俗话说，磨刀不误砍柴工。幼儿园教师在工作过程中，都需要提前寻找一些资料。资料的意义非常的广泛，可以指需要查到某样东西所需要的素材。资料可以帮助我们更高效地完成各项工作。那么，关于幼师资料你了解哪些内容呢？相信你应该喜欢小编整理的4s店述职报告收藏9篇，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
一、 开拓篇：如何进入4s店
1、 首先要了解4s店选择汽车用品的原则和顾虑
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店，必须首先弄清4s店选择汽车用品的原则和顾虑。众所周知，每一个4s店，其所经销的汽车，都是一个品牌的，汽车厂家为了保护自己的汽车品牌，是严格限制自己的品牌经销商从外部采购一些非厂家提供的零部件和用品的，几乎每个汽车生产厂家都有这样的要求。之所以如此，是因为汽车生产厂家，怕因为更换或加装一些非厂家提供的、质量没有保证的零部件或汽车用品影响自己品牌汽车的整车性能和质量，一旦因此出现质量问题，必将影响自己的品牌声誉，造成恶劣影响。这完全是不必要的麻烦，所以厂家索性来一刀切的要求。同时，汽车4s店也有这方面的顾虑，因为在目前中国的汽车销售市场环境中，毕竟厂家是占据主导地位的，拥有绝对的话语权。所以汽车用品生产厂家、代理商或经销商，要想使自己的产品进入4s店销售，首先必须保证一点，那就是提供的产品质量一定要合格有保证，性能稳定，经久耐用(能有相关的各种质量认证和检验报告)。每一个企业，都是追求利润化的，汽车4s店也是如此。汽车4s店选择汽车用品经销时，考虑的另外一点就是：汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品是否给其预留了足够大的利润空间，市场价格是否透明，售后服务是否多。如果一种汽车用品在别的渠道或市场上到处都是，市场价格非常透明，汽车4s店一般是不会选择经销的。特别是那些汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品还要涉及到具体安装或车辆改装的，需要售后服务和承担产品本身与车辆本身质量风险的，向上述那种情况，汽车4s店就更不会选择经销了。当然，除非是一些大的、国际知名品牌的汽车用品生产厂家提供的产品，要么就是一部分本身附加值就低但顾客会经常购买的消耗性产品，象上述那种情况下，汽车4s店会有所考虑经销的。
汽车4s店选择汽车用品还有一条重要的原则就是：汽车用品生产厂家、代理商或经销商提供的产品，在其4s店里销售，究竟能有多大的量。一般每个4s店的客户保有量都是比较稳定的，虽然会随着新车的售出而成缓慢的增长，但其一部分老客户同时也在流失。因此，如何在现有客户的基础上，挖掘出他们的价值，这是汽车4s店选择汽车用品时要考虑的一个问题。那些销量大，利润高，质量有保证，售后服务少的消耗性汽车用品，当然就成为他们的首选了。当然那些销量一般，但利润很高，质量有保证，售后服务又不太多的汽车耐用品，他们也会非常乐意选择的。
另外汽车4s店选择经销汽车用品还有一条原则是(大多数情况下)：要求汽车用品生产厂家，代理商或经销商，必须是铺货才能合作，并且还要提供增值税票。这完全可以理解。一是因为汽车4s店每人是各司其责，现款进货涉及环节多，程序复杂，手续比较麻烦，不如铺货合作省事简便易操作。二是因为其出于自己利益的考虑(不压自己的现金与库存)和自己所处的强势地位。
2、 其次要弄清4s店内部的组织结构
汽车用品生产厂家、代理商或经销商要想进入4s店，还有一点就是必须弄清4s店内部的组织结构。只有弄清了里面的组织结构，我们才能找对相关的主管人员，我们的产品才有可能进入，进入以后我们的产品才能销售的好。4s店内部的组织结构一般如下图所示(大致)。
