汽车的日记

06-22

作文与我们的日常学习密切相关，写作文可以提高我们自身语文修养，如果我们的写作词汇不丰富，写作就会很容易“卡壳”。值得借鉴的作文是什么样的？或许"汽车的日记"是你正在寻找的内容，仅供参考，欢迎大家阅读。

汽车的日记 篇1

今天，我去大外婆家拜寿，要回去时，爸爸居然开了一辆电动汽车来接我和妈妈，从外观上看跟普通的小汽车没有什么区别，只见爸爸在车里方向盘上位置上按了几下，车门就自动展开起来了，像一只大鸟展开了翅膀在蓝天上自由自在地飞呢!

坐在车里，安静极了，连一根针掉到地上的声音都能听得到，接下来，到爸爸讲解的时候了，爸爸一本正经地说：这辆车是充电的，和一般车比，最好的地方就是它不烧油，不会污染空气，坐在车时没有油漆味，只有真皮味儿哦!爸爸还告诉我们电动汽车在总体结构上与传统的汽车基本上一致的，只是在动力驱动系统、能源系统等关键部件上有很大的区别，电动汽车可以采用电驱动系统，因此动力传输路线相对而言更加灵活。

我多么希望以后的车都能换成电动汽车，这样地球就不会被污染了，让我们一起保护地球吧!

汽车的日记 篇2

6月26日

专业实习的第一天，早上8:30出发到万里扬后，首先是安环办的吴老师对我们进行了安全教育培训，吴老师提出了“安全第一，预防为主，综合治理的企业安全管理，让我们对安全也增强了预防意识。接着是一位所长对变速器的原理、结构和操纵等的介绍，由于之前做过功课，所以我还听懂了不少。下午我们去了变速器的装配分厂，带着对变速器的重重问题，我从箱体开始到总成，问了很多师傅，终于把变速器的原理和结构弄清楚了，但是对于具体装配的细节，还是有很多疑惑，期待第二天的参观，可以继续弄懂变速器。

6月27日

专业实习的第二天，带着明确的问题我们又来了装配车间，上午最大的收获是观看了师傅把2轴上的零件从头到尾装配了一遍，从中我体会 到了机械的精妙，真正需要细细品味，严谨对待。上午做了一件很有意义的事就是跟我们班没有弄懂变速器怎样工作的同学从头讲了一遍又一遍，到后来口干舌燥，但是当他们终于说出“哦，我懂了!我便一笑释然了相信大家可以学到很多东西。下午我们是去了同步器的加工车间，是由一位徐师傅带领我们参观整个同步器的加工过程的，其中我终于看到初中化学就提到的尾气处理，看着一束耀眼的火花扑哧的燃烧时，心里一阵大喜!期待明天的实习。

6月28日

今天下午的参观受益颇多，最精彩的是与一位女师傅聊了好多。作为一名车间技术员，她年龄虽然不大，可是话语里透露着沉稳与睿智。先是带着我们看了1轴、中间轴和2轴上的齿轮的加工过程，中间她把我的笔记本拿过去，在上面画起零件图来，并标注了加工的工序，她讲的从容淡定，我们确是不太熟悉。接着我们组的女生对着老师给的思考题来难为这位大姐姐，她也顺利的说出大半，果然是技术人员哈，以后问问题就得逮这样的问。最后要说的是我们班的指导老师李永祥有个好习惯，就是结束时总要先在车间大门口讨论上一番，让我们巩固不少知识哈。

6月29日

今天上午学到了不要少，主要感谢一位热心的师傅，跟我前前后后讲了齿轮检测的步骤与原理，那台万能检测仪的探头上镶有一颗红宝石，组员调侃说，“哇，好贵的吧!接着换班去做端面跳动和径向跳动，跟学校里测跳动一样，没啥难度，格外亲切。下午去箱体加工车间，印象最深的是看见一位钻床师傅非常熟练的打孔。值得一提的.是师傅们大都是知其然，不知所以然，许多师傅只知要打这个孔，知道怎么去打，可是问为什么要打这个孔时，他们就不知道了，不知道这是不是一种缺失。

