园所整体形象设计：现代园所管理新概念

导读：园所管理者要从过去单纯的教学管理向经营管理转变。而整体形象设计就是这样一种方法，它促使园所管理者一要树立市场意识和竞争观念，二要树立服务意识和经营观念。

社会主义市场经济的不断发展和深化，冲击着幼儿园传统的管理观念和管理模式。市场经济所带来的社会嬗变，汹涌而来的幼儿园生存危机及近年来幼教管理实践的窘迫境况，幼儿园（所）如何适应社会主义市场经济的发展？如何在市场竞争中生存、发展和壮大？我认为，最关键的是要更新园所管理的观念，建立与社会主义市场经济和现代社会相适应的园所管理新体制。

这种体制的主要特征就是将园所管理由传统的计划管理转变为以市场需求为主要目标的管理，由把幼儿园当作公共福利机构来管理转变为自主经营型的管理，由封闭型的管理转变为面向社会的开放式的管理。要完成这些根本的转变，幼儿园管理者必须首先更新观念，特别是要树立园所整体形象的概念，高度重视自身整体形象的设计，这既是增强园所竞争力的重要手段，又是现代园所管理的一个重要组成部分。

一、何谓园所整体形象设计

形象是人们对某种事物的特定印象，包含有对该事物的注意、理解、认同和评判等心理行为。形象设计最早在工艺、美学上得到运用，现已广泛运用于工业生产和企业管理当中，企业形象设计已经成为现代企业管理的一个重要内容。实践证明，整体形象设计是科学管理的一个行之有效的方法。把这个方法运用于幼儿园（所）管理中，就是园所整体形象设计。园所整体形象是指托幼园所在社会与幼儿家长心目中的总体形象和评价。园所整体形象是衡量园所管理优劣的一项重要指标，亦是展现园所精神风貌的一面镜子。园所整体形象包括外部形象和内在精神两个方面。就外部而言，是指园所通过各种教育活动和管理活动，在公众中树立一种直观的形象，使社会、家长对其形成某种印象，产生信任感、亲和感并给予全面的评价。就内在精神而言，是指园所运用整体表现系统，将园所的教育观念、文化精神等传递给社会、家长和园内职工，使之产生对园所的认同感和相应的价值观念；通过各种教育和管理活动使全体职工树立主人翁意识，在内部形成强大的凝聚力，发挥教职工的积极性、主动性和创造性，树立进取、向上、团结的良好园风。园所的内在精神是园所整体形象的灵魂和核心，外部形象的设计是围绕着内在精神而展开的。否则，外部形象的设计就会流于形式，失去生命力。但是，外部形象的设计也不是可有可无的。外部形象能直观、形象、强烈地传递园所内在精神，对内在精神起着激励作用。

根据以上分析，园所整体形象设计具体应该包括以下要素：

1.园所的宗旨。园所的宗旨决定了园所的办园方向和基本定位。

办园宗旨必须符合党和国家的教育方针、政策，符合社会和广大家长的需要，为社会和家长服务。宗旨明确是设计园所整体形象时首先必须考虑的因素。

2.园风的培育。

园风代表着一个园的全体教职工的工作作风和工作态度，是园所内在精神的具体体现。幼儿园的管理者必须下功夫抓好园风的建设和培育。这是影响园所整体形象的关键因素。

3.园所的特色。

在企业管理中，提倡创名牌，创造产品特色。在园所管理中，也应该在全面落实幼儿园培养目标的前提下，结合自身特点和培养对象的特点，办出本园特色。特色能够鲜明地体现园所的个性形象，在众多幼儿园所的存在和比较中发挥着识别的功能。

4.园所的环境。

主要指园舍、场地、设施设备、活动角等必须符合国家的卫生标准和安全标准。室内外环境布置要清洁整齐，大型玩具配置要安全合理，墙壁布置要富有儿童情趣，充分保证给儿童提供一个清洁、卫生、美观、舒适的环境。园所的环境是园所外在形象最集中和最直观的体现，是园所整体形象设计时不可忽略的重要因素。

5.园所的培养对象。

幼儿是园所的培养对象，园所的培养目标就是培养出全面发展的人才。幼儿园（所）应该努力贯彻党的教育方针，根据幼儿生理心理特点，培养体、智、德、美全面发展、健康活泼的幼儿。幼儿的发展状况，是一个园所保育、教育和管理水平的综合反映，也是园所整体形象的一个重要内容。

6.园所的对外公共关系。

幼儿园（所）不是孤立于社会之外的组织，它必然要同社会各方面打交道，发生多种联系。园所对外公共关系主要指园所与教育行政主管部门、兄弟园所、家长及社会各方面的关系。做好对外公共关系工作，取得领导部门的支持、家长的配合、社会的理解是办好园所的重要保障，也是树立园所整体形象的一个重要途径。

二、为什么要提出“园所整体形象设计”这个新概念

1.园所整体形象设计突破了传统的、孤立的、封闭的园所管理模式，创造了一种以强化园所内在精神与外在形象紧密结合为主要内容、以提高园所在社会公众中整体形象和市场竞争力为目标的新的管理模式。

我国大多数幼儿园（所）传统管理模式是自成体系、自我封闭、自我孤立。园所由国家或部门组建，招生由计划下达，经费由国家或部门拨付。园所管理者只考虑教育本身，而不考虑市场、社会与效益。许多园既不了解其它园的情况，也不被其它园所了解，更难让社会认识。随着市场经济的发展，一些园所失去了生存的能力，不得不关闭。勉强维持下来，也是艰难运转，失去发展壮大的后劲。相当数量的园所领导者在市场经济浪潮面前感到迷茫和无所适从。而园所整体形象设计的方法，为园所管理者提供了一种新的视点，新的管理方式。它要求园所管理者从一开始就要树立面向市场、服务社会的观念，树立效益和质量的观念，通过强化内部管理，确立园所的整体形象，增强市场竞争力，从而促进园所整体管理水平的提高。

2.园所整体形象设计的方法突破了传统园所管理中凭经验、靠摸索、听指示的落后手段，创造了一种以市场调查和分析为依据、以塑造园所整体形象为内容的科学管理手段，有助于园所管理的现代化和科学化。

园所整体形象设计是一种目的性很强、方向性十分明确的活动，有其科学的方法和一整套程序。它要求园所管理者准确地把握园所的市场定位，了解所在地区和社会生源的构成、特征及其它园所的分布、发展情况；再根据本园实际情况，确立本园的办园宗旨和方向，确立本园的教育管理特色；然后，紧扣办园宗旨和本园特色这个主题，设计园所环境。这样就把园所管理纳入科学化的体系，使园所管地系统化、明确化，从而可以避免园所管理中的随意性和盲目性。整体形象设计将园所置于一个大系统、大教育观念之中，扩大了园所管理的范畴，更新了园所管理的观念。它既强调园所内在精神的建设和培育，又强调了外在形象的重要作用；它既强调了园所的内部管理，又强调了做好对外公共关系工作的重要性；它既重视教育管理方案制订，又重视方案的实施以及反馈的信息。整体形象设计方法是一种整体策划、整体实施和整体运作的方法，突破了过去那种零散、单打一的管理模式。变被动管理为主动管理，变经验管理为科学管理。

3.园所整体形象设计的方法是伴随着市场经济的深入发展应运而生的。

运用这个方法可以增强园所的市场竞争力，从根本上促进园所管理制度的改革。随着我国市场经济的推进，我国17万多所幼儿园（所）一下子被推向市场。市场的法则就是竞争，优胜劣汰，适者生存。幼儿园（所）要想生存、发展，除了国家政府部门通过宏观调控向教育和幼儿教育倾斜、增加投入以外，就要靠幼儿园（所）自身努力了。园所管理者要勇于面对市场，从根本上转变观念，改变过去“坐、等、要”的做法。通过市场调查，确立办园宗旨和特色；通过狠抓内部管理，提高教育管理质量，逐步创造本园风格，提高本园的社会知名度。园所管理者还要积极开动脑筋，在不违反国家教育方针、政策的前提下，举办一些面向社会，服务社会的活动，这样既可以增加一些经济收入、改善办园条件，又可以提高园所整体形象，实现社会效益与经济效益的统一。

园所管理者要从过去单纯的教学管理向经营管理转变。而整体形象设计就是这样一种方法，它促使园所管理者一要树立市场意识和竞争观念，二要树立服务意识和经营观念。只有这样，才能促使园所管理制度根本改革，才能确保园所在市场竞争中立于不败之地。

yJS21.com更多精选幼师资料阅读

双向选择制度——幼儿园管理新概念

导读：要想做好幼儿园的管理工作，就要注意处理好领导者与被领导者、班主任与教师之间的关系。

幼儿园的管理工作涉及的方面很多，其中对人的管理是最主要的，幼儿园管理要求首先要做好人的工作。人是管理的核心，现在管理强调“以人为本”的原则。在幼儿园的管理中，要处理好完成工作任务和与关心人的关系，要求将社会要求与全员广大教职工积极性有机结合，不仅要求管理者要有积极性，还要调动和发挥各类人员的积极性，才能实现幼儿园的任务目标。但如何才能使幼儿园教职工的工作积极性充分调动起来，使幼儿园的工作蓬勃发展呢？我园自建园初期就开始探索，最终确立了教职工双向选择管理制度。下面就针对这一方法，谈谈我们的几点想法与做法。

（一）何谓教职工双向选择制度？

所谓教职工双向选择制度，就是教职工（班主任、任课教师）从两个方面进行双向选择。首先，全园教师进行述职竞争答辩，由全体老师选出幼儿园各班的班主任，一方面，班主任根据自己对所有任课教师的了解，自主选择本班级的任课教师；另一方面，任课教师根据对班主任的了解，自主选择所在班级的班主任。最后，根据班主任和任课教师的选择结果，在全园进行公布。教职工的选择完全依据自己对她人的了解，领导者不参与任何意见，对于落聘的教师，幼儿园将对其实行淘汰制度，令其下岗。

（二）为何要实行“双向选择制度”？

幼儿园的工作是保育和教育相结合，这一特点注定幼儿园的教学模式与中小学不同。俗话说“千人千脾气，万人万模样”，而三人一个班的固定模式，必然会导致教师关系之间产生隔阂，从而影响班级工作的顺利开展。为了提高班级工作质量，使班级教师之间建立融洽、和谐的合作关系，我们从而推出了教职工双向选择制度。此制度实施初期，教师们的反应很大。因为这样，班主任可以重新选择教师，

（三）实行“双向选择制度”有什么作用？

双向选择制度的实施，重新审视了“以人为本”的管理思想，是幼儿园管理工作的一项变革。它改变了以往由园领导指定教师工作岗位的做法，充分发挥了教职工的主动性、自主性，给了教职工一次选择岗位的权力，使班级教师的关系变得更为融洽，推动了班级工作的顺利开展。

1、首先，实施“双向选择制度”，对班主任的工作提出了更高的要求。

作为班主任，不仅要负责班级日常工作，而且还要协调好教师之间的关系。官虽不大，但对班主任的要求却很高。以往，许多班主任在开展班级工作方面不讲究工作方法，经常出现独断专行的现象，教师对班级工作的不同看法无法融入到正常的工作中去，导致了班级教师之间工作不协调现象，使教师们丧失了工作的积极性，从而引发了班级工作经常出现失误。实施“双向选择制度”以后，对班主任的工作提出了更高的要求，使班主任在开展班级工作时不得不寻求更好的方法，建立和谐的班级工作氛围，由原来的一人独断变为三人合作，使班级工作干得有声有色。否则，即使班主任有更高的能力，也不会有教师愿意与其合作。

2、实施“双向选择制度”，充分调动了教师工作的积极性。

教师作为幼儿园工作的主力军，是幼儿园发展必不可少的积极因素。“金无足赤，人无完人”，每个人都有不同的优缺点，幼儿教师也不例外。但人才是相对而言的，一个人的优点常伴随其缺点发挥出来。在工作中有认真负责的教师,也有漫不经心的教师。工作认真的教师倍受班主任的青睐，而工作中投机取巧的教师，班主任则唉声叹气。实行“双向选择制度”后，这种现状逐渐被教师们的积极性所代替。昔日的教师已经成为有活动积极参加、有任务积极完成的优秀教师。因为，如果工作不努力，那就会明天努力找工作。一个工作不积极的教师，哪个班主任会选择她呢？只能被幼儿园所淘汰。

3、实施“双向选择制度”，促进了幼儿园全面工作的提高。

双向选择制度的建立，极大地调动了广大教师工作的积极性，激发了教职工主人翁的意识，促使教师以更大的热情投入到了幼儿教育事业中，使幼儿园的各项工作都焕发出了勃勃生机，促进了幼儿园全面工作的提高。

要想做好幼儿园的管理工作，就要注意处理好领导者与被领导者、班主任与教师之间的关系。幼儿园管理并非仅是领导、管理者的事情，而且还应依靠全园教职工实行民主管理，使之积极关心参与管理事业，充分发挥教职工的聪明才智，才能办好幼儿园，幼教事业才能兴旺发达。

加强全面管理，创建一流园所

导读：幼儿园还结合各科教学，开展了识字活动，这一活动的开展，极大的培养了孩子们从小喜爱读书兴趣。

近年来，实验小学幼儿园名声鹊起，享誉全市。从一排简陋的平房发展到现在的一座2000平方米的教学楼；从三、五十名幼儿到现今的500名幼儿；从三名教师到如今的34名高素质教师。一所高标准的幼儿园正在发展、升腾并不断壮大着，引起社会各界的关注和好评。一份收获就有一份付出，几年来的发展历程，印证着园领导和全体教职员工坚实、丰硕的创业足迹。

一、强化学习，锻造一支高水平的教师队伍

我们幼儿园的办园宗旨是：让每个儿童拥有幸福快乐；园训是：作红烛点燃智慧之光，化甘露育人类花朵成未来精英；并将培养健康活泼、自主创新、乐群合作、有爱心合作的新时代儿童，作为最终的育人目标。为将以上办园理念转化为每个教职员工的自觉行动，渗透到幼教工作的方方面面，我园狠抓了教职工的思想政治学习和教育理论学习，深入学习《教师职业道德》，学习“赏识教育”理论及一系列的现代化的教育理念，促进了每一位教职工从根本上热爱幼教事业，呵护幼小心灵，爱岗敬业，尽职尽责，为了孩子的健康成长，以自己的青春和爱心托起明天的太阳。

加强名园建设，教师的业务素质是关键。为此，我园坚持把有计划、有目的的培养一支爱学习，善思考、肯钻研、敢于探索的幼教队伍作为一贯的治学原则。为了给老师们创造良好的学习条件，近几年来，先后投资十余万元，添置了计算机，打印机，电视机，影碟机，以及大量的图书影碟等学习资料，今年，又投资10万余元铺设了高档次的活动地面，并新购置了二台品牌计算机和打印机，加强了硬件建设，形成了浓厚的学习氛围，同时，还定期的派出精干人员外出学习考察，还组织全体幼儿教师到青岛和济南等地的十佳幼儿园参观学习，听取幼教专家的研究报告，把幼教前沿的先进教学理论和模式带回来，结合本园实际，拓宽幼儿知识面，实施主题性教学，真正达到幼儿智力开发的目的。近年来，一次次的开放周活动在幼儿园举办成功，并受到社会和家长的赞誉。

为了加强教育环境建设，全体教职员工利用节假日和晚上的休息时间，凭借自身娴熟的业务技能和极具丰富的想象力、创造力，将满腔幼教情怀尽情挥洒，剪出了满园柳枝，莺歌燕舞；塑就了猪兔鹿马、满堂生机。墙上的多幅图，玻璃窗上的多幅剪纸，都有蕴涵了全体教师的满腔爱心，都展示了全园教职员工的素质才能。

二、使用“南风法则”，进行科学管理。

首先，园领导树立“以人为本”的管理观念，强调重视人力资源的开发，尊重人，注意充分发挥人的积极性、主动性和创造性。

幼儿园是一个人员组成较为特殊的群体，全是女教师。她们心细、脸薄，自尊心强。考虑到女教师的这些特点，园长使用“南风法则”，（南风很温暖），尊重她们、体谅她们，以教师为本，管理中无不渗透着人情味。当某一个教师生病或者遇到什么问题时，最着急的是园长。记得去年秋天，幼儿园的李素秋老师走路不小心，崴着了脚脖子不能走路时，两位园长着急的抓医问药，使用自己的私家车拉着这位老师到处拜访高明的医生，而且每天都买上慰问品到李老师家探望，使这位老师深深的感动，伤还没有全好，就信心百倍的站立在自己的工作岗位上。诸如此类的事件，幼儿园经常发生。另外，幼儿园实施民主管理，认识到管理中居于主体地位的是全体教职工，因而，管理的制度、措施、策略，均以符合教职工的发展需要为目标。并由教师参与制定实施。比如，教学计划，卫生管理措施等等，都有保教人员参与制定。当教职工认识到自己有管理的主动权时，她们就会转变对工作的态度，自发地做好本职工作，即使工作很累，也是累中有甜。

其次，幼儿园建立完善各种制度，实施科学管理。

幼儿园实行聘任制，校长聘任园长，园长聘任老师。以人的管理，建立“三制”：教师聘任制，绩效考核制，末尾淘汰制。幼儿园和其他行业一样，要适应竞争激烈的社会现状，不仅要保证一支高素质的教师队伍，更重要的是激励教师不断提高各种素质和能力，提高办园的整体水平，在改革中求发展。为此，幼儿园实施教师聘任制，科学设定招聘考核程序，达到竞争择人，任人为贤，在全市范围内招聘了一批高素质年轻化的优秀教师。对于教师的业绩，实行考核制，也就是对教师岗位工作进行考评，实行平时单考和年度综合考评的办法相结合，依据公正、公平、公开的原则，对教师的德、勤、绩、能、知识、特长等几个方面考评，将考评结果反馈给本人，让老师们心服口服。从而评出干劲，评出好的园风。园长据考评成绩，发放教师绩效工资，据考评成绩，教师进行排队，并实行末尾淘汰制。这样就客观上督促教师，不断学习，不断进取，努力加强自身修养，全面提高自身素质，为幼儿园的发展创造了硬条件。

