路延安路段发生的特大交通事故,观看学习了交通案例光盘,针对高米志同志的重大事故这一活生生的例子,使大家受到了深刻教育,进一步提高了安全意识,学习了要爱岗敬业,钻研技术,提高服务水平,进一步加强安全管理,学会用管理制度来约束自己,谁违反了都不行。
爱护车辆,定期检查,有制度,损坏车辆,按责任赔偿。完善了停车场内的交通安全条幅,宣传版面,消防设施的健全。对GPS进行了升级,为安全保障提供了可靠的依据。认真组织广大驾驶员及员工认真观看学习宣传版面的内容,进一步提高了驾驶员及全体员工的对安全意识的重要性的认识,对严禁酒驾,严禁三超、三违、礼让三先,宁停三分,不抢一秒,这些警示语都有了深刻的理解,明白了安全工作大于天,安全工作重于泰山。
第三季度的交通安全工作虽然取得了一定的成绩,但是距上级和领导的要求,还待进一步提高,将在今后的交通安全工作中,认真学习,不断创新,不断提高驾驶员的素质和技术水平,服务质量,遵章守纪,爱岗敬业。“心中常亮红绿灯,安全行驶伴人生,生命只有一次,平安伴君一生”。
第四季度的安全工作即将展开,认真总结三季度交通安全工作经验教训,差距与不足,进一步拓宽思路,真抓实干,努力完成各项安全责任,为完成好集团车管办下达的新的工作目标及公司领导交给的各项任务而努力。
新华网长沙10月19日专电10月18日下午17点10分左右,湖南省永州市永连公路双牌茶林路段发生了一起惨烈的交通事故,一辆载有48人的大巴车翻下三、四十米深的山崖,目前已造成4人死亡、44人受伤,受伤的司机曾辉及所属的客运公司相关责任人员已被警方控制。
记者在对事故的采访中发现,客运公司管理的漏洞,车况不良,驾驶员的可能不当操作都为这起事故发生埋下了隐患。血淋淋的`教训,警示着相关职能管理部门必须时刻提高警惕,加强道路安全监管,不让一辆有安全隐患的车上路。
及时救援,避免惨重伤亡
19日,在车祸发生的现场,看到三、四十米深的高坡下的四轮朝天的大客车,围观的群众纷纷感叹:“从这么高的地方摔下去,48人有44个获救,真不容易!”
记者采访了解到,车祸发生后,当地交警、附近村民、不愿意留名的过路司机、消防官兵、乡镇干部及时进行了救援,才避免了重大伤亡。
湖南省双牌县茶林乡铲子坪村的邓义志目击了事故的发生,18日17时左右,事发客车在下坡拐弯路段,往路边一块较大的空坪开去,“可能是刹车有问题,几秒钟后,轰的一声,车就冲下了坡。”
当时,紧邻永连公路的农乐餐馆老板蒋志武也目睹这一幕惨剧。他正和妻子在餐馆门口的空坪里剥蒜子,发现大客车径直驶来,却没有任何刹车和减速,吓得赶忙躲开,而大客车在那一刻就坠入了山崖。
邓义志和蒋志武向山崖下一看,只见客车仰翻在坡下,车内东西散了一地,有人满头是血从窗户爬出来。邓义志马上报警,很多村民冲下坡,把学生从破损的窗户里小心拉出来,或抱或扶转移到空旷的地方。
随后,村民们劈开荆棘,开出一条救援通道。交警周先凡告诉记者,当时一位70多岁的老大爷匆匆赶来,二话不说,拿起柴刀砍开荆棘,老人因为焦急涨红的脸让人无比感动。
18日20时许,除4人死亡外,44名伤员都被救出,紧急送往永州市职业技术学院附属医院。永州全力救治伤员保证其余考生正常考试
截至19日下午3时,在交通事故中救出的8名重伤员和危重伤员已有7人暂脱离生命危险,1人伤情仍危重。19日凌晨4时经永州市中心医院两位胸外科专家与永州市职业技术学院附属医院专家共同会诊,这名为重伤员已被确定抢救方案,目前正在积极救治中。
目前永州市正在对全部伤员全力救治,要求对一般伤员确定一对一的主治医师和护理人员,对重伤员要确定专家组,负责组织救治,全力确保伤员生命安全。
记者了解到,有关事故调查及后续处置工作正在进行中。永州市有关方面表示,一定给师生及其家属一个满意的答复;同时尽力保证其余学生能够继续参加考试,并为未能参加考试的受伤学生安排补考。
调查结果初步查明:三大原因酿成车祸惨剧
据湖南永州市交警部门介绍,发生车祸的车辆是道县师范租用永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车,当时车上运送有1名老师和46名赴永州市三中参加自学考试的道县师范学生。
19日中午,记者在永州市安全生产紧急电视电话会议上了解到,针对车祸原因,永州市交警部门递交了初步调查结果:一是道县师范租用的永州市旺达运输总公司道县分公司大型客车未按规定定时检查,本应在20xx年6月30日年检到期的车辆一直未再进行年检,致使车况不良;二是该车司机并非这辆车的专职司机,属于临时调用,对车辆状况不熟悉,且他在临危操作时可能措施不当,导致客车在永连公路双牌茶林路段遇下坡转弯路段,翻入左侧坡下约30米处。
还有一个原因是发生事故的永连公路属于山区公路,安全隐患多。永连公路北起湖南永州,南至广东连州,是湖南中南部地区通往广东的“黄金要道”,由于公路两侧山高谷深,地势险峻,且下坡、连续弯道极多,这条路上车辆侧翻、坠崖、相撞事故频发。
湖南省交警总队副总队长杨月光在事故现场勘查时也表示,要加强永连公路的治理,认真调查这起交通事故中司机有无疲劳驾驶、是否确有操作不当、是否在下坡时为省油熄火放空挡溜坡等情况。他指出,必须要增强交通道路安全的责任感和使命感,严格落实安全生产各种责任制,认真落实客运企业安全责任,增强突发事件处置能力。
交通安全总结
__多年来,交通运输局始终坚持以科学发展观指导安全生产工作,扎实推进安全生产“三个行动”(安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产管理),切实加强安全生产三项建设(安全生产法制、安全生产能力、安全生产队伍),完善责任制,加大考核奖惩力度,强化责任落实,加大安全检查力度,杜绝事故发生。存在隐患,安全形势持续稳定。全年共安全出动车辆___0余辆,安全行驶___车辆公里以上(数据统计截至10月份)。认真组织开展安全生产百日监督检查专项行动,实现了无重大客运交通事故、无重大沉船事故、无火灾爆炸事故。工伤死亡指标控制在省、市政府年初发布的指标范围内,交通安全生产形势持续稳定。总结如下:
< p> (一)完善责任制,进一步落实安全管理责任一是落实两大主体责任,强化企业安全主体责任和部门安全监管责任。 生产经营单位是安全生产责任主体,是生产经营的法定代表人单位是安全生产第一责任人,对本单位的安全生产全面负责。按照“四个不放过”的原则,严肃查处事故,严格追究责任。
二是落实“一岗两责”,岗位责任制。为强化各级安全管理人员的工作责任,进一步强化安全管理职能,坚持“一岗两责”。
三是落实保证金制度。为强化安全措施,切实做好我市交通系统安全工作,我局印发了《安全生产实施办法》制定《目标押金》,进一步完善各相关单位责任考核机制。
(二)聚焦隐患整改,进一步完善查处治理机制 p>
国务院将今年定为“安全生产年”,也是深化安全交通建设和推进交通运输系统安全管理之年和“安全生产年”安全责任主体”。年初,市局明确将隐患排查治理作为年度安全工作重中之重,开展安全生产月、安全百日大检查等系列活动
一是完善巡查治理体系,规范隐患排查。
strong>我局落实事故隐患登记管理、分级管理,逐步形成“长调查、定期报告、限期整改、跟踪检查、责任到位”的隐患排查整改机制。截至目前,全系统共识别事故隐患44项。 2项重大安全隐患已通报相关单位,整改落实到位。
围绕交通基础设施建设运营、交通行业监管等重点环节,全年组织开展四轮安全生产百日大检查专项行动。安全监督检查,重点对象每月进行两次;基层单位至少每月进行一次内部安全互查和抽查。加强关键时间节点的安全检查。为确保国庆60周年安全稳定,一方面突出节前检查和节中检查。节前组织三项巡查,节期间加强车站等重点点巡查。 ,以确保安全。另一方面,在检查中,必须落实责任。每次检查必须由领导带队,检查组长和被检查单位领导签字确认,隐患整改情况由检查组、被检查单位、岗位人员签字确认。 ,确保隐患排查整改。
三是加强危险源管理,建立隐患排查制度。 对发现的问题进行现场整改,一时难以整改的,制定整改方案,落实防范措施和责任人;对重大安全生产隐患,形成文件报告。 XX市农民中心等单位因存在重大隐患或安全管理不力被我局列入限期整改名单,成效明显。
(三)加强监管,进一步提高安全监管水平
认真落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防范能力。
一是交通管理部门狠抓“三门一监”,确保道路安全监管到位。 严格控制交通运输市场准入,不符合规定的不予批准经营;人员资格封闭,确保持证上岗率100人。四是加强客运站监管,严格落实“三不进五出”制度。
二是海事部门主动解决监管问题,确保水上安全监管到位。 创新管理模式,与周边海事机构建立防堵、畅通联动工作制度;强化监管,安装危险品船舶160余艘,加强船舶动态管理;制定无证船舶整治方案,开展专项整治行动。
三、公路部门实施“道路安全工程”,确保公路监管到位。 投入7万元,规范国家和省级干线标志标线,清除道路占道障碍物3万立方米,摊位250个,非交通标志60个。 ;多次会同安监、公安等部门对高速公路“黑点”进行排查,投入20万元整改;加强超限运输管理,主干道超限率降至4级以下,超限超载交通事故明显减少。 .
(四)加强应急管理,进一步提高应急响应能力
在认真总结应对雨雪冰冻灾害的基础上一年来,我局着力提升应急能力。
一是完善应急预案体系建设。 整个系统建立和完善了总计划和16个子计划,从而与上级计划对接,实现分级响应。
二是重视灾害预测预警。 与气象部门建立互联互通系统,及时了解各种极端天气变化的动态、强度和影响,尽快部署和落实防范措施。
三是抓好应急队伍建设。 在应急队伍人员选拔上,坚持党员优先、技术骨干优先、退伍军人优先“三个优先”,不断提升应急队伍救援能力。
(五)加大安全投入,进一步提升安全设施。
按照安全生产法规要求,加大车辆更新力度和船舶,并加强安全基础设施。全年共投入安全资金18万元,同比增长21%。其中,12万元用于车辆、船舶、机械设备和基础设施改造,3万元用于隐患整改。
一是加大基础设施改造力度。 海事部门继续实施撤渡口建桥工程,投资300万元疏散10条道路,建桥2座。设施,积极整治道路安全隐患和危桥。
二是加强车船更新换代。 全市客运站更新44辆,淘汰15辆,更新维护30艘渡轮。三是搭建g监控平台。 5家企业共投资80万元建立统一的g监控平台,初步实行行业监管、协会监管、企业运营24小时不间断的管理模式。
(六)加强学习教育,进一步完善安全教育培训体系
一是代训定期召开安全会议、专题会议和系统安全委员会。 今年以来,系统召开了11次例行安全会议和4次现场安全工作会议,对当年和各阶段的工作情况进行了专项部署、总结和汇报,及时沟通学习关于加强各级安全生产工作。会议,文件精神。
二、全系统各单位正常开展安全知识培训课程。 邀请专业技术人员进行面授培训,提高全员安全技能。全系统企业领导、安全干部、特殊工种、特种设备操作人员培训率100人;安全宣传、安全信息、安全文化进一步完善。
三是开展专题活动,营造浓厚的安全文化氛围。 组织开展“首届安全责任人安全论坛演讲活动”,全系统各企事业单位主要负责人亲笔撰文、演讲。促进了安全意识的提高,对交通安全文化建设起到了很好的推动作用。 ××频道站开展“六月安全月——消防安全走进家庭”宣传教育活动,邀请市消防支队专业人士进行消防知识讲座和现场示范演练,深入员工家庭,宣传消防安全知识,为每个员工家庭发放2支灭火器,向员工家庭普及消防知识,提高家庭预防事故的能力。成都公交车燃烧事件发生后,板桥公交公司立即采取行动,对全体驾乘人员进行消防知识和应急技能培训,落实消防专职上岗,开展消防应急演练,取得了良好效果.
这一年,在市局保卫处的关心和指导下,在我局领导的高度重视下,虽然安全管理工作取得了一些成绩,但我们也清楚地意识到,当前的交通安全工作仍在进行中。薄弱环节较多,主要表现在:“两个主体”、“一岗两责”、“安全事故责任追究制度”没有真正落实到位;非法经营汽修、客运现象依然存在;个别单位还存在重经济效益、轻安全管理的现象。为安全投资小账户,尚未建立安全投资机制;日常工作中的“三违”现象仍未消除,一线工作人员的安全意识有待进一步提高;道路、车辆、车站等基础设施建设仍不能适应安全发展的新要求;某镇仍有农业自备船非法载客,仍有少量渡轮、农用桥梁存在安全隐患;团队实力和专业化不够强;
我局正在做好规划部署,确保早规划、早部署、早实施,确保交通安全形势持续稳定。我们将重点抓好以下七个方面,努力为广大群众创造安全。 ,舒适便捷的交通环境。
(1)检查车辆来源。
加强车辆检测,检查车辆安全技术。元旦、春节前,完成对470多辆中长途客运班车、近100辆公交车、400多辆出租车的安全检查,确保所有参与运营的客运车辆通过安全和安全检查。技术条件,并保证一个不漏不漏。注意安全。
(2)关闭好从业人员
首先是关闭好司机的资格,以及所有从事客运的司机运输应持证上庭检查情况,杜绝不合格司机进入运输市场; 二是严禁换车审批制度,严禁车主私自更换司机,杜绝人车不符现象;三是推进驾驶员安全资质认证,对安全意识低、安全信用差的驾驶员一律清出客运市场;四是严格驾驶员教育,认真落实驾驶员学习教育制度,确保安全宣传教育到位。
(三)做好源头监管
严格执行客运站管理“三不进五出”制度,认真贯彻落实出境签证制度、危险品查验制度、调度班订单管理制度,从源头上保障旅客班车的安全管理。
(四)保障客运市场秩序
进一步加大对违法违规客运汽车运输的查处力度,特别是加大力度对汽车的调查。春运期间,制定实施相关专项整治方案,确保责任落实到人、力量集中、打击有效,确保交通运输市场安全秩序;管理,确保学生走好、走、走安全。
(五)控制流动危害管理
严格加强客运车辆和危险品运输车辆、船舶的安全监管。产品运输车辆、船舶全装g.切实加强对乘用车运行状态的监控,严防超载超速;切实加强对危险化学品运输车辆和危险化学品运输船舶的实时监控,确保危险化学品运输安全。同时,督促从业人员加强数据采集、整理和分析,真正发挥g监测设备的作用。
(六)控制水上交通安全监管
某镇农用自备船渡口一直是我国水上交通安全监管的重点和难点我们的城市 。全市自备农用船1万艘,注册渡轮31艘。随着农村公路建设的推进和渡口标准化的完成,农船非法载人现象大大减少。对此,市海事办多次向各责任镇下达隐患整改通知,但因资金等问题,整改情况不尽如人意。立足我市交通运输部门职责,加强对这些渡口、隐蔽桥的巡查监控,加强与镇的协调配合,督促镇人民政府切实承担责任,落实责任,确保交通安全。水上交通安全。
(七)做好应急救援工作
一是加强应急预案建设。 结合单位实际,进一步修订寒潮、大风大雾、暴风雪等恶劣天气应急子预案,加强演练,提高应急能力。二是加强应急队伍建设。健全应急组织和应急网络,加强应急人员专业培训,强化应急人员责任意识。三是加强应急装备建设。总结抗击暴风雪灾害经验,足额购置破冰除雪机械设备、工业盐、草捆、防雪链、铁锹、扫帚等应急救援设施、设备和工具,做好灾情储备工作。应急车辆和应急物资,加大应急响应工作的必要投入。
安全生产检查自查自强阶段工作总结
为切实加强公司安全生产管理,夯实安全生产基础。根据(高政办发[___]52号)《关于印发市化工行业安全生产整治工作方案的通知》和总行《关于继续深入开展专项整治工作的通知》安全生产整治”(金兰股份[___]248号)文件,我公司开展了安全生产专项整治活动。经过两个月的自查整改,二期自查工作基本完成。自查整改阶段的工作总结如下: 1、成立组织
为贯彻落实高政办发[____]52号文件精神和总行(金兰股份[___]248号)文件,公司专门成立了安全生产专项整治领导小组,制定了安全生产专项整治工作方案。组长为总经理,明确领导小组职责,制定专项整改范围、检查内容、整改方式和步骤。各部门按照各自分工,在职责范围内负责安全生产专项整治工作,要求领导班子成员提高认识,了解情况,做好本次安全生产专项整治工作。生产。二、领导重视
专项整治以来,公司安全副总在每一次安全例会上都对安全生产专项整治工作进行了部署部署,对存在的问题进行了分析和分析。制定的解决方案。总行领导高度重视安全生产专项整治工作,严格按照制定的工作方案开展安全检查。根据计划检查内容要求,每月逐项进行安全检查。 6月,对我公司应急救援机构的组建和应急响应设备、物资调配、应急预案备案和演练进行了检查。 7月检查过程安全管理。确保各生产单元检查整改到位,不留安全隐患。 3、认真开展自查
各部门严格按照计划和分工范围,根据专项整改范围和整改检查内容,逐一进行检查,对生产现场进行全面检查。通过自查发现问题,制定措施落实整改,将事故隐患消除在萌芽状态。通过6、7月份的自查检查,共发现隐患,已全部整改完毕。对一时难以整改的隐患,下发隐患整改通知书,落实“三个确定”,审查整改情况。本次专项整治共下发隐患整改通知书
。 4、专项整改
经过两个多月的自查,公司各部门按照分工和职责范围,认真、深入开展安全生产检查,严格执行各种管理制度,解决存在的问题。安全风险得到解决和消除。通过专项整治,公司安全生产工作进一步提升,现场管理更加到位,责任更加明确,安全体系更加完善。
经营环境明显好转,有力地促进了公司安全生产。同时,也为今年的安全生产打下了坚实的基础。相信随着安全生产专项整治工作的不断深入,我公司的安全管理工作将逐步走向规范化、规范化。
时间在弹指之间消逝,我们马上将迎接下一阶段任务,到了撰写工作总结的时间点了,工作总结是全局工作或单项工作全貌的反映。在写工作总结中,哪些需要重点讲呢?考虑到你的需要,小编特地编辑了“安全评价师工作总结实用”,供你阅读参考,并请收藏本页面!
(一)牢固树立安全生产责任重于泰山意识,坚持安全第一,警钟常鸣。
1、我单位的安全生产工作做到领导重视,真抓实干。
长期以来,我单位始终意识到安全生产工作关系到本地的和谐稳定,关系到单位的持续发展。作为领导干部责无傍贷,责任重大,只能以高度负责任的态度,认认真真、不折不扣地做好工作,从不敢放松和忽视。今年也和往年一样,在年初制订全年的工作计划时,同样把安全生产工作作为年度的一项主要任务去部署和开展。并将此工作任务分解落实到人,形成安全生产工作由领导亲自抓、亲自管的大格局。半年来,在安全、责任的思想意识下,领导经常过问,指导安全生产工作的开展,本人更是亲力亲为,并时常提醒自己要尽职尽责地去开展工作。努力减少或避免工作中的疏忽和失误。
2、注重员工安全生产意识的宣传教育。
为实现“安全生产年”的目标,我公司安环办在安全生产意识基础上,同时注重抓好员工安全生产意识教育。注重安全学习培训,使到全体职工,特别是部分今年新招的员工的安全意识得到进一步的增强。
(二)全面抓好安全生产承诺的落实
1、签订责任书,将安全生产承诺落实到人。
为落实谁主管、谁负责的责任制度,我公司每年都签订安全承诺书。做到纵向到边、横向到底的签订原则。安全承诺百分之百得到落实。
2、建立健全安全生产机制,全面落实安全生产责任制
建立完善安全生产责任制和规章制度,层层落实责任,正常有序地开展安全生产工作,为从源头上消除可能造成的伤亡事故和职业病的危险因素,我始终将安全工作摆在第一位,坚持“安全生产,人人有责”的原则,经常指导员工正确理解“安全第一”的具体含义,在日常工作中坚持安全生产的同时,认真组织安全检查,及时消除事故隐患。在安全生产责任制方面,我要感谢单位领导在这方面的大力支持,他们秉着“管生产必须管安全”的原则,上到干部,下到各个一线员工,充分发挥了他们在安全生产责任制中作用和职责。如果没有大家的配合,我也无法将安全工作做到位。
3、增强素质,提高修养,完善自我
为了适应新形势下安全管理工作的需要,半年来,始终把学习放在重要位置,努力在提高自身综合素质上下功夫。在业务学习方面,繁忙工作之余,能挤出时间自学,系统地学习安全生产的相关法律、法规,学中干,干中学,不断更新知识结构,拓宽知识层面,提高理论层次,增强自身管理才能。同时,积极与同业人员进行技术交流,为以后工作的顺利开展奠定了基础。
以上是我半年来的工作述职,在此,我向过去半年来在工作上给予我大力支持和厚爱的领导和全局同志表示衷心的感谢和深深的敬意!在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。我坚信在公司领导的带领下,在全公司干部职工的大力支持和密切配合下,我们的领导班子必将带领公司职工全面完成上级交给我们的各项工作任务,再创新佳绩、再铸新辉煌!
