实习生实习日记汇集

09-21

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实习生实习日记 篇1

活动内容及心得体会 :

好事多磨,在急切的几天等待后,我被就近安排在中国银行武汉水大支行,一个坐落在大学校园的银行分支机构。刚开始我觉得自己有点小小的失望,简单的认为,现在学校放假了,大部分学生都放假回家了,银行应该没什么人,自然业务就很少,难得学到东西,然而就在我去的第一天,就让我深刻认识到自己思想的简单与愚昧。

在进入中国银行后,中国银行水大支行的吴琼行长把我安排在大堂上,跟着大堂经理学习各种业务的办理,先熟悉各种银行业务。跟着正式员工一起开完早会之后,外面就已经占满了办理业务的人。上班的第一天我就遇到一系列的问题,首先就是在转账支票中,要填写进账单,而进账单的填写我自己都不是很懂,只是在会计课的时候学习过支票的倒进账与顺进账,而我只是知道专有名词,自己并不是很懂这实际之间的差距。然后就是开网银的表格、新开存折户的表格、挂失卡的表格、电汇单…这十几种表格的填写,一会又遇到咨询各种国家卡、双币卡、中国银行的行用卡----携程卡、蒙牛卡、学生卡…一会又有人找我咨询各种理财产品----金玉满堂保险、阳光保险、各种基金的买卖。在短短的一个上午,我立刻明白了自己的错误,虽然这只是一个坐落在武汉大学中国银行的分支机构,但同时它也是银行,一个与其他银行行一样能办理各种个样业务的银行机构,会有很多很多的只是等我去学习,于是立马就激情四溢,投入跟着大堂经理一起学习中,明白我要做到最好,就要奋斗不已,理论与实际相切和,尽快的熟悉银行的业务。

在中午的午休的时候,我留在大堂上值班,一方面在外边仔细看各种表格,研究一下它的内容与样本单,尽快了解与熟悉这十几种表格的填制,另一方面看柜员办理各种业务,熟悉一下业务流程。当然,也可以慢慢仔细的看大堂经理日志,看着每天不同的业务状况,看着经理的处理,开始由衷的佩服大堂经理能力。

到下午5点半停止营业之后,我留下来打扫卫生、关闭ATM机那边的门,看到里面的柜员一个个都忙着扎帐,一点没有下班的倾向,其实心里还是有一点小嘀咕,以前看到银行很早下班,原来,不是下班就可以回家,还有别的工作要完成。是的,我要将我的热情投入到工作中,在接下来的.工作中奋斗不已,激情四溢。

日期: 7月30日 地点: 中国银行东湖支行 天气: 多云

活动内容及心得体会:

今天心情有点糟糕。可以说,我犯了进行以来最大的一个错,给李庭君经理造成了不小的麻烦。这对于我来讲,是最让我伤心的地方。

我总希望自己在这个行里做事,不仅不会因为自己只是个新手给大家添麻烦,而且能因为我的存在给周围的人带来方便,就像我总跟曹勇经理说的,我有向经理们要工作的冲动是因为我想实现自我价值。也许是自我要求太高,往往跌的更痛。

原本是一个做过几遍的工作,根据几张源文件制出一张新的excel表格,再根据表格的内容用word写出这个星期的“个金战报”。可是,五个板块错了两个。一个是因为用错了源文件,另一个是没把新的excel粘贴上word上。我之前几次做的时候都小心翼翼的检查一遍才交给经理。这次做的时候就很草率,还没来得及检查,经理就外出回来了。而我又过于看重效率,没想太多就交差。李经理也是觉得我做了这么多次都没什么问题,就放心的将战报发到了全辖各个网点和行长办公室。可怕的结果——一个电话打进来,说哪里哪里的数字不对。李经理核对后很诚恳的承认错误。我在一边听着心里开始忐忑起来。经理挂断电话,我自觉的解释这个数字错误产生的原因。经理一语不发,默默地讲这个错误改正之后将战报又重新发送一遍,注明了“以此为准”。刚刚发出去,又有一个电话打进来,说另外一个版块的数字不对。我看见经理的脸一下子沉了下来。再次挂断电话就开始对我抱怨起来。虽然只有一句,但是刻骨铭心,这是我自己轻视,自我膨胀造成的。经理说他以后还是要对我以后做的“个金战报”进行核查之后再发出去。这句话,潜在的意思就是开始不放心我办事了。这令我很心痛了。但是,我除了承认错误,保证下次一定不会出错之外也没用其他挽救的方法了。所以,以后的工作,我要更加的仔细,更加认真的完成,杜绝再次出现这样的错误。