汽车的日记 篇3

我是一辆新型环保小汽车，我的外形像甲壳虫。我的环保性可好了，现在的汽车噪音特别响，还排出很多有毒的尾气。而我发出的声音特别轻微，还能散发出阵阵清香；并像植物宝宝一样散发出氧气，我所到之处，会让空气更新鲜，让人们更舒适。

你们还知道我的燃烧物是什么材料吗？是你们日常生活中的废气物。

我是不是既环保又新型，你们是不是都很喜欢我。

汽车的日记 篇4

从机修师傅那里了解到了些机修的知识后，今天我们换到了电工师傅。电工师傅在夏天尤其忙碌。因为夏天空调坏的实在太多了。第一天电工师傅主要跟我们讲了些蓄电池的知识。目前，车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电，30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理，不会维护，使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。 —买蓄电池时看清上面的字母，凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

现在的车载电瓶是两年免维护的，所以电池过了两年就应该换了不过也有维护好的用了三到四年的时间。我们通常把空气滤清器、燃油滤清器、机油滤清器，合称为三虑，既然它们起的是过滤作用，脏了就换是理所应当的。很多车都是每7500公里做一次保养，每次保养时，维修人员都会建议我们换三滤。我们爱车心切的同时，又切实感受到人家真是为我们好的诚恳态度，所以就每次都换了。 实际上，三滤每15000—20000公里换一次，就是说，保养时隔一次换一次就足够了。像空滤这样的，时常清理一下寿命会更长。当然，换得勤了对车是没有坏处的，还帮着修理厂多做了生意呢。但可恨的是，我们做了好事却并不一定买得来好，他们总会偷工减料地最多只给换两个，空滤给省了是经常的事，有时汽滤也被省略。

汽车的日记 篇5

没有人能忽略这样一张脸孔：泪眼纷纷，呜咽声声，“求求，求求你们。”黑夜在颤抖，墨镜里，必藏着一双红肿、深陷、因其绝望而绝美的眼睛。

她叫苏珊,她说：“这原本是一个温良秋夜，她开车带着3岁和14个月大的两个孩子，行驶在静谧的公路上，忽然一个歹徒窜上车，持枪威逼她下车，带着她的孩子们，扬长而去。

而她，只能无助地站在路边，对瞬间消失的车子挥手，喊道，“再见，宝贝们，妈妈永远爱你们。”而黑暗冰寒无尽。

全美国都为她哭泣祈祷，却有一个女子投书电视台了：苏珊在说谎。

女子说，她也是母亲，也曾在山崩石裂瞬间，下车问路，一转头，车被人开走，而车上，有她还是稚婴的女儿。

她说她疯了一般扑向大团尾气和泥尘，手袋脱手而飞，惨号大叫，不知道自己说了什么，旁人也听不懂——她是归华美籍，此刻却忘尽英语，只用母语声声狂呼“救命”或者“放下我的孩子”。再也不可能是别的语言了。

高跟鞋妨碍她，一把拽脱劈手扔过去，她死命追赶。忘了人的速度不可能与车抗衡，看不见脚下的石砾、玻璃屑、柏油，唯一的念头就是：女儿。她只是一个纤细的亚裔女子，那一刻却如豹如鹰，势如疯虎，连歹徒也被吓倒了，弃车而逃。而她裙摆全撕，脚踝扭伤，脚底流下殷红的血。

生死教会她锐利果敢。所以她说，那一刻，没有一个母亲，会如苏珊般高贵沉着。

九天九夜的追捕，孩子们找到了。不在暗夜不在森林，而沉在冰冷的湖底。苏珊，终于向警方自首，的确是她，因为一点情欲的贪念，亲手杀了自己的孩子。

1994年的事了。偶尔在一本书里，读到前因后果，和那陌生女子的信。我低一低头，其实并没有泪。我想我懂。

我尚不及为人母，也不曾遭逢死亡，我却曾站在高处林下，看着爱人轻快远去，仿佛有鹳雀在他鞋底翻飞，他是急着赶另一个女子的约会吧？真相凄厉地直逼眼前。不是不知道，在泪落之前应该说再见，我却做不到。因为我爱他。