由于每个4s店的情况各不相同，在实际当中，有的4s店有可能在职务设置结构和职务名称上与上图不一定相同，但这并不重要。关键一点就是，汽车用品生产厂家、代理商或经销商要知道从售后这一块，来寻找出象服务经理这样具有产品能否进入4s店的决策权与谈判权的主管人员;象客户主管(前台维修接待)、技术主管(维修工)这种产品进入4s店后具体负责销售的人员;象配件主管(库管)、财务经理等这种与进货、结款等后续工作密切相关的人员。并且在日后的工作过程中，能够很好地理顺以上各种复杂的关系，以实现产品销量的化，这才是最重要的。
(例如：在奥迪的4s店里：相当于上图服务经理的职务名称是服务总监，相当于客户主管的职务名称是服务经理;例如：在有的 4s店里，有的副总经理兼售后服务经理等等，情况不一而同)
3、 与4s店主管人员电话沟通
在了解了以上两点以后，我们的产品进入4s店的工作，就好开展了。我们应该找有决定权利的售后服务经理或者跟其工作职责相近的其他人员。事先跟其电话沟通(电话沟通的技巧及一些应注意的问题，日后单辟主题另行交流)，说明意图，然后约定面谈的时间。约定时间以后，准备面谈需要的产品资料等其它一些文件资料及产品样品。4、 当面谈判进入4s店的方式
跟4s店的服务经理面对面谈判后，无非最后涉及到一个问题;是对方现金进货还是给对方铺货。一般情况下，是以给4s店铺货为结局，这也是由4s店处于强势地位的现实情况所决定的。当然也有4s店现款进货的，在谈判的过程中，但这样的情况比较少。
如果是以给4s店铺货的合作方式进入4s店，当场要敲定前期的铺货量及结款的方式。是月结，还是压批结(是压前一批结后一批，还是压后一批结前一批)，并最终以合同或协议的形式把其及其它一些方面的问题确定下来。
接下来就是安排往4s店上货的问题了。在上货的过程中，一定不能忘记给其配备必需的终端宣传品。
二、 维护篇：如何扩大稳定4s店的销量
产品进入4s店后，如何扩大稳定4s店的销量，就成了摆在汽车用品厂家、代理商或经销商面前的一大问题，这个环节如果做不好，就等于前功尽弃。
一般4s店上货十几天后，如果还没出货，就应该考虑：是不是以下哪个方面还没做到位了，或者是哪个销售环节上出了问题了;就应该赶紧采取相应的措施。
1、 是否与服务经理沟通及时制订了产品的销售政策，并宣布落实了下去?产品虽然进入了4s店了，但由谁去负责具体销售呢?当然，服务经理不可能亲自去销售，只能由其下面的维修接待人员或维修人员直接来推荐和销售、安装等。而维修接待人员或维修人员为什么或者说凭什么要做到老是不断地向每一位顾客推荐该产品呢?这就需要物质的刺激和奖励，这就需要服务经理针对该产品制定相应的销售奖励政策，并宣布贯彻执行下去，已调动相关人员的工作积极性。
顺便需要说明一下，由于各个4s店的管理规定不一样：①有的4s店不允许顾客进入维修车间，只能在销售大厅和客户休息室呆着;②有的4s店既允许顾客在在销售大厅和客户休息室呆着，又允许顾客进入维修车间观看施工;所以针对每一个4s店要弄清楚谁是具体的负责销售的人员，以便好开展工作，理顺销售环节。前面第一种情况，重点负责销售的是前台维修接待;第二种情况应该是前台维修接待和车间维修人员并重，并且车间维修人员的对顾客的说服力应该是更强一些，由于技术方面的原因。所以弄清以上这点很重要 。
2、 对相关销售人员进行产品知识和销售技巧的培训：产品既然已经进入4s店了，接些来就应该对相关的销售人员或安装人员进行产品知识、销售技巧、安装方法的培训。这是很重要的一环，如果销售人员对该产品一无所知或一知半解，又怎么能把它很好的销售给顾客呢，又怎么能结合产品知识来很好的运用自己的销售技巧呢?
