幼儿教师教育网小编发现“租船合同”这篇文章十分精彩不容错过，好东西要和大家分享记得把它分享给你的朋友哦。随着社会的发展，合同的意识已经不知不觉的进入到每个大众的脑海中了。签订合同是具有法律效应的，对于以后有纠纷可以更好的解决。
租船问题是冀教版二年级下册42页内容。教材安排了一般的有余数除法的应用问题之后，安排了通过“租船”等活动，灵活运用有余数除法解决有关的实际问题。“租船”这样的问题在生活中经常遇到，使学生体会到数学与生活的密切联系。解决这些问题时，要灵活运用有余数除法的知识，培养学生思维的灵活性。解决这些问题时，需要学生在小组内合作探究，互相启发，有利于培养学生的合作意识。 教学时，把学生引入教材上解决租船问题的实际情境中。我通过课件呈现租船情境图吸引学生的注意，激起学生的兴趣。让学生认真观察画面，收集有效的数学信息，引导学生理解“限乘4人”和“每条船每小时4元”两条信息的意义，提出相关问题。在这个基础上，先自主探究，再分组探讨交流，总结出“余数不能舍弃的题叫租船问题；余数能舍弃的题叫剪彩带问题”的学习方法，使学生运用所学知识解决实际问题。解决“租几条船更合适”的问题有几种的不同方法，体现了解决问题策略多样化的数学思想。全班汇报解决“租几条船”的方案，活动中引导学生欣赏其他同学解决问题的方法，体验成功。
我利用小组合作，解决问题两个问题：（1）17名同学去划船，至少要租几条船？（2）计划玩2小时，50元够吗？小组合作，学生认真讨论，重点说一说是怎样想的。最后达成共识，要租5条船。鼓励学生在小组充分发表自己的意见。让学生学会倾听其他同学的见解。第二个问题：计划玩2小时，50元够吗？对于二年级学生来说，有些
难。除了小组讨论交流之外，我作了解题思路的方法梳理：提示1：先想：5条船划1小时要花多少钱？提示2：还可以先想：1条船划2小时要花多少钱？然后交流学生讨论的结果和列出的算式。要给各组充分的交流不同想法的机会。重点说一说是怎样想的，学生理解起来会容易些。课堂练习的设计总结了余数不能舍弃的题我们给他起名字叫租船问题；余数能舍弃的题我们给他起名字叫剪彩带问题。让学生充分练习，先区分实际问题类型，然后解决问题，提高学生判断、解决实际问题的能力。
航次租船合同是一种常见的海运合同，用于约定船舶所有人（出租人）将船舶出租给承租人，供其在特定时间内使用的细节和条件。该合同的目的是确保出租船舶的安全和正确使用，同时保障出租人和承租人的权益。以下文章将详细介绍航次租船合同的主要内容以及双方的权利和义务。
航次租船合同通常由几个重要的部分组成。合同必须明确标识出租船舶的详细信息，包括船名、型号、船籍国、载重量等。这些信息对于确定出租船舶的可靠性和适用性至关重要。合同还应具体规定出租船舶的使用时间，包括开始和结束日期以及具体的使用期限。这样一来，双方就能够明确船舶的使用周期，避免产生冲突和纠纷。
船舶租赁费用是航次租船合同中的重要组成部分。合同中应明确约定租金的支付方式和金额。通常情况下，承租人需在合同签署之前支付一定的租金作为预付款。而余下的租金则根据出租船舶的实际使用情况进行支付。合同还可以规定相应的保证金，以确保承租人能够按时支付租金和遵守其他合同规定。
费用和支付条款之外，航次租船合同还包括了关于船舶保险和责任的规定。保险是租赁船舶时必不可少的，合同中应清晰规定出租人和承租人在保险方面的责任和义务。通常情况下，出租人应对船舶进行必要的保险，以保证船舶的安全和顺利的交付给承租人。承租人则需要支付相应的保险费用，以保障自己在使用船舶过程中的风险。
航次租船合同还常常包括一些关于船舶使用条件和操作规范的细则。出租船舶的条件通常会包括对船舶的保养、维修和使用方法的规定。同时，承租人也有责任确保船舶在使用期间按照规定进行操作和维护。如若违反合同规定，将可能面临违约责任并承担额外费用。
船舶退还是航次租船合同中的重要环节之一。当租期结束时，承租人应将船舶按照合同约定的条件和要求退还给出租人。在退还过程中，双方有义务对船舶进行巡视和检查，以确保其在使用期间没有造成损坏或遗失。如若承租人未能遵守该义务，出租人有权要求相应的赔偿。
航次租船合同是以透明、具体和公平的方式来约束船舶出租和使用的重要文件。合同中详细规定了双方的权益和义务，保障了出租人和承租人的利益。对于海运业来说，准确和完善的航次租船合同是确保船舶出租过程顺利进行的关键。因此，对于参与船舶租赁的各方来说，了解并遵守航次租船合同中的规定是十分重要的。
教学目标
（一）知识与技能
引导学生通过对“租船费用”问题的研究，掌握先假设再根据假设结果进行逐步调整的基本方法，培养学生的应用知识解决实际问题的能力。
（二）过程与方法
经历自主探究“租船费用”最省的过程，感受数据变化的规律性，培养学生独立思考、独立解决问题和积极参与学习活动的能力和意识。
（三）情感态度和价值观
体会数学与生活的紧密联系，感受数学应用的灵活性、广泛性和优化思想。
教学重点：
掌握先假设，再根据假设逐渐调整的基本方法。
教学难点：
通过对现实数据的分析进行合理调整。
教具：
课件
教学过程
一、激趣引入，提出问题
1．师：同学们，中央3套有一档娱乐节目叫《开门大吉》，大家知道吗？课前，我们也来玩一把《开门大吉》考考大家的耳力，看看谁反应最快？
（播放歌曲伴奏）
预设：
生：《让我们荡起双桨》
2．师：同学们猜得真准，《让我们荡起双桨》是老师儿时流行的歌曲，几十年来经久不衰。你知道这首歌描写的是什么情景吗？预设：
生：北海划船
师：我们去划船，该怎样租船呢？今天，我们就来解决这个实际问题。（板题）
二、进入新课
（1）指名读题：从图中你都知道了哪些信息。
（2）指名说。
人数：30人
小船租金：20元/艘 小船人数：4人/艘
大船租金：35元/艘 大船人数：6人/艘
问题是：怎样租船最省钱？
2、解决问题：以组为单位，商量出租船方案，找出最省钱的方案，同时，写出分析过程。
3、小组汇报：
4、梳理学生发言，引导学生得出规律：
假设：
①如果都租小船：30÷ 4=7（只）……2（人） 7+1=8（只） 20× 8=160（元）
