铁路年终工作总结推荐

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分钟很快,岁月也很快,一段时间的工作结束了,只有一个工作总结需要你来完成了,面对工作总结最重要的核心素材其实是你的日常工作内容。平常工作中你有写工作总结的任务吗?经过搜索整理,小编为你呈现“铁路年终工作总结推荐”,欢迎阅读,希望你能阅读并收藏。

铁路年终工作总结(篇1)

随着2021年的到来,铁路工作也迎来了自己的一年。在这一年里,铁路部门不断努力,迎难而上,为铁路事业的发展贡献了自己的力量。在此,我们对2020年的工作进行一个总结,同时期望2021年能够再创佳绩。

首先,我们要感谢广大员工的辛勤付出。他们在疫情的压力下,坚守岗位,为旅客提供安全、便捷的服务。他们集体智慧的结晶,在铁路建设中参与验收、调试,确保了铁路设备的顺利运转。铁路的安全和稳定,离不开千千万万铁路员工的辛勤工作。

其次,我们对各地铁路部门的工作进行总结。在2020年,铁路部门在国家的号召下积极投身于抗疫一线,尤其是在春运期间,铁路工作人员不畏疫情,保障了旅客的安全和顺畅出行。在车站,员工们用捐款、捐物和义务服务的方式助力疫情防控。除此之外,各地铁路部门为拓展市场和提升服务质量,研发出多项新模式、新产品,让旅客体验到更好的服务。

最后,我们对2021年的工作提出期望。我们期待铁路部门能够享受更多的关注和支持,在科技、服务、安全、技能等方面不断创新,为旅客提供更为便捷、高效、优惠的服务,为铁路事业的发展注入新动力。

总之,2020年的铁路工作有着鲜明的特点和感人的故事,它是广大铁路工作者辛勤工作与付出的结晶。希望通过我们的努力和奋斗,让中国铁路更加壮大、更为发达!

铁路年终工作总结(篇2)

保畅通、当先锋,确保了和谐春运伴随安全运输;针对一系列行车责任事故教训,我们深刻进行大反思大检查活动,筑屏障、保安全,实现了安全运输有序可控阶段目标;在那场汶川保稳定、展作为,确保了中华民族百年梦想得以实现;在当前全球金融危机所带来的运量下滑挑战面前,我们强营销、保目标,增运补欠再立新功,创造了农高会期间单日发送旅客一万五千人的历史最高记录。这一年我们度过了一个又一个急流险滩,战胜了一个又一个的困难险阻,在挑战中经受助了考验,在磨练中得到了锻炼,可以说是向党和人民缴了一份满意的答卷。

德是做人之魂,“德正则民风淳”。我始终牢记训言:做人,身先立德,做老实人;做事,以德从政,廉洁勤政;“清清白白做人,老老实实做事”,这是我的座右铭。我坦然地对大家说:我做到了这一点。在先讲一课、先做一例,用先进的理论思想来通领全盘的工作。在建立安全屏障保障的这个载体上,我坚持用榜样的力量来引导工作的主旋律,大力弘扬新风尚,先后总结上报了一大批安全先进、青年文明标兵、优秀共产党员事迹。使工作干有榜样,学有方向。今年写了绿化造林、反恐防爆、抗震救灾等重点工作中,自己都能按照上级政治工作“五个到一线”工作要求,努力做好工作,使活动载体凸现时代要求,取得良好效果。在今年开展的安全大反思大检查活动中,自己连续深入各班组、岗位,反复参加座谈讨论,认真查找安全隐患,并真诚实意开展思想教育活动,解决了不少思想问题。