汽车用品生产厂家、代理商或经销商由于对自己的产品比较熟悉，应该在实际当中积累总结了一些该产品零售时销售技巧方面的知识，这也需要培训给4s店的相关销售人员，以减少他们在该产品销售技巧方面的摸索时间。从而尽快开始产品的销售。
(1) 销售技巧中的解说介绍技巧：对产品的介绍，分为以下三个层次来介绍，根据实际情况，可适可而止。①产品的功能介绍，即向顾客介绍为什么要购买此产品;②产品的特性介绍，即向顾客介绍此产品为什么值如此多的价钱③产品的卖点介绍，即向顾客介绍为什么必需购买此产品，给顾客做投入产出比物有所值的分析。(2) 销售技巧中的实证技巧：
3、 产品展示和终端宣传：这也是在产品进入4s店后，需要做仔细的一个工作。由于4s店本身就非常注重自己的店面和公司的整体形象，再加上汽车厂家的市场巡查人员经常不定期的对其进行检查，所以在终端宣传方面，汽车用品生产厂家、代理商或经销商既要做到不影响4s店的企业形象和汽车厂家的品牌声誉，又要做到能对自己的产品销售起到显著的作用，这需要颇费一些脑力进行思考才行(希望大家能给一些借鉴：方法、形式方面的)。
汽车用品在4s店终端宣传最常规最常见的方法就是：在4s店销售大厅里和客户休息室里各摆放一个_展架或易拉宝(因为这两个地方是客户经常呆的地方，并且也是最容易看到的)，或者是在前台售后维修接待的办公桌上放一些产品的宣传彩页。这些还得是在4s店同意的情况下，有的4s店连这些甚至都不让摆放，比如一些高档车如奥迪、宝马的4s店。其摆放的宣传品主要是汽车厂家的或是给其配套厂家的产品的。所以在产品进入4s店后，为了促进产品的销售，在保证这些常规的终端宣传方式的基础上，要另辟蹊径。
至于产品展示方面，感触体会不多，所以这里就略了。现在每个4s店都有专门的精品部，或是自营的，或是联营的，或是承包给他人经营的，在产品展示方面应该还可以，我觉得。
在产品进入4s店后，除了前期需要抓好以上3个方面，以稳定产品的销量外，还应该了解4s店每年度保养及其它活动的大致安排，在接下来的时间里结合其每一次活动销售推广产品，从而扩大销量。4s店每年度常规的保养活动，就是春秋两季的换季保养活动，一般规模都比较大，时间持续也比较长。当然还有象“__周年店庆”这样比较大的临时性活动等。总之，汽车用品生产厂家、代理商或经销商应该提前了解情况，制定自己的产品促销方案，努力争取借者东风实现产品的销量化。至于促销方案，应以4s店的大促销方案为基础，可以有(1)赠送形式(2)买赠形式等，这里不再展开，体会经验不足。
为了扩大稳定4s店的销量，除了上述几个常规性的问题需要重视外，另外最重要的一点就是：多拜访多沟通多问候增进与相关主管人员销售人员的感情。人都是有感情的，相处时间长了，要把最初的单纯的商业合作关系上升到一种朋友的关系的高度，如果4s店的相关主管人员和销售人员，已经都把你当作朋友来对待了，他们能不重视你的产品吗?能不给你尽力去销售产品吗?
感情来源于哪里?来源于见面的次数和接触时间的长短。所以要增进与4s店相关主管人员和销售人员的感情：一是要多拜访沟通，有事没事，隔一段时间，一定要找个借口，去拜访一下4s店的相关主管人员和销售人员，询问一下产品的销售情况，有什么问题没有，可以不必呆多长时间;二是要多问候，每逢重要的节日，一定要用电话或短信的形式问候一下对方，或者采取其它的方式或形式也可以。
三、拓展篇：进入其它4s店
汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品，如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店，再进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店，也就相对容易了。一是我们有了怎么进入汽车4s店并与之怎么合作的一番切身体会和经验总结，二是，更重要的也是，我们可以利用已成功进入和合作的该汽车品牌4s店的影响和延伸价值。
一个汽车品牌的全国的经销商，即4s店，汽车厂家一般是划分为几个大区来进行管理的，比如说：华东区，华南区，东北区，华北区等。每一个大区的汽车4s店的服务经理或配件经理差不多都相互认识，有的关系还非常好，因为每年他们都要在一起参加厂家的各种培训会议或活动。因此，如果汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品已进入该品牌的一个4s店，再进入该大区的该品牌的其它4s店，就相对容易多了。答案很明显，既然有一个能做你的产品，并且已经做了，销量还不错，其它该品牌的4s店为什么就不能做呢?另外如果你跟该店的服务经理或配件经理关系处的比较好，你也完全可以让他转介绍一下，向别的该大区的4s店的经理推荐一下你的产品，那你的产品就更容易进入其它该品牌的4s店了。
