俗话说，凡事预则立，不预则废。平常的学习工作中，幼儿园教师会提前准备一些资料。资料一般指代可供人们参考的信息知识等。有了资料才能更好的在接下来的工作轻装上阵！所以，您有没有了解过幼师资料的种类呢？你也许需要"养护述职报告"这样的内容，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
今年以来，我所在上级有关部门的正确领导下，紧紧围绕为广大农村全面建设小康社会而服务这一核心目标，大力抓好农村公路的改造建设和养护、管理工作。通过全体干部职工的共同努力，全面完成了年初制定的各项工作任务，为全县农民群众早日奔康致富打下了良好的交通运输环境。现就一年来的各项工作总结如下：
一、公路养护工作：
××年我所管养县乡公路里程已达到公里，比××年的养护里程增加了公里左右，其中县道公里，乡道公里。养护里程的增加和大多新增养护里程存在缺少涵洞、路基不稳等问题，给养护工作带来了不少问题。面对困难，全体养护管理人员积极探索，不断深化养护管理制度改革，一是继续加大乡道下放力度，将条件成。
我所于年初制定了切实可行的公路绿化计划，抓好春季有利的绿化时机，组织全所干部职工不畏艰苦，全力投入到公路绿化工作中，累计共投入资金元，种植速生桉幼苗株，新增公路绿化里程公里，补种绿化里程公里，完成了大平至万利、那隆至簕菜、里村至礼回等公路的绿化工作。
二、等外公路提级改造工作：
为了进一步改善农村公路行车环境，有效解决农民群众行路难的问题，××年，我所多方筹集资金多万元，已开工改造的清水降至大平公里等外改四级公路已竣工投入使用、太平至那朴公里的等外改三级公路工程目前施工进展顺利，挡土墙、涵洞等砌体工作已完成以上，路基土方工程完成以上，预计年底前即可竣工通车。
三、抢修水毁公路：
每年雨季，是农村公路严重水毁的季节，这不但严重影响了农民群众日常生活、生产，一定程度上阻碍了交通运输的安全畅通。今年在雨季到来之前，我所根据往年工作经验，制定了周密的公路水毁抢修方案，全体干部职工加班加点，放弃节假日双休日，全力投入到公路水毁抢修工作中去。
文明公路的创建不仅极大改善了公路的使用品质，提高了公路的抗灾能力，赢得了社会的广泛赞誉，同时，对降低一线养护工人的劳动强度和减少养护费用支出等也具有十分重要意义：公路边沟的完善，特别是过村路段边沟的完善，使公路排水更加通畅，沥青路面就很少出现松散、坑洞、沉陷等常见病害，水泥混凝土路面也很少出现断板、唧泥等破坏，从而大大延长了公路路面的使用寿命；通过边坡复绿和绿化，进一步减少了水土流失和公路塌方的发生。因此，创建的艰辛和投入是值得的，社会效益和经济效益也是明显的。
1年来，除积极探索和做好文明公路创建，专心致力于巩固创建成果的同时，我也始终不忘公路养护质量的提高。
公路养护是我的工作核心，而提高养护质量是我工作核心的核心。作为公路养护的主要负责人，我时刻都要给公路“把脉治病”，保证公路的平整、整洁和安全畅通。一直以来，我都能够与普通养护工人一道同赴一线，日晒雨淋而无怨，为本县公路的养护工作竭尽操劳，被单位领导戏称为交通行业的“排头兵”，被单位同事戏称为公路上的“老蚂蚁”。
本人对养护工作一丝不苟，在小修保养和水毁工程中，坚持一个坑洞和一处塌方都不放过。坚决落实“坑槽挖补、圆洞方补、浅洞深补”的规范性技术要求，使路面养护质量得到明显提高。在交通五十周年举办的“交通杯”自行车赛上，我县公路因路面的高平整度和抗滑性得到了国内外的赛车手和新闻媒体的一致好评。经过近几年的努力，我县公路面貌有了很大的改善，公路技术状况不断上升，年度考核连续4年名列前茅，今年目标争取实现“五连冠”。