②如果都租大船：30÷ 6=5（只）35× 5=175（元）
思考：全租小船，但有1条船只坐了2人，没坐满。是不是还可以再省钱呢？
调整：
③把这2人和另一条小船的4人都安排坐1条大船，还可以省钱。
6条小船：20× 6=120（元）1条大船：35元。
共花：120+35=155（元）
④155元﹤160元﹤175元
⑤租6条小船，1条大船最省钱。
解决租船问题时，尽量乘坐人均租金便宜的船，大小船搭配正好满员，没有空余座位时最省钱。
进行合理搭配，没有空余座位时最省钱。
总之，解决这类问题时，需要注意：尽量租大船，没有空位。
5、总结过程，形成方法。
三、巩固练习
P11第5题。方法同例题，不过是独自解答。
四、课堂总结
回顾与反思：我们是怎么解决这个问题的呢？（先假设，再调整）
机动：1、旅行社推出A、B两种优惠方案，有10位家长带5个孩子，怎样最省钱？
A：团体5人以上（含5人），每位
B：成人每位400元，小孩每位200元。
2、火锅城开业酬宾，设计了优惠方案，4个大人带着3个孩子去吃饭，他们会选哪 种方案呢？
A：成人每位30元，，小孩每位15元。
B：团体5人以上（含5人），每位25元。
毕达哥拉斯说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是怎样知道什么”。方法性的总结有助于学生形成思考模型，逐渐内化解题技巧。
五、全课总结，升华认识
1．问：这节课有什么收获？
2、问：今天这节课你最感兴趣的是什么？
船东______________________
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
与租船人__________________
地址：____________________
电话：____________________
传真：____________________
电传：____________________
邮政编码：________________
________年______月______日
双方同意按照下列条款履行本合同：
注：双方可以根据合议适当删减以下条款，如有需要，也可在本合同最后并入附加条款。
第一条 承运船舶的规范
船名：____________________;船旗国：_________________;建造时间：__________;船级：___________;登记港：_________;登记号：________;载重量：__________公吨(包括货物和燃料以及不超过_______公吨的淡水和物料); 夏季海水干舷：________米;散装舱容：_________立方米;包装舱容：_________立方米;船舶吨位：__________总吨/总登记吨;在良好天气条件下，风力达到包括最大风力蒲福风级______级，船舶满载航速大约为：________节，此时耗油量大约为：_________公吨(燃油)。
第二条 租期
上述船东同意出租、上述租船人同意租用上述船舶，从交船时起算，租期为________，并在下述航行区域内使用船舶。
第三条 交船
船舶在_____________________(地点)交付租船人并使其处于租船人的控制之下。在船舶交付当时，船东应当为接收货物作好下列准备：货舱打扫干净，船体紧密、坚实、牢固并在各个方面适于普通货物的运输。船舶应装备有压载水舱，同时具有启动所有装货设备的足够的动力。船东应在______天之前向租船人递交预计交付船舶的日期通知。
第四条 交/还船检验
在交/还船之前，除非另有约定，双方当事人应自负费用指定各自的验船师，分别在船舶到达第一个装货港/最后一个卸货港之前，联合进行交/还船检验以便确定船上留存的燃油量和船舶状况。每次检验后都应共同出具一份联合检验报告并由双方检验师签字。如果双方检验师不能达成合议，则各自有权出具一份独立检验报告，陈述有关事项。
如果一方未能参加检验并且未能在联合检验报告上签字，则该方仍然应当受制于另一方在报告中所记录的数据。
交船检验时间由租船人承担，还船检验时间由船东承担。
第五条 危险货物/ 除外货物
(A) 船舶应被用来运输合法的而非任何具有危险、有害、易燃或腐蚀性质的货物，除非是依据船舶登记国和装卸港以及任何船舶必须经过其水域的中间港口和国家的法定当局之要求或建议。另外在不影响上述大原则的前提下，下列货物也将被特别除外：任何品名的牲畜、武器、弹药、爆炸物、核材料和放射性物质__________________________
(B) 如果协议运输国际海事组织所属的货物，那么这些货物的数量应当被限制在_______吨，而且租船人应向船长提供证据，以证明他会按照国际海事组织的规定合理地给货物包装、加标、装船和积载。如果租船人未能履行上述规定，船长有权拒装这些货物，或者将它们卸载(如果已经装船的话)。以上事项引起的风险和费用由租船人承担。
第六条 航行区域
船舶应当在____________范围内的安全港口和地域之间(其中_____________除外)，根据租船人的指示，从事合法贸易。
第七条 船东负责的事项
除非另有约定，船东应提供并支付船舶保险、供给、房舱、甲板、机舱和其他所有的必需用品，包括锅炉用水。船东还应支付船员的工资及他们在装卸港的领事签证费和属于船员的港口服务费用。船东应当维持船舶的船级并使船体、机械和设备在提供服务时保持高效状态，而且还应保证有一整套胜任的高级船员和普通船员的班子。
第八条 租船人负责的事项
在租期内，除非另有约定，租船人应当支付所有燃油费用。租船人还应支付港口费用(包括强制看管人和货物看管人以及强制垃圾处理费理)、与租船人业务有关的所有通讯费、引航费、拖带费、代理费、佣金、领事签证费(属于船旗或船员个人的除外)，还有所有其他通常费用(第七条中提及的除外)。但是，当船舶因为自身的原因(并非迫于天气)而驶入港口，则由此产生的所有费用将由船东承担。由船员疾病导致的熏舱费用应由船东承担。由在本租约下船舶挂靠的港口和装载的货物所引起的熏舱费用应当由租船人承担。在船舶被连续租用期间达到或超过6个月后，所有其他的熏舱费用应当由租船人承担。