在一个地区，以一个省省会为例，汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品，如果已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店，你也完全有可能进入该地区其它品牌的多个4s店。由于地缘关系，再加上行业性，该地区的行业内人士，差不多也都比较熟，所以接受你的产品相对来说比较容易一些。况且，有许多该地区的不同品牌的汽车4s店，本身就属于一个大的集团公司的。这样的情况在全国来说，应该为之不少。
至于说，汽车用品生产厂家、代理商或经销商的某种产品，已经成功的进入某汽车品牌的某个4s店，再具体怎么进入该汽车品牌的其它地方的4s店或者再进入该地区其它品牌的多个4s店，不断把汽车4s店这个渠道拓展延伸，做大、做好、做稳，那就是具体业务操作的问题了。本人不能一一展开与大家交流，希望能就一些具体的问题与大家另辟主题私下探讨。
以上全是自己的一些工作体会，刚刚整理出来，肯定凌乱无序，重点不明，甚至还有很多错误，欢迎行业内的朋友和专业人士给予指正和交流。
忙忙碌碌的过了一年，但在博翔店我学到了很多，也懂得了很多，下面把自己工作、学习情况在一个总结，不当之处请批评指正。
20xx年x月我入x店，在汽车售后出纳任职，在各位领导关怀指导、在周围同志关心帮助下，思想、工作取得较大进步。
回顾入职来的工作情况，主要有以下几方面的收获和体会：
一、从严要求的环境下，认识工作，进一步认识自己
我入职以后才发现，我对售后服务的理解还只是皮毛上的东西，有很多东西是我从前没有想到的，因此，我的第一步就是对自己的定位及认识自己的工作。我感到，一个人思想认识如何、工作态度好坏、工作标准高低，往往受其所在的工作环境影响。我从一开始的懵懂到现在的熟悉，与上级领导和部门同事的帮助是分不开的。如果让我概括这一段时间来我部门的工作状况，就是六个字，即：严格、紧张、忙碌。严格的工作要求、紧张的学习氛围和忙碌的工作节奏。
从模糊到清晰，我充分认识到自己工作的重要性。工作中，面对领导的高标准、严要求，面对周围同事积极向上的工作热情和积极进取的学习态度，面对紧张高效的工作节奏，使我深受感染，充分认识到，作为这个集体中的一员，我首先不能给这个集体“抹黑”，托这个集体“后腿”，在此基础上，要尽快融入到大家共同创造的“勤奋学习、努力工作”的浓厚氛围之中。在这种环境影响下，我的力争在最短的时间里熟悉自己的工作，在这一想法的实现中，我的工作标准也不断提高，总是提醒自己要时刻保持良好的精神状态，时刻树立较高的工作标准、时刻要维护好这个整体的利益来做好每一项工作。这也是我能够较好完成这段时间工作任务的重要保证。
二、在勤奋努力的学习中，素质得到提升
应该说，过去的一年，是勤奋学习的一年。由于自己入汽车行业时间比较短，要想在同样标准的工作中做好做出色，必须付出更多的努力。通过学习，使我无论汽车服务接待、还是自己本职位的业务知识学习，都有了一个飞跃式的进展。这也更加验证了“只要付出，就一定有回报”的深刻道理。
三、在熟悉中寻求突破、寻求创新，工作取得进展
回顾过去一年忙碌的工作，从开始的不懂到现在的熟悉，从刚迈出大学的青年到现在的准职业人，从部门同事的认识到相互之间的密切合作，每一次工作上的较大举动都对自己是一种锻炼，也是一种考验。售后汽车服务流程等几项工作我都会要求自己做到认真、细致、精心完成。
总之，汽车售后还是一个不断成长的部门，是一个锻炼人的好地方，我有幸伴随它成长，它让我一个涉世未深的人深刻的认识到自己，认识到工作的本质，那就是相互之间的协作，一个人可以才华横溢，但是没有其它人的协助，仅凭一人之力是什么都做不了的，我在工作中学到了很多工作上的事情，也学到了很多做人的道理。尽管觉得很忙很累，但也体验到了苦中有乐、累中有得的收获感觉。我想这也必将为自己今后工作学习上取得新的进步奠定坚实的基础。我也深知，工作中自己还有一些不尽人意的地方。比如，在接待上，还没有达到精益求精的要求；
工作有时操之过急，缺乏深入细致的工作作风等等。我要在今后的工作中努力克服不足，改正缺点，加强锻炼，以出色的表现为公司整体工作上水平献计出力，做出贡献。
时光飞逝，加入xx已然一年多了。担任xx出纳一职，让我逐步熟悉了出纳的工作职责和4S店的运营流程。随时间的推移，越来越喜欢金通的工作和同事。在过去的岁月里，本职工作如日报、调节表都能轻车上路、游刃有余；
现金和银行付款更是零失误，这离不开公司领导的悉心指导和同事的热心帮助，在今后的工作中，我仍将兢兢业业、勤勤恳恳，努力提高自己的业务能力和工作效率，为公司做出自己应有的贡献。
这一年是里程式的一年，公司的主营业务顺利的由xx转型到xx。我的工作内容随之变得更加充实和丰富。较之前，公司增加了银行授信的申请、银行承兑汇票的办理、合格证赎证、退证业务的办理、二级网点（银行方面）的申请与调动等业务，使我对汽车行业的运营有了更直观更深刻的认识，对公司资金的流动更加敏感，同时更加关心公司的发展动态和经营情况。与第三方监管公司人员和厂家指定的银行经理保持良好的合作关系，达到三方平衡。沟通、协商，相互配合在数次银行或监管公司的检查中发挥的积极作用。