教研、卫生、安全、膳食等方面的管理，都科学的制定了各种制度，如学习教研制度、卫生保健制度、安全检查制度、卫生工作制度、后勤管理制度以及考勤制度等等，制定制度是为了搞好工作，每个老师的工作都有章可循。依照制度，定期教科研；科学制定食谱；餐具严格消毒，幼儿流水洗手；依照制度，加强安全管理，做到持卡接送孩子等等，制度的制定，使领导不至于盲目管理，教职员工也不至于盲目工作。另外，幼儿园实行园长负责制，全体老师在园长的领导下开展各种工作。园长、副园长、班主任以及全体教职员工，职责分明，团结协作，互帮互助，共同进步。整个幼儿园形成了积极进取，你追我赶的工作氛围。就拿幼儿园的卫生状况来说，一走进幼儿园，给人的感觉是赏心悦目，清新怡然，处处窗明几净，一尘不染。所有这一些无不凝聚着老师们辛勤的劳动，有的老师早上6点半就到了幼儿园打扫卫生，像桑风霞，刘秀梅，常燕，张桂芳老师等，每天都是来的早，走的晚，不怕累，不怕苦，脚踏实地，一步一个脚印。是她们把整个幼儿园的工作积极性带动起来了，也是她们和全体教师一道把幼儿园的各种工作干的漂漂亮亮。如今的幼儿园可谓：脏活累活抢着干，成绩面前讲奉献，幼儿园里风气好，争做寿光模范园。

三、以活动为载体，培养幼儿的各种能力

为全面培养幼儿的各种素质能力，我们幼儿园积极开展各种丰富多彩主题性系列活动。为加强幼儿的人文童子工实验，近几年来，我园定期开展了古诗朗诵会，以班为单位，或以园为单位，或与小学一起举行，让幼儿充分感受古诗的韵律美，为孩子们将来学习古典文学奠定了基础；同时，我园近几年狠抓了幼儿学习习惯的养成，写姿、坐姿、如何上课、如何看书等，每一个细节，无一不倾注老师的爱心；另外，幼儿园还结合各科教学，开展了识字活动，这一活动的开展，极大的培养了孩子们从小喜爱读书兴趣。

当前，艺术教育已成为社会关注的重点，基于此，幼儿园还特设了艺术教学，从声乐舞蹈到键盘打击乐，让颗颗童心接受艺术熏陶，感受艺术之美。为展示孩子们的艺术才华，幼儿园经常开展各种文体活动。积小溪而成江河，在今年教育局组织的“六一”大汇演中，该园的师生们可谓大显身手，园长、老师、保育员、炊事员共同参与演出活动。全市共选拔了18块节目，我园就有4块节目入选演出，而且总分第一名，节目之多，节目之精，令在座观众唏嘘不已。今年市妇联组织的全市小学生（含幼儿）庆“六一”演出中，我园又有两块节目登上了大舞台，精彩的演出，博得了市五大班子领导的好评，赢得了观众阵阵喝彩。这两台晚会的小主持人——桑程霖小朋友，就是该园大班的幼儿，在全市层层选拔中一路胜出，成功的主持了两台大型文艺汇演。她那自然童真，谈吐自如的主持风格，正是实验小学幼儿园艺术教育的真实写照。

在今年的寿光市中小学运动会开幕式上，我园还成功的表演了气势宏大的武术操和花环操，为运动会的圆满成功展示了一道靓丽的风景。面对成绩，老师们并没有沾沾自喜，成绩只代表过去未来才是自己的追求。幼儿园领导依然制定了系统的业务学习计划，每周的周六上午和周三晚上，全体教师聚在一起，或进行视唱练耳舞蹈等技能训练，或进行主题性教材研究。老师们不断学习，不断进取，正是基于对教师事业的执着，对孩子的关爱，让每个孩子的各种能力在实验小学幼儿园这一乐园中得到了充分的锻炼和提高。

今后的发展中，市实验小学幼儿园全体教职员工将抱定创业至上，事争一流的必胜信念，与时俱进，抢抓机遇，积极探索，努力进取，用青春谱写华丽的幼教新篇章。

运管所长述职报告(最新完整版13篇)

在我们的日常办公中，报告是我们经常使用的工具，通过报告我们可以获取相关的数据，深入了解工作的实际情况。那么，一份优质的报告应该包含哪些要点呢？编辑在这里，经过精心的梳理，为你编写了“运管所长述职报告”，希望通过本篇文章的阅读，你能获得一些新鲜且实用的启示！

运管所长述职报告(篇1)

各位领导、同志们大家好：

我叫，任运管站站长，现述职如下，请领导和同志们批评指正。

一、认真开展安全管理工作

认真贯彻 “安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则。认真履行“三关一监督”职责，严格执行“三不进站六不出站”等管理制度。今年春节、“五一”、端午节等运输高峰期，我站积极准备，认真安排部署，使得道路运输安全形势健康平稳。截至目前共组织人员到汽车站、货运企业指导工作和安全检查30余次，发现问题，立即督促整改，及时消除各种安全隐患。

二、强化制度，依法办事，加快道路运输管理规范化建设

客运市场方面：以驻站办公室为基点，监督汽车站经营行为，认真开展汽车站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站六不出站”规定以及GPS监控系统的正常使用。

货运市场方面：进一步加大危货管理力度。强化危险货物运输市场的管理，落实危货运输安全责任制等安全管理制度。每月进行不少于两次的安全监督检查，督促危货企业对管理人员、从业人员进行安全教育，要求企业充分利用GPS监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。

维修业方面：以维修质量信誉评定工作为契机，规范了二类维修企业的经营主体、从业人员，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类维修企业的经营行为。

驾培市场方面：加强日常监管，不定期深入驾培学校，对每期培训学员档案作规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课情况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我站督促教练必须更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教育”向“素质教育”转变，促进我县驾培教学质量的提高。

三、搞好班子和队伍建设 ，切实抓好工作作风

（一）加强学习，进一步提高干部职工队伍的政治、业务素质，着重从“思想、政治、勤政、作风”四个方面抓好落实。

（二）狠抓自身建设，一切从为车主业户服务出发，高度重视他们的合法权益。严格执行限时办结制、首问负责制等制度，教育运政队伍一定要文明执法，不让态度冷硬、蛮横粗暴、故意刁难的现象在我们这里发生。

四、廉洁自律，勤政为民

树立了正确的权力观，能够正确认识手中的权力。严于律已，全方位实行制度化管理，凡是要求职工做到的，自己率先做到，在工作中一视同仁，不分亲近远疏，不厚此薄彼，不以个人喜好左右工作，而是用制度说话，用制度办事，一切工作用制度这把尺子来衡量，从而保证了制度的精细执行。

五、存在的不足

一、执法人员综合素质需要进一步提高，队伍建设还需增强。

二、在驾培、维修市场中，经营业户处在 “多、小、弱、散”阶段，集约化经营和规模化成长程度较低，存在一定的安全隐患。

运管所长述职报告(篇2)

时光飞逝日月如梭，转眼20XX年已悄然过去，在这年终之际，我也满怀着喜悦的心情对我过去一年的出纳工作总结一番，以求不断丰富自己、完善自己、充实自己，将自己置身于xx银行改革和发展的最前沿。

一、对工作认真负责

自xx银行xx支行成立至今，我一直都在储蓄出纳岗位工作，始终本着对工作认真的态度和高度的责任心，刻苦钻研，认真提高政治思想觉悟，坚决执行国家有关的金融政策和法规，积极学习各项业务知识，熟悉正确及时地办理各项业务。

二、恪守信用，诚实服务

储蓄出纳岗位是银行尤为重要的一个岗位，也是银行第一线、最基础的工作。因此，我深刻地体会到此岗位的重要性和责任性，就是要坚决按照岗位职责严格要求自己，照章办事，加强监督，保证资金和财产的安全，恪守信用，诚实服务，自觉遵守各种规章制度，对客户诚心、热心、细心、耐心，维护客户的正当利益，坚持“存款自愿、取款自由、存款有息、为储户保密“的原则，严格按照“xx银行规范化服务标准“办事。

当发生业务时，存款业务本着先收款后记帐的原则，取款业务本着先记帐后付款的原则，认真审查凭证、票据的各要素是否真实、准确、合法后才能输入电脑。保管好自己的磁卡、印章、重要空白凭证、密码等也是至关重要的，做到专人专卡、专人专章、重要凭证不空号跳号、密码不外泄并及时更换，日终做好轧帐工作。每天以高度的责任心和敬业精神对待自己所从事的各项工作，严格按规章制度和操作程序办事。

三、加强业务水平

在金融市场激烈竞争的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，作为储蓄出纳岗位的一线员工，我们更应该加强自己的业务技能水平，这样我们才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。因此，我经常利用下班后和业余时间在支行里刻苦学习，勤练技能，终于功夫不负有心人，在支行的每次技能测试中都能名列前茅。

新年新气象，我仍然会不断的努力，做好工作计划，制定工作任务，为xx事业发出一份光，一份热！我由衷的相信，树立“爱xx单位、做主人、尽责任“的理念，弘扬“艰苦创业、创新图强“的企业精神，认真履行“三个一流“的宗旨，xx银行一定能在新的一年里取得新的胜利！

运管所长述职报告(篇3)

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

　二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.

和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx

份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

　三、依法行政，清政廉洁。

在工作中能认真执行上级的有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

　存在不足：

1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所长述职报告(篇4)

我所在县交通运输局的正确领导下，认真贯彻落实十八大及十八届六中全会精神，积极开展“两学一做”学习教育活动，从加强内部管理入手，不断提高运政执法队伍素质，团结协作，有力地推动了我所的各项工作。

　一、工作回顾

1、圆满完成20xx年度春运工作。成立春运工作领导小组，明确了分工职责制定运力组织方案，多次开展安全大检查。并有针对性地依法开展了打击非法营运和出租车市场专项整治行动工作。春运期间xx总共投放客运车辆3360台次，共发送旅客

8.28 万人次，完成客运周转量 13932万人公里，

共发放加班临时线路牌120张。运管所共出动执法车辆296台次，出动检查人员1080余人次，检查车辆365辆，查处2起出租车、

4起客运车辆违章违规行为，有力保护了合法经营户的权益。未发生一起重大安全责任事故，为春运划上了圆满的句号。

2、积极开展“两学一做”学习教育活动。成立领导小组及办公室，明确分工，落实责任，为推进活动顺利开展提供了坚强的领导和组织保障。结合运管所工作实际，研究制定实施方案，明确了活动开展的指导思想、总体要求、方法步骤和各环节主要任务，切实将“两学一做”学习教育活动开展好。旨在让我所党员干部坚持学用结合、以知促行，推动思想教育工作和运政管理工作齐头并进，不断推进运管所各项工作迈上新台阶。

3、结合“两学一做”活动，6月17—19日，我所24名交通行政执法人员，在安庆市军分区国防动员训练基地，进行为期3天全封闭式军事训练。真正做到外树形象、内强素质。

4、结合“两学一做”活动，我所多次到扶贫点巍岭乡杨河村积极开展走访慰问结对帮扶贫困户，并到该乡中心学校开展献爱心活动。高考期间我所精心准备并进行了“爱心送考”活动，他们的行动得到了考生及家长的赞扬。

5、为加强对交通局联系非贫困村田头乡宁河村扶贫攻坚力量和党的领导，局下派主任科员朱向阳挂任该村党建指导员，与局派驻宁河村第一书记王靖伟实行双挂制，抓党建、抓扶贫、抓建设、抓产业、抓稳定、抓思路。局安排15万元启动资金，派出指导小组，统筹谋划，因地制宜，加大基础设施建设，寻找切入点，制定近、远期规划。

6、圆满完成20xx年度候车亭、招呼站建设验收工作及客运、货运、驾培、维修20xx年度的质量信誉考核工作。

7、8月30日，xx新客、货运站举行了盛大的开业典礼。

8、依据xx县城公交规划，结合“两学一做”，落实县委领导”暖企行动”精神，解决天堂镇城北片区、天泉路沿线群众及长宁工业园区职工上下班的出行需求，经多方努力，

105线路公交11月6日正式营运。

9、抗洪抢险期间，在县交通局统一部署下，全员积极参与，日夜奋战，圆满完成抗洪抢险任务。

10、为进一步规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，结合新客、货运站搬迁及县城文明创建活动，xx县交运局运管所从

7月15日至10月15日，开展为期三个月的“治超打非”行动。抽调精干执法人员组成3个执法中队在全县开展“治超打非”专项行动，重点打击无证经营、非法载客，超限超载等违法违规行为。

行动期间，xx县交运局运管所精心组织，周密部署，积极宣传，各中队履职尽责，团结协作，文明执法，行动中共出动执法车辆350台次，执法人员1080人次，共检查车辆910台，巡查重点货源单位

5家，处罚的非法营运车辆为

9辆，促整改的改装车辆5辆，约谈了小型无证货车车主3人，私家车主倒客车主1人，在强大的宣传教育氛围和严查源头的情况下，非法营运行为和货车超载超限大为减少，效果显著。并及时总结前期经验和工作方法，后期加大对运输企业特别是新车站周围的监管力度，同时将源头防控与路面巡查相结合、工作时间与非工作时间相结合，继续保持依法打击的高压态势。为新客、货运站顺利搬迁投入运营及净化运输市场环境起到了积极推动作用。

11、县运管所部署假日期间道路运输及安全生产工作，所领导班子成员亲自带队，放弃休息，每天从早到晚在客运站周边巡查，检查车站内的服务、客运班车进出站管理、车站安检工作。并对运输企业提出要求：①各单位根据假日客流、物流特点科学安排，制定方案;②落实责任，严格落实“三不进站、六不出站”规定和其它各项规章制度;③各单位要做好安全教育，加强对驾驶员的监管及营运车辆的实时监控，确保运输安全。节假日时期并和教育局、交警大队等部门联合开展接送学生车辆专项检查。

12、为深入贯彻落实县委、县政府关于创建全省文明城市的总体要求以及上级文件精神，结合我县实际，县运管所决定从20xx年10月15日起在全县范围内开展出租车市场专项整治行动，并制定实施方案。重点是打击出租车驾驶员无服务资格证、未按规定使用计价器、乱收费、不找零、拒载、故意绕道、强行拼客、服务态度差、等违章违规行为。

通过出租车运输市场专项整治行动，旨在着力解决人民群众和经营者反映的热点、难点问题，保护乘客的合法权益，提高出租车驾驶员文明服务的意识，切实提升xx县出租车行业文明形象。

　二、存在问题

1、学习上的深度和广度不够，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对政治理论钻研的不深、不透。不能有效地与实际工作紧密结合起来。

2、工作作风还需要更加扎实，有时存在急于求成的情绪。在任务多、压力大的时候，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是首先考虑怎样做到最好，导致工作中产生了一些急躁情绪，影响工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己，只要完成好领导交给的任务和本职工作就行。

3、服务意识有待进一步提高。有时过于强调原则性，没有从基层单位和服务群体的角度去思考问题，导致有些工作或活动因考虑不周而出现盲点或欠缺。

三、下一步工作安排：

1、早安排、早部署，切实做好20xx年度春运工作。

2、继续在全县范围内开展道路客货运输市场集中整治行动，促进道路运输行业健康稳定发展。

3、进一步规范公交、出租车有序运营。

4、进一步加强运政执法队伍的建设，鼓励运管执法人员参加培训学习，不断提高执法人员素质，努力建设一支文明、高效、公正、廉洁的执法队伍。

5、继续严格落实企业安全主体责任和行业部门日常监管责任，进一步加强安全生产体制机制建设，深化客运企业安全生产监管规范化建设，深入排查和化解矛盾纠纷，做好信访接待工作，努力实现年内无安全事故和信访事件发生。

6、继续加大“打非治违”力度，把“打非治违”工作做为重点之重，长抓不懈。

7、进一步加强治超工作，在对各货源单位宣传监管巡查的的同时，对超载超限车辆要决不手软。

8、继续加大维修驾培市场监管力度，使维修企业驾培市场守法、诚信、规范服务和经营。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所长述职报告(篇5)

按照20xx年省局年度下达的工作计划，我在驾管处副处长和高级工程师岗位上认真履行职责，圆满地完成上级领导安排的各项工作，现将我20xx年履行职责和完成各项工作的情况述职如下：

一、严格按照国家关于机动车驾驶员行业管理的各项法律、法规，认真履行职责，兢兢业业做好各项本职工作，在工作中认真负责勤勤恳恳，受到领导的好评。

二、在工作中秉公执法，不循私情，一事同仁，对来单位办事的经营者，不吃拿卡要，严格要求自己，认真接待每位经营者和处理各项有关行业管理事务。

三、 年度完成的主要工作有：

1.按照国家“五部委”预防道路五整顿、三加强实施意见的精神，制定了山西省机动车驾驶员培训学校清理整顿实施方案，与省公安厅交管局联合出文，在全省组织实施。此外制定了清理整顿检查验收评分标准，印发全省实施。

2.完成了全省驾校培训和考试用车的选型工作，确定了车型，并与省交管局联合下文，在全省驾校中贯彻实施。本年度全省各驾校预计更新、新增各类教练车20xx辆。

3.组织全省各驾校教练员认真贯彻学习《道路交通安全法》，全省教员法律法规意识普遍提高；同时换发了《教员准教证》近千本，为进一步提高驾驶员培训质量奠定了基础。

4.按照国家的有关规定，制定了我省营运驾驶员职业培训的管理工作规范。规定了驾驶员报名、培训、考试、发证和档案管理的具体要求，从制度上杜绝了管理工作的不规范和漏洞，为全省认真执行国家规定和履行管理职责奠定了基础，现已印发全省执行。

5.以专家身份代表省局参加了国家行业标准《机动车驾驶员培训机构资格条件》JT/T433—20xx的制定工作，先后8次赴京，作为主要起草修定人之一，参加了本标准制定修改的各项工作。交通部于九月份召开标准评审会，顺利通过评审，并在全国实施。此项工作不但使自己得到了锻炼，同时也为省局争得了荣誉。

6.赴上海参加了交通部行业标准《汽车驾驶训练模拟器》JT/T387的评审工作。

７.负责制定了“xx省驾驶培训车载计时器及计算机管理软件”供应商资格评审文件，并组织召开了专家评审会，确定了供应商。为全省驾校推广使用培训计时仪，确保驾驶员培训质量创造了条件。

８.全年共起草文件17项，其中与省公安厅交管局联合发文5项。

９.负责制定了xx省《中华人民共和国机动车驾驶培训记录卡》使用办法（试行），并印发全省执行，为下一步全面落实国家的教学大纲，保证学员的培训课时创造了条件。

三、 存在的问题：

一是各项工作中有急躁情绪。二是工作中深入基层调查研究不够。三是行业管理的经验不足。

四、 今后努力的方向：

1.进一部加强学习，包括党的方针、政策、法律、法规的学习，提高自身的政治和业务素质，更好地完成上级交付的各项工作。

2.深入基层，认真进行调查研究，理顺各类关系，更好地为基层和经营者服务。

3.克服工作中的急躁情绪，调整好心态，更加认真努力地工作，做一名群众满意的公仆，为行业管理工作当好排头兵。

谢谢各位领导和同志们一年来对我的支持、帮助和关心。

运管所长述职报告(篇6)

xx年我负责****所的全部工作，在上级领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作述职述廉如下：