租船人应当提供和支付必需的垫舱费用和特殊贸易或非通常货物所必需的任何附加装置。但船东应允许租船人使用船上已有垫舱设施。在还船之前，租船人应将垫舱设施和附加装置移走，该费用和时间由租船人承担。
第九条 航次的履行
(A) 船长和船员应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。船长应当谙熟英语并且因被视为租船人的雇佣和代理(虽然是由船长任命)而须执行租船人的命令和指示。同时，租船人应在船长的监督下履行所有关于货物的操作，这会包括但不局限于装载、积载、平舱、绑扎、牢固、垫舱、松绑、卸载和理货。上述操作的风险和费用由租船人承担。
(B) 如果租船人有合理的原由对船长或高级船员的管理方式表示不满，则船东应当在收到投诉的详情后对此进行调查。并且如有需要，应当重新任命有关人员。
第十条 燃油
(A)租船人在交船时和船东在还船时，应当按照以下约定接收并支付留存在船上的所有燃料油和柴油。交船时，船上有燃料油___公吨，每吨___________;柴油______公吨，每吨________。还船时，船上有燃料油________公吨，每吨________;柴油____________公吨，每吨___________。
(B) 租船人应当提供符合附加条款的详述并适于在船舶的主机和辅机中燃烧的燃油。船东对于任何因租船人使用不适燃油或不符合附加条款详述的燃油而造成的主机或辅机的损坏保留索赔的权利。另外，如果租船人所提供的燃油不符合双方合议的附加条款的详述或是被证明不适于在船舶的主机和辅机中燃烧，则船东将对于航程中航速的减小和/或耗油量的增加与由此引起的任何时间损失及其他后果不负责任。
第十一条 租金费率/ 还船区域与还船通知
租船人应当为承租和使用上述船舶而按每天__________支付租金，或者按照________米夏季干舷时的船舶总载重量以每吨_______支付。每30天为一个租金支付期，从交船之日起算。不足一月者以上述费率按比例支付。除非双方另有约定，租金应连续支付直到船舶以良好状态(正常损耗除外)在___________区域归还船东(除非船舶灭失)。租船人应在___________天之前向船东发出预计还船的时间和可能的地点的通知。为方便租金计算，交船、还船或租约的终止的时间应当以格林尼治时间为准。
第十二条 租金的支付
(A)租金的支付租金的支付方式应使船东或他在__________(地点)指定的名为___________的收款人能够接收。租金可以用美元或(其他货币)结算，并在约定日期15天前存入船东能够使用的帐户。最后一个月或其中部分时间应支付估计的租金数额。当其不足以涵盖实际使用时间时，则只要船东提出要求，那么差额租金就应当按时每天支付。如果租金未能按预定准时支付或者出现无论何种原因导致的根本违约，那么船东将有权从租船人手中撤回船舶并保留进一步向租船人索赔的权利。
在下述分条款(B)中规定的宽限期满后的任何时间里，如果租金尚未偿付，则船______东除保留撤船的权利外，有权停止履行任何正在进行的工作和下述所有义务，并且对由此引起的后果不承担任何责任。关于上述后果导致的损失，租船人应当给予船东赔偿，而且在此期间的租金和任何额外费用照算，并由租船人承担。
(B)宽限期如果由于租船人或其银行的疏忽、过失而导致租金未能准时支付，则租船人可以得到船东给予的__________天净银行工作日(依照合议的支付地的规定)的书面通知，以便纠正错误。在上述期限内支付，应被视为准时。如果未能在上述期限内支付租金，船东有权按照前述分条款(A)中的规定施行撤船。
(C)最后一笔租金的支付
如果船舶在它驶往还船港的途中最后一笔租金和/或倒数第二笔租金已经到期，则所述租金将按照双方合议的完成该航次的必需时间进行估算。在还船之前的估计使费和船上实际留存的燃油应当由船东承担并接收。如果上述算法不能涵盖实际使用时间，则差额租金应按时每天支付。如果船舶已经归还，则任何差额将由船东归还或由租船人支付，视具体情况而定。
(D)现金垫付
如果船东要求，船舶在任何港口的日常现金使费可以由租船人垫付。这笔费用以及2.5%的佣金应从租金里扣除。但是，租船人对该垫付款的使用不负责任。
第十三条 泊位
船舶应当在租船人或其代理人指定的任何安全码头或任何安全泊位或者地点装载和卸载，只要船舶能安全地进入、停泊和离开并且在任何潮时都处于漂浮状态。
第十四条 可用空间
(A)船舶的货舱、甲板和其他货物空间(不超过它的合理安全积载范围)的整个所及之处，还有押运员的住所(如果有的话)应当在租船人的控制之下。船东仅能为船上的高级船员、普通船员、属具、船具、家具、物料、供给和燃油保留适当和足够的空间。
(B) 如果有甲板货被装运，则因此而造成的任何货损和/或货差和/或无论什么性质______的责任，如果不装载该甲板货物不会发生的话，租船人应当给予船东赔偿。
第十五条 押运员和伙食
租船人有权委派一名押运员跟船(由租船人承担风险)并观察航次是否合理速谴。他将被提供免费的住宿和与船长相等标准的伙食，租船人按每天______的标准支付。船东应当为引航员和海关官员，还有理货职员、搬运工头等人(如果租船人或他的代理人授权的话)供应膳食，按每顿 ______的标准支付伙食费。
第十六条 航行命令和航海日志
租船人应当随时向船长提供书面英语的必需指示和航行指令。而且船长应当保持完整和正确的相关航程的甲板和轮机日志供租船人或他的代理人查阅，并且如有需要，应当提供租船人、他的代理人或者押运员一份上述甲板和轮机日志的真实副本以便表明船舶的航线、航程的距离和燃油的消耗。任何租船人所需的日志摘要应当以英语记录。
第十七条 交船/ 销约