在这一年中，我与公司共同的成长。一边分享公司的经营成果，一边寻求更加高效的工作。刚开始办理赎证业务的时候，制表、填单、做系统、打款、盖章，一整套流程下来，有时候需要一个多小时，使我极其苦恼。后来在不影响打印传真效果的前提下，把赎证的固定模版由word转换成了EXCLE，有效的节省了制表时间，提高了工作效率。现在一整套手续下来只需要二十分钟，如果遇到紧急赎证的情况，还能以最快的速度匹配银行的放证时间。
一直以来，审计结果的好坏是对财务工作优良最客观的评价。一年中，我有幸经历了两次审计：一次由立信审计实施的外审，一次由娟总领导的内审。外审让我了解到出纳在审计工作中的重要作用：清晰的现金银行账目，整齐的调节表、对账单，归档分类的合同文件，是一个公司给审计员至关重要的第一印象。娟总主持的内审则更加精细，在符合会计准则的前提下，对日常工作和流程的要求更加严谨，利于我们自省自查。现在做每一项工作，时常会在心里考量：审计的时候是否会被提出来，从而潜移默化增强了对工作的要求，对工作更加严谨、细心。
贷款卡年审是一年一度的必经事项，今年是我第一次接触。在亲自经办之前，对贷款卡年审有所耳闻：表格繁琐，流程复杂，去了中国人民银行仍有可能办不成。因为需提前一个月办理，整个上半年，我都时刻提醒自己，焦虑不要遗忘了时间，从而耽误了工作。凡事亲身经历了，才能有深刻的领悟。带着畏忌的偏见，很早就去银行拷回了表格，但到期限临近之时才开始着手办理。填写完表格之后，我才发现之前说表格繁琐、复杂的言论也不尽详实，其实很容易就填写完。由于没有提早发现封面需要肖总亲手签，差一点耽误了时间。
为亡羊补牢，我在去人行之前又送到当地预审银行核对一次资料是否准确、完整、一致。虽然要跑两趟银行，塞翁失马焉知非福？幸亏多去了一趟银行，才了解到刻光碟的表格是需要打印出来的。人行大厅下午两点才开始办公，排队的阵势堪比市民之家。我提前一个半小时就蹲守在人行大门口，终于拿到了下午的第一个号，两点十分愉悦轻松走出了办公大厅，舒缓了连日来的紧张。明白了凡事预则立，不预则废。付出永远是开心的，因为会换来好的结果：工作顺利完成。
一年中，前前后后来了许多新同事，财务部也迎来了新领导。新的领导十分注重带领我去理解工作的目的。认识工作方案的本质，而不仅仅是完成工作。让我意识到，在工作熟练、不出错之上，如果想要有更大的提升，不是靠日复一日的联系，而是须要不断地思考和醒悟。
生命不息，努力不止！新的一年有更多的工作计划和任务，用心、细心、全心是提升的三大法宝。相信在不懈的努力和奋斗下，能迎来下一个丰硕的年头。
转眼间，我来车行已有三个月了。通过三个月的试用期工作，自己学到很多，遇到很多的困难，也出了不少的错误。在这里首先感谢陶经理的关心、帮助与培养，感谢财务与其他部门同事们的帮助与指导。
我个人主要有以下几点认识和体会：
1、通过三个月的历练，自身的组织协调能力得到锻炼，沟通能力和水平得到提高。
就以每月的值班表为例，刚开始以为做一个值班表是一件很简单的事，但我清晰的记得第一次独立把x月份的值班表做出来的时候，出了很多的问题，才发现并不像想象中的那样简单，要兼顾各方面的利益，既保证周六周日有员工值班又要保证值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。
2、实际的工作中让我更深刻的理解书本的知识。
在用xx做账的时候，顾客买车的车款，做“借：预收账款/新车预收款/新车”“贷：主营业务收入/新车收入/xxx/（xx车型），应交税金/应交增值税/销项税额”，然后结转车款存入银行。在这过程中让我明白为什么做“预收账款”而不做“预付账款”，是做“销项税”而不是“进项税”。
3、入职培训对一个新员工来说非常重要。
由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了很多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会，开机动车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对照他们送来的单据开票，就这样我也出了很多的错误，由于个人的不够细心和业代检查的疏忽，出现问题的还是车款的金额。经历了几次这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有会计的签字，否则不给予开票。
4、做财务方面的工作本身就有很大的风险。