实习生实习日记 篇2

8月30日 星期一 晴

晴朗的天气一定代表一个好的开始。

8点半,李工带着我去现场。一路上李工说进入现场要记住,“一停二看三张望”(即走路别太急,要有停顿;二看:上看,下看;三张望:左右)。一路走来看到各种材料堆放场,钢筋整整齐齐的摆放着,井井有条,就象是商店里的商品。在材料场的入口都有醒目的类如操作规范,安全守则的标识。进入现场一共有四个入口分别是:北侧中间一个(二公司使用),东西各一个(五公司和一公司分别使用)。

走进现场,听见搅拌机的轰鸣声,塔式吊车的转动声。看见的是工人师傅们忙碌的身影。我来的巧,一区正在进行打桩作业。李工边走边介绍,我则在一边虚心的听。该住宅楼运用钻孔灌注桩成孔工艺,钻孔灌注桩是利用钻孔机械设备成孔,然后进行水下混凝土的浇注,属于无振动,无挤压的沉桩工艺。在钻孔的同时注入泥浆,当钻孔达到要求深度后,就应及时清孔,清孔时可用压缩空气喷翻泥浆,同时注入清水,被稀释的泥浆便夹杂着沉渣逐渐流出孔外,清孔后应及时进行水下混凝土的浇注。浇注混凝土时应保证水和泥浆不混入混凝土中,水泥浆不被水带走。混凝土能借压力挤压密实。浇注水下混凝土等级不应小于C320,骨料粒径不应大于30㎜。李工介绍说作为混凝土灌注桩应该解决的质量问题是孔斜、混凝土强度达不到要求、缩颈、堵管、断桩。

在李工不厌其烦的讲解中,我度过了有收获的一天。

8月31日 星期二 晴

今天的主要任务还是监督打桩。

主要观察了全叶螺旋钻孔机的工作程序。全叶螺旋钻孔机是用动力旋转钻杆,使钻头部分的螺旋刀旋转削土,削下的土沿整个钻杆上的螺旋叶片上升而涌出孔外在软塑土层,含水量大时,可用叶片螺距较大的钻杆,这样工效高一些。在可塑或硬塑的土层中,或含水量较小的砂土中,则应采用叶片螺距较小的钻杆。以便能均匀平稳的钻进土中。一节钻杆钻完后可接第二根钻杆。直到钻至要求深度。

打桩工程系隐蔽工程,施工中应做好观察和记录,要观察桩的入土速度,锤的落距,每分钟锤击次数,当桩下沉接近设计标高时,即应进行标高和灌入度的观测。各项观测数据应记入打桩记录表。

9月1日 星期三 晴

今天天气闷热,这种桑拿天气实在令人不舒服。今天李工带我到施工现场了解了一下脚手架工程。脚手架主要有钢管杆件、扣件、脚手板、连接墙和底座五大部分组成,其中钢管杆件包括立杆、大横杆、小横杆及剪刀撑。其规格一般有6m、4m、2m等3种。立杆为单排设置时,立杆应离墙1.2m—1.4m,为双排布置时,里排立杆离强0.4—0.5m,离外排立杆之间距离1.5m左右。大横杆的步距为1.8m左右。小横杆的间距不大于1.5m。立杆和大横杆的各自的对接时需用对接扣件连接,且相邻杆件的接头要错开。立杆口大横杆之间的固定连接应采用直角扣件,小横杆与大横杆的连接也应采用直角扣件。斜撑组成的剪力撑与地面的夹角在45-60度范围内,交叉的两个斜撑分别通过回转扣件扣在立杆及小横杆的伸出部分上。以避免两根斜撑相交把钢管别出,斜撑长度较大,除两端扣件外,中间需要增加2-4个扣件。

当扣件式钢管脚手架,用于外脚手架时,必须设置连墙件。在连墙件将立杆与主体结构连接在一起,可有效的防止脚手架的失稳与倾覆,常用的连接形式由刚性连接与柔性连接两种。其中刚性连接一般通过连墙杆、扣件和墙体上的预埋件连接。而柔性连接刚度较小,只能用于高度24m以下的脚手架。