我开始虚伪，听着谎言却装做一无所知；我学会窥探，四处打听如蛇之祟行，而十分看轻自己；

我的故事越编越好，好莱坞金牌编剧也没这般丰富多采，只为让他多留一分钟。

最后，我打他一巴掌。干脆痛快，出手的瞬间，像那位绝望的母亲，远远掷出她的高跟鞋。掷中没有？并不重要。

有多爱，就有多不舍；有多温柔，就有多暴烈，爱得唇边有血，眼中有泪，胸口有纠缠的爱与恨，爱到如连体婴般骨肉相连。割爱，就一定不可能如拈去一片花叶般轻松微笑。

明知留不住，收不下，却不能自控我颠倒狂乱的脚步。那一遭，我是夜深街上，追逐汽车的女子。而我无声的哭泣，他没有听见。作者：叶倾城

汽车的日记 篇6

今天，妈妈和爸爸从4s回来了，脸上充满了笑容，我一下子就知道了：嗯！小汽车买成了。爸爸跟我说：“走！一起出门兜风去！”我不禁兴奋地跳起来说：“好哇！好哇！”

我们家买的小汽车是——丰田，车身比一般的车身差不多，车身有稍微一点短，小汽车颜色是银色的，远远一看，嘿！还真好看！

一进小汽车里就感觉很舒服，到处都很柔软，摸起来很光滑。车里的颜色是灰的，好看极了。我又看到驾驶员那里有很多按钮，便起了好奇心，左摸摸，右动动，方向盘来回转一转;油门、刹车也来回踩踩;换挡杆来回搬搬;收音机也是开了关，关了开;窗户上上下下来回按，这时我心里想：“嗯，开车的滋味一定不错吧！”。再往上一看，这儿还有一个天窗，怎么打不开呢？噢！这儿上面有一个按钮，我往下一按，“哗”的.一声天窗开了。我站在座子上，把头生出天窗，向外张望，真不错，如果在行驶中，天上的风景我也能尽收眼底了。

原来我每天上学，都是乘坐妈妈的电瓶车，很慢，现在有了小汽车了，就快多了，早上我还可以多睡一会儿觉，星期六、日也可以乘车出远门了，再过节时出门visit也方便多了。

汽车的日记 篇7

今早到长安站时，看到站长跟所有同事在开会。我赶紧排到队伍中，我还以为是我的手机时间有问题，开完会才知道是星期一8：30就要开会(完全不知情)。开完会后，我跟站长说了此事，他说：你不知情，这次就不罚你，下次要再迟到，是要进行行政处罚的。我的同事以为我知道，所以没有跟我说。对于这一种预料不到的事，我只能是调整心态，坦然面对。

下午，我们组修理一个车门窗，弄了两三个钟头，我帮不上忙，只在一旁看，站得脚都酸了。初哥，另外一部车的左窗有这种问题。我就想会不会设计者在设计时，就存在这种问题。而长安的每个服务站，有没有反馈这种信息呢?信息反馈非常重要，可以让其知道当时现在的情况，也许由于距离等其他问题，让彼此不能面对面交谈，一起工作等。但及时的信息反馈有这种功能——让其跟我们站在同一条战线上，成为一个团队。

今天，我同事的发工资日。今晚我们一起去“华夏娱乐场”KTV,大家到那里都很HAppY。点歌、唱歌、玩筛子、打牌、喝酒等。由于宿舍门是在11点左右就要关门，所以我是最离场的。在离开之时，我拿起话筒跟各位同事说：谢谢大家在这段时间的支持、帮助，如果有空的话，可以过来汽车学院玩，我先干为敬，各位请随意。

汽车的日记 篇8

今天林师傅没来，我们就跟着大师兄在聊一些关于三级保养的事宜。从大师兄的口中，我们知道了三级保养周期一般为组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。其主要作业内容为：拆检发动机，检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况，清除积炭、结胶及冷却系水垢，研磨气门及调整间隙；对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体，进行清洗、检查、调整、故障排除等工作。必要是对车架和车身进行检查、除锈、补漆等。

三级保养要求作业的项目较多，作业时间长，技术性强，一般应由专业保养工人完成。