那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了错误，顾客的维修保养费是xxx元，顾客是刷卡消费的，我当时不知为何帮顾客刷了xx元，事后发现少收了xx元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处理。当时心里就比较的乱，幸好xx和我一起值班，她让我给顾客打电话。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我当时给x经理打电话的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些鼓励的话，经历了这件事帮助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。
5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。
感谢经理给我历练的机会。没有主管的信任，没有这么多历练的机会，就没有我成长进步的空间。因此，我非常感激主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的机会，认真、专注、负责地去做。
6、团队合作精神是“克敌制胜”的法宝。
任何一个人离开团队的支持，既便有再大的本事，也难以取得长久的成功。同事之间要相互帮助、相互配合，每月的值班表能得到很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，他人顶替上来，将其工作漂亮的完成，这就是团队精神。这也是企业的核心价值观之一。
7、xx是一所学校。
工作中学习无止境、创新无止境。在xx九年的发展历程中，形成了一整套完备的系统，各项工作流程非常清楚，大到管理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的机会。我个人认为做工作很简单，但是要把简单的工作做好，做到让大家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发大家的参与热情，这就需要在工作方法的创新上下功夫。
经营4s店的过程中会计工作的完成是不容忽视的，所以一年来我能够做好自身的会计工作并为了4s店的发展而努力，对我来说4s店各项工作的完成对自己是十分重要的，所以我能够认真做好会计工作并对自身的表现进行反思，在改进工作方式并积累足够经验以后也让我从中进步了许多，回顾会计工作中的努力让我对此进行了相应的总结。
认真做好记账方面的工作并编制好会计凭证，虽然记账工作不过是会计的基础职责却也要用心做好才行，所以每次订单成交的时候我都会对当天的经营状况进行统计，对4s店的收支进行分析从而做好相应的登记，而且在编制会计凭证的过程中也需要根据自己的表现进行处理，若是对待工作不够认真导致审核的过程中出现差错则是得不偿失的，所以在结束当天的工作之前都会对自身的表现进行回顾，确保会计工作中不会出现差错以后才会对此感到放心。
分析并监督好4s店的收支状况从而及时反馈给领导，为了不让4s店在经营的过程中出现财政赤字或者收益差的状况，我会对每个月的财政收支状况进行分析并从中找出4s店收益不好的原因，对于4s店的账目也会认真进行核对从而确保做到账实相符，对于4s店员工在工作中开具发票的状况也会做好相应的登记，这样的话也能够对4s店的收支状况有着详细的了解，在预算的控制方面则能够对4s店的发展起到积极的作用，毕竟财务方面的管理也是为了4s店在经营过程中能够呈现良好的状况，因此我很用心地展开这项工作并从中积累了不少的经验。
协助领导做好内部核算的相关工作并在每月都编制好会计报表，其中内部核算对4s店收支状况的分析往往会起到重要的作用，所以我能够严格履行好会计人员的职责并协助领导做好这项工作，在核算工作得到完成的时候也会对自身的表现进行分析，毕竟这项工作的完成是为了4s店的发展着想自然要秉承严谨的态度才行。我在编制每月会计报表的过程中也会反思自己在工作中是否存在不足之处，对自身有着严格要求是做好会计工作的前提从而需要引起重视。
能够通过会计工作的完成为4s店的发展做出贡献是令人高兴的事情，我也会继续履行好自己的职责并在工作中协助好领导，也希望在下一年度的工作中能够再接再厉并与4s店的同事们创造更多新的辉煌。
进入4s店工作，作为会计，我也是积极的配合同事去做好会计的工作，而这一年自己也是更好的来适应了，也是得到成长，在此也是就自己会计工作来总结下。
这是我进入4s店的第一年，也是我刚迈入社会从事的头一份工作，可以说有很多的方面自己其实还是不太成熟的，也是有很多要去学习的，而同事们也是给予了我很多的一个帮助，从刚开始带我入职，到而今依旧是有些我不太熟悉的方面也是给予我指导，真的特别的感激，当然我也是知道自己的态度也是格外的重要，自己也是积极的去学习，去掌握更多工作的一个方法，不懂的会去问，不明白的会去了解，而这也是为了能让自己岗位立足，我清楚作为一个刚出来没有多久的毕业生，其实自己除了一些理论，根本没有什么立足社会的一个本钱，那么自然要珍惜这份工作，也是要在这儿做好，既然店里给我了机会，我也是很珍惜，一年下来学到很多，也是可以去做好工作，同时自己和同事们去配合也是得到了肯定没有白费自己所学以及所做的工作。