一、思想政治素质方面

(一)、

政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。

(二)、思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。

二、组织领导工作方面：

(一)、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。

(二)、大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。

　三、工作作风方面：

(一)、工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。

　四、廉洁自律方面：

(一)能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。

　五、存在不足。

虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：

(一)、理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。

(二)、稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)、工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。

(四)、日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。

回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所长述职报告(篇7)

按照各级政府及主管部门要求，为更好地开展道路运输安全生产工作，现将2014年安全生产工作作出如下总结：

一、安全生产工作落实情况

1、“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”和“四不两直”的安全生产大检查机制落实到位情况

我单位安全管理专职人员每月都要对各运输企业进行一次不打招呼的安全检查，同时还要上路抽查客运线路的路况及安全运行情况。全面监管了企业GPS的使用，客运车辆的安全生产、驾驶员安全教育等情况，对于违法、违规情况坚决实施处罚和整改，做到了零容忍、严执法，切实加强了企业的安全生产管理工作。

2、加强安全监管，杜绝安全隐患

年初我所坚持把安全责任层层落实，要求各企业在层层签定安全责任书的同时对重点线路必须严格执行企业领导及安全管理人员分线包干制度。安全专职管理人员每月定期深入到驾驶人员中进行安全生产的宣传教育工作的同时吸取事故教训，对企业进行安全检查，督促企业进一步加强对驾驶员的管理。

3、加大安全宣传力度

6月为安全生产月，我所借此机会到各区乡宣传道路交通安全的同时，还要求各企业对本单位的安全生产工作做一次全面的隐患大排查。安全生产宣传日，我所在县安监局的统一领导下，参加了全县安全生产日宣传活动。此次活动我所共发宣传单600份，出动宣传车三辆、悬挂两幅横幅，宣传人次12人次。

二、隐患排查及汛期工作安排

1、我单位在汛期到来之前，就成立了以所长为组长的汛期安全生产工作领导小组并制定了汛期道路运输工作安排及应急预案。将汛期道路运输安全生产工作落实到人头，要求领导小组成员及值班人员实行24小时电话值班制度。搞好汛期道路运输安全工作从加强客运站的监督管理到督促企业加强内部管理的同时加大了汛期路面监管，严厉打击各类违章违规行为。保障了我县汛期道路运输市场安全、畅通运行。

2、要求安全专职管理人员结合我县汛期道路运输特点，对全县运输企业进行了安全隐患排查。对查出的问题和隐患立即进行整改，彻底消除安全隐患，确保汛期道路运输万无一失。

3、加强对驾乘人员的安全教育与管理。公司从思想上引导驾驶员不能超员、超载、超速行驶，不能疲劳驾驶，严格执行驾驶员安全管理规定，确保行车安全。

4、利用GPS监控系统，严格监督驾驶员自觉克服超速行驶的违章行为。对由于自身违章操作而造成交通安全事故的驾驶员，企业要及时处罚事故责任人，造成特大安全责任事故的驾驶员，要坚决清除出道路客运市场。

5、要求各运输企业加强应急运力储备，以防发生应急抢险任务。

6、做好每日进站客运车辆的安检工作，不错检不漏检，特别加强对车辆制动、轮胎、雨刮器等部位的检测，安检不合格的车辆立即下发“不合格通知单”不能出站进行营运，同时通知公司及时修复，排除事故隐患方可营运，严禁带病车辆上路营运。我所驻站人员按省运管局《道路运输管理机构驻汽车站人员工作职责和工作规范》的要求监督客运站工作流程。并要求客运站工作人员随时掌握每天的天气预报和各条线路的路面情况，若出现异常情况及时上报我所和通知各企业同时启动应急预案。

三、开展安全大检查

稽查队从年初分为四个组结合汛期及秋冬季节道路运输安全生产特点，不分节假日的对S307线、盐左路、盐米路等路况及班车运行情况进行了大检查，保障了特殊季节的行车安全。

四、打非治违工作情况

打非治违工作一直是我所运政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出动共出动稽查人员5330人次，稽查车986台次，上路检查车辆16000辆；目前为止一共查扣非法营运车辆181辆（其中面包车156辆、越野车5辆、三轮摩托车20辆）；乱停乱放车辆37辆。

运管所长述职报告(篇8)

半年来，我所认真贯彻落实省、市交通运输工作会议和县委、县政府XX年工作会议精神，围绕“跨越发展、xx争先”和“3+2”发展战略，深入开展“项目建设年”、“效能建设年”、“创新攻坚年”活动，继续打好“五大战役”、大干“xx”开局之年，突出民生工程优先，积极构建魅力xx、和谐xx、幸福xx，努力推动交通运输科学发展、跨越发展。

一、今年来道路运输管理工作情况

㈠认真抓好春运、清明、“五一”“端午节“等假日旅客运输工作

切实贯彻上级交通主管部门及县委、县政府有关做好假日运输工作的指示精神，在为期40天的春运工作中，共抽调23名运管人员分成4个组，秉承“以客为主、优质服务”的春运服务管理工作理念；全县共投入客车62辆、出租车35辆，道路客运总发班车4215班次，其中加班138班、包车9车次，安全运送旅客4.36万人，周转量378.3万人／公里，运量、周转量比去年分别增长了17.83%、3.95%，实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。在清明节、“五一”“端午节”等假日旅客运输中，科学合理调配运力，均未造成假日期间旅客滞留现象。

㈡认真抓好运输行业市场管理

扎实推进运输服务优化工程建设，全力服务运输行业做大做强企业，结合开展运输企业安全生产“月检查、季分析”制度，定期组织运政、维修、驾培等股室负责人联合深入全县各运输企业进行服务和指导，向运输企业征求对行业主管部门的服务意见，及时宣传近期国家有关运输行业发展新政策，力所能及帮助运输企业解决在发展中遇到的困难和问题，引导运输企业优化运力结构，积极向标准化、专业化、清洁化方向的营运车辆发展。截止5月31日，全县新增经营业户198户，新增营运车辆351辆，其中，货运车辆348辆，客运车辆3辆；更新客运车辆1辆，审验营运车辆2092辆。

㈢认真开展运输安全生产专项整治行动

根据国家安监局、交通运输部、公安部《关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的通知》（安监总管二[XX]36号）精神，结合年初我县辖区内运输企业营运车辆道路交通安全事故频发的实际情况，把抓好运输安全生产作为一项突出的工作来抓，强化对辖区内运输企业安全监督检查，加强指导，落实整改，确保各项安全工作措施到位，内业档案完整。强化企业安全主体责任的落实，在4月13日召开交通行业进一步加强企业安全生产工作培训会，参加对象为全县客货运企业、维修企业、驾校经营者和安全员，对国务院、省、市政府的有关通知进行了宣贯和培训。注重企业安全员的培训和持证上岗，于6月14-16日联合县安监局开展了安全员培训，客货运企业、维修企业、驾校的安全员共68人参加了培训并经过考试获得了结业证书。截止5月31日，全县共排查治理隐患的道路运输企业累计279家次，排查出一般隐患289项，已落实整改289项，整改率达100%，保持上半年我县道路运输行业安全形势持续平稳。

㈣认真开展打击非法营运车辆专项整治行动

根据全国开展打击非法营运工作的统一部署，我县迅速行动，开展以土楼景区和车站为重点的打击非法营运专项治理行动，通过制定出台打击非法营运专项治理行动方案，加大宣传力度，印发打击非法营运专项治理行动通告及宣传标语，并在县有线电视台连续播放，在土楼景区、车站等重点区域悬挂宣传标语，发放专项治理《通告》1000多份；出动宣传车到土楼景区及全县各镇巡回广播，做到专项整治行动人人皆知、家喻户晓。截止5月31日，全县共查扣涉嫌非法营运车辆6部，已处理5部，处罚4XX元，另一部尚未处理，取得专项治理工作的阶段性成效。

㈤扎实推进村村通客车工程

紧跟全县乡村公路交通安保工程进展情况，根据客运经营户提供的申请材料，依据行政许可程序及时审批新开通农村客运班线和现有客运线路延伸许可，并鼓励有条件的农村客运线路采用区域循环发车和预约包车方便广大农村群众出行，确实推进村村通客工程建设。截止5月31日，全县新增客车3辆，更新客车1辆，新增农村客运线路3条。

运管所长述职报告(篇9)

时光飞逝日月如梭，转眼20____年已悄然过去，在这举国上下普天同庆的新年开端，我也满怀着喜悦的心情对过去一年的工作作个简单的总结和汇报，以求不断丰富自己、完善自己、充实自己，将自己置身于____银行改革和发展的最前沿。

自____银行____支行成立至今，我一直都在储蓄出纳岗位工作，始终本着对工作认真的态度和高度的责任心，刻苦钻研，认真提高政治思想觉悟，坚决执行国家有关的金融政策和法规，积极学习各项业务知识，熟悉正确及时地办理各项业务。储蓄出纳岗位是银行尤为重要的一个岗位，也是银行第一线、最基础的工作。因此，我深刻地体会到此岗位的重要性和责任性，就是要坚决按照岗位职责严格要求自己，照章办事，加强监督，保证资金和财产的安全，恪守信用，诚实服务，自觉遵守各种规章制度，对客户诚心、热心、细心、耐心，维护客户的正当利益，坚持“存款自愿、取款自由、存款有息、为储户保密“的原则，严格按照“____银行规范化服务标准“办事。当发生业务时，存款业务本着先收款后记帐的原则，取款业务本着先记帐后付款的原则，认真审查凭证、票据的各要素是否真实、准确、合法后才能输入电脑。保管好自己的磁卡、印章、重要空白凭证、密码等也是至关重要的，做到专人专卡、专人专章、重要凭证不空号跳号、密码不外泄并及时更换，日终做好轧帐工作。每天以高度的责任心和敬业精神对待自己所从事的各项工作，严格按规章制度和操作程序办事。

在金融市场激烈竞争的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，作为储蓄出纳岗位的一线员工，我们更应该加强自己的业务技能水平，这样我们才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。因此，我经常利用下班后和业余时间在支行里刻苦学习，勤练技能，终于功夫不负有心人，在支行的每次技能测试中都能名列前茅。

新年新气象，我仍然会不断的努力，为____事业发出一份光，一份热!我由衷的相信，树立“爱____、做主人、尽责任“的理念，弘扬“艰苦创业、创新图强“的企业精神，认真履行“三个一流“的宗旨，____银行一定能在新的一年里取得新的胜利!

运管所长述职报告(篇10)

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

运管所长述职报告(篇11)

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆40辆。包含大车11辆、中型车6辆，小型车23辆。管理人员各5名。负责全部车辆油料、维修维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还在完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和新道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，利用好gps系统，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好医生和美容师的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

运管所长述职报告(篇12)

20xx年在上级部门的领导和支持下，我所顺利完成各项工作的开展，并接受了多次的检查验收，取得了较好的成绩。一年中，本人具体负责所综合治理、政风行风、依法行政、卫生、信访、宣传、“普法”、“法律六进”、源头治超等工作;分管货物运输、物流业发展、违章处理、机网站信息管理工作，分管办公室及稽查一二队。在这不平凡的一年里，在所领导班子团结互助、各位同事的协助下，认真履行职责。现将一年来主要履职与廉政主要工作情况报告如下：

一、主要工作履行情况

(一)综合治理

按照区、市、县政府文件精神，统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，联合银川运管处，联合打击“非法营运黑车”，在客运市场开展“中巴车五星级评比活动”，加大文明服务意识，规范线路、班次、票价旅等违章行为，较好地维护了客运市场秩序。

结合xx县创建全区卫生县城，狠抓客运站点以及中巴车卫生工作，及时清理招呼站乱张贴小广告现象，继续保持所每周五的卫生大扫除检查制度，保持单位“三优状况”。展现了我县客运文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。

(二)政风行风

今年，我所认真按照《永宁县20xx年民主评议基层站所工作实施方案》(永监发【20xx】4号)文件要求，坚持管行业必须管行风，谁主管，谁负责的原则，紧紧围绕道路运输管理中心工作，坚持标本兼治、纠建并举的方针，不断创新发展理念，转变工作作风，认真解决广大干部职工行风方面存在的问题，推进依法行政和便民服务工作，制定了我所党风廉政建设和行风建设工作实施方案，并与各站队签订了内容详实、责任明确的行风建设目标责任书，行风工作同其他工作同部署、同落实、同检查、同考核，并于每月进行考核通报。今年继续聘请了县委、人大、政府、政协、司法部门、运输企业等8位同志担任我所行风监督员及法律顾问，聘请了客运班线联络员20名，定期召开座谈会，对出现影响行业形象的问题以及合理化建议、矛盾隐患苗头及时反馈我所，做到小事不过夜、事事有人管，将不安全隐患及时排查治理，稳定行业发展。

全面发动，全员参与，把行风工作同创先争优活动有机结合，多种形式开展行业技能培训大比武活动，如：防滑链的安装、消防灭火现场演练等，达到外树形象，内练素质。利用“春运动员大会”、“发放燃油补贴”大会及每月安全例会，加强行业政风行风培训工作，使其融入到行风建设工作中，强化文明服务意识，规范市场秩序，全面提高运输行业的整体素质。

先后开展了运政政风行风大走访活动，先后五次共发放行风测评意见征求表280余份，从行业各个方面征求到6条建议，并进行了认真整改落实，得到群众满意，今年全县105个基层所政风行风评议我所排名占30名，全区公路“三乱”检查验收中我所取得满分的好成绩。

(三)普法工作

在总结“五五”普法工作成绩的基础上，完善了“依法行政及普法工作组织机构，明确专人，细化了分工，制定了职工普法学习计划，相继开展了“法律进企业”，为每人购置法律读本教材3本，组织职工认真学习了《宁夏回族自治区车辆超限超载办法》，制定《六五普法实施方案》及“十二五普法规划”，每月对职工进行法律知识测评，职工依法行政及法律知识素质不断得到提升。

(四)依法行政

1、执法案件办理情况

为了进一步提高执法文书和卷宗质量，每年都要对各基层站队的执法案卷进行点评，每月定期对各基层站队进行量化考核，从执法规范、政风行风、行业管理、精神文明等方面进行系统考核，在以往工作基础上，对执法文书的制作和案件卷宗的归档提出了更高要求。在考核中对案卷进行当月评议，将发现的问题及时解决及时消除，责任明确到每一个

站队具体人，凡是违背处罚程序和达不到制作规定标准的执法文书，一律退回不得使用和归档，下半年，结合20xx年8月16日全区道路运输管理系统举办的移动稽查软件培训学习班、8月25日交通部对依法行政检查考核以及9月8日军训中自治区法制办主任徐文波主讲的依法行政专题讲座，并结合我所实际工作中存在的不足重点对执法案卷进行再次整改和细化，促使我所依法行政工作再上台阶。

2、执法队伍建设情况

今年严格按照年初工作目标要求，始终坚持了每季度对全所执法人员进行一次普法教育和法规知识考试，组织全体执法人员认真学习有关道路运输法规知识和其它地市运管部门的先进执法经验。逐步建立健全了法规学习制度和全所人员的个人素质档案，将每位执法人员的每次考试考核成绩载入档案，使普法教育和执法培训工作更加制度化和规范化。

3、执法监督工作情况

抓行业必须抓行风，全所以政风行风建设为己任，强化文明执法、热情服务，不断开展“牵手文明

共筑和谐”弘扬运政文化系列活动，提升行业知名度，树立行业威信，教育职工严格执行“交通文明执法忌语”、“交通行政执法用语规范”、“交通行政执法禁令”及“交通行政执法风纪”，使全体执法队伍素质得到提升。主要以实行运政稽查区域责任

制、坚持“结案回访”制为抓手，不断强化行业监管及文明程度。

4、行政许可审批情况

一是按照政府统一部署将行政许可全部纳入到运政业务窗口，实现一个窗口对外，确保运输经营业户在一个窗口办理。二是继续转变工作职能创建一流服务水平，实行延时服务、微笑服务、咨询服务、提醒服务、上门服务等服务理念，开展了服务“零投诉”、沟通“零距离”、轻微违章“零处罚”的“三零服务”活动，及

“五比五赛”活动。三是提供全方位服务，强化运政公示制度。四是在客运线路审批、班次调整、一二类维修业户经营许可等群众关心的热点问题上由中层领导会议研究决定。五是做好“96779”运政服务热线工作，由专人、专机负责信访工作的受理、记录、转办工作。8月份顺利通过交通部依法行政检查验收。

　二、思想道德和廉政自律

1、强化学习，提升素质。严格执行所制定的集中学习制度，本人按时参加各类学习活动，认真学习党的十七大精神、科学发展观、所规章制度、运输管理法律法规以及上级文件、通知精神，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力，提升了自身素质。

2、以身作则，率先垂范。在政治上，不说无原则话，不做无原则事。坚持诚实做人，踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作，力争用自己的行动感召人，用自己的形象影响人，用自己的诚意打动人。在工作中，摆正自己的位置，协助党政领导积极做好其他工作，自觉地维护大局，维护团结。

3、廉洁自律，清廉从政。自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，注意做到常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之念，常修为仕之德，坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则，努力朝这个方向去实践、去争取。

一年来，我能自觉遵守领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到：一是按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不违法。二是用制度自律。我严格按所制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定，力求秉公办事。三是以领导自律。我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。自我回顾检查，没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。

三、存在的主要问题和今后努力的方向

冷静思考，一年工作中所取得的成绩，应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力，我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照作风纪律“七查七看”内容，

深感自己还有许多差距和不足，主要有：

一是学习缺乏系统性、钻研性。时常因工作使学习受到影响，缺乏钻研理论的精神，一定程度上影响了学习的质量和效果。

二是工作的前瞻性、主动性不强。平时只对自己所分管的业务进行调查研究，缺乏全盘考虑，对解决现实问题的研究居多，对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅，前瞻性不强。

对照述职，我将进一步对照领导和同志们的要求，冷静思考自己的工作和思想，虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助，注意克服缺点和不足，更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，并以这次述职为新的起点，脚踏实地，勤奋工作，继续接受组织和群众的监督，努力做一名优秀的执法管理者。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所长述职报告(篇13)

时光飞逝日月如梭，转眼20_年已悄然过去，在这举国上下普天同庆的新年开端，我也满怀着喜悦的心情对过去一年的工作作个简单的总结和汇报，以求不断丰富自己、完善自己、充实自己，将自己置身于__银行改革和发展的最前沿。

自__银行__支行成立至今，我一直都在储蓄出纳岗位工作，始终本着对工作认真的态度和高度的责任心，刻苦钻研，认真提高政治(教学案例，试卷，课件，教案)思想觉悟，坚决执行国家有关的金融政策和法规，积极学习各项业务知识，熟悉正确及时地办理各项业务。

储蓄出纳岗位是银行尤为重要的一个岗位，也是银行第一线、最基础的工作。因此，我深刻地体会到此岗位的重要性和责任性，就是要坚决按照岗位职责严格要求自己，照章办事，加强监督，保证资金和财产的安全，恪守信用，诚实服务，自觉遵守各种规章制度，对客户诚心、热心、细心、耐心，维护客户的正当利益，坚持“存款自愿、取款自由、存款有息、为储户保密“的原则，严格按照“__银行规范化服务标准“办事。当发生业务时，存款业务本着先收款后记帐的原则，取款业务本着先记帐后付款的原则，认真审查凭证、票据的各要素是否真实、准确、合法后才能输入电脑。保管好自己的磁卡、印章、重要空白凭证、密码等也是至关重要的，做到专人专卡、专人专章、重要凭证不空号跳号、密码不外泄并及时更换，日终做好轧帐工作。每天以高度的责任心和敬业精神对待自己所从事的各项工作，严格按规章制度和操作程序办事。

在金融市场激烈竞争的今天，除了要加强自己的理论素质和专业水平外，作为储蓄出纳岗位的一线员工，我们更应该加强自己的业务技能水平，这样我们才能在工作中得心应手，更好的为广大客户提供方便、快捷、准确的服务。因此，我经常利用下班后和业余时间在支行里刻苦学习，勤练技能，终于功夫不负有心人，在支行的每次技能测试中都能名列前茅。

新年新气象，我仍然会不断的努力，为__事业发出一份光，一份热!我由衷的相信，树立“爱__、做主人、尽责任“的理念，弘扬“艰苦创业、创新图强“的企业精神，认真履行“三个一流“的宗旨，__银行一定能在新的一年里取得新的胜利!