脚手板一般可用厚2mm钢板压制而成,长2—4m宽250mm,表面应有防滑措施。也可采用厚度不小于50mm的木板,长度3—6m,宽度200—250mm,或采用竹脚板。采用木板时,在每块木板两端头应用铁丝帮牢。

9月2日 星期四 天气阴 雨

今天从早上到晚上一直下雨不停,所以今天由于天气的原因,没有去施工现场。我则在会议室看图纸,然后又看了看施工的资料。

到了下午,我有幸的听了一次讲座。罗老师主要是讲如何在钢结构方面满足长城杯验收的。现在北京许多工程都包括土建和钢结构两部分。要想在钢结构方面达到长城杯要求,其中验收包括五方面:1、施工管理,包括了设计、制作、安装、质量、协调;2、原材料,包括主材、辅材和连接件;3、制作,包括制作工艺、制作方案、制作人员的素质、制作设备;4、现场安装,包括施工组织、专项方案、特殊工种、材料设备、检测仪器,如焊缝、接头至少要满足规范设计要求标准;5、资料,分为制作资料和安装资料,如试验报告、复验报告、材料合格证书和质量证书。

还有就是指出了长城杯验收不能通过的原因往往有三类:设计不合理,工期苛刻以及资金不到位。首先在设计方面,设计单位的设计往往过于理想化,若不再结合实际施工现场进行了深入的设计,即对原设计进行了优化,很容易使施工无法满足或完成设计。设计和施工不能很好结合主要体现在节点上,设计中的不合理主要表现在应力集中或节点焊缝过多变形无法控制。而优化好坏在施工单位,施工方案要科学可行。深化设计要保证在安全的条件下越简单越好,要便于施工,安装难度的降低才能保证工期和质量。其次在工期和资金方面,施工单位要对业主进行了考核,要拒绝三边工程、不合理的工期要求以及底价要求。

听了罗老师的讲座,我受益匪浅,原来我对钢结构的认识,仅仅停留在焊缝及各构件的受力计算与分析上,现在却明白了施工中的实际操纵。

9月3日 星期五 天气阴

连续的桑拿天气使人觉得很不舒服。今天的任务比较重,也很重要,就是要进行柱的浇筑。

柱是该小区框架剪力墙的重要的承重构件,它用来承担屋架的自重及其传来的屋面荷载。

在本工程中采用汽车泵和商品砼。在浇筑的过程中,用汽车泵尾部的料斗与商品砼运输车的上料口相连,将砼泵送入泵送管中,最后通过泵送管及其上软管将砼输送至相应位置。由于这次浇筑环梁围绕整个建筑场地,接近边缘的位置,所以用汽车泵的输送管可以很充分而方便的浇筑其部位。在整个环梁的浇筑工程中,汽车泵有六个停车位置,对砼泵车应伸出外伸直腿支撑与地面,必要时支腿下应加设垫木扩大支撑面积,减小单位压强。以防止泵车回转或使用布料杆浇筑砼时,因支腿不均匀下降而导致泵车不稳定。

在采用砼泵泵送砼前,应先开机用水湿润管道,然后泵送水泥或水泥砂浆,是管道处充分湿润状态后,再正是泵送砼。若开始时就直接泵送砼,管道在压力状态下大量吸收水,导致砼的塌落度明显减少。则会出现堵管的质量事故。因而在泵送砼前应充分润湿管非常必要。

在振捣时应采用插入式振捣器垂直操纵,严格遵循“快插慢拔”,快插是为了防止先将表面砼振捣实而无法振捣下部分砼。而下面的砼发生分层、离析现象。慢拔是为了使砼填满振动棒抽出时所形成的空隙。震动过程中,宜将振动棒上下略微抽动,使上下均匀。振捣棒的震动时间要掌握恰当,以砼表面呈现浮浆现象,不再出现气泡,表面不再沉降为止。

