车间工作心得简短(精选七篇)

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为了深入理解“车间工作心得简短”,幼儿教师教育网的编辑为您精心推荐此篇文章。每当我们在某个问题上学习到大量知识时,就应该将这些心得思考写入我们的感悟之中。感悟的重要性在于其独特的探索和思考过程。请您仔细阅读以下相关信息!

车间工作心得简短(篇1)

时光飞逝,转眼间,在__公司已经实习一个月的时间了,这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天,公司的领导就和我们说了,你们还没有什么实践经验,所以不管以后你们想进公司的哪个部门,首先都是要从车间开始的。

在车间的时候,车间主任不要求我们做很多事情,但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备,主要是电气原理二次图,而我们在学校学习的大部分是一次图,突然接触二次图感觉有点那么的陌生,有种云里雾里的感觉。但在这里识图有编辑。个在学校没有的优势,就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备,这非常有利于识图,一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接线如此复杂,这就蕴含了__公司的结晶。

后来由于领导的安排,我去了设计部,设计部的责任很重大,车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的,刚去的前几天,部长也不要求我们做什么事,只是叫我看看CAD图,认识下里面的元器件与客户的项目要求,熟悉下一些基本的软件。他们却很忙,整天有忙不完的事情,这个要校核呀,那个还没打印呀!反正他们很忙,我却很闲。

过了几天后,部长开始分配我任务了,主要就是校核图纸。开始找不到方法,主要还是对CAD软件熟悉的程度不高,所以在校核中耗费了大量的时间,一个图纸要看上几个小时,看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是,在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析,他们晓得我刚来做事情很慢,所以从来不催促我做完某些事,让我感觉到设计部是温暖的,__公司是温暖的。

车间工作心得简短(篇2)

今天是实习的第一天,我是去涂装厂实习。我们小组到达了涂装厂,然后负责人让我们到涂装厂会议室,我们需要先学习理论和一些需要注意的事项。

涂装的目的是:美观,防腐蚀,特殊作用美观包括色差、桔皮、光泽。防腐性一般用盐雾试验来测试。轿车的国标是1000小时。

汽车的四大工艺是:冲、焊、涂、总。涂装工艺前处理主要是脱脂(PH)7)、表面调整、磷化。打胶是为了密封、防腐蚀。

工厂的工艺是环环相扣。为了整车的性能,必须每道工艺都要做好。

NVH特性的研究不仅仅适用于整个汽车新产品的开发过程,而且适用于改进现有车型乘坐舒适性的研究。这是一项针对汽车的某一个系统或总成进行建模分析,找出对乘坐舒适性影响最大的因素,通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性。

安全:安全第一。到生产现场一定要穿工作服,在现场不能吸烟,不能用打火机。不能穿拖鞋和短裤,严禁嬉戏打闹。还有很多需要注意的问题,下了车间班组长会告诉我们。

今天只是学习理论知识,需要下车间去实际操作,去发现问什么,然后自己思考,或者是向有经验的工人师傅请教。

今天领了工作服,去涂装厂实习。师傅告诉我们一定要注意安全,危险源:火和高空的悬挂物。

去打胶线上学习。向组长了解到,生产线每天的满量是80-90台,一般是75台。

生产线的顺序是:水洗(大流量的水冲洗)——脱脂(冲洗,浸)——磷化(产生化学膜)——电泳地气(纯水洗后,尽在槽液液中,但是没有旋转360度)——面漆——缓冲(主要是冷却,还有一些需要小修)——打磨——底部胶——转线——喷中层——烘干——机器人喷层——烘干——精修——涂蜡——总装厂

烘烤 175度左右,20分钟左右。喷漆温度保持在20-25度左右。

堵孔的目的是为了电泳的时候排放气泡。

贴低的目的是防止刮雨刷的导电点被喷漆,而导致不导电。

底漆 电泳漆 底漆的作用是为了防腐。

底部胶一般是800—1000um,但是实际要求到达600um就可以了,他们要考虑到工人的劳动量和辛苦程度。作用是:密封汽车内部、还有防止死机。

角边位置泳衣生锈,还有坚角位置容易生锈,是因为在打磨的时候有摩擦,打磨掉了电泳漆。电泳漆的厚度40——60um。

顶篷打胶主要是为了防漏水。

车门打漆是为了美观和防生锈。

前壁板(前围板)打漆是为了防风响。

胶是液体,需要经过烘干凝固。总厚度≤110um。

检查:一般检查有没有立角或者小缝隙。因为由里往外很容易产生锈。

感觉生产线的自动化程度低,还有就是工人很讨厌质检人员,因为他们觉得质检人员老是挑他们的刺。我了解到打胶和面漆。面漆由于是人工的,会出现一些错误,然后修改,当客户发现车后,会认为是翻新车,他们会起诉公司,以前就发生过这种情况。怎样提高工作热情?怎样降低工作的错误到0?