特别是组织开展的迎奥运树新风、推行的六大理念二次创业、建设安全标准线等系列活动中,自己更是能顾全大局高度对待,从组织捐款、宣传讲解、安质效考核等行动中,积极领导全面参与,及时化解各种矛盾,并能出色完成好所要求的各项内容。前不久我努力完成了党委所交办的四大任务,给所辖管内有职工照相、塑形军训、三不让慰问、三十年征文,虽然我的确感到必做的和外加的真有点力不从心,可我是全力以赴,甘为孺子牛,全面的完成了任务。在我所从事多年的思想政治工作历程中,要做好每一个人的工作,不让一名职工带情绪上岗,不是一件容易的事。现如今的人们思想是随着多元化观念和个人利益上的驱动而变化的,人和人之间关系思想上表现的更加错综复杂。把思想政治工作纳入到安质效管理之中,纳入到每一个人的心坎当中,必须要通过自己艰辛努力,忘我的奉献精神,对党和事业一个赤诚的心才能做好。今年3月22日,我的脑毛血管出血,预示身体进入一个亚状态信号。医院医生多次建议我立即休息,减少工作压力和环境影响,可今年以来我几乎天天在车站与工作在一起,我放弃了休息,自我调整心态,加班加点,完全超出了自我,积极完成上级所赋予的各项任务,虽然不能说每一件事情的结果是完全能进入人意,但我可以坦诚的说:我就是这样做的,因为我是一名基层的党支部书记。

回顾一年来工作失误的地方,就是在安全任务繁重面前,只注重完全的重融入,忽视了职能作用的发挥。只注重了个人品行,忽视了整体效应。班子整体作用发挥不是十分突出,特别是党支部的战斗堡垒作用还没有很好的发挥出来。党员的模范带头作用还十分匮乏,个别党员作用发挥不好,私利严重损人利己现象,职工反映很大,当然与我的管理和教育有关。在党支部活动组织方面也存在着单调不活,高调空泛的现象。在组织职工开展丰富多彩文体活动方面和关心职工生活方面,还有许多不尽人意的地方,我自己思想上还不能够做到与时具进,站位不高,好人主义占了上风。

铁路的发展正发生着重大的历史上变革,面对着前所未有的历史机遇,我们应该充满信心。我决心在今后的工作和生活中,继续履行职责,努力工作,上为领导担忧,下为职工解愁。我要一如既往不断加强自身修养,用共产党员的先进性要求自己,全心全意为大家服好务。虽然年龄大了,但要做到在岗一分钟,负责60秒,并保重好自己身体,小车不倒只管推,为大家创造一个和谐的天地!

铁路年终工作总结(篇3)

时间如流水一般流逝,转眼间,一年又过去了。在这一年中,我经历了许多工作上的挑战和成功的喜悦,收获颇丰。现在,在本文中,我将为大家分享我的个人年度铁路工作总结,详细具体且生动。

工作任务完成情况

该年度,我的主要工作任务是参与高速铁路线路图更新。这项任务要求我对铁路线路图进行修改和完善,以充分反映目前铁路的发展情况。我努力工作,及时反馈修改意见,经过多次修改和审核,最终确定了成果,得到了领导和同事的好评。

此外,我的工作任务还包括安排、协调高速铁路的安全检查工作。我认真组织检查工作,并及时通报和整改安全事故,以确保人身安全。在此期间,我还提出了一些改进措施,以减少潜在的安全隐患,并及时汇报给上级领导,得到了认可。

工作能力和专业知识

在这一年中,我积极参与了各种培训和学习活动,以提高自己的工作能力和专业知识。我学习了高速铁路和列车的运行模式以及管理规章制度,并与同事合作完成了一些列车运行的模拟实验。这些活动不仅提高了我的专业技能,而且让我更加深入理解了铁路运输和安全管理的重要性。

与此同时,我也不断尝试新的方法和技巧,以提高自己的解决问题的能力。在我所负责的工作领域中,我善于发现和解决问题,并为领导提出合理化建议。每一次解决问题,我都能找到更为高效的方式,从而更好地完成工作任务。

团队合作和负责任态度

作为一个高效的团队成员,我知道合作精神对于团队的成功至关重要。我总是尽我的最大努力,与同事们合作完成工作任务。无论是提交报告、制定计划,或是组织会议和培训,我总是尽可能地合作和协调。在团队合作中,我能够兼顾整体利益和个人利益,减少冲突和误解,并确保团队达成既定目标。

此外,在工作中,我总是保持积极、负责任的态度。不论遇到多么困难的问题,我总能够冷静处理,并为找到最佳解决方案而不断努力。我非常认可并遵守铁路的工作管理规定,注重工作质量和效率,在工作中很少出现失误和疏漏。