9月4日 星期六 晴

今天一早,李工便带我到施工现场学习。在现场已经拆了模的柱前,刘工让我指出该柱的缺点,我看了一会也没有发现问题。刘工却指出三点问题:首先,从外观看由于柱是分两次浇筑完成的,而且,第二次支模板不够准确,使柱上部分稍微小于下柱,对于没有经验的人来说,是查觉不到的。但对于有经验丰富的.人来说,一眼就能发现问题的所在。其次,柱子在第二次浇筑砼的时候,施工缝未做好,有漏浆现象,造成了施工缝处的烂根现象,虽然,后来又在该处抹灰,并且,对结构不产生影响,但是,在评“长城杯鲁班奖”时还是不允许的,且不符合规范要求。

接下来,我又学习了关于梁的模板中一些我们未学到的问题。首先,在支梁模板时,应该在模板的内侧每隔一段距离撑一根钢筋,目的是为了防止在梁侧支撑顶紧时和对柱螺栓的作用。使模板的内侧倒塌。同时,每隔一段距离要设置对柱的螺栓,将其设在梁侧支撑及两侧各两根相接近的钢筋固定,用于保持模板之间的设计厚度,并承受砼传来的侧面压力和水平荷载,使模板不致变形。

9月5日 星期日 晴

今天又是一个大晴天,一早来到工地,工人们已经开始忙碌了,底模和一边侧模已经支好了。钢筋的绑扎工作正在紧锣密鼓的进行。

钢筋的绑扎顺序为:先将架立筋或上层受力筋两端搭在支架或可支撑物上,而后在套上箍筋,并将上层钢筋和箍筋用铁丝绑扎在一起。最后,再将下层受力筋穿入箍套中,与箍筋绑扎在一起。若存在抗扭钢筋,除应在箍筋腰部及合适部位与钢筋绑扎牢固,还要在梁截面上相同部位的钢筋上加拉结筋,协同腰筋抗扭。

钢筋的安装绑扎,应与模板相配合,柱筋的安装一般在柱模版安装前进行,而梁的施工顺序正好相反。一般是先安梁底模,在安装梁筋,当梁高较大时,可先留下一面侧模不安,待钢筋绑扎完毕,在之另一面侧模,以方便施工。楼板的模板安装好后既可安装板筋,其应在下架设置支撑,使上下层筋间,保持相应的距离,且防止被踩踏。

9月6日 星期一 晴

今天,我的工作是与预算员一起计算5号楼的梁柱墙中钢筋的接头个数。在本项工程中大于圆20的钢筋,均采用机械连接总得套管连接,所以在作预算时需统计在该工程中梁柱及剪力墙中的受力钢筋的接头数量从而求出需要多少个套管。我算的是一层顶板梁的钢筋接头数。首先,要根据平面绘图法绘制的平面图中找出每根梁相应的跨度及其总长,又因为每根钢筋的长度为12米,所以用每根钢筋的总长除以12既可得所需的钢筋段数。之后,要根据钢筋数进行钢筋的排布。

最后,我认为这项工作包括整个预算工作并不是很复杂,但工作量大而且很烦琐,所以要当好预算员不仅要有丰富的知识,还要有认真负责的态度。

9月7日 星期二 晴

今天到工地时,侧模已经支好了。由于先前已经支好了底模和一边的侧模,在绑扎好梁筋与板筋后,才可将另一边的侧模支上,且梁侧模应架在马凳上,马凳高度为板厚。

李工说马凳看似简单但要考虑一些因素;如选材方面,要求选用的钢筋要有一定钢度,并尽可能运用废料。在尺寸方面要根据所需的高度,在该部位中需约等于板的厚度。

地下室的地面的砼浇筑完毕后,地面应抹平,强度不是很高时,应先用木抹子搓平,当用手按压时只有淡淡的手指印,既可用铁抹子搓平抹光。

9月8日 星期三 阴有雨

由于天气的原因,今天只能在会议室里看图纸。这时实验员杨工回来了,他给我讲解了钢筋的检验与钢筋接头的工艺检验。钢筋的检验首先要检查钢筋的标牌号及质量证明书;其次要做外观检查,从每批钢筋中抽取5% ,检查其表面不得有裂纹、创伤和叠层,钢筋表面的凸块不得超过横肋的高度,缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许和偏差,钢筋每一米弯曲度不应大于四米;接下来力学性能试验,每批若小于60吨则从中抽取2根,每根截取两段,分别做拉伸和冷弯试验。在截取试件时应除去钢筋两端100-500MM,在截取试件大于60吨还需在取相应的钢筋。如果一项试验结果不符合要求,则从同一批中另取双倍数量的试样做各项试验。如仍有一个试样不合格则该批钢筋为不合格,热轧钢筋在加工过程中发生脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常等现象,应进行化学成分分析和其它专项检验。