幼儿园管理要体现尊重

导读：每一位教师都有自身的特点，只要尊重每一位教师，合理使用，充分发挥每位教师的才能，他们都会做出一番成绩的。

我的老师讲过：他在参加一个地区的校长竟聘活动，要从一百名校长中选拨出三名作为后备干部。他到了之后，就被安排到专家的位置上而不是评委，他忽然就紧张起来了，竖起耳朵听，认真做笔记，精心做点评，因为专家就要有专家的样子，专家就要体现出专家的水平。他又笑着说：“我想专家体现了尊重，就因为尊重就把我在整个活动中管得老老实实。”一段笑谈道出了管理的最高境界，那就是尊重。人就象弹簧，有了压力才更有动力。但压力大了会弹不起来，压力小了不起作用，而尊重就是那种不大不小，十分适度的压力。

现代管理之父亨利法约尔提倡：要待员工有礼貌，关心员工，注意研究员工的行为、个性、能力和工作情况，甚至研究他们的利益。微软公司的比尔盖茨先生与自己的员工建立了亲密无间的朋友关系。摩托罗拉公司的总经理更是把自己的企业看成是一个大家庭，把“尊重每一个员工”作为公司的基本理念之一。心理学家马斯洛将人的基本需要描述为生理、安全、归属与爱、尊重、自我实现五个循序渐进的层次。现实中每个员工往往因得到领导的赞扬而受到极大的鼓励。这是由于员工感受到了来自管理者的尊重，感到了自己存在的价值。所以有效的激励来自于管理者对每个人发自内心的尊重。

多元智能的理论不仅在教育幼儿时适用，在管理教师时同样适用。每一位教师都有自身的特点，只要尊重每一位教师，合理使用，充分发挥每位教师的才能，他们都会做出一番成绩的。只有管理者的尊重才能赢来教师的充分信任，这是留住人才的前提，也是迈向人本管理的核心。只有做到尊重，才能对教师做到挖掘潜能，承认差别，彰显个性，促进全面自由协调发展。

运管所所长述职报告(通用八篇)

俗话说，不打无准备之仗。在平时的学习和工作中，幼儿园教师经常会提前准备一些资料。资料一般指生产、生活中阅读，学习，参考必需的东西。资料对我们的学习和工作有着不可估量的作用。那么，你知道优秀的幼师资料是怎样的呢？小编花时间特意编辑了运管所所长述职报告(通用八篇)，仅供你在工作和学习中参考。

运管所所长述职报告 篇1

标题：《运管所所长述职报告》

尊敬的领导、亲爱的同事们：

大家好！我是XXX市运管所的所长，今天我非常荣幸能够向大家作出述职报告。在过去一年的工作中，我充分发挥领导者的作用，带领团队全力以赴，取得了一系列突出成绩，对此我备感自豪。

让回顾一下运管所去年的工作重点。一是加强交通管理，确保城市交通有序有力运行；二是提升运营服务水平，为市民提供更加便捷高效的服务；三是加强综合执法，严厉打击违法违规行为；四是推进改革创新，提升运管所的工作效能。在这些重点任务上，有了很大的突破和进展。

在加强交通管理方面，持续推进智慧交通建设，引进了一系列先进的交通管理设备和技术，实现了交通数据的快速采集、传输和处理，精准监测交通流量和拥堵状况，及时制定相应的交通疏导措施。还组织了一系列交通安全宣传活动，引导市民遵守交通规则，提高道路交通安全意识和法制意识。去年，全市交通事故减少了10%，交通拥堵时间减少了15%。

在运营服务方面，全面推进了“互联网+公共交通”治理工作，提升了城市公共交通出行的便捷性。通过电子支付、智能调度等手段，实现了公交线路的优化和公交车辆运行的实时监控，大大提高了公交的时效性和服务质量。还加强了与出租车行业的合作，引入了网约车服务，让市民在出行时更加方便快捷。去年，公交客运量增长了15%，满意度达到了85%。

在综合执法方面，加大了对违法违规行为的打击力度。加强了对非法营运车辆和黑车的整治力度，严厉打击了非法载客和超载行为，保障了市民的安全出行权益。还加强了对校车、幼儿园车辆等特殊车辆的安全监管，遏制了涉嫌虐待儿童和违法违规行为的发生。去年，违法行为的查处率达到了90%，为市民交通安全保驾护航。

在推进改革创新方面，不断探索改革路径，完善工作机制。推行“双随机、一公开”执法模式，提高了执法公正性和透明度。加强了与其他部门的协作与合作，形成了跨部门、跨区域的工作合力。还加强干部队伍建设，提升了员工的专业素质和工作能力，提升了运管所的整体工作效能。

在此，我要特别感谢运管所的全体员工，是你们的辛勤付出和敬业精神，才赋予了运管所如此出色的成绩。同时，我也要感谢上级部门对工作的支持和关心。

展望未来，深知任务的艰巨性和挑战性。在新的一年里，将坚持以人民为中心的发展思想，持续加强交通管理，提升运营服务水平，加大综合执法力度，进一步推进改革创新。将不断推动运管所的工作提质增效，为市民提供更加优质高效的交通服务，为实现交通强国的目标做出更大贡献！

运管所所长述职报告 篇2

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是XX运输管理所的所长XX。今天，我非常荣幸地向大家汇报我在过去一年中的工作情况和成果。

回顾过去的一年，XX运输管理所在党中央、各级领导的坚强领导下，勇于担当、开拓创新，在各项工作中取得了可喜的成绩。下面，我将结合工作流程，从整体、部门与个人三个层面来进行述职。

一、整体层面的工作汇报

1.全面加强运输管理

XX运输管理所始终以习近平总书记关于加强运输管理工作的系列重要讲话为指导，坚定不移地加强与交通运输局、交通部门的沟通协调，推动各项运输规章制度的建设完善。高度重视安全生产工作，加大对运输车辆和司机的监管力度，严查超载、超速等违法行为，并与公安、交通、质监等部门协同作战，极大地提升了道路交通的安全性和运输质量。

2. 加大运输设施建设

为了更好地适应经济社会发展的需求，XX运输管理所积极参与并主导了多个运输设施项目的规划和建设。配合市交通局顺利完成了XX高速公路的升级改造工程，有效提升了该路段的通行能力和道路安全。同时，积极参与了城市公交线路的布局规划和建设，为市民提供了更加便捷、绿色的交通出行方式。

3. 推动运输服务创新

以提高服务质量和满足人民群众需求为出发点，不断推动运输服务创新。与交通部门合作，在城市主要道路设立了智慧停车系统，实现了停车位的预约和缴费，缓解了停车难题。同时，加强与出租车企业的合作，推动出租车网络预约平台的建设，提升了出租车服务的品质和效率。

二、部门层面的工作汇报

1. 进一步提升团队管理水平

为了更好地推动工作的顺利进行，我注重培养团队合作意识和沟通能力，建立了一支高素质、专业化的工作团队。定期组织培训和学习，提高员工的业务知识和技能水平。在工作中，我注重激励和奖励，根据个人表现和工作成绩给予适当的奖励和晋升机会，提高了员工的工作积极性和归属感。

2. 加强内部流程改善

为了提高办事效率和满足群众的办事需求，深入梳理运输管理流程，发现问题并进行改进。通过建立电子化办公系统，优化了信息传递效率，减少了纸质材料的使用。还注重与其他部门的合作，推行信息共享，实现了办事流程的快速处理和高效运转。

三、个人层面的工作汇报

1.加强学习，不断提升自我素质

在过去的一年中，我深入学习习近平总书记系列重要讲话和党的新思想新要求，定期参加各类培训和研讨会，不断提升自己的业务知识和管理能力。同时，我还利用业余时间进行学习，参与了交通管理、运输规划等方面的研究，不断拓宽自己的学术视野。

2.积极履职，做出成绩

作为运管所所长，我充分发挥专业优势和团队合作精神，做好各项工作。我坚持依法办事，严格把控运输安全和服务质量，积极组织开展各类应对突发事件的演练和培训工作，保证了市民的生命财产安全。同时，我注重民主和科学决策，充分听取各方意见和建议，及时解决问题，提高了工作效率和决策的准确性。

以上是我在过去一年中的工作情况和成果的简要汇报。我深知，过去的成绩离不开各级领导的关心支持和全体同事的辛勤付出，同时，也存在着一些不足和问题。我将深入总结经验教训，认真倾听意见和建议，不断改进工作，为更好地履行职责、服务人民做出更大的努力！

运管所所长述职报告 篇3

我所在县交通运输局的正确领导下，认真贯彻落实十八大及十八届六中全会精神，积极开展“两学一做”学习教育活动，从加强内部管理入手，不断提高运政执法队伍素质，团结协作，有力地推动了我所的各项工作。

　一、工作回顾

1、圆满完成20xx年度春运工作。成立春运工作领导小组，明确了分工职责制定运力组织方案，多次开展安全大检查。并有针对性地依法开展了打击非法营运和出租车市场专项整治行动工作。春运期间xx总共投放客运车辆3360台次，共发送旅客

8.28 万人次，完成客运周转量 13932万人公里，

共发放加班临时线路牌120张。运管所共出动执法车辆296台次，出动检查人员1080余人次，检查车辆365辆，查处2起出租车、

4起客运车辆违章违规行为，有力保护了合法经营户的权益。未发生一起重大安全责任事故，为春运划上了圆满的句号。

2、积极开展“两学一做”学习教育活动。成立领导小组及办公室，明确分工，落实责任，为推进活动顺利开展提供了坚强的领导和组织保障。结合运管所工作实际，研究制定实施方案，明确了活动开展的指导思想、总体要求、方法步骤和各环节主要任务，切实将“两学一做”学习教育活动开展好。旨在让我所党员干部坚持学用结合、以知促行，推动思想教育工作和运政管理工作齐头并进，不断推进运管所各项工作迈上新台阶。

3、结合“两学一做”活动，6月17—19日，我所24名交通行政执法人员，在安庆市军分区国防动员训练基地，进行为期3天全封闭式军事训练。真正做到外树形象、内强素质。

4、结合“两学一做”活动，我所多次到扶贫点巍岭乡杨河村积极开展走访慰问结对帮扶贫困户，并到该乡中心学校开展献爱心活动。高考期间我所精心准备并进行了“爱心送考”活动，他们的行动得到了考生及家长的赞扬。

5、为加强对交通局联系非贫困村田头乡宁河村扶贫攻坚力量和党的领导，局下派主任科员朱向阳挂任该村党建指导员，与局派驻宁河村第一书记王靖伟实行双挂制，抓党建、抓扶贫、抓建设、抓产业、抓稳定、抓思路。局安排15万元启动资金，派出指导小组，统筹谋划，因地制宜，加大基础设施建设，寻找切入点，制定近、远期规划。

6、圆满完成20xx年度候车亭、招呼站建设验收工作及客运、货运、驾培、维修20xx年度的质量信誉考核工作。

7、8月30日，xx新客、货运站举行了盛大的开业典礼。

8、依据xx县城公交规划，结合“两学一做”，落实县委领导”暖企行动”精神，解决天堂镇城北片区、天泉路沿线群众及长宁工业园区职工上下班的出行需求，经多方努力，

105线路公交11月6日正式营运。

9、抗洪抢险期间，在县交通局统一部署下，全员积极参与，日夜奋战，圆满完成抗洪抢险任务。

10、为进一步规范道路运输市场秩序，保障道路运输安全，结合新客、货运站搬迁及县城文明创建活动，xx县交运局运管所从

7月15日至10月15日，开展为期三个月的“治超打非”行动。抽调精干执法人员组成3个执法中队在全县开展“治超打非”专项行动，重点打击无证经营、非法载客，超限超载等违法违规行为。

行动期间，xx县交运局运管所精心组织，周密部署，积极宣传，各中队履职尽责，团结协作，文明执法，行动中共出动执法车辆350台次，执法人员1080人次，共检查车辆910台，巡查重点货源单位

5家，处罚的非法营运车辆为

9辆，促整改的改装车辆5辆，约谈了小型无证货车车主3人，私家车主倒客车主1人，在强大的宣传教育氛围和严查源头的情况下，非法营运行为和货车超载超限大为减少，效果显著。并及时总结前期经验和工作方法，后期加大对运输企业特别是新车站周围的监管力度，同时将源头防控与路面巡查相结合、工作时间与非工作时间相结合，继续保持依法打击的高压态势。为新客、货运站顺利搬迁投入运营及净化运输市场环境起到了积极推动作用。

11、县运管所部署假日期间道路运输及安全生产工作，所领导班子成员亲自带队，放弃休息，每天从早到晚在客运站周边巡查，检查车站内的服务、客运班车进出站管理、车站安检工作。并对运输企业提出要求：①各单位根据假日客流、物流特点科学安排，制定方案;②落实责任，严格落实“三不进站、六不出站”规定和其它各项规章制度;③各单位要做好安全教育，加强对驾驶员的监管及营运车辆的实时监控，确保运输安全。节假日时期并和教育局、交警大队等部门联合开展接送学生车辆专项检查。

12、为深入贯彻落实县委、县政府关于创建全省文明城市的总体要求以及上级文件精神，结合我县实际，县运管所决定从20xx年10月15日起在全县范围内开展出租车市场专项整治行动，并制定实施方案。重点是打击出租车驾驶员无服务资格证、未按规定使用计价器、乱收费、不找零、拒载、故意绕道、强行拼客、服务态度差、等违章违规行为。

通过出租车运输市场专项整治行动，旨在着力解决人民群众和经营者反映的热点、难点问题，保护乘客的合法权益，提高出租车驾驶员文明服务的意识，切实提升xx县出租车行业文明形象。

　二、存在问题

1、学习上的深度和广度不够，政策理论水平不够高。虽然平时也比较注重学习，但学习的内容不够全面、系统。对政治理论钻研的不深、不透。不能有效地与实际工作紧密结合起来。

2、工作作风还需要更加扎实，有时存在急于求成的情绪。在任务多、压力大的时候，有时首先想到的是怎样尽快完成，而不是首先考虑怎样做到最好，导致工作中产生了一些急躁情绪，影响工作效果，没有时刻以高标准严格要求自己，只要完成好领导交给的任务和本职工作就行。

3、服务意识有待进一步提高。有时过于强调原则性，没有从基层单位和服务群体的角度去思考问题，导致有些工作或活动因考虑不周而出现盲点或欠缺。

三、下一步工作安排：

1、早安排、早部署，切实做好20xx年度春运工作。

2、继续在全县范围内开展道路客货运输市场集中整治行动，促进道路运输行业健康稳定发展。

3、进一步规范公交、出租车有序运营。

4、进一步加强运政执法队伍的建设，鼓励运管执法人员参加培训学习，不断提高执法人员素质，努力建设一支文明、高效、公正、廉洁的执法队伍。

5、继续严格落实企业安全主体责任和行业部门日常监管责任，进一步加强安全生产体制机制建设，深化客运企业安全生产监管规范化建设，深入排查和化解矛盾纠纷，做好信访接待工作，努力实现年内无安全事故和信访事件发生。

6、继续加大“打非治违”力度，把“打非治违”工作做为重点之重，长抓不懈。

7、进一步加强治超工作，在对各货源单位宣传监管巡查的的同时，对超载超限车辆要决不手软。

8、继续加大维修驾培市场监管力度，使维修企业驾培市场守法、诚信、规范服务和经营。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所所长述职报告 篇4

xx年我负责****所的全部工作，在上级领导的正确领导下，我与全体干部职工一起围绕所各项工作，积极、主动、创造性地开展工作;坚持依法行政，认真履行岗位职责，克难进取，较好地完成了各项工作任务。现将我今年的工作述职述廉如下：

一、思想政治素质方面

(一)、

政治理论和思想素质进一步提高。今年来，我比较注重政治理论学习。能认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，使自己的政治理论水平有了一定的提高，党性修养也得到了全面的锻炼，政治敏锐性更进一步增强。通过政治理论学习，在贯彻执行党的路线、方针、政策，树正气、抵歪风、全心全意为人民服务的自觉性等方面都比过去有所增强。思想作风、工作作风、组织协调能力都有较大的提高。今年我有幸被党组织接受为预备党员，这是组织对我的信任，今后我将严格要求自己，自觉接受组织的监督，取得更大的进步。