安全评价系应用安全系统工程原理和方法,辨识与分析工程、系统和生产经营活动中存在的危险、有害因素,预测发生事故或造成职业危害的可能性及其严重程度,从而提出科学、合理和可行的安全对策措施建议,做出评价结论的活动。安全评价可针对一个特定的对象,也可针对一定区域范围。
我国安全评价工作起步于2 0世纪8 0年代末期,无论是评价方法,还是评价基础数据,与一些工业化国家都有一定的差距。我国目前的安全评价处在对生产过程中的危险有害因素的识别与分析,查找生产过程中的事故隐患,按照安全生产法律法规和标准提出安全对策措施的阶段。
安全评价的目的是查找、分析和预测工程、系统、生产经营活动、工业园区存在的危险有害因素及可能导致的事故的严重程度,提出合理可行的安全对策措施,指导危险源监控和事故预防,以达到最低事故率、最少损失和最优的安全投资效益。安全评价要达到的目的包括以下4个方面:
(1)促进实现本质安全化生产。通过安全评价,系统地从工程、系统、生产经营活动、工业园区的设计、建设和运行等过程对事故和事故隐患进行科学分析,针对事故和事故隐患发生的各种可能致因因素和条件,提出消除危险源相降低风险的安全技术措施方案,特别是从设计上采取相应措施,提高生产过程的本质安全化水平,做到即使发生误操作或设备故障,系统存在的危险因素也不会因此导致重大事故发生。
(2)实现全过程安全控制。在设计之前进行安全评价,可避免选用不安全的工艺流程和危险的原材料以及不合适的设备、设施,或提出必要的降低或消除危险的有效方法。设计之后进行的评价,可查出设计中的缺陷和不足,及早采取改进和预防措施。系统建成以后运行阶段进行的系统安全评价,通过对评价对象的预测性、符合性的双重审查,可及时了解和掌握系统的现实危险性,为进一步采取降低危险性的措施提供科学依据。
(3)建立系统安全的最优方案,为决策者提供依据。通过安全评价,分析系统存在的危险源及其分布部位、数目,预测事故的概率和事故严重程度,提出应采取的安全对策措施等,为决策者选择系统安全最优方案和管理决策提供依据。
(4)为实现安全技术、安全管理的标准化和科学化创造条件。通过对设备、设施或系统在生产过程中的安全性是否符合有关技术标准、规范和相关规定的评价’对照技术标准、规范找出存在的问题和不足,以实现安全管理的标准化和科学化,为安全技术和安全管理标准的制订提供依据。
安全评价的意义在于可有效地预防事故发生,减少财产损失、人员伤亡和伤害。安全评价与日常安全管理和安全监督监察工作不同,安全评价是从技术带来的负效应出发,定性、定量的分析、论证和评估由此产生的损失和伤害的可能性、影响范围、严重程度,从而提出消除或减弱危险、危害的技术和管理对策措施建议.
在现代生产系统中,安全评价作为企业管理的重要组成部分,无论是从降低企业的经挤损失、提高企业的生产效率,还是从提高企业的诚信度和全体员工的素质等方面,都具有十分重要的意义。安全评价的意义可以概括为以下5个方面:
(1)安全评价是安全生产管理的一个重要组成部分。“安全第一,预防为主”是我国安全生产的基本方针,安全评价作为预测、预防事故的重要手段,在贯彻安全生产方针中起着十分重要的作用,通过安全评价可确认生产经营单位是否具备了安全生产条件,是否在生产过程中贯彻了安全生产方针和“以人为本”的管理理念。
(2)有助于政府安全监督管理部门对生产经营单位的安全生产实行宏观控制。在建设项目可行性研究阶段、工业园区规划阶段或生产经营活动组织实施之前的安全预评价,将有效地提高建设项目或工业园区工程安全设计的质量和投产后的安全可靠程度;在建设项目竣工后、正式生产运行前或工业园区建设完成后的安全验收评价'是根据国家有关法律法规和标准的要求对建设项目或工业园区内的设备、设施和系统进行的符合性评价,可以提高安全达标水平;针对生产经营活动中、工业园区内的事故风险、安全管理的安全现状评价,可客观地对生产经营单位、工业园区内的安全水平作出结论,使生产经营单位不仅了解可能存在的危险有害因素及其可能寻致事故的危险性,而且明确如何改进安全状况,同时也为安全监督管理部门了解生产经营单位的安全生产现状、实施宏观控制提供基础资料。
(3)有助于安全投资的合理选择。安全评价不仅能确认系统的危险性,而且还能进一步考虑危险性发展为事故的可能性及事故造成损失的严重程度,进而计算事故造成的危害,即风险率,并以此说明系统危险可能造成负效益的大小,以便合理地选择控制、消除事故发生的措施,确定安全措施投资的多少,从而使安全投入和可能减少的负效益达到合理的平衡。
(4)有助于提高生产经营单位的安全管理水平。安全评价可以促使生产经营单位的安全管理模式的转变。
1.将“事后处理”转变为“事先预防” 传统安全管理方法的特点是凭经验进行管理,多为事故发生后再进行处理的“事后过程”o通过安全评价,可以预先识别系统的危险性,分析生产经营单位的安全状况,全面地评价系统及各部分的危险程度和安全管理状况,促使生产经营单位达到规定的安全要求。
2.将“纵向单一管理”转变为“全面系统管理’’o安全评价使生产经营单位所有部门都能按照要求认真评价本系统的安全状况,将安全管理范围扩大到生产经营单位各个部门、各个环节,使生产经营单位的安全管理实现全员、全过程、全方位和贯穿整个生产时间的系统化安全管理。
3.将“经验管理,,转变为“目标管理”o仅凭经验、主观意志和思想意讽进行安全管理,没有统一的标准、Lj标;而安全评价可以使各部门、全体职工明确各自的安全指标要求,在明确的目标下,统一步调,分头进行,从而使安全管理工作做到科学化、系统化和标准化。
(5)有助于生产经营单位提高经济效益。安全预评价,可减少项目建成后由于达不到安全的要求而引起的调整和返工建设;安全验收评价,可将一些潜在的事故隐患在设施开始运行之初及时消除,避免导致事故;安全现状评价,可使生产经营单位较好地了解可能存在的危险并为安全管理提供依据。生产经营单位的安全生产水平的提高无疑可产生经济效益,特别是其带来的社会效益。
安全评价是一个利用系统安全工程原理和方法识别和评价系统、工程存在的风险的过程,这一过程包括危险、有害因素识别及危险和危害程度评价两部分。危险、有害因素识别的目的在于识别危险源;危险和危害程度评价的目的在于确定来自危险源的危险程度,应采取的控制措施,以及采取控制措施后仍然存在的危险性是否可以被接受。在实际的安全评价过程中,这两个方面是不能截然分开、孤立进行的,而是相互交叉、相互重叠于整个评价工作中。安全评价的基本内容如图12—1所示。
随着现代科学技术的发展,在安全技术领域里,已由以往主要研究、处理那些已经发生 l和必然发生的事件,发展为主要研究、处理那些还没有发生,但有可能发生的事件,并把这 1种事件发生的可能性具体化为一个数量指标,计算事故发生的概率,划分危险等级,制定安全标准和对策措施,并对其进行综合比较和评价,从中选择最佳的方案,预防事故的发生。
安全评价通过危险性识别及危险度评价,客观地描述系统的危险程度,指导人们预先采取相应措施,来降低系统的危险性。
根据工程、系统生命周期和评价的目的,国家安全生产监督管理局在《印发的通知》(安监管技装字45号)和《关于印发(安全评价通则>的通知》(安监管技装字[--
安全评价报告是评价机构的产品,评价机构必须对产品质量承担相关的责任。安全评价报告的质量直接影响评价机构的声誉,为了提高评价报告质量,实现评价质量标准化,体现安全评价过程控制和质量控制,安全评价报告必须经过“报告审核”
评价报告的审核人员至少应包括经评价机构正式任命的专职过程控制负责人和专职技术负责人,根据公司实际情况,审核人员可以适当扩展。项目内部审核时,可请非评价项咳嗽辈斡氡ǜ嫔蠛耍诠炭刂朴爰际跎蠛酥螅黾影踩兰鄹涸鹑嘶蜃芄こ淌Ρǜ嫔笈ǜ嫒客瓿刹⒓痈堑ノ还虑埃黾臃ǘù砣吮ǜ媲┓⒌
过程控制负责人的审核范围是项目安全评价的各个控制过程,包括承接项目风险分析过程、评价项目组建立过程、项目评价计划过程、调查分析与现场勘查过程,项目自审过程等。
技术负责人的审核范围是评价的技术环节,包括评价资料是否齐全、危险因素辨识是否遗漏、评价内容和评价方法是否合理、对策措施或整改意见是否有针对性、评价结论是否准确、报告格式是否符合要求等。
公司应设有报告签发环节,法定代表人的签发审核范围可确定为本项目是否可能引发法律纠纷、评价过程是否存在违法现象、项目各类风险本公司是否可以承受、评价报告的密级是否正确等。
审核人员对所审核的报告应该要求一致,这也是评价报告能审核通过的基本要求,达不到基本要求时,审核人员应该提出意见并退回修改。
审核程序的每一步都是报告审核的否决项。凡不符合要求,不再继续审核,在提出审核意见后退回。
评价报告审核前,先检查安全评价过程是否有效控制,每一过程是否有评价机构专职过程控制人确认完成。对照评价合同,检查报告是否清晰注明评价边界和评价责任范围。报告逻辑结构是否连贯,是否出现前面提出而无后续下文,或在报告后面突然冒出前面没有提到的内容。按报告审核核心要素进行审核。对报告引用信息的溯源性进行审核。对报告附件完整性进行审核。对报告归档资料的系统性进行审核。
评价报告的审核不能停留在报告本身,更重要的是内容的核实,包括专家会议讨论、现场核实、资料核实、方法和计算核实等,特别是对策措施的针对性和可行性的核实。
安全评价报告的审核,是保障安全评价质量的重要环节。评价报告审核分为三个层次:项目自审、技术审核、过程控制审核
安全评价报告完成初稿后,为了减少评价人员个体差异对评价报告质量的影响,项目负责人应召集评价项目组全体人员及评价项目组之外的评价人员参加项目自审会议,用集体智慧体现安全评价机构法人行为。项目负责人主持召开项目自审会议。项目负责人主要负责介绍项目概况及评价过程,核对项目组成员按分工完成的工作,就报告是否真实反映评价项目状况的问题征求项目组成员意见,确认项目组成员对报告的贡献,听取评价项目组之外的评价人员和专家对报告提出的问题和意见。项目自审会议的主要工作是核实评价项目组分工完成情况,检查各评价过程是否经过确认,检查报告是否存在技术问题,检查报告格式和文字,列出报告附件,整理归档资料等。项目自审内容必须有会议记录,并作为下一步审核的依据。没有项目自审的会议记录,不得移交技术审核和过程控制审核。
项目自审结束并修改报告后,由项目负责人将评价报告交技术负责人进行技术审核。技术审核的内容主要包括对现场收集的有关资料是否齐全有效、危险有害因素辨识是否充分、评价方法是否合理、对策措施是否有针对性、结论是否正确、报告格式是否规范、报告文字是否有错误,并确认存档资料的完整性。项目评价组根据技术审核意见修改报告并保留修改前底稿,修改后,报告必须再次报技术审核,不通过技术审核要求,技术负责人不得签字,未经技术负责人审核签字,报告不准发出。
过程控制审核是评价项目在完成每一个过程后,由项目负责人将评价报告和过程资料交过程控制负责人进行过程控制审核,确认评价过程的完成。评价过程控制审核主要包括是否进行了项目承接风险分析、是否编制了项目实施计划、是否进行了现场勘查、是否采集了现场证据、是否进行了项目自审、是否进行了项目技术审核、评价过程记录是否完整、是否满足过程控制要求等内容。评价项目组要根据过程控制审核意见完善评价过程,过程不符合要求,或过程证据不充分未能形成证据链,应及时补充并作出说明。评价项目组根据过程控制负责人的审核意见,补充相关过程并获得证据,再次报过程控制审核,未经过程控制负责人审核签字确认评价过程完成,不得进入下一个环节的评价过程。
评价机构法人代表必须对项目评价报告进行签发,可在最大限度上规范安全评价行为。报告签发需完成以下工作:
1. 对可能影响评价机构信誉问题的问题进行核实。询问并确认本评价项目是否可能引发法律纠纷;询问并确认评价过程中是否存在违规现象;判断本评价项目可能的各类风险是否在评价机构可以承受的范围内;是否与客户签订保密协议并据此确定该评价报告的密级;确认报告印刷数量;确认存档资料的完整性。
2. 报告考核。报告是否反映了评价机构总体控制水平、报告是否符合安全生产监督管理部门的最新要求、报告文字校核是否认真、项目自审、技术审核、过程控制审核是否完整。
3. 法人代表签发报告。报告签发后,项目负责人应将报告全套存档资料交档案管理员归档。评价报告由办公室印刷、装订、插入资质证书影印件,盖公司印章,发送客户。
1.根据安全对策措施的制定原则,评价报告提出的安全对策措施应具有 针对性 ,可操作性和 经济合理性 。
2.重大危险源是(指长期地或者临时地)生产、加工、 搬运 、使用或贮存………的单元。
3.狭义的危险是指系统中特定的危险事件发生 可能性 和 严重程度 的结合。
4.按照国家安全生产监督管理局第“安监管技装字45号”文件,安全评价分为 安全预评价 、安全验收评价、 安全现状综合评价 和专项评价。
5.防火墙应采用 非燃烧材料 构成,耐火极限不应低于4小时。
6.“三同时”是指生产…………扩建建设项目的 安全设施 ,必须与主体工程,同时施工,同时 投入生产和使用 。
7.《安全生产法》第25条,矿山建设项目…………和用于生产、 储存 危险物品的建设项目,应当分别按照…………。
8.根据《 生产过程危险和有害因素分类与代码 》(GB/T13816-92)将危险危害因素分为6大类,37个小类。这6大类分别是 物理性 危险危害因素、化学危险危害因素、生物危险危害因素、 心理、生理性 危险危害因素、行为性危险危害因素和其他危险危害因素。
9.安全生产法律法规是指调整在…………因劳动者或 生产经营环境 的安全与健康,以及与生产资料和 生产关系 有关的…………的总和。即有…………总称。
10.按可燃物分类…………,A,B,C,D,C类 可燃气体火灾 D类 带电物质火灾 。
11.安全评价的目的是 查找、分析和预测 工程、系统…………及 可能导致的危险、危害后果和程度 ,提出…………,以达到 最低事故率] 、最少损失和 最优的安全投资效益 。
12.专项安全评价是针对 某一项活动或场所 ,以及…………等存在的 进行的安全评价,查找…………,确定…………可行的 安全对策措施及建议 。
13.《安全生产法》坚持 安全第一预防为主 的方针。
14.根据…………,生产场所根据 分为…………,其中, 、 …………一、二级。
D. 风险评价方法的选择依赖于评价人员对评价结果的不断了解和实际评价的经验
7.《安全生产法》17条规定…………6方面的责任,下列属于这六方面责任的有( ABD)
12.在装置安全评价中可以是使用以下那几种评价方法 ( ABCD )
3.安全现状综合评价是针对某一个生产经营单位总体或局部即生产经营活动安全现状进行的全面评价( )
5.化学性爆炸按其性质可分为燃爆和爆轰。燃爆比爆轰速度快 ( ╳ )
6.具有闪点低于环境温度的可燃液体,在数量和配置上能引起火灾危险的环境划分为21区 ( )
8.职业病、是指企业、事业单位和个体经济组织的.劳动者在职业活动中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害物质等因素引起的疾病( )
9.进行安全评价时,利用具有密切关系(或相似)项目的有关资料,来代替被评价项目所缺少的资料。这种安全评价依据的安全评价原理是代替推算法( )
12.重大危险源是指长期地或临时的生产、加工、搬运、使用或贮存危险物质,且危险物质的数量等于或超过临界量的单元( )
15.防火墙是防火用,为了便于发生火灾时的人员逃生,应在防火墙上开逃生门(╳)
25.DOW火灾、爆炸危险指数法中,一般工艺危险系统是确定事故损害大小的主要因素()
四、简述题:
1. 简述安全对策措施制定的基本原则?
2. 简述安全预评价单元划分的一般原则?
4. 简述DOW火灾、爆炸危险指数法的评价目的、流程?
1. 简要分析一个加油加气站(主要危险物料为汽油和液化气)存在的主要危险有害因素?
2. 某企业有一个大型石油库,安全监督管理部门要求进行专项安全评价,请问你选用什么方法,并简要说明理由?