我县地处浙西南山区，每到台风季节公路受灾特别严重，因而抢修工作繁重而危险。在公路抢通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一颗警觉的`心。20xx年8月，台风“莫拉克”带来的连续强降雨，使省道多处山体发生塌方而发生车阻，抢通就是命令，我带领7名抢险人员赶赴现场紧张地清理坍方。我边指挥，边细心观察。当清理作业即将完成之际，坍塌处掉落了几块泥土，引起了我的警觉。凭经验，我马上意识到眼前的危险，果断发出紧急疏散口令。就在铲车和装卸车辆撤出几秒钟后，高坡上约5000立方的土石瞬间倾泻而下覆盖了路面，其冲击力还撞塌了道路对面的一幢民房，一场重大的人员伤亡事件避免了。
高温天气是沥青人工铺设最好的时间点。沥青的铺设需将材料加热到140摄氏度，在最炎热的夏季，路面上的温度高达40多摄氏度，上面太阳直照，热的汗毛直竖，但是为了达到沥青铺设的最佳效果，我总是和养路工人一起在最高温下作业，建设中多付出一点，养护时就可以少付出一点，建与养需并重。
我从事的公路养护虽然是平凡的工作，但确保公路安全畅通意义重大。公路是国民经济的动脉，能够确保国民经济动脉安全畅通，就是一项平凡而伟大的工作。
生活中，能团结友爱，对待同事谦恭礼貌。对于养护经费的使用，能做到精打细算，从不浪费国家一分钱。本人从来淡薄名利和金钱，始终做到“常在河边走，从来不湿鞋”，我努力把每一分钱都用对用好在公路上，真正做到护路为民。
二十九年的.栉风沐雨，以公路为家，以养路为业，公路成了我一生的家业。由于本人工作努力，甘于奉献，担任技师期间多次获得省、市、县的鼓励和表彰，其中20xx年获浙江省交通厅“全省交通行业抗雪救灾先进个人”荣誉称号，20xx年度获市公路管局“迎国检竞赛活动先进个人”，20xx年度获全县交通工作“先进个人”荣誉称号。
任公路养护技师职业资格以来，我深刻体会到公路养护的艰苦和养好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我们公路人的真实写照。随着岁月的流逝，我对公路的感情也随工作年限的增加而得到升华，我痛恨任何偷工减料、粗制滥造、破坏公路的行为。在今后的工作中，我将更加严格要求自己，积极主动传授技艺，培养后继人才。
同时，立足岗位、扎实工作、不断进取、勤奋敬业，团结和带动周围的职工加强学习，不断创新，争做一名优秀的公路人，合格的技术人员，为我县公路养护事业持续发展再立新功。
养护个人年度工作总结
时间转瞬即逝，转眼间一年又将结束，回顾过去一年，我也经历了不少，所以我决定对自己做一份2019年个人养护年度工作总结，来记录自己的成长与收获。
2019年，我首先进入了职业养护行业，这是一项非常富有挑战性的工作，需要我们有高度的责任心和耐心，同时也需要不断学习和掌握养护技能。在这一年间，我逐渐深入参与到了不同的养护项目中，从地板养护到石材养护，从水幕墙养护到玻璃幕墙养护，我对这个行业的了解也越来越深入。
在工作中，我注重做好每个细节，从洗车、清理工具到实际操作，我都认真对待。每个养护项目都有不同的工艺和要求，只有对业务熟悉，才能更好地服务客户。因此，我也经常与同事沟通讨论，共同提升专业技能，学习最新的技术和工艺。在这个过程中，我不仅完善了自己的养护技能，还学习了如何更好地与客户交流，如何更好地解决问题。
与此同时，在工作中，我的责任心也逐渐被提高。每一次养护项目，我都认真对待，如有意外，及时向领导反馈，并主动协助处理和解决问题。在客户需要加急处理的情况下，我也第一时间赶到现场，全力以赴，帮助客户解决问题。
此外，在工作中，我也注重记录每一个养护项目的详细情况和操作记录。这些记录既有助于我们随时了解项目进展和问题，也有助于跟进客户服务和保持客户关系。因此，我也会利用自己的空闲时间进行记录和归档。
总体而言，在这一年间，我养护技能和服务能力有了很大的提升，更多地了解了行业内的规范和标准，也与领导和同事建立起了良好的沟通和合作关系。在接下来的工作中，我将继续学习和提升自己的专业技能，为客户提供更好的服务，并且时刻保持着勇于创新、进取与不断突破。