工作之中，大家一起配合，也是很好的把4s店的财务会计工作给做好，无论是报账或者是一些财务审核，我都是尽力的做好，对于单据也是认真的核对清楚，每一笔款项都是要明确是什么情况，同时自己也是清楚自己的工作而今来说其实依旧还是比较的基础的，如果基础的会计工作都是完成不好，那么更是难以在职场中走下去，所以也是做好了事情，得到了领导们的认可，自己也是在这其中掌握了很多工作的能力，当然也是有一些的不足，前期的工作也是做得比较的生涩，而今的工作依旧是可以有很多可以去提升效率，去优化的方面的，当然也是由于目前的自己还有很多的是不足的，所以也是要继续的来努力，这也是自己的经验要继续的在岗位之中去做好的。同时也是自己积极的配合，这一年也是有了一些自己的成绩，不过并不值得去骄傲，反而是要感激大家的帮助。
今后的会计工作岗位上，我也是会继续的努力，让自己做的更好才行，同时只有自己经验更加的丰富，那么才能在岗位这份工作里头，让自己来走的更远，同时也是会在来年的工作里头更进一步，同时自己也是把来年的工作会规划好，也是希望我们4s店在来年是有更好的成绩。
绩效考核工作的根本目的不是为了处罚不尽职尽责的员工，而是有效激励员工不断改善工作方法，建立公平的竞争机制，从而推进企业的发展。目前公司绩效考核制度没有具体形成，但在实验过程中没有达到预期的效果，主要是由于对绩效考核工作没有给予高度的重视，月度计划总结评分有一定的随意性。
1、具体实施方案：
①xx年1月中旬前各职能部门依据目前工作现状与行政部共同确定各岗位的考核指标，行政部进行梳理。
②xx年1月底完成对《公司绩效考核制度》和配套方案撰写，提交厂长及各部门主管进行审议并修改于2月中旬前通过。
③xx年3月开始对修改完善的方案全面实施绩效考核。
2、实施目标注意事项：绩效考核工作涉及各部门员工的切身利益，因此行政部在保证绩效考核薪酬体系链接的基础上要做好绩效考核根本意义的宣传。从正面引导员工用积极的心态对待绩效考核。绩效评价体系是一个循环的管理行为有制定、执行、监督、修正、在制定的过程，在操作过程中难免会出现一些意想不到的困难和问题，应听取各方面个层次人员的意见和建议，及时调整和改进工作方法。
忙碌的一年即将过去，总结一年的工作就要写好一份年度工作总结，那么，年度工作总结怎么写呢？下面来看一篇4S店管理年度工作总结范文，供大家参考。
随着钟声的敲响，**年已然成为历史。
这一年我的工作主要分为两个方面：
一方面是：1-9月份在保修工作上累计完成**元业绩。
服从公司领导安排，紧抓工作重点，积极配合售后工作，努力完成保修任务。
这一年奇瑞公司售后保修政策及其严格，每月都有新的保修政策下发，使得工作较为艰难。
但在实际工作中我不断总结工作经验，学习领悟商务政策精髓避免保修件误判出现对公司造成不必要的损失。
灵活操作非保修件的保修工作，争取公司利润最大化，从而提升个人工资水平。
其次在11-12月份由于公司工作需要，服从公司领导安排调入备件工作。
克服自身备件业务能力的不足及种种压力，努力学习备件业务知识，提高自己业务能力水平，带动部门员工工作能力及思想素质。
积极与备件公司进行沟通，解决之前定不了、定不回的备件问题，改变之前缺件、拆件现象，避免漏定、误定。
在大力压缩库存的情况下确保库存达标率提高周转率。
杜绝因备件问题的用户投诉。
两月累计订货**元，完成出库**元。
将为持续压缩库存，消耗库存呆滞件而努力奋斗！
**年是不平凡的一年，也是机遇与挑战共存的一年。
在欧美金融危机的影响下，在我国金融政策的调整下人们纷纷紧抓口袋、节衣束食，翘盼未来。
汽车市场更是迎来了一个寒冷的冬天。
在如此艰苦的环境中，公司在总经理的正确领导下，在各级领导及员工的努力下，公司迎风破浪，稳步发展。
销售及售后业绩均较往年有所提升。
沉思回顾，一年来的工作使我得到了更多的锻炼，学习了更多的知识，交了更多的朋友，积累了更多的经验，当然也通过不少深刻的教训发现了自身的种种不足。
**年工作计划主要针对配件6s
管理：整理，整顿，清洁，清扫，素养，安全。
配件部要保持定时的卫生清扫、货物处理、安全防范措施，做到整洁有序。
另一面是配件进销存管理，储位管理，存货管理，经营管理。
保持备件公司库存达标率与库存周转率的合理水平，既符合厂家考核要求，又避免资金过度积压，保持良好的配件周转及资金的合理利用。
结合公司行政部门总体运行来看，基本实现在年初拟定的计划，客户的的承认是对我们工作的鼓励，批评建议是对工作改进的方向，为了更好的完成工作，总结经验，现对行政售后服务总的工作总结如下：。
一、不足之处
新成员较多制度不够完善，现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的主人翁思想心往处想劲往处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