3. 论述安全预评价、安全验收评价与三同时的关系。
4. 求最小割集、最小径集、结构重要度,以最小径集表示的事故树等效图。
一、引言
安全是企业发展和生存的基石,对于县供电企业来说更是至关重要。作为一个致力于提供电力服务的企业,确保供电安全是我们的首要任务。为了评估和提高我们的供电企业的安全性能,我们进行了一系列的评价工作。本文旨在总结这一评价工作的经验和成果。
二、评价目的和方法
我们的评价目的是为了发现供电企业存在的安全风险和隐患,并提供改进建议和措施,以确保供电企业的安全性能达到最佳状态。为了实现这一目标,我们采用了以下评价方法:
1. 收集数据:收集供电企业的安全数据,包括事故记录、故障情况、安全规程执行情况等。
2. 实地调查:对供电企业的设备、工艺、管理等方面进行实地考察,了解实际情况。
3. 与职工交流:与企业的职工进行沟通,了解他们对安全工作的认知和参与情况。
4. 分析数据:对收集的数据进行整理和分析,找出存在的问题和改进的方向。
5. 提出建议:根据分析结果,制定具体的改进建议和措施。
三、评价结果
通过以上评价工作,我们得到了以下评价结果:
1. 安全管理:供电企业在安全管理方面存在一些问题,包括安全规程执行不严格、安全教育培训不到位等。建议加强对安全规程的执行和安全培训的力度,提高职工的安全意识和技能。
2. 设备状况:供电企业的部分设备存在老化和缺陷现象,需要及时进行维修和更新。建议制定设备维护保养计划,加强对设备的定期检查和维护。
3. 应急预案:供电企业的应急预案需要加强,包括事故应急处置流程不够清晰、应急设备不完备等。建议完善应急预案,加强应急演练和设备的配备。
4. 安全意识:供电企业的职工对安全意识还需加强,存在一些违章操作和安全规程不遵守的情况。建议加强对职工的安全教育和培训,增强他们的责任意识和安全意识。
四、改进措施
基于评价结果,我们提出了以下改进措施:
1. 加强安全培训:制定全面的安全培训计划,包括安全规程、操作技能、应急处置等方面,使职工了解并掌握相关的安全知识和技能。
2. 完善安全管理体系:建立健全的安全管理体系,制定详细的安全规程和操作程序,并进行定期检查和评估,确保其有效执行。
3. 更新设备并加强维护:及时更新老化和缺陷的设备,制定设备维护保养计划,加强对设备的定期检查和维护。
4. 健全应急预案:完善应急预案,明确应急处置流程和责任分工,配备必要的应急设备,并组织定期的应急演练。
5. 加强安全监督和考核:建立有效的安全监督和考核机制,加强对安全工作的监督和指导,推动安全责任的落实。
五、结论
通过评价工作,我们对县供电企业的安全性能进行了全面的分析和评估,并提出了相应的改进措施。通过实施这些措施,我们相信县供电企业的安全性能将得到进一步提高,为用户提供更安全可靠的电力服务。
六、展望
安全评价工作是一个持续不断的过程,我们将继续监测和评估供电企业的安全性能,并不断改进和提升安全管理水平。我们相信,在全体职工的共同努力下,县供电企业的安全性能将不断提高,为建设安全稳定的电力供应体系做出贡献。
安全总监年终总结
时光飞逝,2017年即将过去,新的一年来临之际,回顾这一年以来本人在现场管理取得的一些成绩和经验做一次总结。在公司安全生产部领导和项目领导的指导下,在各有关部门的大力支持下,紧紧围绕集团公司领导确定的工作思路和奋斗目标,认真履行一年安全总监的各项职责,完成目标责任书的内容。
本人,梁吉平2014年主管浙江中医药大学滨江学院迁建工程图书馆及活动中心项目部专职安全生产管理人员,协管雍景山城(富政储出(2011)05地块)工程项目。
一、主管项目
1、制定全年工作计划,健全制度及规程,签订责任书
根据集团公司、上级安全部门有关文件规定,项目部结合实际情况制定了《2014年安全生产文明施工工作计划》。为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,在2014年初项目经理与集团公司、项目各科室负责人、各班组和分包单位层层签订责任书,各班组配置兼职安全员、各分包单位必须配置专职的安全员,做到了对施工现场的有效控制。同时,根据安全生产计划规定,编制安全投入计划,结合施工中危险源辨识情况,编制了各项安全事故应急预案并进行了培训演练。
2、定期召开安全会议,进行安全培训,积极开展各项活动
(1):项目部每周召开例会、每月召开专题会议,会上对前一段安全工作总结,对下一阶段的工作进行安排,总结检查安全生产情况,研究解决安全生产存在的主要问题,排查施工过程中存在的安全隐患。
(2):制度安全培训计划,建立职工安全培训档案,对新进场的员工进行三级安全教育和安全生产技术交底,不定期的对项目管理人员、特种作业人员及一般作业人员进行安全培训。通过各项培训,提高了大家对安全的认识、增强大家的责任心,营造了浓郁的安全文施工氛围,从而提高了全体员工的安全意识。在2014年,我项目开展了30期的民工学校课程,悬挂了50条安全标语横幅,并在6月份项目部联合劳务公司邀请专家对员工进行了一次安全生产大演讲。(3):项目部除了自主开场一系列的安全大检查、安全培训活动外,还认真贯彻落实各项文件精神,响应集团公司号召,开展各项活动。如“安全月”活动的启动仪式、发放安全宣传单活动、安全大检查、消防演练等活动。在2014年里,建筑单位对我项目部每月一次小检查,三个月一次季度检查,在这些检查结果中获得了领导的一致好评。在2017年9月集团公司在职安全生产管理工作的同仁们来施工现场开展现场会。
3、加强项目安全文明管理,争创文明工程
项目部加强对现场的安全文明施工管理,制定安全投入计划,加大安全投入,还制定了安全工作计划,严格按照工作计划展开工作,对各项环境因素进行辨识与评价,制定了环境保护方案、环境保护实施细则,将安全环境目标以及职业健康目标分解到各个部门。现场对噪音、扬尘进行控制,定期清洗围挡,打扫现场卫生。每月对现场以及项目部环境进行检查,做到了文明施工。
4、建立信息管理系统,保证动态实时控制
按照集团公司要求,项目部及时向公司的安全信息管理系统输入每月的安全生产情况和隐患排查。施工现场安装联网监控,以便公司更为及时的了解施工现场的情况。
5、积极配合稽察和检查工作,及时认真完成整改,全面提高管理水平
工程自开工以来,不但集团公司对项目部进行了多次安全方面的检查业主监理、当地主管部门、上级主管部门也多次来检查。检查中发现的问题,我们都非常重视,及时召集有关部门人员进行开会通报和研究,制定整改方案和整改措施,落实责任单位和责任人,督促检查落实整改情况,并将整改结果及时上报上级有关单位,对规范和提高各参建单位的建设管理行为,提高工程质量,起到了有力的促进作用。
二、协管项目
对于协管的项目,我每个月不定期的对其进行检查,对其提出存在的问题并要求定期整改完成,记录在案。在一年里的协管过程中,起到了很好的检查监督作用,并且在这过程中不断相互学习,充实自己。
2017年,在项目经理的带领下,通过一系列的安全措施的实施,项目部安全工作取得了良好的成绩:项目部通过了市级文明标化工程的审核,2014年里项目部安全生产事故零发生,没有发生职工全体健康事故及火灾爆炸事故,未造成任何重大环境污染事故,圆满完成了各项目标,为下一阶段进行打下了良好的基础。
2017年9月21日
作为一名安全评价师,我的工作是对各种组织的工作环境、设备和流程等进行安全评估,以保障员工和相关人员的人身安全。在这段时间里,我学到了很多技能和知识,并积累了宝贵的经验。
首先,我需要了解相关行业的法规和标准,以及各种风险。我要对现有的安全环境进行分析,找出潜在的危险和缺陷,提出改进方案。我要收集各种信息,包括企业内部的安全数据以及相关外部的市场信息,综合分析后提出安全评估报告。
其次,我需要进行现场调查,对企业内部的设施和设备进行检查,了解安全环境的整体状况。这个过程需要注意一些重点,比如火灾、爆炸、感电、化学危险品、机械伤害等安全风险。我需要做好全面的考虑,尽可能地避免层层漏洞。
然后,我需要协同各部门逐项排查风险,并制定企业安全管理方案。除了企业内部的沟通,我还需要与政府监管部门进行联系,及时告知风险情况,证明我所提出的方案是安全可行的。
最后,我要协调各部门的安全培训,以提高员工的安全意识。培训的内容可以针对企业的实际情况,比如火灾撤离、静电防范、化学品安全、机械使用规范等等。我要根据不同的人员进行分类划分,确保每一个人都能够遵守安全规范。
综上,安全评价师的工作并不是简单的,需要涵盖多个方面。我的主要职责是:了解行业差异和风险评估知识,进行现场调查和安全评估,制定企业安全管理方案,协调各部门安全培训,以保证企业内部环境的安全性。我的工作提高了企业安全性,促进了员工的健康和安全,也为社会安全保障作出一定的贡献。
本人于5月26日,在河南郑州国家注册安全评价师鉴定点,参加了国家注册一级安全评价师考试(准考证号0000000011514),考后得到如下感想:
1、“不好考试要作好考试”,当试卷发到手,通篇阅读后,往往给你的感觉是考题与平时的学习、复习内容重点不符,考试无从下笔,给你一种放弃考试的冲动。
2、“好考试要作不好考试”。当你决定留下继续考试时,往往随着思维的开阔,当初认为不会做的题,忽然之间好象能做了,此时,你就会产生一种兴奋感,此时往往又会将能做的题做错或轻敌,打断原有的活跃思维,导致考试发挥失常。
3、考试中往往会设置几个陷阱。陷阱设置的方式很多,国家注册安全评价师考试主要是给你一道题,一般为10-15分的小分计算题,初看起来一定能做出,或许事实上也能做出,但肯定费时,考试时,你往往会认真去做,结果因耗时过多,而影响其它答题时间,对此陷阱的处理方式应是,不做或放置最后有时间再做,但一定要写出答题步骤,避免得零分。
4、考试一定要树立全局观念。整个考试要有全局观,做论述题时也要有全局观,论述题的一般答题步骤是,先概念后原理再分别阐述,阐述时,一定要结合教材的六个章节进行,此类考点主要目的是考察应试者的全局观,出题往往是你想象不到的,且无标准答案。
5、做题前一定要厘清答题思路。一般来说,基础知识考试时间较宽松也容易过关,专业能力考试时间稍紧,但能应付,综合评审完全没有多余时间,考试中,你千万别指望最后检查校正,因为,考试没有留给你过多的思考时间,就是你都知道答题,不停笔地做,时间也是刚够你完成答卷,
6、不要指望押题,思考出题方向才是正道。由于国家注册安全评价师鉴定实行培、考分离,培训只能帮助你学习理解,出题者往往出其不意,培训老师不可能押中试题,但是,参加培训是安全评价师鉴定的必要条件,你只有老老实实参加培训,认认真真地学习、理解书本,并融会贯通安全评价师所有知识,才能确保通过。
7、考中可夹带一点东西,但千万不要奢望它。由于考题出得你无法想象,你所准备的东西很可能毫无用处,如果能用得上,加上你的监考老师是个大好人,那就尽快用上,用完忘记,速速回归做正事,决不能因此而影响自己的考试心态。
8、考前一定要做好充分准备。考试用具需备全,矿泉水能醒脑,手表能把时,切记莫忘。
9、不要奢求高分,只求充分发挥。安全评价师考试的高分值一般为65分左右,目前全国最高分为73分(此处仅指专业能力及综合评审),你不可能拿到高分的,只要你在考试中做完做好了你能做的题就OK了,不要去过没过关的问题,因为你已充分地展示了自我。
10、不要认为考得如何好,自己就一定会通过。由于安全评价师鉴定是综合评定,且通过率非常低(6~10%),可敬的鉴定老师会根据情况,进行通盘考虑,如果你认为自己考得如何好,又真心想通过综合评定的话,那你就多求菩萨保佑吧。
总之,国家注册安全评价师不是人考的,更不是人人都能考的,它既考知识点,更考知识面;既考逆向思维能力(脑筋急转弯),更考心理承受能力。但细想之下,考题出人意料之外也在情理之中,因为考点更贴近实际,更是安全评价师平时要掌握的。如果你想参加安全评价师的考试,那就请你作好充分准备去迎接挑战,在此,特别说明,勇气必须有,勇敢更可贵。
假如你希望对“安全保卫工作总结”有更深入的理解,强烈建议阅读这篇文章,关于如何编撰范文呢?民众逐步认识到范文在学习过程中发挥的关键角色。范文的功能在于提供一种写作手法,你一定能寻找到适合自己的指引!
作为保安,抓好防范保安全,强化责任是关键。以下是为大家准备的2018银行保安个人工作总结,供您借鉴。
篇一:
今年,我X农村信用社安全保卫工作在上级行办和X公安局局的正确领导下,认真贯彻落实全X农村信用社案防工作会议精神,紧紧围绕控案防险工作目标,坚持以防为主,以查促防的指导思想,提升队伍建设,强化经警队伍管理,营造了“安全为集体,人人保安全”的良好氛围,在保卫工作中取得了一定成效,实现了年内无安全保卫责任事故的目标。
一、抓思想教育,增强安全防范意识
(一)强化安全责任机制。抓好防范保安全,强化责任是关键。我县农村信用社从健全组织领导机构入手,严格落实“一把手”负责制,把目标管理摆在重要位置,横到边,竖到底,不留死角,层层签订目标责任状,并实行风险责任金专项考核的责任制约机制,强化领导责任和全员参与意识,一级向一级负责。各分社领导带头认真学习贯彻上级文件精神,定期研究部署保卫工作,经常深入基层开展安全检查,时刻注意掌握辖内安全动态,及时解决保卫工作中存在的问题。
(二)强化案防常识学习。我联社严格落实案防知识学习
和教育制度,在每月一次的分社主任例会和会计集中时,坚持安全常识学习和教育,做到了上级文件必学,基础知识常温,基本操作熟知,“四防预案”铭心。经警队员还要单独进行安全保卫方面的技能训练和安全知识的学习,对上级行办通报的案例我们还进行了专项学习。
(三)强化思想警示教育。今年来,我联社先后开展湖北XX持枪抢劫案、湖南XX持枪抢劫案件通报等专项警示教育6次,并举一反三,结合辖内社会治安形势,整顿思想,抓自查促整改,使广大员工对安全防范的严峻性、必要性有一个清醒的认识,增强忧患意识和紧迫感,克服麻痹和侥幸心理,警钟长鸣。
(四)强化案防意识教育。面对日趋严峻的治安形势,继8月份全X农村信用社案防工作会议以后,联社领导审时度势,以宣传贯彻落实农村信用社案防制度为主线,以“强化安全防范措施,增强安全防范意识,着力整改安全隐患,提高安全防范能力”为内容,以“学、练、改”为措施,在全辖农村信用社掀起了强化安全防范意识教育主题活动,分学习制度文件、开展预案演练和排查整改隐患三个阶段,联社先后召开主任办公会和分社主任会专题研究部署全X农村信用社案防工作,各分社层层动员,结合全X农村信用社职业道德教育内容,进行形式多样的案防教育,取得较好的效果。据统计,活动期间全区以分社(部)为单位共组织学习24次,人均学习时间达10个小时,组织测试1次,同时还针对营业、守库、押送、枪弹、计算机操作及设备安全等方面的安全保卫制度落实情况进行了一次排查整改,整改安全隐患15处,坚持“三不放过”原则。通过活动的开展,有力地促进了全员按制度办事、依规程操作的自觉性,增强了全员居安思危的安全防范责任意识,提高了“四防”应急处置能力,为保障农村信用社安全营运夯实了思想“防护堤”。克服了过去“重业务轻保卫,重检查形式轻整改落实,重建制轻投入”的思想认识误区,形成了“花钱买平安,不惜投入保平安”的共识,有效促进安全保卫工作走向业务经营、安全运行并重的良性发展轨道。
二、抓队伍建设,提高安全防范技能
(一)提升经警队伍建设。按照X、X公安局和上级行办的要求,我联社今年对经警队伍调整充实,实行建档建册,统一管理。调整保卫人员X人,新增编经济民警X人,经警队员都经过人事和保卫部门的严格审核把关,具备身体健康,政治思想好,文化水平高,工作认真负责,年纪较轻的特点,保证了队伍的青春和活力,队伍素质和战斗力均大有提高。全年完成押运头寸任务X00次,均做到了安全、及时、无误。
(二)提升技能培训。今年组织X名新入队经警参加X公安局的专业培训,进行队列、警容风纪、实弹射击等训练,全部合格上岗。同时,联社X名经警还参加了市公安局组织的“枪法知识”考试。
(三)努力提高生活和工作保障。经警担负着主要目标守卫和钞币押运的任务,工作突击性强,危险性高,勤务活动要求早出晚归,风雨无阻。为调动警队积极性和创造性,保持队伍良性发展,我们切实改善和落实保卫人员的劳保待遇,今年全辖不惜投入经费添置经警服装,并对经警队员运送头寸进行津贴补助制度,解决了队员后顾之忧,使队员从思想上减压卸负,安心工作。联社领导采取个别访谈、民主生活会形式,多多次了解经警队员意见、建议,对有关保卫人员津贴补助、值班生活设施、休假等方面的问题予以妥善解决,充分调动了保卫人员的工作积极性。
三、抓检查整改,加大安全管理力度
(一)强化了检查整改。为促进安全保卫工作制度化、规范化,落实检查效果。年初,我们根据X办指示制定了安全保卫检查实施办法和违规违纪处罚实施细则,采取常规性检查与突击性抽查、白天查与晚上查、下乡随时查与重大节日专题查相结合的办法,时刻注意掌握辖内安全保卫工作动态,整改隐患,堵塞漏洞,防患于未然。今年来,我们采取听、查、问、试等方法,采取百分制形式,查制度看落实、查管理看漏洞、查设施看隐患、查思想看认识等方式将安全保卫工作纳入到每季综合考核工作目标,实行按季考核、按年兑现的工作新举措。
(二)严格五项管理。一是严格了押运安全管理。严格落实守、押安全制度,严格押运操作规程,确保了营业网点封包安全准时接送无差错,实现了押运无事故。二是严格了营业、守库、值班安全管理。各分社普遍建立了11项安全工作基本制度,制定了“四防”应急处置预案,并能做到制度上墙,内容入心,操作熟练。三是严格了枪弹管理。普遍落实了枪弹管理安全责任制,严格实行枪弹分管等“十严”规范化管理制度,领用、交接手续严密,登记齐全,责任明确,并做到部门每周检查和领导按月检查监督,枪的保管实行定人定责擦洗保养制度,保持枪的性能良好,全年未出现任何违规持枪或滥用枪现象,确保了枪弹管理安全。四是严格了联防管理。各网点与四邻的机关单位或居民户、地方政府及公安派出所都建立了联防关系,签订联防协议,并提升了与联防户的联谊,使之能招之即来。五是严格了信息档案管理。
(三)提升物防建设。我们牢固树立“花钱保平安”的思想,贯彻从安全出发、从实际出发的原则,制定科学合理的安全设施建设计划,区别轻重缓急,分步实施,加大资金投入力度。今年来,在经费紧张的情况下,先后投入资金1、3万元,不断改进和提升安全设施建设,提高物防和技防水平,提高了安全系数。一是提升了金库房安全设施建设。新置联社中心库房大保险柜X台,完善联社营业部守库房设备。新置排气扇一台、双层铁床X架,加固库房门X只。二是提升了押运安全设施建设。