9月9日 星期四 晴

今天是一个难得的晴天,不过气温也是很高的,有30度呢!一早上就感到很热。我先领好了安全帽然后就到了6号楼,这里正在进行模板的支护和钢筋的邦扎。模板工程和钢筋工程正在如火如茶的进行着。工人们支模的程序是先搭设脚手架,然后再已经搭好的脚手架上安装模板下的木方,然后将板放在木方上,在板下有木方的地方上敲上长铁钉,使木方和模板成为一个整体共同来承担浇筑带来的荷载。以免板自身承受重量时,由于承载力不足,发生破坏。并且支模时先支水平模后再支垂直模。我想这样做有两个原因,一是为了竖板建立工作平台,二是为了使其垂直接缝严密,使不发生漏浆现象。

实习生实习日记 篇3

20__年_月_日星期_

实习还没,我也越来越喜欢我的工作了。我相信在今后的工作中,我会和部门全体同事、领导一起齐心协力,在探索中不断发展。在部门成长的过程中,也会出现了一些始料未及和难以避免的问题,在日后的工作中,我会继续从工作中不断吸取经验,及时改正,在实践中不断发展,不断完善。逆水行舟,不进则退。今后,我会认真总经验,克服不足,努力把工作做得更好。相信,在团队整体的努力下,部门今后的路会愈走愈远,愈走愈好!我也将会更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,继续为我的行业而努力,贡献出自己的一份力!

实习生实习日记 篇4

20__年_月_日星期_

经过将近一个月的相处和工作,我发现我们同事都有一颗永攀高峰的进取之心。互联网行业正在飞速的发展,编辑的概念越来越抽象,它不再局限于复制粘贴,更需要从业人员具备各方面丰富海量的知识,超强的信息资源整合、写稿评论、组织策划能力……等,网络编辑必将发展成一种高素质复合型人才。这就给我们编辑人员提出了更高的要求——逆水行舟,不进则退。如果想在事业上有所发展,就必需武装自己的头脑,来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

实习生实习日记 篇5

实习日记 3月10日

实习内容:洋泾港桥附近与三标相接处正在作上水管,为中间通道施工做准备。由于业主借地和部分拆迁工作未如期进行,我部工程工期一再拖延,现在只能做管道的搬迁工作和临时便道的修筑,为以后道路翻交做准备。今天仔细观察啦挖掘机的施工,回到办公室查找啦一些关于挖机的技术性能参数。对一个合格的工程技术人员不只要懂得施工工艺也要对机械设备有所了解。另外,浦东大道上管线排布十分复杂,施工需谨慎。

实习日记 3月11日

实习内容:在施工现场,看到曹工将拾荒者赶出施工现场,因他们在挖机作业半径内捡钢筋,十分危险,有很大的安全隐患。作为一名施工人员必须牢记安全第一!在办公室仔细阅读施工方案和施工组织设计,遇到问题向同事们请教。通过阅读初步对市政工程一些专用词语及符号有啦大体了解。

实习日记 3月12日

实习内容:今天下起啦小雨,但是我们依然去啦工地并且还去啦更远的居家桥路,因为听师傅说那里要排雨、污水管线。一路上,依然看到工人师傅在工作,是啊作为从事建筑行业的人风餐露宿是家常便饭埃

下午,帮二部的资料员裁图纸、叠图纸,这是实习生活中的第一份工作,我们都很认真对待。在工作中,大家在一起有啦更多的交流,也学习到啦做资料的一些常识。

实习日记 3月13日

实习内容:由于雨天停工,我们都呆在办公室看资料、打印规范或画画cad图纸。我们开始慢慢适应办公室生活,大家与同事之间的交流多啦起来。师傅也常在百忙之中抽出时间来关心我们的学习和生活。