本人名叫李，工作年限32年，工作单位是县公路管理局。参加工作以来，一直从事公路养护工作。20xx年10月取得技师职业资格，担任公路养护技师资格5年。任技师职业期间，在县公路管理局养护科任科长，并兼任工会主席。现对担任技师资格一年来的主要工作做如下总结。
我是一位从公路系统最基层的养护道班成长起来的一名普通中层干部，从公路基层养护工做起，先后担任公路养护道班班长，县公路局养护科副科长、科长等职。在不同阶段的角色转变中，本人始终坚持虚心好学、埋头工作、勤于总结的工作作风，个人的公路养护技能水平有了很大提高。
我所在的养护生产科是公路部门的.核心职能科室，负责公路小修保养、水毁修复、养护生产计划编制与落实、文明公路创建、公路绿化等具体工作。特别是在我任技师5年期间，能高标准坚持职业道德标准，个人利益服从集体利益，从不计较个人得失；能在养护生产实践中不断改进工作方式、方法，不断总结和交流工作经验，坚持采用新技术、新材料、新工艺、新设备，促进了公路养护质量和养护效率的提高，个人业务能力也有了长足进步，能出色完成好本职工作各项任务。
继20xx年成功创建国道文明公路后，20xx年5月我单位又迎来了××省道文明公路的创建，需在年底前完成并通过省交通厅验收，该创建任务再次落实到我的科室。经深入细致了解，创建路段全长91公里，所经乡镇10个、行政村25个，过乡村段公路路边违章建筑多，存在脏、乱、差等不文明问题。临近村庄路段，路边空地被占用情况普遍，而且原有公路边沟、绿化、安全设施等不完善，基础条件相当薄弱，给我们在短时间内打造出一条省级文明公路出了难题。针对这些薄弱环节和困难，在文明公路创建布置会议上，我提出了“拆违腾地搞绿化，完善设施促安全，治理路面保畅通”的建设性意见，并在创建过程中得到很好落实。在创建中，本人忘我工作，顶烈日、冒严寒，带领科室人员和各相关公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，从山区公路特点出发，开展浇筑边沟、拆除违建、整理空地、整修路面、种植绿化、治理边坡、安装安全护栏、完善标志标线等工作。在不同路段将公路文化融入到了文明公路具体创建中，并首次把公路人石雕像立在公路边，将公路养护工辛勤劳动的场景塑在挡墙墙面上，以此提升全体公路人的荣誉感，同时也起到教育人们要尊重公路养护工的辛勤付出，提高人们爱路、护路意识的作用。通过科学计划、合理安排，在大家的共同努力下，我们又一次成功打造出一条“畅、洁、绿、美、安、优”的省级文明公路。20xx年12月20日顺利通过省交通厅验收，并被验收组誉为成功开启了山区文明公路创建模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我单位再一次迎来新××省道60公里的文明公路创建。我们一如既往地借鉴前两次的.成功创建经验，同时也有所创新：
一是将我国的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿线，融入老百姓喜闻乐见的古典元素；
二是在沿线建设一批以廊桥为原型的候车亭，融入我县古廊桥特色的文化元素；
三是在人流多的候车亭边建起生态公厕，体现出以人为本的社会理念；
四是种植一批红豆杉、银杏等名贵苗木和栽种一批具有药用价值的麦冬草坪，不仅提升了公路绿化的观赏价值，也做到了立足长远，为日后留下经济创收的空间。
养护工简短述职报告
养护工是一项十分重要的职业，主要工作是维护和保养建筑物的外部和内部装修，确保建筑物长期保持良好的外观和结构。本篇文章将就养护工的工作内容、能力和职责进行详细阐述。
一、工作内容
养护工主要的工作内容涵盖五个方面：清洁、维修、装修、安全和环境保护。
1. 清洁方面：仔细清洁建筑物的外部和内部，包括窗户、墙壁、地面、天花板、设备和设施等。这是养护工最基本的工作内容之一，工作时需遵循清洁程序和相关规定，确保清洁作业无损伤建筑物、设备和物品。