今天是去涂装厂实习的最后一天。上午我们去面漆生产线实习。班长带领我们,顺着车间的流水线顺序向我们一边讲解每道工序需要注意的问题和详细操作步骤。

车身从涂装流水线经过滑桥传动到面漆流水线,通过机械传动送到喷漆室。这里是机器人自动喷漆。这是涂装厂自动化程度最高的一道工序,要求非常高,无尘和恒温。我们看机器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有机器人的一半。机器人高效率的工作需要很多的条件,工程师向我们油漆的保温,和其他的设备,并逐一介绍其作用和条件。

工程师向我们介绍目前还不能自动化,靠人操作。而自动化的车间,每个车身都有一个条形码,在操作室里可以看到每天车的详细信息(颜色、配置等),目前工厂还做不到。他向我们讲解,目前的工厂效率还不是很高,还有待提高,资源配备还不是很完善,有待提高。

中午我们去吃饭,食堂的服务人员对我们很好,还有员工对我们也很好。我们有问题向他们请教,他们热心的向我们讲解。

中午我们在会议室休息。

下午开实习总结会,与会人员:经理、我们的领队江从解、还有打胶和面漆的班长、我们实习人员

先是曾经理介绍这次涂装厂的实习安排好和介绍,有打胶的理论课和实习,还有面漆的理论课和实习。然后是大学生实习总结,最后是经历总结 。

打胶班的班长说:我们认真的听他们讲解,服从他们的安排,认认真真的做他们布置的工作。

面漆班的班长说:我们在车间遵守车间纪律,听从他们热安排和积极参加他们班组会议等

然后使我们每个人发表自己的一些感受和建议。

然后是经理总结,他说第二天没让我们进工厂,是因为我们的工作服没有到,因为工厂严格规定,不穿工作服是不能进工厂。还有说我们不要拘束,需要更积极的问问题和提建议。他说希望我们在涂装厂实习学习到的知识能在我们以后的岗位上有所帮助。希望我们在接下来的实习更加努力。

会议结束。yjs21.cOM

我们小组的负责人江从洁安排一下接下来的工作,后天我们小组去焊装厂实习,并告诉我们在那坐班车,和我们在工厂负责人李经理的电话。

我们接下来聊天,江姐说不要出现上一次昨天没坐到车的情况,以后有什么事一定要给她打电话。还有其他。

我个人感觉,我们还没有完全褪去大学生的一些东西,我们需要更加的努力和自己独立做一些事情,我需要去忘记大学那些不好的习惯。我们的团队合作需要磨练。由于最近是汽车淡季生产不稳定,还有期间高温假,还有工作服到的比较晚,我们实习的时间不是很长。在接下来的实习中我一定会遵守工厂的规定,严格要求自己,好好学习,认认真真的实习。

车间工作心得简短(篇3)

实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大,学习时对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

我在一家汽车维修车间实习,前三个月在仓库部门,虽然仓库部门的工作还比较单调,但是也让我了解了很多与公司有关的知识,让我有了充分的时间去了解这个公司,了解汽车维修这个行业。

三个月后我开始做机修工作,每天早上8点到晚上6点一直在工作,除了中午吃饭外从未休息过,每天下班回家感觉全身酸痛,趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中,不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求,不懂就问,做工作要尽职尽责,不让自己有一点点的偏差。

从这些日子的工作中,我也总结了如下几点:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题等等,这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司只是实习,但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

以上就是我在实习期间的心得体会,望领导能给予批评指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,报答公司对我的信任。

车间工作心得简短(篇4)

这段时间以来的实习结束了,大学期间我还是做的比较认真的,我也对自己各方面充满了信心,在车间实习的这段时间,我也感觉很有意义,这也是我个人对于工作的看待,也需要认真的去思考各方面的成绩,大学的学习时间是非常充实,这次实习期间,我也是认真的在做好本职,按时的完成自己的工作,这是我应该要有的态度,也是我应该要坚持去做好的,通过这几个月来的实习,我也有一番心得。

这段时间以来的工作当中,我对自己还是比较认真,大学期间的学习当中,我还是做的比较认真的,通过实习维持了一个好的.状态,这也是我应该要有的样子,车间平时的工作,我也是比较认真的,虽然平时在工作当中,会遇到一些问题,但是我并不觉得这些对我有太多的影响,是我应该要坚持去做好,自己的本职工作应该要认真的对待,掌握一个好的专业知识,我对自己比较认可,这对我的学习成绩还是有很大的提高,这对我能力的提高也是很有信心,接触到了这些之后,我还是需要让自己有更多的进步,实习的过程当中,我也是掌握了很多知识,这对我也是一个很大的提高。