实习日记 3月16号

实习内容:在罗山路风机房基坑处,仔细观看啦混凝土的浇筑:在浇筑之前要先浇水湿润模板,振捣要密实,出现漏浆要及时封堵。并认识啦一些新的施工机械设备如混凝土泵车、汽车吊、振动棒等。从现场回来后继续整理图纸资料。

实习日记 3月17号

实习内容:今天师傅特意抽出时间亲自带我们去工地,一路上他为我们讲啦许多他从事工程的经历同时教育我们要善于观察。我们印象最深的就是围堵墙的做法,由于我部在几个部门标段中间,其实从表面看上去围堵墙的做法是一样的但是不然。我们仔细观察才发现不同之处,我部支架与墙板的连接采用摄钉而其它部门标段有的采用焊接、有的.采用直接立柱支撑。我们还学习到啦关于排水管材的知识,第一次见到啦刚玻璃管材。

实习日记 3月18号

实习内容:今天风机房在做防水,我们仔细观察啦防水层的做法:首先将基坑内的积水全部清除干净,接着涂聚氨酯防水胶三度两厚即涂刷三遍并要达到两毫米厚,注意在涂第三层时随涂随铺牛毛毡,注意接缝处搭接好。吴师傅告诉我们不同的工程有不同的防水要求,我们搞施工的要按设计施工。

实习日记 3月19号

实习内容:在施工现场看到啦工人师傅们在砌筑污水井,他们采用的是‘一顺一丁式砌筑,施工难点是最下层与管壁的接触面要砌筑成圆弧状。今天还看啦管线的埋设,我们看到煤气管线的埋设,与管壁接触的上下层要回填黄沙。我们想这样做的目的应该是对管线的保护和考虑地线管线有沉降的因素吧。

实习日记 3月20日

实习内容:现在大多数管线已经搬迁完毕,临时道路能施工的也已完毕,天然气公司员工在两根管之间在安装阀门,具体什么不太清楚,大家感慨知识面不够埃回到办公室继续帮二部整理图纸,因为项目部济阳路站和主题公园站马上就要竣工验收啦。大家忙的不亦乐乎。

实习日记 3月21日

实习内容:去人民路越江隧道参观学习,在机施公司周技术员的带领下我们一起去啦北线隧道。一路上,周技术员为我们讲解啦关于盾构及其施工的工艺,大家也都踊跃向他提出问题。当时中煤集团正在进行旁通道的施工,具体说是在进行前期准备工作。根据设计采用冻结发开挖,现在进行的是冻结孔的施工,采用h190型夯官机和空气压缩机进行施工。我们在南线还看到啦巨大的盾构机,这个庞然大物的构造太复杂啦,还需以后慢慢学习。

实习日记 3月22日 休息

附注:下周我组马化涛同学要去上海中心学习

自实习日记 3月23日起实习地点全部在上海中心

实习日记 3月23号,实习地点:上海中心

实习内容:今天,我怀着非常的兴奋而又激动的心情来到上海中心施工现场学习。首先,我的工作是从做施工日报做起。我在我们办公室肖工的介绍下,逐渐学习到我们工地现在有三家分包做桩基,分别来自青海、湖南、江苏。他们的资料员每天早晨会把每天完成的工程量上交到我方来,我的工作就是汇总一下交给经理。我深深的意识到电脑办公软件一定要熟练掌握。

今天,在施工现场认识啦许多新的施工设备,做地下连续墙的成槽机和铣槽机,这可是两个好东西埃它们可以在地下50m的深度下施工的。还有两台履带吊,分别为260t、 400t。

真的对于机械设备的认识还要加强。

我们还认识啦,钻孔灌注桩机架,了解啦钻孔灌注桩的施工工艺,还认识啦除砂机等机械。

实习日记 3月24日

实习内容:今天跟基础公司科研所的两位硕士学会啦作泥浆试验,比如泥浆比重,粘度,含砂率等,现在想学校里也做过的。学习到的不巩固不温习就忘啦,太可惜啦!知道在地墙施工过程中泥浆对基坑的维护是起很大作用的,主要防止塌方。

实习日记 3月25日

我在逐渐的学习钻孔灌注桩的工艺,在学习它在施工中的会出现的问题以及怎样解决。看啦地墙方案,准备好好弄懂它的施工工艺。

看啦地墙钢筋笼的焊接,测量放线,地基沉降观测以及管道沉降观测,关切以及钢筋的加工

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