(四)突出了计算机安全管理。计算机的应用提高了工作效率,同时也给安全保卫工作带来新的课题。为强化计算机安全管理,我联社根据市办要求切实制定了计算机安全管理办法和计算机集中购置管理办法等,落实了管理责任,使计算机购置、安装、操作、使用、保养、业务备份管理等逐步走向规范化。同时,加大检查落实力度,对全辖计算机安全管理组织检查活动X次,对计算机系统用户和口令保护、数据安全、网络安全、硬件安装、病毒防范等方面进行了地毯式排查整改,确保了全辖计算机管理安全无事故。
一年来,我联社的案防工作不断得到提升,取得了一定的成绩。但是,案防工作是一项复杂而又艰巨的系统工程,社会治安形势的严峻和大量安全设施设备的陈旧老化,使安全保卫工作也遇到了前所未有的挑战,存在的问题也逐步暴露出来。
一是安全防范意识有待进一步增强。少许职工和领导对安全保卫工作仍然存在麻痹思想,侥幸心理,主要表现在对一些陈旧老化设施设备整改不力等问题。二是安全防范设施有待进一步改善。受历史条件及现有经费限制,我联社的几个分社设施简陋,如:………,专用防弹运钞车也仅1辆,同时还要承担日常的行政用车,联社中心金库尚未进行电视监控改造,运钞车的GpS*系统也待安装。三是安全防范管理有待进一步改进。人员素质低、防卫设施差,一直是我们的薄弱环节以及走村串户式的经营模式都是安全保卫的重要隐患。此外,随电子化建设的飞速发展,计算机安全管理也有待进一步改进。
篇二:
今年以来,我行安全保卫工作认真贯彻落实上级行安全保卫工作会议精神,紧紧围绕股改上市的中心工作,遵循“预防为主,综合治理,谁主管,谁负责”的指导原则,坚持从人防、物防、技防、整章建制、加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础,通过制度约束和检查督促,强化了员工的安全防范意识,使安全管理落到了实处。为我行稳健经营和业务发展营造了一个稳定、安全的经营环境。
一、加强全员安全防范意识教育和技能培训,夯实人防基础
今年以来,我行把重视和加强对员工的安全教育,全面提高防范意识,增强防范技能,作为安全防范工作的基础工作来抓。始终坚持“防范胜于治理”的法则。一是加强常规安全教育。主要是对员工进行案例教育,组织员工熟悉“四防预案”,增强防范意识,提高防范能力。针对近年来银行案件日趋频繁的严峻局面,我们及时收集整理转发相关案例和上级行下发的各种文件、通报、通知,认真组织员工学习并进行案例剖析,针对我行自身的防范工作查找隐患,完善防范措施。加强对前台网点的防范技能教育,主要侧重学习相关规章制度和基本防范技能,掌握正确的操作程序以及发生紧急情况的应急处置措施、分工、动作要领,各种自卫武器、报警、监控装置、消防器材的操作使用等。使员工较熟练地掌握了突发性事件及遇险的应急方法,有效地提高了全员安全防范的能力;二是开展专题教育。我行与公安部门建立了工作联系会制度,请公安部门人员讲解、分析案例,并配合公安部门开展了“安全教育宣传月”活动,做到了警钟长鸣,强化了员工的安全意识。只有把全行员工安全防范意识调动起来,夯实人防基础,制度、安防设施才能发挥的效用;三是加强防突事件的演练,提高应变能力。今年来,我行根据市行的要求。各网点多次组织了防抢、防盗、防火、防易燃物品、防群体事件等突发事件的演练,提高了对突发事件的防范技能。
二、加强防护设施建设,夯实技防物防基础
防护设施建设对抵御盗窃、抢劫等不法侵害案件的发生起着无法替代的作用。因此,我行在注重抓全员防范意识教育培训的同时,十分注重抓好防护设施建设,保证所有营业场所有灵敏可靠、严密完善的技防、物防设施。较好的保证了监控录像图像的清晰和正常运转,各个网点和支行守库人员全部坚持按规测试110报警系统,使其处于良好的工作状态。为使atm机正常运行且保护客户的资金安全,支行制定了加强夜间atm机巡查的规定,有效威慑了不法分子,保证了atm机的正常运转和客户的资金安全。另外,根据上级的要求,今年四、五月份还开展了银行卡及电子渠道业务专项风险评估及安全评估自检工作。今年还对某二级支行监控进行了全面更新,并增加了火警自动报警系统。另外,其它几个网点的安防设施也将进行全面更新。改造后的安防体系科学含量更高,能起到更好的防范作用。目前,已经形成了人防、物防、技防相结合的防护体系,为做好安全保卫工作打下了坚实基矗
三、加强规章制度建设,夯实规范管理基础
今年以来,我行根据总分行下发的规章制度的精神,本着在发展中完善,在需要中充实,联系我行实际,建立健全了安全防范工作规章制度。一是建立了“安全保卫岗位责任制、消防安全责任制”等。支行在年初与各部门、营业网点签订了安全防范责任书,还对在我行办公的用房单位签订了消防安全责任书等;二是注重内部管理的规范化。建立了营业网点、运钞车、*、电视监控等安全防范设施档案资料,逐步建立健全了各类台帐。三是把加强检查监督作为落实各项规章制度,及时发现问题,堵塞漏洞,防范各类案件和事故发生的最基本的手段。支行坚持每月对所属网点进行全面检查,做到了分管行长定期查;保卫人员每月查,网点负责人和安全员坚持做到每日查,业务部门进行阶段性综合检查。促使隐患及时发现及时处置。对在安全检查中发现的问题,做到不放过、不迁就、重整改。明确网点负责人是该网点安全防范工作的第一责任人。把“谁主管、谁负责”当作安全保卫工作的责任制度。
__公司安全保卫工作总结今年以来,我公司在上级有关部门的领导、帮忙和支持下,坚持以“以防为主、防治结合”为方针,以“为生产经营服务、为职工生活服务”为宗旨,狠抓了治安保卫工作,确保了公司稳定,保证了正常的生产、生活秩序和人员、财产的安全。现将我公司的安全保卫工作情景简要总结如下:
一、提高认识,加强领导
治安保卫工作对于维护企业内部的治安秩序,维护正常的生产、经营秩序,保护国有资产,推动经济发展,保障社会主义现代化建设都具有十分重要的意义,仅有搞好保卫工作,企业一切工作才能有序的进行。我公司党委高度重视此项工作,专门成立了保卫工作领导小组,由一把手任组长,领导小组定期召开会议,协调、解决工作中遇到的问题,为搞好治安保卫工作供给了保证。
二、落实措施,主动控制
在安全保卫工作上,我们始终坚持“预防为主、主动控制、措施有效、工作扎实”的原则,在具体工作中着重落实了以下工作措施:
一是落实安全保卫工作职责制。根据《企事业单位内部治安保卫条例》的要求,确立了各单位的安全保卫工作负责人;对各要害部位确立了要害部位负责人、要害部位职责人、要害部位保卫职责人。从而使各自职责更加明确、职责分明。
二是建立超前防范体系。建立健全外来人员登记管理制度、摩托车、自行车出入牌证管理制度等一系列规章制度,对外来人员和车辆做好管理,防止各类被盗案件发生。
三是实行要害部位夜间值班巡逻制度。实行二十四小时值班制度,设立专门的值班室,每晚有专人值班,配备值班电话,并由公司领导带班。
四是开展矛盾纠纷排查调处工作。及时化解各类矛盾纠纷,工作中本着重心下移,措施前移的的'原则有效的化解了各类不安全因素,保证了公司的安全稳定。
五是加强日常车辆管理。严格落实车辆管理制度,加强对车队驾驶员的培训学习,强化车辆驾驶员的交通安全意识,杜绝了公车私用和非驾驶员驾车等违规、违章行为的发生。
三、抓好结合,确保效果
为确保安全保卫工作取得实效,我们着重抓了“四个结合”:
1、与社会治安综合治理和创立平安企业结合起来
内部安全保卫工作是综合治理与平安创立工作中的重要组成部分,在综治工作中我们既抓综治与平安创立,又抓安全保卫,以安全保卫促进综治与平安创立不断向前发展。同时,做到安全保卫工作与综治与平安创立工作同检查,同评比,同总结。在综治检查中,把安全保卫防范措施的落实作为重点检查资料,经过检查,及时将存在的不安全因素提出整改意见,指导各单位的安全保卫工作,提高单位的自防本事。
2、与普法依法治企结合起来
一是经过普法宣讲、举办法制培训班等形式,对公司干部职工进行治安防范教育培训,提高干部职工队伍的治安防范本事。二是按照“普治并举,重在治理”的方针,以健全内部治安保卫制度为着力点,突出建章立制,使公司的内部治安保卫工作走上了正轨化、制度化的道路。今年以来,我们重新修订和健全了内部安全保卫制度、消防管理制度、驾驶员车辆管理制度、财务管理制度等一系列规章制度,还结合工作实际制定了突发事件应急预案、灭火预案、应急疏散预案等,并于x月__日进行了实际演练。
3、与落实“三防”措施结合起来
“三防”措施是安全保卫工作中的一项重要防范措施之一,我们在健全人防、物防的同时,重点突出了技防。公司相继在办公大楼、财务室、车间等重要部位,安装了电子报警系统和电视监控,在办公大楼内安装了消防自动报警系统和自动喷淋设施。各项防范措施的落实,为做好安全保卫工作供给了强有力的保障。
总之,我公司在治安保卫方面作了一些工作并取得了必须成绩,可是由于受某些客观因素的制约,有些方面还有待进一步加强。我们决心在今后的工作中,加大措施,不断开拓保卫工作的新思路,提高保卫队伍的思想水平和业务素质,使公司治安保卫工作再上新台阶。
##年一季度以来,我支行安全保卫工作认真贯彻落实总行安全保卫工作会议精神,在总行安全保卫部的正确领导、关心、支持下,紧紧围绕省、市农村金融工作会议要求,遵循“预防为主,综合治理,。谁主管,谁负责”的指导原则,坚持从人防、物防、技防、整章建制、加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础,通过制度约束和检查督促,强化了员工的安全防范意识,使安全管理落到了实处,保证了我支行财产和员工、客户的人身安全,为我支行业务发展和各项改革措施的顺利推进营造了一个安全、稳定的经营环境。
一、落实安全责任制,确保安全经营。
我支行社近年来始终将安全保卫工作列入重要议事日程。在年初通过对本网点的研究调查,确定了今年安保工作计划。年初支行行长与各员工之间,签订了##年安保、消防责任状,使安保工作责任分解到每个岗位乃至每个职工身上。支行还在合行统一领导下确定了兼职安全员,加强自我监督力量,真正做到“谁主管、谁负责”。
二、加强职工的安全防范教育,增强员工防范意识
坚持抓职工的安全防范教育,不断的完善规章制度,强化制度的落实,是预防案件消灭隐患,确保银行安全的重要因素之一,使我支行的内控外防机制更趋完善,提高了全员
防范意识。当前保卫工作面临的形势愈加严峻,做好职工的防范教育已成为保卫工作的重要课题。防范教育搞好了员工的防范意思就能得到提高,就可以在日常安全防范工作中筑起一道牢固的屏障。所以我们始终把防范教育工作摆在安全保卫工作的重要位置。
首先增强领导自身的防范意识,我支行领导坚持以身作则,牢固树立“安全第一”的防范思想,把安全防范教育工作纳入重要议事日程,利用各种场合开展防范教育工作,大会小会讲安全,组织一线员工学习案件简报及案件通报的同时,通过具体案例剖析,用活生生血的教训教育广大员工、并对照自查。
三、规范安全检查工作,完善规章制度
对安全保卫工作,安全检查是关健,只有加强检查的力度,才能发现问题,只有发现了问题才能有针对性地加以解决。我支行严格执行总行的要求去做,坚持网点每日检查,支行领导定期检查,对检查中存在的问题积极督促整改、跟踪监督,把隐患消灭在萌芽中。通过检查不仅对职工起到现场教育的积极作用,增强职工的安全防范意识,而且能暴露管理中的薄弱环节,进一步完善内控制度管理。
四、贯彻工作会议精神,落实安保工作
俗话说一年之季在于春,一季度是新一年的开始,我支行根据上级的工作会议精神,结合支行实际情况,认真仔细
制定了本季度重大节日——元旦和春节的值班守库轮流表,并在节前节后对支行的安全操作、安保设施等进行了全面细致的检查,排除各种安全隐患,确保大家能够平平安安上班,安安心心过节。3月份从总行领到新的安全保卫知识宣传警示牌后,立即撤换下旧的警示牌,悬挂于过道醒目的位置,能让每一位员工在进出营业场的时候都能够一目了然地看到相关的安全保卫知识,时刻牢记安保的重要性。
##年度第一季度支行在安全保卫工作上,按照总行的要求,遵循上级工作会议精神,结合支行实际做了大量富有成效的工作,实现了支行安全无事故运营,为农村合作银行深化体制改革和日常各项工作的正常开展提供了安全稳定的运营环境,在加强综合治理,强化安全防范措施,开展法制和安全教育,加大检查隘督和处罚力度,及时消除不安全因素等方面都取得了一定的成绩。
但同时还存在一些不足,主要表现为:由于长期的安全与稳定,少数同志对社会治安和金融安全的严峻形势认识不足,制度执行还不够到位,存在麻痹思想和侥幸心理。第二季度,我们将继续加强全员的法纪教育和安全防范意识教育,完善内控制度,强化检查督促,继续开展与加强安全保卫工作的各项活动,发扬成绩,弥补不足,不断总结经验教训,使安全保卫工作进一步提高和完善,为支行各项业务的顺利开展做出新的贡献。
当前卫生工作中存在的基本矛盾是群众越来越高的卫生健康需求与医疗服务的供应严重不足之间的矛盾,集中的表现就是群众看病难、看病贵。医患关系不和谐、医患矛盾、医患纠纷、甚至医患冲突是这一矛盾的具体体现。而当医院出现纠纷或冲突时,首当其冲的往往是医院的保卫人员。这就要求医院保卫工作者必须转变思想观念、改善服务态度、提高服务质量。要想医院安全保卫工作适应时代要求,我们就应重新定位安全保卫工作,改变以往人们对安全保卫工作的偏见,增强安全保卫工作的活力。新时期医院安全保卫工作的要求面对新形势、新任务,目前医院的安全保卫工作还存在许多问题。一些同志轻视安全保卫工作的思想没有得到根本改变,安全保卫工作的内容、方法和手段还不能适应新形势发展的要求。要认识到在新时期的医院安全保卫工作,不仅要保证医院的治安安定,更要保证医患双方的利益。安全保卫工作者只有更新自己的认识、改进工作方法,把改善医患关系当做安全保卫工作的一个重要组成部分,才能与新时期医院安全保卫工作的特征和要求相适应。
以往,医院保卫工作仅限于站岗、巡逻等,而如今病房或门诊出了医患纠纷问题,都到保卫部门解决,这使安全保卫人员与患者的接触逐渐增多。如不重视保卫人员的思想政治教育,很可能使医患矛盾激化。新时期安全保卫工作者如何看待患者、如何理解患者、如何与患者沟通,是安全保卫工作者需要深思和探讨的问题。
一、严格落实实业公司的《保安服务质量检查标准》和基地公司《经营服务质量管理规范》,扎实作好“四级”质量管理工作,公司安全保卫工作总结。全体保卫人员以基地公司大院人员、财产、办公、生产、生活安全为服务宗旨,认真研究分析驻地的治安形势和社会发展形势,在原有的工作基础上,不断更新观念,采取提高保卫人员的整体素质,规范服务程序、服务标准,使基地公司的保卫工作逐渐形成制度的规范化(其中进一步规范相关规章制度22种,制度上墙28张),促进服务标准化,管理工作的制度化、科学化。
二、积极组织保卫人员争取主动,争取把安全防范工作超前控制,调动各方面力量,采取各种方式,全面排查,彻底梳理单位内部不稳定苗头,深入开展矛盾纠纷排查调处工作,杜绝公司内影响办公秩序生活秩序的事件的发生。深入基层、深入实际、深入群众,加强调查研究了解群众关注的难点、热点问题,及时发现和掌握本院各部门和广大职工住户的矛盾纠纷,采取有效措施,把矛盾和问题解决在萌芽状态,并做到及时上报。确保了基地公司内部无上访、在公司内部形成了良好的治安态势。
三、注重以人为本,加强基础建设,抓好经警队伍的管理。大院的综合治理工作,关键是将大院的各项治安防范措施和相关管理制度落到实处。确保这项工作有人抓、有人管,就必然求要保卫科能够充分发挥职能作用,与之相应的是全体队员的思想素质和技术素质的层次高低,决定着保卫科在维护治安安全工作中的战斗力与执行力。所以加强经警队员的思想教育和各项安全防范技能教育,直接关系着经警队伍在维护内部安全工作中能否充分的发挥作用,关系到职工的切身利益,关系到公司乃至整个大院的安全稳定。对此,保卫科在年初就制定了相应的学习训练计划,积极筹措资金,保证了上半年的内培和外培计划的顺利实施;在日常管理中,做到了从人管人向以制度管人的转变,严格执行“两到位制度”即管理到位和奖罚到位,年,累计奖励12人次,处罚5人次;同时,在加强队伍管理的工作中,积极融入新的管理理念,做到了以情带兵,以情留人,探望和慰问队员伤病家属2次,在思想上保证了队伍的稳定,工作总结《公司安全保卫工作总结》。在队员中积极倡导“人人是窗口、处处是服务”的服务理念,鼓励全体队员主动参与管理,充分发挥上下一盘棋的团队精神,通过全体队员的共同努力,经警队伍的素质稳中有升,各项指标基本达到实业公司和基地公司的质量考核标准,保证了各类特勤的安全保卫和大院的安全稳定。
四、认真贯彻“三个一”思想,发扬“一盘棋”精神,深入持久地开展基层安全创建活动,在人员工时缺欠1.3的情况下,最大限度的发挥每名队员的工作潜力,保证了东门的安全管理和会议保障中的各项任务。同时在年度工作中,保卫科针对群众关心的院内外部人员购房、租房增多,新入住人员的情况较为复杂的问题入手,与物业公司联合制定租住手续办理流程,建立外来人口档案,并做到与物业公司定期沟通核对,从而保证对大院人口的动态管理。同时为做好严重影响群众安全和损坏大院内公共秩序行为的预防工作,严格执行公司的有关规定,克服人员少,任务重的客观因素,把好东门入口关,缕顺幼儿园家长接送的行走路线;会同物业公司共清理外来租房户5户。根据人员变动,联合物业公司、社区居委会及时改选联防体各级负责人,并在海洋小区“三级联防体” 网络基础上,严格履行小区和生活区治保会、民调委员会的职能作用,使生活区的治安防范和纠纷调处工作制度化、规范化,并取得了较为明显的成效。
20XX年4月—6月份,本市处于治安刑事案件多发期,连续发生多起夜间入室盗窃,基地公司临近单位也发生了此类案情,保卫科针对驻地周围环境治安形势严峻的实际情况,及时与驻地公安机关沟通信息,利用网络和会议定期发布治安信息,以强化广大居民住户的自我防范意识;同时发动全体队员,采用重点防范和全面掌控相结合,岗下穿插巡视与巡逻队员按时巡逻相结合,全员充分发挥了工作积极性和主动性,尽职尽责、严守岗位,真正将公司党委提出的“三个一”落实到了具体工作中,确保了大院的治安安全。
在下一步的工作中,我们将继续以“六字方针”为指导,做到观念创新先行,以技术创新为手段、以管理创新为保障,提高安保服务水平,以科学发展观统领保卫工作全局,在工作中找差距、找不足,创造高标准、精细化、零缺陷的感动服务,发扬思想创新、理念创新、工作创新精神,进一步强化“三个意识”,规范言行与标准,规范培训体制,努力把OEC管理落实到具体工作中,更好为基地公司做好安全屏障,为实现基地公司美好的愿景而努力!