三个月来的实习,这对我而言也是一个很不错的决定,无论是做什么事情都要对自己有客观的评价,是我需要虚心去掌握的知识,未来也会有更多的知识等着我去做好,我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识,这是我应该要去做好的事情,大学阶段的学习也是落实好了很多,虽然实习的过程当中,对自己没有太多的压力,可是我还是给了自己很力量,我渴望自己可以做的更加认真一点,这也是实习要去认真维持下去的,这对我还是应该要对自己有的态度,实习也是我应该要坚持去落实好的,大学几年我也是感觉很有意义。

也感激这次的实习,接触到了这些之后,我更加是应该要去努力的调整,车间的点点滴滴,让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展,我也会继续去调整好自己的状态,这次的实习尽管短暂,可是从中所学习到的东西还是比较多的,我也一定会让自己去做出更好的成绩来,去接触更多知识的同时,也会去积累更多的经验,感激周围的同事对我帮助,这也是今后我应该要去做好的事情。

车间工作心得简短(篇5)

通过这次5S管理活动的培训学习,让我了解到了更多的关于5S管理的知识,5S管理是最先兴起于日本的先进的现场管理方法,事实证明这种先进的管理方法确实给很多公司带来了很大的效益,所以这是值得我们每一个工作人员学习的。5S管理的核心思想由“整理、整顿、清扫、清洁、素养”5个词组成,

由于其日文单词发音的首字母均为“S”,故名“5S管理”。

整理是活动的第一步,是指通过对办公用品、设备、文件资料、生产装备、耗材、原材料等根据使用频率进行分类,区分为“必需品”和“非必需品”,把非必需品清理掉,现场不放置非必需品。其目的是:改善及增加工作场所的面积;创造一个整洁的工作环境;防止误用、误送并提高工作质量;整顿是指通过对必需品进行标准化设计、布置、摆放,使之取用方便、井然有序,促进工作效率的提高。其目的是:科学合理的摆放,消除寻找东西所浪费的时间;物品标识一目了然;创造一个整齐的工作环境;清扫是清除工作场所内的脏污,将岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁的状态。其目的是:减少污染物对物品质量的影响;减少工伤事故的发生;保持干净的工作环境;清洁是将整理、整顿、清扫进行到底,并且标准化、制度化。其目的是:维持上面3S的成果;修养的含义是大家要养成并保持遵章守纪的良好习惯。其实质是通过整理、整顿、清扫创造一个安全卫生、秩序井然、方便高效的工作环境,进而通过“清洁”将达到的水平维持下去、形成一套行之有效的制度,最终达到提高个人“修养”、改善员工精神面貌、铸造团队精神、提高工作效率、改善客户服务和提高企业形象的目的。

我觉得这次的5S管理培训对企业和个人都有着十分重要的意义,企业在管理中运用5S管理,有以下诸多好处:

一、可以改善和提高办公室的形象;整齐、清洁的工作环境;更有利于提高办公效率;

二、创造一个良好的工作环境,人的一生大部分的时间都在工作,而一个清爽舒适的工作场所,有益于人体的健康,情绪较为稳定愉快,思路也比较清晰,投入更多的热情到工作中去。

经过学习后,我对5S的管理提点意见,要想真正做好5S,我自己觉得:就必须把责任落实到个人,制定一个标准,奖惩严明,就像管理工具一样,只有这样再让大家形成一种习惯,才会真正做好5S。具体实施:应派人定期检查评分,检查对象可以以部门为单位,部门自己再安排人来完成5S的管理标准。达到多少分后扣钱;奖励的话,可以以一个季度来说或者一年或者其他的一个周期里没有被抓,可以适当的给奖励。

通过此次学习,在以后的工作中,我会严格要求自己,把所学的知识运用到工作中去,从一点一滴的做起,不断地积累,在工作中不断学习、实践,主动积极的推行5S管理,营造一个良好的企业文化氛围。

车间工作心得简短(篇6)

一年的工作总结时间一晃而过,转眼间见习期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了xx人“不经历风雨,怎能见彩虹”的豪气。在对您们肃然起敬的同时,也为我有机会成为xx的一份子而惊喜万分。