(二)、思想端正，组织纪律性进一步增强。作为一名中层负责人，我能够摆正好自己的位置，不论是什么时候，在任何情况下，讲组织、讲纪律、讲原则。一切要顾全大局，主动、自觉地维护好领导的威信，维护班子的团结，不拉帮结派，不搞小圈子，不搞两面派，办事光明磊落，为领导做好参谋、助手的工作，起到一名中层负责人应有的作用。

二、组织领导工作方面：

(一)、树立了正确的政绩观。在工作中坚持求真务实，按照规矩办事，讲真话、办实事、求实效;坚持科学发展观，顾全大局，统筹兼顾，立足当前，着眼长远。

(二)、大局意识更进一步增强。在本职范围内，每一项决策都能够做到局部利益和整体利益相兼顾，长远利益和暂时利益相照顾，单位和同志的利益放在首位，做到大事讲原则，小事讲风格。并认真地在各项工作中做好表率，严于律已、宽于待人。

　三、工作作风方面：

(一)、工作雷厉风行。今年中，不管是局的任务还是所里的工作任务，只要组织做出了决定，本人就带头去执行，抓落实。从不讨价还价，不拖拖拉拉，想尽一切办法去克服困难，千方百计完成好任务。

(二)工作实事求是。实事求是是我们党的优良传统和作风。以对党和人民事业的高度责任感，在工作中敢于坚持原则，不信邪、不怕压、不怕得罪人，工作中力戒形式主义、力戒虚、浮、假。同时能抓好执法人员的学习，帮助他们提高执法的水平，做到依法行政，文明执法。

　四、廉洁自律方面：

(一)能严格要求自己。不论什么时候，在什么地方，都不放松对自己人生观、价值观、世界观的改造，努力做到廉洁奉公、勤政为民，坚持老老实实做事，清清白白做人。

(二)能认真执行廉政建设的各项规定。坚持用党章党纪和国家法律法规规范自己的行为，坚决抵制拜金主义、享乐主义、极端个人主人思想的侵蚀，做到眼不红、嘴不谗、手不伸，自觉接受群众的监督。

(三)没有假公济私、索贿受贿、中饱私囊、贪赃枉法行为。

(四)办事公开、公正、公道、，没有任何违反组织纪律的情况。

　五、存在不足。

虽然我今年有了一定的进步，但依然存在一些不足之处：

(一)、理论学习还不够系统，自己的理论水平和工作能力还要进一步提高，统管全局的能力有待进一步提高。

(二)、稽查工作管理方面下的力度还不够。还跟不上工作发展的要求。

(三)、工作量大的时候，有时对情况了解不透，影响了工作定位的准确度。

(四)、日常工作做得不够细，工作中一些细小的问题考虑得不够周全，对同志关心不够。

回顾一年来的工作，我虽然取得了一定的成绩，也得到了领导和同事们的认可，但是我本人认为自己还有不少需要改进的地方。在今后的工作中，我将继续发扬成绩、克服不足，在工作中不断加强学习，用学到的知识引导工作，进一步使各项工作落到实处，将每一件事情想到细微之处。以恪守党的各项纪律为原则，以及时、优质地完成所领导交办的各项工作任务为目标，认真发扬务实的工作作风，坚持廉洁自律的党员本色，创造性的工作，踏踏实实的做人，敬请各位多批评指正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所所长述职报告 篇5

20xx年在上级部门的领导和支持下，我所顺利完成各项工作的开展，并接受了多次的检查验收，取得了较好的成绩。一年中，本人具体负责所综合治理、政风行风、依法行政、卫生、信访、宣传、“普法”、“法律六进”、源头治超等工作;分管货物运输、物流业发展、违章处理、机网站信息管理工作，分管办公室及稽查一二队。在这不平凡的一年里，在所领导班子团结互助、各位同事的协助下，认真履行职责。现将一年来主要履职与廉政主要工作情况报告如下：

一、主要工作履行情况

(一)综合治理

按照区、市、县政府文件精神，统一部署，扎实开展“平安创建，春运行动”，联合银川运管处，联合打击“非法营运黑车”，在客运市场开展“中巴车五星级评比活动”，加大文明服务意识，规范线路、班次、票价旅等违章行为，较好地维护了客运市场秩序。

结合xx县创建全区卫生县城，狠抓客运站点以及中巴车卫生工作，及时清理招呼站乱张贴小广告现象，继续保持所每周五的卫生大扫除检查制度，保持单位“三优状况”。展现了我县客运文明城市的良好窗口形象，给乘客提供了放心、便捷的服务。

(二)政风行风

今年，我所认真按照《永宁县20xx年民主评议基层站所工作实施方案》(永监发【20xx】4号)文件要求，坚持管行业必须管行风，谁主管，谁负责的原则，紧紧围绕道路运输管理中心工作，坚持标本兼治、纠建并举的方针，不断创新发展理念，转变工作作风，认真解决广大干部职工行风方面存在的问题，推进依法行政和便民服务工作，制定了我所党风廉政建设和行风建设工作实施方案，并与各站队签订了内容详实、责任明确的行风建设目标责任书，行风工作同其他工作同部署、同落实、同检查、同考核，并于每月进行考核通报。今年继续聘请了县委、人大、政府、政协、司法部门、运输企业等8位同志担任我所行风监督员及法律顾问，聘请了客运班线联络员20名，定期召开座谈会，对出现影响行业形象的问题以及合理化建议、矛盾隐患苗头及时反馈我所，做到小事不过夜、事事有人管，将不安全隐患及时排查治理，稳定行业发展。

全面发动，全员参与，把行风工作同创先争优活动有机结合，多种形式开展行业技能培训大比武活动，如：防滑链的安装、消防灭火现场演练等，达到外树形象，内练素质。利用“春运动员大会”、“发放燃油补贴”大会及每月安全例会，加强行业政风行风培训工作，使其融入到行风建设工作中，强化文明服务意识，规范市场秩序，全面提高运输行业的整体素质。

先后开展了运政政风行风大走访活动，先后五次共发放行风测评意见征求表280余份，从行业各个方面征求到6条建议，并进行了认真整改落实，得到群众满意，今年全县105个基层所政风行风评议我所排名占30名，全区公路“三乱”检查验收中我所取得满分的好成绩。

(三)普法工作

在总结“五五”普法工作成绩的基础上，完善了“依法行政及普法工作组织机构，明确专人，细化了分工，制定了职工普法学习计划，相继开展了“法律进企业”，为每人购置法律读本教材3本，组织职工认真学习了《宁夏回族自治区车辆超限超载办法》，制定《六五普法实施方案》及“十二五普法规划”，每月对职工进行法律知识测评，职工依法行政及法律知识素质不断得到提升。

(四)依法行政

1、执法案件办理情况

为了进一步提高执法文书和卷宗质量，每年都要对各基层站队的执法案卷进行点评，每月定期对各基层站队进行量化考核，从执法规范、政风行风、行业管理、精神文明等方面进行系统考核，在以往工作基础上，对执法文书的制作和案件卷宗的归档提出了更高要求。在考核中对案卷进行当月评议，将发现的问题及时解决及时消除，责任明确到每一个

站队具体人，凡是违背处罚程序和达不到制作规定标准的执法文书，一律退回不得使用和归档，下半年，结合20xx年8月16日全区道路运输管理系统举办的移动稽查软件培训学习班、8月25日交通部对依法行政检查考核以及9月8日军训中自治区法制办主任徐文波主讲的依法行政专题讲座，并结合我所实际工作中存在的不足重点对执法案卷进行再次整改和细化，促使我所依法行政工作再上台阶。

2、执法队伍建设情况

今年严格按照年初工作目标要求，始终坚持了每季度对全所执法人员进行一次普法教育和法规知识考试，组织全体执法人员认真学习有关道路运输法规知识和其它地市运管部门的先进执法经验。逐步建立健全了法规学习制度和全所人员的个人素质档案，将每位执法人员的每次考试考核成绩载入档案，使普法教育和执法培训工作更加制度化和规范化。

3、执法监督工作情况

抓行业必须抓行风，全所以政风行风建设为己任，强化文明执法、热情服务，不断开展“牵手文明

共筑和谐”弘扬运政文化系列活动，提升行业知名度，树立行业威信，教育职工严格执行“交通文明执法忌语”、“交通行政执法用语规范”、“交通行政执法禁令”及“交通行政执法风纪”，使全体执法队伍素质得到提升。主要以实行运政稽查区域责任

制、坚持“结案回访”制为抓手，不断强化行业监管及文明程度。

4、行政许可审批情况

一是按照政府统一部署将行政许可全部纳入到运政业务窗口，实现一个窗口对外，确保运输经营业户在一个窗口办理。二是继续转变工作职能创建一流服务水平，实行延时服务、微笑服务、咨询服务、提醒服务、上门服务等服务理念，开展了服务“零投诉”、沟通“零距离”、轻微违章“零处罚”的“三零服务”活动，及

“五比五赛”活动。三是提供全方位服务，强化运政公示制度。四是在客运线路审批、班次调整、一二类维修业户经营许可等群众关心的热点问题上由中层领导会议研究决定。五是做好“96779”运政服务热线工作，由专人、专机负责信访工作的受理、记录、转办工作。8月份顺利通过交通部依法行政检查验收。

　二、思想道德和廉政自律

1、强化学习，提升素质。严格执行所制定的集中学习制度，本人按时参加各类学习活动，认真学习党的十七大精神、科学发展观、所规章制度、运输管理法律法规以及上级文件、通知精神，积极参加党风廉政教育活动。通过经常性、多种形式的学习和接受廉政教育，树立了正确的权力观、地位观、利益观，增强了在新形势下拒腐防变的能力，提升了自身素质。

2、以身作则，率先垂范。在政治上，不说无原则话，不做无原则事。坚持诚实做人，踏实做事。始终以强烈的事业心和责任感、饱满旺盛的热情投入工作，力争用自己的行动感召人，用自己的形象影响人，用自己的诚意打动人。在工作中，摆正自己的位置，协助党政领导积极做好其他工作，自觉地维护大局，维护团结。

3、廉洁自律，清廉从政。自觉加强党性、党风、党纪和廉政方面的学习，注意做到常思贪欲之害，常怀律己之心，常排非分之念，常修为仕之德，坚持把轻名利、远是非、躲酒场、正心态和纳言、敏行、轻诺作为自己的行为准则，努力朝这个方向去实践、去争取。

一年来，我能自觉遵守领导干部廉洁自律的规定。我要求自己做到：一是按守则自律。上级规定不准做的我绝对不做，上级要求达到的我争取达到，不违章、不违纪、不违法。二是用制度自律。我严格按所制定的廉政措施办事。对重大问题都经讨论决定，力求秉公办事。三是以领导自律。我在考虑问题、处理事情当中，凡是要求群众做到的，自己首先做到。讲求奉献，珍惜党和人民给予的荣誉和权力。自我回顾检查，没有任何违反上级关于党员干部廉洁从政和廉洁自律有关规定的行为。

三、存在的主要问题和今后努力的方向

冷静思考，一年工作中所取得的成绩，应归功于上级的正确领导、有力监督和精心指导;归功于基层一线执法队员的共同努力，我个人只是做了一些力所能及的事情而已。联系自己的思想和工作，对照作风纪律“七查七看”内容，

深感自己还有许多差距和不足，主要有：

一是学习缺乏系统性、钻研性。时常因工作使学习受到影响，缺乏钻研理论的精神，一定程度上影响了学习的质量和效果。

二是工作的前瞻性、主动性不强。平时只对自己所分管的业务进行调查研究，缺乏全盘考虑，对解决现实问题的研究居多，对交通执法事业总体思路的研究及理论提炼偏少、偏浅，前瞻性不强。

对照述职，我将进一步对照领导和同志们的要求，冷静思考自己的工作和思想，虚心接受领导和同志们对我的评议和批评帮助，注意克服缺点和不足，更好地把学习和工作有机统一起来;把解放思想、积极探索和求真务实、扎实工作有机统一起来;把坚持原则、严格要求和讲究方式方法有机统一起来，增强工作的原则性、系统性、预见性和创造性，并以这次述职为新的起点，脚踏实地，勤奋工作，继续接受组织和群众的监督，努力做一名优秀的执法管理者。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

运管所所长述职报告 篇6

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是某市的运管所所长，今天我很荣幸能够向各位领导和同事们汇报我过去一年的工作情况。我身负重任，勇挑历史的重担，全力以赴，努力做好本职工作，为运输行业的发展贡献自己的力量。

过去的一年是我作为运管所所长的第一个工作年度，也是新常态下交通运输行业改革发展的重要时期。在上级领导的正确指导和全体同事的支持下，运管所出台了一系列切实可行的措施，推动了本地区运输行业的稳步发展。

注重加强服务意识，努力为广大百姓提供更加便捷、高效的运输服务。大力推行“互联网+交通运输”模式，建立了运输管理信息化平台，实现了信息的共享和交互。通过手机APP等新媒体，人们可以随时随地查询车辆信息、路况信息等相关运输信息，提前做好出行计划。

深化了执法力度，加强了对违法行为的查处和惩处。运输安全一直是的首要任务，组织开展了大规模的交通安全宣传活动，提升了广大司机的安全意识和责任意识。同时，严厉打击了违法行为，加强了对超载、超速等违法行为的监管和执法力度，维护了道路运输的秩序和安全。

积极开展了政策宣传和政策解读工作，帮助广大运输从业人员及时了解并遵守相关政策法规。利用各类媒体渠道，广泛宣传交通运输行业政策信息，解答广大从业人员的疑问，提供实用性的指导意见。还组织了企业培训班，提升了从业人员的专业水平和技能。

还积极推进了运输业的转型升级，加大了绿色环保和节能减排的推广力度。鼓励采用新能源车辆、尽量减少污染物的排放，提倡节能减排的生产和经营方式。通过的努力，本地区的运输企业逐渐意识到环保的重要性，也纷纷加入到环保行动中。

在今后的工作中，将继续加强党风廉政建设，坚决抵制各种不正之风，确保风清气正的政治环境。同时，还将进一步改革创新，完善工作机制，提高工作效率，为广大百姓提供更加优质的服务。

感谢领导和同事们一直以来的支持和关心。没有您们的支持，我无法完成眼下所取得的成绩。我相信，在大家的共同努力下，我所领导的运管所一定会再创新的辉煌！

运管所所长述职报告 篇7

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是XX运管所所长，今天非常荣幸向大家述职，向领导和同事们汇报我的工作情况。在过去的一年里，XX运管所经过全体同仁的共同努力，取得了一定的成绩，我将围绕工作成绩、存在问题以及未来发展等方面进行详细的汇报。

一、工作成绩

在过去的一年里，XX运管所团队积极进取，刻苦奋斗，为促进运输行业的健康有序发展作出了重要的贡献。我们在工作效率方面取得了明显提高，加快了相关手续的办理速度，提高了服务水平，得到了广大群众的好评。在治安维护方面，我们严格执行法律法规，有效打击了一批违法行为，让交通环境更加安全有序。在队伍建设方面，我们加强了人员培训和队伍建设，提高了全体员工的整体素质和综合能力。

二、存在问题

在取得成绩的同时，我们也要客观地看到存在的问题和不足。在工作流程和制度方面，还存在一些不够完善的地方，需要进一步优化和改进。部分员工素质和服务意识有待进一步提高，需要加强人才培养和队伍建设。面对新形势新挑战，我们还需要更加紧密地与上级部门合作，共同应对各种困难和挑战。

三、未来发展

展望未来，XX运管所将继续保持团结奋进的精神，努力实现更大的发展。将继续加强团队建设，不断提升服务水平和工作效率，为广大群众提供更好的服务和保障。将积极拓展运输管理领域，深化改革创新，为运输行业的健康有序发展做出更大的努力。将不断加强与相关部门的沟通协作，共同推动运输行业的发展和进步。

XX运管所在过去的一年里取得了一定的成绩，同时也存在一些问题和不足。我们将以更加饱满的热情和更高的工作标准，全力以赴，为促进运输行业的发展作出更大的努力，向领导和同事们交上一份满意的答卷！

感谢领导和同事们一直以来的支持和关心，也请大家继续关注和支持XX运管所的工作，携手共进，共同开创美好未来！

运管所所长述职报告 篇8

本人在上级部门的正确领导和全体运管工作人员的支持配合下，认真学习党的路线方针政策，学习邓小平理论，认真学习运管工作业务知识以及有关的政策规定，使自己能在比较短的时间里进入工作角色。主要做了以下几个方面的工作：

一、加强学习，强化思想，努力提高自身素质和运管队伍素质。

首先进一步加强队伍的廉政建设，强化廉政监督，切实防止违法违规行为的发生，从根本上提高运管廉洁从政的自觉性。第二加强业务学习和培训，开展职业道德教育，组织学习交通行业职业道德规范、《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规知识，从根本上提高运管干部的公仆意识，服务意识和依法行政的自觉性。

　二、履行职责、扎实工作。

1、在客货运输行业管理方面：一是认真抓好安全生产责任制的落实，经常性地组织有关人员深入企业进行安全生产检查，对检查中发现的安全隐患及时下发整改通知书，把安全隐患消除在萌芽状态。同时，加强对驻站人员的管理，完善驻站运管工作制度，要求驻站人员认真做好源头安全工作的监督检查，确保运输安全。二是认真贯彻市道管处《关于开展全市道路客运站整治工作的通知》精神，成立整治工作领导小组，深入企业了解情.