总结

总的来说,我在本年度的铁路工作中取得了一些不错的成绩,克服了一些困难和挑战。这些成果的取得不能离开团队协同作用和同事们的鼓励和支持。这一年中,我对铁路工作的认识和技能得到了很大的提升,更好地满足了岗位的要求。同时,我也学习到了更多领导管理和人际沟通的技巧,提高了自己的综合素质。接下来,我将继续努力,为更好地完成铁路工作任务而不断进取。

铁路年终工作总结(篇4)

—年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和“——”重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实—、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“——X”的—X精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和———X段建设做出了贡献。

一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担—X站区间—X公里两侧防护栏工程和负责对支援——线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援——X应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求—X的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因—X线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

二、唱响主旋律,做好民主管理

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。

三、切实加大“两线”建设,不断改善职工文化生活条件

段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

四、不断完善“三不让”承诺办法,切实加大保障工作力度

为确保部党组提出的“三不让”承诺落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为—X帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

五、多方面开展工作,为推进段整体工作发挥积极作用

我段工会组织坚持服从和服务于工作大局的指导思想,积极探索、大胆实践,按照建好、管好、用好世界一流高原铁路的目标要求,不断提高工作水平,积极推动企业发展。

1、开展“增强主人翁意识”的主题教育活动。年内在全段开展了“增强主人翁意识”的主题教育活动,重点树立职工的社会主义荣辱观,操主人心、尽主人责、干主人事,加强职工安全意识和坚持标准化作业一丝一苟,执行规章制度一点为差,严守作业程序一项不漏,使职工自觉养成“严、精、细、实”的工作作风。段工会组织职工开展大讨论,深刻查找自己主人翁意识淡化的表现。通过活动,职工认真反思,进一步增强了责任感、紧迫感和使命感,积极投入到各项工作中去,把心思放在履行好自己的职责上,干一流工作、创一流业绩,活动取得的明显效果在建设防护栏工程、供暖设备整修、沿线站区整治、护栏网补强等工作中取得了真实的体现。

2、开展“安康杯”竞赛活动。段工会从“实施安全生产法、人人事事保安一”的基本点出发,做好宣传、评比、激励工作,在维修、幼教、水暖管道系统开展各工种技术表演赛,积极配合行政加大对职工技术业务培训力度,不断提高职工技术技能素质,共举办技能培训7期,177人通过技能鉴定。在活动中把安全管理工作和双标准考核紧密结合,建立起了行之有效的检查考核机制和三级检查考核台帐,使职工的安全责任意识得到了加强。

3、开展合理化建议。针对段改革、发展、稳定和职工生活等课题,段工会不定期开展合理化建议活动,上半年共征集合理化建议68条,对此我段进行了认真的研究解决。不定期地开展各项文化娱乐活动,丰富和活跃了职工的文化活动。每年组织社区文艺表演,丰富了社区文化,受到了职工家属的称赞。同时各支会组织职工开展文体比赛,陶冶了职工情趣,增强了职工队伍的凝聚力。

各位领导,我们虽然做了些工作,但认真分析,我们的工作还存着一些不足之处,主要是超前意识还不够强,工会工作在创造特色、上层次方面还没有实质性的突破,同公司的整体发展形势、目标要求还有差距,创新力度不够,我段面临附业改制的新任务,工会工作任重道远,还需在公司工会的领导下,认真践行“——”重要思想,以大局意识、整体观念,依法维护好、实现好、发展好职工的根本利益,切实发挥好工会组织应有的作用。

铁路年终工作总结(篇5)

XXXX年上半年,局团委认真遵照局党委和全国铁道团委的工作要求,紧密围绕路局运输、安全、稳定的工作实际,充分发挥团组织的组织优势、活动优势,在路局运输安全经营和防“非”工作中较好地发挥团组织和团员青年的先锋模范作用。现将局团委年上半年工作总结