我于20xx年7月毕业于xx大学化学专业,毕业后来到xx石化公司染料厂苯酚车间工作。回顾我的见习期生活,感触很深,收获颇丰。这一年在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力学习和钻研,我很快掌握了装置工艺流程技术,同时工作和政治思想上都有了新的进步,个人综合素质也有了新的提高。

回顾这一年来的工作历程,工作总结主要有以下:

 一、通过理论学习和日常工作积累使我对苯酚工艺流程有了较为深刻的认识

1、抓住车间倒班学习

俗话说“一分耕耘、一分收获”。进厂期间,在厂领导的带领下,我深入苯酚车间进行观察和了解。我们一边观察一边听领导对各条工艺流程的介绍,并认真地作了记录。后来深入车间倒班,我亲眼目睹了操作人员的辛勤与令人叹服的操作技术。倒班,是我一段丰满的记忆,在岁月中酝酿,在回忆中沉醉。倒班期间我能虚心向师傅请教,努力学习工艺技术,同时学习他们吃苦耐劳的精神和克服种种困难的方法。车间实施“名师带徒”计划,师徒的传帮带,始终把自己培养成“一岗精、两岗通、多岗能”的目标作为自己的奋斗方向。对于刚刚毕业的我,很快融入了基层班组,通过一年的工作学习,确保了装置的安全、稳定、满负荷运转。

在见习期间,我工作积极努力,吃苦耐劳,能很快适应现场的艰苦环境,与同事相处和谐,提高了自己的组织能力。

2、抓住车间每个四点班的学习

不断的学习,是我不断进步的保障。每班第一个四点学习,是车间组织的车间级学习。在课堂上能认真听取兼职教师所讲的内容,并将其与实际生产紧密联系起来,努力做到学以致用。

3、利用日常时间学习“应知应会”和苯酚丙酮生产工艺技术

为了确保生产安全、高效进行,我积极学习工厂及车间的“应知应会”,注意生产上的细节问题。

在过去的一年里,我主要学习“精馏、AMS加氢、AMS精制”岗位,简要的工艺岗位任务如下:

(1)、精馏岗位是回收粗产品中的异丙苯和AMS并将粗产品精制成苯酚丙酮。

(2)、AMS加氢岗位是将精馏岗位回收的AMS经过酚回收岗位碱洗后加氢转化为异丙苯。

(3)、AMS精制岗位是将精馏岗位回收的粗AMS经过碱洗后,将粗AMS精制成AMS产品。

精馏岗位是利用精馏原理,将粗产品精制成产品,在丙酮提纯中,存在与沸点范围相近的醛类及杂质,单凭精馏无法将其从丙酮中除去,将稀碱加入塔内使醛发生羟醛缩合反应,生成高分子量化合物,可用精馏方法与丙酮分离开。

在苯酚提纯中,有一些丙酮衍生物,沸点与苯酚相近,单凭精馏无法将其从苯酚中除去,需加己二胺(或甲基戊撑二胺)对粗苯酚中杂质进行处理,使杂质与己二胺反应生成通过精馏易于除去的化合物。AMS加氢岗位是在Al2O3为载体催化剂的作用下,将AMS加氢转化成异丙苯。

4、抓住车间培训工作的学习

实施“车间级”培训,车间建立对管理层、技术层、操作层不同层面以及同一层面不同层次员工全面培养的“梯级平台”的同时,使每名员工都能在自己的“跑道”上施展才华,进一步保证装置的安全运行,这也使自己在这项工作中也受益匪浅。

加强岗位操作人员的基本技能训练。以提高管理人员管理工作能力和水平,大力开展仿真培训;开拓他们的视野,建立新的“以文化力增强凝聚力、以执行力促进发展力”的管理理念。使培训工作与选拔拔尖人才相结合,与提高岗位操作能力相结合,与技能鉴定相结合,切实提高岗位操作人员的技能水平,形成“以点带线,以线带面”的培训格局。就是在这种培训工作中,自己真正懂得了企业如果要生存、要发展,员工的培训是缺一不可的。

在这3~4个月的培训工作中,我深切体会到具有良好的业务能力是基础。在工作岗位上,有着良好的业务能力是一种重要的基础能力,而理论学习是业务实践的基础,因此,对于刚迈入社会的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。

5、积极参加公司、工厂、车间组织的活动

一年来我积极参加公司、工厂、车间组织的活动,例如“第一届消防救护技能”比赛,并且也取得了第三名的好成绩;20xx年初,工厂举办迎新晚会,我出演双簧节目。可以说在这些活动中锻炼了自己,这将成为自己成长历程的闪光点。

 二、要扬长避短,不断完善自己

20xx年又是一个充满激情的一年,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种工艺和管理知识,并用于指导实践。