2. 维修方面：负责修补建筑物的外部和内部损坏处。如果发现建筑物的壁面、地面或屋顶有裂缝和损坏，养护工需要通过采用适当的材料、设备和工具进行修复。
3. 装修方面：养护工需要进行不同层次的装修工作，比如涂漆、洗涤、铺设地面材料、安装灯具等。对于室内的墙面、吊顶、门窗等，养护工也需要进行维修和翻新，使其看起来更加美观、整洁。
4. 安全方面：养护工需要经常检查建筑物的安全问题，如防火、排水、照明、电器等，确保建筑物安全运行。
5. 环境保护方面：养护工配合相关部门落实环保措施，遵照或建议对某些污染物质的处理，确保工作过程中不对环境造成不必要的损伤。
二、工作能力
养护工需要具备一定的技能和能力，以快速应对各种突发情况和任务。
1. 周密的规划安排：养护工工作内容繁多，需要先对工作内容进行合理规划，然后据此安排工作的时间与优先级。
2. 熟练掌握专业技能：不同的工作内容需要掌握不同的技能，养护工不仅要了解各种材料和设备的使用方法，还需要熟悉维修和装修技能，使其更为熟练地运用。
3. 解决问题的能力：养护工需要根据实际情况当机立断地制定应对措施，并及时指导他人，安排解决问题的方案，处理应急情况。
4. 沟通与合作：养护工要能够与各种人群进行沟通，与各类专业人员合作，形成良好的工作氛围，以完成工作。
三、工作职责
养护工职责主要包括以下几点：
1. 维护建筑物的安全和卫生；
2. 维修和清洁建筑的内外部、设备和设施；
3. 安排并执行装修任务，确保建筑物的外观和设施维持良好状态；
4. 动员员工和团队，提高维修和装修工作效率，同时确保工作安全；
5. 负责对施工师进行培训和指导，以提高施工质量和速度。
养护工的工作不仅考验着他们的技能和专业知识，还测试着他们的耐心、细心和责任心，独立或团队合作完成的每项工作都必须追求专业和良好的态度。养护工是建筑维护行业中不可缺少的一部分，他们的工作为建筑物的长期保持健康与稳定起到了重要的作用。
养护基建科的全体员工在管理处的正确领导下，按照“以路面养护为中心，以桥涵安全为重点，兼顾基建设施改善”的原则，发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗的工作作风，狠抓工程质量和安全生产，注重工作创新，有效的促进了各项工作的开展。全年完成小修保养工作量187万元，完成专项工程工作量523.3万元，创新成果显著，全年无任何安全责任事故、无质量和廉政责任事故。员工思想稳定，工作质量稳步上升，确保了“畅、安、舒、美”目标的实现。以上成绩的取得离不开管理处正确领导和大力支持，离不开各兄弟科室的热情帮助，在这里向一年来关心和支持养护基建工作的领导和同志们表示深深的感谢。现将一年来的主要工作汇报如下：
一、狠抓员工教育培训，加强制度建设与落实，为提高养护基建工作质量奠定良好的基础
在管养路段病害复杂，日常维修保养任务艰巨的形势下，我们通过做好“两个到位”，进一步提高了员工的业务技能和养护质量。
一是培训到位。在员工的培训方面，注重与养护生产实际相结合，采取现场培训和总结交流的方式，提高员工的业务技术水平。
利用路面维修前病害调查的有力时机，培训员工对路面病害的认识能力和病害处理的能力。公司年初安排山东东泰设计院对我段的路面病害进行调查，我们抓住这有利时机，组织养护技术人员和设计单位一起采取步行的方式进行病害调查，在调查期间认真记录病害的种类和分布情况，积极同设计人员进行病害维修方面的交流和探讨，在全面掌握路段病害的同时，丰富了路面病害维修的理论知识。通过这次病害调查，不但使我们今年的路面维修保养工作更加到位，还为今后路面大修工程的顺利开展奠定了基础。
通过技术交流的方式，为技术人员提供了学习交流的平台，开阔了技术人员的视野，丰富了技术人员的知识面。2020xx年1月份我们在20xx年路面维修工程的基础上，管理处组织了由施工、监理单位和养护技术人员参加的技术交流会，认真总结、交流了施工期间的成功经验和存在的不足，及针对不同病害所采取的技术措施。公司领导亲临会场，对这种方式的培训给予了高度的评价。