如果租船人要求，则在______之前将不计算租期。而且如果在______之时或之前但不晚于______时内船舶仍没有为交付而备妥，则租船人有权选择销约。销约的宽限期 ，如果船东保证，即便他们恪尽职守，船舶仍不能在销约期之前为交付而备妥，并且船东能够提出船舶备妥的合理确定日期，那么他可以最早在船舶预计驶往交付港口或地点的七天之前，要求租船人宣布销约与否。如果租船人选择不销约，或者他未能在两天内或是销约期之前给予答复(以先发生者为准)，则船东提出的预计备妥交付日期之后的第七天将取代原先的销约日期。如果船舶进一步迟延，船东有权根据本条款再次要求租船人就是否取消合约作出明示。
第十八条 停租
由于下列原因导致的时间损失可以停租：
高级船员或普通船员的人员不足和/或错误和/或罢工，或者物料不足、火灾和船体、机械或设备的故障或损坏以及搁浅、扣船带来的迟延(除非该扣押是由于租船人、他的雇佣人员、代理人或者分包商应该负责的事项所引起的)、或者船舶或货物的海损事故(除非该事故起因于货物的潜在缺陷或固有性质)、为检验或油漆船底而进干船坞，或者阻碍船舶处于完全工作状态的任何其他类似原因。如果船舶不按租船人的指示或指令航行，而在航程中绕航或回返，则只要是由于除货物事故或下述第二十二条款所允许的情形之外的任何其他原因导致的，租金将从绕航或回返之时起停付，直到船舶回到离目的地相同或等距的地点并重新开始航程为止。停租期间船舶所耗燃油均由船东承担。由于天气的迫使令船舶进港或抛锚、航行直潜水港或江河或禁运港而造成的船舶迟延和/或因该迟延导致的费用应当由租船人承担。如果航程中的航速因为船体、机械或设备的故障、缺陷或者它们部件的故障、缺陷而降低，则因此而起的时间损失和任何额外的燃油损耗以及可证的额外费用可以从租金里扣除。
第十九条 转租
除非另有约定，在本租约持续期间，租船人有权部分或全部转租该船，但租船人仍要对履行本租约负责。
第二十条 进干船坞
船舶于________最后一次进入干船坞。
(A)船东有权在租约履行期间选择一个合适的时间和地点使船舶进入干船坞，并在承租双方合议的前提下根据船级和环境的要求进行船底去污和油漆和/或修理。
(B)除非有紧急情况，租约履行期间船舶不得进入干船坞。
注：带*者可适当删减。
第二十一条 全损
如果船舶灭失，则没有挣到的预付款项(从灭失之日或得到最后消息之日起算)应当立即归还租船人。
第二十二条 免责
天灾、公敌、火灾、君主限制和所有海洋、江河、机械、锅炉和航行的事故与危险以及租约下航行中的错误，双方均可免责。
第二十三条 权利
船舶有权在航行中使用和不使用领航员，拖带和被拖带，救助海难船舶，为救助人命和财产而绕航。
第二十四条 留置权
船东对在租约下的所有货物和所有分运费和/或分租金，包括共同海损分摊有留置权。同时，租船人就没有挣到的预付款与任何应当被立即归还的多付租金或超额定金可以对船舶行使留置权。租船人不应直接或间接招致可能对船舶所有人在船舶中的物权和利益具有优先权的任何留置权或担保物权，也不应允许继续招致此种权利。租船人保证在租期内船舶所有人不会因他的接受补给或服务，包括港口费用和燃料而承担付款责任或时间损失。
第二十五条 救助报酬
所有的海上无主物和救助报酬在扣减完船东和租船人所花费用以及船员应得份额之后应当由船东和租船人平均分享。
第二十六条 共同海损
共同海损应当按照1974年约克——安特卫普理算规则，1990年修订案或任何后来的修订案，在______(地点)以______(货币)进行理算。
租船人应设法使得租约期间的所有提单包含有共同海损应当按照1974年约克——安特卫普理算规则，1990年修订案或任何后来的修订案进行理算的条款和第31条“新杰森”条款。
期租租金不列入共同海损分摊。
第二十七条 航行
本租约没有一项内容表明是把船舶转让给租船人。船东对船舶的航行、引航员和拖轮的作为，船舶保险，船员和所有其他事情负有责任，如同船舶为其自己营运一样。
第二十八条 起货机和照明
船东应当按下列要求维护起货设备：______ 同时按照以上描述提供足够起重力的起货设备(所有的吊杆或吊车)。船东还应在船上提供夜间作业的照明设备，但是除船舶上已有的照明设备以外的额外照明费用将由租船人支付。租船人可以使用船上的任何起货设备。如经租船人要求，船舶将日夜工作，并且所有的起货设备应在装卸期间处于租船人的控制之下。如果起货设备不能使用，或者没有足够的动力来启动它们，则因此而导致租船人无法工作的实际时间损失应予停租，而且船东将支付由此产生的小工待命费用，除非上述起货设备的无法使用和动力不足是由租船人的小工引起。如果经租船人要求，船东应当承担租用替代岸吊的费用，但此时租金照算。
第二十九条 船员加班费
受租船人或其代理人的指令而使普通船员和高级船员为工作而产生的加班费应由租船人支付给船东，同时租金应按每月______或按此比例支付。
第三十条 提单
(A) 船长应当按照大副或理货员收据的填写签发货物提单或者海运单。然而，在船东的事先书面授权下，租船人可以代表船长按照大副或理货员收据的填写签发货物提单或者海运单。
(B) 所有的提单或海运单应不损害本租约。租船人应保护船东不招致由租船人签发的或按租船人要求由船长签发的提单或海运单与本租约不一致引起的结果或责任。
(C) 装运甲板货的提单应加上条款：“装运甲板货由租船人、托运人和收货人承担风险、费用和责任，不管什么原因引起的任何灭失、损坏、费用或延迟，船舶或船东一方不承担责任。”
第三十一条 保护条款
本租船合同下所签发的所有提单和海运单应受下列条款约束：
(A) 首要条款
“本提单受海牙规则、海牙——维斯比规则或其他相似的由起点港或终点港提单强制采用的国内法规的约束。这些法案被视为并入本提单，并且本提单中的任何规定不应视为承运人放弃其根据这些适当法案所享有的任何权利或豁免，或增加其根据该适当法案所承担的任何义务或责任，如本提单中的任何条款与该适当法案相抵触，则该种条款无效，但以所抵触的为限。”
(B) 双方互有责任碰撞条款