2、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

3、在这一年的时间,我虽然在思想和工作上都有了新的进步,但与其他同事相比还存在着很大差距,因此,我在今后的工作中,不但要发扬自己的优点,还要客观地面对自己的不足之处,逐渐改掉粗心、急躁、考虑事情不周全的缺点,注重锻炼自己的应变能力、协调能力、组织能力以及创造能力,不断在工作中学习、进取、完善自己。

苏轼有句话:“古之立大事者,不惟有超世之才,就必有坚韧不拨之志。”这句话的意思是,成功的大门从来都是向意志坚强的人敞开的,现在我想我是真的懂了。

车间工作心得简短(篇7)

20xx年转眼过去了,迎来了对自我具有挑战的20xx年。回顾某某年感激领导对我的信任和支持,7月份把我从一线任车间副主任提拔到转到任车间主任,这一年里跟着领导学到很多,得到的也很多。主角的转变后从开始跟着车间主任干到之后自我独当一面,这使我的压力相当大,深知自我肩负的职责比以前更重。由于自我对工作性质的转变对工作不太熟悉所以工作起来存在很多困难,但这个时候是各位领导的帮忙、关怀、激励使我在应对困难的时候勇于克服,使自我一点一点的提高发挥出自我的本事。

被调任后我始终在思考要做什么该怎样做才能快速成长,怎样才能把自我的价值发挥最大每一天只是在沿着别人早已开展的路按部就班的进行工作,毫无新意。要是想要新的提高,新的突破就必须丰富自我的专业知识,寻求新的管理方法。仅有带着这样的问题一步一步的工作,一步步的总结才能使自我在工作中不断地提高。作为新任车间主任压相当的大,与其他车间相比自我从工作经验和管理经验都存在着明显差异和不足。

在那里从以下几点开展工作提高自我:

一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位,关键都在于“心”要到位。一个人有了职责心,才会有进取主动的态度、深入扎实的作风、认真负责的精神。要想在工作中取得新的突破,找准关键点很重要。我认为我的关键点就是要丰富自我的知识,异常是象我这样半路出家的人,对生产管理知识了解的不是很透彻,遇到问题缺乏解决办法。7月份被提拔到德州公司任车间主任一职,这对我来讲是一个提高、丰富自我的好机会。在这几个月的时间里,我依据自我的实际经验,再生产现成多学多问,尽可能多的学习自我以前没接触到的生产资料。这个学习的机会激起了我的学习热情,也为今后的工作打下了基础。

二、脚踏实地,不好高骛远。任何一件大事,无不是由若干小的细节构成的。能够在小处努力,把每一个细节做好的人,必须能成就大事业。同样每一个漫不经心的小疏忽也会酿成大事故。立足实际做好当前,结合此刻的生产设备从提高工作效率方面入手。随着公司设备的老化和各方面的限制为产品的进一步改善提高加大了难度。所以今后的工作要从设备的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡检及提高制造部员工操作本事,这样才能更好的完成生产任务。做每一项工作、每一次改善都需要我们从小处着手,精益求精。正阳才能使生产任务、产品性能的进一步提升。

三、树立全局观念,做好本职工作。一个成熟的企业就好比一台正在运行的设备,各个部件的配合协作才能为设备的运行供给保证。公司各个部门的衔接是否流畅也就决定着公司的效率。回顾过去的一年我还有很多的不足之处需要加强,新的一年更是向我提出了更高的要求。在保质保量完成工作前提下,还有很多新的工作需要开展,异常是要将产品质量提高到一个新的层次,是我以前的工作不够重视的领域,我将在这方面多下功夫,努力配合技术部门严把产品质量关。要想将产品质量提高到一个新的层次,除了完善设备还要有一流的操作人员。在新的一年里,必须会根据现有的生产,适时组织员工结合理论多学习生产线操作规程,提高工作效率,稳定生产才能发给提高产品质量做好铺垫。

四、善于沟通交流,加强协助协调。沟通交流一向是我的弱项,在工作之外还能够,工作之中的沟通尤不擅长。如今的岗位,沟通是十分重要的,尤其是对员工思想必须经过深入的了解才能掌握,掌握了员工的思想才能明白以后在管理方面的重点是什么,还有什么工作要做。这方面我需要加强的很多。

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,经过不断的学习新知识坚持工作的活力,力争让自我在每一天的工作中有新的发现和提高。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的提高,但我也认识到自我的不足之处,对遇到的新情景新问题研究不够、创新意识还亟待加强。针对存在问题,在今后的工作中,我将立足本职工作,从自身查找原因,切实采取有效措施加以整改。

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