一、充分发挥团组织的组织优势,团结带领广大团员青年在抗击“非典”斗争中展示作为

在今年上半年的防“非”工作中,全局各级团组织和团员青年积极响应党组织的号召,发扬“党有号召,团有行动”的光荣传统,挺身而出,勇敢地站在战斗的最前线,用自己的行动证明自己的价值与誓言。局团委按路局党委的整体部署,以文件、电报等形式对全局团组织和团员青年抗击“非典”的工作进行细化落实,明确工作责任。同时,局团委还向全局团员青年发出倡仪书,动员全局团员青年积极投身抗击“非典”的行动中。《口罩后的明眸》、《抗击“非典”,我们义不容辞》、《非常时期的非常情感》、《XXX青年志愿者行动的部分细节》等先后在《昆明铁道》、《云南共青团》(网站)、《中国共青团》(网站)上刊载或。在抗击“非典”的战斗中,全局共有政、工、团的表彰。

二、大力选树先进典型,在全局青少年中形成学先进、赶先进的良好氛围

今年《XXX青年》、“XXX青年”在线等宣传媒体上刊载,组织广大团员青年学习。经全局广大团员青年的积极投票,评委会的认真评审,评选出了第三届“XXX十佳青年”,比先进、赶先进的良好氛围。今年上半年,全局共有2名团干部和2名局共青团员受到省部级表彰;1名团干部受到团中央表彰。

三、狠抓青工安全基础,确保青工安全生产

保畅通”竞赛活动,努力做到防“非”与防洪保安全两不误。局团委和基层单位团组织签订了安全保包合同书,基层各单位团委又和团支部签订了责任书,并成立了87个青年防洪抢险突击队。到6月31日,全局青工共发现并排除险情31次,参与突击抢险70次,共有1721人次参加。

贵昆、成昆、昆河线进行青工安全调研。针对调研发现的问题,组织团员青年开展安全大反思、大讨论活动,对青工安全工作进行揭、摆、查,查隐患、堵漏洞、促整改、求实效,增强青工安全第一思想。同时,局团委在《XXX青年》上开辟栏目,探讨青工安全生产工作的新途径和新方法。

3、在云南省青年安全知识竞赛活动中取得好成绩。局团委先后组织361名青工参加云南省青年安全知识竞赛的初赛,最后,选拔出成绩最好的3名选手组成局代表队参加全省的决赛。目前,我局青年安全知识参赛队已从全省的参赛队中脱颖而出,杀入了全省只有6个队参赛的总决赛。

技术比赛活动,为青工安全打牢基础。上半年,局团委在认真总结去年“岗位练兵、技术比赛”工作的'基础上,广泛征求有关业务部处室的意见,制定了年岗位练兵、技术比赛年度工作安排,以文件下发各单位执行。同时还加大对岗位练兵、技术比赛工作管理考核力度,与有关部门密切配合,对站段、车间、班组三级岗位练兵、技术比赛工作加强指导和监督,切实组织开展好局级技术比赛。今年的岗位练兵、技术比赛工作由于“非典”的影响,原定的6月技术比赛月,将根据实际情况推后。目前,各系统的技术比赛正逐步走出“非典”的影响,力争完成年初的计划。

四、深入开展群众性的精神文明建设创建活动

建设精神文明”的青年志愿活动,在沿线各主要站区开展团员青年学雷锋、树新风便民活动;3月5日,局团委召开了学习雷锋活动40周年座谈会,开展了“寻雷锋足迹,扬志愿精神”主题团日活动;3月下旬,局团委还在全局团员青年中开展了“学习雷锋精神,树行业新风”读书知识竞赛活动。

铁路建设我当先”主题活动,组建局级青年突击队,为重点工程优质、高效、按期完成做出了积极的贡献。

教师的层层评比,全局共有小学生子女获得了中学生小学生1000元/年的“XXX青年”奖学金。

五、全面加强团组织建设,特别是团组织的基础工作,提高团组织的战斗力

团云南省委年工作要点,提出了共青团组织贯彻落实路局“两会”精神的工作措施。

牵头单位和优秀组长、副组长,指导各片区进行换届改选。

支部)进行了换届改选工作。

4、表彰奖励了基层单位共青团工作创新成绩突出的单位。年初设立了“昆明铁路局共青团团的工作创新奖”,对全局各单位在团的工作创新过程中取得突出成绩的单位给予表彰奖励。五四前,对创新工作成绩突出的15个单位团组织进行了表彰奖励。