“如船舶由于他船疏忽以及本船船长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶中的行为，疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则根据本提单承运的货物的所有人应补偿承运人的一切损失或对他船亦即非载货船舶或其所有人的赔偿责任。此种损失或赔偿责任是指已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物所有人其货物的灭失或损坏或其提出的任何索赔，且已由他船亦即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其抵消，扣除或退回。
前述条款同样适用于碰撞船舶或物体外的任何船舶或物体的所有人、经营人或其掌管该船或物体的人， 如果他们在该碰撞接触中存在过失的话。
(C) 新杰森条款
船舶在开航之前或开航以后，由于任何原因，不论是否因疏忽所致发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、和或其他规定对此或其后果不负责任， 则货物、托运人、收货人或货物所有人应同承运人在共同海损中分摊因此所产生或引起的共同海损性质的任何损失、灭失或费用，并应支付有关货物的救助报酬和特别费用。
如救助船舶为承运人所拥有或经营，救助报酬应如同救助船属于他人一样全额支付。
(D) 反毒品贸易条款
“租船人要遵守《中华人民共和国刑法》、《中华人民共和国海关法》和全国人民代表大会常务委员会《关于禁毒的决定》，保证竭尽小心与勤勉防止麻醉药品和大麻被装载或隐藏在船上。不遵守本条款的规定将被视作违反保证。租船人应承担由此产生的后果并使本船的船东、船长和船员不承担责任。同时，租船人还要保证赔偿可能产生并单独或共同向本船的船东、船长和船员提出的无论何种原因引起的索赔。此外，所有因为租船人违反本条款的规定而导致的时间损失和产生的费用，包括罚款，应由租船人承担且租金照算。
如果船舶由于租船人不遵守本条款规定的行为而被扣押，租船人应当采取所有合理的步骤，保证在合理的时间内使船舶得以释放，并为此提供保释金。由此产生的所有费用均由租船人承担。
如果隐藏的麻醉药品和大麻被发现为船舶员工所有，则船东应承担由此引起的所有时间损失和产生的费用，包括罚款。
(E) 战争条款
(1) 战时禁运品不能装运，如果没有船东的同意，船舶不能要求进入陷入战争状态、军事战争、敌对状态、内乱、暴动或海盗行为的港口或地区，不管有没有宣战文告，在那里船舶有可能受到来自好战方的俘虏，扣留或敌对行为(好战方指的是法律上事实上拥有海军、陆军、空军的当局或政府组织)。
(2) 如果船东同意，租船人应支付额外费用投保船舶战争险，其金额与船舶保险金额相等但不能超过。另外船东可以购买由租船人支付的战争辅助险如租金的损失，运费支出，全损、阻塞等。如果取得这种保险由于商业上的不可能或由于政府纲领不允许而成为不可能，那么租船人不应要求船舶进入或停泊于此种港口或地区。
(3) 如果(1)条描述的情况在订立合同以后存在或船舶在租时发生，对于船舶进入这些港口或地区的航次，租船人将承担由于战争、军事或敌对状态引起的有关船长、高级船员、普通船员的额外工资和保险。
(4) 由于船舶航行或货物运输引起的有关高级船员和普通船员的额外战争津贴由租船人支付。
第三十二条 战争解约
在下列国家中的任何两个或两个以上的国家发生战争(不管有没有宣战文告)，船东和租船人都可以取消本租约，租船人将根据第10条款还船给船东。如果船上有货，则在目的港卸货以后，或由于战争不能到达或进入目的港，则由船东指定在附近的一个开放和安全的港口还船。如果船上没货，则就地港口交船;在海上则在船东指示的附近的一未封锁并安全的港口还船。根据第十一条的规定，在所有情况下，租金应继续支付，除前述规定外，本租约所有其他规定应适用到还船时止。
第三十三条 冰冻
船舶不应被要求进入或继续停留在任何冰封的港口或区域，或由于冰冻原因，其灯标或灯船已经或被撤除的任何港口和区域，或根据通常事态发展，由于冰冻原因，存在船舶不能安全进入和继续停留或装货或卸货结束后不能安全驶出的港口和区域。根据船东事先同意，按船舶的大小、结构和冰冻等级，经合理要求，船舶应跟随破冰船航行。
第三十四条 征用
如船舶在本租约的租期内被船旗国政府征用，在此征用期间船舶应被视为停付租金，并且，在此征用期间由该政府所支付的任何租金应由船东留有。船舶被该政府征用的期间应作为本租约规定的租期的一部分。
如果征用期间超过________月，任何一方均有解除本租约的选择权，并且，任何一方均不可以提出由此而发生的索赔。
第三十五条 装卸工人造成的损坏
尽管有与此相反的规定，只要船长在发现任何损坏后但不超过48小时书面通知租船人和/或其代理人，则租船人应赔偿装卸工人对船舶造成的任何和全部损坏。该通知应详细说明船舶损坏情况，并要求租船人指派一名验船师以确定该损坏的程度。
(1) 如果任何和全部损坏影响到船舶的适行航和/或船员的安全和/或船舶的营运能力，租船人应自付费用对该损坏立即安排修理，并且，到该修理结束时和如经要求，通过船舶检验时为止，应照付船舶租金。
(2) 对上述第(1)款未提及的任何和全部损坏，根据租船人的选择，在还船之前或还船之后同船东要做的修理一起进行。在此情况下，不应向船东支付租金和/或费用，除非租船人负责修理所需的时间和/或费用超过完成船东修理所需的时间和/或费用，并仅以此超过时间为限。
第三十六条 货舱的清洁
如果船员能承担航次与航次间和/或货物与货物间的货舱的清扫和/或清洗和/或清洁工作，并且当地规定允许的话，租船人应提供该项工作，并以每货舱________费率支付额外费用。
如果船舶货舱未被港口或任何其他机构接受或通过，租船人对有关的任何该作业不负责任。租船人在整笔支付________以代替清洁货舱的条件下，具有船舶货舱未清洁(未经清扫)而还船的选择权。
第三十七条 税款
租船人应支付由其指示引起的无论在履行本租约期间或其后船舶或其所有人所征收的所有地方税、州税、国家税和/或应付税，包括向货物和/或运费和/或转租运费和/或租金所征收的任何税款和/或应付款(不包括由船旗国或租船人所征收的税款)。
第三十八条 租船人的标志