和企业领导一同探讨整治工作，目前我县客运站整改工作已完成，已进入迎接验收阶段。三是加强危货运输管理，对企业的规章制度，岗位责任制，车辆单车档案是否健全，从业人员的从业资格进行经常性的检查。

2、在维修市场管理工作方面：对85家维修企业突出在加强车辆技术管理、提高服务质量方面一是按照上级要求改革二级维护的签章管理。二是严格执行车辆技术档案制度和检验记录制度，经常性地深入企业进行检查，发现问题，及时填送整改通知，限期整改。三是严把从业人员资质关，严格执行维修企业技术人员持证上岗制度。完成市下达指标。

3、在交通规费征收工作方面：一是加大宣传力度，提高车主缴费意识，印发交通规费征收通告xxx

份，宣传材料2万余份。并利用电视、广告、宣传车深入乡镇进行宣传。同时在城区主要街道设立便民服务点。方便车主缴费;二是完善各项台帐，图表、使偷、逃、漏缴费的车辆在台帐上得以明显反映，提高的车辆实征率。

4、在行业稽查工作方面：一是积极开展打击非法客运活动。并与公安、交警、行政综合执法大队等部门一起联合进行整治。二是开展出租汽车客运专项整治活动，规范出租汽车的经营行为。通过以上工作的开展，为确保我区运输市场健康、有序发展，发挥了应有的作用。

　三、依法行政，清政廉洁。

在工作中能认真执行上级的有关规定，坚持原则，处理违规车辆做到公平、公正、公开，所务重大事情发扬民主，集体研究决定。下企业检查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉洁从政。

　存在不足：

1、运管工作的业务知识有待进一步学习，提高。2、有船到码头车到站的思想工作中迂有困难时有畏难情绪。以上述职，如有不妥之处，请领导同志们批评指正。对不足之处。本人将在今后的工作中不断学习改正。

述职人：xxx

20xx年xx月xx日

车管所述职报告

在本文中，我们将全面分析和探究“车管所述职报告”的各个方面，以使你的范文更加出色。如何让你的写作成为与众不同的亮点呢？对于完成书面文章的写作任务，范文的重要性越来越被人们所认可和接受。参考卓越的范文可以为我们的写作训练提供有效的指导方向，建议您将此页加入收藏夹，以便随时学习！

车管所述职报告【篇1】

20__年机务科认真执行国家有关的方针政策，以争创文明窗口为目标，以便民服务为中心，以车辆管理为重点，保障道路运输车辆安全，主要做了以下几个方面工作。

1、召开全市车辆管理工作会议。全省道路运输车辆管理工作会议结束后，我们组织有关人员认真谋化了20__年工作，研究制定了20__年车辆管理工作，并于3月份召开了由各县（市、区）主管机务站长、科长，检测站等85人参加的全市车辆管理工作会议。会上对xx年度在工作中取得突出成绩的车辆管理先进单位，部、省、市级优质服务的企业和先进个人进行了表彰，总结了20__年的工作并安排部署了20__年全市车辆管理工作。下发了20__年的工作安排意见，会议的召开使全市车辆管理工作明确了目标。

2、加强车辆技术管理，保障春运运输安全。车辆技术安全管理工作是我科重中之重的工作，.自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。一是按照市处《关于20__年春运工作会议》，加强辖区内拟投入春运的车辆技术管理，重点是客运车辆技术审查，技术审查不符合要求的客运车辆，一律不得发放车辆技术状况合格手续，实行谁签字，谁负责,的安全责任制度，落实相关责任到人，确保参营车辆处于良好技术状态。二是加强检测站的管理，严把检测质量关，通过检查检测报告单，查检测站是否按规定执行统一的检测项目，是否执行检测标准，是否存在着弄虚作假行为，检测设备是否有带病作业现象。通过检查设备档案、会议记录、培训记录和收费票据，三是看检测站的日常运行情况；通过车辆上线检测，看检测人员操作的是否规范，检测设备运行是否正常，发现问题及时处理解决，共审核合格参加春运车辆548辆，确保了我市车辆春运安全。

3、开展燃料核查工作：一是把好车辆准入关。按照交通部的规定，自20__年3月1日起，新购运输车辆必须在车辆燃料消耗《达标车型表》内，并按核查项目及方法进行核查，核查结果符合要求的，判定合格。否则判定不合格。车辆型号不在达标车型表内的不再进行核查工作。二是加强运管站监督管理。各运管站在车型核查审核业务办理过程中，要本着服务社会、服务行业的理念，在严格管理的同时，积极换位思考，切实加强服务，做到周密安排、规范运作、耐心解释，公平、公正、公开的环境下有序开展。三是严格规范检测站的核查工作，通过查验记录等对开展道路运输车辆燃料消耗核查工作的各检测站进行了认真检查，发现问题及时进行了纠正，并要求核查人员在工作中要及时将有关信息向运管部门反馈，发现弄虚作假现象，取消委托检测核查及新车的等评工作。目前全市共核查车辆2776辆，其中不达标车辆43辆。核查新增1755辆，核查转籍车辆1018辆，不达标车辆4 辆。

4、积极开展便民服务一是在车辆技术管理中，进一步转变观念，增强服务意识，落实好首问责任制，做到一窗受理，限时办结。工作有耐心，认真负责地对待前来办理业务的每一位经营者，为经营者提供公正、透明、高效的优质服务；二是创建QQ群网络平台。机务科的QQ号与各运管站机务管理人员、检测站和大的运输业户QQ号相连，建立QQ群体，通过网络平台，适时发布车辆技术管理管理政策和信息，接收各方面管理建议，解答业户疑问，利用网络信息量大，传播速度快，运作便捷的特点，服务全市行管人员和运输经营者，旧的消息存放于群的空间中，供平时没时间的QQ群用户随时浏览查阅，既便民服务，同时也拉近了管理者与经营者之间的距离。这项工作的开展既提高便民服务新举措，又是市处工作新亮点，目前，已加入群成员72个，发布信息75条，解答各类问疑93条。

5、圆满完成检测站质量信誉考核工作首先根据工作安排从5月18日开始开展了为期两周的全市11家汽车综合检测站质量信誉考核，通过考核进一步规范了汽车检测工作秩序，培育了良好的行规行风，提高了检测、服务质量，实现了检测站工作检查的基本目标。

其次针对检测站在车辆检测中存在的问题；一是组织人员到各县区，按照省局对汽车综合性能检测站技术服务能力认定的要求，通过听取汇报、查阅记录、检查资料、现场核实、走访询问等方式，对检测站的组织机构人员、检测项目与仪器设备、环境与场地、管理制度、检测报告、经营行为及技术能力进行了认真考核，重点是对检测站内部管理体系的运行，检测线计算机控制系统的检测数据处理过程及所依据的检测限值标准、检测方法以及所出具的检测报告的准确性真实性进行检查，检查其是否有缺项漏项，要求检测数据做到真实、可靠；二是要求检测站加强设备的运行检查，完善设备维护保养制度；严禁只收钱不检测、乱收费、偷项漏项、出具虚假检测报告等违法违规经营行为对违规行为进行通报并限期重点整改；三是在检查过程中，要求各检测：

1、抓好检测质量关，落实责任制，谁检测、谁签名、谁负责,做到实事求是提供检测数据，保证车辆检测的真实性、公正性和科学性；

2、抓好检测设备的管理工作，落实完善设备维护保养等制度，以保证设备完好率；

3、加强检测人员自身培训，严格按照操作规程进行检测工作。

6、采取有效措施确保异地车辆技术状况审验。为加强异地道路运输车辆技术状况审验，提高车辆的安全技术性能，有效预防和减少事故的发生，使便民、惠民工作落到实处，机务科采取三项有效措施确保工作正常。

一是开展异地道路运输车辆审验工作，是落实车辆管理工作的一项重要内容，是为纪念为民活动的又一实际行动，是端正执法思想、坚持执法为民的重要体现。充分认识车辆技术管理工作在预防道路交通事故工作中的重要性，切实发挥预防道路交通事故的第一道防线作用，为人民的生命财产安全把好第一道关口；

二是开展异地道路运输车辆在审验工作中：

1、按照统一安排和部署，及时召开工作会议，制定切实可行的工作方案，扎扎实实地推动工作的顺利开展；

2、严格审查相关手续，做到台台车见面，坚决杜绝不检、漏检或检验不合格就核发合格标志的现象；

3、凡不按规定检审、签章造成的经济损失追究检审签章相关工作人员责任；

三是异地道路运输车辆审验工作开展，既方便了群众，服务了群众，同时提高便民服务质量，确保车辆的正常运行。

7、举办全市汽车综合性能检测站从业人员培训班

12月16日，我市举办的汽车综合性能检测站检测从业人员岗位培训班，对参训人员进行了结业考核，来自各县（市、区）的150名检测从业人员全部参加了闭卷考试，考试成绩平均分数达到95分，培训收到了很好效果。

此次培训主要有以下特点：

一是组织有力。对汽车检测人员从业资格培训班进行了周密安排，从培训内容、学习环境、讲师资质、培训时间等进行了认真研究和考察，学员实行统一接送，使参训人员来的安全、走的安全。培训班设置了后勤保障，专门负责培训班的管理，会务组人员认真负责，严格管理，确保培训班紧张、有序顺利进行。

二是授课教师师资高。聘请具有丰富的理论知识与实践经验的石家庄安保机动车检测有限公司赵金忠高级工程师授课，重点讲授汽车检测与诊断技术。使学员学习兴趣浓，上座率高。

三是学员求知欲强。参训人员上课时精力集中，注意听讲，认真记笔记，不懂的问题及时与老师沟通，利用休息的时间与老师探讨一些技术上的问题。培训期间，参训人员遵守纪律，按时上下课，到课率达到100%.通过培训，丰富了学员技术的知识，提高了汽车综合性能检测站从业人员的业务素质。

车管所述职报告【篇2】

广大机动车所有人和驾驶人朋友：

2020年XX盟公安局交巡支队车管所在上级领导部门的正确指导下，在支队的正确领导下，以打造“人民满意车管所”为目标，以服务交通管理工作为中心，根据《2020车驾管工作总结》要求，紧紧围绕窗口服务提升、围绕执法规范化建设，攻坚克难，开拓创新，逐一梳理落实各项工作，现将具体工作情况汇报如下，请审阅：

一、提高民警素质、加强业务培训

(一)、自2020年5月份以来，XX盟车管所以稳固基础业务为前提，强化业务能力为目的，便捷人民群众为根本目标先后在5—6月份期间，通过轮训的方式，结合自身窗口实践工作组织业务培训，培训中，工作人员分享各自经验，共同学习，共同讨论，共同进步。不仅巩固了业务知识，也通过组织者的经验分享，让参训人员从理论走进实践，提前遇见问题，解决问题。

(二)、XX盟车管所本着互学互助共同进步的原则，向各旗县市车管所派驻业务骨干，深入各旗县市大队车管所进行为期一周的学习交流，促进工作效率和业务水平得到进一步提高。

(三)、自党的十九大召开以来，XX盟交巡支队车管所把学习贯彻十九大精神作为当前首要的政治任务，组织开展“每周一学十九大”活动，使全体人员对报告的精神实质、丰富内涵以及重大理论观点和重大战略思想有了深刻领会，结合窗口工作实际，树立了对党忠诚、服务人民、廉洁自律的坚定信念。

二、深化驾考改革工作

2020年XX盟交巡支队车管所继续保持自主约考100%的比例，一是，下放驾驶证考试业务权限，分别在扎赉特旗新增一家可受理驾驶人科目一、科目二考试的大岭驾驶人考场，在乌兰浩特市卓成、长虹两家可受理科目二考试的驾驶人考场，结合早期下放的可受理科目二考试业务的域合社会化驾驶人考场，现阶段XX盟内共开通社会化驾驶人考场四家，覆盖旗县率达到50%。突泉平安驾驶人社会化考场、中旗小宇驾驶人社会化考场即将投入使用。

二是，为进一步提高驾驶人管理工作现代化水平，提高工作效率。结合本地实际，积极与科技公司取得联络，于6月22日在机动车驾驶人考试过全面启用 “驾驶人无纸化考试系统”，学员由原来在“考试成绩单”上手写签名，改为通过电子手写板签名，计算机系统自动保存反映正常书写习惯的签名字样，直接导入成绩单并打印。进一步规范考试工作流程，彻底结束了以往在纸质成绩单上签字，保存难、查询难的问题。

三是，做好10月1日驾驶人考试新标准的前旗准备工作，一是，XX盟交巡支队车管所通过“XX日报”进行广泛宣传告知，同时，利用“XX车管”微信平台，发布解读文章，累计阅读量近4万，营造了浓厚的社会舆论氛围，切实提高了群众知晓率，达到了预期的宣传效果，二是，与“三联公司”取得联系，与国庆假日期间加班加点对驾驶人考试系统进行升级改造，确保假日后驾驶人考试恢复正常。 三是，组织开展新标准的培训学习，提高考试员、教练员对新标准的掌握程度。

四是在驾驶人考试中心安装人脸识别门禁系统。通过在考试中心入口处安装人脸识、闸机、由考生刷身份证进行人脸比对，只有当日预约成功的考生才可进入候考区，在候考区通过音响点名和关注LED显示屏待考，在进入科目二、科目三考场前再次进行确认，只有分配考试车的考生才可以进入，杜绝了无关人员进入考试区，进一步规范驾驶人考试工作，提高工作效率。

三、深化车检改革

XX盟交巡支队车管所根据自治区公安厅交管局《2020年车驾管工作总结》，于2020年4月投入使用车载OBD系统，通过标准样本数据库支撑的“便携式智能车辆查验终端”，对机动车外观有无改变，车辆VIN号码、发动机号码有无凿改、汽车标牌是否伪造进行比对核查、使发现、查缉、走私盗抢嫌疑车辆的能力进一步提高。8月份对原有机动车登记查验系统进行升级改造，使手持PDA具备查询车辆基本信息功能，同时，将机动车查验工作全程接入监管中心，审核通过后方可打印电子版查验记录表，使该项工作更加规范。

四、严格重点对象管理

2020年XX盟车管所根据交管局车管处的统一部署，认真做好逾期未检验、逾期未报废重点车辆一系列清理整治工作，一是，加强组织领导。成立了重点车辆专项整治行动小组，专项工作小组下设办公室至XX盟车辆管理所，并要求，各旗县市车管所也要成立相应专项整治行动小组与支队进行工作对接，及时上报工作进展。二是，依托交通管理综合应用平台，对重点车辆逾期未检验、逾期未报废、临近检验、临近报废进行集中梳理，同时将机动车所有人基础信息制成工作台账，下发至各大队，在逐一核实、修正基础信息的同时，提醒其按时办理业务。三是，由各旗县市大队对重点运输企业进行走访排查，健全和修正重点车辆基础信息，并要求其定期参加机动车检验，按规定办理机动车报废注销登记业务。四是，针对多次催促仍不办理检验业务和报废业务的，由交警部门全程全程押送至检验机构和报废厂进行检验和拆解，切实提高检验率。五是，依托“XX车管”微信平台对外公布逾期未检验、逾期未报废车辆信息，累计阅读量近2万，广泛宣传告知。六是与重点运输企业签订责任状，明确企业源头管理责任，提高重点车辆所有人和驾驶人安全文明驾驶，办理业务的自觉意识，形成长效机制。

五、展开车驾管基础信息采集、更新、清理工作会战

为加强基础信息化建设、确保车驾管基础信息准确性、完整性和实效性，进一步推进我盟交通管理信息的有效推送和数据分析研判，根据自治区交管局2020年重点工作安排，XX盟交巡支队车管所迅速响应，对机动车驾驶证计算机管理系统数据库中车辆和驾驶人基础数据中错误、作废及不准确信息及时予以更新、清理。同时，通过“XX车管”微信平台，提醒广大人民群众及时办理基础信息变更业务。

六、新增一家转移登记便民服务站

进入10月份以来，人民群众买车的热情进一步高涨，二手车交易日益火爆，为进一步提高工作效率，方便群众办理业务，XX盟交巡支队车管所在接到瑞通二手车交易市场开通便民服务站的申请后，对其进行实地考察，场地验收合格后，组织科右前旗车管所工作人员进行业务相关培训，并于11月初投入使用，平均每日受理业务40余笔，缓解了办理转移登记业务的压力，提高了工作效率，减少了群众等候时间。

七、做好黄标车、老旧车淘汰工作

XX盟车管所根据《内蒙古自治区人民政府关于进一步加强黄标车老旧车淘汰工作的意见》和《内蒙古自治区人民政府关于黄标车老旧车淘汰补贴管理办法》，按照车管处制定的工作目标，逐一排查建档，广泛宣传告知，圆满完成了黄标车老旧车淘汰工作。

八、深化号牌管理

根据统一部署，XX盟车管所于11月17日正式启用全国统一版选号系统，为确保系统的准确实施，一是，领导高度重视，XX盟交巡支队车管所高度重视此项工作，组织业务骨干根据《关于做好启用统一版选号软件准备工作的紧急通知》召开会议，周密部署，确保工作开展有条不紊，二是，加班加点确保按时完成工作任务，XX盟车管所工作人员以及支队科技部门工作人员，在11月16日在下班后，加班至凌晨2点，一方面对新选号软件进行了使用培训，另一方面确保号池号码充足。三是，对已下发至各旗县市车管所的1万余副机动车号牌进行回收，支队车管所工作人员与旗县市车管所人员加班加点，逐一清点核对，圆满完成了工作任务。四是，与邮政速递取得联系，制定号牌寄递业务流程，收费标准，为新选号软件实施后群众办理业务提供保障。五是，进行宣传告知，XX盟车管所通过“XX车管”微信平台对新选号系统进行了权威解读发布，阅读量近5000，取得了较好的宣传效果。

九、强化监管中心职能

自2020年以来XX盟交巡支队车管所进一步强化监管中心职能，一是建立各旗县市车管所、考试中心、社会化考场及机动车检验机构每月明察暗访机制，二是建立每日音视频巡查机制，巡查范围包括，驾驶人各科目考试全程、车管所业务大厅秩序、机动车检验全程以及重点岗位执法记录仪使用情况，并建立工作台账，每月与业务办理情况进行汇总，对各旗县市车管所进行考核评比。三是，对其中涉及在机动车检验过程中降低查验标准，在引车过程中帮助机动车通过仪器设备检验的5家检验机构处以停业整顿处罚。对在科目三考试过程中为考生提供帮助的9名安全员予以辞退。

十、安装“两个教育”人脸识别系统

根据自治区交管局的统一部署，XX盟车管所与科技公司联系，结合工作实际，开发了实用性强、针对性强的“两个教育”人脸识别系统，并在乌兰浩特市车管所进行投入应用，该系统安装在审验教育室入口处，参加警示教育学习人员，在进出时需使用身份证比对人脸进行打卡，记录参与培训时间，累计时长符合标准的打印电子版合格报告单，该系统的应用使“两个教育”工作更加规范，确保了重点车辆驾驶人能够通过学习进一步提高安全行车意识。

十一、完成查验区改造工作

XX盟交巡支队车管所对查验区进行改造，进一步明确了入口、出口、停车场、牌照安装区的划分，并在入口处设立了导办台，进行及时解答和疏导，提高了工作效率，让群众办理业务更省心。同时，在外检区安装了30㎡的户外LED显示屏，通过该显示屏向社会公布车驾管最新动态，交通安全警示等信息，将查验区变成又一处宣传阵地。