宜良地区各基层站段的80余名专兼职团干部参加了培训。

《局团委财务管理制度》、《局团委调研工作管理办法》、《局团委对外宣传报道奖励办法的补充规定》、《局团委机关内务工作规范》和《XXX青年网维护管理办法(试行)》等工作制度或规范,进一步规范了全局共青团,特别是团委机关的工作制度。

铁路年终工作总结(篇6)

随着全球经济的逐渐复苏,铁路集运公司在过去一年中也展现出了不凡的表现。从本质上讲,铁路集运是一种将货物从不同的起点,通过铁路运输到终点的一种集货方式。在这种方式下,公司必须在物流行业中掌握全局,以优异的表现抢占市场份额。

其中,在去年这样的特殊年份中,铁路集运公司也遭遇了种种挑战。疫情牢牢掌控这个世界,大规模的贸易中断和频繁的封锁对于物流行业而言带来了巨大的影响。公司必须在此时发挥出应有的作用,以提高整体生产能力,保证贸易的持久。

首先,铁路集运公司确保了在大流量物流的收益方面取得了更高的成就。尽管全球停产和贸易中断使部分行业面临着降低生产率的挑战,但是铁路集运企业仍然能够采取有效的措施来应对。通过对运输工具和设备的升级和优化、物流管理的优化并且持续的与客户之间的良好沟通,公司能够获得更大的商业机会,并在贸易方面保持较高的活跃度。

此外,在物流领域中,对于客户的服务和支持是十分重要的。这不仅是公司要取得商业成功的关键,同时也对于物流行业来说扮演了重要的角色。铁路集运公司知道如何为其业务提供最佳的服务,以确保客户满意并保持良好的声誉。通过在客户端提供及时的通信、清晰的物流标准和生产质量,公司能够赢得客户的忠诚和信任,增加商业机会。

在不断扩大公司业务的同时,公司也意识到了保护环境和能源的重要性。根据国家环保政策和绿色能源要求,铁路集运公司使用更多的低碳交通工具和清洁燃料,以更好地保护环境。公司在物流过程中采取了新的措施,以减少环境污染和工业废弃物,提高货物运输的效率。

最后,铁路集运公司通过合理地管理公司团队和业务流程,以最大限度地提高生产力和效率。公司在员工身上投资,提供培训,支持他们进行工作咨询,以提高业务提供的产品和服务的质量。公司不仅关注生产效率,而且在组织流程中优化物流管理,以确保顺畅和高效。

总之,铁路集运公司为客户提供了高效的物流服务,采用绿色交通和清洁能源,关注客户需求,优化组织流程和物流措施,以在当今不确定而竞争的市场中脱颖而出。在未来,铁路集运公司将继续优化业务流程和增强客户体验,以满足客户在全球贸易中的需求,加强市场竞争力,取得更显著的成果。

铁路年终工作总结(篇7)

一是坚持重点施工盯岗到位。也就是说凡事要求车间干部参加施工作业,如工区插短轨,翻修道口等作业,车间干部保证及时到岗,决不出现以低职代高职的问题。

二是坚持要点施工和车间组织会战施工、细定安全组织措施。开工前组织职工认真学习,施工中抓好组织落实和环节控制。

三是坚持对重点施工全过程的安全控制,例如在9、10月份的换轨施工中,我们从施工要点、现场防护、到施工前准备,作业中的安全控制以及施工后的质量回检,每个环节都有专人负责,保证了在两个月换轨施工会战安全质量没有大的问题。一杜绝是,坚决杜绝违章指挥问题发生,又如,在10月份更换宝坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班长和职工为了抢进度,向车间施工领导建议,车少又有坐台防护的,可以连续多抽几根枕木,施工领导及时纠正了这种错误想法,并当场进行了严肃地批评和教育。车间领导在施工中环节控制的转变和坚持原则态度,在职工反响很大,也就是说我们车间干部用实际行动告诉了职工必须遵章守纪。

铁路年终工作总结(篇8)

一年又过去了,回首一年的工作,有欢笑、有泪水,有收获和成就,更有反思和不足。作为铁路行业的从业人员,我们应该时刻保持清醒头脑,勇于担当,持续创新,不断提升自身能力,为行业的发展做出更大的贡献。