结合岗位特点，内外结合，做好员工培训和技术比武工作。以公司组织的“养护知识业务竞赛”为契机，认真组织员工学习公路养护管理方面的业务书籍，先后组织员工开展三次多种形式的业务培训和比武，提高了员工的业务理论水平。7月27日部门三名技术人员在公司组织的知识竞赛中，取得了团体第一名好成绩。同时，员工在结合养护实际的基础上，积极向省内科技杂志投稿4篇，其中《高速公路养护施工作业现场交通控制》和《粘贴加固法在高速公路小型结构物维修加固中的应用》两篇论文被省级科技杂志《山东交通学院学报》采稿。
二是完善管理制度并落实到位。
20xx年维修保养工作任务重，安全和保畅通工作压力大，在这种情况下，我们始终坚持高标准、严要求，确保工程质量和资金的合理使用。
在制度完善方面，通过制定《养护基建科工作过程管理程序》和《养护基建科工程验收管理办法》，进一步明确了维修保养项目中各个环节的控制要点和达到的质量标准，做到了过程完整，中间监督检查到位，计量支付依据准确。
在资金的使用和控制方面，通过建立统计分析网络，实行了定额动态管理。首先结合日常维修保养内容和病害的实际情况，制定维修保养计划，落实到具体的季度和月度。其次以月度为单位，通过现场监理掌握的数据资料，对维修保养项目定额费用构成情况进行分析，验证定额构成的科学合理性。三是根据月度统计分析情况及时对季度和年度计划进行调整，确保重点、难点项目费用的支出。同时根据对定额的分析，及时掌握各种原材料的价格，当原材料上涨或下降幅度较大时，对定额进行修订，合理保障合同双方的利益，确保资金支出的合理和成本费用的控制良好。
二、加强日常维修保养管理，抓重点，兼顾全面，确保路段“畅、安、舒、美”目标的实现。
按照以“路面养护为中心，以桥涵安全为重点”的工作思路，在所辖路段病害多、病害复杂的情况下，通过预防性养护和经常性养护相结合的方式，抓重点，兼顾全面，确保道路的安全畅通。
在做好道路的预防性检查和维护方面。一是在充分利用路面管理系统和绿化管理系统为日常养护提供科学依据的基础上，以“确保安全畅通”为重点，明确道路桥梁检查的频次和重点部位，做到了病害及时发现和快速维修。二是加大道路的巡逻频次和密度，做到全方位，全天候巡查。特别是特殊天气过后，道路桥梁的检查至少一天一次，对重点部位的检查密度在一天两次以上，全年共计进行养护巡查和专项检查200余次，里程2万余公里。三是以“桥涵安全”为重点，根据桥梁不同的技术状况制定检查频次表，坚持“勤检查、早发现、早维修”的原则，对有病害迹象的重点检测。根据检查结果，将桥梁状况分为完好、轻微病害、潜在病害、严重病害四类，经常检查病害发展情况，及时采取措施进行维修，延缓病害发展。全年共对辖段内的116座构造物进行全面排查4次，病害严重的桥梁通过专项加固，提高技术等级，轻微病害的采取了相应的预防处理措施。通过采取以上措施，及时掌握了桥梁的使用技术状况，使桥梁始终处于较好的技术性能。
在日常维修保养方面加大管护力度，提高管护质量，做到文明施工。共计修补坑槽1807.12平方米。维修泄水槽190道，维修更换路缘石2172.2延米。对苗木进行病虫害处理6次，出动洒水车60多台次，中央分隔带防眩苗木修剪4次，补植死亡苗木2314株。抢修事故589起，调整、维修护栏板5050米，对大中桥护栏和中央分隔带活动护栏刷漆2525平方米，修补安装隔离栅9490米，保证了道路的安全畅通和良好的行车环境。同时，为确保道路安全渡汛和顺利度过冻融期，我们做好了防汛保障和入冬前检查工作，一是在汛期来临前，组织路桥技术人员对路缘石、泄水槽、锥护坡等防护工程进行了特殊巡查，对存在的病害和潜在的隐患及时进行了维修和处理，汛期共计进行各类巡查检查60余次，砌石勾缝810平方米、整修路基边坡316平方米、涵洞清淤120立方米，保证了道路的安全渡汛。二是在冬季来临前，对病害严重、集中的路段进行了全面细致的调查，制定了详细的冬季道路维修保养保障方案，备好备足了冬季路面坑槽挖补材料50余吨。