十二、积极推进全区车驾业务监管平台配套建设工作

为认真做好此项工作，XX盟交巡支队制定了《XX盟交巡支队加快推进全盟车驾业务监管平台配套建设工作的方案》，明确要求各部门要充分认识当前形势下该项工作的重大意义和作用，要将配套建设工作推到更加重要的位置与强化本地监管工作统筹考虑。按照要求，盯紧进度、抓好落实，确保按期完成。目前，XX盟各旗县市车管所业务大厅、机动车号牌制作、发放窗口、便民服务站、机动车检验机构、驾驶人考试场地均以接入自治区交管局统一监管平台，接受监督。

十三、做好驾考新规和新能源汽车的宣传工作

XX盟交巡支队车管所结合即将在10月1日施行的驾驶人考试新规定，针对其中变化之处，利用“XX车管”微信平台进行宣传告知，同时，对新能源机动车号牌施行的意义以及号牌式样等进行广泛宣传告知，提高群众知晓率，为工作顺利开展打下坚实基础。

十四、下步工作

(一)、积极推广社会代办服务，在原有两家邮政服务网点的基础上，利用车管O2O服务平台以及分布在各旗县市的邮政网点，把交管业务输送到群众的家门口，扩大车驾管服务覆盖面，把服务触角延伸到城乡的每一个毛细血管。同时深化与医院合作，利用车驾管O2O服务平台将驾驶人换证业务委托医院邮寄办理，减少群众往返。

(二)、进一步深化“XX车管”微信平台，坚持以服务群众的原则，加强与4S店、保险公司、税收等部门联合，实现网上购车、网上投保、网上缴税的综合型服务平台。

(三)、进一步提升新驾驶人的安全意识，与交通运输部门联合，深入驾驶人培训机构，开展文明出行以及交通安全法律法规教育活动，培养新驾驶人安全守法、文明礼让的交通习惯，促进安全法治理念融入新驾驶人的驾驶生涯。

(四)、深化机动车查验系统应用，将XX盟内各旗县市车管所、二手车、4S店等机动车登记地查验工作全面应用机动车查验系统，同时接入XX盟车管所机动车驾驶人监管中心，进一步加强机动车注册登记、转移登记、变更登记的监管，使机动车查验工作更加规范。

(五)、加强重点车辆源头整治。进一步加强对重型货车、校车、危化品运输车、公路客运、旅游客运、挂车等道路运输企业的监管，强化重点车辆及驾驶人源头管理责任，排除道路交通安全隐患。

(六)、增强监管中心职能，建立完善车驾管监管长效机制，全面应用考试、检验和综合业务监管系统，将每一笔业务、每一项流程全部纳入监管视线。分析异常数据，回访重点业务，抽查音视频监控记录，及时发现整改苗头性问题。

(七)、加强理论学习。组织民警认真学习公安部相关法律法规与车驾管业务知识，切实提高车驾管民警的岗位技能和工作水平，树立服务群众意识，及时查找自身问题，并及时落实整改，使工作人员能够以更好的业务技能、思想素质投身于机动车、驾驶人，管理、服务工作。

2020年感谢您对XX盟交巡支队车管所工作的理解和支持，在便民服务的路上我们任重而道远，希望广大人民群众多提宝贵意见，让我们共同携手，促进XX盟车驾管服务水平再上新台阶。

此总结

车管所述职报告【篇3】

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照xx作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角x，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术x能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常x苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰x背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了x苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际x作水平，降低交通事故率。抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。

车管所述职报告【篇4】

回顾这一年的安全行车工作，在公司党政的带领下，广大驾驶员的辛勤努力下，不断加大车辆安全管理力度，较好地树立了责任意识、安全意识、抓管理促安全意识，做到了警钟长鸣，取得了较好的成效，全年无发生重大安全行车事故。

一、车辆及驾驶员情况

截止到20年11月底，全公司有各类机动车辆145辆。现共有持有公司内部准驾驶证的注册驾驶员269名。

二、年度安全行车情况

1、截止到11月底 ,公司共收到《电子警察违章处罚告知书》37份，其中违停21次;不按规定行驶12次;闯信号灯2次;超速1次;闯禁令1起。同去年相比下降54%.

2、截止到11月份GPS监控共检测到的超速2起，同去年相比下降95%.

3、截止到11月份公司共发生车辆碰擦事故27起，其中有责交通事故18起，同去年相比下降67%.

三、20年车辆管理的主要工作

1、明确职责，为了迎接世博的召开，围绕"安全、管理"两大主题，切实做好车辆安全管理工作，强化司机遵章守纪的自觉性和安全意识，年初公司全体驾驶员签订《车辆安全行驶责任书》，使驾驶人员必须遵守公司《安全行车管理制度》，并实施严格的考核和奖惩，将20年安全行车责任落实到每一个环节，切实有效地做好各项安全行车工作。并对公司内部驾驶员进行梳理证，对已调离公司和调离驾驶员岗位等原因的驾驶员不再核发准驾证，对新增驾驶员在签订《车辆安全行驶责任书》同时签订"安全行车承诺书", 切实增强责任意识，确保实现全年安全行车的目标。

2、深入学习，增强意识。在安全教育方面，切实抓紧抓实，定期加强对司机进行安全教育，学习内容以交通安全法律、法规、公司相关规章制度、职业道德要求、驾驶技术、季节变换注意事项、特殊典型案例为主，增强驾驶员的安全意识，要求驾驶员疲劳不驾车;酒后不驾车;不超速行车，平常对车辆勤检查、勤保养维护，发现问题及时解决，做到车辆不带病上路，驾驶员不带情绪开车，确保行车安全。

为了迎接世博会的顺利召开，3月11日公司邀请市交警到合庆给全体驾驶人员进行安全教育，通过大量生动翔实的交通事故案例分析和现场图片，教育广大驾驶员应把维护交通安全作为首要职责，提高法律和安全意识，带头遵守法律法规、遵章守纪、谨慎驾驶，为营造一个安全、有序、畅通的平安世博安全环境作出贡献。

为了进一步使广大驾驶员树立交通安全意识和文明驾驶意识，结合"5.25"全国交通安全宣传日活动，公司组织全体驾驶员和危险品运输从业人员参加液化气经营公司举办"交通安全宣传教育"活动，使驾驶员对如何避免不必要的事故，做好事故防范工作，以及出现事故应如何处理等进行了全面讲解。使全体人员受到了一次深刻的、具体生动的安全教育。

6月1日公司在外租借会场邀请运管处老师给公司全体危险品运输的驾驶员及押运员车进行危险品运输方面的法律法规，讲解了《上海世博会期间本市道路危险货物运输管控工作方案》的文件精神和各项管控措施，分析了危险品运输事故发生的主要原因，分析了从业人员在日常运输中主要存在的一些安全隐患。通过典型案例剖析了造成事故的原因以及遇到事故时的应对办法，细化了押运员在装卸过程中安全具体要求，认识到遵守遵守危险货物运输方面法律法规的重要性，强化了安全行车、安全生产意识，从业人员不但要遵循社会道德，还要遵守职业道德。

为了提高驾驶员的`岗位技能，确保车辆设备的本质安全8月25日公司推选三名驾驶员参加由经营公司举办的车辆例行保养技能比武活动，通过这次活动，以点带面带动全体驾驶员能自觉做好车辆例保工作提高岗位技能，以竞赛为载体，切实提高驾驶员的安全责任意识。

3、坚持遵循"安全第一，预防为主"工作指导方针，坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作，杜绝带"病"行驶等不安全隐患。20年结合"平安世博安全生产双百日活动" "安全月"等活动，公司安全部门对车辆进行了多次专项安全检查。针对世博期间公司将承担两个安保基地、世博周边用户及崇明工业用户的送气任务，对安全行车要求更加高，为此安全部门加强了对危险品车辆的检查力度，主要包括车辆机械状况及轮胎、接地带、轮胎、排气管熄火装置、车载灭火器材。共检查出车辆隐患25条，主要隐患有：车辆轮胎严重磨损、备胎无气、接地线损坏、灯光不全、电器线路老化等。发现问题后公司相关部门及时整改，避免了事故的发生。为了保证世博期间车辆安全，4月份安全部门对公司所有车载灭火器进行了更换。进入夏令运输季节，除要求驾驶员严格执行危险品车辆规定外，公司设置驾驶员休息室使驾驶员在高温季节保障充足的休息，避免疲劳驾驶并发放防暑降温用品，确保高温季节行车安全。11月份天气逐渐转冷安全服务部及时通知各车辆部门做好防冻液的加注、车辆冬季保养等防冻保暖工作，确保冬季行车安全。

4、确保安全受控，加强车辆监控，加强对车辆的管理，要求所有车辆必须停放在指定停车点，非生产车辆如临时停放必须提前填写申请表并及时交安服部备案。为了确保世博安全根据市运管处对GPS新管控要求，公司每天做好危险品车辆路单报送，每天3次对危险品车辆运输进行GPS跟踪监控，并完善监控记录制度。安全部门遇到雨、雾、高温等恶劣气候，及时通过GPS系统提醒在外行车的驾驶员注意行车安全。全年共84次车辆的GPS设备进行保修，保证了GPS设备的完好，确保公司车辆运行安全处于受控状态。

5、完善基础管理工作，在原有的基础上进一步对原始档案、基础数据、基础台帐进行规范化管理，20年完成了危险品从业人员资格证书的变更及年审工作，根据要求完成对90部车辆所有人的变更。以QHSE体系建设为抓手，基本形成车管工作的长效管理和标准化管理机制，为下一步工作打好结实的基础。

20年公司将安全行车责任落实到位，加强驾驶员的管理和教育，切实有效的做好各项安全行车工作，并每月将车辆违章情况予以公示，将车辆严重违章纳入全年考核。随着治理措施的逐步深入，安全行车情况较09年有较大的改善有明显好转，从业的安全意识、责任心逐步增强，有效的减少了行车事故的发生。

四、20年工作中存在的不足

总结全年的车辆管理工作，虽然我们的安全行车工作取得了一些进步，但是还有许多不尽人意之处。

1、驾驶员的安全意识还有待提高，部分驾驶员对日常车辆例保工作不重视，甚至车辆"带病"上路。有些驾驶员交通法规意识淡薄，闯红灯、不按规定行驶等违法情况屡有发生。

2、部分危险品车辆，车龄长车况较差;车辆驾驶室内电线杂乱;驾驶室底板和车门连接处锈蚀变形;发动机、变速器、方向机到处漏油，严重存在安全隐患。

3、危险品车辆押运员文化素质较低且流动过快，押运员是一个重要的岗位，他不但要对钢瓶进行装卸、堆放工作，还要确保危险品在运输过程中的监督和发生运输中事故的处理工作。

4、按危险品运输的相关规定，危险品运输车辆除持有道路危险品运输从业人员资格证书的人员外，其他人员一律不得驾驶或乘坐，但在日常工作中还是存在无证者驾驶或乘坐危险品车辆的情况。

5、车辆管理人员意识有待提高，制度有待完善。公司各部门的车管人员大部分是兼职，没有较大的精力去主动加强管理，只是被动的去执行，行车安全工作不到，各项制度位流于形式。

上述几个问题，希望各级领导和部门能引起重视，在新的一年中予以完善，使车辆安全工作能更上一层楼。

20年即将过去，在这一年中在各级领导关心下，全体车辆管理人员和驾驶员的努力下，基本完成了公司制定的安全行车任务和指标，这是一个不平凡一年，世博会已完美结束，但世博的精神我们将继续发扬。

车管所述职报告【篇5】

一年来，车辆管理所在县局的正确领导和支持下，全所同志的共同努力下，对全县运输车辆进行了监督和管理。今年车辆管理所因为优化青龙经济发展环境，对过路的车辆不准查处，铁矿业曝光后，车辆停止运输，去年办照收费大货车卖往外地，有二十几台大货报废，祖山车队的解体，种种原因，使车辆管理所今年没能完成县局下答的各项任务。全年共完成各项收费：XXXX万元。其中个体管理费：XXXX万元。个体会员费：XX万元。罚没款：XX万元。发展个体运输户：XX户。(长期户：XX户)(临时户：XXX户)具体工作总结如下：

一、认真学习，提高技能

全所同志认真贯彻党的路线、方针、政策和县局的文件精神，经常组织学习邓小平理论，“三个代表”重要思想，十五届六中全会《关于加强和改进党的.作风建设的决定》及吴仪、王众孚同志《在全国工商行政管理工作会议上的讲话》等重要会议精神。用“三个代表”重要思想武装头脑，运用到实际工作中。不断地学习工商法律法规和相关的业务知识，学习办案执法程序，查找车辆管理的法律法规依据，熟练掌握运输车辆的管理技能，不断提高自身的业务素质和执法水平。通过学习全所同志提高了认识，将“三个代表”重要思想在具体工作中得以体现，全所同志发扬“团队精神”，每个同志都兢兢业业，任劳任怨，起早贪黑，克服困难，相互配合，使车辆管理工作得以顺利开展。

二、依法行政、遵守纪律

在全面落实县局制定的各项规章制度和各种管理办法的同时，结合车管所实际，所内制定了20XX年岗位目标责任管理办法，明确各自的岗位责任和奖惩措施，责任到人，各负其责，完善了内部制约机制。为了严格依法行政，所里将执法依据、执法职责、执法承诺、收费标准等上墙明示，让群众了解并监督我们的执法。在登记办照过程中，严格前置审批手续，特别是关系群众财产安全的客运车辆，坚持做到“四严格、四禁止”，不符合前置审批手续的不发照，手续不齐全的不发照。

在查处案件中，查处的无照运输户，严格按照执法程序办理，制作笔录，填制案件审批等手续，做到收费有标准、处罚有依据。在日常管理中，所内两个队精心组织，力争上游，相互配合，依法办事，杜绝了办人情案、收人情费和“吃、拿、卡、要”等违法乱纪行为。为防止公“乱”现象的发生，改变了以往的管理方式，实施了源头管理，采取了客车进站、货车进家、进场院及乡村集贸市场等地进行管理。减少了工作中的疪漏，所内没有发生一起公路“三乱”和“吃、拿、卡、要”等违纪行为。

三、改进作风、树良好形象

按照县局的工作安排和布暑，开展“两为两树”活动，对社会做出公开承诺。车管所认真开展了改进工作作风大讨论，结合车管工作实际进行了认真剖析，使全所同志深刻认识到改进工作作风的重要性，我们的一言一行都代表着工商形象，代表党和政府的形象，把行风评议工作做为重中之重，在工作中要把“两为两树”行风评议工作与我们的行政执法和日常监管相结合。进一步增强服务意识，提高服务质量。对此，车管所对来所办事的人员实行热情服务、周到服务、文明服务、高效服务。彻底改变“门难进、脸难看、事难办”的现象。对不懂法律法规的运输业主，向他们多宣传，多讲解，使他们接受管理，服从管理。彻底改变以往简单粗暴，“冷、横、硬”的工作态度，做到文明执法、文明服务。

在工作中工作人员一律着装上岗，持证上岗，文明用语，得到社会的好评。为接受社会广泛的监督，我们所进一步完善了政务公开内容，将各项规章制度，执法职责等上墙明示外，还从县人大、监察局、治理公路“三乱”办、物价局、个体运输户中聘请形象监督员，对我们的工作进行公开监督，并定期座谈，对我们的工作提出建议和要求，有利于车管队伍的形象建设和车管工作的顺利开展。

四、加强票据管理，严格财务制度

今年车辆管理所严格执行票据管理制度，坚持日清月结，票、账、一致。每人每月清对票据，妥善保管。一年来，无一份票据出错、丢失，无混用票据现象，上缴款项及时、准确，做到了票款安全，使用严肃、规范。在经费管理方面，以增收节支为原则，把有限的资金用于机关的正常工作中，紧缩开支，节约一切费用，保证了机关的正常办公。

20XX年已经过去，将迎接20XX年新的挑战，为干好明年工作，全所认真总结经验，找出20XX年的不足之处，开展好队伍的形象建设和落实民主行风评议工作，落实县局的文件精神，十六大会议的精神，以十六大精神为指南，按县局的工作安排布暑，服从县局党组分配，认真学习法律、法规，提高业务水平，发挥车辆管理所的团队精神，开拓创新，使车辆管理工作更加规范。打赢20XX年这一硬仗。

车管所述职报告【篇6】

一、以人为本,以工作为中心

1、认真仔细，虚心好学

上班前认真做好讲评。上班时认真做好各项的记录，下班后仔细核对收费员上交的卡、钱以及打印报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。

2、吃苦耐劳，先人后己

在工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。

3、机智冷静，反应迅速

在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。

4、尊守规章，坚持原则

严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机______、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机,做好了解释工作,让司机明明白白的交费。

二、摆正自身位置，理清关系

1、与管理所，各班组的关系

坚决服从管理所领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益和整体利益的关系。严格要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向班员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通,坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。

2、与本班班员的关系

始终坚持以班长为班员服务为宗旨。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制;另一方面，关心爱护班员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。

三、班组人员管理

1、思想方面：带领班员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。

2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费员考核办法，以身作则，严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。

3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。

四、费收和服务

(一.)费收方面

在费收方面上半年收费四班以堵漏增收为费收工作的重点，严查逃费和漏费车辆

1、客车;严查行车证和车辆的实际座位，对于行驶证和座位不符的，按照一切就高的原则进行收费。

2、货车;对冲磅，走s等违规行驶的车辆，按照规定对其处罚加收，打击这类恶劣的逃费行为。

3、绿通车;加强队绿色通道车辆的查验力度，同时加大对假冒绿色通道车辆的打击力度，净化收费环境。

(二.)服务方面

作为一个窗口服务行业，服务质量也是工作中的一个重点，在上半年的时间里我们收费四班主要围绕着“微笑京珠”开展工作，微笑服务是我们上半年工作的重点，也是我们提高服务质量的一个新突破，通过进行实地学习，我们班组的窗口服务水平得到的大幅度的提升，亲切的问候、规范的手势、甜美的微笑，它使我们的服务更加的完善、更加的优美，拉近的与司乘之间的距离，提升了我们班组的整体素质，推动的收费工作的顺利进行。

车管所述职报告【篇7】

时光匆匆，转眼20__年已经过去，一年来，我司车管工作在各级领导地关怀指导下，安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作，为企业经营发展做出了艰辛地努力，现将一年来地工作如下。