20xx年春运是北京奥运后迎来的第一个春运,为确保20xx年本次春运安全,营造和谐春运氛围,努力满足人民群众的出行需要,20xx年1月1日起,北京警方正式启动20xx年春运安全保卫工作,并从1月1日开始,集中开展为期十天的“查隐患、整秩序”专项行动,为群众安全出行营造良好社会治安秩序打下基础。
据北京市公安局治安管理总队有关负责人员介绍,北京警方一直以来,就以“四站一场”、长途场站、公共交通等部位为重点,加大对非法营运、呲活揽客、拎包扒窃等违法行的打击查处和清理整治力度,自20xx年11月份以来,共查处非法营运车辆496辆,清理无照游商113人,查处种类违法犯罪人员并作治安拘留以上处理人员423人。
另据介绍,在十天专项行动期间,北京警方将围绕“四站一场”(北京站、北京北站、北京南站、北京西站、首都机场),地铁、城铁、公交沿线,长途场站等春运重点部位,将重点:
开展安全隐患排查整改。以防火、防爆、防灾害事故为重点,对站区外部出入口及周边的过街天桥、地下通道等人员密集场所存在的各类安全隐患进行梳理排查,并会同有关部门加以整改解决;同时开展消防安全检查,重点对消防通道、消防设施等使用配备情况进行检查,及时查处消防违法违章行为,消除火灾事故隐患。加强站区秩序清理整治。联合城管、工商、民政、交通执法等部门,针对“四站一场”等重点部位存在的无照游商、流浪乞讨、散发小广告、“黑车”、扛包揽客、黑托运、黑票提等影响社会面秩序的突出问题,组织开展针对性清理整治,加大社会面秩序维护和掌控力度,坚决防止反弹,全面净化地区治安环境。严厉打击违法犯罪活动。以打击倒卖车票、「」拎包扒窃、黑车非法营运为重点,严厉惩办各类扰乱春运秩序的违法犯罪活动,形成高压态势。开展道路交通秩序整顿。继续做好道路停车秩序整顿工作,组织开展交通秩序集中整治,重点查处客、货运机动车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等交通违法行为;同时加强城市道路交通秩序的巡查疏导,确保交通秩序安全畅通。
在此,希望广大市民,一旦发现倒卖车票、拎包扒窃、黑车非法营运等违法问题,能够积极向警方举报提供线索,共同努力为平安春运创造良好的氛围。
我是xx,今年xx岁,xx年参加工作。作为一名人民警察,我深深明白自己的职责就是为人民提供安全保障,因此,在执行工作任务的时候,我都将保证人民安全和维护现场秩序作为自己工作的首要要求。此次,我十分荣幸参加了珠海第一届中国国际马戏节的安全保卫工作,这既是领导对我的信任,同时也是对自己工作的一次挑战。在此次的安全保卫工作中,我是始终严格要求自己、约束自己,现将自己参加珠海第一届中国国际马戏节安全保卫的工作总结如下。
一、严格维护马戏节现场的秩序
因为是珠海第一届中国国际马戏节,所以,此次不管是参加表演的人员,还是后台的工作人员,亦或是现场的观众,都很激动,而且人员众多,用人山人海来形容都不为过。这样的情况也在告诉我们此次维护现场秩序是一项浩大的工程。但我也将这次的工作看做是一次对自己能力的挑战,所以我并不畏惧。在表演的现场不管遇到什么情况我都保持冷静的处事头脑,时刻警示自己不能冲动行事,要保障现场的秩序,决不能出现混乱的情况。因为一旦出现混乱就很容易造成人员的损伤、公物的损害以及财产的损失。
二、切实保障观众人身财产安全
安全保卫工作的另一个任务就是务必要保证现场所有人员的人身财产安全,避免因为有人出现突发状况而导致现场秩序混乱。因此,在执行工作的过程中,我努力做到“眼观四路耳听八方”,对自己工作范围内的人员情况、环境情况都仔细观察,时刻保持高度的警觉性,及时洞察可能出现的不利因素,并第一时间采取解决措施。尤其是观众因为激动而兴奋呐喊的时候,由于人员太多,很容易出现因为拥挤而导致人员摔倒的情况。对于这类情况我时刻保持高度的关注,以便在出现状况的时候能第一时间进行处理,避免造成现场混乱或是造成更多的人员损伤。因为人员众多,也很可能有小偷借此机会窃取观众财产的情况,对于这方面的情况我也是坚持做到观察仔细、反应迅速,保障观众的财产安全。
三、始终坚持文明工作贯穿始终
作为一名民警,在此次的任务执行我由始至终都坚持做到文明工作,绝不出现粗言秽语或是粗鲁行为的现象。因为现场人员众多,很多观众都找不到自己的位置,有观众向我询问的时候,我就耐心地为他们引路;也有观众不知卫生间在哪向我询问时,我也是热情地为他们指引;还有观众因为看表演太激动而挤出了我们的保卫线时,我也是耐心地劝诫他们退出保卫线,以保证现场的秩序和观众的安全。总之,在整个工作过程中,不管遇到什么情况,我都始终坚持文明工作。
一、春节期间坚持“预防为主、综合治理”的工作方针
加强干部群众的安全知识宣传教育工作,狠抓隐患排查治理,建立健全长效机制,坚决做到我辖区节日期间安全事故零记录。
二、组织领导
成立了春节期间安全工作大排查大检查活动领导小组。
三、春节期间排查治理的范围与内容
(一)排查治理范围:
1、我辖区内各安全设施等。
2、我辖区内各商贩、道路、烟花爆竹等经营场所。
3、隐患整改点。
(二)排查治理内容:
1、安全生产法律法规、规章制度、规程标准的贯彻执行情况。
2、安全生产责任制建立及落实情况。
3、事故报告、处理及有关责任人的责任追究情况。
4、安全基础工作教育培训情况。
四、春节期间开展小结
全街道各行业领域,重点是道路交通、道路运输、危险化学品、消防、建筑施工、电力等领域。我办村(居)各部门开展安全生产大检查,各行各业的安全生产检查10余人次,出动各行业安全检查组7组次,排除出隐患2项,已整改落实到位2项。
今年上半年以来,我部门在上级部门的正确领导下,认真贯彻落实总、分行年初工作会议精神,紧紧围绕以控案防险为工作目标,坚持以防为主,以查促防的指导思想,加强队伍建设,强化经警队伍管理,营造了“安全为大家,人人保安全”的良好氛围,在工作中取得一定的成效,实现了“年内无事故、安全有保障”的良好开门红,秉承我行积极的工作思路,负责的工作理念,踏实的工作环境,现将保卫部上半年工作总结如下:
1、狠抓思想教育、增强安全防范意识
强化安全责任制机制,抓好防范保安全,强化责任是关键,我行从健全组织领导机构入手,严格落实“一把手”负责制,把目标管理摆在重要位置,横到边,竖到底,不留死角,层层签订目标责任状,并实行安保责任专项考核管理,强化领导责任和全员参与意识,一级对一级负责,各支行一把手带头认真贯彻落实保卫工作,学习安全保卫会议精神,定期研究部署保卫工作,我部门经常性的深入各支行开展安全检查,时刻注意掌握各支行安全动态,及时解决保卫工作中存在的问题。
二、强化案件常识,严格落实案件防范学习
坚持安全常识学习和教育,定期开展培训及演练,充分做到总行及公安机关的文件、案件通报要及时学习传阅,安全保卫工作的基础常识要掌握,消防和安防设施设备基础操作要熟悉,规章制度要牢记。
3、抓队伍建设,提高安全防范技能
(一)加强经警队伍建设,按照市公安局和总行的要求,我分行今年对经警队伍调整,实行建档建册,统一管理,定向分配,建设一支政治思想好,文化水平高,工作认真负责,年纪轻的哈行队伍,
(二)加强技能培训,今年上半年组织我行经警队伍集体训练,观看防抢演练,参与多项集体活动,提高经警队伍的思想觉悟,为调动经警的积极性和创造性,积极改善和落实经警队伍的驻押环境及伙食待遇,多次了解经警队员的意见,建议对值班生活设施,休假等方面给予帮助,调动队员的工作积极性,解决了队员的后顾之忧。
4、抓检查整改,加大安全管理力度
(一)强化了检查整改,为促进安全保卫工作制度、规范化,落实检查效果。年初我部根据总行安全保卫专项会议精神,制订了安全保卫检查实施办法和违规违纪处罚细则,采取常规检查及定向抽查相结合,不定期调阅监控来掌握各支行安全保卫工作的动态,加大检查力度,排查漏洞,督促防范,消灭隐患。
(二)严格“三项”管理,一是严格了解押运安全管理,坚决落实押运安全制度,规范押运操作规程,确保营业网点封包接送安全,实现押运无事故。二是严格了解分行及各支行营业、守库、监控的安全管理情况,是否按制度执行,是否有管理漏洞,是否不按时检查,以实现网点安全无事故。三是严格了信息档案管理,有档可查,有据可依的原则,建立一份完整的全行信息档案,对于员工的思想行为隐患及时排查,及时指出,及时消除。
五、加强网点建设,确保安全运营
(一)积极参与新网点安全建设,上半年我部专门抽调一人进行新网点的安防、技防建设,对于新网点的安全保卫工作进行实地跟踪,当场指出,及时解决,对于消除新网点在开业以后安防工作中容易出现的一些隐患进行提前准备,提前部署,积极主动的与公安及消防及时沟通,得到了上级部门的肯定及表扬。
(二)加强基础实施建设,做到保障有力,今年为分行及各支行采购大量灭火器及灭火箱为其安全运营提供安全保障。
安全保卫部作为保障部门,检查指导到位是做好安全保卫工作的有效途径。从近年来众多的金融案件发案情况来分析,外部侵害案件逐渐降低,内部作案呈上升趁势。为什么会出现这种情况,我个人认为外部侵害案件的降低得益于近年来安防设施投入逐年增加,技术防范手段不断提高,使不法分子无从下手。那么,内部作案增加的原因出在哪儿呢?每年内部检查、外部检查、联合检查、交叉检查都不少,为什么没有检查出问题而非等问题自我暴露呢?我想:主要问题出在检查不到位。主要表现在检查走马观花,敷衍塞责、蜻蜓点水;检查方法老套,没有新意,员工对检查程序早已耳熟能详,甚至比检查人员还要清楚。另外,雷声大,雨点小,往往是重造势,轻内容;重纸上制度建设,轻熟练应用。要改变这种状况首先要改变已往检查中的固有观念,在看文字的同时,注重员工对制度的掌握上。其次是注重问题的整改,通过“回马枪”使检查出的问题得到有效解决。第三要建立健全责任追究机制,把责任追究落到实处,给管理者增加压力,给检查者套上“紧箍咒”,给违规者严厉警示。不搞手下留情,下不为例。这样才能把我行的安全保卫做到实处。我安全保卫部将在下半年更加努力工作,确保实现七创平安年的工作目标。
我行安全保卫工作,在认真贯彻落实省分行安全保卫工作会议精神和支行总支的正确领导、关心、支持下,紧紧围绕“平安建行”活动为中心工作,遵循“以预防为主,综合治理,谁主管,谁负责”的指导原则,坚持从人防、物防、技防,加强队伍建设等方面入手筑牢安全保卫工作的基础,通过制度约束和检查督促,强化了员工的安全防范意识,使安全管理落到了实处,保证了我行财产和员工、客户的人身安全,为我行业务快速发展和创建“平安建行”活动顺利推进营造了一个安全、稳定的环境。现对支行一年来的安全保卫工作总结汇报如下:
一、加强全员安全防范意识教育和技能培训,夯实人防基础
今年以来,我们把增强员工的防范意识放在十分突出的地位,重点围绕防抢、防盗、防诈骗的应知应会等内容对网点员工进行预案教育和防范技能演练,收到了较好的效果。
预案演练,就是对员工进行案例的教育,组织员工熟悉“四防预案”,增强防范意识,提高防范能力。针对近年来银行案件日趋频繁的严峻局面,我们及时收集整理转发相关案例,认真组织员工学习上级行下发的各种文件、通报、通知、案例剖析等xx余次,组织员工各类应急演练xx余次,并针对我行自身的防范工作进行分析查找隐患,完善防范措施。对前台网点的防范技能教育,主要侧重学习相关规章制度和基本防范技能,掌握正确的操作规范和程序以及发生紧急情况的应急处置措施分工、动作要领,各种自卫武器、报警监控装置的操作使用,并使员工较熟练地掌握了突发性事件及遇险的应急方法,有效地提高了全员安全防范的能力。
二、加强安全防护设施建设,夯实技防物防基础
安全防护设施建设对抵御盗窃、抢劫等不法侵害案件的发生和预防起着无法替代的作用。因此,我行在注重抓全员防范意识教育培训的同时,十分注重抓好防护设施建设,保证所有营业场所有灵敏可靠、严密完善的技防、物防设施。
1、加强对网点技防设施的建设,在支行的大力支持下,投资xx万多资金对3个营业网点的监控设备进行了更新升级,保证了监控录像图像的清晰和正常运转。
2、加强对消防器材的管理,今年在国庆节前花费2.1万元检修灭火器xx具,并克服困难对办公大楼消防设施进行改造,特别是在施工过程中,为了施工队能够按时,按标准完成改造,作为现场实施责任人我们经常去施工现场对施工方案,所用材料进行严格审查,严格按照“消防法”规定的标准进行施工,严把质量,不能花了钱买下安全隐患,坚决杜绝粗制滥造、偷工减料、以次充好等现象,确保改造质量上乘、安全可靠。保证其完全符合“消防法”的标准,基本形成了人防、物防、技防相结合的防护体系,为保护全行员工生命和国家财产,奠定了坚实的基础,
3、在技防设施的管理上,支行明确各网点负责人对物防、技防设施的管理负总责,制订了监控设施管理制度,并每天进行回放检查、定期保养,确保了技防设施的正常运行。
三、加强检查监督,强化规范管理基础
加强检查监督作为落实各项规章制度,及时发现问题,堵塞漏洞,防范各类案件和事故发生的最基本的手段。
1、支行坚持每月对所属网点进行全面检查,分五个层次落实检查工作,即行长亲自查;分管行长定期查;保卫人员每周查,每周对所有网点进行安全制度和防范设施检查;网点负责人和安全员坚持做到每日营业前后检查;行领导会同风险、业务等部门进行阶段性综合检查。
2、支行建立了节假日、双休日行领导值班岗,公布了值班电话。在平时工作中,突出抓好了对“重点部位、重点人员、重点岗位”和“早、中、晚”三个时段的安全检查,针对网点营业期间员工安防制度是否落实、柜员是否坚守岗位,柜员因故临时离岗是否能做到“两清一退”(即印章、现金清理入柜上锁、微机终端退出操作程序),中午和节假日是否确保一名网点负责人带班、两人以上当班等容易出现的问题和隐患薄弱的环节进行突击和回放录像等方法进行检查;对在安全检查中发现的问题,做到绝不放过、不迁就、重整改、严处罚。
3、加强了网点日常的自查工作。明确网点负责人是安全防范工作的第一责任人。在安全管理方面推行“一把手”工程,实行一票否决。把“谁主管、谁负责”当作安全保卫工作的责任制。目前,全行所有网点都设有安全员协助网点责任人进行安全检查,网点每日进行安全检查,并作详细记录。检查内容包括业务方面的章、证、押是否入箱上锁,水、电、气阀是否关闭;门、窗是否上锁;xx报警设备是否就位等等。
一年来在局领导的关心支持下,在同志们的帮助下,较好的完成了领导交给的各项工作任务,取得了学习上的收获,思想上的进步,业务上的提高。一年来我主要做了以下几项工作:
一、加强思想建设,提高业务技能
随着我局日新月益的发展,安全保卫工作更为重要,党政综合大楼各级领导对保卫工作也提出了更高的要求。因此,我作为一名安全保卫人员,不仅坚持认真学习三个代表的重要思想,提高政治素养,牢固树立大局观念,而且还要以科学发展观为统领,充分发挥保卫工作在构建xxxx和谐社会中的重大作用,并注重加强学习,不断提高个人的业务水平。努力做到政治上放心、业务上过硬,工作中坚持以防为主,防治结合、巡防巡查、重点保护。较好的履行了自己的岗位职责。
二、敬岗爱业不求回报的奉献
由于保卫工作的特殊性,所以对保卫人员来说,上班与下班、上班与休息、已经难以区分,正因为如此,所以特别要求人人讲大局、讲工作、讲风格、讲奉献。党政综合大楼的安全保卫工作,工作琐碎繁杂,涉及面宽。安全保卫工作没有充足的人员配备。面对现状我只有埋头苦干,只有在工作中投入更多努力,通过全科上下的共同努力,目前保卫科已经成为我局一个优良的窗口。从人员来访到车辆出入,从安全保卫到消防设施的配置,都做到了文明、科学、严格、高效,并因此而受到了党政综合大楼内广大领导干部的好评。
三、努力实现保卫科工作的安全无事故
由于党政综合楼各种会议与日俱增,如何努力实现保卫工作安全无事故,的确并非易事;我也确实感到了压力和挑战。但是毕竟有领导的充分信任和同志们的大力支持,也有一腔热血,使我变压力为动力,化条件为机遇,并采取确实有效的措施,终于把领导的重托、大家的希望一件件地落实到实处,对党政综合楼所有场所放置的消防设施,做到胸有成竹,使消防安全设施在管理和使用上更加科学规范。
通过实施这几项工作,我非但体会到了进取的艰辛,同时也领略了成功的欢欣,下面是我一年来取得的主要成绩:
1.取得了学习上的进步,观念上的转变,业务上的提高,掌握了对重大事故的应急措施和一般事故的处理方法。
2.热爱本职工作,不求回报的奉献,完成了领导来访及各种重大会议的安全保卫工作。
3.对“一楼两苑”经常进行安全检查,及时消除不安全因素。
4.对“一楼两苑”经常进行信息排查,把不安定因素消灭在萌芽状态。
5.对保卫科各项规章制度、文件进行规范和整理。
6.完成上级领导交办的其他各项任务
一年来,虽然在领导的关心支持下和同志们的帮助下,我在工作中取得了一定的成绩,但离领导的要求和同志们的希望还有一定的差距。工作中,还有一些不尽人意的地方。特别是对安全保卫工作的规律研究还不够,我会吸取教训,总结经验,再接再厉。
20XX年度,我公司紧紧围绕企业的经营目标,切实结合企业的实际情况,贯彻执行国家及省市的安全生产方面方针、政策及法规,并同时按“安全第一,预防为主,综合治理。”的工作方针,进一步完善了公司各项安全管理制度。在上级行业管理部门的指导、监督及企业自身的努力下,全年实现了无一起人身伤亡事故,现将我公司20XX年度安全生产工作情况汇报如下:
一、结合企业安全生产工作特点,着力抓好安全生产制度的管理和落实
抓好安全生产管理工作,落实各项管理制度是关键,在这方面得到了公司全体员工的高度重视,主要体现在两个方面:
1、根据国家及省市的法规、政策,结合我公司实际工作情况,制定了完善的安全生产管理制度,并在实际工作中必须贯彻执行。
2、重新理顺了工程管理工作,狠抓源头管理,从物资采购、工程设计、工程施工到竣工通气的每个环节,我们都严格按照城市燃气有关技术规范进行,对不符合安全规范的绝不通气,坚持安全工作“一票否决制”,对各个环节的技术资料存档备案。
二、检查《安全生产管理目标责任状》落实情况
年初公司制定了《安全生产管理目标责任状》,由总经理与部门负责人进行签订,这样就进一步强化了安全生产责任制的落实,做到了谁主管、谁负责,公司按责任状的内容每月进行检查和考评,通过检查切实提高了全体员工的安全意识,确保企业的安全运行。
三、全面加强安全生产工作的检查和隐患整改,努力提高员工处理突发事件的能力
1、随着企业的不断发展,燃气用户的逐步增加,安全工作的控制点也随之增多,我们注意到20XX年度安全生产必须立足于“防”字,防范胜于救灾,公司成立了安检队伍对居民用户每年入户安检一次,公福用户每年安检两次。自安检队伍成立以来共检查居民用户41439户;全面检查公福用户两次,计检查600余户;对胶管老化、胶管分三通使用、胶管过长、胶管穿墙无套管等用户,下达隐患整改通知单11000余份;整改处理用户889户;对拒不整改的用户,我们采取多种方式教育和讲解其不安全性,从而达到整改消除隐患。管道维修服务中心接警9744次,维修处理9000次;全年共清理恶意欠费用户20余户。同时管道维修服务中心加强了对巡线人员的管理,为巡线员配备GPS定位管理系统,加强了巡线力度,完善了受理服务及维修服务的职能,江北成立了维修班,加强了二十四小时受理值班及维护抢修工作能力,一旦遇到应急情况抢修队伍能快速到达现场,确保了用户安全。
2、加强公司应急抢险救援预案演练力度,组织公司各部门对预案进行演练,重点是加气站、门站、管道维修服务中心等生产运行部门。通过演练提高了抢修队伍的应急反应速度,抢修人员工作能力,受理岗位工作能力;检验了抢修车辆、装备、组织协调、反应速度、事故抢修与恢复供气的能力。通过演练我们及时找到预案中存在的不足并进一步完善,以增强预案的高效性、实用性。
四、注重教育培训,加大安全宣传力度
1、各部门每月对员工进行燃气知识学习并进行考核。
2、对新员工进行不少于二十四小时的一级安全教育,部门进行二三级安全教育培训和考核。
3、加强安全宣传工作,每年对用户发放宣传单两次,每个小区张贴展示板,载明查表员服务内容、联系方式等,做到与用户心贴心服务,并以安全板报的形式在小区进行多次安全宣传。
4、通气前,公司与用户签订《供用气合同》,明确双方的责、权、义。每户发放《天然气安全用气须知》,提高服务意识,加强燃气安全宣传,树立“安全第一,用户至上”的思想。