租船人具有悬挂自己的公司旗，并将其公司的标志油漆在船舶上的权利。在本租约届满前，应以船东自己的颜色重新油漆船舶。由于这些变化而进行油漆、维持和重新油漆船舶而发生的时间和费用，由租船人承担。
第三十九条 停泊退保费
当船舶在港内停留最短期间30天，如对此期间全额支付租金或对实际租用时间已按比例支付租金时，则租船人对船东从其保险人处可领取的任何退还保险费享有利益。
第四十条 证书
船东应提供允许船舶在约定的航行区域营运所可能要求的与船舶有关的任何证书，包括但不仅限于船舶的油污财政责任证书(只要该油污证书能够从船东互保协会获得)、有效的国际吨位证书、苏伊士和巴拿马吨位证书、有效的登记证书以及与船舶强度和/或船舶起货设备可用性有关的证书。
第四十一条 偷渡者
(1)[A]租船人保证尽适当的谨慎防止偷渡者以秘密藏在其装运的货物和/或集装箱的方式上船。
[B]如尽管租船人已尽适当的谨慎，但偷渡者仍以秘密藏在其装运的货物和/或集装箱的手段上船，应视为对本租约的违反，对由此产生的后果由租船人负责，并应使船东不受损害;对向船东可能提起的或已经提起的所有种类的索赔，由租船人赔偿船东。而且，对全部的时间损失和不管如何发生的何种性质的全部费用应由租船人负担，船舶的租金照付。
[C]如根据第(1)款[B]项规定，因租船人违反本租约而使船舶被扣押，则租船人应采取所有合理措施保证船舶在合理期间内获释，并自付费用提供保释金以保证船舶的释放。
(2)[A] 如尽管船东已尽适当的谨慎，但偷渡者仍以秘密藏在租船人装运的货物和/或集装箱中以外的手段上船，则对全部的时间损失和不管如何发生的何种性质的全部费用应由船东负担，并应停付租金。
[B]如因偷渡者以秘密藏在租船人装运的货物和/或集装箱中以外的手段上船而使船舶被扣押，则船东应采取所有合理措施保证船舶在合理期间内获释，并自付费用提供保释金以保证船舶的释放。
第四十二条 走私
如船长、高级船员和/或普通船员走私，船东应承担任何罚款、税款或征收的进口税费用费用，对由此所产生的任何时间损失，应停付租金。
第四十三条 佣金
船舶和船东应按照本租约已赚取和已支付的租金，以及本租约延续期间所付租金的____%，向________支付佣金。
第四十四条 经纪人佣金
按照本租约已赚取和已支付的租金的____%，向________支付经纪人佣金。
第四十五条 仲裁条款
凡因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，均应提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。
如经双方同意，以下所附的第____条至第____条(包括第____条和第____条)视为全部并入本租约。
中外定期租船合同
租约代号 现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船＿＿＿＿＿＿号的船东＿＿＿＿＿＿（地址：＿＿＿＿＿＿＿＿）与租船人北京＿＿＿＿＿＿公司于本日相互达成协议如下：
船舶规范 1.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。
船舶状况 2.船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。
租期 3.船东供租，租船人承租本船＿＿＿＿＿＿日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之时起租。
航行范围 4.本船在伦敦_____人学会保证条款的范围内（但不包括＿＿＿＿＿＿），船行于本船能经常安全浮起的（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东_____人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦_____人最低费率的最少险别所征收的保费，其_____条件不得扩大学会按期_____条款（1/10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人。船壳、机器保额定为＿＿＿＿＿＿，保费即按此计算。但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。
如本船航行中国受险，租船人有解除本租约的选择权。
除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠_____港口。 禁装货载 本船用来载运合法货物，但不包括＿＿＿＿＿租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。
交船港 5.本船在＿＿＿＿＿＿＿＿在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物。接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。
交船日期 6.本船不得在＿＿＿＿＿＿之前交付，如本船在＿＿＿＿＿17点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。
交船通知 船东给租船人＿＿＿＿＿＿天预计交船日通知及＿＿＿＿＿＿天确定交船日通知。
货舱检验 7.租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时间，还船检验算租方时间。验船师费用由船东和租船人均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾船首吃水差不超过6英尺。
船东供应项目 8.船东供应及/或支付有关船长、船员和水手的全部食品
、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱及其他必需的全部用品，供应及/或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶_____及入干坞、修船和其他保养费。