一、工作经历

今年是我在铁路行业的第二个年头。在这一年中,我在铁路检修车间工作,主要负责检修轮对和变压器。在这个过程中,我学到了很多实用的技术知识和操作技巧,更重要的是,深刻体会到了铁路维修工作的艰辛和紧张。不管是在车间还是外出施工,我都时刻保持警觉,保证了工作的质量和安全。

二、工作成果

在本年度的工作中,我主要完成了以下几项任务:

1. 完成了计划内的检修任务:每年车间都会制定一份检修计划,包括检修内容、时间和要求。我按照计划,在规定时间内认真完成了检修任务,保证了车辆的安全性和运行效率。

2. 深入学习和应用新技术:今年我特别关注了铁路无缝接轨和轨道换弯技术,通过阅读论文和实地参观,深入学习了相关知识,掌握了相关技能,为今后的工作做好了充分的准备。

3. 持续改进和优化工作流程:在检修的过程中,我总结了一些工作经验,发现了一些问题和不足,并结合其他同事的建议,共同探讨和改进工作流程,提高了检修效率和质量,降低了故障率。同时,在学习新技术的基础上,尝试了一些新的检修方法和工具,不断丰富自己的工作技能和经验。

三、反思和展望

在这一年的工作中,我有很多收获和成就,但也有一些不足和瑕疵。我反思了自己的工作表现,认为自己还需要继续完善和提高以下几点:

1. 加强沟通和协作:作为团队的一员,我应当更好地与其他同事协作,提高团队的凝聚力和执行力。在处理工作中出现的问题时,要及时向领导汇报,更好地解决问题,避免问题扩大化。

2. 不断学习和进步:随着铁路行业的发展和改革,技能和知识的更新速度越来越快,我们必须跟得上时代步伐,持续学习和提高自身能力,才能更好地适应和应对新的挑战和机遇。

3. 关注人才培养和传承:铁路行业是一项具有传统和技术性质的工作,更多的年轻人需要加入这个行业,我们应当关注人才培养和传承,引导和帮助年轻人进入这个行业,让他们学习到更多实用的技能和知识,做出更多贡献。同时,我们自己也应当将自己的经验和技能传承给后来人,推动铁路行业的可持续发展。

展望未来,我会在工作中不断提高自身能力,做好每一项工作任务,争取取得更好的成绩和贡献。同时,我也将积极参与铁路行业的发展和改革,推动行业进步。我希望行业能够继续保持稳定和可持续发展,为国家的建设和发展做出更大的贡献。

铁路年终工作总结(篇9)

作为一名铁路工作者,过去一年是我职业生涯中非常重要的一年。在这一年里,我一直在不断学习和成长,积累经验并提升自我素质。下面是我个人年度铁路工作总结。

一、工作经验

在过去一年里,我主要担任铁路调度员的职责,负责管理铁路车辆的调度,协助调度员完成他们的工作。在这一年里,我经历了许多工作中的挑战和困难,但是我很快适应了这个角色,并且让自己更加顺利地进行了这项工作。

在调度车辆的工作中,我了解了更多的铁路运输知识,学习了许多的运输路线和货车调度的周期,并且在整个运输过程中一直处于紧张的状态下,以确保所有货物都能按时到达终点,汇报上级管理层的工作进展,提高了我与一线工人的沟通能力和组织能力。

二、团队协作

在这一年中,我发现团队协作是非常必要的。我和其他铁路工作人员共同合作,以确保所有的货物都能够按时到达终点。在团队协作方面,我时刻将工作中的计划和方案与团队成员进行沟通,以确保所有的进展都可以得到及时反馈,并及时解决问题和调整方案。

三、自我提高(M.dm566.cOm 66职场网)

在铁路工作中,我认为自我学习是非常必要的,因为在铁路运输中,涉及到许多不同的知识领域和技能。我每周都会花一些时间学习相关知识和技能,以确保自己能够在工作中处理各种复杂的工作情况。

总结和展望

过去一年,我在铁路工作中积累了大量的经验和知识,也意识到了队伍之间的合作对于工作成功的重要性,并且通过自我学习来快速提高自我素质。在未来的日子里,我将继续加强学习和提高自我素质,不断改进和完善工作,使自己成为一个更加优秀的铁路工作人员。

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