通过以上工作的开展,经过我们的不懈努力,我们相信,只要我们以遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持做好有关法规的宣传和贯彻,坚持安全工作的严格管理,不断完善安全管理制度,并已做到落实到位,坚持开展群众性的宣传活动,坚持做到事故隐患及时整改,安全工作本身就会取得经济效益和社会效益的双丰收。同时也能为公司的发展壮大,社会的和谐稳定做出新的贡献。
一、成立安全领导小组,层层推进安全生产责任制。
安全生产人人有责,公司根据职责分工成立安全领导小组,逐层签订安全责任书,将安全责任层层分解。同时在公司内部推行区域负责制,将公司划块分区,明确区域负责人和各区域的安全管理要求,遵循单位领导负责制和谁主管谁负责的原则。加强区域管理监督力度,确保公司各区域运行的安全。
二、严把用人关,强化人员安全培训。
20xx年公司根据各岗位要求,对各岗位工作人员进行适应性评估,并对不适合人员进行相应的岗位周整,排除岗位不适应的安全隐患。在人员培训上,公司始终如一地开展一人一卡三级安全培训,特种岗位必须经国家相关部门培训合格后持证上岗,20xx年公司新进员工培训率、转岗培训率、特殊工种持证上岗率均达到100%。在安全管理知识方面也加大了培训力度,20xx年9月份公司请南宁市安全管理部门培训人员到公司进行全员安全意识培训,提高了员工安全生产意识和相关技能。随后在场安全办主任和公司总经理的组织下,在我公司开展一级中、高层管理人员安全管理资格培训班,我公司共有38名中、高层安全管理人员参加学习并全部通过考核领取了安全管理上岗资格证书。
三、强化现场管理,积极开展安全隐患排查和整改活动,加大考核力度。
20xx年公司认真贯彻落实局、场及公司的各项安全指示精神,在公司内部定期开展安全日常检查、安全月度大检查、安全专项检查等活动。对国庆节、两会一节等也进行节前安全检查,并定期召开安全生产例会,对安全生产工作进行阶段性总结和部署。经统计,20xx年9月到12月公司开展各项检查200次,共查出不合格项701项,已落实整改681项,整改率达97.15%。期间共下达七份处罚通知单,处理13人次。通过检查、整改和教育,及时地消除各类安全隐患,提高生产安全保障。
四、加大安全生产人力、财力投入,强化安全管理机构和安全防护设施。
20xx年下半年公司增强了公司安全办的管理力量,增设安全主管、专职安全和安全监管领导各一名,加大了现场监管力度。财力上公司在安全培训和安全防护设施加大了投入,就人员安全管理资格培训就多投入了三万元,比原计划多投入了20%。公司各安全防护设施和安全警示标志也按安全标准进行改造,为生产提供安全的现场保障。一年来,我们始终把安全生产工作放在首位,安全生产管理工作取得了一些成绩,但依然存在不足。我们也时刻保持清醒的头脑,理清工作思路,提高全员安全意识和安全责任感,进一步加大安全投入和安全管理力度,采取有效措施,在局、场的领导下,争取新的一年取得新的成绩。
20xx 年 X 校长来了之后,他的公正敬业精神时刻感染着我,每每激起我对教育事业的使命感,激起我对本校安全工作的责任感。 20xx 年以来,在校委会的领导下,在上级有关部门的指导下,本人开拓性地做好本校的安全保卫工作,现在将最满意的地方总结出来。
一、本学期感到浑身都是劲儿,干工作的积极性比以前更高。
X 校长重情重义,公正敬业,爱护手下,这些都给我带来了工作的动力,所以,本学期我干工作感到特别有劲,这为我开展工作提供了动力。
二、为了搞好校园周边安全,我积极联系周边有关社会安保部门,争得了他们对我校安保工作的支持和配合,为我校创和谐校园、和谐社区提供了可能。
三、组建校园安全领导机构,加强校园安全常规化管理。
四、加强校园安全制度建设,使我校安全保卫制度化。
本学期我在校领导的支持下,完善和健全我校各项安全保卫制度。和有关科室和班主任签订了安全保卫目标责任书。从制度上使我校校园安全走上常规化。
五、积极组织校园安全演练,提高全校师生灾害预防逃生技能。
本学期 5 月份,我在校领导的带领下,制定了校园自然灾害安全逃生预案,组织了全校自然灾害安全逃生的演练。演练达到了预期目的,锻炼和提高了全校师生的逃生技能。
六、组织法制报告会,提高我校学生安全法制意识。
本学期,我积极联系法院王院长来我校给学生进行了两场法制报告会,较好地提高了我校学生的法制意识,使学生懂得了遵纪守法重要性。
七、积极进行安全排查,将安全隐患排除在萌芽状态,保证了我校校园安全零事故率。
本学期,我组织有关人员对我校宿舍教室进行了安全排查,共查处安全隐患 26 处,报给学校及时进行了排除。
总之,我感到校领导的重视、务实、公正、关爱的作风,是我们工作的动力之源。下学期,我必将以更饱满的激情和工作积极性投入到新的工作中去,争取取得更大的成绩。
为了使我校教育教学工作顺利开展,确保师生生命财产的安全,根据上级教育部门的要求和我校安全制度以及保卫工作职责,结合我校安全管理工作实际,我制定了学校保卫科工作计划,明确了我校创建平安校园的目标和措施。在思想上牢固树立依法执教和以规管小的意识,坚持学校工作以安全第一的原则,在上级教育部门和学校的正确领导下,保卫科认真贯彻了《略阳县中小学安全工作管理暂行办法》和学校安全制度,全面履行了岗位职责,现将本学期工作总结如下:
一、提高认识,强化职责:
学校的安全管理是学校管理的重要组成部分,保卫科是学校具体实施安全管理的职能部门,面临的学生多、涉及管理的内容多、遇到的情况复杂琐碎,耗费的精力多,这就要求安全管理工作不怕麻烦,同时要有高度的警惕性和洞察力,要善于发现并排除一切隐患,要以高度的责任感来对待这项工作。为此,保卫科首先做到勤走动、勤检查、勤记录、勤汇报,及时排除安全隐患;其次是不断完善和补充各项制度预案,未雨绸缪,将困难估计充分一些,争取提前掌握应对隐患的主动权;三是认真落实一岗双责安全责任,让大家都明确自己的职责,如学校的管理、年级组的管理、班主任
的管理、家长的管理等,都签订相应的安全责任书。四是加强安全教育,积极配合团委、教导处等职能部门开展的安全教育、学生干部培训、安全知识宣传、安全应急演练等活动。五是接受教育主管部门和其他部门的安全检查,积极协助公安派出所对学生案件的调查处理等。保卫科以务实的态度,积极落实安全管理措施,按照既定的目标任务,认真开展了上半年的安全管理工作。
二、主要工作开展情况:
1、加强组织管理,完善制度预案。保卫科从常规管理入手,形成了年级组、班主任、学生干部一条龙管理机制,实施了每周一全校进行宿舍教室安全检查的常规制度,对管理人员到岗实行签到制度,对班主任晚休检查实行了登记制度,大大加强了学校常规安全管理工作。保卫科和团委选拔了一批纪律观念强、组织能力好的学生干部参与学生管理工作,在学校领导和值周组老师指导下,学生干部开展安全检查和监督工作,极大地提高了学生的自我管理能力。为进一步提高安全管理的规范化、制度化水平,我校积极制定并完善了门卫、交通安全、防汛等有关制度条款,使各项制度更具操作性。针对甲流感、手足口病等传染病的严重威胁,我校制订了《传染病防控预案》,对全校师生落实了晨检、晚检制度;对中考和六年级毕业检测考试安全工作做了统一的安排部署,确保了中考工作和小学毕业考试工作的顺利进行。
2、明确目标责任,层层签订安全责任书。学校在学期初将安全管理责任分解到年级组,再由年级组落实到班主任和科任教师,严格实行三级目标管理制度。为了让家长支持配合学校的管理,我校和每一位家长签订了夏季学生安全责任书,还下发了《致家长的一封信》,特别强调了交通安全、防汛安全、饮食卫生安全、防火防电安全、课余安全等事项,做到让家长了解学校的管理、支持学校的管理。
3、加强学生安全教育。一是通过校会、班会、周末集会、国旗下讲话等形式对学生进行常规安全教育活动,真正做到领导周周讲、班主任天天讲,使学生的安全意识得到强化;二是通过法制课、安全知识讲座、办黑板报、观看安全事故案例图片等方式加强交通安全教育,使学生的交通法制安全意识和意识得到加强;三是积极开展校园食堂、宿舍、周边环境的检查,对食堂老板的粮油蔬菜采购及索证情况、存储情况、质量情况进行检查;
4、加强食品卫生安全教育,对消毒情况、食品留样情况、饭菜卫生情况进行检查;对工作人员健康情况和操作流程进行检查;
5、加强校园安全常规检查,对宿舍老化电线路、开关、插座、破损床架和床板等情况及时汇报学校,由学校组织更换,对宿舍内的隐患物品如棍棒、砖头、打火机、玩具枪等一律收缴。确保学生的饮食卫生安全和住宿安全。
6、加强门禁管理,严格学生和其他人员的出入管理,落实登记措施。
7、积极完成上级教育部门和公安部门下达的工作任务,落实学校安全巡查制度,处理学生违纪事件,协调学生家长矛盾等。
8、积极完成教学任务。努力提高教学成绩。
三、不足和反思:
20__年上半年,我校保卫科能够很好落实常规化管理工作,加强了安全工作的检查和学生的安全教育,不断完善了有关制度预案,确保了学校正常教学活动的开展,取得了一定成绩,但在学生中依然存在夜间外出上网、在宿舍抽烟、打架斗殴等现象,这些隐患是我们今后根除的重点,保卫科将继续致力于学校内部环境的稳定和平安校园的创建工作,积极总结经验,不断开拓创新工作思路,为进一步做好本职工作而努力。
一直以来,最珍贵的就是时间,这一阶段的工作暂时告一段落了。我们可以仔细进行总结,在即将开始下一个项目前,我们可以就上一个项目先写一份总结,您是否正在考虑怎么样才能写好自己的工作总结呢?下面由小编帮大家编辑的《年终安全工作总结(15篇)》,请马上收藏本页,以方便再次阅读!
交通安全是现代社会不可或缺的重要组成部分,每年都有大量的交通事故发生,造成了人员伤亡和财产损失,给社会和家庭带来巨大的损失。作为一名交通安全工作人员,我深知自己的职责所在,积极投入到交通安全工作之中,为保障人民群众的安全尽自己最大的努力。
一、加强对行车路段的巡查和管理
在过去一年里,我和我的团队投入大量精力,对交通行车路段进行了大量的巡查和管理工作。我们发现了路面上存在的各种隐患,及时修复路面裂缝,填平坑洼,同时对路灯、交通信号灯等设备进行维护和更新,确保通行线路的畅通和安全性,有效地减少了交通事故的发生率。
二、开展交通安全宣传教育活动
交通安全教育是非常重要的工作内容。我和我的团队在过去一年里组织了大量的交通安全宣传教育活动。我们走进学校教育师生,组织交通安全知识竞赛等活动,向广大学生和家长普及交通安全知识和技巧。同时,我们还广泛开展了交通安全公益广告宣传,引导人们养成良好的交通安全意识和行为习惯。
三、加强对交通违法行为的处罚和管理
交通违法行为是交通安全的大敌。我和我的团队在过去一年里通过加强执法力度和技术手段的应用,大大降低了交通违法行为的发生率。我们多次参与执法行动,依法对有关违法行为进行处罚,对交通犯罪行为进行严厉打击,让交通参与者养成遵守交通规则的好习惯,从而降低交通事故的发生率。
四、提升工作效率和服务质量
在过去一年里,我和我的团队提高了工作效率和服务质量。我们加大了管理力度,优化了管理方式和流程,使交通管理工作更加高效、科学、规范。同时,我们不断改进服务质量,提高服务水平,为广大交通参与者提供更优质的服务,让人们充分感受到交通安全工作的重要性和存在感。
总之,在过去的一年里,我们交通安全工作人员在工作中展现出了极高的责任感和使命感。我们加强了行车路段的管理和维护,开展了广泛的交通安全宣传教育活动,打击了交通违法行为,提升了工作效率和服务质量。相信在未来的工作中,我们会继续努力,为广大交通参与者保障道路安全和交通通畅做出更大的贡献。
1、集权与分权管理。
〈1〉集权管理:也称"独裁式"管理,指把本部门的所有权力集中于部长一人,包括人员休假、请假、日常生活管理等,对所在部门所有人有招聘与解聘的权力。这种管理适应才建立的部门,在没有培养好副手和下面的人之前,就必须这样做。
〈2〉分权管理:是指权力不限集中于部长一人,队长、班长也有一定的决定权。这种管理适应以成型的部门,可以充分体现民主,队员也会觉得被重视。但只能说是适当分权。
集权可以控制部门人员以部长为核心的团结一致,统一指挥,更好的更有效率的完成工作,到条件成熟的情况下实行适当的分权管理,有利于调动队员的积极性和主动性。考虑有关因素,以决定集权和分权的程度,才能明确组织结构,确保上一层在下一层的权威性。
2、组织的运用。
〈1〉制订各种工作制度:是指具体规定工作的起点到终点应经过的中间部门,以使各部门的工作能按照一定的次序与方法进行,同时,集合全体组织、协调一致地执行工作制度。
〈2〉制订各种工作方法:是指以人或部门为基准,制定工作的方法,使各级人员对于职务与责任都有明确的观点,并且有完善的执行工作的标准方法。
〈3〉制订监控方法:是指常观察监督和控制自己管理范围内的事务或工作,并予以协调统一,以使发现问题及时解决,使各项工作顺利进行。
〈4〉表册记录和汇集报告:是指建立适当的表册以作记录,记录是一切报告的根据,汇集报告是监控事务或工作的依据,是意见沟通的重要渠道之一。
在组织运用时,除上述四项具体方法外,还应注意部门与部门之间的合作与协调;非正式部门的引响等。
3、组织管理。
不管是什么组织,其管理的目的均在于使组织内部每个人都能克尽职责,每个部门都能发挥其功能,并能彼此协调工作,共同达到组织的目的。
如何才能有较好的管理?除了必须考虑个人的各种要求与工作环境及物质条件外,精神方面的东西也不能少,多交心,多鼓厉,多搞有利于团结的活动,尽量不使其员工感到无聊。最主要的是多在员工身上花时间,培养感情或想办法对付问题。属于组织社会环境方面的问题,就应遵循以下几项原则:
统一目标做好协调工作:本部门目标明确后,必须让每个班,每个人都了解本部门的总目标内容,了解自己的作用及与其它部门,其它部门人员的关糸,不能只为了达到自己的目标而影响大局。
谋求任务的一致:在本部门班以下人员,可能同时接到好几个不同部门主管或经理的任务指挥,如果这些指令相互抵制,将使他们不知如何是好,因此发号施令的主管或经理应当先彼此协调好,间接部门主管或经理最好是跟直接部门主管协调,由直接部门主管执行,在不违背大目标的原则下谋求任务的一致。
权责相称:一般正式的部门对于工作人员的权责都有明确的划分,权力和责任不但需要明确的划分,而且要力求相称与公正,否则不仅影响职工的工作情绪,还可能没有充分的权力,使某些人无法完成好自己的任务。
划定管理范围:一个部门的主管所能影响的部属人数有限,不宜将管理的范围过于扩大,应根据工作的性质,主管的能力,部属的训练,上下沟通等实际情况,而划定一个适当的范围。
良好的意见沟通:意见沟通有上情下达,下情上表的作用,同时是提供资料的渠道,也是部门做决策的工具,因此凡是阻碍上下沟通的情况,应尽量避免。管理的层次分得太多,有碍上下层意见沟通,但层次太少,则又可能扩大各层主管的管理范围,因此两者之间应取得均衡,应听取直接主管的见意。
适当授权:部门规模扩大,业务活动繁杂与专业化之后,应当建立授权制度。这是因为业务繁杂后,高阶层管理人员无法应付全盘事务,管理所需要的知识日趋专精,一个主持人不可能对各种知识均能通晓,同时现在职工都希望被重视,参与管理。授权不但可以满足职工的成就欲,也可激发其工作潜力,提高工作积极性。
必须具有弹性:组织管理应具有一定的弹性,不能墨守城规,一成不变。才能适应内外不断变化的情形。
节约费用:组织精干而有效,不能因为人设事或者因人设机构,规定几个人干就几个人干。
其它如专业化有较控制多培训,多练训也可以做为原则考虑。
三、激励。
1、,正面的激励。
激励可以调动人潜在的'积极性,出色地去实现目标,不断提高工作绩效。像部门中的人员有好的中等的差的之分,可以通过各种激励办法,使其表现好的继续保持积极行为,表现一般的和表现差的人,逐步地的转变为主动的为部门多做贡献的成员,促使更多的人自愿为实现部门目标而奋斗。而激励的对像要求也是多方面的,要满足这些要求就必须采取多种激励的办法,包括多给钱权谊和关心\尊重,好的工作条件,有趣有意义的活动等等。
通过激励可以把有用的,部门所需要的人留下来或吸引过来,并长期为该部门工作;通过激励可以使在就职的职工最充分地发挥其技能和才能,变消极为积极,从而保持工作的有效性和高效率。
2、反激励。
是通过经济处分,间接影响其升职或者其它手段来达到目的。
总之通过以上三方面的管理,可以搞好人员的管理,发挥其积极因素,通过领导的行为与影响力,引导和激励人员来实现本部门目标,为公司发展尽职尽力。
四季度,我镇安全生产工作虽然取得了一定的成效,没有发生过重特大安全生产事故,安全生产态势良好,但离上级党委、政府的要求和人民群众的期望仍存在差距和不足,检查中仍发现一些问题。
(一)烟花爆竹:烟花爆竹代销店存在乱摆放现象,没有专门的储存仓库。
(二)林产品加工企业:业主普遍存安全生产意识和观念不强,配合检查组的检查不够积极。企业存在厂房简陋、机械陈旧、线路私拉乱接、生产车间木料堆积过多,易引发火灾和爆炸起火等隐患。
(三)煤气店:现有煤气店都存在证照不全,空瓶堆放高。
(四)建筑施工方面:农村大部分建筑工程队没有相应的资质,建筑工人都是临时拼凑组织,安全生产防范意识差,施工工地没有设置安全标志。
(五)企业方面:玉美姿动模特衣架厂存在无独立原料仓库,电路开关防护不当,部分线路老化,安全警示标语牌少;常发木制品公司存在工人在车间吸烟现象;。
(六)道路交通方面:xx至大车公路有4处隐患,公路临崖边坡易发生崩塌;坝首至西冲公路有一处塌方。
针对排查出的各项安全隐患,镇安委会都及时下发了限时整改通知,都在限期内完成了整改,切实保障了群众的生命财产安全。
铁路个人年度安全工作总结
随着我国经济和人民生活水平的不断提高,铁路运输作为重要的交通工具,其安全工作显得尤为重要。各级铁路部门不断加强安全宣传教育和培训,积极推进安全管理改革,强化安全监管力度,不断提高铁路安全生产水平。在这一伟大的事业中,每一名铁路从业人员都肩负着重要的安全责任,都应该要时刻保持清醒头脑,保护好每位旅客的生命安全。在这篇文章中,我将根据个人年度安全工作情况,详细总结一下自己的工作成果和收获。
一、安全意识的加强
通过持续的安全宣传和培训,我不断深化自己的安全意识,坚定了“安全第一,预防为主”的思想。我深刻体会到在我国铁路行业,安全是铁路从业人员最为关注的问题,我把安全问题意识到了高度,牢记安全第一的重要性。在工作过程中,我把安全放在首要位置,时刻关注列车运行中风险的排除,对客运站等各类场所的安全技能进行学习,增强工作的安全防范意识,坚决杜绝一切违规违法行为,并做到及时发现事故隐患并及时上报处理,增强了自我保障和协同作战的能力,为列车安全保驾护航。
二、工作方法的改善
改善工作方法是一项与安全工作紧密相连的任务。通过岗位学习、案例分析以及现场执勤组织的多种方式,不断加强自身安全操作技巧,提高工作效率的同时,也减少因操作不当所导致的安全隐患。同时,我在工作方法上也注重自我反思和思维创新,将工作任务分解为不同环节,系统分析和识别安全风险,创新工作方法,提供科学合理的安全保障措施,使安全防范工作更具效率和实际性。
三、加强队伍协作
铁路安全工作关系到每一个人的生命财产安全,这就要求铁路从业人员必须要具备良好的团队协作能力。在日常工作中,我一直坚持在团队内部进行及时有效的沟通,交流工作中存在的问题和改进措施,整合各方资源,找到解决问题的切入点和薄弱环节,共同解决安全工作领域的各种问题。
四、总结与反思
通过个人年度安全工作总结,我发现还有很多的不足之处。在今后的工作中,我将进一步加强安全知识学习,提高安全技能,加强与上下游单位的协作,认真总结吸取过去的经验和教训,全面提升自身的安全保障工作能力。
总之,铁路个人年度安全工作总结,既是对过去工作的总结,也是对未来工作的规划。我将时刻保持警觉,牢记“安全第一”的理念,全面提高自我综合素质和安全工作能力,为铁路行业的安全稳定运行做出我的贡献。
20xx年,我市围绕“平安xx”、“美丽xx”建设总体要求和安全生产工作目标,进一步健全安全发展机制,强化隐患治理,加强基层执法,夯实基层基础,提升安全保障能力,各类事故起数、死亡人数连续12年下降,各项事故指标均在省政府下达的控制目标范围内。
一、安全生产事故控制情况