起货机 船东给全部双杆吊及/或转船盘吊提供起重装置和设备，达到格式表规定的起重能力，并提共装卸货物实际使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货、具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）
船东提供甲板水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转船吊工一人，按需要昼夜操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。
照明 船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。
清舱 如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载。租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。
租船人供应项目 9.租船人供应及/或支付（附非为船东的事务而发生或在船东造成的时间供应项目 损失内发生，不论是否停租）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，每日历月定额＿＿＿＿＿＿可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发生）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。
燃料 10.租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每公吨燃油＿＿＿＿＿＿和每公吨柴油＿＿＿＿＿付款。船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于＿＿＿吨，不多于＿＿＿＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿＿＿吨，不多于＿＿＿＿＿吨，本船退还时存燃油不少于＿＿＿＿＿＿吨，不多于＿＿＿＿＿＿＿吨，柴油不少于＿＿＿＿＿吨，不多于＿＿＿＿＿＿吨。
租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。
租船人有使用船东加油合同的选择权。在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。
租率 11.从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重＿＿＿＿吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的租率＿＿＿＿＿支付现金，不足1月者，按比例支付。
如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。
还船 12.本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态（自然损耗和由于第21条列所举的原因所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰冻的港口＿＿＿＿＿退还。
租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多＿＿＿＿＿＿以代替清舱，清除垫料。
还船通知 租船人给船东少于10天的预计还船港口和日期的通知。
最后航次 如本船被指令的航次将超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。
货位 13.除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。
甲板货 租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险。装裁甲板货应受到船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。
证件 15.船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。
熏舱 在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。
停租 16.（a）如时间损失是由于：（1）人员或船用品不足；（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；（4）修船、进干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携带货运需要的有效证件及/或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的_____、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预（但租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东违反租约而停工；（9）由于本条所提到的任何原因或任何目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航、折返或靠挂租船人所指示的其他港口；（10）本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给船船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人比时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。