一、基本情况

我是一个拥有职工ＸＸ人地运输企业，年产值1300余万元，货物进出一千多吨，我单位现有机动车四辆。担负着本地运输任务，以及ＸＸ用车，历年来年行驶均在十几万公里。

二、基础管理

1、重新明确安全管理机构。

2、修订车辆安全管理。

3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》，同驾驶员签定《三不伤害保证书》。

4、完善各类考核。

三、狠抓落实

有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后，我们严格执行。

1、在用车上，严格申请用车制度，用车部门根据需要填写申请用车单，主管领导签字后，由车管员填写派车单，驾驶员接到派车单后方可出车。

2、坚持安规学习，不论工作多忙，每周一次安全例会，总结上周工作，安排布置本周工作，同时进行安全理论学习，驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨，从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高，确保了工作地安全顺利进行。

3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围，对违章驾车行为进行严厉处罚，以杜绝违章驾驶行为。

4、严格要求驾驶员，每周对车辆进行一次例行检查，重点部位随时检查，发现问题及时解决，确保车辆行驶安全。

5、严格执行车辆维修制度，车辆出现问题后，由驾驶员填写维修申请单，经主管领导签字后方可进行维修，有效地控制了不必要地支出。

6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况，嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况，不开疲劳车、赌气车，做到人人讲安全，人人抓安全地工作局面。

车管所述职报告【篇8】

一、发挥支部堡垒作用，打造人民满意队伍

车管所党支部从加强班子建设入手，发挥支部的战斗堡垒作用，不断强化“立警为公，执法为民”思想教育，倡导和弘扬“团队精神”，使全体民警进一步增强服务宗旨意识，坚定理想信念，车管队伍建设再上新台阶。

1、以党建为龙头，全面加强班子建设。2011年来，车管所党支部强化了“立警为公，执法为民”的思想观念。以党建为龙头，唱响“支部是堡垒，干部是标杆，党员是旗帜”的口号，使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用，从车管所领导到各科民警，时时处处严格要求自己，工作干在前，纪律守在先，并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结，大事讲原则，小事讲风格，不断提高领导艺术，领导之间工作到位不越位，始终围绕着党支部核心开展工作。同时，相互补位填空档，形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象，发挥着整体优势，形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现，队伍的志气不断高涨。

2、注重学习，强化教育，提高党员民警的素质。车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实，做到“四个确保”，即在政治学习的对象上，确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上，确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上，根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点，有针对性地选择不同的学习重点，确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上，既有理论辅导，又有专题讲座，确保形式多样，生动活泼，从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围，广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时，注重结合本所工作实际，集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动，开展“为谁执法，为谁服务”大讨论，提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动，按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求，本着“干中练、练中干”，“立足岗位，战练结合”的原则，从交警部门的实际出发，精心组织形式多样的岗位练兵活动，从而，增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。

3、以“三项建设”为契机，强化支队车管所服务设施建设。为进一步提升服务质量，保障服务水平，支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来，支队车管所共投资8万元，为营业大厅购置了桌椅、笔墨，老花镜等便民服务用品，在大厅安置了液晶电子显示屏，对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙，在大厅设立业务咨询岗，并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。2011年“春运”期间，支队车管所在--大道设立便民服务站，服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物，现场地点还提供2间流动厕所，方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片，并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所，如客至如归的感觉，过路司机纷纷在意见簿上写道：“广西--交警热情服务，我们非常感谢”。

二、党员干部模范带头，让广大群众满意

车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨，在车管业务工作中，真正把人民群众的呼声作为第一信号，把人民群众的需要作为第一选择，把人民群众的利益作为第一考虑，把人民群众的满意作为第一标准，全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起，从人民群众不满意地方逐一认真改起，既立足本职从小事着手，认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记，做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念，深化服务，拓展服务领域，在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫，谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。

1、结合社会实践，强化为民服务的宗旨观念。为使民警能带着对人民群众的深厚感情去执法、去工作，坚决维护人民群众的合法权益。3月17日，吴小军副支队长带领支队车管所谢伟所长以及牌证科、检验科(站)等民警和工作人员8人，主动深入边远桂岭、开山等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，将“群众上我门”变为“我上群众门”，实实在在解民忧、排民难，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治;推行乡镇交警中队办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。从3月份开始，实行便民警组流动车管服务下乡开展车管业务工作，在辖区分三个片区与22个派出所对应服务，广大村民每月定期在当地就可办理摩托车年检手续和办理摩托车驾驶证等手续，大大方便了办事村民办理考证、入户、年检审业务，受到了广大群众的普遍好评，进一步拉近了警民关系，达到以人为本、热情为群众服务目的。

2、坚持以转变执法理念，服务经济发展为重点，在开展各种活动中，支队车管所认真贯彻上级文件精神，严格行政审批程序、严格服务工作标准，在工作中一律简化办事程序，简化工作流程，缩短办事时间。开通服务咨询电话，开辟“绿色通道”，实行阳光管理，同时为做好地服务经济，对运输企业，开展上门服务，预约服务，实行特事特办主动与运输企业联手，共同打造平安畅通环境。受到社会各界和群众的一致好评。3月26日，谢伟所长带领车管所牌证科、检验科(站)等民警和工作人员7人，主动深入边远甫门、信都等乡镇开展车管业务便民服务工作，促进警民和谐，为群众办一批实事、好事。进一步规范和加强机动车及驾驶人源头管理，开展摩托车专项整治和办理摩托车及驾驶人管理业务，方便农民群众办理摩托车登记和考领驾驶证，提高农村地区机动车入户率、检验率和驾驶人持证驾驶率。3月份以来，支队车管所已到了边远的桂岭、开山、大宁、南乡、黄洞、沙田、黄田、贺街、信都、甫门、仁义、步头、里松等20多个乡镇开展摩托车年检审和驾驶人考试工作，办理摩托车年检审368台，受理摩托车驾驶人考试287人，给摩托车办理入户登记373辆，得到当地群众的高度称赞。

3、针对边远农村群众，开展上门服务，构建和谐警民关系。边远农村群众到市区办理各种机动车相关手续不仅路途远，而且往往搞不清程序，不仅群众感觉办事不便，更降低了交警职能部门在群众中的印象。开展上门服务，把车管所和驾管的业务搬到田间地头，老百姓的家里。支队车管所组织车管工作组轻车简从，简化办事程序，积极为边远农村群众服务。4月12日，支队领导带领车管所领导以及牌证科、考试科领导主动深入边远桂岭、大宁、南乡等乡镇开展车管业务便民服务工作，以委托当地派出所代办业务为依托，积极转变服务方式，实实在在解民忧、排民难，大大地方便群众，同时也减轻了农民的经济负担。2011年以来，支队车管所27名民警共深入基层走访群众115户，捐献扶助资金6800元，为贫困学生捐资助学41名，给生活困难的低保户捐献衣物40余件。

4、从群众满意的事情点点滴滴扎实做起。为方便群众办事，车管所决定在职责范围内驾驶员可在任何时间、任何地点要求交警上门服务。为了确保这一做法落到实处，车管所开通了预约服务热线电话和设置预约服务箱，随时接受驾驶员的预约。以前，摩托车驾驶培训考试和挂牌都要到车管所办理，一般需要三四天时间。如今只要农民提出要办理摩托车牌证，无论人多人少、无论路途远近，车管所都要按预约时间入村到户办理。全所民警立足岗位，为民做好事实事的故事不胜枚举。据不完全统计，2年来，全所民警立足岗位为民排忧解难，做好事137件，收到锦旗13面，表场信23封。

三、以党建促进交管工作，营造良好交通环境

创建先进党组织，不仅要打造一支人民满意的党员民警队伍，而且要在管理中干出让人民满意的业绩，努力做到党建工作和车管业务双促进、双丰收。支队车管所党支部认真贯彻落实国务院部署的“五整顿、三加强”工作，推动政府挂帅，部门配合，齐抓共管道路交通安全机制的深化，取得显著成绩。

1、抓住机遇，推动道路交通安全管理社会化格局的形成。车管所借助各级党委、政府高度重视安全生产工作的强劲东风，抓住机遇，乘势而上，明确了各级各部门在道路交通安全管理上的具体职责和责任，营造了政府挂帅、部门配合、各司其职、各负其责、齐抓共管的良好氛围，推动了道路交通安全管理社会化格局的形成。

2、夯实基础，不断强化党员民警和交通参与者的法律意识。在内部教育上，我们强化了对《道路交通安全法》、《行政许可法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第91号)、《机动车登记规定》(公安部令第102号)等法律法规和有关政策的学习和培训工作力度。车管所全体民警和工作人员通过了《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》、《机动车登记规定》等知识闭卷考试。通过一系列的学法、用法活动，有效地提高了民警的法律知识和业务水平。

3、锐意进取，不断提高道路交通安全管理水平。我们始终坚持以前瞻的意识、发展的眼光、创新的举措，根据不断变化的形势任务，紧密结合车管工作的特点，因地制宜，不断创新工作思路、工作机制、工作措施，提高公安交通管理的能力和水平。

今年以来，车管所党支部带领全队民警以争创“人民满意交警队”为载体，取得了显著成绩，为人民做了一些有益的工作，得到了各级党委、政府的充分肯定，得到了人民群众的赞誉。今后，我们要以开展实践科学发展观活动为契机，进一步牢固树立“立警为公、执法为民”的思想，唱响“人民公安为人民”主旋律，营造良好的交通环境。

车管所述职报告【篇9】

中队内勤严格按照《机动车驾驶证业务工作规范》和《机动车登记工作规范的》要求，按时按质按量完成各类报表、总结和统计数据等材料的上报工作，加强信息反馈和交流，做到上情下达，下情上报准确及时。加强无纸化办公，将各类台帐、报表、总结和统计数据等材料及时上网，便于大队领导了解工作情况，同时每日工作每日清，全年共上报各类统计报表43份，各类总结、计划26篇，上传信息14篇。

四、积极主动地配合中队领导做好部门工作。

内勤积极主动地配合所领导做好部门工作，遇事多请示、多汇报、勤跑腿、勤动脑、勤动笔，努力当好内当家。

五、认真完成上级部署的各项工作，严格遵守各项规章制度。

内勤认真完成上级部署的各项工作，严格遵守各项规章制度，全年无迟到，早退现象发生，为更好地完成上级部署的各项工作，经常超时加班。

六、存在的不足。

在工作能力、办事效率方面有待予提高，今后要加强学习，努力提高服务水平。

车管所述职报告【篇10】

交警大队车辆管理所认真执行上级有关文件精神，通过争创文明岗，开展优质便民活动，顺利的实现了一等车管所的创建目标，并在支队的考核中取得了优异的成绩。

一、机动车管理：

全面贯彻落实公安部102号令，合理设置业务岗位和工作流程，严格按照《机动车登记工作规范》办理各项业务。

一是结合我所实际情况，适时增加查验岗的数量，将前、后院分别设置查验岗。简化了业务流程，车主在查验岗提交了业务资料后，工作人员将资料内部传递至登记审核岗，车主只需在登记审核岗直接领取牌证，减少了群众在各个窗口之间的往返次数，“一窗式”服务得到有效开展。

二是在办理机动车登记业务时严格审核车主提交的各项法定资料、证明，确保作证的真实性和完整性。

三是按照《机动车登记工作规范》查验机动车，确认机动车唯一性，核发检验合格标志时落实全部查验项目。办理注册登记业务时严格审核机动车技术参数，与《全国机动车辆生产企业及产品公告》进行比对。

四是机动车号牌的确认采用小型汽车自主选号和其它机动车微机自动选号两种方式，计算机自主选号方式为车主提供5个备选号码的机会。

五是机动车注册登记率已达到支队综合考评标准的要求。其中载客汽车、重、中型载货汽车均达到100%，轻、微型载货汽车达到95%，三轮汽车和低速载货汽车达到90%，摩托车达到80%。六是机动车定期检验率达到考评标准要求。其中营运载客汽车、大、中型非营运载客汽车达到100%，小、微型非营运载客汽车和重、中型载货汽车达到90%，轻、微载货汽车及三轮汽车、低速载货汽车达到75%，摩托车达到70%。七是报废机动车注销公告率达到100%。八是报废机动车监销率达到100%。

二、机动车驾驶人管理：

认真贯彻落实公安部91号令，严格机动车驾驶人管理工作。一是进一步规范我市机动车驾驶员考试的场地和设施建设，建设完善了科目一无纸化考试系统，抓好考试题库更新工作。考试室和候考区实行封闭式管理，并安装监控设备实时播放供群众监督，作弊和人为因素干扰基本排除。科目二考试启用自动桩考仪，对科目二考试场地实行了封闭式管理，并规范设置候考室与考试场地，保证候考人员有休息的场所，严禁与考试无关人员进入考试场所;完成了科目二场内道路驾驶的考试场地建设，规范设置了单边桥、连续障碍、直角转弯、限宽门、起伏路等考试项目场地，确保了学员道路驾驶素质的提高。二是完善考试工作的各项职能和职责。建立健全考试工作制约、防范机制，落实考试员持证上岗，考前点名、考中鉴定、考后讲评，考试成绩双签名和考试质量抽查等驾驶人考试制度。

在考试场所公示《机动车驾驶人考试工作纪律》，设置考试流程、考试须知、考试项目及标准、考试员照片及警告公告栏，加大对考试员的教育培训力度。三是按照考试用车的标准，新上考试用低速载货汽车1辆、三轮汽车1辆、正三轮摩托车1辆、二轮摩托车2辆。四是按照《机动车驾驶证业务工作规范》的要求，合理设置业务岗位，严格按照业务流程办理驾驶证申领业务。受理驾驶人申请报名时，严格审核申请人提交的资料、证明，确保档案资料的真实性、完整性和有效性。

三、机动车登记和驾驶证管理系统：

一是使用最新版本的机动车登记和驾驶证管理系统软件，民警能够正确、熟练操作使用机动车登记和驾驶证管理系统。二是严格对工作人员的管理，加强业务培训，定期对系统数据和异常业务情况进行检测，对发现错误的责任人进行严格处理，确保系统数据录入的准确性，主要数据项差错率在5‰以下。三是制定了计算机及相关设备管理制度、计算机系统操作权限管理制度、密码定期变更制度等规章制度，建立了计算机系统日常运行保障机制，配备了专门的系统管理员，系统维护工作保障有力。

四、服务群众：

一是实行业务当日办结制和延时服务制、首问负责制和“一窗式”服务制、业务退办制等便民制度，开展微笑服务，窗口民警推行使用普通话，统一规范文明服务用语，提高车管服务窗口形象。二是车管大厅使用低柜台办公，拉近与群众的距离;设置公告栏，公布办理业务的法律依据、凭证、证明、程序和公示业务收费项目及标准。公示民警和工作人员照片、警号，供群众监督。设置意见簿、举报箱，公布咨询、监督、举报电话，接受群众监督和投诉。三是实行领导接待制度和值日警官制度，解答群众业务咨询，处理群众投诉和举报，听取群众意见和建议，维护办公场所秩序。四是规范中介人员行为，委托合法的中介机构代办业务，代办人员持证上岗。

五、监督管理：

对驾驶培训学校的培训质量、机动车安全技术检验机构的工作、农机监理站办理上道路行驶的拖拉机牌证及驾驶证发放情况、报废机动车回收企业工作情况等依法进行监管。

六、队伍建设与警务保障：

一是建立和落实领导联系民警制度、思想教育和养成教育制度、廉政教育制度、业务岗位民警定期轮换制度、所务会制度、值班制度、请示报告制度、请销假制度、考勤奖惩制度、监督检查制度、非警务工作人员培训和管理制度、文明用语管理制度等规章制度，加强队伍建设，完善民警教育训练体系。二是建立档案室管理规定、牌证室管理规定、食堂管理规定、档案管理规定和消防、防盗制度、保密制度、卫生管理制度、警务用车制度、民警年底体检、休假制度等，落实后勤保障、行政办公、从优待警等各项工作。

工作要点：

一、等级评定工作：

车管所等级评定工作是贯穿全年车管工作的一条主线，也是全部车管工作的重要载体，在下一阶段，我们将围绕机动车管理、机动车驾驶人管理、服务群众、监督管理和队伍建设与警务保障这几个方面对全年工作进行梳理，对基本数据、基础台帐等逐一检查，查漏补缺，力争将每一项工作做细、做透。

二、关于机动车登记工作：

根据以往的经验，年底是群众买车的高峰期，所以每年的第四季度机动车注册和审验工作都会大量增加，业务比较繁忙。今年正值公安部102号令刚开始施行，新的机动车登记系统刚开始启用，业务办理过程中经常会遇到各种以前未遇到过的问题。在这样的情况下，我们应提前安排，筹划好解决各类问题的措施。一是发挥好导办人员和值日警官的作用，向前来办理业务的群众宣传102号令的内容，引导他们办理各类业务，耐心解答他们的咨询，听取群众对102号令贯彻落实情况的意见和建议。二是安排专人对各窗口遇到的难点问题及时向领导或业务上级请示，做好群众的解释工作，避免发生群众不满或者投诉事件。三是抓紧做好业务培训工作。每周仍将利用业余时间对工作人员进行业务技能培训，对日常工作中遇到的疑难问题统一进行讨论、解决。

三、关于驾驶员考试工作：

从10月份开始我们将驾驶证申领窗口延伸至了各乡镇中队，虽然在服务上提供最大的便利，但考试标准决不能放宽。从申请人身体条件检验，到科目一、二、三的考试，每个环节都不能省略，必须严格执行考试标准。下一步我们将对各个中队办理驾驶证情况进行检查和汇总，杜绝考试不合格或不考试发证的情况。

车管所述职报告【篇11】

20XX年，车队在公司正确领导下，深入学习物流行业服务精神，认真做好本职工作，并取得了稳步发展。现将自己一年来的工作、学习情况作如下总结：

一、基本情况

切实增强责任意识和使命意识，把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓，领导重视支持，高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴，以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等，同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中，还为完善。

二、工作情况

严格按照操作规程和道路交通法，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习各种交通法规，做到遵章安全行车。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆维修和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，熟练掌握各种车辆技术性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少，管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志，帮助别人，从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中，把同志们安全送抵目的地后，便不顾旅途劳累，立即和同志们一起搬东西，拿器械，跑前跑后，主动热情的搞好服务工作。

做司机非常辛苦，做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许，看到工作发展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。经常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。一听说有出车任务，便顾不得休息，立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员，一名司机，时刻牢记自己肩负的重任。

三、工作问题

虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

四、下一步工作打算

我们将继续深入学习，提高自己，下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》，从细节做起。特别在驾驶员的管理上，加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习，全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训，提高驾驶员的理论和实际操作水平，降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理，提高安全意识，做到管理与教育想结合，坚持长期、牢固、扎实。