全市共发生各类事故3743起,死亡688人,受伤2616人,同比(不含火灾)下降3.8%、0.58%、2.32% 。其中,工矿企业发生事故68起,死亡75人,同比下降2.86%、4.17%;道路交通发生事故2483起,死亡609人,同比下降3.57%、1.77%;水上交通发生事故4起,死亡4人,生产经营性火灾发生1188起,受伤3人,渔船运输与捕捞作业零事故。全市发生3起一次死亡3人以上的较大事故(工矿商贸、道路交通、火灾各一起),占省政府下达的较大事故控制指标(9起)的'33.3%。
各项事故死亡人数均在省政府下达的控制指标范围内。其中,全市各类事故死亡688人,占省政府考核指标(767人)的74.7%,道路交通事故死亡609人,占考核控制指标(672人)的90.6%,工矿商贸企业事故死亡75人,占考核控制指标(76人)的98.7%,水上交通死亡4人,占考核控制指标(16人)的25%,渔船运输及捕捞作业无死亡事故。
全市gdp预计值为10000亿,亿元gdp生产安全事故死亡率为0.0688,低于省政府下达的0.077控制指标。工矿商贸企业从业人员588.5万人,工矿商贸企业从业人员10万人生产安全事故死亡率为1.274,低于省政府下达的1.299控制指标。机动车拥有量273万辆,道路交通万车死亡率为2.23,低于省政府下达的2.79控制指标。
二、安全生产重点工作落实情况
(一)细化责任落实,健全安全生产体制机制。
一是落实“党政同责”“一岗双责”工作机制。市委、市政府领导按照“党政同责、一岗双责”要求,多次对安全生产做出批示,及时协调解决安全生产工作中的突出问题,并带队开展安全生产检查,狠抓安全生产工作措施落实。如“1·1”上海踩踏的事故、“8·12”天津港爆炸事故发生后,市委、市政府主要领导立即召开会议专题研究安全工作,并分十个督查组,对全市安全生产情况进行督查,全面部署安全生产、消防安全工作。全市13个区、县(市)和2个开发区也出台党委、政府文件,着力构建安全生产责任制“五级五覆盖”工作机制。全市189个乡镇、20xx个行政村全部落实“五覆盖”工作,4.61万家企业、5372家规上企业做到安全生产责任制五落实五到位。
二是严格安全生产责任制考核。调整完善安全生产目标管理责任制,细分不同性质部门工作考核标准,严格较大涉险事故考核,增添各层面社会评价指标,呼应群众安全生产要求。增补市委政法委(市综治办)、市住保房管局为安委会成员单位,并加强综合协调,落实安全生产责任,明确安全生产管理职责。将安全生产责任制考核优秀等次由分数制改为竞争制,通过每月通报、每季履职、不定期暗访暗查等形式,强化对责任制落实情况的过程管理。年中组织开展安全生产责任制督查和暗访暗查,对发现的安全隐患和问题采取跟踪拍摄、集中曝光、责任制考核预扣分等形式督促落实整改,年底严格进行考核,确保各项措施落到实处。
三是推进全国安全发展示范城市创建。制定下发《xx市创建全国安全发展示范城市工作方案》,进一步加强组织领导,分解落实创建工作任务,并与年度安全生产责任制考核结合起来,组织开展创新创优,挖掘安全生产亮点,努力打造在全省乃至全国有影响的亮点工作。委托第三方专业机构进行公众安全生产知晓率、满意率社会调查,在xx日报、xx网开展公众安全生产问卷调查,形成《xx市公众安全生产知识知晓率安全生产工作满意度调查情况通报》,并发至各地各有关部门,进一步提高安全生产工作针对性和实效性。
(二)强化安全保障,加强基层基础能力建设。
一是加强企业安全基础建设。全面推进安全生产标准化建设,截至目前,我市已创建一级安全生产标准化企业78家,二级标准化企业691家,三级标准化企业6160家。全市“两客一危”企业安全生产标准化达标率连续三年实现100%,建筑企业和建设工地安全生产标准化创建全部达标,市级标准化样板工地231个。同时,融合推进安全生产标准化与诚信机制建设,累计对5471家企业进行诚信评定,将59家发生安全生产事故的企业列入黑名单,并在工伤保险费率浮动、评先评优、公司上市等方面实行“一票否决”。
二是推进安全生产信息化建设。加大安全生产专项资金投入,加快安全生产信息化和大数据平台建设,完成安全生产审批许可系统、监管执法系统、安全生产无纸化考试系统、重大危险源综合监管系统、事故报送与统计分析系统、应急救援视频会商系统、企业基础数据库、ca认证系统、容灾备份、综合交通信息指挥中心、特种设备“三库一平台”智慧监管信息化系统等系统建设;推广使用用电安全隐患监管服务系统、电梯物联网系统、建设工地可视化监管系统、危险化工工艺自动化控制系统和生产场所实时数据感知监控系统。通过数据分析,查找安全生产季节性、周期性、关联性规律、特征,有针对性地制定预防方案,提升源头治理能力。
三是强化安全生产应急救援。20xx年,新设立3支矿山、危化专业应急救援队伍,并积极推进国家危化品道路运输应急救援(xx)基地的申报工作,完成省级(富阳)矿山应急救援队申报工作。加强危化品应急物资储备建设,完成以XX市、大江东及富阳区为重点的“两主一辅”应急物资储备布局。探索建立与环保、建委、交通等有关部门物资储备共享机制,对全市消防官兵进行危化品事故应急救援培训,积极开展面向企业人员和广大市民的应急救援体验活动。
四是深化安全生产宣传教育。扎实推进安全生产培训,全市共培训各类人员65万人次;依托“xx安监”微博微信平台,集微政务、微互动、微培训为一体,创新推进“微培训系统”,方便从业人员进行线上模拟考试。大力开展职业病防治法宣传周、全国第十四个“安全生产月”等活动,在《xx日报》刊发市长署名文章,推出西湖文化广场宣传咨询日、xx电视台“开心茶馆”专场节目、xx网欢乐安全行、安全图板巡展、安全生产摄影大赛等20余项宣传活动,取得了良好社会宣传效果。同时,推进安全文化建设示范企业创建活动,目前全市共有3家省级示范企业、1家国家级示范企业。
(三)强化执法督查,提升依法治理能力。
一是加强安全生产监管能力建设。健全完善安监机构和队伍,市、区二级政府均建立安全生产监管和执法机构,落实监管责任,加强基层执法力量。目前,市、区两级政府共有安全监管机构管理人员248人、监管执法人员161人;189个乡镇(街道)均明确安全监管机构,配备有安全监管人员894人,其中专职432人。进一步理顺职业卫生监管体制,全市13个区、县(市)全部完成职业卫生监管职能划转,大江东产业集聚区、xx经济开发区基本理顺职业卫生监管体制。
二是深化安全生产执法督查。20xx年,全市安监系统共监督检查生产经营单位9134家次,查处一般事故隐患18662处,办理安全生产行政处罚案件540个,罚款1982.4万元;交通系统现场查处593.8万起违法行为,重点查处电动车案件78.2万起,查扣5.4万辆非法电动车,查处酒驾13.35万起;建委系统查处违法建设施工行为1005个,罚款3445.6万元,企业信用扣分305家(次),从业人员扣分974人(次);质监部门针对问题电梯和电梯企业,共发出安全监察指令书364份,立案查处109起。严肃查处了余杭“5·20”拆房倒塌较大事故、地铁南星桥站“8·28”燃气泄漏事故等63起工矿商贸事故,共追究责任人68人,移送追究刑事责任12人,确保责任追究落实到位。
三是加强重点领域专项整治。深入开展劳动密集型企业消防安全专项治理、火灾等安全事故防控综合治理体系建设和以村级集体留用地建筑为重点的生产经营用房安全专项检查等工作,有效防止和遏制各类生产安全事故发生。20xx年,全市共排查劳密企业2644家,整治“三合一”场所1398家;与2.3万“个、小、微”场所签订消防安全责任书,建立县、乡、村级教育培训基地144个;排查生产经营用房554处,发现工业企业厂区内违法建筑面积7.36万平方米,各类隐患点1596条。
四是深化安全生产综合治理。大力推广XX区涉氨制冷企业综合整治试点工作经验,进一步巩固综合整治成果,建立涉氨制冷企业长效监管机制,全面落实涉氨制冷企业安全生产主体责任,逐步完善部门联动和协作监管机制。大力开展“三场所两企业”专项整治行动,委托第三方中介机构对全市51家金属粉尘企业进行专项安全评估。整顿关闭矿山11家,72家矿山全部通过标准化达标考评。加强输油气管道安全监管和排查整治工作,发现输油气管道安全隐患21处,已整改20处。大力开展火险区域隐患综合治理,江干(彭埠)、萧山(宁围、浦阳)、余杭(乔司)等省级重点区域初步通过省安委会综合检查验收。
(四)遵循问题导向,推进安全生产管理创新。
一是推进安全生产社会化服务。全市各级政府共投入财政资金1353.8万元,在危化、矿山、工贸企业和职业卫生等领域购买社会化服务,服务企业3798家、3万余人次;共有730余家企业投入1224万余元,用于开展安全生产长期咨询、现状评估、应急救援预案专项评估等工作。
二是推进公路交通安全防控体系建设。制定三年行动方案和指导意见,积极推进公路交通安全防控体系建设,大力推广车载流动交通安全执法服务站的应用。截至目前,全市共建成缉查布控系统21套,新建视频监控1097个,共享视频监控1684个,投入测速仪23套,建成指挥集成平台4个。同时,加大挂牌督查力度,进一步规范市级公路交通事故多发点段排查治理工作。20xx年,全市因道路交通事故共造成609人死亡,与去年同期下降1.77%。
三是继续深化工程运输车安全专项整治。20xx年,全市查处工程车交通违法61957起,扣留2366辆;查处工程运输车道路运输违章案件57起,涉案工程运输企业18家,罚款2.6万元;新装盲区可视监控系统3300辆。同时,积极探索将工程车事故纳入生产安全事故调查处理范畴,由交警部门牵头组织事故调查组开展事故调查工作,以强化落实工程运输企业主体责任,解决工程车运输领域车辆挂靠、超载超速等乱象,遏制事故多发势头。20xx年,全市工程运输车道路交通事故死亡44人,下降4.35%。
三、工作要点
20xx年安全生产工作的总体要求是:深入贯彻落实党的十八届三中、四中、五中全会精神,牢固树立安全发展理念,健全安全生产体制机制,严格安全监管执法,加强基础建设和全社会安全宣传教育,强化风险防控,深化隐患排查治理,推进安全生产法治化、社会化、信息化、精细化,为创建全国安全发展示范城市和成功举办国际大型会议奠定强有力的安全生产基础,确保“十三五”安全生产工作开好局、起好步。
工作目标是:确保全市各类事故起数、死亡人数、生产经营活动死亡率继续下降;确保国际大型会议安全生产保障有力、不发生重大社会影响安全生产事故;确保全年各类事故指标不突破省政府下达的控制数;杜绝重大事故,遏制较大事故,减少一般事故,努力争创全国安全发展示范城市。
1.聚焦安全发展,深入推进安全生产责任落实。
(1)创建全国安全发展示范城市。对照城市安全发展综合指数8类92项目标要求,层层开展创建活动,查漏补缺,建立健全安全生产持续改进工作机制。借力“智慧经济”“三改一拆”“五水共治”,加快产业结构调整,消除城市安全隐患,夯实城市安全基础,建设本质安全型企业和安全发展型行业,从源头上降低城市安全风险,从根本上预防事故的发生。加强和创新安全生产监管,健全和落实安全生产责任和管理制度,培育一批在全省乃至全国有影响力的工作亮点,提升安全生产系统化、科学化、规范化水平。
(2)强化安全生产责任落实。完善细化各级党委政府的安全生产职责,严格实施“党政同责、一岗双责、失职追责”,明确市县分级管理范围,落实属地监管责任。理顺部门安全管理职责,完善安全生产综合协调、监督机制,形成综合监管和行业监管合力,推动落实“三个必须管”。建立负有安全监管监察职责部门安全生产责任清单和权力清单,明确职责范围,全面梳理安全生产各环节、各领域可能存在的监管盲区和制度漏洞,防止失察漏管。加强事故数据统计分析,及时、准确报送事故信息,挖掘规律和特点,提出事故预防预警建议。强化事故查处挂牌督办和跟踪督办,更加注重事故原因分析和规律性研究,建立事故调查处理信息通报和整改措施落实情况评估制度,提高违法违规成本,强化事故警示教育,落实企业主体责任。
(3)完善安全生产综合考评体系。改革完善安全生产目标控制指标体系,不断完善优化平安考核、综合考评、领导干部绩效评价中有关安全生产指标和权重,充分发挥平安考核、综合考评对安全生产工作的推动作用,最大限度发挥考核指标的正面引领作用。坚持实行安全生产定期点评、综合督查、暗访暗查等工作制度,严格落实安全生产“一票否决”制度。组织开展安全生产满意率、知晓率社会调查,引入多元主体多维度评价安全生产工作,倾听各方建议意见,改进落实各项安全生产工作。
2.聚焦依法治安,深入推进安全监管改革创新。
(4)健全安全生产法规制度。贯彻落实新修订《安全生产法》、《浙江省安全生产条例》,组织开展《xx市安全生产监督管理条例》与《职业病防治法》融合调研,推进两法合一。推进监管执法规范化建设,健全完善安全生产行政行为合法性审查和法律顾问制度,强化执法监督,建立完善执法信息公开制度,做到严格、规范、公正、廉洁执法。继续深化行政审批制度改革,采用下放、委托形式明确落实和执行市、区(县、开发园区)两级行政审批工作。加快简政放权,加强事中事后监管,优化便民利民服务。改革安全评审制度,加强和规范安全评价机构管理,建立安全评价报告公开制度。加强与公安、司法机关的工作协调,建立安全生产监管部门与公安机关、检察机关安全生产案情通报机制,探索制定安全生产非法违法行为等涉嫌犯罪案件移送规定。
(5)强化安全监管执法措施。顺应基层综合执法的新形势,探索开展基层综合行政执法试点。强化安全生产基层执法力量,调整完善人员结构,提高专业监管人员配比。探索实施联合执法、委托执法和政府购买服务等方式,完善乡镇(街道)及各类开发区、工业园区、港区等功能区安全生产监管体制机制。建立健全安全生产网格与平安建设网格共建共享共用机制,推动基层安全生产网格化管理,形成群防群治的工作机制。依法落实“四个一律”打击治理措施,依法用好停电、查封、扣押等强制措施,强化联合执法。
(6)加强职业健康安全监管。推进实施安全生产与职业卫生一体化综合监管执法。突出粉尘、高毒物品等严重危害因素,抓住矿山开采、金属冶炼、建材、电子制造等职业病危害严重的行业领域,深入开展现场执法,督促企业配备职业健康相关设施、设备和个人防护用品,提高职工职业健康体检率,提升企业职业危害防治本质水平。严格执行企业职业危害项目申报制度,督促落实企业对工作场所职业危害因素的定期检测、评价工作,加强职业病危害源头治理和前期预防,推动职业病危害严重企业转型升级和淘汰退出。持续推进职业危害专项治理,开展全市职业健康基本情况评估工作,加强职业病危害综合防治技术支撑体系建设,加快职业健康监管信息管理系统建设。
安全工作是一项长期而又艰难的任务,必需毫不松懈地抓下。小学生虽然有了一些安全意识,但由于对四周一切事物布满了新奇感,因此危急时刻都存在。如何切实作好了安全教育工作,防范于未然,本学期我担当六(5)班班主任,回忆这一学期的安全教育工作,现总结如下:
一、加强自身安全学问的学习
作为教师,肩负着全班孩子的安全责任,因此自身必需具备肯定的安全学问,以便教育学生,在遇到突发大事时才能更加准时有效的处理。通过对安全学问的学习,使我们明确安全工作的重要性以及开展安全教育工作的必要性。同时在平常的教育教学工作中,做到心中有数,细心观看一切可能存在的.安全隐患,在面对一些突发大事的时候,能做到冷静、正确、有序。
二、培育学生的安全意识
安全工作常抓不懈,教育学生在学校里不玩危急嬉戏;出校门时,要求学生戴好小黄帽,慢行通过校门;在大路上,要靠右边走,不能在路上玩耍;要按时回家。还常常教育学生留意饮食卫生教育,教育他们不喝生水,不吃变质的食品。班级中没有安全事故发生。
三、培育学生遵守纪律习惯
我们班级男生较多,行为习惯很难培育。首先向学生贯彻落实学校里的规章制度和《小学生日常行为标准》,常常利用班活动课、教育学生怎么样遵守课堂纪律。平常上课发觉某些学生或者个小组做得好的准时表扬,在班级中树立典范。发觉不良现象准时订正,并实行班干局部工负责,逐步形成让学生自己治理自己的班级治理模式。
四、开展丰富多彩的教育活动。
1、利用班会、队活动、活动课利对学生进展安全学问讲解。通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生承受比拟系统的防溺水、防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动损害、防火、防盗、防震、防骗、防煤气中毒等安全学问和技能教育。
2、还利用学校播送、黑板报、等宣传工具及进行主题班会、讲座、安全征文与学问竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。
3、通过告家长书增加家长的安全意识。通过教育提高广阔学生的安全意识、安全防范力量和自我爱护力量。严禁学生在教室、楼道、楼梯处追赶打闹、嬉戏、拥挤;严禁学生在校内骑车、翻越围栏、门窗、做危急动作;严禁学生带锋利器械进校园。
4、教育学生外出要经家长同意,不得在外住宿。教育学生遵守交通法规,留意来回路上的安全;对违反公德的行为要劝阻,发觉违法犯罪行为要准时报告。教育学生不进营业性舞厅、营业性嬉戏厅、酒吧、网吧和音乐茶座等不适合小学生活动的场所。
5、学生的交通安全教育:给学生讲解根本的交通安全学问,如过公路走人行道,看红绿灯等。
6、学生的饮食安全教育:主要包括对学生平常饮食卫生习惯的教育,购置正值食品,不买无商标和无生产日期的劣质零食等方面的教育。
7、学生的人身安全教育:对外界事物学生缺乏区分力量,因此对学生的人身安全教育主要包括不任凭和生疏人搭讪,放学后不在学校或街边逗留,遇到坏人要求救,不能擅自做带危急性的事情,牢记紧急电话110。
8、做好晨午检工作,严防各种传染病、流行性疾病的发生,健全档案。
9、安全学问竞赛。在班上,以小组为单位开展安全学问竞赛。进行安全手抄报竞赛。
总之,安全工作将是一项长期而又艰难的任务,我们必需把安全教育工作放到一切工作重中之重,并要长期不懈地连续下去,为我们的教学工作打好坚实的根底。
一、领导重视,措施得当
项目领导重视安全生产管理工作,为加强安全生产管理,项目部成立了以项目经理为组长的安全管理领导小组,设立了专职的安全总监和独立的安全管理部门——安全环保部,并且配备了专职安全员,具体负责、组织、实施、完善安全生产管理工作。项目部在成立之初便建立了职业健康安全与环境监督管理体系,安全环保部门通过日常巡查、定期不定期的专项、综合检查,实现了对工程安全情况的总体控制,确保了职业健康安全目标、环境目标的实现。
二、制定全年工作计划,健全制度及规程,签订责任书
根据公司、分公司有关文件规定,项目部结合实际制定了《20XX年安全生产工作计划》,根据计划项目部不断的健全、修订各项制度及规程,目前项目部共有各项规章制度X项,各种安全操作规程X项。
为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,项目经理与分公司总经理、项目部经理与各部室负责人、各部室负责人与本部室人员、施工队层层签订责任书,各主要施工点、各施工队都配备了兼职安全员,做到了对各个主要施工点的有效监控。同时,根据安全生产计划规定,编制安全投入计划,结合施工中危险源辨识情况,编制了各项安全生产事故预案并进行了培训演练。
三、定期召开安全会议,进行安全培训,积极开展各项活动
1、安全会议
项目部每月召开领导小组会议、专题会议或例会,会上在对前一段安全工作总结,对下一阶段的工作进行安排,总结检查安全生产情况,研究解决安全生产存在的主要问题,布置安全生产工作,集中研究,制订安全技术方案和措施,做到有问题提前发现、提前预防、提前解决。
2、安全培训
制定安全培训计划,建立职工安全培训档案卡,定期对项目管理人员、特种作业人员、专职安全员以及一般作业人员进行安全培训,通过各项培训,提高了大家对安全的认识、增强了大家的责任心,营造了浓郁的安全文明施工氛围,从而提高全体员工的安全文明施工意识。
3、安全活动
项目部除了自主开展一系列的安全大检查、安全培训活动外,还认真贯彻落实——的各项文件精神,响应总公司、分公司号召,开展各项活动。如“安全月”的启动及签名仪式、发放安全宣传单活动、安全征文、安全演讲、危险源讲座以及 “百题问答”、安全大检查等活动,并组织班组定期召开班组安全会议,记录在案。通过各项活动的开展提高了大家对安全的认识、增强了大家的责任心,营造了浓郁的安全文明施工氛围,从而提高全体员工的安全文明施工意识。