（d）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。
（e）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，租船人有解除租约的选择权。
航速索赔 17.联系本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。
征用 18.在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人有解除租约的选择权。
干坞 19.从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进行干坞一次（清洗油漆船底）。
船长责任和提单 20.船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示。船长本人或经租船人要求援权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。
指示和航海日志 租船人应给船长各项指示和航行指导，船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。
如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。
21.装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶灭失，也不负责。
垫款 22.如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2.5％借款手续费，此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。
冰封 23.本船不得派往或进入冰封地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。
船舶灭失 24.如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。
加班 25.如需要，本船昼夜作业（周六、星期和假日包括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额＿＿＿＿＿＿付给船东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。
留置权 26.为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。
救助 27.救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的不灭失），由船东和租船人均等分担。
转租 28.租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。
_____ 29.船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如_____、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。
退保费 30.由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从_____公司得到的退保费应给予租船人（一经从_____公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额）。
战争 31.如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。
海牙规则 32.船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规定（但第三款第六节除外，在第四款第五节中700人民币代替100英镑），对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。
互有过失碰撞及兵险条款 33.双方至有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款
共同海损 34.共同海损按照1975年北京理算规则理算和清算。
_____ 35.本租约发生的一切争执在＿＿＿＿＿提交_____。_____的裁决是终局的，对双方均有约束。
佣金 36.船东应按本租约所付租金百分之3－3/4的回扣付给租船人，百分之1－1/4的经纪佣金付给北京中租＿＿＿＿＿。如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期年的租金计算的数额。
其他 本合同于＿＿＿＿＿＿年＿＿＿＿＿月＿＿＿＿日在＿＿＿＿＿＿经双方授权的代表签字后生效。
承租人：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 出租人：＿＿＿＿＿＿＿＿
中国＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿公司 ＿＿＿＿国＿＿＿＿公司
法定地址：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 法定地址：＿＿＿＿＿＿＿
电话电传：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 电话电传：＿＿＿＿＿＿＿
代表：（签字）＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 代表：（签字）＿＿＿＿
律师：（签字）＿＿＿＿＿＿＿＿ 律师：（签字）＿＿＿＿＿
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