二、20xx年行政售后服务部的工作计划
确定并重点服务忠诚客户，随着辖区保有量的增加耨服务做细、做精提高客户满童度减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为：
（一）客户管理细化
1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。
2、通过对流失客户回访及分析找出客户流失的内在原因及改进措
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知让客户受到特殊待遇增加客户对专营店的依藏感和归属感。
（二）预约率
人厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。
（三）资源共享、良性竞争
在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享促进良性竞争、减少客户的流失及资源浪费，形成备件、技术互动的信息平台提高整体的战斗力。
（四）人员培训
随着车用新技术不断应用更新换代周期缩短及客户期望值的提高，人员素质级战斗力须相应提高个台阶对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划：
1、加大培训工作的频次分为定期和不定期的培训考核。
2、注重理论与实际工作相结合的培训对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训提高员工的整体战斗力。
（五）增加维修人员
随着保有量增加和回厂频次的增加在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时置当增加维修人员数量。
（六）团队建设
1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则坚持只有团队利益最大化才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核营造学习氛围提升员工服务理念及个人技能进行职业道德、服务理念、主人翁童识培训塑造员工服务的工作态度注重细节问题的发掘促使员工王动提高自身素质。
2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
总的来讲新的一年是富有挑战的年。为努力实现公司质量目标，售后服务部已经做好了迎接挑战的准备，也有信心把服务做得更好。
xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。
刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知：作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高*技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手；有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研*技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。
勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的*技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。
今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”
爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年*节，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧？”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。
传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心；实际*作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李*芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。
xxxx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。
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