三、加强专项工程管理，提升道路整体服务水平。
今年，在养护基建专项工程的申报方面，本着实际需要、投资少、见效快的原则，共完成了7项专项工程。
一是桥涵维修加固专项工程的实施，消除了桥梁的安全隐患，确保了桥梁构造物的使用安全和道路的安全畅通，为20xx年专项工程的顺利开展奠定了基础。在工程实施期间我们大胆采用新工艺和新技术，在梁板粘贴加固中，注重了粘贴钢板和碳纤维两种加固技术效果的对比，并及时对粘贴材料进行改进，尽量采用了粘贴碳纤维布加固；为了提高水泥混凝土的早期强。
养护个人年度工作总结
时光荏苒，转眼间一年的工作生活已经过去。回首一年来的工作，养护工作的进展和成果备受关注，而个人也在其中付出了不少努力和汗水，取得了一定的成绩。在此，对一年来的工作进行总结，以期在新的一年里发挥更好的成绩。
一、背景分析
我所在的公司是一家以养护业务为主的企业。在过去的一年里，公司的业务进展顺利，与此同时，养护工作的难度也在逐渐增加。随着养护业务的快速增长，管理层要求个人能够更好地适应工作，提高职业素养，增强个人能力。
二、工作经验
在每一项工作中，我始终秉持着认真负责、勤奋努力的态度，成为了部门的中坚力量。在这一年里，我主要从以下几个方面入手，坚持不懈地展开工作。
1. 落实养护工作
养护工作是我日常的职责所在，需要不断的积累知识和经验，做到工作落实到位，确保道路的畅通。去年，我跟随着前辈的指导，不断提高修路的的技术水平，在某些重要项目上，赢得了上级领导和客户的信任。必要时，我也不会犹豫地对项目问题进行深入研究，找出最佳解决方案。
2. 增强职业素养
在工作中，我充分认识到职业素养的重要性，并且对自身的职业素养有很高的要求。我不仅在贯彻落实企业的制度规范方面，更是在经济、文化和政治等领域来不断提高自己。我也十分重视沟通能力的提高，在与同事和客户沟通时，尽可能的去表达自己的需求和想法。
3. 友善合作
个人的成功是离不开团队的合作的，同样，在团队之间需要建立起友善的合作关系。在过去的一年中，我与团队成员密切合作，时刻保持乐观的心态，并且在与他人合作时，尽可能的提供帮助，取得了团队成员的认同。
三、工作成绩
1. 工作效率提高
在逐渐增长的工作压力下，我不断学习创新，提高工作效率。通过对实际工作的总结，我的工作效率在保证质量的同时得到了提高，并且在工作中采用工具软件辅助，提高工作效率，节约时间，这样我减少了过多的等待时间，更高效地完成任务。
2. 合作能力增强
作为一名养护工程师，必须具备协调沟通和合作的能力。在与其他部门的合作中，我始终保持着积极向上的态度，具有高度的个人责任感和团队协作精神。在这样的氛围下，我们的团队完成了业主所要求的施工高效率，有效地提升了业务发展。
3. 自身能力不断提高
在工作中的种种困难我积极寻找解决方法，经过自己亲身实践，积极学习，我抓住规律锻炼技巧，形成了自己独特的方式方法。通过自我提高，才得到了上级领导和业主的赞誉。
四、总结与展望
一年的工作生活匆匆而过，回首过去，自己在工作中取得了一定的成绩，但也有着一些不足之处。在新的一年里，我将继续锤炼自我，为团队和公司的发展作出更大贡献。我将更加注重自身素质的提升和沟通交流的加强，培养优秀的领导认识，不断强化团队意识，做好与客户的沟通协调工作，为公司业务的更好发展贡献力量。认真对待每一天的工作，不断进取，争取在新的一年里能够再次取得好的成绩。
幼师资料《养护述职报告》一文希望您能收藏！“幼儿教师教育网”是专门为给您提供幼师资料而创建的网站。同时，yjs21.com还为您精选准备了养护述职报告专题，希望您能喜欢！
相关文章
最新文章
.png)
.png)
.png)