四、实行专项安全管理,定期进行技术交底
项目部坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,针对消防、交通运输、特种设备以及防汛、安全用电、职业病防治等制定了相应的安全管理制度及预案,并设专人管理,责任到人。
项目部制定了安全生产技术交底制度以及施工技术交底制度。工程施工前对项目部管理人员、施工队作业人员进行安全交底和施工技术交底,使得施工人员对施工过程中存在的隐患问题及主要的危险因素有了一定的把握,对现场的施工重点难点、施工组织、采用的新工艺、新材料、新技术有了一定的了解。
四、加大检查力度,做好安全管理工作
为增强项目部各类人员的安全意识、国家有关规程、规范、技术标准,进一步提高工程建设管理水平,项目部专职安全员对场施工情况每日进行巡查,定期不定期组织综合检查、专项检查。做到了有隐患尽快发现、尽快整改。
为有效控制和消除施工过程中各类事故的发生,项目部组织工程技术、安全环保等各部门人员,针对施工工序、施工特点,对现场危险源进行辨识,针对辨识出的重大危险源制定相应的控制方案,并设专人专管,加强对危险源的监控和动态管理,做好安全管理工作。
项目部组织安全环保部和作业队伍对重要部位和工序,如基坑土方开挖、脚手架搭设等进行联合验收,对在验收中发现的隐患尽快进行整改。
五、制定应急救援预案,进行培训并演练
为有效应对各类事故的发生,在事故处理时努力减少各类生产事故造成的人员伤亡和财产损失及对环境污染的影响,项目部结合实际情况制定了各项应急预案,目前项目部制定的预案有:《安全生产事故应急预案》《溺水应急预案》、《防汛应急预案》《夏季高温防暑应急预案》等,并根据预案内容进行了消防演练、溺水演练、防汛演练,同时根据工程特点对项目部所有员工进行了雨季施工培训、夏季高温防暑知识培训。
通过培训,使得大家明确了在事故发生时自己的任务与职责,提高了大家的安全意识,掌握了事故控制的技能技巧。通过演练,增强了大家的应对能力,提高了项目领导的指挥能力和人员设备的应对能力,同时根据演练,项目尽快对预案进行修订,增强其可实施性和操作性。
六、加强项目安全文明管理,争创文明工程
项目部加强对现场的安全文明施工管理,制定安全投入计划,加大安全投入,还制定了安全工作计划,严格按照工作计划展开工作,对各项环境因素进行辨识与评价,制定了环境保护方案、环境保护实施细则,将安全环境目标以及职业健康目标分解到各个部门。现场对噪音、扬尘进行控制,定期清洗围挡,打扫现场卫生。每月对现场以及项目部环境进行检查,做到了文明施工。
七、建立信息管理系统,保证动态实时控制
按照公司、分公司要求,项目部建立了安全信息管理系统,设有专职的安全信息员,安全信息输入尽快,目前共输入各种信息近XX条。并将每月安全生产情况和隐患排查尽快向公司、业主上报。
八、积极配合稽察和检查工作,尽快认真完成整改,全面提高管理水平
工程自开工以来,不但分局、总局和集团公司对项目部进行了多次安全方面的检查,业主监理、当地主管部门、上级主管部门也多次来检查。检查中发现的问题,我们都非常重视,尽快召集有关部门人员进行开会通报和研究,制定整改方案和整改措施,落实责任单位和责任人,督促检查落实整改情况,并将整改结果尽快上报上级有关单位,对规范和提高各参建单位的建设管理行为,提高工程质量,起到了有力的促进作用。
20XX年已近尾声,在项目管理班子的带领下,通过一系列安全措施的实施,项目安全工作取得了良好的成绩:项目部安全生产责任书签订率100%,特殊工种持证上岗率、安全员持证上岗率100%,从开工至今,项目部未发生任何安全生产事故、职工群体健康事故及火灾及爆炸事故,未造成任何重大环境污染事故,圆满完成了各项目标,为下一阶段工程进行打下了良好基础。
企业违规违章行为是动态的,时刻都在变化之中,要监管到位非常困难,所以,日常巡查检查就显得十分重要。为此,我们定下制度,要求安监站干部坚持每天对全乡的高危企业进行一次安全巡查,联厂领导、干部每周到企业检查两次以上。检查巡查不准走过场、搞形式,在烟花爆竹生产企业要深入到车间班组生产一线检查,特别是药物总库、装制药车间、亮珠线一定要检查到位,做到重点工序、部位和环节重点监控。在矿山企业要坚持下井检查,重点检查企业是否落实矿领导带班下井制度、井下矿柱留设是否符合设计要求、顶板清理是否干净、是否存在超高、超宽、越界开采的违法行为。除此之外,还要检查企业火工产品管理是否到位,各项资料台账是否完善等。
我们通过高频率、精细化、多层次的日常检查巡查,使生产企业倍感安全生产的巨大压力,从而主动落实安全生产主体责任,减少了整治隐患,降低了员工违规违章行为的发生率。
总之,一年来我乡的安全生产工作在乡党委、政府的高度重视下,通过全乡上下的共同努力,取得了一定的成绩,但还存在许多不足,与上级领导的要求和人民的愿望还有差距,我们将牢固树立全心全意为人民服务的宗旨,求真务实,扎实工作,努力抓好安全生产工作,为我乡经济发展,社会稳定、创造安全的环境。
个人年度施工安全工作总结
作为一名工程师,负责的不仅仅是工程的设计和施工,更是要确保工程施工期间的安全。因此,我认为安全是工程施工的重中之重。在去年的工作中,我认真贯彻了公司的安全生产方针,不断学习提高,做好了工程施工中的安全工作。下面我将针对个人的工作情况,对去年度的安全工作做一个总结。
一、认真贯彻公司安全生产方针
作为一个员工,必须认真贯彻公司安全方针,把安全生产当成一项最重要的工作去完成。我也是这样做的,认真听取公司管理层的指示,积极参加公司召开的安全会议。在会上,我了解到公司对于施工安全的要求,包括在施工现场使用工器具的使用和管理,施工人员的安全教育培训等。这些要求对于工程安全来说至关重要,因此我更加认真地贯彻这些要求,在工作中不断学习,并且带领我的团队积极参与安全活动。
二、加强现场施工安全管理
为了保证施工的安全,我认为安全管理不能敷衍了事。要保证每个施工节点的安全,施工现场必须加强安全管理。因此,我对施工现场进行了精细化管理,保证施工区域的一切安全措施得到妥善落实。具体的措施包括:
1、加强设备保养及维修
在刚开始进行施工时,我就会先检查施工设备,以确保其是否适用于该工程的施工场所,以及是否在各方面都达到了安全要求。然后,我会对设备进行保养,及时进行维修,确保设备的正常运转。
2、严格落实安全保障措施
在施工现场,我会根据施工的特点,制定相应的安全保障措施,保证每个作业现场中施工的人员和设备能够得到合适的保障。过去一年里,我所领导的团队坚决执行这些措施,保证了施工现场的通畅和安全。
3、提高员工的安全意识
除了对设备和施工场所的管理,我会提高员工安全意识,为工人提供安全必需品,让他们了解如何在施工过程中发现安全问题。在过去的一年里,我一直在进行安全教育,向工人传授诸如急救、灭火等基本技能,并在日常的工作中密切关注施工现场的安全问题。
三、积极参与安全培训
安全教育和培训是我非常重视的一项工作,我也认为这是施工安全的基石。基于此,我在过去的一年里积极参加公司的安全培训活动,每次学习完成后,还会整理出资料,并传递给我的工程团队。深入了解施工安全问题,可以让我更加有针对性地开展工作,为每一个工程项目提供安全保障。
四、积极参加安全活动
除了安全教育和培训,我积极参加安全活动,包括安全月活动、安全竞赛等。参加这些活动不仅可以了解行业内的最新安全技能,还可以结交业内优秀人士,加强安全工作的协作和交流。我认为安全工作不是一个人的责任,需要整个公司和团队共同努力,通过这样的活动可以增强团队协作的意识,更好地提高施工的安全水平。
总之,过去一年里我对工程施工的安全工作非常重视,从中不断汲取安全知识,独立思考和总结经验,我是有信心继续为我的工程项目和公司做出更好的贡献的。在今后的工作中,我将继续认真落实公司安全方针,持续提高自身的安全素质和员工的安全意识,坚定地推进工程安全的管理,做好我的工作。
1、建立安全保卫工作领导责任制和责任追究制。由学校校长总负责,将安全保卫工作列入各有关处室的目标考核内容,并进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。学校与处室和班主任层层签订责任书,明确各自的职责。学校还给学生家长发放安全倡议书,明确了家长应做的工作和应负的责任。将安全教育工作作为对教职员工考核的重要内容,实行一票否决制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。
3、不断完善学校安全工作规章制度。建立学校安全工作的各项规章制度,并根据安全工作形势的发展,不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度,以及学生管理、值周值日、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、体育器材检查、健康体检等规章制度。严禁私自组织学生集体服用药品和保健品,严禁学生参加商业性庆典活动,严禁组织学生从事不符合国家有关规定的危险性工作,严禁教师个人利用假期(日)私自带学生外出,在校外开展的社会实践活动要坚持就近、徒步原则。对涉及学校安全的各项工作,都要做到有章可循,违章必究,不留盲点,不出漏洞。
4、建立学校安全意外事故处置应急预案制度。学校建立事故处置领导小组,严格按照预定的方案,明确各职责人的相关的责任。
根据区委网信办关于印发《2021年度网络安全工作报告指南》的通知要求,我乡高度重视,结合检查内容及相关要求,对相关网络系统的安全管理、责任落实、涉密信息管理、硬件软件使用等进行排查。现将排查情况总结汇报如下:
一、网络安全工作内容及亮点
(一)法律法规、重要政策文件贯彻落实等情况
为进一步加强全乡网络安全管理工作,我乡积极学习贯彻落实习近平总书记关于网络安全的重要指示批示和决策部署,贯彻落实网络安全法律法规,按照习近平总书记关于网络安全工作“四个坚持”的重要指示精神,贯彻落实《网络安全法》、《数据安全法》、《个人信息保护法》《关键信息基础设施安全保护条例》《网络安全审查法》《汽车数据安全管理若干规定(试行)》等法律法规,由专人负责计算机网络与信息安全管理工作和日常事务。
根据省、市、区关于加强网络信息安全防护工作相关要求,我乡党委召开会议听取网络安全工作汇报并研究网络安全工作。同时结合我乡信息系统安全工作实际,修订完善信息安全各项规章制度,建立健全了日常安全检查和信息通报制度,使之能不断适应信息技术发展的各项要求。
(二)机构人员经费情况
根据上级要求,我乡开展了全乡网络安全防护自查,进一步完善了制度,加强了管理,提高了防护能力。并成立了以乡党委书记为组长,分管领导为副组长,各部门负责人为成员的网络安全和信息化领导小组。领导小组下设办公室,党政办公室负责信息系统安全的日常维护和管理,明确了信息安全主管领导、分管领导和具体责任人。人员调动或者工作岗位调整时,也会对我乡网络安全和信息化领导小组成员进行及时调整。同时建立了信息系统安全责任制度、计算机和网络信息系统安全管理制度、政府信息公开工作制度等。对农村涉密文件和网络安全进行日常管理和检查,进一步细化工作任务,确保严格执行和妥善落实。
(三)关键信息基础设施保护工作情况
1、网络安全及日常管理。我乡所有计算机均安装了防病毒软件,明确了网络安全责任,强化了网络安全工作。切实抓好内网、外网和应用软件管理,确保“涉密计算机不上网,上网计算机不涉密”,严格按照保密要求处理光盘、硬盘、移动硬盘等管理、维修和销毁工作。
2、计算机涉密信息管理情况。今年以来,我乡加强了组织领导,强化宣传教育,加强日常监督检查,重点加大对涉密计算机的管理。对计算机外接设备、移动设备的管理,采取专人保管、涉密文件单独存放,严禁携帯存在涉密内容的移动介质到上网的计算机上加工、贮存、传递处理文件,形成了良好的安全保密环境。严格区分内网和外网,到目前为止,未发生一起计算机失密、泄密事故。其他非涉密计算机及网络使用,也严格按照有关计算机网络与信息安全管理规定,加强管理,确保了我乡网络信息安全。
(四)终端和云计算服务采购情况
1、硬件、软件使用规范,设备运行状况良好。
为进一步加强我乡网络安全,我乡对部分计算机设备进行了升级,目前交换机等网络硬件设备运转正常,各种计算机及辅助设备、软件运转正常。
2、严格管理,规范设备维护。我乡对电脑及其设备实行“谁使用、谁管理、谁负责”的管理制度。同时强化信息安全教育、提高工作人员计算机技能。在设备维护方面,对出现问题的设备及时进行维护和更换,对外来维护人员,要求有相关人员陪同,并对其身份进行核实,规范设备的维护和管理。
(五)网络安全责任制落实情况
XX乡成立了以乡党委书记为组长,分管领导为副组长,各部门负责人为成员的网络安全和信息化领导小组。领导小组下设办公室,党政办公室负责信息系统安全的日常维护和管理,明确了信息安全主管领导、分管领导和具体责任人;并建立健全了网络安全责任制考核制度,对我乡各村委和驻乡各单位责任制落实情况定期开展了检查考核,考核结果纳入村委绩效考核。
二、存在的突出问题和当前网络安全领域主要风险挑战
一是安全意识不够,干部职工保密意识有待进一步加强。二是设备维护更新不及时。三是安全工作水平有待提高,信息安全管理和保护仍处于较低级的水平。四是规章制度体系有待进一步完善。
三、做好2022年网络安全工作的意见建议
一是进一步完善规章制度。加大安全制度的执行力度,责任追究制度。强化问责制度,对于行动缓慢、执行不力、导致不良后果的个人,要严肃追究相关责任人责任,从而提高工作人员安全防护意识。
二是加强对干部职工的网络安全教育,提升安全意识。通过邀请专业人员来我乡开展网络教育培训,增强我乡干部的信息系统安全意识,提升做好信息系统安全工作的主动性和自觉性。
三是进一步加大对信息系统安全人员的业务培训。由于乡镇人员调动频繁且办公室的信息系统安全人员非专业人员,缺乏专业技能和知识,水平不足,信息系统安全方面可投入的力量非常有限。我乡希望进一步加强计算机信息系统安全管理的业务操作培训,提升相关工作人员的专业知识。
四是建立网络安全分类管理制度。由于各部门的工作内容及性质不同,信息系统安全的保护级别也不同。我乡希望能根据各部门工作实际,对重点信息系统安全部门和非重点信息系统安全部门进行分类指导。
主要负责同志:
中共XX乡委员会
2021年11月26日
(一)对从业人员进行安全、职业道德教育和业务知识、操作规程培训
严格贯彻落实安全生产责任制,进一步推进安全生产制度化建设。本着“谁主管、谁负责”的原则,我们根据《安全生产法》的有关规定,逐级建立了安全生产责任制,把安全生产的任务指标层层落实,明确了安全生产的岗位职责,并把安全工作的效果纳入了年终绩效考核
(二)严格贯彻执行公司《安全生产管理制度》,按照制度的具体要求,深入落实安全生产的自查自纠、隐患排查、监督整改等各项措施。
(三)加强安全生产检查力度,认真做好安全隐患治理、整顿。
(四)为了保证安全生产工作目标的实现,我们今年重点加强了安全检查与隐患治理工作。公司安全生产委员会对安全生产状况每季度进行一次全面的检查,在“春节”、“五一”、“十一”等重要节假日之前据自身安全工作的实际需要,进行一次自查。在定期检查的基础上。
在检查过程中,我们坚持“实事求是、细致全面、不留死角、不走过场”的原则,针对薄弱环节和可能出现的问题,认真进行全面排查,重点检查安全制度是否落实,安全措施是否到位,器材、安全防护设施设备是否齐全完好,漏洞隐患是否纠正。
铁路个人年度安全工作总结
随着经济和社会的发展,铁路运输在其中扮演着巨大的角色。铁路运输是贯穿全国的骨干网络,是各个地区之间交流联系的重要手段。因此,安全工作是铁路运输中最为重要的任务之一。今天,本人向大家汇报铁路个人年度安全工作总结。
一、认识到安全工作的重要性
在铁路工作的过程中,我们要时刻认识到安全工作的重要性。因此,我认真学习运输安全条例、运输安全知识、灾害救援和突发事件处置的方法和技巧。同时,我也积极参加各种安全培训课程,为自己提高技能、增强能力,提高履职能力和综合素养。
二、严格执行相关规章制度
在工作中,我们要严格按照相关规章制度进行工作,时刻做到严规矩、严纪律、严要求。尤其在特殊时期和重要任务中,更需要严格执行制度。在保证安全的前提下,我们要快速、高效、准确地完成各项任务。
三、着重加强风险防范工作
在安全工作中,预防比救援更为重要。因此,在工作中,我时刻关注风险隐患,及时排查和消除问题。在工作中,我积极采取各种措施,确保安全,避免一切危险发生。
四、积极参与安全应急演练
应急演练是铁路安全工作的重要内容之一。我们定期组织安全应急演练,检验铁路安全工作的效果和能力。在演练中,我认真负责,积极参与,为提高团队应急处理能力作出了贡献。
五、注重工作记录和复盘总结
在铁路运输的工作中,记录与总结也是重要的环节。在工作过程中,我时刻记录相关内容,如发现问题、解决方法和经验技巧等。在总结过程中要看清自己在工作中出现的问题,并总结改进方法。这样可以进一步提高我们在安全工作中的能力,避免类似问题的再次出现。
总结:
作为铁路从业人员,我们必须时刻保持警觉,认识到安全工作的重要性。在工作中,我们要严格遵守规章制度,做到有法可依,有法必依。同事,我们还需要加强风险防范,及时排查、消除问题。在特殊时期,我们更需要积极参与安全演练,总结经验,提高团队应急处理能力。
总之,这次年度安全工作总结,让我更加深刻地认识到安全工作的重要性。在以后的工作中,我将继续保持高度警惕,为铁路安全事业作出更大的贡献。
(一)高度重视,提高认识,确保网络安全宣传活动有序开展。成立由乡党委书记为组长,乡党委副书记、乡长和纪委书记为副组长的回隆彝族乡的国家网络安全宣传活动领导小组,对全乡网络安全宣传活动统一领导。由乡司法所和综治办等站所具体分工,明确职责,确保活动有序推进。
(二)精心组织,稳步推进,确保网络安全宣传活动保质保量。我乡高度重视本次网络安全宣传活动,通过干部职工会议传达全国网络安全会议的重要讲话精神。及时制定网络安全宣传学习活动实施方案,以村为单位有序开展工作。
(三)加强宣传,营造氛围,确保网络安全宣传活动达到目标。充分利用会议、标语横幅、宣传栏、LED显示屏、微信群、到学校宣讲和发放传单等线下线上、室内与室外相结合的宣传方式,营造浓厚氛围,提高群众知晓率。
(四)深入基层,做好思想发动,确保活动取得实实在在的效果。开展志愿服务,组织乡、村青年深入农家、企业和学校开展网络安全宣传活动,在全乡小学通过开展主题班会、发放宣传资料等多种宣传方式,进一步宣传网络安全知识。
xx年是个不平凡的一年,在这即将过去的一年里,在作业部的正确领导下,我们班组的各项工作均顺利进行,我们坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,全面落实隐患治理排查工作,在班组内部全面推行安全生产目标管理,加强"四个重点"的控制力度,确保现场作业的监督,努力打造合格班组实现了工伤事故为零,火灾事故为零,危险源点控制及整改控制的完成。
1、深入开展"隐患排查、辩识工作"、时刻加强各项规章制度和安全操作规程学习,使班组内部人员的危险源辨识能力加强,使班组内危险源点始终处于在安全可控的范围内。
2、为了取得合格班组的成功验收和班组安全工作建设情况,全班人员齐具智慧,共同努力,使得两项工作均取得不错的成绩。
3、对于xx年我们班组新分的人员我们认真落实班组级教育,同时加强节假日期间人员的安全教育。
4、加强班组安全建设,强化班组安全管理,因为班组是安全生产的基础,只有健全班组"安全生产五项制度"及班组岗前5分钟安全交底工作,才能使每个人每天对安全有深刻的认识。
5、加强重点作业的监督及落实:由于所涉及的危险区域多而杂、例如为保证职工及身体健康,防止煤气、氧气等介质对检修人员的伤害,出入煤气区域均使用煤气防护用品,出入氧气区域则禁止吸烟或动用明火,同时班组长、安全员还会加强现场作业的监督,从根本上杜绝事故的发生。
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